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東上線沿線の都市計画、街造りについて



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/10(火) 17:47:43 ID:guTyMaGi]
東上線沿線の都市計画や街造りについて語りましょう。


329 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 07:28:09 ID:iyV1oW45]
武州長瀬は一応南口に駅前広場あるよ。
北口も駅前広場作る予定で、来年あたりから駅舎建て替え開始予定。
越生線沿線の駅初の橋上駅舎になる。

330 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 13:11:10 ID:Ce+3KPg6]
>>322
東毛呂ならずいぶん前からカイズあるよ
>>329
列車本数の増加や終電延長も東武にきぼーんぬしておかないと
お金だけとられて不便にされるよ

331 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 16:54:40 ID:5j+00GLc]
www.youtube.com/watch?v=bLI0UWDgyQM
www.youtube.com/watch?v=aScV72ygigk&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=DzOhGk_tKhs&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=kxERZlMW_6U&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=78Vfky6aYOs&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xep27EQ1bcw&NR=1
ttp://www.youtube.com/watch?v=NvA0V0D1KNg&feature=related

332 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 20:08:02 ID:IUmRdVn/]
>>311
霞ヶ関駅の東武ストアって潰れたんじゃなかったっけ?


333 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 09:07:03 ID:xq3KnLfp]
>>332
三徳になってからかれこれ10年くらいたつんじゃないかな
今はレンタルビデオなお店になってます。
駅反対口のサミットが断然強いし

東上ケーブルテレビで地域情報募集してるよ
www.tvnet.ne.jp/comich.html

334 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 10:18:51 ID:fhvI33tr]
>>328
>先日、横浜市に呼ばれて行ったときに、市の人口が減り始めている。転出が増えたという話を聞いた。
はっきり市の人口が減っていると書いてあるが

335 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 10:26:56 ID:lS1hAOkk]
サミットは所詮食品スーパーだからなあ。
柳瀬川のサミットみたいな複合施設ならまた別なんだろうが・・・

336 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 10:48:37 ID:C3mRqKsW]
今はもう食品スーパーは歩いて行ける範囲が当たり前らしいね
駅前とかに食品スーパーあってもわざわざ買い物にいかないと思う

337 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 12:11:11 ID:xq3KnLfp]
「地域景観づくり緊急支援事業」に関する提案書の募集について

(事業の概要)
景観規制を強化しようとする景観行政団体である市町村を公募し、
地域の景観ルールづくりや良好な景観形成につながる社会実験など、
官民連携による先導的な景観形成に寄与する取組に対して支援を行います。
www.mlit.go.jp/report/press/city10_hh_000033.html
www.mlit.go.jp/crd/townscape/keikan/pdf/keikanhou-gaiyou050901.pdf

また、屋外広告物条例ガイドライン(案)も示されている
www.mlit.go.jp/crd/townscape/koukoku/pdf/guideline_1.pdf

景観法で都市は美しくなるのか
ttp://www.gakugei-pub.jp/judi/semina/s0604/index.htm

沿線の川越市では一定の成果を上げつつあるから
越生線沿線の街と周辺の山並み(あじさい公園・越生梅林)や
景観行政団体となった志木駅周辺の自治体も模索してみてはどうであろうか。



338 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 19:26:17 ID:fhvI33tr]
>>336
サミット衣料館コルモピアを忘れるな

339 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 23:03:07 ID:uBEMmUSY]
コルモピアってサミットがやってるの?
あそこ昔、サトームセン入ってたねw

340 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 23:28:24 ID:fhvI33tr]
>>339
サミットの子会社のサミットコルモの運営
で君の言うのはどこのコルモだよ?

341 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 05:53:27 ID:EVvvWEyT]
柳瀬川のサミットの上の階に昔サトームセン入ってたが、サトームセン自体が倒産しちゃったから…

342 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 10:01:34 ID:ot0lXdAT]

街宣右翼ってなんであんな事をするのかと調べてみたら
日本の愛国のイメージを落とす為に朝鮮人が活動してるらしい

「右翼の真実」
uyoku33.hp.infoseek.co.jp/


343 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 11:36:35 ID:mLU3l5Of]
>>341
倒産はしてない。
山田に吸収されただけ。

344 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/04(木) 12:10:01 ID:ZBfOyM1O]
>>343
山田うどん?

345 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 11:14:32 ID:pUj3M5d9]
佐藤無線から山田電機へ。

346 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 14:07:41 ID:p/gQZUxX]
なんだ創価電機か。

347 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 15:06:04 ID:zJEaDvVO]
何でもかんでも創価扱いする奴っているよね



348 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 18:54:58 ID:nRp0wW63]
>>347
ヤマダはリアルで層化だよ。

元社員より

349 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 19:42:42 ID:/kC3sQTV]
だからどうしたとしか言いようが無い

350 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 20:14:05 ID:nRp0wW63]
層化企業は気持ちが悪いとしか言いようが無い

351 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 20:26:08 ID:zJEaDvVO]
でもどうせ根拠薄弱なんだろ
認定厨は認定したいだけだからな

352 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 22:27:35 ID:yuGFxbgd]
なんでそんなに必死にヤマダかばうの?wwww
あらかさますぎてフイタw

353 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/06(土) 00:00:53 ID:ovtaIVSp]
別に山田なんてどうでもいい
認定厨が滑稽なだけ

354 名前:元名古屋市民 [2009/06/06(土) 04:06:50 ID:nEiFnZF6]
名鉄・南海・京成より
臭くてださくて汚い大手私鉄路線はないと信じていた。

東武東上線に乗車したときに、
先進国の視線から発展途上国を見るように観察してしまった・・。

355 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/06(土) 13:34:47 ID:7H9QiY/u]
マジレスすると東京都内から出る路線でも東上線よりよっぽど田舎っぽいださい路線は結構ある
むしろ東上線は中流・・・

356 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/07(日) 07:57:44 ID:OYE7otWx]
>>355
京成?
あるかねえ

357 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/07(日) 10:29:59 ID:H6JKTM5b]
アウトレットモールリズムについてどう思う?
もう寂れちゃってるけど、再開発でもしないともう復活はあり得ない気がするんだけど。



358 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/08(月) 00:01:09 ID:f+/WTs7h]
ゴルフのお店出来たね。

359 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/08(月) 10:45:50 ID:2P+Q8I6f]
>>357
駅から微妙に離れてるので復活は難しいだろう。
クルマでのアクセスもそんな良くないし。

360 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/08(月) 11:38:27 ID:4Bz6Nuui]
なるほど

361 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/08(月) 15:41:22 ID:NWspcr1c]
東武線沿線と西武線沿線とではどっちが住みやすい?
changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1244101985/

362 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/08(月) 21:24:19 ID:4e04raPF]
>>361
東上線は関係ないじゃんw

363 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 01:42:08 ID:Tgh6NVb4]
>>357
リズム公式サイトのフロアマップ見てみたら「New shop coming soon」が多すぎて泣けた。
とくに2Fは半分が「New shop coming soon」状態。
www.rism-city.com/

上福岡のココネも似たような状態だし、ダメだこりゃ。

364 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 05:46:11 ID:yslSWuaM]
入間の三井アウトレットパークに客取られてるのかな

365 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 07:07:52 ID:RAMSAIiL]
客取られるとこ通り越してテナント取られてるw
だがてこ入れするにしてもあの位置あの規模じゃねえ…もうマンション増床したほうがマシなんじゃないかと

366 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 10:16:58 ID:planiKBE]
リズムは入間のが出来る前からあの状態。

多分、原因はアウトレットがあちこちに出来て規模的に小さいリズムははきつかったかな。
あと車アクセスのしにくさ。
あと運営会社の倒産・・・。

367 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 09:56:40 ID:6kcdcISV]
集客力を持たせるために一部をフードテーマパークに改装するとか?
なんかそれも時代遅れだけどネタはいくらでもあるからな。



368 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 16:41:50 ID:5JnpEnFF]
g.u.とか誘致しる

369 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/13(土) 16:44:15 ID:Wc6Y9hqP]
ナイキさえ撤退したような所にg.u.とかくるのだろうかw

370 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/19(金) 08:51:55 ID:sUajsdil]
若葉駅西口に東武ストアが出来るらしい。

371 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/19(金) 13:16:27 ID:sz5UYk4K]
成増にニトリが出来るらしい。

372 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/19(金) 13:57:06 ID:ynt+TqG8]
>>370
最近東武ストアも頑張ってるな
ビッグエーは大丈夫だろうか?

373 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/23(火) 14:39:47 ID:8WPRWqqe]
東上線沿線ではないが、気になる話題

--
開業9ヵ月で8区画の空き--イオン『越谷レイクタウン』(埼玉)の気になる前途 [06/23]

イオンが肝煎りで開発し、昨年10月にオープンした国内最大のショッピングセンター
「越谷レイクタウン」。オープンから1年足らずにして、早くも空きテナントが
出ている。

6月5日の時点で空きが見られたのは10区画。イオンによると6月15日の時点で、駅から
遠いmori棟で6区画、駅に隣接するkaze棟で2区画の計8区画が空いている。

背景には「テナントがつぶれてしまうので仕方ない」(岡田元也・イオン社長)という
とおり、不況により企業規模の小さいテナント企業の破綻が相次いでいることが1つ。
ただ、それだけでなく、採算が合わないからと出て行くところもある。

越谷レイクタウンは2棟合わせて売り場面積は約22万平方メートル、端から端まで
歩くのに15分を要するという広さ。大きいがゆえにショッピングセンター内での
競合や、お客の少ない“死に場所”が出ている。新ブランドのテストストアなどに、
採算割れが出ているという。「売り上げが計画の5分の1しか届かず、違約金を払って
でも早めに撤退したほうがいい」と判断したところもある。

空き区画のみならず、半年前の1月時点と比べると、17区画で撤退や入れ替わりが
あったようだ。イオンによると、「30の専門店が出店待ちで、空いている8区画も
後継テナントが決まっている。全部で565の専門店があり、空きは全体の1.4%に
すぎない」という。さらに、オープンから8ヵ月で3000万人が来店しており、
ショッピングセンター全体としては好調だと強調している。

ただ、越谷レイクタウンは850億円で不動産証券化し、イオンにはそれに見合うぶんの
家賃負担がある。ショッピングセンターの運営は「テナントの業績が厳しく、家賃や
最低保証条件を一時的に緩和せざるをえない」(あるショッピングセンターを運営する
会社の幹部)という環境にある。それだけに越谷レイクタウンは規模が日本最大級な
ぶん、それに伴う問題も、また、大きいようだ。 (『週刊ダイヤモンド』)

◎イオン [コード/8267] www.aeon.info/

◎イオンレイクタウン www.aeon-laketown.jp/

◎ソース
news.livedoor.com/article/detail/4215286/

374 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/28(日) 10:43:09 ID:cC8bgMdD]
埼玉終了

375 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 01:06:42 ID:5OoJE5cP]
川越の西口に造る産業文化センター、またポシャッたの?

376 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/09(木) 10:19:18 ID:esskZnkq]
>>375
もはやゾンビみたいなもんだな。むしろ川合(父)時代に出た、現在の保健所周辺の開発計画を再興した方がマシなんじゃないのか?

377 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/09(木) 11:09:52 ID:8I3fhnm1]
低地を開発しても地価が高くならないから、微妙なんだよなあ。



378 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/10(金) 01:45:24 ID:Q8ijwYZE]
>>377
その代わり公共による用地取得費が抑えられるのとミニ開発の乱発が起きにくい利点もある。
旭町との境から久保川までの間の地域(武蔵野小・大塚小周辺)の乱開発っぷりは目も当てられない。

379 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 07:23:11 ID:/xldlhhr]
商店街のなかでは優良ケースといってもいいような川越のクレアモールも
最近は川島や日高にオープンしたベイシアの影響か売上が落ちてるらしいね。
若者を対象にしてるクレアモールと、低所得者層が中心のベイシアじゃ
客層はかぶらないように見えるけどそれでも影響はあるということか。

380 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/10(金) 13:04:10 ID:ZD7BVpiV]
>>379
景気の問題が一番大きいだろ

381 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 15:43:37 ID:cBKd9YHb]
クレアモールが影響受けやすいのはアパレル系テナントの忠実したショッピングモールだろう。
新聞にはたしかにベイシアって書いてあったけど、客層がかぶるとは思えないし
狭山のカフールや入間のアウトレットの影響がジワジワ出てきたんじゃないかね?

382 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/12(日) 07:06:51 ID:CjayzMAR]
川越は大型商業施設が貧弱だから求心力も減る

383 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/12(日) 08:22:24 ID:Ue4Zv7/U]
>>382
あの市街地の狭隘な道路に大型商業施設を作られても困るけどな。作るなら外周だがそれだとドーナツ化現象は一層進むことになる。

384 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/12(日) 10:15:37 ID:axEz8xy2]
市街化調整区域といった郊外に大型商業施設はもうつくれないよ。
改正都市計画法施行されちゃったからね。
イオンモールの出店が最近少ないのもそのせい。

385 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/14(火) 14:50:23 ID:Ruad7jMd]
つきのわって結局どうなの?
まだ売ってるの?

386 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/17(金) 11:32:17 ID:0T1hN/TY]
蓮田・東松山  積水化の駅前開発 暗礁
www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20090716-OYT8T01241.htm

387 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/17(金) 20:36:54 ID:6VLFBAd4]
>>381
ベイシアとかヤオコーが展開しているようなオープンモールは
日常の買い物にはしやすいサイズだけど、
モール型SCが近くに出来ちゃうと日常の買い物を越えるような客は
みんなモール型SCにいっちゃうから本体はともかく専門店は苦しいだろう。



388 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/21(火) 23:45:08 ID:AGg1AVjX]
>>385
正直、半端な状態だよ
フランサは分譲してるが、商業施設は駅のそばにドカンとヤオコーのオープンモールつくっちゃったから駅前広場の周りは更地のままになりそう
一等地の土地を塩漬けするのが好きな東武らしい森林公園駅の二の舞になっちゃうかも

389 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/22(水) 08:54:56 ID:lpXka7z4]
北口は区画整理失敗な雰囲気ぷんぷん

390 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/22(水) 12:02:48 ID:/gjaaxfg]
東武ってホント不動産事業ヘタクソだね。
どこもかしこも失敗だらけじゃん。
伊勢崎線の方でも開発が放置された駅前が多数ある。

391 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/22(水) 13:20:58 ID:4I5p2hlI]
一等地を確保しておいて地価が上がったら自社利用するなり売るなりするつもりだったんだろうが、
どうみても売り時を逃してるとしか思えない場所が多数...

392 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/22(水) 16:20:41 ID:lpXka7z4]
駅前が更地という時点でダメな駅の烙印押されるだけだと思うのだが
自社の利益さえあがればいいという考えか?

393 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/23(木) 11:07:15 ID:Sx81jsFQ]
こんなんだから沿線価値も上がらず、地価も上がらないというスパイラル。

394 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/23(木) 21:18:03 ID:y+ZR9gwx]
沿線開発もあまりしないよね。
利益率の高い不動産業とかゴルフ場はともかく、レジャー施設とか無縁。
特に東武に東上線沿線が余り愛着ないように見えるのもやはり元東上鉄道だからなのかね。

西武のように遊園地つくったりあちこちの駅にばかでかい駅ビル作れとまではいわんが・・・。

395 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/24(金) 12:34:26 ID:aPydWFLs]
そういや沿線の行楽地はみんな国とか県がつくったやつだな
森林公園にしろ、こども動物自然公園にしろ

396 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/28(火) 15:20:46 ID:KfyTttQy]
海がないんだから、でっかい水族館ひとつくらい造れ!
場所は川越市富士見有料沿いな

397 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/28(火) 20:20:34 ID:8lCxjloF]
>>396
随分線路から離れたところに作るんだな



398 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/28(火) 21:12:04 ID:KfyTttQy]
駅から近いより幹線道路沿いのほうがいいだろ
駅からはバスを出せば済む

399 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/29(水) 20:35:13 ID:euorYGaa]
水族館って遊園地や動物園とかと比べて行楽施設としてはインパクト弱いから
人が集まるところに併設したほうがいいと思われ。

東上線沿線なら川越市立博物館とか、こども動物自然公園とか、森林公園あたりに。

400 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/29(水) 22:29:52 ID:lae+9ouv]
こども動物自然公園って奥のほうは何も使ってない場所が多いけど、
そういうところに水族館とかつくりゃいいのに
せっかくコアラ目当てに来る人多いんだからさ

401 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/30(木) 17:09:37 ID:fTcoJeaR]
>>399
> 東上線沿線なら川越市立博物館とか

美術館ですら足手まといなのに、水族館とな?w

402 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/30(木) 19:56:12 ID:NPD7UgDP]
川越水族館なら、既にあるじゃないか。

403 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/31(金) 14:49:32 ID:yIx9wZp0]
mainichi.jp/area/saitama/news/20090731ddlk11040260000c.html
国道254号富士見川越有料道路:あすから無料

404 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/07/31(金) 19:08:53 ID:oNVv96wz]
> 料金所は1日から撤去され、その前後が上下線とも当面1車線となる。

(゚Д゚)ハァ?1車線?バカじゃねーの。
どう考えても渋滞するだろ。


405 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/31(金) 22:12:22 ID:yIx9wZp0]
料金所を解体する工事するからでしょ・・・

406 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/01(土) 07:15:30 ID:+SUu86YW]
料金所部分は3車線分は幅あるんだから、先に解体始めて
交通量の多くない有料のうちに2車線分の通行スペースを確保しておけばいい。


407 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/04(火) 10:06:54 ID:lvF55Ogt]
関越道 坂戸入西スマートIC
www.city.sakado.lg.jp/resources/content/11554/20090731-115007.pdf

こんな所につくる意味あるのか?
接続する県道を東に行けば鶴ヶ島ICのそばに出るじゃないか・・・



408 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 11:42:06 ID:e5r3On7I]
>>407
入西に工業団地があって、そこから新設スマートICまでは1本道で行ける。
工場誘致には最高の条件のそろった場所になるわけで。
しかも入西から鶴ヶ島ICまでは遠いし、休日なんかは絶対に渋滞する県道を通らなければならないし。

409 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 16:20:50 ID:slgFAYiM]
あれって坂戸市長のごり押しって噂聞いたな
圏央道の坂戸インターにしろ市内にいらないインターチェンジつくるのに躍起すぎw

410 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/04(火) 17:59:57 ID:KzasaLbV]
坂戸スマートIC予定地は、朝なんかかなり渋滞する箇所だよな
日中も交通量が多いし
あそこらへんは鶴ヶ島ICと東松山のICのちょうど中間で
坂戸スマートが出来なくても高坂SAがスマートICに・・・

411 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 20:27:08 ID:baDsM7QV]
>>410
高坂SAって坂戸市内からかなり行きにくいんだよ
その分、鶴ヶ島ICはかなり使い勝手がいい

412 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/04(火) 20:55:19 ID:qgsfZeeD]
鶴ヶ島ICは高坂あたりの人も使ってるしな
別のスレで見た話だと高坂あたりだと、入西にIC出来ても鶴ヶ島のほうが近いらしい

413 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 21:16:56 ID:baDsM7QV]
>>412
距離では坂戸SIC
でも、高坂と鶴ヶ島ICは407で直線に結ばれてるからこっちのほうが行きやすい

414 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 21:27:59 ID:slgFAYiM]
高坂から入西にまっすぐ行く道がないしな
入西のは毛呂山や鳩山ニュータウンからの利用がメインになるんじゃないかね

415 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/04(火) 21:44:48 ID:qgsfZeeD]
民主党政権になって高速道路無料化されたら税金の無駄遣いに…

416 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 22:27:48 ID:slgFAYiM]
まあ、毛呂山とかからは関越へのアクセスよくなるし、意外と使われるかもよ

417 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/05(水) 06:15:39 ID:Gtqz8PYu]
入西ICって建設費の全額が市の負担なのか。
坂戸ICで全額負担したばかりなのに坂戸市はお金が余ってるらしいw



418 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/06(木) 00:11:45 ID:6zvpOJmS]
あそこの橋、混むのにさらに混むことになりそうだな・・・

419 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 12:22:53 ID:CzbHRhtG]
坂戸IC周辺は開発しないの?

420 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 12:45:38 ID:fKM9la08]
東松山駅前マンション 入居受け付け  積水化学、来年3月完成

東松山市のランドマークにと期待される、東武東上線東松山駅東口の大型マンション
「ハイムグランデ東松山」の入居申し込み受け付けが始まった。
建物は地上約44メートルと市内最大級の規模を誇り、来年3月末の完成を目指している。
www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20090806-OYT8T01200.htm


421 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 15:59:46 ID:1O0kB/MY]
東上線沿線ってグーグルストリートビューで見れる地域が少ないのね。
埼玉エリアで見れるのって和光市周辺と川越周辺だけじゃん。

422 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 18:12:22 ID:CzbHRhtG]
>>421
首都圏だと意外に行楽地は見れたりする。
例えば秩父に向かう国道299号が見れたり、奥多摩のほうも見れたりとか。

埼玉だと基本的に国道16号の内側だけだね。

423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 18:29:23 ID:+Uyo49g6]
撤退したんじゃないの?積水化学は

424 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/07(金) 18:35:44 ID:2KB0OH2L]
追加分を断っただけで撤退じゃないよ

425 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 19:15:32 ID:CzbHRhtG]
撤退したのはB街区ってところで商業施設が出来るはずだったところ、
マンションはA街区だね。

426 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/09(日) 00:42:14 ID:PgjEGjEx]
そのB街区って結局どうなるの?

427 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/09(日) 05:15:24 ID:M+zasNGl]
更地になったまんま手ずかず
別の事業者見つけようにもこの不況じゃなかなか見つからなそう
たださえ一般車のロータリーにしか面してない微妙な土地だし



428 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/12(水) 18:17:15 ID:tBcQgkWn]
坂戸駅建て替えてるけど、駅舎だけ?
駅前も変わるの?

429 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 19:02:46 ID:xyL3KfjM]
むさし緑園都市、高坂駅東口第二地区
平成22年春に、まちびらき決定
www.ur-net.go.jp/ur-stage/html/area/takasaka2/index.html

430 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 22:03:26 ID:5N+LT4R8]
柳瀬新河岸線廃止決定。

431 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/08(火) 23:38:59 ID:o3TpOH5V]
関連スレ

【KKJ】川越観光バス 利用者用スレ
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252373173/l50


432 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/09(水) 20:47:50 ID:rESquGPF]
>>419
圏央道坂戸ICより、関越入西ICのほうが
既存のニュータウン・工業団地に隣接してて
交通量が確保できそうだよね

433 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/13(日) 19:55:14 ID:tNWCqMPi]
東松山市のぴおにウォークのテナントってきまってるの?

434 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/13(日) 22:47:36 ID:dFroG2EW]
もうオープンまで半年なんだから決まってなかったら工事も間に合わないだろうけど、
イオンとかと同様オープン寸前にならないと判らないんじゃない?

435 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/14(月) 04:28:43 ID:SsJVevXJ]
もうすぐオープンする三郷のららぽーとのH&Mとか5月頃決まったりしてたからわからんと思うよ

436 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/14(月) 10:25:37 ID:8yd2QHi2]
ニトリ成増店まだー?
かなり広大な敷地使って工事してるけど他店に比べても大規模な店舗になるのかな?
川越街道の渋滞が心配ではあるけど…。

437 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/14(月) 21:09:27 ID:642PMCA8]
施設名称 仮称ニトリ成増店
所在地 練馬区旭町三丁目561番ほか
開店予定日 2009年12月25日
店舗面積 6,812u



438 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/15(火) 10:58:39 ID:uqNs/A2n]
ニトリの平均店舗面積は5000uだそうだ。
平均よりは大きめだけど、特段でかいってわけではなさそう。

439 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/19(土) 13:17:00 ID:WQ8J40fN]
富士見のララポート予定地だった場所にイオンが計画しているって聞いたんだけど本当? もうすぐ工事がはじまるって

440 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/19(土) 15:50:33 ID:GXCeuOyb]
>>439
うそ
www.pref.saitama.lg.jp/A07/BE00/daiten/koukoku/koukokuitiran.htm
ここに無い以上もうすぐ工事が始まるなんてありえない

441 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/21(月) 14:30:03 ID:L8KXuxuB]
改正都市計画法が施行されちゃったから
田園地帯をはじめとする市街化調整区域に大型SCは建てられなくなりました。

442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/23(水) 12:27:54 ID:VlCWMRYR]
R407高坂橋のところから鳩山町石坂に抜ける越辺川沿いの県道、工事完成してから交通量増えたね 
だが人間は贅沢なもので2車線化されるとスピード出すようになるから 
今度は関越道の下の所にわずかに残ってる凸凹部分を解消してほしいと思ってしまう。 

443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/24(木) 10:27:30 ID:4673uORG]
新河岸の東口をどうにかしてくれませんか?
通勤時、わざわざ西口まで行くのが不便でたまりません。

444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/25(金) 07:04:35 ID:OS3XelR7]
もし出来るとしても駅前広場をつくってからだろうね。

445 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/25(金) 14:45:16 ID:/wBjHrqY]
駅の出口の反対側の狭い道にファミリー店とはいえ店を進出する丸広もすごい

446 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/29(火) 09:55:42 ID:2sY6mBe7]
東秩父村の離脱で東松山・滑川・東秩父の市町村議員でつくる
比企地域合併推進議員連絡協議会が解散決定したらしい。
というわけで再び市町村合併はなくなりました。 

447 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/09/29(火) 12:34:41 ID:D2X2kjyO]
さいたま在中、ケーブルテレビ加入者は要注意!

374:2009/09/25(金) 21:46:59
宅内工事班の一人が、宅内工事の時に、お客さんの宅内入って
タンスから奥さんのパンティ出して、
その匂い嗅いでしこってるの見つかったって本当?
二、三日前にそんな事故(?)がJCN関東でおきたって聞いたんだけど。

JCN関東・テプコケーブルテレビ 7
dubai.2ch.net/test/read.cgi/cs/1246541262/





448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/29(火) 12:50:10 ID:4Pgm87kR]
>>447
誰から聞いたんだよ?
そいつに確認すりゃいいだろ

449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/02(金) 03:56:01 ID:HKV5mGn2]
>セブン&アイHD、2013年ごろまでにイトーヨーカ堂およそ30店舗の閉鎖を検討 
>
>セブン&アイ・ホールディングスが、2013年ごろまでに、傘下のスーパー・イトーヨーカ堂の店舗のうち、およそ30店の閉鎖を検討していることがわかった。 
>対象となるのは、全国およそ180店舗のうち、地方の中型、小型店が中心で、今期中に4店舗を閉店するのをはじめ、2013年ごろまでに、あわせて過去最多の30店程度の閉店を検討している。 
>イトーヨーカ堂の中間決算は、初めて営業赤字になったもようで、今後、不採算店舗の整理と大都市圏への出店を増やすなど、収益改善に努める方針。 

東上線沿線あたりではどこが怪しいかな?
個人的に、東松山と同じく郊外型劣化GMSのベイシアに押され気味の坂戸あたりが怪しいかなと。

450 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/02(金) 17:45:47 ID:5HveC1Zd]
JAXA地球観測センター:あす一般公開−−鳩山 /埼玉
mainichi.jp/area/saitama/news/20091002ddlk11040275000c.html


451 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/05(月) 04:30:58 ID:338tWpQr]
坂戸は駅前で唯一活気があるのがヨーカドーだから大丈夫じゃないかな
東松山は西友が深夜まで営業してるし丸広もあるからね。

452 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/05(月) 17:51:08 ID:/itqtTX5]
坂戸のヨーカドー、2〜4階は閑古鳥泣いてるけど大丈夫なのかねぇ

453 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/06(火) 05:40:46 ID:SRtob/ZK]
坂戸店は、最近変わった気がする。
鮮度は悪いが値段が安いベイシアが川島とか鶴ヶ島に出来たせいか
ヨーカドーまで対抗して値段は安くなってるのはいいが鮮度も下がってるのは頂けない。
ディスカウントストアもどきみたいなことやっても固定客減らして低所得者客を増やすだけですよ。
ヤオコーみたいに値段まで高い高級スーパーもどきにしろとはいわないが、鮮度は重要だとおもう。

454 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/07(水) 01:26:33 ID:RzwFTePV]
もしヨーカドーが撤退したら坂戸駅前は本当に何もなくなるね
郊外は結構色々あるのに

455 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/07(水) 12:54:14 ID:We32LGZ4]
駅前は車じゃ行きにくいからなぁ。
昔はキンカ堂の駐車場に停めてた人多かったけどあっちも有料化しちゃったし。

456 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/14(水) 23:40:12 ID:vTF79/Jm]
テレビ埼玉!只今東松山!走る男

457 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/15(木) 12:38:53 ID:qG1VOT4P]
ピオニウォーク
f.hatena.ne.jp/neko-bus/20091014211019



458 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/16(金) 10:54:51 ID:HzBtnXfZ]
あと5ヶ月かぁ
待ち遠しいねぇ

459 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/16(金) 17:33:16 ID:rq93gkA1]
あと5か月なのに、出店する店はアピタ とケーズデンキしか決まってないの?

460 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/16(金) 17:37:24 ID:sUaCwiQX]
ふじみ野市ばんざ〜い

461 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/16(金) 21:54:56 ID:5IRA8w6N]
池袋〜志木の乗降客数は増えていると思うが、志木の隣の柳瀬川は何故かだんだんと減ってきている。
どうして?

462 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/16(金) 22:18:18 ID:VyO1JT5h]
>>459
公表されてないだけで半年前じゃもう決まってなきゃ間に合わないでしょ( ´ー`)y-~~
何処の大型SCもオープン直前まで公表しないから、
出店テナントは求人募集で初めて判るケースがほとんど。

463 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/17(土) 15:03:25 ID:obRvSlFm]
>>461
地価が下がってきたので、東京に近いところでも住めるようになったから。

464 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/17(土) 21:26:12 ID:QnNNcqbe]
>>461
駅前にある志木ニュータウンの住人が定年退職で電車に乗らなくなった。

465 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/18(日) 01:27:30 ID:IeeE4W0R]
そもそも志木駅周辺は最近でも新築マンションが供給され続けているが
柳瀬川はここ数年新築分譲なんて殆どない。駅前のモールも寂れてるし。


466 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/18(日) 03:11:23 ID:mI13o1+R]
転勤になったので、3年ぶりに下赤塚駅周辺に住もうかと思っています。
駅から15分未満の地で、
建売住宅の計画、雰囲気などはありそうですか?
現地に行けないので、ご存知の方、教えて下さい。

467 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/18(日) 22:43:16 ID:SQz8Z7tM]
柳瀬川の駅前にモールなんかあったっけ?



468 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/18(日) 23:21:55 ID:S2IQ32pY]
>>467
ニュータウンのぺあもーるのことだろ

469 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/20(火) 16:33:19 ID:/YG6hvub]
最寄和光市駅の戸建・分譲が異常なくらい好調らしいんだが、
区画整理とか、学校とか病院とか保育園とか、
その辺の整備は追いついてるのか?

470 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/20(火) 16:49:39 ID:MzeoxgRI]
>>469
副都心線ができて便利になった駅って和光市くらいしか無いからな。

471 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/20(火) 19:52:01 ID:TSvNTYK6]
和光は交通の要所だもんな。
道路も。

472 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/21(水) 00:34:35 ID:YSr09c0R]
新河岸駅前のパチンコ屋はまだ健在なのかなw

473 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/21(水) 00:41:34 ID:a8kW85LD]
和光市は単なる住宅街にしておくのは勿体無いね
財政力も全国有数なわけだから、駅前はそれなりに整備して欲しいもんだが

474 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/21(水) 13:01:05 ID:NGuYboLr]
>>473
北口から10分くらいのところに住んでるが、まあヒドい

スーパーはいなげや一択
息子の小学校は、歪な学区のせいで徒歩20分
坂多い
道狭い

どうすんのこれ市長さん


まあ、変化がある街並みも東上線沿線の魅力なんだけどね

475 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/21(水) 13:02:16 ID:rlcS7YBl]
>>473
といってもホンダが赤字でホンダからの税金とれなかったりと不安定要素大きいぞ。
それに健全といってもあの小さい市の規模でだから、
駅前再開発とかやるには財政負担が大きすぎる。

476 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/21(水) 15:00:14 ID:jOave2vW]
R298を川越街道まで繋げればよかったのに

477 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/21(水) 15:10:45 ID:rlcS7YBl]
>>476
和光富士見バイパスが全線開業したら、現254号は国道解除されるだろうから
そうなった場合、298号が半端な位置が始点になっちゃうから厳しいかと。



478 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/21(水) 16:21:31 ID:CYzr83it]
>>474
南口まで行きゃ良いじゃん

479 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/23(金) 14:53:21 ID:qDIZvFjk]
和光市〜森林公園間で一番ぼろい駅ってどこだろう?
新河岸に一票。

480 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/23(金) 16:45:16 ID:UqJlYrBR]
>>479
柳瀬川だろ

481 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/23(金) 18:22:48 ID:YAO1Egtd]
新河岸だな

482 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/23(金) 22:56:41 ID:L/DIz3C7]
でも新河岸は駅前広場を作る計画があるんでしょ。

483 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/24(土) 04:37:11 ID:jLrHf6ZG]
川越市は川越駅と本川越駅以外の駅がまるで手付かずだね
周りの小さな自治体の駅周辺より整備されてない

484 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/24(土) 06:55:52 ID:oAbyB3PF]
>>483
とりあえず、北口の完成した霞ヶ関、南大塚は完了してるといえるのでは・・・。
ただ市としては川越駅前の再開発にお金かかりすぎて他の駅は手づかずってかんじ。

新河岸駅東口新設のソースは見つからなかったけど、西口は区画整理の計画があるようだ。
www.city.kawagoe.saitama.jp/www/contents/1140655989624/index.html

485 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/25(日) 04:54:08 ID:x0nd1Z5q]
結構広範囲で区画整理予定してるんだね
やっとという感じだが


486 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/25(日) 17:38:42 ID:9/mXAfR1]
>>485
まだ組合立ち上げてないからこれからってかんじだな。
だいたい施行されてから完了まで20年はかかるっていわれてるし。

487 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/25(日) 21:47:58 ID:CRKMWFMl]
>>486
その頃は日本の人口も減って、新河岸なんてかなり過疎ってる気がする…



488 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/26(月) 20:48:58 ID:SbW8D6ua]
そうなったらベイシアでも建てて貰うといい。
周辺での治安悪化必死だけどな(笑)
群馬じゃ、ベイシアで買った所を近所の人に見られたら貧乏人のレッテルを貼られるとまで言われてる。

489 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/26(月) 21:56:02 ID:BJX4Y4ep]
自分とこの企業なのに酷い言いようだなw
しかし埼玉は群馬企業の出店が多いね
ヤマダ・カインズホーム・東和銀行etc

490 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/27(火) 10:13:47 ID:7j/Dob7Q]
埼玉県西部だと多摩に本社がある会社も多いよ。
いなげや、サミット、オザム、バイゴー、Jマートete


491 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/27(火) 19:14:03 ID:dfy4Yb35]
ヤオコー、ベルク、マミーマート、ビバホーム。がある。

492 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/27(火) 19:39:12 ID:JOrivvS7]
やっぱ東上線沿線だったら、コモディイイダ、よしや、ビッグ・エー、だな。

493 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/27(火) 20:15:53 ID:jZHvoWkf]
ヤオコー(小川町で発祥、本社川越)
マミーマート(東松山で発祥)
しまむら(小川町で発祥)
でしょ。

494 名前:注目 [2009/10/28(水) 11:06:44 ID:+UX+H2/p]
901794433593749



中学生が 自主制作ハメ撮りAV 売り捌いてたらしい ★12
yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1256682280/


まとめwiki
www31.atwiki.jp/shotakon_pachinkas/




801177978515624

495 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/29(木) 00:35:17 ID:H0z8Nr76]
東武練馬の駅前は何が出来るの?スレチ?


496 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/10/30(金) 15:11:35 ID:WZYPar58]
高坂駅東口第二地区のまち愛称・ロゴ投票やってるみたいです。
www.ur-net.go.jp/ur-stage/html/area/takasaka2/vote.html

497 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/01(日) 18:30:02 ID:hcdY4EWJ]
今日から東松山で日本スリーデーマーチ開催



498 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/01(日) 22:51:31 ID:cR9dsrgz]
お前は柏屋Lサイズ

499 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/04(水) 23:38:23 ID:ihWOaBkC]
坂戸駅の橋上駅舎大分出来てきたけど
一番池袋よりのボロイ跨線橋って残すのかなあ。

500 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/07(土) 18:44:32 ID:7PbTVI7x]
ボロいっていってもあれって出来て20年ぐらいじゃない?

501 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/09(月) 08:21:37 ID:6IBUZam3]
森林公園、紅葉見ナイト!どうですか?

502 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/09(月) 09:15:52 ID:TXDGxD/1]
>>501
森林公園駅から臨時バスも運行中

503 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/09(月) 14:24:14 ID:sYSxIB3U]
高坂は何もないからいいや。

504 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/09(月) 15:10:00 ID:FxlCsLPk]
ピオニウォークが出来るまで我慢しろw

505 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/09(月) 20:03:48 ID:2EwPH8sL]
シネコンできないのは残念だ。しかしケーズでかいねえ。
坂戸や松山のヤマダは大丈夫だろうか

506 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/09(月) 22:15:18 ID:TXDGxD/1]
むしろ競争相手が出来ていいんじゃない?
コジマはフロアでかくしても使い切れてないし。

507 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/10(火) 14:15:05 ID:Jg/JuPr+]
名古屋支社から転勤で、通勤便利と噂の和光市に今月から引っ越してきた
確かに便利。賃料が朝霞とかと比べて割高なのも納得。

だが、この・・・なんというか田舎臭さはなんだろう?

そこがこのあたりの魅力なのか?



508 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/10(火) 17:01:25 ID:9GsQK4Dn]
>>507
逆に言うと、東上沿線では和光市以外の駅は何かと不便な点がありあり。

509 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/10(火) 18:29:08 ID:10xVe7yz]
池袋

510 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/10(火) 19:36:58 ID:ITmmeQQI]
>>507
地の利の割りにびっくりするほど長閑なのが東上線の特徴です
まあ、20年前は和光市駅南口も北口と同じような感じだったんで
それから比べると南口はだいぶ開けた
副都心線も開業したし、そのうち北口も区画整理されるから気長に待とう

511 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/10(火) 22:16:39 ID:10xVe7yz]
県内25位の和光市。市民8万人

512 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/11(水) 17:49:34 ID:v9+YXcR8]
>>507
じゃあ志木の田舎のほうに住んでいる俺はどうなんだ?

513 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/11(水) 18:11:17 ID:cd1l3fkh]
街自体の田舎くささなんてその街によりけりでしょ。
実際、和光や志木なんかより川越の方が都会だろうしw

514 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/11(水) 22:55:57 ID:Jz9WBKQO]
>>507
この田舎臭さがあるからこの利便性にしてこの家賃
不満ならお隣成増のほうが商業が発展してるよ

515 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/11(水) 22:58:08 ID:v9+YXcR8]
一番何もないのは川越の隣の新河岸かな

516 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/11(水) 23:03:37 ID:cd1l3fkh]
池袋〜東松山間でなら新河岸が一番何もなさそうw

517 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/12(木) 00:05:52 ID:OUxdbWFa]
でも24時開いてる東武ストアもあるし、ファミリー丸広もあるし、ampmもセブンイレブンもあるし
特に生活上困ることはないよ



518 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 00:22:00 ID:kPXSrI+a]
まあそんなこと言ったら都内の某駅なんて埼玉の駅よりも何もないけどね
要は住みやすさによりけり

519 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/12(木) 00:55:12 ID:HRM/WB2y]
昼なら同意
深夜帯なら間違いなく北坂戸


520 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/12(木) 01:07:45 ID:OUxdbWFa]
北坂戸だって
東武ストアあるしミニストップあるしローソンあるし別に問題ないと思うけどなあ

521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 05:16:09 ID:IpWHAvb/]
みんなーーーーー!
森林公園駅の何も無さを忘れちゃいけない!

というわけで関連スレ貼っておきますね。

【東武】東上線沿線でお買物【丸広】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1257771419/

522 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 07:17:00 ID:kPXSrI+a]
川越ってかなり格差があるよね。中心部に行かないと買い物ができないっていう感じ。住むなら駅近物件だろう

523 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 07:33:51 ID:IpWHAvb/]
>>522
田んぼだらけの田舎の方は知らないけど、
新河岸とか霞ヶ関とかちょっとした住宅地なら食品スーパーの1つや2つあるよ。

524 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 11:35:57 ID:L2+LEHIP]
>>514
成増に入ると急に家賃が高くなるぞ。
東京23区と埼玉県の違いだとは思うが…。

でも成増に住んだら駅周辺で一通りの買い物が済んでしまうところがいいよな。
池袋まで出る必要もなく暮らせてしまう。
まぁ川越も同じようなもんだが。

525 名前:507 mailto:sage [2009/11/12(木) 17:16:31 ID:LovlPZZN]
ああ、俺が越してきたの北口だったわ

いなげやしかないwwwなにこれwww
しかも看板が昭和丸出しwww

とか思ってた。

南口は結構キレイだな

>>510
北口の区画整理って、和光市HP見てみたけど告示されたの最近なんだね
何十年かかることやら

526 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 17:22:20 ID:Ao2dax6b]
区画整理なんて早くても20年、駅前なんてもめそうな所なら40〜50年コース

527 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 18:42:41 ID:kPXSrI+a]
和光市は地主層の力が強く、なかなかマンションとか開発ができない



528 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 22:23:55 ID:kPXSrI+a]
>>525
っていうかいっそ和光市駅を改良してほしいね(駅ビル付きで)。それに下りホームの狭さといったらない。あれは人が落ちるレベル。まあメトロの許可も必要だから難しいかもね

あと個人的には柳瀬川も何とかしてほしい

529 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/13(金) 12:29:54 ID:UXbquDJa]
東武ストアはでかいコンビニ
鮮度がいいわけでもないのに値段は高いという最悪な店
行く価値の感じられない店

530 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/13(金) 14:55:20 ID:iyT3Fe1w]
東武系って、どうしてこうも「やる気なさげ」なんかね。
鉄道もストアもホテルも商売っけが感じられん…

池袋東武百貨店だけが頑張ってる感じがする。

531 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/13(金) 17:52:02 ID:UXbquDJa]
東武ストアって東武ってついてるけどもう東武系じゃないんだっけ?

532 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/14(土) 19:43:20 ID:79sai7NO]
>>531
東武鉄道も大株主のうちの一社ですけど、いまは丸紅の資本の方が多いみたい。
東武百貨店が持っていたストア株を丸紅とマルエツに売却
後にマルエツが持っていた株を丸紅と東武鉄道に・・・って経過だったかと。

533 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/15(日) 00:28:43 ID:kLoYUftv]
>>530
池東はあんまり頑張ってない

534 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/15(日) 00:53:24 ID:0yS8AIzs]
鶴瀬駅の区画整理も何年経っても全く進展しない。

535 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/15(日) 08:05:12 ID:RbeaYZur]
森林公園!無料の日

536 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/15(日) 08:14:09 ID:EUUeFWkp]
>>534
規模の小さい富士見市だと予算も確保できないから
駅前区画整理みたいなのは荷が重そう。

537 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/16(月) 13:34:31 ID:P9eTBj+7]
柳瀬川の乗降客数が毎年減っていく傾向にあるのはどうしてだろう?
隣の志木に吸収されているのかな



538 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/16(月) 15:19:54 ID:1JSn73DO]
>>537
柳瀬川の利用客のほとんどは志木ニュータウン。
志木ニュータウン居住者の高齢化によって定年や子供の独立によって利用者が減っている。
新しく開発されていけば、その分でカバーできるけどそれらしい人口増加ないしねぇ。

539 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/16(月) 18:17:51 ID:06cNX1sm]
>>538
名前はニュータウンだけど、実際はシルバータウンだよな。

540 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/17(火) 12:04:43 ID:Y6/OepSp]
>>533
同じ電鉄系百貨店の小田急新宿店や京王新宿店に
結構な差を空けて売上高があるので、意外とがんばってるほうじゃないですかね?

541 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/17(火) 17:53:35 ID:tmLFzvqK]
>>540
売場面積の差考えようぜ
ハルクにビックが入るまでは新宿小田急と売り上げは拮抗してた

542 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/19(木) 21:27:13 ID:Z1HhWrF0]
東武百貨店は道楽企業とかよくいわれてるね。

543 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/20(金) 14:54:54 ID:ybQFfz6u]
そうかな? 地味なだけでな気もするが。

544 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/20(金) 19:25:57 ID:kSziiBur]
>>543
東武鉄道が金捨てるようなもの

545 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/23(月) 08:56:24 ID:h0qg7X4D]
【東武】東上線沿線でお買物【丸広】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1257771419/

546 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/23(月) 22:08:35 ID:36EsnRUM]
1979(昭和54)年旺文社偏差値

専修(法)55.3
神奈川(法)54.3
日大(法)52.3
駒沢(法)51.7
東洋(法)51.2
大東文化(法)50.4
東海(政経)48.8
亜細亜(法)45.9
帝京(法)43.6
国士館(法)41.9

547 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/02(水) 09:25:18 ID:9Quq7OpH]
ピオニウォーク東松山
namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1259711715/



548 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/04(金) 01:19:59 ID:oF/qqoej]
東武東上線はまず、駅を何とかした方が良いと思う…。
本線である東武伊勢崎線に比べると、どの駅も貧相な雰囲気だ…。

高架化して、駅も全て作り変えれば良いのに。

549 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/04(金) 03:37:13 ID:RG/ZFOBM]
春日部の高架化構想があるし東上線は見放されてるな

550 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/04(金) 20:16:39 ID:okmwDBhv]
春日部の高架化は前知事の地元だからっていうのも大きいかと。
道路の壊滅具合だったら、所沢の方が更に酷いわけだし。

だからといって、衆院議員時代の地盤である朝霞・志木界隈に
何か大きな事業を現知事が持ってきているかと言えば???だし。

551 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/05(土) 00:42:42 ID:mx2M4wA3]
朝霞駅前はずいぶん整備されたじゃん。

552 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/06(日) 08:11:58 ID:ah1zMR30]
嵐山町にある女性教育会館の予算削減、あれ妥当だろうな
隣の町に住んでて長年いまいち何をやってる場所なのかわからなかった施設だわ。
国営ホテルみたいなもんなんじゃないのかね?
あんなのいらないとおもうわ。

553 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/06(日) 21:40:31 ID:1OLmhkVY]
>>548
ターミナルは東上のほうがしっかりしているけどな。
お互いないものねだりだな。

東上途中駅最大の川越でさえ、駅自体は地味だね。ホームとか。

554 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/06(日) 21:54:19 ID:xL3qXf72]
配線で最大の駅とかきめるのか?
隣に川越市駅という運行上の主要駅があるんだし、川越駅を例えば2面4線にしても使われないでしょ。

555 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/06(日) 22:52:55 ID:1OLmhkVY]
東上はターミナル池袋も地味だからね。まあ東急や京急よりは
ターミナルらしいけど。 どうもJRの一部みたいなんだよね。

556 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/06(日) 23:38:46 ID:1uybAELy]
>>555
東横の渋谷の方が駅としては立派じゃないか?

557 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/07(月) 21:06:11 ID:dSPrXVVt]
東急は蒲田が一番立派。
西武は西武球場前。
東武は北千住だな。



558 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:35:13 ID:X3Qo+EbT]
わたしが直接関わりを持てる人ではないのですよ


559 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/06(水) 18:24:43 ID:hUZHA+5c]
あけおめ

560 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/10(日) 19:09:58 ID:E462gMey]
川越市駅前を整備するべし

561 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/12(火) 01:04:38 ID:/T1deNNa]
東急や京王、小田急の駅と比べると、東上線の駅は酷い有様だ。

池袋〜成増間は、小田急の新宿〜代々木上原間とダブるが
せめて成増以北は小田急みたく高架化するようにすれば良いのに。
高架化すればかなり変わるんじゃないのかね。


562 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/12(火) 09:51:56 ID:WUt9S3JY]
>>561
東上線は結構駅周辺は台地、駅間は低地みたいな所がおおくて高低差激しいから
結局駅周辺は地上になってしまうかと。

563 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/14(木) 20:38:08 ID:l7fS3NhE]
東武は立派な駅は伊勢崎線に取られているからなあ。


564 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/14(木) 22:07:31 ID:l7fS3NhE]
>>562
そうか?どのへんだろう。俺のイメージだとだだっぴろい平野の
イメージなんだけど。

むしろ小田急や京王相模原線、東急の神奈川のほうが高低差激しいような。

565 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/14(木) 22:24:05 ID:e9nx8mE4]
東上線は全線にわたって台地と低地を交互に走り抜けてるよ。
特に埼玉県に入るとそれがわかりやすいね。

566 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/14(木) 22:29:17 ID:QwQSyr3i]
渡る河に小さいのが数多くあるからそういう印象なだけかと

567 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/14(木) 23:52:59 ID:Bqo5tnWf]
>>564
平野のど真ん中を淡々と走るイメージなのは東武線のほうだろう。
東上線≠東武線ですよ。

川越過ぎて森林公園のあたりまでは、割と平坦なイメージかも知れないが。



568 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/15(金) 18:42:30 ID:V5YZh6Es]
黒目川と柳瀬川だろ。それ以外は割りと平ら。

569 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/15(金) 20:18:40 ID:4/92MRCQ]
不老川、入間川、小畔川、越辺川、都幾川

570 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 15:11:33 ID:p3I8c/nC]
 石神井川、白子川だけでなく、東武練馬駅とか成増駅付近はいきなり急坂。
越戸川、東洋大のところも崖で、黒目川、柳瀬川、砂川、不老川、
このあたりまでは、河岸段丘というより海食崖だよね。
 そして、西武新宿線越して、新河岸川、入間川、小畔川、大谷川、越辺川、都幾川 。
武蔵嵐山あたりからは丘陵、荒川渡って寄居。平野のど真ん中ってどこかな?

R254バイパスの富士見から川島あたりなら平野のど真ん中って感じかな?

571 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 18:18:35 ID:/QOsx5Je]
東武東上線と伊勢崎線のライバル関係
池袋v.s.北千住→池袋の勝ち
成増v.s.西新井→成増の勝ち
和光市v.s.草加→草加の勝ち

朝霞台v.s.新越谷→新越谷の勝ち
志木v.s.越谷→越谷の勝ち
ふじみ野v.s.せんげん台→ふじみ野の勝ち
川越v.s.春日部→川越の勝ち
川越市v.s.北春日部→引き分け


572 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 21:13:10 ID:JjccCxDv]
志木v.s.越谷 志木だろ。何の勝負かわからんが、もし繁華街買い物なら。
けっこう微妙だよね。東上と伊勢崎って。池袋なら浅草+北千住だろ。
それでも池袋が勝つけど。

意外と野田線が強い。

573 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/27(水) 23:37:05 ID:q9610IIu]
知名度的に越谷の方が上だと思われ






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