- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/12/31(水) 10:04:03 ID:CHooj0/a]
- JR岐阜駅周辺鉄道高架化事業から香蘭地区再開発を経て、
現在ＪＲ岐阜駅前では「杜の中の駅構想」再開発が順調に進んでいます。
名鉄岐阜駅もリニューアルされ、明るく綺麗な駅舎になりました。
そして、大岐阜ビル、岐阜シティタワー43も誕生しました。
岐阜市中心街である岐阜駅周辺・柳ヶ瀬の発展は42万都市である岐阜市の今後の発展にかかせません。
みなさんで「これからの」再開発を中心に発展的な話題あふれるスレにしていきましょう。
１．>>980が次スレをたてること
２．岐阜に対する誹謗中傷を繰り返す書き込みはスルーすること
３．JR岐阜駅、JR岐阜駅周辺、名鉄岐阜駅、名鉄岐阜駅周辺、柳ヶ瀬の話題を中心にすること
４．改善点など発展的な書き込みを歓迎し、議論すること
５．岐阜批判をする場合はその関係各署に要望・問い合わせをし、批判は出来る限り書き込まないこと
６．再開発について発展的な話題を中心に進めること
- 222 名前：目黒区民 mailto:sage [2009/01/20(火) 01:12:48 ID:IwHC0lG3]
- >>221
実際名古屋に通勤してる人にベッドタウンって思われてるの？
岐阜がどこにあるかすら知らないんじゃね？
- 223 名前：町田市民 [2009/01/20(火) 05:23:03 ID:fURgDr1M]
- おはよう。
よそ者から言わせてもらうと名古屋のベッドタウン北は一宮、国府宮辺りまで？っていうイメージ。
もちろん岐阜からも通勤通学者はたくさんいるだろうけど、イコール中心部の衰退にはならないと思うよ。
横浜市は昼間人口＜夜間人口だけど、駅前は栄えている。
昼間人口が少ないのはおそらく圧倒的に市内北部田園都市線沿線の人たちが都内に行くから。
でも神奈川県内からの求心力があるから活気付いてるよね。
まぁ比べちゃいけないのかもしれないが…
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