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【近未来】 大阪都市計画 【開発ラッシュ】



1 名前:Cross ◆ty8oEf4R2M [2008/12/08(月) 10:17:19 ID:5ZNVO3+L]
大阪の都市開発について語るスレです。
高層ビルから都市整備

1のテンプレートはこのスレにて作成予定。

799 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/24(土) 03:03:18 ID:sc1T3b35]
>>795 パート2も観た。jp.youtube.com/watch?v=Ql6wAUn_NgE

たこ焼き、はも、ホルモン(在日は日本で受け入れられているのか?-まだまだ)、ふぐ、くじら(日本人は鯨を食べるのをやめる時があるのか?-ない)・・・
ベントー、赤信号を渡る人種・・・ホームレス、ドラッグ・・・ドラム缶の上に置かれた拳銃はいくらなんでもヤラセじゃねえ?w

本物ヤクザ出てきましたw ヤクザはふぐが好きだとさw "We don't care about the poison!" とか言わせてるぜ?www ちょっと英訳が乱暴だ。
近年ヤクザは犯罪組織なっているが、大阪ではまだ good will としてみなされてるだとさw 東京の悪口言ってますw
刺青の見せ合いで終わる。



まあ面白いかったけど。紋切り型なのは仕方ないな。Eat until you drop だもんなw
大阪人がどう思うかわからないですが。

800 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/24(土) 04:32:50 ID:I8kNrHNP]
大阪

〜心斎橋〜
このような都市景観をきづくには質感をもったオフィスビル群と
ハイセンスなブランドの路面店街が必要です。
まさにパリ、ロンドン、ニューヨークのような
大都会にのみ許された景観です。
askayama.net/machicard/osaka/osaka/minamisenba3.html

801 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/24(土) 08:25:36 ID:I8kNrHNP]
大阪

世界一都会的な映像
jp.youtube.com/watch?v=BGul6lXP9KM

802 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/24(土) 09:50:32 ID:+y2sFfJA]
あそこら辺の交通網はショボいから多分WTCやATCの二の舞になると思うよ。
中之島でなく新大阪・南方界隈を再開発した方が賢かったんでない?

803 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/24(土) 10:08:48 ID:I8kNrHNP]
京阪中之島線は既に開通済み

804 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/24(土) 10:09:00 ID:r3xHswOU]
世界一都会って…


これだから外の世界知らない田舎者は困ります。

805 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/24(土) 10:21:00 ID:I8kNrHNP]
まあ中之島より梅田や大阪ビジネスパーク
大阪アメニティーパーク
本町
阿倍野
南港の方が都会

806 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/24(土) 19:30:55 ID:vP2wETqf]
梅田はしょぼくてダサい

南港は廃墟

807 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/25(日) 01:48:17 ID:+LpvLIs3]
かすりもしないし市民も忘れてるけど北港の咲島夢島ってうんともすんとも言わなくなったよね。
あそこどうにかしたらマンハッタンみたいになるかもしれないのに。通勤は南大阪や阪神地域から高速フェリー通勤なんてかっこいいかも。関空や淡路島からもシャトル船を。
って見事に頓挫したな…



808 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/25(日) 02:03:29 ID:v7Y1o2+t]
臨海地区の開発なんて殆ど計画通りになってないだろ。
東京のお台場でさえうまく言っているとは言いがたいのに、企業流出が続く
大阪でなんでうまくいくんだよ。オフィスなんて余ってるんだよ。

809 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/25(日) 06:19:23 ID:v7Y1o2+t]
ウルトラC的には、実は南港へのオリンピック誘致を本気で考えているとか。。。
お題目としては、大阪再生、大阪の新しい出発(大阪府と大阪市の合併)、
日本から始まる新しい世界秩序(大仰かも)などなど。。。

東京都が2016年招致で失敗すればの話しだけどね。
人の不幸を待つというのもアレだけどw

810 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/25(日) 13:02:34 ID:M0JS12Tt]
大阪再生より東京は再生できるか
全て全国ワースト1位の東京
借金12兆円
第三セクター赤字5500億円
減収予測7500億円

811 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/25(日) 22:19:13 ID:L71MXzID]
大阪上空
jp.youtube.com/watch?v=DOwDinq7-Do

812 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/26(月) 10:23:47 ID:r/9hKTat]

食いだおれ 食の都 大阪

【観光】「'09食博覧会・大阪」開幕まで100日、概要を発表 [1/21]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232592260/

813 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/26(月) 23:06:30 ID:6JYG2GKJ]
>>807
夢洲、舞洲な
心配しなくても物流拠点(ロジスティック)として土地も埋まってる
夢洲も同じく物流拠点
>>810
これ本当なの?
なんで東京の借金はニュースで取り上げられないんだろ

814 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/26(月) 23:48:03 ID:PGe0lT2U]
東京のイメージが悪くなるからだろ、今どきネットの時代だからほとんど知ってるぞ

815 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/28(水) 09:18:44 ID:lDk0Cyy+]
JR西は大阪駅が完成するまでに
天王寺駅の発表をすべき


816 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/28(水) 09:39:50 ID:D9CY40At]
>>812
食いだおれってもう終わった言葉だと思うが。。。
店も閉店したし。

日本一のグルメ都市は東京。

817 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/28(水) 14:26:26 ID:eCcftOFL]
グルメ都市ってどういう基準なんだろ?
東京で本当に美味い新鮮な飯が食えるとは思わない
確かに、色んな地域や国の料理が食える。

でもオレは、釣った魚を漁港に帰って、そこで食う
ってのが、本当のグルメだと思うけどなぁ





818 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/28(水) 15:05:07 ID:vkXctZ5h]
グルメに本当もなにもないだろう。食に対するこだわりのことであって、それぞれの作法やレシピや習慣や地理学上の問題ではない。

819 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/28(水) 18:13:28 ID:0qSejN1S]
大阪の食い倒れは本当。道頓堀だけじゃなくて大阪市全域でうまい店がたくさんある。
一人あたりの喫茶店の数も一位。

820 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/28(水) 19:48:58 ID:RldlFT9X]
南港開発、大阪府・市共同で計画――WTC移転にらみ「関西の戦略拠点」に
2009/01/28配信
www.nikkei.co.jp/kansai/news/news004741.html

 大阪府の橋下徹知事は、府議会最大会派の自民府議団と懇談し、大阪・南港にある大阪市の
第三セクタービル「大阪ワールドトレードセンタービルディング(WTC)」への府庁移転構想に絡み、
府と市が共同で作成した南港などの開発計画の素案を明らかにした。

 素案では、南港を「関西の戦略拠点」と位置づけ、経済団体や外国の領事館などを呼び込む。
新エネルギーなどの先端工場を誘致するほか、製造業の見本市などを開催し、ビジネス拠点
としての機能も充実させる考え。

 橋下知事は懇談で「府と市でどれだけやれるか。平松邦夫市長はやると言っている」とWTC移転
で府市の連携が進むと強調した。

821 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/28(水) 20:07:54 ID:d0f1CDGZ]
なぜ南港が10数以上たっても発展しないのか?
コスモスクエア、南港周辺は倉庫、工場、工場跡地、コンテナ
が集中していて灰色の世界。
大阪のセンターから13km、新大阪、伊丹からも距離がありすぎて
企業がオフィスを南港におかない。
都市開発の現実を知らない素人の役所の人が描いたバラ色の南港の
未来はやはり絶対に発展しない!
東京のお台場、湾岸を見れば理解できる。発展から挫折の湾岸、お台場。

大阪都心部から距離がある南港は20年後も挫折状態だろう!
馬鹿な役所の描いたばら色の南港は100%成功しない!
大阪市、府の人口が横ばいなのに、なぜ都心部を西に広げる馬鹿げた
構想があるのか。
大阪の中心は梅田北ヤード〜梅田〜中之島〜淀屋橋〜本町〜
心斎橋〜難波の御堂筋線。
今後日本の人口が縮小して行く時代に、都心部を西に移動、拡大
とは基地街的な発想。
民間企業は南港なんて行かないよ!





822 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/29(木) 00:28:05 ID:Uefvz3i2]
公明党支持者が唸っております

必死すぎwww


823 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/29(木) 12:18:54 ID:9rCw+0hF]
公明党支持ってことは学会員か

824 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/30(金) 16:28:03 ID:se29+K+A]
南港に民間の大企業を強制的に移転させるわけじゃないし、
移転するのは大阪府庁舎とかだから別にいいでしょ。
南港へ移り、軸を西へ拡大させるのは大阪府だけじゃなく
関西全体の今後を考えてのことだしな。
交通網が貧弱でちょっと心許ないというのはわかるけどね。

825 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 18:18:52 ID:m2gJiXE+]
大阪市の高級住宅街の帝塚山もだが中之島に4億後半や3億後半のタワマンあるけど江之子島に建つ198mのタワマンはどれくらいするのだろうか、あの辺りは車庫代が3万〜4万するらしいからな、北浜は6億のタワマン

826 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 18:21:04 ID:6wduHhpq]
南港と神戸と横浜だとどこが都会?

827 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 18:40:54 ID:m2gJiXE+]
・難波TOWR
gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fblog.goo.ne.jp%2Fso-long7%2Fe%2Faab37ffe7a6d99a33e53a477ae1838b4&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp



828 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 18:47:30 ID:XcSgJwAh]
大阪スレって↑こんなんばっかりだね。
長々とアドレス貼ったりデータ提示したり。

計画ばっかりでなんにもたってないじゃん。


829 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 19:06:11 ID:m2gJiXE+]
建ってるけどW

830 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 19:09:00 ID:m2gJiXE+]
>828
なぜ難波TOWRの画像をみたの?それは大阪市を意識し気にしてるからであります

831 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 19:19:44 ID:m2gJiXE+]
1970年代前期に大阪市に大阪国際ビルや大林ビル、中之島センタービルやリーガロイヤルなど完成し1979年には大阪駅前第3ビルが西日本一の高さでありました。新宿初めてに高さ200mごえを建てた企業はやはり大阪市企業であった。その大阪市を嫌う東京であった

832 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 19:53:38 ID:m2gJiXE+]
昭和生まれ〜ぃこの画像をみろーーぅW
この画像を見て思い出せーーぃっW
gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.eonet.ne.jp%2F%7Ebuilding-pc%2Fphotograph-kinki%2Fnakanoshima3.htm&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fja.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25E3%2583%2595%25E3%2582%25A1%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25AB%3AUmeda.jpg&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

833 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/31(土) 20:51:57 ID:eWXCbITm]
119 :名無しさん:2009/01/20(火) 10:28:53
橋下知事に英語能力(話せる、書く)を上げるシステムを導入してもらうように
提言してみます。
英語は世界共通語ですから、大阪圏で日本語+英語で仕事、生活できる環境
整備で大阪が世界に躍進。

834 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/31(土) 21:06:32 ID:eWXCbITm]
786 :名無し@良識派さん:2009/01/31(土) 00:59:30
>>782
一回伊丹空港周辺に航空機が一機でもいいから墜落したらいいと思う。
即効で廃止になるから。橋下が出来ない撤回ってなると
次はそのフラグがたつよ。


788 :名無し@良識派さん:2009/01/31(土) 01:20:12
>>786
いくら伊丹を廃止して欲しいのか知らないけどそれは不謹慎


789 :名無し@良識派さん:2009/01/31(土) 01:22:50
>>788
不謹慎もなにも現実問題を話してるので・・・


790 :名無し@良識派さん:2009/01/31(土) 01:27:18
ビル見たいから誰か突っ込んでくれってか。。なんでもありだな・・なんかもうどうでもいいじゃんビルとか・・

835 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/31(土) 21:08:23 ID:eWXCbITm]
ID:m2gJiXE+ は大阪出身横浜在住の18歳。

まだまだ甘い子供なんです。PC持ってないからいつも携帯サイトのリンク貼り。
いつもの、彼なんです。

836 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 21:36:50 ID:m2gJiXE+]
横浜在住じゃないけどW18才じゃないけどW

837 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 21:37:39 ID:m2gJiXE+]
関西近畿で住宅地価、商業地価、公示地価が一番高い地域→大阪市
億ション、億ションにちかいマンション戸数、億ション一軒家、家賃が高い地域→一番多いのは大阪市
高級車や車の持ち主が一番多い地域、車庫代が一番高い地域→大阪市



838 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/31(土) 21:48:50 ID:eWXCbITm]
ID:m2gJiXE+は大阪出身で関東に出稼ぎに来ているガキw

839 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 22:01:18 ID:m2gJiXE+]
はしからはしまで約1.5qの中之島に100mごえがリーガロイヤルや中之島センタービルしかなかった70年代を思い出せ〜〜ーぇ(笑)
大阪市に1棟も100ごえがなかった昭和30年代の中之島や淀屋橋この画像を見て思い出せ〜〜ーぇ(笑)
gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fblog-imgs-21.fc2.com%2Fa%2Ft%2Fa%2Fatamatote%2Fyodoyabashi.jpg&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fblog-imgs-21.fc2.com%2Fa%2Ft%2Fa%2Fatamatote%2Fnakanoshima_02.jpg&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

840 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 22:05:23 ID:m2gJiXE+]
東京に出稼ぎ(笑)プロは大阪や東京両都市にいくもの
芸能人をみろー(笑)さんまや浜田や紳助や東野や今田などまだまだいるが大阪でも東京でもレギュラーがある

841 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 22:06:33 ID:m2gJiXE+]
関西近畿で住宅地価、商業地価、公示地価が一番高い地域→大阪市
億ション、億ションにちかいマンション戸数、億ション一軒家、家賃が高い地域→一番多いのは大阪市
高級車や車の持ち主が一番多い地域、車庫代が一番高い地域→大阪市

842 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/31(土) 22:39:56 ID:vbC1RAIg]
新しい発表はまだ?

843 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 23:27:38 ID:m2gJiXE+]
まだ

844 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/01(日) 01:14:41 ID:8W5r8+0Q]
>>841
これやめてもらえない?
こういう書き込みが大阪のイメージ悪くするから。
マジ消えて。

845 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/01(日) 02:11:53 ID:U8P1l+dc]
↑お前がきえろ、イメージもなにも現実を書いてるだけだ

846 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/01(日) 02:36:55 ID:gSItKNy7]
現実を書けばいいってのか?現実ならなんでも、どんな表現でも許されるってのか?

大事なのは中身とそれを伝える表現の、「両方」だ。

言ってることが事実だから俺は人を傷つけても絶対に謝らない
そう言い張る強情なガキみてえだ。

847 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/01(日) 02:46:17 ID:U8P1l+dc]
844
ははぁーん大正〜昭和中頃生まれか?あなたの言いたいことはわかっていますです、あまり目立たない方がいいし目立つと嫉妬される可能性があるからでしょ
でも目立つときは目立っとかないと誤解されるのであります



848 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/01(日) 02:51:04 ID:U8P1l+dc]
大阪だけじゃないけど関西は目立つのをへんに嫌うしイヤがるのはわかっているけど目立つときは目立っとかないと本当に誤解や勘違いされるのである程度やってくださいませ

849 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/01(日) 14:22:07 ID:8W5r8+0Q]
>>848
なんで同じ内容を二回も書くの?なんか痛々しいよ。
とりあえずここで目立つのはやめて。
大阪百科にでもいけばいい。

850 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/01(日) 16:20:49 ID:U8P1l+dc]
↑何が目立つだwただ書きこんでるだけだろ

851 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/01(日) 16:32:57 ID:U8P1l+dc]
>849
何かお前あやしいな

852 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 13:44:55 ID:CNExAJEg]
流石に高層ビルとかの発表は無いな・・

853 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/09(月) 02:08:30 ID:C0eq2Iu0]
阪神が難波まで開通したら
難波に近鉄と共同で何らかのプロジェクトが上がるだろうな

854 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/10(火) 12:39:05 ID:QyVqMH53]
北ヤード第2期も1期と同じく高層ビル4棟という話があるけど、仮に第1期と同じ規模、同じ敷地面積を使用した場合、残りの10haはどうするんかな?
まさか、10ha全部公園やら広場やら緑地やらで使う訳じゃないよね〜。
というか10haって、第1期より敷地広い…。
2期着工までに航空法の高さ制限緩和実現を願う。

855 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/10(火) 13:49:38 ID:je6aqVjd]
梅田北ヤード2期工事開発会議が1月28日中央公会堂で開かれた。
環境を重視した開発になりそう。
緑地帯、芝生、木陰で人がくつろげる広場+緑地帯ゾ―ン+17ha
の限られた土地の有効利用を最大限にする高層ビル。
高層ビル+人がくつろげる緑地帯ゾーン+水路。

シンボル軸40m幅、歩道20m幅、イチョウ並木6列(南北道路)
の東側に三菱地所が4本の高層ビル、そしてシンボル軸の西側
道路に沿って約4本の高層ビルと推定。
シンボル軸に約8本の高層ビルが建ち並ぶようになるので、残りは
広場、緑地帯ゾーンとなる。

2期工事にはおそらく複数のデベロッパーが参加するので個性的な高層
ビルが見られると思う。
1期は三菱地所が中心にデザインしているので単調なデザインになってる。
2期は複数のデベロッパーがデザインを競う、例、ハービス大阪、
ブリ―ゼ、本町ガーデンシテイ、塔屋が特徴のあるデザインとか。
2期はデザイン重視。
kita-yard.com/outline/index.html


856 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/10(火) 21:49:07 ID:QyVqMH53]
南北のシンボルロードに沿って1期の対称に建てるということは2期エリアの西半分は緑地というイメージか。
スカイビルとの間が完全には埋まらんってことね。

857 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/11(水) 05:59:52 ID:b19ADVac]
>>855
こんな感じかな?
            ■JR大阪駅新北ビル
           広 場
      北ヤード■ シ ■北ヤード2期
          ■ ン ■
          ■ ボ ■
          ■ ル ■
            道
            路



858 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/11(水) 22:58:30 ID:Ls3bpzhI]
>>855
デザインがいいって期待できるね
個人的にブリーゼタワーとハービス2本のデザイン好きだし

そんな事より弁天町にあと1本ビルできないかな
3本だと寂しい気が

859 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/12(木) 19:39:31 ID:EE1R1cVZ]
府の機軸が南港に移ったら可能性あるかもよ
弁天町

860 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/12(木) 19:59:29 ID:TXgund72]
梅田北ヤードが完全に完成したら梅田は素晴らしい街に変貌する。
JR大阪駅南側、大丸増床、阪神、新阪急、阪急、富国、
西梅田ブランド街、大阪中央郵便局+1700席の劇場全て
超高層ビル建て替えられる。

JR大阪駅北側、シンボル軸を挟み8棟の超高層ビルと緑鮮やかな
緑地ゾーンが広がる北ヤード。

梅田の将来は有望。

梅田の隣、中之島にそびえる中之島フェステバルタワー、京阪大林
複合高層ビル、新関電ビル、江之子島PJ、ザ北浜の200m級の
超高層ビルが梅田の背後にそびえる景観は圧巻。


861 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/12(木) 20:52:36 ID:EE1R1cVZ]
経済が安定して
航空法(伊丹廃止など)が軽減して落ち着いた頃に
梅田ー中之島の間辺りに300m級を建てれば
ほぼ完成するね。
場所は第一から第四辺りか?

862 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/12(木) 22:52:18 ID:wjE1kFZK]
京阪大林の再開発ビルは200m級と考えてよい?

863 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/12(木) 23:53:32 ID:wjE1kFZK]
>>861
駅前第一〜第4ビルは伊丹の高さ制限緩和の可能性を待ってもいいかもね。
ブリーゼ裏辺りの低層雑居ビル等もまとめて高層化を希望

864 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/13(金) 06:51:39 ID:oc09X9bY]
京阪大林は195〜203mらしいと噂が流れていますね。
将来有望なのが大阪駅駅前第1〜4ビル建て替えでしょう。
駅前1〜4ビルの制限状態でも最高192〜195mは可能ですから。

ハービス大阪の位置で最高190m制限。
駅前1〜4の位置で192〜195m制限となっているから北ヤード
よりも10m前後高く高層ビルを建てられる。


865 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/13(金) 07:46:56 ID:ptM4Ncln]
また都合のいい妄想開始w

866 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/13(金) 08:06:27 ID:kONaKBRH]
>>864
駅前ビル辺りは北ヤードから中之島にかけての真ん中付近だから、そこが周りより高くなるとスカイラインとしてより様になるかなと。
現状でも190m程度は可能だろうが、一度建てたら数十年はそのままだから慎重にしてほしい。

伊丹空港廃止や高さ制限緩和された時には既に大阪駅前の一等地が全て180m級で埋まってしまっていた ということになるのだけは避けたいな。

そういった意味で平成24年春以降に予定されている大阪神ビル及び北ヤード2期には高さ制限緩和実現の期待を込めている。

867 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/13(金) 08:20:56 ID:tD7LJ60R]
大阪駅前第1−4ビルは必ず建て替えになるね。
北ヤードが完成する2018年以降かな。
桜橋交差点、梅田新道交差点に195mの2本。
その頃だと堂島の新ダイビル、淀屋橋ツインも完成してるんじゃないかな。



868 名前:abeno300 [2009/02/13(金) 12:34:29 ID:QAqthFtT]
第3ビルを建て替えするとなったら、
どう解体するかのほうが興味あるw

869 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/13(金) 12:58:55 ID:jDLlVQt6]
梅田北ヤード再開発完了後注目されるのが駅前1〜4ビル
再開発でしょう。
敷地面積もたっぷりあるので新関電ビルクラスは問題なさそう。





870 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/13(金) 15:28:19 ID:kONaKBRH]
梅田と中之島が高層ビルで完全に繋がるには堂島の高層化が重要。

地権者の同意さえ得られればまとまった土地が確保しやすい堂島。個人的には堂島の開発はある程度の期間、高さ制限緩和の可能性に賭けてからでも良いと思う。

あとは、新阪急ビルの道路挟んだ東側(富国生命ビルの南側)も開発の余地ありだな。

871 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/13(金) 23:02:08 ID:XH+UPVId]
堂島は区画整理しないと

872 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/15(日) 19:20:28 ID:et4nd2N/]
age

873 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/15(日) 20:19:59 ID:gTfkiDAS]
堂島界隈の高層ビル状況。
新ダイビル150m、ビルの解体は2010年頃。
御堂筋共同ビル約90m、建設開始。
堂島1丁目プロジェクト83m、建設開始。

新ダイビルの隣の三菱ビル高層化の可能性あり。

874 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/16(月) 05:55:38 ID:1yY+v4zJ]
JR西日本が天王寺に300m級の超高層ビルを建てる計画がある

875 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/16(月) 21:10:07 ID:T3zVPYxw]
そんな計画ない。

876 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/17(火) 16:17:18 ID:U+btJ0Zf]
JR天王寺駅建て替えは近鉄百貨店の超高層の完成後にするらしいよ。
超高層と噂でいわれてるので、300m級もけっしてあり得ない話ではない。

正月あたりに中之島に美術館タワーマンションの構想計画が出たがあれはどうなるのかな。







877 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/17(火) 20:31:59 ID:MjJWcVR7]
天王寺駅は280m辺りで充分だよ



878 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/18(水) 00:12:37 ID:L2Ikmprs]
ヨドバシカメラ梅田の北側駐車場に計画されていた高層ビルって何mだったかわかる人いる?
40階だというのはどこかのサイトでみたことあるけど…

879 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/18(水) 07:06:40 ID:8VxDVQKk]
180m

880 名前:オッチャン mailto:sage [2009/02/21(土) 03:59:36 ID:uuk07uOr]
大阪駅周辺での都市開発の最大の癌はケーサツだなあの角からタコウメビル迄を料理すれば美味しい。

881 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/21(土) 14:13:10 ID:cahT/a/Y]
北ヤードが綺麗になるのは嬉しい
超高層は第一から第四と中之島にまかせた。

882 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/22(日) 13:06:40 ID:75vHv0JQ]
大阪の都心部都市開発、不況でも結構進んでるね。ところで大阪の場合,伊丹空港が都心部梅田から結構離れて
いるのに意外ととキツイ航空法高度制限がかかり、梅田付近で開発のビルは
100m台に制限されてます。オフィスビルなど需要と供給の問題はあるだろうが
もし、伊丹空港を廃止その他の理由で高度制限が大幅緩和になる場合、どのような
状況になると思う?

梅田付近で仮に今の倍くらいの高さのビルなどが可能となれば、オフィス集約化
などが計れるが、逆に集約化で空きビルが出たりして、地域周辺の地価が下がった
りし、地主地権者などに関してマイナスかな。それを考えるとやっぱり伊丹空港など
現在のままがいいのかな。




883 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/22(日) 20:15:03 ID:75vHv0JQ]
どうなんだろな、これは

884 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/25(水) 13:02:47 ID:SkFLbkVp]
大阪市が美術館を中之島4丁目北地区あたりに計画予定。
4丁目北地区には京阪大林複合高層ビルを数年以内に建設をする予定
なので、京阪大林+美術館となると予想。
敷地面積は結構広く超高層ビル+美術館は問題がない。
美術館予定地は国との約束があり2012〜2013年までに美術館を
建てなければ契約違反金を支払う義務がある。

大阪市は京阪、大林組と計画を練っていて、超高層ビル+美術館になるとの
予想されている。

885 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/25(水) 15:21:36 ID:hBneYQ5x]
じゃあ確実に高さ制限いっぱいのビルが建つな
むしろ制限いっぱいでも足りないくらい

886 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/25(水) 20:11:20 ID:u4foXKx4]
大阪市は美術館を建設したいようだけど財源が厳しいようだね。
205mと仮定して、
低層 商業施設30m
中層 美術館50m(美術館の1フロア―は結構高くなるのでは)
上層 オフィス、ホテル125m
高さ制限ぎりぎり205mの複合高層ビルになりますね。

887 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/26(木) 11:02:50 ID:f6LbhoWK]
もうちょっと高くならないのかなあ
北ヤードも中央郵便局もいつのまにやら5mほど緩和されてたよね



888 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/26(木) 15:02:44 ID:7TMMiAoj]
京阪大林複合高層ビル。
商業施設、美術館、オフィス、ホテルの複合であれば205m前後の
高層ビルでもオフィスに空室が増えることはなく満室になる。
      ■■■
      ■■■  京阪大林複合高層ビル205m
     ■■■■■ オフィス、ホテル最上階125m
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    ■■■■■■■ 美術館50m
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    ■■■■■■■ 商業施設30m
    ■■■■■■■

889 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/26(木) 15:08:47 ID:syCZu0va]
相変わらず妄想猛々しいなw

890 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/26(木) 16:54:58 ID:DT7dneDF]
醜い嫉妬より、妄想の方がいい

891 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/26(木) 19:40:17 ID:7MEYUbOS]
>>888
実現しそうだね。

892 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/26(木) 20:36:51 ID:f6LbhoWK]
わがまま言って悪いけど下が広いんじゃなくてこういうのがいいな
      ■■■
      ■■■  京阪大林複合高層ビル205m
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893 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/26(木) 20:46:17 ID:D4GRys3c]
>>892
AAとイメージじゃ違うと思うけど新宿のドコモのビルに似ててやだな・・・
まぁ起源はNYのビルなんだろうけど

894 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/27(金) 00:27:32 ID:Ss9NeXow]
>>174
お前馬鹿か?神奈川県の90m以上の高層建築って大阪の1/3程度しかないのに(笑)

895 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/27(金) 01:26:17 ID:Ss9NeXow]
>>868
ダイナマイトで・・・滋賀の幽霊ビルみたいに

896 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/27(金) 01:30:23 ID:Ss9NeXow]
>>893 じゃあこんなので
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897 名前:893 [2009/02/27(金) 03:29:03 ID:h1z4M6fM]
>>896
それは斬新で良いなぁw美術館が入居するし建物も美術的なのが良いのでその形は寧ろ大賛成だよw
でもデザインは良くても耐震性に引っかかりそうだね。今の建築技術がどれほどなのかはわからないけどね。




898 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/27(金) 06:23:02 ID:uhUsPQYO]
大阪中央郵便局高層化計画(JR西日本、郵政)のように、
京阪電気鉄道、大林、大阪市が中之島4丁目再開発北地区を総合開発
するようだ。
敷地面積は京阪、大林所有の用地と大阪市が所有する用地を合わせ
大規模な再開発となれば約1.4haもある。

美術館が超高層ビルの中に入るようになるのは確実。
中之島ダイビルイーストみたいに、エントランスが重厚なデザイン
(近代建築風)にすれば問題ない。




899 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/27(金) 08:04:48 ID:R6DB330H]
中之島4丁目〜6丁目あたりは幅が広いけど駐車場などの低利用地帯が多いよね。
京阪・大林再開発やN4マンション以外に高層ビルの計画はないのかな?






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