1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/31(土) 17:56:31.58 ID:BBygH28j] リニア開通を見据えた名駅周辺 それによって急がれる公共交通の整備 さらに栄地区・金山地区・名古屋城地区などの再開発・観光化など 将来ポテンシャルのある名古屋の都市を語ろう
486 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 15:58:59.34 ID:KxJN/eg4] USJ、TDL、に匹敵するテーマパーク作ってみな。 味噌っぺwww
487 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 19:01:14.09 ID:FXf2TMW/] >>475 テーマパークを誇って何か得することあるか? 東京人がTDLの入場者数を誇らしくしてるか?アホw しかもUSJは産業再生法適用し、大阪府が経営放棄して GSグループ(ユダヤ系投資会社)の物になったこと知ってるのか どアホw
488 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/20(金) 19:35:50.25 ID:U0ZUOl7U] >>474 ダム板にでも飛ばされるかと思ったらマジだったw
489 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 20:10:07.25 ID:SudfIGhv] >>474 全国ネットを意識し過ぎてグダグダになりそうな予感だけど、 今までと変わらず東海3県の情報を放送して欲しいね 正直あんまり観たことないけど とりあえず、名古屋発の情報を発信しまくってほしいわ
490 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 20:56:48.23 ID:Ny8CSbv3] 国家戦略特区で名古屋飛ばし(笑) 福岡に世界の地位で負ける
491 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 21:01:36.15 ID:SV1jsyEk] >>475 USJは大阪人が経営してた頃はどん底で経営破綻したのに、 外人に売り飛ばした後は絶好調って? どんだけ大阪人に経営センス無いんだよ?
492 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 21:03:34.38 ID:sDGYpFnm] リニア計画で蚊帳の外(笑) 国家プロジェクトと言う事もあり、世界的な知名度も中央新幹線沿線の知名度も上がり高い んでフクオカって何。 あ、嘘を平然とバラまく連中がいる街の事なんですねw
493 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (茸) [2015/02/20(金) 21:32:13.93 ID:5mgFMHvQ] 精神異常で可愛そう。早く通報したほうがいいな。 ID:Ny8CSbv3 今日一日で50レス以上。殆どが理不尽な名古屋の悪口、トヨタの誹謗中傷 居座り続けて10年ほど。 誰か通報して
494 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 22:03:43.66 ID:SJhMdEyu] トヨタは誹謗中傷以前に世界に欠陥車を出していることを認めろクズ 「名古屋は大阪を抜く!!」 残念ながらGDPでは大阪を超えられず、国家戦略特区の名古屋飛ばしで 大阪どころか世界の地位で福岡にすら負けかねない事態なのに?
495 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 22:07:55.72 ID:SJhMdEyu] >481 リニアは確実にJR東海を倒産させる(笑) リニア新幹線はJR東海をつぶす kcszk.com/blog/archives/6774 リニア開業でも儲からないJR東海、そのワケは? www.huffingtonpost.jp/2013/09/23/linear_shinkansen_jr_tokai_n_3974583.html 東海道新幹線に胡坐をかいてリニア建設して東京・名古屋に権力を集中させたいのはわかりますが 誰もが倒産すると指摘しているのですw 本当にJR東海の経営陣はクズばっかりだなw 東海道新幹線以外はほぼすべて赤字で、JR東海の車両(300,700,N700)はどれも センスのない車両(笑) リニアでJR東海倒産して東京と名古屋が寸断される方が先でしょう そうなれば名古屋から大阪は近鉄がありますし、大阪から西も新幹線は生きています リニア失敗で名古屋が大阪の植民地になる可能性が高いよ
496 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 22:17:58.69 ID:SV1jsyEk] SJhMdEyu 2ちゃんを治外法権か何かと勘違いしてないか? そこまでデマ流してたら通報されても知らんぞ
497 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 22:19:54.74 ID:+zEf8Pse] トヨタは三河国であり 尾張国 名古屋じゃない事実 明治時代になるまで1000年以上そもそも国(都道府県)が違う事実 尾張国名古屋が凄いんじゃなくて三河国が凄い事実 そもそも国が違うから人種も違う事実
498 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 22:22:28.12 ID:SJhMdEyu] >485 トヨタのs都合悪い事実を述べているだけなのに その事実を拡散されたくないからって火消工作に走るなクズ お前がネット工作員だってことはまるわかりだ トヨタが世界に隠しているこの事実 リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表 www.mynewsjapan.com/reports/420
499 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 22:22:39.23 ID:vma4/AWd] 100m以上建物 建設中含む 東京23区約490棟 大阪市(東京23区の3分の1の面積)約173棟 横浜市約50棟 神戸市約50棟 名古屋市約27棟 80m〜99.99m同順
500 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (茸) [2015/02/20(金) 22:34:24.20 ID:5mgFMHvQ] 精神異常で可愛そう。早く通報したほうがいい な。 ID:Ny8CSbv3= ID:SJhMdEyu 今日一日で50レス以上。殆どが理不尽な名古屋 の悪口、トヨタの誹謗中傷 居座り続けて10年ほど。 誰か通報して
501 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/20(金) 22:50:31.33 ID:Ioqo4fDH] トヨタは好調すぎて怖いくらいだw >>489 そいつはお国自慢板のころから名古屋に粘着してるよね。
502 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 23:00:16.30 ID:Ioqo4fDH] カジノっていうのは、現在日本中に無数にある「パチンコ、映画、ゲーセン、銭湯、飲食店等々」という複合大型商業施設に カジノを+したもの?田舎丸出しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
503 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 23:41:45.13 ID:sDGYpFnm] きらめきフクオカッペにとっては悔しくて鬼の嫉妬連投しか出来なくて仕方がないんだろうけど、 どんなにネガキャン貼ろうがJR東海とトヨタは日本経済を大きく動かしている企業ってのは事実なんだよな
504 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/20(金) 23:58:35.87 ID:SudfIGhv] MID跡地が何になるのか、計画が漏れ聞こえてもこないな あれだけの敷地なら、マンションと商業施設と オフィスの複合施設もできるだろうし、 広場も整備できそうで、使い勝手は良さそうだけどなぁ
505 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 00:08:29.92 ID:LDIdM8T3] >>
506 名前:;493 利便性が悪いからタワマン構想も潰れた [] [ここ壊れてます]
507 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 01:05:30.55 ID:uMmlRMP1] >>494 で、なんになるの? それだけ知っているのなら 今している工事の内容とかも知ってるよね?
508 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 01:48:27.29 ID:vp0iRtXo] パナホームに聞いてみて。 パナじゃタワマンはおろか1戸建て建売か。
509 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 01:59:08.70 ID:Jh875xxi] テーマパークだと 千葉TDL・おさかUSJ・三重NSL(ナガシマリゾート) 入場者数だと 千葉TDL・おさかUSJ・刈谷KHO(ハイウェイオアシス) 県内テーマパークだと 東京よみうりランド・おさかUSJ・名古屋レゴランド 東海地区って観光強いよ
510 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 02:05:49.54 ID:Jh875xxi] F1の鈴鹿サーキット、全国格式2強の伊勢神宮&熱田神宮、最大の名古屋港水族館&鳥羽水族館、 名古屋城&国宝犬山城&山城岐阜城&忍者の伊賀上野城、世界遺産白川郷&小京都の飛騨高山、 三大温泉の下呂温泉、世界最大のプラネタリウム名古屋市科学館、国宝重文最多の徳川美術館、 中京競馬場&名古屋競馬場。蒲郡競艇場&常滑競艇場、名古屋競輪場&豊橋競輪場とか、西浦も箱根に負けてない
511 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 02:07:39.75 ID:Jh875xxi] >>493 名駅は東京や外資のマネーが流れ込んできてるからな 年10%の地価上昇率も当たり前の話で、少なくとも2047年まで好景気が続く リニア工事受注のゼネコン一覧(リニア株) 品川駅:名工建設、双葉鉄道工業、新生テクノス 名古屋駅:ジェイアール東海建設、東海交通機械、シーエヌ建設、新生テクノス トンネル:大成建設と鹿島を軸に、大林組、清水建設、熊谷組、前田建設工業、飛島建設などオールゼネコン体制 車両:三菱重工名古屋製作所、日本車輌製造 整備:JR東海系列が担当 リニア10兆円特需、ほとんど東海地方の企業が請け負ってるんで
512 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 02:08:43.36 ID:Jh875xxi] 吉本興業は京楽産業の傘下になった
513 名前:名無し@幻想曲の森 (愛知県) mailto:sage [2015/02/21(土) 02:28:30.73 ID:VlDy0SbF] 県名表示について 元々ネットは成り済ましが可能。そもそもリアル社会でも出身地と現住所は異なることもあるので、IPと出身地が違うのは当然ありえる話。 それと県名表示は別の話。 ですが、 県名表示の目的の1つは、おそらく、荒らし抑制効果だと思います。 荒らしがよく行う色んな工作行為のハードルとして期待出来ます。 今、その議論をしているところで、 興味のある方、どうか、ご参加して頂けませんでしょうか? 【自治】都市計画板 県名表示導入 議論スレ [転載禁止]・2ch.net anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1423054483/ 県名表示導入の成功例として映画板と音楽速報板があります。 宜しくお願いします。
514 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 03:10:36.96 ID:lFl3Vi7F] >>499 そりゃ誰も請け負いたくないだろ 名古屋人とかかわるといじめレベルの嫌がらせがずっと続くんだから
515 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 03:18:55.35 ID:v1ztyC6G] 熱田は神社自体は素晴らしいんだけど門前町が伊勢と比較にならんのだよな あそこにも金鯱横丁みたいなのつくって急行止まるようにしてビジホ誘致すれば かなりのポテンシャルがあると思う ついでのJRの駅舎もなんとかしてほしい 名古屋を旅行したブログみると 名古屋城>>熱田、栄>大須>名駅、名古屋港>> 徳川園白壁、トヨタ産技、ノリタケ、東山、ナゴド>>覚王山本山、金山、伏見納屋橋、 >>有松、円頓寺四間道、今池 あたりの順番
516 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 04:04:55.41 ID:lFl3Vi7F] >>500 そんな童貞のお前の妄想レベルの話ではなく・・・ パチンコ業界は近いうちに関西に集まらざるを得なくなるからな 名古屋なんかに本社を置いてると衰退の未来しかない
517 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 04:20:11.41 ID:x5HolJns] 急行って 名鉄の神宮前駅は全列車停車なんだが もしかしてJRのこと?w JRに急行なんて無いけどw どこの田舎もんだよw そもそも伊勢神宮は基本的に車やバスで行くしか無く 駐車場から、おかげ横丁を通らないと行けないようになってるから賑わいを演出できている 熱田神宮は入り口真横に神宮前駅があり便利過ぎるから難しいだろ まあ、名古屋の門前町と言えば大須なんだけどな
518 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 05:22:15.64 ID:r28yfCJ0] 発狂が止まらないキチガイ都市東京
519 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 05:22:47.10 ID:o3U4RRbK] >>500 大阪ッペ自慢のNMBも、福岡ッペの自慢するHKTも 今や完全に京楽傘下だしな
520 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 05:46:02.43 ID:lFl3Vi7F] その京楽のある名古屋自体が関西の支配下だしな
521 名前:名無しさんお腹空いたいっぱい [2015/02/21(土) 06:30:04.23 ID:x5w7TFyC] >503 名古屋なんぞ何処探したってまともな観光地ないよ。 熱田神宮クラスの神社は日本のあちこちにあるだろ。 とにかく名古屋って遊べる所がほとんどない。 旅行雑誌に「名古屋」なんか見た事ない。 シンボリックなものが無い名古屋なんかに遊びに行くのはどヒマな名古屋人だけだろ。
522 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 08:18:55.46 ID:bw5ih2F1] >508 近鉄のおかげで名古屋が関西の影響下と見ることができる
523 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 08:25:47.69 ID:bw5ih2F1] >492 だがJR東海の在来線の実力はJR九州に抜かれました(笑) JR東海の在来線はしょぼすぎて話になりません 何しろJR東海が誇る700系を膝蹴りにして800系の車両を世界に知らしめましたからねw 世界の影響力ではすでに JR九州>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>JR東海 ですからねw まあこの事実に涙吹けw 名古屋の世界の地位がこのままでは福岡に負けるのは必至ですw 中部国際空港、航空機発着回数が2か月連続減、国内線の減便が影響…7月 response.jp/article/2014/08/25/230654.html 一方、福岡空港は増設 福岡空港滑走路増設の政府案には大賛成 「福井駅開業前倒し」意味なし www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20150118/dms1501180830005-n1.htm >アジア路線の就航増加による混雑や遅延の解消と、外国人旅行客の受け入れ増加を図る。 海外の受け入れも福岡>愛知になる時が近いね! トヨタやJR東海におんぶ抱っこしている名古屋とは大違いです JR東海の車両デザインを膝蹴りにしたり、在来線の実力でJR東海を凌げたJR九州の実力は本物だね
524 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 08:27:35.56 ID:bw5ih2F1] JR東海には常時6両で走る路線が存在しないね(笑) 東海道本線…最低3両(岐阜〜豊橋) 中央本線…最低4両(中津川〜名古屋) 関西本線…最低2両(名古屋〜四日市) JR九州は筑肥線が常時6両 やはり在来線はJR九州がいつの間にかJR東海を抜いていたな
525 名前:福岡を見てると哀れになってくるw mailto:sage [2015/02/21(土) 08:31:49.00 ID:hV17sV50] 日本の新幹線と言えば東海道新幹線 世界の人が知ってる新幹線は東海道新幹線だけだろ。
526 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 08:33:36.87 ID:bw5ih2F1] >499 そう思いたいのだろうが、目先の事実を受け入れろ 【ビジネスの裏側】名古屋活況も“トヨタ一本足経済”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念 www.sanspo.com/ad/car_bike/news/140422-27.html >だが、不動産市場に詳しいエコノミストは「名古屋には今、非常に危機感が漂っている」と指摘する。 >ニッセイ基礎研究所のリポートによると、過去4年間、名古屋市内では建て替えや再開発により賃貸可能面積が減少。これが名駅地区だけでなく伏見、丸の内の空室率向上につながった。 >実は、巨大ビル3棟の完成は6年ぶりの賃貸オフィス大量供給になる。だが、これはオフィスの「名駅シフト」をさらに加速させることになり、 >名古屋市内全体のテナント移転と賃料引き下げ競争激化につながる可能性が高まっているのだ。 >加えて、生産年齢人口が減っているという課題もある。労働人口の減少は全国共通の現象だが、名古屋市の場合、転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。 >これは、名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。 >ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成21〜24年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。一方で、世界経済が回復して自動車産業が沸き立った25年は、 >リーマン・ショックの20年以来、5年ぶりの高水準を記録。自動車産業を中核とした景気動向と転入人口の際立った連動ぶりを浮き彫りにした。 >東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。実際、三幸エステートによる業種別のオフィス需要調査でも、 >成長産業であるIT・情報通信系の比率は他都市より小さい。“自動車一本足”の経済構造は、こんなところにも影響を及ぼしているのだ。 >ビル建設計画をさえ揺るがしかねない課題もある。東日本大震災の復興・復旧工事や、2020年東京五輪のインフラ整備で需給が逼迫(ひっぱく)する建設作業員の人手不足だ。 >愛知労働局によると、愛知県の26年2月の「建設・採掘」の有効求人倍率は5.19倍となり、前月から0.11ポイント上昇した。人手不足はすでに深刻だ。県内の不動産業界関係者によると >「歴史的に、中部地方は建設の賃金が相対的に低く、東京や大阪に人を取られやすい」。万が一、人材確保が十分に進まなければ、ビル建設の計画進捗(しんちょく)にも響きかねない。 今は景気のおかげで名古屋が好調なだけですねw 自動車需要減で一気に景気が減少するという脆い構造なのが現実 いくら名古屋を大阪以上にしたいと政府や外資マネーを投資しようとこんな状態では 目先ですら危ういけどねw
527 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 08:36:38.41 ID:bw5ih2F1] >513 残念だがその東海道新幹線を走る500系が最も人気であったそうだ 300系・700系を軽く押しのけるほど500系の人気が本物だということ 世界中でも500系の人気は揺るがない 海外「日本製は何故こうも美しいのか」 新幹線500系が今なお外国人を魅了 kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1412.html >産経新聞の記事によると、子供向け鉄道雑誌『鉄おも!』がイラストを募集すると、 >500系新幹線の絵が一番多く集まるなど、「子供の人気は他を圧倒している」そうです。 残念だけど、子供の目からすれば500系が日本の新幹線の第一印象なそうです 世界中からも500系の素晴らしさは揺るがない 如何にJR東海が新幹線でも隣のJRに比べ実力がないかが分かりますわ
528 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 08:39:12.39 ID:hV17sV50] >>503 台湾人や韓国人やアメリカ人も名古屋を旅行したブログを書いていて 外国人が書いた名古屋旅行記も無数にある。 犬山城や明治村を訪問した外国人のブロブも無数で、集計不可能だ。 >>509 来月下旬は桜の名古屋城
529 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 08:41:32.05 ID:hV17sV50] (
530 名前:´_ゝ`)フーン 良かったねw ぷっw ふくおかw w [] [ここ壊れてます]
531 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 09:03:04.28 ID:atas3yyH] 大阪からも福岡からも愛知に人が流出してるんだからどうしようもない 何言ったってw 九州全体でももはや大阪スルーして愛知なんだから大阪の凋落ぶりは隠しようがない
532 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 09:10:49.50 ID:bw5ih2F1] そんなわずかな数字を持ち出してもこれが現実な 【大学受験2014】地方受験生の東大離れが顕著…河合塾調べ 河合塾は1月6日、2014年度入試直前動向の第4弾として国公立大学の動向を発表した。 河合塾によると、地方受験生の東大離れが目立っているという。 大学別にみると、東京大学の志願者数は前年比94%であるが、 文科類が前年比88%と文科類の不人気が特に鮮明となった。 また、東海以西の志望者の減少率が高く、地方受験生の東大離れは続いているという。 一方、京都大学は関東地区の志望者が大幅に増加しているという。 ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140107-00000003-resemom-life つまり名古屋でも優秀な層は東京でなく京都から西を目指すそうで こっちを取られる方が関西にとって打撃ですからw 凋落どころか、景気がよく首都圏からも富裕層が入っている大阪 大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は8割増 www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html >不動産経済研究所が16日発表した近畿2府4県の1月のマンション発売戸数は、前年同月比84・8%増の1314戸となり、2カ月ぶりに前年実績を上回った。昨年1月は不動産会社が消費税増税の絡みで発売を絞ったため大幅増となった。 >今年1月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。また、京都市中心部の高額物件が首都圏在住の富裕層などから人気を集めているという。 >地域別の発売戸数は、大阪市が678戸、神戸市が211戸、京都市が48戸。契約率は70・9%で好調の目安とされる70%を12カ月連続で上回った。2月の発売戸数は1800戸程度を見込んでいる。 こういう好調があるのでしょうか?
533 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 09:12:41.15 ID:bw5ih2F1] 名古屋は目先の現実を受け入れろ 【ビジネスの裏側】名古屋活況も“トヨタ一本足経済”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念 www.sanspo.com/ad/car_bike/news/140422-27.html >ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成21〜24年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。 >一方で、世界経済が回復して自動車産業が沸き立った25年は、リーマン・ショックの20年以来、5年ぶりの高水準を記録。自動車産業を中核とした景気動向と転入人口の際立った連動ぶりを浮き彫りにした。 今は景気で人が流入しているだけかもしれないが リーマンショック時は札幌以下だねw 景気減で一気に福岡以下の流入数にすらなりえるのに何を言うのか???
534 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 09:20:59.22 ID:o3U4RRbK] >>518 もう大阪ッペや福岡ッペにその理屈は通用しないよ。 彼らは自分らに不都合な数字は端から無視して印象工作一辺倒だし
535 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 09:27:37.91 ID:bw5ih2F1] 東京や名古屋(トヨタ)こそ世界に都合の悪い事実を隠ぺいしているのはどうでしょうか? 米国のトヨタ自動車の大量リコールのデーターを隠蔽 oujyujyu.blog114.fc2.com/blog-entry-1064.html?sp "トヨタ事態 禍根は世界一強迫観念・非正規職量産・面倒見る言論…" japan.hani.co.kr/arti/economy/4425.html 世界に都合の悪い事実を隠ぺいし、その隠蔽のおかげで成り立った経済ですからねw まるで中国人顔負けの隠ぺいだ
536 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 09:29:46.56 ID:bw5ih2F1] この事実も世界に隠蔽 これが表沙汰になったら東京など資産価値は一気に無になってしまうねw 命や安全性より自分の資産を守るために。利権を守るために必死に放射能汚染の 事実を隠しているそうで ameblo.jp/sekainosyoutai/theme-10071623314.html
537 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 09:38:41.35 ID:o3U4RRbK] ID:bw5ih2F1 ここにも特区バカが
538 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 10:10:46.20 ID:JP5mSTWz] >>512 東海道線に3両編成の車両なんて存在していませんけどねw
539 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 10:16:40.50 ID:yB+YpxkL] 福岡がここに居座ってるの不思議でしかたない。 広島とか熊本とかと争ってろよ。
540 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 10:35:17.05 ID:bw5ih2F1] >525 過去には東海道本線に2両が走っていましたけどねw JR東海に常時6両走る路線がないのは事実だしね
541 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 10:52:01.59 ID:hXN/UT1i] 【平成24年度(2012年度) 県内総生産 名目】 G D P 前年比 全国シェア --------------------------------------- 愛知県 34兆3592億円 (△5.1%) *7.4% 【愛知県】 【平成24年(2012)産業別県内総生産 名目】 (※単位:百万円) ------------------------------------ 第一次産業 ,169,042 第二次産業 12,917,495 第三次産業 21,039,536 ------------------------------------ 計 34,126,073 【愛知県】2012年 第三次産業 21兆0395億円 兵庫県 18兆2732億円 北海道 18兆1756億円 福岡県 17兆9459億円 愛知県・第三次産業 >>>>> 兵庫県、北海道、福岡県
542 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 11:39:31.51 ID:lFl3Vi7F] >>518 名古屋に行く奴なんてブラジル人くらいだろ 日本人は基本的に東京に行くの
543 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 12:10:47.54 ID:hXN/UT1i] 【2014年転入超過】 ~どの都市からの流入が多いか~ i.imgur.com/D3tP2bW.png 愛知県 ━━━━━━━━━━━━━━ @ 岐阜県 3221人 A 三重県 1979人 B 静岡県 *987人 C 大阪府 *903人 ←関西@ D 福岡県 *796人 ←九州@ E 兵庫県 *686人 ←関西A F 滋賀県 *511人 ←関西B G 熊本県 *420人 ←九州A H 長崎県 *385人 ←九州B I 福井県 *337人 J 北海道 *324人 K 広島県 *303人 L 石川県 *286人 M 新潟県 *280人 N 奈良県 *264人 O 山口県 *259人 P 愛媛県 *234人 Q 沖縄県 *230人 R 茨城県 *225人 S 高知県 *204人 ・ ・ ━━━━━━━━━━━━━━ 計. +7978人 転入超過(+)=転入人口-転出人口 転出超過(-)=転入人口-転出人口 (出典:総務省統計局) 【関西地区】 愛知県 大阪府 ------------------------------- 兵庫県 686人 < 1194人○ 京都府 141人 < 1770人○ 滋賀県 ○511人 > *165人 (京都は滋賀に対して497の転出超過) 奈良県 ○264人 > *263人 和歌山 105人 < 1576人○ 大阪府 ○903人 > -903人 ※愛知県は大阪府に対して903人の転入超過 関西ですらこのありさま 大阪が終わった証拠だわ
544 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 12:18:09.64 ID:HTZOF0Vk] 名古屋は目先のことすら危ういのに何を言うのかね 【ビジネスの裏側】名古屋活況も“トヨタ一本足経済”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念 www.sanspo.com/ad/car_bike/news/140422-27.html >だが、不動産市場に詳しいエコノミストは「名古屋には今、非常に危機感が漂っている」と指摘する。 >ニッセイ基礎研究所のリポートによると、過去4年間、名古屋市内では建て替えや再開発により賃貸可能面積が減少。これが名駅地区だけでなく伏見、丸の内の空室率向上につながった。 >実は、巨大ビル3棟の完成は6年ぶりの賃貸オフィス大量供給になる。だが、これはオフィスの「名駅シフト」をさらに加速させることになり、 >名古屋市内全体のテナント移転と賃料引き下げ競争激化につながる可能性が高まっているのだ。 >加えて、生産年齢人口が減っているという課題もある。労働人口の減少は全国共通の現象だが、名古屋市の場合、転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。 >これは、名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。 >ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成21〜24年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。一方で、世界経済が回復して自動車産業が沸き立った25年は、 >リーマン・ショックの20年以来、5年ぶりの高水準を記録。自動車産業を中核とした景気動向と転入人口の際立った連動ぶりを浮き彫りにした。 >東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。実際、三幸エステートによる業種別のオフィス需要調査でも、 >成長産業であるIT・情報通信系の比率は他都市より小さい。“自動車一本足”の経済構造は、こんなところにも影響を及ぼしているのだ。 >ビル建設計画をさえ揺るがしかねない課題もある。東日本大震災の復興・復旧工事や、2020年東京五輪のインフラ整備で需給が逼迫(ひっぱく)する建設作業員の人手不足だ。 >愛知労働局によると、愛知県の26年2月の「建設・採掘」の有効求人倍率は5.19倍となり、前月から0.11ポイント上昇した。人手不足はすでに深刻だ。県内の不動産業界関係者によると >「歴史的に、中部地方は建設の賃金が相対的に低く、東京や大阪に人を取られやすい」。万が一、人材確保が十分に進まなければ、ビル建設の計画進捗(しんちょく)にも響きかねない。 今は景気のおかげで名古屋が好調なだけですねw 自動車需要減で一気に景気が減少するという脆い構造なのが現実 >ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成21〜24年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。 >ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成21〜24年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。 >ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成21〜24年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。 その理論で言えば 大阪>福岡>札幌>>>名古屋 の実績を過去に作っているようだねw
545 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 12:36:38.62 ID:v1ztyC6G] >>505 すまん特急だ。 熱田も以前は神宮前に蓬莱軒とか15軒くらいの門前町あったんだけど 消防法の問題で取り壊されてしまった。そのあたりクリアしなきゃならんだろうけど 需要はあると思うけどな。 >>509 熱田は日本2位の格式だぞ。観光客も結構いる。 >>519 もちろん主観だが熱田は上位にくると思う。確か途中に犬山を挟んでるケースが多かった。 あそこは城の近くにブラブラできる町並みがあるから強いな。
546 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 12:45:37.52 ID:UALJsiMP] >>527 今現在と過去をごっちゃにして お前相当頭悪いんだろうな
547 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 13:05:58.54 ID:iXqG7elZ] いつもの精神異常者本日のID ID:bw5ih2F1= ID:HTZOF0Vk きらめきチョンオカッペ=愛知分裂工作=愛知大 阪対立工作 大阪スレで名古屋の悪口をしつこく書いていた ところ、大阪人に精神異常扱いされて、大好き な大阪人に追い出されて、 名古屋スレで発狂しています。 一日で100レスほど書き込む異常者なので皆で 通報して追い出しましょう。
548 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 13:08:14.97 ID:YhSCpfc7] 筑肥線で6両は地下鉄乗り入れ区間だけでは? しかも、乗り入れに伴って旧博多ー姪浜間は廃線に 関係ない所がでてくるなよ 福岡あたりだとかえって惨め
549 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 17:24:38.63 ID:vKT5hHz0] 鉄道社会の名古屋 名古屋駅 118万人 ←三大都市名古屋の玄関 京都駅 62万人 ← 鉄道社会?京都の最大かつ玄関駅 三宮駅 59万人 ← 鉄道社会?神戸の中心駅 金山駅 42万人 ← 名古屋の南のターミナル 博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル 札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www
550 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 17:28:43.10 ID:vKT5hHz0] >>512 名古屋口の東海道線に3両なんて無いのだが >>532 そもそも熱田を通るJRの特急なんて無いのだが もうちょっと名古屋を勉強して来い
551 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 17:48:56.34 ID:w1AyQhkX] >>530 >>536 ↑ こうした恥も外聞もなく名古屋マンセーし続ける 県民性に政府は呆れてしまい、特区や他の面でも政府は 愛知県飛ばしをしました。
552 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 17:50:12.30 ID:hV17sV50] ID:bw5ih2F1は富士山が見える東海道新幹線がうらやましいようだ。 離島九州島のフクオカは哀れw w w 相手がフクオカだとお気楽お気楽♪
553 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 17:52:30.36 ID:w1AyQhkX] カルト集団みたい 414 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/02/21(土) 16:28:16.53 ID:rEQEWQcl 要するに愛知に逆らえる都市など日本に存在しないということだ 415 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/02/21(土) 16:31:08.74 ID:rEQEWQcl 要するにオレが言いたいのは 愛知に逆らうというとこは自ら自国に滅びを招いている ということだろう 416 名前:名無し@幻想曲の森 (愛知県) :2015/02/21(土) 16:31:50.54 ID:VlDy0SbF >>413 愛知の全ての強みを多くの人に知ってもらうことが重要だと思う。 まだその発信力が足りない。 とにかく謙虚に、確実に、説明していくしかない。 👀
554 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 17:52:40.76 ID:rEQEWQcl] あえて特区を外したのは逆に光栄だろう これは愛知に対しての挑発、挑戦でもあるんだから
555 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 17:57:06.69 ID:rEQEWQcl] 尻拭いレベルの特区なら 入らないほうが賢明だしな 毎度経験しております
556 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:04:37.70 ID:w1AyQhkX] こうしたのも政府は助けないんでw 1 :Ψ:2015/02/21(土) 14:09:41.68 ID:ANmDoIZA0 中部空港10年、ハブへ道半ば 不況や羽田台頭、誤算 「セントレア」の愛称で知られる中部空港(愛知県常滑市)が、 2月17日に開港10周年を迎えた。この間、世の中のさまざまな風にもまれながら、浮き沈みを経験してきた。 東海地方の「空の玄関口」は、 さらなる高みへ羽ばたけるだろうか。 news.yahoo.co.jp/pickup/6150318 2 :Ψ:2015/02/21(土) 14:14:25.00 ID:CVifM5wx0 「セントレア」とは、「銭湯のあるレアな空港」という意味の俗称。 www.centrair.jp/interest/visit/relax/bath.html 中部国際空港の正しい通称は「ナゴヤ・ダ・ギャール空港」。
557 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:08:13.59 ID:w1AyQhkX] おっとリンク先を忘れてた 誤算続き セントレア開港10年 carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1424495381/?v=pc >>542 尻拭いレベルと言いながら、しっかりと誘致してたじゃん 愛知県はw 負け犬の遠吠えがよく似合うねw
558 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 18:08:47.95 ID:hV17sV50] 西の端、僻地、ダセェ。 福岡がここに居座ってるの不思議でしかたない。 北九州とか広島とか熊本とかと争ってろよ。
559 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:13:47.26 ID:rEQEWQcl] アスペ野郎が何か言ってるな あえて外したって上で言ったよな あえての意味を調べてこい あえて 外したってことだよ
560 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:13:57.82 ID:w1AyQhkX] 愛知県の希望の星、トヨタにも圧力かけてあげるw 【自動車】安倍首相とトヨタ社長、政界と財界のもたれ合いの構図 …安倍氏が期待する「見返り」、次は賃上げか ■安倍氏が期待する「見返り」 今度は、安倍氏が豊田氏からの見返りを期待する番だ。 安倍氏は、昨年実現しなかった実質賃金の上昇が自身の成功のために 必要だとみている。2014年12月の衆議院選挙で大勝したが、 選挙戦ではアベノミクスの恩恵を有権者に実感させることを約束した。 賃金に関する良いニュースが出てこなければ消費者が従来の 慎重姿勢を崩さず、15年続いたデフレ脱却の実現性が危うくなる。 圧力により、豊田氏は難しい立場に置かれている。 堅実
561 名前:経営で有名なトヨタが頂点に立てたのは、人件費などの固定費の管理 に厳しかったためだ http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424507699/ [] [ここ壊れてます]
562 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:16:42.35 ID:w1AyQhkX] >>546 あえて外したというのは糞味噌愛知県民のお前の妄想だろ? "あえて"外したという情報ソースはどこにあるんだよ 妄想池沼野郎
563 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 18:18:21.75 ID:hV17sV50] あんたが10年前から名古屋系スレを煽ってくれたおかげで 現在のトヨタは絶好調ですw
564 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:20:26.22 ID:w1AyQhkX] >>549 10年前?はぁ? ここはまだ1年も経ってねえよ 糞味噌愛知県民は妄想猛々しいなw
565 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 18:24:21.71 ID:hV17sV50] >>550 お前に言ってないけど。
566 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:27:28.42 ID:w1AyQhkX] >>550 "お前"に言ってないことにしたわけねw じゃあ、一体誰に対して、誰が10年も前から 名古屋煽ってるの? 妄想くん
567 名前:552 [2015/02/21(土) 18:28:41.06 ID:w1AyQhkX] ○>>551 ×>>550
568 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 18:30:32.88 ID:hV17sV50] 西の端、僻地、ダサイww ぷっw 九州w 相手が大阪か横浜でないと気合が入らんなぁ。 おれ、今から夕食だから、がんばってね。
569 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:33:18.92 ID:rEQEWQcl] 特区に選ばれたとしても嫌な予感しかしない毎度のことだがな 関わったら負け 表面上の誘致はすることもあるが内心は絶対に関わりたくないと思っている
570 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:35:05.26 ID:w1AyQhkX] >>554 勝手に九州人に仕立てた挙げ句、 負け犬が逃亡する際に放つ 常套句、 "今から夕食だから " (もう1つは"寝る")を残して消える ダサくてバカなチキン野郎の糞味噌愛知県民w
571 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:39:15.52 ID:w1AyQhkX] >>555 お前の妄想や宛にもならん予感なんかどうでもいいんだよ なっっんにも役にたたんし 要は愛知県が特区に誘致してた事実、それは 愛知県の考えとして特区になることは重要である位置付けにした ことのほかならない。
572 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:41:10.54 ID:rEQEWQcl] www.asahi.com/articles/ASG6G5CHXG6GULFA003.html これ読んでみろ すでに始まってるぞ
573 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (茸) [2015/02/21(土) 18:49:16.84 ID:iXqG7elZ] いつもの精神異常者本日のID ID:bw5ih2F1= ID:HTZOF0Vk = ID:w1AyQhkX きらめきチョンオカッペ=愛知分裂工作=愛知大 阪対立工作 大阪スレで名古屋の悪口をしつこく書いていた ところ、大阪人に精神異常扱いされて、大好き な大阪人に追い出されて、 名古屋スレで発狂し ています。 一日で100レスほど書き込む異常者 なので皆で 通報して追い出しましょう。
574 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:50:47.42 ID:w1AyQhkX] 豊田市なんてすでに外国人労働者だらけじゃん 外国人集住地区 保見ケ丘 保見ケ丘は、豊田市の西部に位置し、豊田市における外国人集住地区として、 全国的にその名を知られています。 2009年5月時点の、保見ケ丘の外国人登録者数は4,299人で、 豊田市全体の外国人登録者の約4分の1が保見ケ丘に居住していることと なります。また、保見ケ丘の外国人比率は約49%に達し、 全国で最も外国人の集住率が高いコミュニティのひとつとなっています。 ↑これは、2009年くらいの情報だから、今はもっと増えてる
575 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:55:11.48 ID:w1AyQhkX] >>559 同一人物に仕立てあげ、なんでも九州人に仕立てあげる、妄想癖が県民性の糞味噌愛知w っぺっぺとキチガイごとく他スレでも書き込みしてるのお前だろが 身の程知れよ、ゴミ屑
576 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:55:32.48 ID:rEQEWQcl] 外国人が増えてメリットなんて何一つして無いんだよ これぞ尻拭いってやつな
577 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 18:56:07.55 ID:rEQEWQcl] わかったか(笑)
578 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 19:01:39.45 ID:rEQEWQcl] 実験材料に使われるくらいなら入らない方がマシなんだよな
579 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 19:03:25.55 ID:w1AyQhkX] >>563 いちいちレス分けて書き込みすんなよw 労働者規制緩和だけをクローズアップしてるが 特区は"医療"もあるんで、もともと大阪を筆頭に関西は製薬会社 大学は多いのでこれらはメリットある。 それに老人人口は増加だしな
580 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 19:08:57.15 ID:w1AyQhkX] 関西、先端医療強化へ…戦略特区、経済牽引期待 - ヨミドクター - 読売新聞 政府が28日に発表した国家戦略特区の第1弾で、 大阪、京都、兵庫の「関西圏」が指定された。 www.yomidr.yomiuri.co.jp/page.jsp?id=95633
581 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 19:15:23.28 ID:rEQEWQcl] 成功は祈ってるよ。ただ愛知県は関わりたくなと思ってるのが本音 主観でも何でもない事実なんだから。1年後楽しみだね
582 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 19:18:14.14 ID:w1AyQhkX] >>567 >ただ愛知県は関わりたくな だから、なんで愛知県代表みたいにお前がなっているんだよw 愛知県が誘致した時点で ”愛知県”の考えそのものだろw 主観じゃねーかw >1年後楽しみだね 1年ぽっちで結果でるわけねーだろw アホかw こういうのは長いスパンでみねーと意味ないだろw
583 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 19:24:45.91 ID:w1AyQhkX] >>562 円安(ホントはまだまだだが)になった今、工場を日本に戻す 動きが出ている。 そうした意味では流れ作業や単純作業は外国人にまかした方がいいかもな 工程の管理、設備の開発・メンテなど知的活動は日本人がした方がいい。 日本の工場が再び世界の頂点になるにはな 中国から戻ってきた日本の製造業 中国に生産拠点を移した日本企業の「国内回帰」の動きが広がっている。 パナソニックやシャープ、キヤノン、ダイキン工業、TDKなどが海外生産 する製品や部品の一部を国内に切り替える方針を打ち出している。 円安の加速や人件費や電気代の高騰で、「世界の工場」と呼ばれてきた 中国での生産メリットが低下していることが背景にある。 bizmakoto.jp/makoto/articles/1502/18/news077.html
584 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/21(土) 19:25:59.56 ID:8lj4xBaR] 医療特区なんてやっても大阪はダメわw まず産業自体儲からない その武田も神奈川に研究拠点を作っていつ大阪民国を離れてもいい状態w 自然人口減が拡大して景気が悪く転入人口が極端に減ってる その特区で外国人労働者を許可したんだからもっと笑えるw 東南アジアの下僕が大挙没落地・大阪に押し掛けて大阪民国は フィリピン人だらけになるwww 【大阪府 人口の増減数の推移】 年次 人口増減 自然増減 社会増減 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 平成10年 *2,457 33,436 ▲30,979 平成11年 ▲*2,972 28,657 ▲31,629 平成12年 ▲*4,047 26,052 ▲30,099 平成13年 *5,466 25,262 ▲19,796 平成14年 *3,069 23,458 ▲20,389 平成15年 *1,943 17,193 ▲15,250 平成16年 *3,315 15,309 ▲11,994 平成17年 ▲*1,708 *8,248 ▲*9,956 平成18年 10,378 *7,853 *2,525 平成19年 11,475 *6,462 *5,013 平成20年 10,674 *5,079 *5,595 平成21年 11,909 *2,478 *9,431 平成22年 *3,643 ▲**,750 *4,393 平成23年 **,203 ▲*5,126 *5,329 平成24年 ▲*2,124 ▲*6,677 *4,553 平成25年 ▲*3,044 ▲10,406 *7,362 平成26年 ▲*9,673 ▲11,457 *1,784 ▲:減 www.pref.osaka.lg.jp/attach/3387/00014731/261001osakasuikeinenpou
585 名前:.pdf 大阪に未来は無い 特区でよろこばせておけばいいw勝手に転ぶからw [] [ここ壊れてます]
586 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/21(土) 19:26:44.64 ID:9wc2tPdB] いつまでこんなオワコン2chに書き込んでるんだ 善良な人はこっちに書き込もう jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/