超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part47 [転載禁止]©2ch.net

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/21(水) 20:54:41.58 ID:AKTgkomz] 高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう ★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！ 名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです （ただし、名駅に関係のあるレスはOK） ★荒らしは徹底スルーで！！！ 荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います 前スレ 超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part46 anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1420543503/ 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 01:28:41.83 ID:XH4uXY4Z] >>150 漢字とひらがなのバランスはもはや社会人離れ… お前さ、名古屋人のつもりでレスしているのなら、名古屋をdisった行為をしていることを自覚しなさいよ。 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 01:33:03.88 ID:XH4uXY4Z] あ、これ以上連投したらここは荒らし扱いだっけ？ ん？つまり、ここの住人は連投したことを隠すためにIDをイチイチ変えてるわけ？面倒なスレだなｗ 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 01:34:36.95 ID:xm0eBTuw] 気持ち悪いのに憑かれてるやん 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 01:52:30.56 ID:BYROg5AK] なんで人気があるんだろな >>153 >>154 ならわかるかな 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 02:07:00.92 ID:FPNimCgL] >>149 名駅は、とにかく歩道が狭すぎるからね ミッドランド前が、ミッドランドのセットバックでまあまあの広さになったけど 後は醜い状態だから 歩道の舗装材も栄に比べ明らかに見劣りする材質だし いかに歩行者を無視した街づくりかって感じ 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 02:09:26.69 ID:yYxAzlEp] 栄でできるなら、名駅も頑張ってほしい 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 02:18:39.91 ID:FPNimCgL] ところで笹島のベストブライダルのホテル 部屋の配置って、どんな感じになるんだろう 今の鉄骨の組み上げ状況見ていると 両サイドに部屋を設置するには幅が狭い感じがするが 両サイドになるか片側だけになるか 当初の発表では部屋数128室だったから やっぱ両サイドかな？ 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 02:20:12.20 ID:xm0eBTuw] タワーズから名鉄にかけての歩道は酷い有り様 タワーズテラスの目的って名鉄封じに見える 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 04:20:24.05 ID:MfhXGCie] >>139 森精機は名古屋移転の予想してなかった副産物として首都圏の学生も採れるようになった事だと言ってたな 奈良の時はほぼ関西からだけだったが首 168 名前：都圏からの就職希望者が飛躍的に増えたとか [] [ここ壊れてます] 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 06:38:24.24 ID:icyz6TVL] 千種のタワマン住人さんから pds.exblog.jp/pds/1/201501/24/16/a0177616_1354170.jpg pds.exblog.jp/pds/1/201501/24/16/a0177616_1355290.jpg pds.exblog.jp/pds/1/201501/21/16/a0177616_2347573.jpg pds.exblog.jp/pds/1/201501/21/16/a0177616_2348961.jpg pds.exblog.jp/pds/1/201501/21/16/a0177616_23481679.jpg chixa.exblog.jp/ 瀬戸在住さんが名古屋港ポートビルから kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-995.html 笹島の住人さんから blog.livedoor.jp/akimitusaeri/ 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 10:25:59.63 ID:pGj67vlt] >>135 これの左側も再開発たのむわ 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 14:19:42.02 ID:hIGYY0ZI] >>161 まだ新宿超えてないじゃん 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 15:16:01.83 ID:BYROg5AK] 新宿はそろそろ老朽化で とりこわしじゃないのか とくに都庁なんが 早めに建て直しするんじゃね 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 15:29:41.74 ID:bUiZhwEj] 新宿は関東のローカル駅だから 事実上日本一だろ 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 15:31:18.17 ID:mR3jE1a9] 新宿はタワマンで誤魔化そうとしてる感じがする。 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 15:32:29.64 ID:bUiZhwEj] まあ東京駅が一位だけどね 1位東京駅2位名駅3位新宿以下略 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 16:00:44.43 ID:Y9BwhccD] >>161 米国の地方都市レベルにはなった。10年後には先輩のロスレベルまで行きたいね。 トヨタの業績が良ければこれからも開発は続くだろう。 >>166 オフィスの方が多い。タワマンは臨海部の方が迫力凄いよ。 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 16:12:53.55 ID:3QHF8w4M] さすがに新宿より上だなんて名古屋市民だって誰も思ってねえよ 何が 立て替え時期だから〜、マンションが多いから〜、だよ 名駅持ち上げるために無理して新宿を貶そうとするな恥ずかしい 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 16:19:05.49 ID:mR3jE1a9] >>168 でも最近新宿にも少しずつタワマンを建ち始めてる。 臨海部のタワマンはもう団地化してて安っぽくてもうアカン 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 16:24:14.26 ID:L77g0jeC] 新宿は昭和から止まってる古臭い街 一方で名駅は最先端な街 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 17:06:12.52 ID:wGgP86Ty] >>171 逆に言えば歴史が浅い。最先端でもなんでもないよ。新宿は細々と、それでもコンスタントリーだから。 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 17:25:45.72 ID:zKT/8bg0] >>172 何の歴史だよw その原理だとビルでUAEに日本が勝てるなw 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 17:26:51.27 ID:tbgsM/Xu] 名駅２０１６ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org125693.jpg www.dotup.org/uploda/www.dotup.org125692.jpg 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 17:51:21.53 ID:OdllLw8Z] >>174 欧米の高層ビル群みたいでかっこいいね 名鉄と三井北ができれば完璧 新宿や丸の内はこの迫力が何故かないんだよな 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 17:59:20.77 ID:b8saG0zS] 名古屋の 185 名前：高層ビルは密度がないわ 持つ少し東に伸ばせよ [] [ここ壊れてます] 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 18:10:06.21 ID:sPGVD1mu] まあ新宿×0.5〜0.6ってところまでだろうな。 それでも大したものだし、一本でいいから頭一つ抜けたのが建てば 新宿とはまた別の見応えが出てくるだろう。 新宿は似たような高さで頭一つ抜けたのが無いから、迫力は凄いが余り見栄えが… 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 18:25:02.84 ID:sPGVD1mu] 欧米の地方の高層ビル群って大体が、頭一つ抜けたビルを中心に スカイラインが山型になっている気がする その意味では横浜はランドマーク以外はビルが低いけど効果的な見栄えだと思う 雑居ビルの代わりに海が映るという部分でかなりのブーストが掛かってるだろうけど 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 18:26:37.91 ID:U7G8ZYYl] 横浜は海がすぐ側にあるという、名古屋では得られない地形的な魅力があるもんなぁ。 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 18:39:06.16 ID:xm0eBTuw] ミッドランドは「タワーズを僅かでも超えろ」ってセコい意識で造られたからなあ トヨタに一流の気概があれば頭一つどころか日本一ビルも夢ではなかっただろうに 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 18:43:52.74 ID:MmBsbtcq] ささしまベストブライダル、かなりホムペ内容が充実して来たな まぁ、お前らには縁の無い世界みたいだけどｗ ttp://zexy.net/wedding/c_7770073536/imageGallery/ 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 18:50:01.40 ID:sDv0islc] >>179 そうだな 横浜はすぐ津波で死ぬという魅力があるなwww ビルの高さと地盤の弱さのマップ見ると見事にリンクしてるから、東海地震で最も被害を被るだろう。 一方、名古屋の古くからの市街地は台地上にあり、名駅高層ビル街もその周縁部にある。笹島も平安時代からの陸地で安全だ。 また所得分布も標高や地盤の強さとリンクしており、高所得＝かしこい＝生き残る、という当然だが理想的な構造が出来ている。これが東京や横浜はどうだろう？ 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 18:55:10.50 ID:wGgP86Ty] >>174 ドリルチンチンがもうちょっと高かったらなぁ 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 19:30:06.96 ID:277e13XW] ID:LBk1djSo ↓ 名古屋人がド畜生の人間性とわかる書き込み 　　 　　大阪だけでなくトンキンと東京を貶し、福岡を叩く　ゴミ屑 　　そして"ッペ"　"ッペ"と連呼しまくる　低脳丸出しのオツム 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2015/01/25(日) 09:07:18.08 ID:LBk1djSo >>377 USJが当初不振を極めたのを忘れ ドヤ顔の大阪ッペ まあいくら好調でもいまだにUSJはディズニーシーの3分の1にも及ばないんだがな 298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/25(日) 18:48:12.42 ID:LBk1djSo >>295 ビルの高さ以外にも人口、商業売上、駅利用者などありとあらゆる全ての点で 福岡ッペが完敗してるんだが。 問題は中身？なにそれ？ 鳥取人が「鳥取の中身は都会。これにケチつける奴は低能」ってほざいてるのと全く一緒じゃん 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 19:36:00.76 ID:hIGYY0ZI] >>169 あんたはまともだｗ 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 19:37:36.21 ID:hIGYY0ZI] >>177 > 新宿は似たような高さで頭一つ抜けたのが無いから、迫力は凄いが余り見栄えが… これまさに名駅のことだ。 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 19:43:08.98 ID:ZVJZRIK/] 名駅２０１６-２ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org125972.jpg 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 19:49:51.38 ID:MmBsbtcq] 小名古屋ビルヂング(´･ω･｀) 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 19:52:44.23 ID:ZVJZRIK/] ささしまライブ２４ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org125987.jpg 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 20:39:59.83 ID:EEG5hXe5] >>187 これ見るとゲートタワー220mじゃなくて211mぽいね 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 20:54:23.24 ID:1H/PKg5z] 笹島名駅 www.dotup.org/uploda/www.dotup.org126090.jpg 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 21:24:07.65 ID:1uip8nCk] オフィスか住宅かに限らず 「開口部を広く取って、明るい空間にしたい」 というユーザー側の要望は強い オフィスで言えば 高層ビルの外装がPCパネルにサッシを打ち込む ポツ窓形式だった頃から 窓を大きくしたいという要望はあった アルミカーテンウオールが主流になってからも 断熱性能や室内環境との兼ね合いで 以前はあまり広げることはできなかった 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 21:29:01.80 ID:UDC60G1R] >>189 この笹島の米野駅から中京テレビに抜ける道路って 笹島ライブ地区は完成しているけど、米野周辺は 今と一緒なんだねｗ 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 21:47:13.29 ID:BYROg5AK] 笹島ライブもなかなか人気ある 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 22:00:38.63 ID:ueZVoLA+] 毎回名駅から、笹島までｿﾞﾛｿﾞﾛ人が歩いているけど あれ何目当てなの？大学目的ではなさそうだし 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 22:03:59.90 ID:MmBsbtcq] >>193 日通なんて旧ビルのままだし… いったい何年まえだよ 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 22:07:44.26 ID:ajln76Mn] >>195 zepp� 207 名前：ﾖ行く奴等 入場待ちであの周辺の歩道を占拠して大迷惑 あんな入場待ちの人を路上に並べさせること前提の施設なんて認めるな ちゃんと敷地内で待てるようにする施設に作り直せってんだ [] [ここ壊れてます] 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 22:28:57.49 ID:ueZVoLA+] >>196 これだけ精巧な模型だと、更新するの大変そうだし しょうがないかもね 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 22:31:31.93 ID:ueZVoLA+] よくみると、エイデンもなかった 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 22:42:10.76 ID:+nCDaPL1] 笹島ライブ桶狭間から okehazama.net/uploads/fckeditor/uid000001_200910252132374e93762b.jpg 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 22:52:27.96 ID:jApc8R02] ＤＭＧ森精機、独ＤＭＧ ＭＯＲＩ ＳＥＩＫＩにＴＯＢ−資本提携先を連結子会社化、工作機械で世界トップに www.nikkan.co.jp/news/nkx0120150123aaan.html ＤＭＧ森精機、新興国勢の台頭に対応　独社を買収 www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22HLG_S5A120C1TJ1000/ 森精機、世界首位へ　独の工作機械大手を連結子会社化 www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015012202000252.html ＤＭＧ森精機社長「株50％取得は確実」　独同業買収へ www.nikkei.com/markets/kigyo/ma.aspx?g=DGXLASDZ22H23_22012015MM0000 ＤＭＧ森精機　販売・サービス拠点　２０年めどに世界４割増 www.chukei-news.co.jp/news/201501/24/articles_24440.php 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 23:16:07.51 ID:7Hr7SMil] まとめておくか 名駅２０１６ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org125693.jpg www.dotup.org/uploda/www.dotup.org125692.jpg www.dotup.org/uploda/www.dotup.org125972.jpg 笹島ライブ２４ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org125987.jpg 笹島名駅 www.dotup.org/uploda/www.dotup.org126090.jpg 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 23:17:38.85 ID:7Hr7SMil] >>201 凄いな。名駅の会社だし頑張ってほしいね 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 23:28:37.98 ID:xm0eBTuw] >>202 「ささしまライヴ24」な まあ実質は笹島にかわりないんだが 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 23:30:16.07 ID:pAZzHGr2] JPとルーセントの間にもう一本ほしいな 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 23:32:19.27 ID:rCgaFH7Y] 岡崎の猿がまたあばれてるわ 岡崎の猿は名古屋来るなよ 絶対来るなよ 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 23:32:46.24 ID:k0aJdBMy] >>205 www.dotup.org/uploda/www.dotup.org125693.jpg この画像の郵政ビルの駐車場棟の隣に 何タワマンか何かできるとか、昔誰かいってなかったけ？ 何の情報か知らないけどさ 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 23:33:00.78 ID:o9hesGTr] >>205 供給過剰だからでんぱとうでもよさそうだね 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 23:37:14.92 ID:/dKg4+Hp] そうでもない すでに9割以上がテナント決まってるから 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 23:43:38.25 ID:/dKg4+Hp] >>205-207 JPタワー敷地の北西側「名駅一丁目1番西地区」再開発 machicarrot.com/wp-content/uploads/2015/01/IMG_6701.jpg ここだな 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 23:45:01.82 ID:/dKg4+Hp] 名駅通の西側でもいいんだけど、東側のちょうどリニアのホームの真上の辺りだが、 あの辺にも超高層が立つと厚みが増す 大名古屋の裏側一帯 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 23:46:33.92 ID:rCgaFH7Y] 岡崎の猿どもは名古屋に一切入れない 仲間はずれの刑にしてやる 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 23:49:50.68 ID:/dKg4+Hp] てかこっちがアンチスレか いい年こいたオッサンが掲示板荒らすなよと 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/25(日) 23:52:10.37 ID:xm0eBTuw] >>211 リニア施設直上に高層ビルは建難い それに緑地化の案が既に出てきてるだろ 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/25(日) 23:55:28.37 ID:ybGWOQ4e] ささしまライブへは、名駅各線からあおなみ線へ乗り継ぎしやすいように、 物理的になんとかするしかない。 乗り換え専用コンコースとかね。 あおなみ線が不便ならどうしようもないよ。 JR私鉄地下鉄各線からの乗り換えなら、乗り継ぎ料金で乗車できるとかね。 将来もバカのように万年赤字を垂れ流すぐらいだったら、これぐらいの工夫は欲しいわ。 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 00:00:15.47 ID:g+2YXJ/G] >>214 リニア上は緑地化案がでているのが難しいかも知れないけど ゲートタワー東・大名古屋北辺りの区画に１５０ｍクラスでもいいので 高層ビルができるとかなり見栄えがよくなると思うので こちら側だけでもお願いしたい。 都市公園も綺麗な場所ならいいんだけどね 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 00:08:44.56 ID:7q5bL0db] >>216 諦めたほうがいい どれだけ基礎に余分な金がかかると思ってるの？ リニアが巧みに大名古屋地下を避けてるのはなんのためか考えよう 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 00:10:07.63 ID:jcaHYXHH] どっちが本スレなんだ？あっちは荒らししかいないけど 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 00:10:47.92 ID:jcaHYXHH] JPタワー敷地の北西側「名駅一丁目1番西地区」再開発 machicarrot.com/wp-content/uploads/2015/01/IMG_6701.jpg 名駅一丁目１番西地区再開発 面積５千�u、容積率800%、都市再生特別地区による緩和も受けられる、 ５千�u全体を開発できれば延べ５万�uクラスは余裕で建てられる chixa.exblog.jp/15692868 名鉄の正式発表まであと１ヶ月 ＞名古屋鉄道、近畿日本鉄道、三井不動産は名古屋駅に地上50〜60階建ての大型複合ビルを建設する。 ＞総事業費は約2000億円で、リニア中央新幹線が開業する2027年までの開業を目指す。 ＞www.nikkei.com/article/DGXLZO81399290W4A221C1TJ1000/ ＞名鉄は年明けにも、素案を近鉄と三井不動産、名古屋市に提示。 ＞負担する費用や所有権の割合なども含めて調整し、来年３月までに正式な計画をまとめる方針だ。 ＞digital.asahi.com/articles/ASGDW6D5QGDWOIPE00M.html 一応貼っておく 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 00:13:41.39 ID:EglEzN2+] >>218 スレのルールを守ってまともな話をしているほうが本スレだよ >>210 www.meikokensetsu.co.jp/uploads/2013/06/039fc5239996bee00bfb7a12c8ec44d4.pdf#search='%E5%90%8D%E9%A7%851%E4%B8%81%E7%9B%AE%E8%A8%88%E7%94%BB+%E8%B5%B7%E5%B7%A5%E5%BC%8F' この郵政のサイトの4ページ目ぐらいにある 緑溢れる想いの空間と書いてある画像をみると 「名駅一丁目1番西地区」にペデを結ぶような感じに見えるんだよな 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 00:28:28.30 ID:jcaHYXHH] ではこっちが本スレだね 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 00:31:51.55 ID:ZpxaMgMN] >>217 リニアって桜通線よりも深いんでしょ？ １５０ｍクラスなら大丈夫じゃないかな 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 00:40:00.25 ID:8lsg3oW8] >>186 ドヤ顔でレスする前に、もう少し読解力を身につけた方がいいよ 意味の無いレスしにわざわざ余所の都市のスレを巡回するのもどうかとは思うけど 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 00:40:44.76 ID:Ivhg7w3n] >>176 chixa.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=20777083&i=201501/21/16/a0177616_2348961.jpg この景観にビックカメラの場所が３００ｍクラスの太いビルになったら 密度がでるし、かなり良くなりそう何だけどね 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 00:48:41.01 ID:7q5bL0db] >>222 大名古屋の地下を調べてみろ 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 01:21:25.03 ID:9eajfqxB] ビックカメラ・名鉄ニューグランドホテルビルは築30年くらいだと思う。 リニア開通時は４０年を超えるのでそろそろかな。 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 01:41:23.09 ID:j4Qlkpum] 東京五輪が終わった２０２０〜２０２７年の間に 駅西が大きく変わる気がする。 ３年後ぐらいに、駅西超高層ビル計画がでるかもね J名駅はマンハッタン見たいになると言ってるんだし 駅西にさらにJR系の超高層ビル計画がでてもおかしくもない気がする。 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 06:29:52.83 ID:bFWQeERQ] >>197 そうするとまた駐車場とか箱だけ大きくなって 地上や歩道には人がいないように見えるぞ ただでさえ道路が広くて人がいなく見えるのに 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 06:48:41.90 ID:bFWQeERQ] >>220 ほんとだ 今まで気づかなかったわ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org127005.jpg www.dotup.org/uploda/www.dotup.org127006.jpg 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 07:24:37.50 ID:IoxD00Sb] 太閤通りが南伸したら 笹島交差点の通過する車が 少なくなるかな あそこ 右左折が多くて けっこうヌックなんだが 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 07:42:36.27 ID:IoxD00Sb] 向こうのスレはなんだ 煽りあいばかりで 読むだけ回線のムダ遣いじゃないな 伊吹おろしでも浴びて 頭を冷やすだな 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 09:39:20.75 ID:syB+Olls] >>228 Zepp周辺の歩道、2〜3人分くらいの広さしかないじゃん どこが広いんだよ？ 敷地が無いのなら建物1階を待機スペースとかにすべきで 今の周辺歩道を占有しまくるやり方は間違ってるよ 今はまだ周りの人が少ないから何とかなっているが これでベストブライダル、グローバルゲート、中京テレビ ERささしま等が出来たら、歩行者大幅に増え苦情出まくるでしょ それこそベストブライダルなんて前の歩道に並ばさせないだろうし 今でもjicaはカラーコーン置いて入るな…って掲示しているくらい 迷惑を被っているみたいだしさ 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 09:42:08.46 ID:syB+Olls] >>231 キチガイ隔離板にしとけよ こっち来たらどうすんだ 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 11:01:57.63 ID:31cl4yvd] 毎回同じ内容で煽り合ってるから おそらく自演 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 11:05:52.60 ID:31cl4yvd] ZEPPと109シネマはアスナルと同じで１５年間の施設 予定通りならあと５年で建て替え だけど残して欲しいって声も出てくるだろうね 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 12:19:15.15 ID:IoxD00Sb] ただ あんな都心のど真ん中で 開削工法の巨大駅をつくろう などとは 頭おかしいレベルの無茶な計画で もう少し地域性を考えたらどうなんだろ >東海は なぜ大深度法を使わない？ 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 12:31:40.02 ID:IoxD00Sb] 強制収用も 裁判所の判断が必要のはずで いまの東海のやりかたで 公平といえるだろうか 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 12:54:10.39 ID:KKyR+kjg] >>236 ホームを大深度に作ったところで、コンコースや地上に向かうエスカレータやエレベータはそれより上で大深度にならないだろ。。。 大深度で駅を作るのが不可能な以上、オープンカットのほうが工費が安いに決まってる。 もう少し常識で考えろや 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 12:56:45.33 ID:KKyR+kjg] >>237 交渉が決裂したらその時こそ裁判所の出番。 共産主義国じゃあるまいし、 最初から交渉もせず強制収用なんてするわけないだろ。 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 12:58:15.72 ID:KKyR+kjg] >>230 なんで東西に伸びる太閤通り（広小路通りの延長）が南進するんだよ？ お前、言ってることがいちいちおかしいな 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 13:59:22.00 ID:jcaHYXHH] 名古屋は建て替え時期に来てるビルが多いんで、再開発ラッシュがずっと続くよ 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 14:00:40.71 ID:jcaHYXHH] 名鉄再開発でコンコースをもう１本作るそうだから、現状の混雑は緩和されると思う 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 14:27:24.75 ID:7q5bL0db] >>241 建て替えた結果 以前より高さが低くなるビルもある 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 14:51:55.72 ID:jcaHYXHH] ビルが新しくなれば許容範囲 デザインにこだわって欲しい 墓石はいらない 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 16:46:40.63 ID:2TBJevIy] 金山ももっと発展しないかなぁ 名古屋第二のターミナルだし 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 17:10:10.14 ID:jcaHYXHH] 金山駅をリードする企業、ビル、などが現れないと難しい イオン熱田はいらなかったな あれで終わったとも言える 次のチャンスはアスナル建て替えの時期 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/26(月) 17:21:22.73 ID:AITjBn+h] アスナルはH30で取り壊しっていう噂 取り壊したところで跡地に超高層は建設可能なんだろうか？ アスナルは改修して存続か、また同じぐらいのが建ちそうだな 周りは飲み屋やパチ屋で歓楽街のイメージがあるから、超高層似合わない気がする 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 17:21:53.12 ID:AVrg/N61] 都市型繁華街は名駅栄の二極集中でいいんじゃね？ 所詮地方だし車社会だし 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/26(月) 17:41:22.20 ID:KXS06gFS] 世界一の大都会ニューヨークも二極だし。 でも名古屋には人を引き付ける面白さがないね。

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