- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/06(火) 20:25:03.49 ID:SJFGBfXn]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
（ただし、名駅に関係のあるレスはOK）
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前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part45
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- 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/18(日) 23:45:05.85 ID:a+A6fBuW]
- 名鉄工事のポイントは、
・投資マネーを呼び込んで総工費をどこまで充実できるか。2500〜3000億確保すればベスト
・地下駅工事や名鉄バスターミナルや地上建設部分をどれくらいに想定してるか。規模によって費用が違ってくる
・名古屋市や愛知県が進める高速駅の実現と補助について。高速駅を造るなら自治体からかなりの融資が受けられる
超高層ビル自体は安いんだよ
ハルカスでもわずか760億円。名駅は地下構造や駅がもっと複雑なんでこの値段では建てられない
ビル本体で1000億円〜1200億円はかかると思う
地上部分の南北350mで、例えば駅改札広場とターミナルを作ってビル1棟建てるだけなら2000億で足りるけど
この辺にどれくらい手間かけるかで全容がわかる
- 697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/18(日) 23:47:32.96 ID:a+A6fBuW]
- >>669
それもう一つ理由がある
ゼネコンが東京オリンピックや新築分譲マンション、それにリニア工事や整備新幹線などに人出を取られてるんで、
大型SCを工事を引き受けてくれる業者が少なくて延期が相次いでる
このため資材や人件費も高騰してるという悪循環・・・2020年五輪閉会後の反動が恐い
- 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/18(日) 23:49:11.06 ID:a+A6fBuW]
- 駅前３棟の工事が遅れた理由の一つが生コン不足
こればかりはどうしようもない
- 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/18(日) 23:51:50.51 ID:a+A6fBuW]
- ちなみに東京スカイツリーの建設費が450億円、ソラマチとか周辺整備あわせた総事業費が650億円だ
意外と安いんだよ
駅西なら1000mタワーが4区画あければ1000億円で建てられる（河村市長が大成建設へ見積もり）
- 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/18(日) 23:58:04.37 ID:V9m1veeG]
- >>668
日経は２２６ｍ水準
中日・朝日は50階程度しか書いてないのに
なんでそんな発想になるんだか。
>>669
守山区のユニー延期って、結局いつになるか書いてなかった？
もうずっと前からアピタ予定地と看板がたっているんだが
- 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/19(月) 00:08:32.22 ID:kieMGbxI]
- 関東人としては悔しいけど、やっぱり大阪はワールドクラスだ・・・
２０００万都市圏の中心だからな・・・
関東マスゴミが死んでも映せない大阪の現実
blog-imgs-53.fc2.com/t/a/z/tazumichi/121019-01O.jpg
- 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/19(月) 00:19:11.22 ID:Ri5u9AwL]
- もう新名鉄ビルは、タワーズホテル棟レベルの高さでいいよ。
ただし必ず軒高で200ｍを超える高さで造って欲しい。
ちょうど200ｍぐらいに設定してしまうと、また「軒高だ」、「いや最高高だ」と、
今でも延々と続く「JPタワーの最高高さ論争」の二の舞になってしまうから。
- 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/19(月) 00:26:25.16 ID:bik1FKH+]
- 駅前に広場と緑が欲しい
- 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/01/19(月) 00:27:28.51 ID:6dkR1Haa]
- >>641
ランドマークタワーが建つ前なら
横浜のシンボルは、マリンタワーだったのだろうけど
バブル期ぐらいを境に世代交代した感じはあるからね
観覧車やベイブリッジなんかも新たな景観 シンボルとして加わって
高層ビルがその街のシンボルになろうと思ったら
市民からそう認識されるだけでなく、対外的からもそう思われないと駄目なんだろうね
分かりやすい例とすれば、ニューヨークのエンパイアステートビル
ランドマークタワーは日本一の高さを誇るビルとして長く君臨出来たのも大きいかと
まあ、横浜の場合は港町イメージがあるから
海を絡めて街の風景を撮れば、それで分かって貰え易いというお得な面もあるんだけどね
中華街とか山手とかの観光地もあるが、とりあえず海からの風景を撮っておけばOKだったり
いわゆるステレオタイプな都市像としては
名古屋の場合もタワーズが建って新たなシンボルが出来たけど
未だにテレビ塔のシンボル性が強かったりするのは、なぜか
ここを考えない限り、いくら名駅周辺に高層ビルが集積しても
名古屋のイメージは何も変わらないままだろう
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