- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/26(土) 22:03:17.97 ID:mzYJWrlX]
- 人口は横浜が大きく差をつけてしまった
- 13 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 13:21:32.92 ID:0diTCq0l]
- 俺は初めて大阪に行った時
大阪って案外小さいんだなと思ったけどな
東京の５分の１位、或いはもっと小さく感じたよ
東京ってやっぱり日本じゃデカイ街なんだと再認識した
- 14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 13:23:30.91 ID:0diTCq0l]
- ３２街区>14
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/5/f503fd65.jpg
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/8/581ec728.jpg
- 15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 13:35:54.04 ID:0diTCq0l]
- 車で走りまわると横浜の都市部は長いよね
第一京浜を下り多摩川渡って神奈川県
まずはこれまたかなりの大都市と言える川崎を過ぎ
オフィスビルや無数のマンションが並ぶ鶴見を過ぎ
そこから横浜まで
断続的に高層&超高層マンションがポツポツ続き
横浜駅抜けて国道1号線方面に行っても
桜木町方面に行ってもビルだらけだし
さらに関内に行ってもずーっと奥まで京浜急行や
地下鉄沿いにビルだらけだし
- 16 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 16:26:15.10 ID:I8DsoDM8]
- 腐っても第8都市だから、それなりに中心市街地はでかいよ。神戸ほどじゃないけど。
- 17 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 16:44:51.70 ID:0diTCq0l]
- 普通にランドマークタワーの景観のほうがすごいやん（笑）
ハルカスの下は昭和町とか新世界やからなあ…
横浜は『国際都市』なんスっわ、残念ながら
それと一言！
大阪は横浜に対してライバル心持ち過ぎ
横浜は特に大阪なんて意識していないので悪しからず
- 18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 16:58:15.20 ID:ioGzb+FF]
- 田舎ベッドタウンの横浜がなんだって？
- 19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 18:32:49.50 ID:0diTCq0l]
- ★斜陽の大阪を都に格上しなくてよくね？★
- 20 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 20:36:03.41 ID:S1MdDbip]
- >>19
情けねえな。
- 21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 20:39:29.61 ID:cqyfaPce]
- 都は格上ではない
府市統合で名前も変えただけで
三府では高御座のある京都が一番格上
- 22 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 20:40:22.43 ID:cqyfaPce]
- 都は格上ではない
府市統合で名前も変えただけで
三府では高御座のある京都が一番格上
- 23 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/27(日) 21:09:43.16 ID:YWrfqzWk]
- >17
ランドタワーが負けたことにそこまで焦らなくてもｗ
お前が焦ってるのが分かるね
人口が多いだけで神戸より世界から見向きされない奴隷都市
- 24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/27(日) 21:11:37.14 ID:gULpo8ru]
- 横浜も頑張って欲しい
日本第８の都市に甘んじる存在ではないよ
- 25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 22:45:57.38 ID:0diTCq0l]
- 横浜の港湾岸、特にMMエリアは
観光に来たカップルも式上げたい場所トップクラスだと
アニヴェルセルの外に出るプランなんか
映画みたいに道行く人に祝福されたいという
潜在ニーズに答えているらしい
- 26 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 22:49:27.95 ID:0diTCq0l]
- ■横浜市電
1956年（昭和31年）4月1日 井土ヶ谷線
（保土ケ谷橋 - 通町一丁目間）
の開通で最盛期を迎える
- 27 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 23:10:23.36 ID:0diTCq0l]
- ■「ハローキティカフェレストラン」
1号店がリニューアル完了
カウンター席を新設するとともに
重厚感のある新しい家具を設置
メニューは
バランスのよいプレートメニューや
スイーツを充実させるなど
利用者のニーズに合わせたスイーツ重視の
カフェスタイルに一新した
- 28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 23:12:41.81 ID:0diTCq0l]
- 日本で人気の世界のストリートビュー
1位：富士山
2位：端島（軍艦島）
3位：パノラマロード（北海道美瑛町）
4位：道頓堀
5位：由布院
6位：仙台
7位：横浜赤レンガパーク
8位：梅田駅
9位：東京ステーションホテル
10位：原爆ドーム
- 29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 23:14:32.48 ID:0diTCq0l]
- 2014/07/21(月)
■首相が地方創生法案を提出へ
安倍晋三首相は２０日
横浜・みなとみらい２１地区の
パシフィコ横浜で講演し
人口減少の問題解決や地域活性化を
目指すため「地方創生」に関連する
法案の第１弾を秋の臨時国会に提出する方針を示した
- 30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/27(日) 23:16:44.74 ID:0diTCq0l]
- ■横浜アイマークプレイス
国内最大級の１フロア１７００坪のオフィス
地上１４階、塔屋２階、高さ６５ｍ
『中間階免震構造』により浸水や電源喪失といった
危機を回避する構造
『非常用発電設備』により停電時にも
７２時間の電源を確保できる
- 31 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/28(月) 11:15:16.51 ID:ahqk+JQr]
- >>15
通り沿いの建物を、よく見ろ！伊勢佐木長者町付近なんか、
窓ガラス割れた廃墟だらけだぞww
まさにゴーストタウン。
- 32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/28(月) 11:29:13.75 ID:HJrCEHJS]
- 大阪も古くから京都の奴隷都市のくせにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 33 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/28(月) 15:47:20.53 ID:LKTYfpHH]
- 何の事？
奴隷という根拠を示せよ。
- 34 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/28(月) 16:46:46.05 ID:dR0fpOIl]
- ■１０月に特定事業に選定
ＭＩＣＥの市場規模の世界的な拡大や
横浜での開催需要に対応するため
パシフィコ横浜の隣接地
（みなとみらい２１中央地区２０街区）に
新たな施設を整備する
規模は多目的ホール約１万㎡
会議室約６５００㎡
荷さばき駐車場約２万㎡
付帯施設はホテル機能とＭＩＣＥ施設利用者の
利便性向上に寄与する施設を設置する
- 35 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/28(月) 17:37:47.78 ID:dR0fpOIl]
- ■大阪三越伊勢丹が営業終了
ＪＲ大阪駅の北側の駅ビル（大阪市北区）に入る
百貨店「ＪＲ大阪三越伊勢丹」は２７日、大規模な
改装工事に入るのを前に最後の営業を終えた
業績が振るわないため、売り場面積を約６割縮小し
百貨店の名称を変更する
地下２階の食料品売り場と１０階の飲食店街は営業を続ける
- 36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/28(月) 18:01:42.36 ID:dR0fpOIl]
- 日産自動車株式会社は
昨年12月26日に創立80周年を迎えました
これを記念して、日産グローバル本社ギャラリーでは
貴重なヘリテージカーをご覧頂く特別展示イベントを開催しております
この特別展示イベントは
80年の歴史を駆け抜けた往年のヘリテージカーを
ご覧いただける貴重な機会となります
■開催期間
2014年7月19日（土）～2014年8月31日（日）
- 37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/28(月) 18:04:25.18 ID:dR0fpOIl]
- >35
閑古鳥が鳴いてて近隣デパートの中で１人負けだったもんなぁ
- 38 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/28(月) 18:07:07.28 ID:dR0fpOIl]
- ■開発事業者を公募
横浜市財政局は１５日
みなとみらい２１地区５５－１街区と
５６街区について開発事業者の公募を開始した
まちのにぎわい創出や企業誘致促進につながる提案を募集する
土地利用計画は業務、商業、文化施設等
（住宅等の居住機能は認めない）とし
建物の高さは最高１８０ｍ、最低６０ｍ
いずれも建ぺい率は８０％、容積率は８００％で
関係法令のほか地区計画などまちのルール順守を求める
- 39 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/28(月) 20:00:10.29 ID:dR0fpOIl]
- ■超高層ビル 総工費ランキング
１位 ミッドタウン ３７００億円
２位 ランドマーク ２７００億円
３位 六本木ヒルズ ２４００億円
４位 虎の門ヒルズ ２３５０億円
５位 セントラルタワーズ ２０３５億円
６位 都庁 １５６９億円
７位 阿倍野ハルカス １３００億円
８位 ＷＴＣビル １１９３億円
９位 ミッドランド １０００億円
- 40 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/28(月) 21:59:21.55 ID:MMjQ9EMi]
- 東京は大阪経済と上方文化の移植都市
- 41 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/29(火) 18:45:47.90 ID:160lto3w]
- 【神奈川新聞】2014/07/29(火)
■経済界の動き活発化
カジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）の
誘致に向けた動きが横浜市内で活発化している
今年初めに林文子市長が導入に前向きな考えを
表明したことに呼応し、経済界も熱を帯びる
一部有志はすでに臨海部にカジノ施設の
青写真も描く力の入れようだ
２０２０年東京五輪を追い風に
外国人観光客を当て込み
経済活性化を狙う自治体は多い
- 42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/29(火) 19:53:44.75 ID:160lto3w]
- （2013/10/9 18:04）
NV200ニューヨーク市タクシーは
日産が40カ国以上で世界展開する小型商用車
（LCV：ライト・コマーシャル・ヴィークル）である
「NV200」をベースに開発したもの
ニューヨーク市の次世代タクシーの先行プロジェクト
「タクシー・オブ・トゥモロー」向けに提案
2年以上の歳月をかけた厳しい選考の結果
2011年5月に次世代タクシーとして選定されたもので
今月から現行タクシー（フォード・クラウン・ヴィクトリア）
との入れ替えが始まり
10年間にわたってニューヨーク市の
イエローキャブとして使われることになっている
車両はすでに同社のメキシコ・クエルナバカ工場にて
8月から生産が開始されているという
- 43 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/29(火) 20:00:33.56 ID:160lto3w]
- 神奈川県民は日本で唯一
東京コンプレックスが無い人種なんだそうだ
要は東京に負けている（劣っている）所は無いと
基本的に思っているらしい
あくまで東京は地方出身者の集合体という考え方
神奈川の人はわからないかもしれないが
プライドではなくもっと根本的な思想
（本能に近い）に東京への憧れ
みたいなものが無い県民ということ
- 44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/29(火) 23:53:18.41 ID:GYru4xT1]
- >>43
＞要は東京に負けている（劣っている）所は無いと
＞基本的に思っているらしい
無知なだけ
殆ど全てに東京に負けてるはず
神奈川が東京に勝ってる指標って何かあるのか？
- 45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/29(火) 23:56:48.24 ID:qJrwoO1x]
- さすがに大阪のが上だろ。
人口とイメージだけは横浜のが上だけど。
イメージは無駄にいいよね。
- 46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/29(火) 23:58:14.63 ID:160lto3w]
- 港北ＮＴは市営地下鉄で
横浜都心や新横浜駅と直結している
そもそも横浜市や公団が４０年
手塩にかけて育てた横浜の住宅地
東海道新幹線の新横浜駅に近いのが人気ですね
戸建の専有面積が協定で一定以上に
する事が義務化されているので
日本の分譲地としては異例に
広々とした戸建が多い
インフラが新しい事
電線等のライフラインを地下に
埋設した事で空間の開放感があるなど
若い世帯や退職世帯の移住熱は高いようです
- 47 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 00:02:51.00 ID:+l66NzoG]
- >>45
大阪が上なのは言うまでもないが
大阪はイメージが無駄に悪いよね
イメージは大事だよ
- 48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 00:25:13.99 ID:Wg/zjc3c]
- 人口が多くても世界の格付けで神戸以下とは…
- 49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 00:51:07.58 ID:erBFCjN7]
- 大阪の歴史
①生国魂神社 紀元前700年（日本列島の神そのものを祀る神社）
②聖徳太子の四天王寺 日本初の官寺、当時日本一の高さ・五重塔（飛鳥寺とどちらが高かったか不明）
③日本初の本格的な首都・難波宮 645年大化の改新 初の元号・大化
④大坂城を拠点とした秀吉が初めて日本列島を全国統一
⑤高度経済成長の象徴・大阪万博
⑥バブル期の象徴・花の万博
⑦W杯日本戦、初の16強
⑧日本一の高さハルカス、IRカジノリゾート（予定）
- 50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 00:53:40.59 ID:erBFCjN7]
- tiiki.jp/news/05_research/survey2013/1684.html
地域ブランド調査2013 都道府県ランキング
大阪8位
本当に悪ければ愛知より下になってるはず
- 51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 06:58:32.92 ID:Wg/zjc3c]
- 奈良・京都・大阪・兵庫4府県全部ランクインしているのが凄いねｗ
関東ですら
東京・神奈川＞＞死んでも越えられない壁＞＞埼玉・千葉
なのにｗ
地域圏内のブランド力で言えば
関西圏（奈良・京都・大阪・神戸）＞＞＞＞九州圏（福岡）＞＞＞
首都圏（東京・神奈川・埼玉・千葉）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中京圏（愛知・岐阜）
な訳で
- 52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 09:09:34.12 ID:jDXBBe+r]
- 関西は住むところじゃない。
俺は日本史も興味がないから。
昔の土人が何してたかなんて、どうでもいい。
俺の先祖もどこから来たのか解らないから。
- 53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 09:11:10.88 ID:jDXBBe+r]
- みんな猿が先祖
- 54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 09:25:09.44 ID:6IpHyfG7]
- 比較する事自体が相手側の市に失礼です！
横浜駅西口
imepic.jp/20140730/330250
西口五番街
imepic.jp/20140730/330270
内海橋より
imepic.jp/20140730/330271
振り返って横浜駅方向
imepic.jp/20140730/330272
少しバックしてみた
imepic.jp/20140730/330280
判ったでしょ？
横浜市が大阪市と張り合おうとする事自体が、
身の程知らずというものなのですw
- 55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 09:54:53.88 ID:jDXBBe+r]
- 横浜の方が暮らしやすそうでいいね。
分かりやすい街で好きだな。
- 56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 10:01:25.35 ID:jDXBBe+r]
- 無駄な再開発をする大阪よりはまし。
- 57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 10:05:10.33 ID:7tBT96vv]
- 横浜は都市の規模が人口に追いついてないから暮らしやすくはないだろ。
人あんなに多いんだから地下鉄とか今の4倍から5倍はあってもいいと思うんだが。
まあ東京近いから他の地方都市より色々と必要性が薄いんだろうけどそれにしても人口に対して足りないところがたくさんあると思う。
- 58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 10:18:45.32 ID:jDXBBe+r]
- 大阪の方は過密し過ぎてるから住みにくい。
あんな小さな街に人が沢山集まれば息苦しくならないか。
生活に余裕がないだろ大阪は、大阪は住むには適さない。
大阪は自立した都市だから過密都市になってしまった。
- 59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 11:21:48.11 ID:rkhHSAVU]
- >>58
だから、大阪では小金を稼いだらみんな外へ出ていく。
よって大阪市内には見事に貧乏人ばかりが残る。
税収が減って財政破綻したアメリカのデトロイトとほとんど同じ。
しかもカジノを誘致した（している）ところまで一緒。
- 60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 11:42:23.09 ID:egrQ250u]
- 1.東京（首都・世界最大の都市圏人口）
２．大阪（日本の西の中心地・古くから商業が発達） ←
３．名古屋（工業のメッカ・ここまで３大都市）
４～７.福岡・札幌・神戸・京都（独自の都市圏を持つ旧６大都市と５大都市）
８～９．仙台・広島（独自の都市圏を持つ地方の中心政令指定都市）
１０～１３.高松松山・新潟金沢（各地域で独自の都市圏を持つ２都市が並び立つ）
１４～２０.熊本鹿児島・静岡浜松・岡山倉敷福山（各地域の２番手争い）
２１．横浜（ベッドタウンにしては大きい） ←
これだけの差があって比較しようとするなどおこがましいとは思わんかね？
- 61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 12:06:36.41 ID:jDXBBe+r]
- 比較して悪いか。まあ地方都市は自立しているのは当たり前だ。
小さい都市でも暮らしやすい街ならいい街だ。
だが都会でも暮らしにくい都市は住むべきではないと思うだけ。
- 62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 13:20:30.91 ID:rD/jVn11]
- >>60
2 大阪 絶賛没落中 入れとかないとな
- 63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 13:45:54.99 ID:qr4Il8w7]
- 東京は過密していて住みにくい
- 64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 15:08:33.48 ID:25twpgNB]
- 大阪から東京に転勤で来て一番びっくりするのが
オフィス街に定食屋が少ないのと
あっても凄く並んでたり
日替わり定食が1200円からとかべらぼうに高い
大阪はワンコインとか700円位の店も多くて
待っても2.3人ぐらい
余り待たされるようなら他の店に行く
それだけ選択肢が広かった
- 65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 15:11:10.75 ID:25twpgNB]
- ■ＭＭ地区内オフィスビル（100ｍ超のみ）延床面積の比較
クイーンズスクエア3棟 496,400㎡
ランドマークタワー 392,000㎡
三菱重工ビル 110,900㎡
横浜銀行本店 86,000㎡
日石横浜ビル 75,000㎡
横浜メディアタワー 53,000㎡
アイランドタワー 44,120㎡
クロスゲート 37,000㎡
富士ソフトＡＢＣビル 30,000㎡
- 66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 15:13:49.41 ID:25twpgNB]
- ■デニーズ
1974年4月に第1号店（上大岡店）が開店
- 67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 15:16:00.08 ID:25twpgNB]
- 中世東日本で六浦湊は最重要港だったわけだが
この頃陸上沿いの拠点として品川湊や
神奈川湊が出現して来た
昔は房総や多摩地域の方が発展しており
これらの湊が出来たおかげで
奥地である江戸まで人手が入るようになる
この後近世には神奈川湊は
多摩地区の玄関口と海上街道拠点として
東海道五本の指に入る屈指の宿場町として栄えることになる
そして幕末に幕府は
神奈川湊を直接開くか遠方の六浦湊かと決めあぐねた上で
横浜村を開いたのは周知の通り
そして今
六浦湊 → 神奈川湊 → 横浜港という系譜の総まとめとして
横浜新都心みなとみらいが存在するわけですよ
- 68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 15:18:19.54 ID:25twpgNB]
- 【MSN産経ニュース】 2014/7/15 16:23
三菱電機は15日
大阪駅北側のグランフロント大阪
(大阪市北区)に
関西支社(同)を移転すると発表した
立地が良いためで
大阪府内に分散している
拠点も集約し体制強化を図る
移転は11月25日
- 69 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 15:20:46.74 ID:25twpgNB]
- 大船は三菱電機の企業城下町だね
三菱の中央研究所や航空宇宙部門の工場がある
- 70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 15:27:56.05 ID:25twpgNB]
- 市は２０２０年の東京五輪開催までの新庁舎整備を掲げる
林文子市長の意向を踏まえ、発注方法にＤＢ方式の採用を決定
事業期間を当初の８年から６年に短縮する
事業費は約６１６億円
さらに超ファサードも追加
kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20140307/654349/?SS=imgview&FD=1423698167
- 71 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 18:27:06.08 ID:Od95ew57]
- 格上なのは大阪
数で勝るのは横浜
…つまりはこれだよ
- 72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/30(水) 20:23:43.24 ID:7urO1NUN]
- まともな神経してたら、こんな街に住めるわけ無いだろ？
osakadeep.info/
「日本最強のホームレスタウン西成の歩き方」
「なめんなよ日本の朝鮮・大阪市生野区鶴橋」
「しょんべん横丁焼けども十三は死せず」
「飛田新地」
などスゴイスゴイｗ
- 73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 20:32:35.80 ID:erBFCjN7]
- >>57
横浜は最大区でも昼間1万人/k㎡レベルで、それほど大きな街ではない
地方では福岡市中央区の方がデカイ
昼間人口・人口密度3万人/㎡以上
東京都千代田区 819,247人 70,382人/k㎡
東京都中央区 605,926人 59,521人/k㎡
大阪市中央区 465,786人 52,453人/k㎡
東京都港区 886,173人 43,568人/k㎡
東京都新宿区 750,120人 41,148人/k㎡
大阪市北区 382,705人 37,048人/k㎡
東京都渋谷区 520,698人 34,460人/k㎡
名古屋市中区 297,039人 31,667人/k㎡
参考
東京都品川区 527,019人 23,196人/k㎡
東京都世田谷区 812,810人 13,995人/k㎡
東京都江東区 548,976人 13,728人/k㎡
東京都大田区 684,451人 11,511人/k㎡
東京都足立区 608,632人 11,441人/k㎡
福岡市中央区 284,690人 18,779人/k㎡
福岡市博多区 365,990人 11,630人/k㎡
横浜市中区 243,277人 11,557人/k㎡
神戸市中央区 276,972人 *9,746人/k㎡
札幌市中央区 372,808人 *8,031人/k㎡
川崎市川崎区 260,412人 *6,641人/k㎡
仙台市青葉区 397,465人 *1,315人/k㎡
- 74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 20:36:56.82 ID:erBFCjN7]
- 東証ほか上場企業本社
・・・東京48％、大阪12％、名古屋4％、横浜3％
上場企業本社、日本国（約378千k㎡）の0.2％にあたる東京区（622k㎡）＋大阪市（223k㎡）に60％が集中
又、東京本社のほとんどは最大支社が大阪、その逆も同じ
- 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 21:07:39.45 ID:25twpgNB]
- 日本での卸売り額での比較はナンセンス
商社の売り上げがダブルカウントされてる
欧米の会計基準では口銭（コミッション）商売の
日本の商社の売り上げは、本来の売上げにカウントされない代物
つまり卸売り売り上げに本来は含める代物でないということ
そもそも、「商品仕入れ＝在庫化」をさせない商社の販売が
「卸売り」に相当するはずない
商社はブローカー商売であって
関東の場合東京本社が横浜エリアまでの
企業をカバーしているから
横浜の商社売り上げが低いのは当然
これは関西では京都や神戸でも同じ状況
都市の商業活動の規模の実体を比較するならば
小売販売規模で比較するほうが妥当なのは
言うまでもない
- 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 21:11:19.06 ID:25twpgNB]
- どう考えても大阪は
北摂エリアが便利で良い場所に決まっている
そもそも国の大動脈（国土軸）である新幹線
東海道線、名神高速、国道１号、が
全部通っているわけだし
大阪市は旧市街である南側にこだわって
機能的な都市開発ができていない
- 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 21:13:21.56 ID:25twpgNB]
- 2014/07/17(木)
■「16年末までに実現」
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は17日
都内で講演し、2016年末までに混雑した高速道路で
自動運転ができる技術を導入することを明らかにした
日産は20年までに自動運転車を市販することを表明済み
同社長は技術を段階的に投入することで
「自動運転分野での先駆者になる」と強調した
- 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 21:16:26.70 ID:25twpgNB]
- ■日産自動車株式会社 Nissan Motor Co., Ltd.
売上高
単独：3兆0533億12百万円
連結：8兆4,370億40百万円
（2009年3月期）
『神戸』
川崎重工業 連結1兆5,010億97百万円
神戸製鋼所 連結 2兆1,324億05百万円
住友ゴム工業ダンロップ 連結6,049億円
アシックス 連結2,261億7,400万円
ノーリツ 連結1,812億円
富士通テン 連結3,641億円
ワールド 連結3,582億76百万円
ネスレ日本 2,500億円（2005年）
UCC上島珈琲 2,870億
※日産一つで神戸全体の企業を上回る産業規模！
- 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/30(水) 22:30:01.32 ID:erBFCjN7]
- >>76
地方に行く用事が無い人にとっては何の関係も無い話だな
桃谷の前は23区以外で住宅地価日本一は帝塚山、住吉ブランド
- 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/31(木) 06:27:19.29 ID:9Xpo7rMQ]
- 大阪も横浜も仕方なかったとはいえ、繁華街から離れた場所に新幹線駅が出来た事によって、街の発展スピードを大きく遅らされちゃったからね。
もしも新幹線の駅が、
大阪駅、横浜駅だったのなら、特に梅田界隈は今とは比べ物にならないくらい発展していたと思うわ。
- 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/31(木) 06:45:17.31 ID:chmVbi0A]
- >>80
大阪市も今里筋線とかなにわ筋線とかくだらん路線作るより、
新幹線を梅田に延長工事して、JRに無償貸与するくらいの意気込み欲しいわ
新幹線が梅田ならリニアも乗り換え可能な梅田がターミナルになるだろ。
今のままじゃリニアも新大阪に行ってしまい、
梅田がスーパーターミナルになる最後の機会を失ってしまう
- 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 07:55:10.57 ID:KDXnRu5h]
- >>80
品川、東京より新宿、渋谷、池袋の方が発展していますが
- 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 07:57:16.84 ID:KDXnRu5h]
- 新大阪がそれほど発展しないのは淀川の向こう側は田舎という感覚が大阪人にはある
大阪市は淀川と大和川の間だけという感覚
淀川の向こう側出身の岡村隆史もそのような内容の発言を過去にしている
- 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/31(木) 09:16:00.24 ID:dCFF2H07]
- >>83
新幹線が開通して早くも半世紀。
あの程度しか発展しなかった新大阪はオワコン。
リニア大阪開通まであと約30年の間に
これ以上発展の余地は全くありません。
- 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/31(木) 10:50:54.06 ID:9Xpo7rMQ]
- >>82
新幹線駅が大阪駅、横浜駅だったら、今とは比べ物にならないくらい発展出来ただろうに、と言っているのだが…
それは新幹線駅が開業後の品川の急激な発展ぶりを見ても、
間違いない推測だと思う。
- 86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/31(木) 12:21:16.24 ID:NUoCLuIA]
- ＞84
あの程度に追い付いていない品川(笑)
新横浜は駅から外れたらすぐに田舎(笑)
- 87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 12:23:46.53 ID:SXUhC43I]
- 秀吉の朝鮮征伐への恨みを晴らしてるつもりなのかな？ 気持ち悪い・・
14 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/28(月) 19:01:46.57 ID:BgXa8QjV0
>>1 維新が、平気で日本の法規を無視する理由
【橋下市長肝いりの、悪趣味な“韓流”大阪城3D照明ショー】
韓国の照明技術者たちの演出で、豊臣秀吉ゆかりの大阪城天守閣が朝鮮刀で真っ二つ
に叩き切られて炎上し、韓流アイドルBEASTの曲が流れる
www.youtube.com/watch?v=wQehAZfmw0w
大阪城を切る刀
livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/4/9/49062b58.jpg
朝鮮の刀
livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/a/b/ab5e0bfe.jpg
livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/b/9/b9cafc82.jpg
真っ二つ
japan-attractions.jp/wpxxxxx/wp-content/uploads/2013/10/osakamapping.jpg
大炎上
livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/e/b/eb4416be.jpg
「大阪・光の饗宴実行委員会」
委員長 大阪府知事 松井一郎 ←ｗｗｗｗｗｗｗ
副委員長 大阪市長 橋下徹 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗ
総合プロデューサー 橋爪紳也
総合ディレクター 岡智恵子
www.hikari-kyoen.com/outline/commission.html
- 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/31(木) 12:49:28.26 ID:NUoCLuIA]
- 舛添の韓国4兆円引き渡しに比べたら何とも可愛いこと
- 89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 16:09:54.25 ID:r966NZK3]
- >>64
横浜に美味い物なし
どっちも住んだけど
住みやすさ 大阪
サービス精神 大阪
安くて美味しい店 断然大阪
住んでいて気分が上がる 横浜
散歩が楽しい 横浜
新町と山下町で比べてみた
- 90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 16:12:45.42 ID:r966NZK3]
- 付け足し
花火が見やすい 断然横浜
夏の過ごしやすさ 横浜
- 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 16:25:15.44 ID:iSKVhafd]
- ■Attend on Tower（アテンドオンタワー）
新横浜でもなかなか見ないグレードの高さを誇る
賃貸オフィスビルです
外観・エントランス含め
全体的にグレード感が高い物件となっております
- 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 16:27:59.77 ID:iSKVhafd]
- 野毛と伊勢佐木町を結ぶ吉田町は
有名バーテンダーが店を連ねるバー集積地帯です
横浜はバー業界ではバー発祥地とされています
更なる集積を促し有名なストリートにしてもらいたいです
- 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 16:37:10.94 ID:iSKVhafd]
- ■ブルネル賞
第9回（2005年）
さいたま新都心駅／みなとみらい駅
ttp://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/prm/no7_009_01.pdf
- 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 16:41:24.76 ID:iSKVhafd]
- 地理的に近接する山下公園、元町、中華街は
それぞれの頭文字をとって
「ＹＭＣ」と呼ばれることがある
- 95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 16:45:06.45 ID:iSKVhafd]
- 横浜ＭＭへのオフィス立地計画や企業進出計画も多くなったな
東京都内で事務所を探すのは相当やっかいな時代だ
とにかく賃料は毎年高騰している
賃料負担は節減のしようがない
まあ都内立地の企業は、山手線と中央線の内側南半球の周辺で
新しいオフィスを探すとなると相当な賃料を覚悟しておくべきだろう
社員厚遇より賃料を負担するために事業を行うような会社も少なくない
それを見越してか、オフィス不動産業界も横浜市のＭＭ地区を筆頭に
関内地区、横浜駅東口、新横浜でのオフィス立地計画が盛んだ
移転・進出企業にとっても広報のやり方ひとつで
横浜進出が他の企業と大きな差異化になるそうだ
ようするに世間には新鮮に移るし、社員にとってイメージが良いらしい
デベロッパーもＭＭでの公募用地の情報収集は余念がないだろうな
競争が激しくなるだろうから、より高層・大型・インテリ型での提案を
していくことになるだろう
たぶん関内でのオフィス用地取得も激しくなるし
新横浜へ用地確保をシフトするデベロッパーも現われるだろうな
早いもの、壮大なもの勝ちの時代になってきた
- 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/31(木) 20:06:00.11 ID:9Xpo7rMQ]
- 横浜は、みなとみらいにばかり力入れていないで、
伊勢佐木長者町の廃墟群を
なんとかしなさい！
- 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 20:16:19.87 ID:iSKVhafd]
- ■最高気温
大阪３６度＿|￣|○
横浜３３度
※横浜は不思議なオーラで守られている
- 98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/31(木) 20:20:51.23 ID:chmVbi0A]
- >>89
他の地方の人の反応を比較
「私、横浜に住んでます」「いいところにお住いですね！」
「私、大阪に住んでます」「それは大変ですね」
- 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 20:21:32.42 ID:iSKVhafd]
- Biggest Cities in country
1. Tokyo
2. Yokohama
3. Osaka
4. Nagoya
5. Sapporo
6. Kobe
7. Kyoto
8. Fukuoka
9. Kawasaki
10. Hiroshima
- 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 20:23:21.89 ID:iSKVhafd]
- たまに市営地下鉄に乗って伊勢佐木長者町で降りて
オデオン方面から黄金町、野毛まで歩きまわったり
真金町方面に行って地元の商店街をのぞくと
実にインターナショナルで昔ながらの風情が
ある事がわかるはずだぞ
- 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/31(木) 20:26:16.59 ID:chmVbi0A]
- 地方人が一般に抱く横浜のイメージ
blog-imgs-43-origin.fc2.com/s/h/i/shinshins/side-wvgam138.jpg
地方人が一般に抱く大阪のイメージ
masuo-san.com/blog/wp-content/uploads/2013/03/IMG_2716.jpg
- 102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 20:26:37.26 ID:iSKVhafd]
- 梅田が新宿を超えたと息巻いてもｲﾏｲﾁ目立たないのは
超高層ﾋﾞﾙ群としてのｲﾝﾊﾟｸﾄに欠けるからだ
新宿や横浜MM21が目立つのは都庁とﾗﾝﾄﾞﾏｰｸﾀﾜｰが有るからで
飛び出た存在が1本有るからｽｶｲﾗｲﾝが引き締まっている
- 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/07/31(木) 20:53:42.39 ID:chmVbi0A]
- >>102
梅田は200m超えがない以上は永久に二軍
伊丹を取るか梅田を取るかどっちかだな。
- 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 22:32:44.17 ID:+UV5OSnL]
- 新宿より、麹町、青山、赤坂、銀座でしょ都心といえば
高層ビル群はあくまで副都心の光景だよ
梅田にしても同じ、地方からの玄関口に過ぎない
- 105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/07/31(木) 23:03:24.84 ID:iSKVhafd]
- 2014/07/31(木)
■渋谷駅東棟工事始まる
東京・渋谷が大きく変貌します
駅にはビルが3棟、新たに建設され
このうち東棟は高さが約230mと
隣の渋谷ヒカリエを抜いて渋谷で最も高いビルとなります
商業施設やオフィスが入る予定で
オリンピック前の2019年度までに完成する予定です
工事が始まるのは、渋谷で最も高い
地上46階建て230mの渋谷駅東棟で
商業施設やオフィスが入る予定です
- 106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/08/02(土) 15:24:26.92 ID:zRJh8c9T]
- アーバン‐デザイン
都市設計
都市計画全体を、造形・自然・歴史などの
諸要素を総合して具体的に設計したもの
（Yahoo辞書より）
ちなみにこの手法を日本で初めて導入したのが
横浜市らしいです
- 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/08/02(土) 15:26:56.76 ID:zRJh8c9T]
- 堺・相模原・八王子・船橋・東大阪など
ベットタウンであるため人口も多く人口密度も高いが
都心部がない
まんべんなく人が住んでいるが中心部がはっきりしない
さいたま市なんかは「政令指定都市になるから都会か？」
といわれるとそうでもない
- 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/08/02(土) 15:29:16.31 ID:zRJh8c9T]
- ■山下埠頭
１９６３年に完成 ４７ヘクタール
カジノを含めたショッピングモールや
ホテルを併設した統合型リゾート（ＩＲ）の
誘致エリアとして有力視されている
今夏に外部有識者による検討委員会が
１年をかけて誘致する
エンターテインメント施設を
具体的に決める
- 109 名前：ピカチュウ [2014/08/02(土) 20:26:00.79 ID:/VX7jhgi]
- >101
- 110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/08/02(土) 20:33:11.78 ID:tPWieHKJ]
- 【五大港貿易額】 （単位：百万円、％）平成２４年
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
区 分 輸 出 額. | 輸 入 額 | 輸出入額 | 差 引 額
────────────────────────────────────────────────
金 額 全国比 順位. | 金 額 全国比 順位 | 金 額 全国比 順位 | 金 額 全国 順位
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
名古屋港 9,673,107 15.2 1 4,640,788. 6.6 2 14,313,894 10.6 1. 5,032,319 － 1
東京港 4,687,910. 7.4 4 8,455,700 12.0 1 13,143,610. 9.8 2 - 3,767,790 － 5
横浜港 6,771,777 10.6 2 3,664,496. 5.2 4 10,436,274. 7.8 3. 3,107,281 － 2
神戸港 5,010,177. 7.9 3 2,619,326. 3.7 5. 7,629,504. 5.7 4. 2,390,851 － 3
大阪港 2,746,955. 4.3 5 4,171,463. 5.9 3. 6,918,419. 5.1 5 - 1,424,508 － 4
────────────────────────────────────────────────
五大港計 28,889,926 45.3. － 23,551,774 33.3 － 52,441,700 39.0 - 5,338,153 － －
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
全 国 63,744,641 100 － 70,671,960 100. － 134,416,601 100 － - 6,927,31 － －
※「全国」は空港を含めた日本全体を表す
www.port-of-nagoya.jp/topics/portnews/No.138/bouekitoukei/index.html
【五大港貿易額】 （単位：百万円、％）平成２４年
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
区 分 輸 出 額. | 輸 入 額 | 輸出入額 | 差 引 額
────────────────────────────────────────────────
金 額 全国比 順位. | 金 額 全国比 順位 | 金 額 全国比 順位 | 金 額 全国 順位
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
横浜港 6,771,777 10.6 2 3,664,496. 5.2 4 10,436,274. 7.8 3. 3,107,281 － 2
大阪港 2,746,955. 4.3 5 4,171,463. 5.9 3. 6,918,419. 5.1 5 - 1,424,508 － 4
大阪港はいろいろ終わってるな
- 111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/08/02(土) 21:01:52.19 ID:aOMrz/It]
- >>103
200ｍなんて線を引いてビルを語るのは日本人だけｗ
- 112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/08/02(土) 21:13:21.57 ID:/VX7jhgi]
- 百貨店の多さで都会度が決まるわけやないからな…
神奈川県は大阪、兵庫県よりも人口で圧倒しとる
一般的な認識は都会＝人口の多さが定着している
関東圏は関西地方と比べて人口規模
経済規模、高層ビルの数はチャイすぎるから
正直中央都市郡の関東は関西地方を見下している面がある
- 113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/08/02(土) 21:15:16.93 ID:/VX7jhgi]
- 首都東京があるために近い横浜には都市規模に限界があるが
東京があるために横浜郊外のスケールは名古屋どころか
大阪すら凌ぐという状態だな
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