- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/09(日) 23:16:50.65 ID:+ttdI2QZ]
- 東京 大阪の高層ビル群、都市計画、再開発を語りましょう。
有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part47
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1391247496/l50
- 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 01:23:41.24 ID:NYnnoB7F]
- >73
その通り。
関西私鉄のように関東人が羨むグレードもありませんｗ
関西の私鉄の方がレベル高いからね
- 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 01:31:37.85 ID:NYnnoB7F]
- >47
残念ながらこれが紛れもない事実
大阪の躍進している一覧
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87％ 大阪市部で好調
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
大阪主要15ホテル、稼働率93％ 過去５年で最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130607/waf13060712080026-n1.htm
高さ日本一のビル『あべのハルカス』、3日間で来館者46万人の順調なスタート！目標来館者数を上回るペース ← New!!
www.47news.jp/CN/201403/CN2014030901002275.html
しかも近畿からまたips細胞でノーベル賞受賞しましたし、近大マグロも成功です
研究は近畿しかできないと言うのが明らかです
論文捏造や原発爆発させた関東人に知力などない、畿内人の研究の妨害ばかりする劣悪民族に文明など作れない
- 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 01:40:58.37 ID:NYnnoB7F]
- 神奈川、愛知など所詮は人口と工場と住宅だけで日本の機能と言う意味で
2つ良い所を足しても大阪どころか京都以下と言う現実から目をそらすな
やはり日本の機能は近畿しかないと言うのが国民の総意ですね
■古都「京都府」、活気の「大阪府」が首都候補！
Q.あなたが、「東京都」以外で日本の首都にするなら、どの「都道府県」が良いと思いますか？
第1位：大阪府……：27.2％
第2位：京都府……：22.0％
第3位：愛知県……：10.6％
第4位：神奈川県……：9.8％
>「大阪府」を選んだ理由としては、「西日本の首都だから」(26歳／女性／情報・IT)や「人口第二位の街だから」(50歳／女性／その他)
>といった意見に代表されるように、人口が「東京都」の次に多く、経済も発展していることから、「東京都」に次ぐ第二の都市として
>首都にふさわしいと考えている人が多いようです。
news.mynavi.jp/news/2013/06/30/049/index.html
いくら横浜が人口だけ多くても大阪どころか京都に地位で遥か及んでいませんねｗ
人口だけが発展と機能と思い込むバカが近畿を罵っても近畿しか日本を発展させられないのが国民の総意
過去を引きずるどころか今だに様々な物を創出したり、気質が好かれているようだね
ヒトモノカネは奪えても気質や創造力までは奪えませんでした。
その気質と創造力がどれだけ関東人の妨害があろうとも粘り強く創出されますね
製造業だけしか取り柄がなければ愛知は真に躍進とは言い切れませんね
横浜など完全な東京の奴隷都市で相模鉄道東京直通で完全に中心街はゴーストタウン化して神戸が迫る現実
やっぱり日本の原動力は
大阪＞＞＞＞＞＞東京
京都＞＞＞＞＞横浜＋名古屋
だと言うことが分かりましたね
- 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 08:34:00.87 ID:k/2zIP2D]
- toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1392508888/951
951:03/15(土) 07:52 abLaeOqh0 [sage]
夕ラッシュの15分開きもつらいけど本当に悲惨なのは朝ラッシュの下りだと思う
俺はのぼりしか使わないけど電光掲示板見てると平気で20分以上あけててしかも10両
すれ違う列車は主に学生で大混雑
いくら通学定期は利益少ないからってこれはねえだろって感じ
- 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 10:52:20.12 ID:k/2zIP2D]
- 16時28分発熱海行き6両＠静岡駅
imepic.jp/20140315/389650
6両でもこの混雑。
しかもまだ4時台なのに
- 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 10:56:39.02 ID:k/2zIP2D]
- 雑司が谷駅には、「この付近は大変混雑します」という貼り紙がある。
副都心線各停ですら混雑する証拠
- 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/15(土) 13:06:45.91 ID:1GHjQeou]
- >>75
>関西の私鉄の方がレベル高いからね
レベルが高いのに乗客少ないとは
よほど関西って人が住みづらい「何か」があるんだろうな。
可哀想に。
- 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 13:40:08.28 ID:Gtq8WDPz]
- 人が少ないとそんなに辛いの？w
なんでそんなに満員電車をこよなく愛して奴隷みたいな日々を送るの？w
あほなの？
- 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 16:48:26.06 ID:uX82LnXn]
- そんなに混むんならなんば線のように増発しないのか
- 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 17:12:39.98 ID:NoJ5fgws]
- これ以上本数増やしたらぶつかっちゃうだろ
- 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 18:09:33.53 ID:eSbXAY71]
- 毎年２０万人の移民受け入れ 政府が本格検討開始
2014.3.13 19:24 （1/2ページ） ［家族・少子高齢化］
sankei.jp.msn.com/politics/news/140313/plc14031319260010-n1.htm
政府が、少子高齢化に伴って激減する労働力人口の穴埋め策として、移民の大量受け入れの本格的な検討に入った。
内閣府は毎年２０万人を受け入れることで、合計特殊出生率が人口を維持できる２・０７に回復すれば、今後１００年間は人口の大幅減を避けられると試算している。
経済財政諮問会議の専門調査会を中心に議論を進め、年内に報告書をまとめる方針。ただ、大量受け入れには単純労働者を認めることが不可欠で、反対論も強まりそうだ。
現在、外国人労働者は高度人材などに制限されており、日本国籍を付与する移民の大量受け入れとなれば国策の大転換となる。
日本で働く外国人の届け出数（昨年１０月末）は７２万人弱で、前年より約３万５千人増えた。２０万人はその６倍近い数だ。
政府が移民の大量受け入れの検討に乗り出したのは、勤労世代の減少による経済や社会への影響が現実になり始めたため。
成長戦略では女性や高齢者の活用を打ち出す一方で、移民も有力な選択肢として位置付けることにした。
試算では、２０１２年に８９７３万人だった２０〜７４歳人口が、現状のままであれば２１１０年に２５７８万人に減る。しかし、移民を入れた場合は７２２７万人になるとしている。
だが、移民政策には雇用への影響や文化摩擦、治安悪化への懸念が強い。
しかも、現在は外国人労働者は高度な専門性や技術を持つ人材などに限定しているが、毎年２０万人を受け入れることになれば高度人材だけでは難しい。単純労働に門戸を開く必要が出てくる。
政府は移民議論と並行して、外国人労働者の受け入れ拡大を先行させる考え。
東日本大震災の復興や東京五輪に向けて建設業を中心に人手不足が拡大していることから、最長３年となっている技能実習制度の受け入れ期間延長や、介護職種を対象に加えることなどを検討している。改革案は６月にまとめる新たな成長戦略に反映させる。
こうした専門性や技能が高くない労働者の期間延長案には「実質的な単純労働解禁で、移民受け入れへの布石」（自民党議員）との批判が出ている。
- 86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 20:41:21.79 ID:NYnnoB7F]
- >79
ワロタ
学生ばかりだろｗ
で、末端はどんな感じですか？？
以前見せた米原の6両で全車両が混雑している感じだったとでも言えるのか？
- 87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 20:42:18.31 ID:NYnnoB7F]
- >80
ならばその証拠を出せ
幾ら一部が混雑しても副都心線は阪神なんば線のような成功にはいたっていないのが現実
そのことをいつまでも認められずに逆上ばかりしてるなクズ
- 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 21:25:00.07 ID:Y7F91Qii]
- 移民は１５歳から２５歳までの若い女を毎年
２０万人でいいんじゃないか
男はいらんだろ邪魔になるだけだし
完全に少子化に歯止めがかかるだろうｗｗｗ
- 89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 21:43:31.61 ID:k/2zIP2D]
- >>86
サラリーマンや買い物客も大勢乗ってるが。
勿論18利用客もな。
6両しかないなら、そこまで極端に混雑率に偏りは出ないからｗ
他の車両もこんな感じｗ
- 90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 21:47:10.07 ID:k/2zIP2D]
- >>87
わかったわかったｗ
今度副都心線乗ったら、雑司が谷駅の貼り紙upしてやるよｗ
副都心線各停ですら混雑する車両があるのは紛れもない事実ｗ
- 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/15(土) 21:47:27.02 ID:eSbXAY71]
- 鉄道の混雑具合なんてどうでもいいわ！つまならない話。
- 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/15(土) 22:22:30.80 ID:zol+kVt2]
- >>91
同感
混雑具合を競って自分の人生に何のメリットがあるというんだ
基地外がやってるみたいだ
- 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/16(日) 08:11:22.75 ID:Wui16f+l]
- 阪神なんば線みたいに快速急行増発、有料特急昇格にならないと効果はない
も同然ですからねｗ
- 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/16(日) 08:30:58.67 ID:aVHtOzfi]
- ハルカス怒涛の攻勢 東京なんて屁の河童
和歌山 白浜 アドベンチャーワールド情報 ライオンの赤ちゃん２匹誕生
近日中一般公開
さあやるぞ 東京に必ず勝つ！
- 95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/16(日) 09:46:21.75 ID:Wui16f+l]
- 東京マスコミがスルーしようがグランフロントはスカイツリー越え確実
ハルカスも好調
良いものにはごり押しがなくても人は集まる物ですｗ
- 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/16(日) 10:12:09.29 ID:aVHtOzfi]
- 知らないのは東京人だけ
なんでこんなに東京人は馬鹿で無知なんでしょうか？
東京人は旅行しないうえに東京嘘つき放送しか見ることができないからです
だから無知識なんです。
- 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/16(日) 10:19:40.13 ID:aVHtOzfi]
- そして東京人は、まったく故郷のこともわかっていないのです
つまり無知識なんです。地元の田舎の高校で勉強ばかりしていて、
地元の道府県ことも何も知らなくて、自宅周辺のことしか知らないくせに、
そのまま東京の大学でて、東京で就職したから全く１０００％地元の
道府県のいいところも何も知らないのに、東京住民になれば地元である
道府県を貶めるのです。そして馬鹿の無知な東京人は、数十年前の地元の
自宅周辺のことしか頭にないから、いまだに地元はそのまんま数十年前
と同じだと思っているのです。明らかに自分の無知を棚上げした馬鹿です
- 98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/16(日) 11:39:38.28 ID:aVHtOzfi]
- 春一番来たー
- 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/16(日) 11:46:31.15 ID:lHtV7iI+]
- いいね。
でも関東では、風が吹くとそこらじゅうに堆積した放射性物質が飛散するんだよ・・・
今後何十年も続くこの地獄。
どうしてくれる？
- 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/16(日) 11:53:52.58 ID:aVHtOzfi]
- ハルカス旋風（春一番）来てるで〜〜
conton.jp/archives/1899
- 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/16(日) 12:27:37.77 ID:s09NKv/M]
- >>92
どことどこを新線を敷いて結べば便利になるという話でなく、
どの線が「混んでる」「空いてる」で揚げ足取り合ってるのはウンザリです。
電車混雑厨は相手にしない旨をテンプレに入れるかですね。相手にする奴も荒らしですわ。
- 102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/16(日) 17:51:45.21 ID:Lo8fgabm]
- こちらもハルカス はいどうぞ
osaka-grafex.sblo.jp/
大阪の超高層情報 ２年以内竣工分
中津タワーマンション、オリックス劇場タワーマンション、
中之島大ビル、ＯＢＰのＫＤＤＩビル、ＵＳＪホテル、
ＭＤＩ西区タワーマンション、福島のホテルプラザ跡地再開発
梅田常盤学園ビル、日本生命淀屋橋ビル、梅田ヤンマービル
本町〜淀屋橋、堺筋界隈にタワーマンション数棟
長期５年以内計画 フェステバルホールのツインタワー２００ｍ
阪神百貨店建て替え２棟
その道を挟んだ東側にタワーマンション１８０m級
梅田駅前郵便局建て替え
- 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/16(日) 18:00:01.55 ID:aKM49zME]
- 勢い衰えんな
ま、正直今まで大阪は開発しなさすぎだったからね
- 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/16(日) 20:16:42.04 ID:W0m3XUIC]
- >>93
なんば線など元がショボいから、増発しても副都心線の半分程度の輸送力だろうがｗ
しかも輸送力半分でもなんば線は副都心線より空いてるｗ
- 105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/16(日) 21:48:47.33 ID:W0m3XUIC]
- だいたい上郡〜和気なんて1時間に1本しかないんだから混んで当たり前だろｗ
静岡は1時間に6本でもこの混雑。
6両なのにこの混雑ｗ
- 106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 06:53:32.56 ID:copQhmNy]
- >104
副都心線こと過剰輸送だろうがよｗ
10両を8両に短縮、開業当初の過剰ダイヤが原因で小竹向原〜和光市は
減らされましたが？
なんば線みたいに難波〜尼崎増発されたり三宮乗り入れ増発に繋がるほどの成功を出してから
文句を言え
- 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 06:55:07.25 ID:copQhmNy]
- >101
岡山駅＞＞＞静岡駅
ですが何か？
だが実際の輸送力はこう
上郡〜和気＞＞荒尾〜熊本＞黒磯〜郡山
お前の大好きなトウホグは明らかに鹿児島本線に負けているｗｗｗ
- 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/17(月) 08:32:11.55 ID:x7blB8Jq]
- >>107
利用客数は岡山駅＝静岡駅だろ。
静岡は岡山と違って、中小都市まんべんなく散らばってるし、だから静岡市周辺は1時間に6本もある。
上郡〜和気なんて1時間に1本のみｗ
上郡〜和気なんて4両×1本/hなんだから、輸送力は東北本線レベルだろｗ
- 109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 11:33:54.97 ID:+i2E5Cwt]
- アメリカで生活する前は「東京最高〜！」とか言ってた石川や宮崎といった田舎者たちが
ＮＹ生活から帰ってくると東京を散々笑いものにして馬鹿にしてる光景とか、今まで散々みてきた。
- 110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 16:40:27.11 ID:HJwV4VAU]
- ハルカス情報 後半分
はい どうぞ conton.jp/archives/1921
- 111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 18:54:31.50 ID:copQhmNy]
- >108
16年前は 静岡＞岡山
今は 岡山＞静岡
逆転されて恥ずかしいねｗ
東北本線は山陽どころか鹿児島本線以下
- 112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/17(月) 20:22:13.21 ID:x7blB8Jq]
- 山陽本線など東北本線レベルだろｗ
1時間に1本しか来ない区間がごろごろあるくせに、東海道線と比較するなんておこがましいｗ
岡山県は岡山市と倉敷市しか都市がないが、静岡県は静岡市、浜松市以外にも中小都市が延々続いているからなｗ
静岡県内はどの区間もそこそこ拓けているから、山陽本線みたいに1時間に1本しか来ない区間なんてあり得ないｗ
- 113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/17(月) 20:27:13.33 ID:x7blB8Jq]
- 鹿児島本線なんて関西から遠すぎて、関西の影響力など無いだろｗ
鹿児島本線の輸送力は関西の影響ではなく、九州独自の力だろｗ
- 114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 20:28:55.18 ID:LBQTzNUd]
- 大阪から車で東京行ったら、名古屋まですぐや。
そんで名古屋は、大阪にめちゃ近いやんけ
その次の浜名湖あたりまでもめちゃすぐや しかし静岡でかすぎやんけ
静岡は、関東て感じ〜〜
- 115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 20:35:09.91 ID:LBQTzNUd]
- たぶん俺が思うのにな 静岡県の西と東で全然違うよな
人間性とか週間とか
俺が最近、地図見ていて発見したこと
京都府庁と滋賀県庁がめちゃくちゃ近いこと 調べて確認してくれ
驚きの近さだぞ そんなことも知らんで、お前ら無知識人か
- 116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 21:33:09.97 ID:jOwoDM8u]
- 意味不明やし日本語おかしい
- 117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 21:36:52.32 ID:copQhmNy]
- >112
岡山〜上郡だけが少ないのであって、しかも赤穂線のダブルルートですから
トウホグ本線よりははるかに多いですよ
>鹿児島本線なんて関西から遠すぎて、関西の影響力など無いだろｗ
関西など誰も言っていませんよ。トウホグに東京の影響があっても
鹿児島本線以下と言うことを言いたいのです
- 118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 21:40:48.36 ID:copQhmNy]
- で、静岡のことを言うなら滋賀県が迫りゆく状態ですがねｗ
・熱海〜沼津
2003年 4両×1本＋3両×1本＋11両×1本＝19両/h
↓
2013年 3両×3本=9両/h
・米原〜大垣
2003年 2両×2本=4両/h
↓
2013年 4両×2本-8本/h
東京に大いに影響のある沼津熱海が激減されているｗ
一方大阪に関係する大垣米原は増発！
大阪米原の新快速が素晴らしすぎるおかげで明らかに会社を越えて増発されていますねｗ
米原大垣に迫りくる沼津熱海ｗ
- 119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 22:01:02.70 ID:x7blB8Jq]
- 熱海〜沼津は平均4両だろ。
しかも熱海〜沼津のほうが平均して混んでいるし、朝夕ラッシュアワーなら沼津まで10両が乗り入れている。
- 120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 22:04:36.86 ID:x7blB8Jq]
- 上郡〜和気←僅か1時間に1本のみｗ
山陽本線の比較対象は東北本線だろｗ
東海道線なら1時間に1本なんてあり得ないからｗ
- 121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 22:13:17.38 ID:x7blB8Jq]
- 山陽本線と赤穂線のダブルルートがあるのだと言うのなら、福島〜槻木も東北本線と阿武隈急行のダブルルートだが。
静岡も清水〜静岡は東海道線と静岡鉄道のダブルルート
清水〜静岡
JR 4両×6本＝24
静岡鉄道 2両×8本＝16
合計40
- 122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/17(月) 22:19:32.71 ID:ScBL/Hdl]
- そろそろこいつら（鉄ヲタ）運営に通報してOK？
- 123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 22:48:50.66 ID:copQhmNy]
- >119
嘘つくなｗ
平均3両だろうがろうがｗ
で、昔は1時間1本11両だが10両がラッシュのわずかにまで減らされたのですかｗ
大垣〜米原は8両が増やされたのとは大違いだ
>福島〜槻木も東北本線と阿武隈急行のダブルルートだが。
ならば三原〜広島が呉線とのダブルルートと同じです
>JR 4両×6本＝24
嘘つくなｗ
3両×6本だろうがよ
鯖読んでも嘘だと丸分かり
静岡が岡山以下になるほど減少しているのは紛れもない事実
- 124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/17(月) 23:35:33.68 ID:Hno50wsK]
- 鉄道スレ行ってくれ。
頼むから。
- 125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/17(月) 23:43:51.61 ID:7B3xVarg]
- 鉄道野郎出てけ
- 126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/17(月) 23:47:12.47 ID:9EH8OY7C]
- 鉄オタのせいで、例の｢４６｣の人が全然来ないなw
- 127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/17(月) 23:59:28.37 ID:ktT7GNSV]
- 荒らしまくってた鉄ヲタども 運営に通報しましたから
鉄ヲタってまさに負け犬の遠吠えだよな
キモイやつらばっかだし
実人生良いことなんてこれっぽっちもないんだろうな
可愛そうに
- 128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 06:32:06.22 ID:HIVFtdrP]
- 俺が理由を考えて、思い当たること
なぜ鉄ヲタ２人がここにきているかて理由が判った。
別の鉄ヲタすれ作ったら、埋没してバトルを楽しめないからなんでしょうね
そんでここが、一番心地よいんじゃないのかね
俺的には、いいんじゃないかと思う。超高層と鉄道でいいんじゃないかね
あんまり多すぎてスレが進みすぎたら判らなくなるけど、今ぐらいじゃ全く問題ないじゃないのカニ
- 129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 06:52:08.90 ID:PQXJm87d]
- >>126
ありがとうございました
てか>>123 名誉棄損で通報されているじゃないですか？
去年の夏頃から？どんだけ居座ってるんだよ？
そのうち自宅に来るだろうから、ガクガク震えながら
待つしかないね
- 130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 07:01:44.18 ID:iBubyctc]
- >>123
昼間でも6両や5両が混じってるのに、なんで平均3両なんだ？ｗ
平均したら4両だろうがｗ
大垣〜米原の8両などほんのごく一部。
大垣〜米原は基本的に4両だろ。
しかも30分に1本のみｗ
- 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 19:19:15.24 ID:iBubyctc]
- 静岡、北関東、上信越に18需要で勝てるわけ無いだろｗ
いい加減諦めろｗ
静岡県内なんて熱海〜浜松までずっと宅地化、工業化されてるから、18シーズン外の地元民の需要も多い。
山陽本線なんかと比較出来ると思ったら大間違いｗ
- 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 19:22:05.43 ID:Vote3Oc/]
- 俺が思う鉄道ニュース
東京から長野まで新幹線開通したんだろ？
そんでこの新幹線は、ＪＲ東とＪＲ西の共同開発なんだってな
そんでそんでやな、そこそこカッコイイじゃないか カモノハシじゃないしな
一番かっこいいのはＪＲ西の開発した、戦闘機見たいな新幹線
今度のは、そこまでじゃないけど、カモノハシ顔じゃないからね
ＪＲ西の戦闘機みたいな新幹線みたら、外国人が度肝抜かされ腰抜かすよな
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 19:40:37.15 ID:Vote3Oc/]
- 新型新幹線あさまＹＯＵＴＵＢＥ
www.youtube.com/watch?v=82aSEy-gRb8
そんで俺の自己紹介
詳しい大好きな領域ー超高層ビル、動物、虫、宇宙、経済、政治、宗教、山河、
好きな番組ー世界街歩き、猫歩き、ニュース、歴史番組、鬼平犯科帳、
ヒッチコックとか昔のアメリカの洋画とか（豪華でいいよな）
そんで最近の日本の番組評価ー主人公が馬鹿すぎて、知能指数１３０の俺より馬鹿だろ
というやつばかりで、阿保馬鹿のオンパレード こんな日本に誰がしたて感じ〜〜
最近のドラマは、阿保馬鹿すぎて説得力がないんだよな
単なる甘甘の公務員みたいな阿保馬鹿ドラマだよな こんな阿保馬鹿が主人公かて
呆れてしまう話ばかりだよな
- 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 19:47:35.60 ID:Vote3Oc/]
- この新型新幹線は、青虫みたいだよな
カモノハシじゃない
戦闘機でもないよな
- 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 19:53:07.30 ID:Vote3Oc/]
- 青虫
www.youtube.com/watch?v=feIc4sNsU_o
- 136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 19:59:52.38 ID:nDX5M6Cq]
- 凄まじいことになってきたな。
手前 豊中市
奥 梅田
blog-imgs-48.fc2.com/n/h/2/nh215room/EIMG_7093_ANA31_JA8363_130610.jpg
- 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 20:11:34.17 ID:Vote3Oc/]
- 世界中が度肝抜かして腰抜かすＪＲ西５００系新幹線
こんなのＴＧＶとかドイツのなんチャラとかの相手ジャニよな
これみたら、相手が戦意喪失するレベルだよな
俺は、鉄ヲタじゃない全くの一般人だが、一般人の感覚で凄すぎるぞ
ＪＲ西の５００系 何故ずーと存続させないんだよ？
この形は、永久保存だ！
ＪＲ西５００系 www.youtube.com/watch?v=cLO24yvwMN4
- 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 20:19:46.53 ID:nDX5M6Cq]
- いよいよ大阪が凄まじいことになってきたｗｗｗ
www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2014/02/1401_vpgj01.jpg
- 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 20:28:30.96 ID:Vote3Oc/]
- 今も１０棟ぐらい大阪中心部で超高層成長中だし
- 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 20:44:27.38 ID:Vote3Oc/]
- みんなに送る歌
www.youtube.com/watch?v=Oe0OxdoMRWs
（これって違反なの？合法なのかよう知らんけど、）
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 21:35:44.63 ID:7BeOlMLG]
- 歴史古い順
上町台地（大阪市)
神武天皇（初代天皇)の生国魂神社（大阪市)紀元前７００年 （日本列島の神そのものを祀る神社)
神功皇后の住吉大社（大阪市)
日本仏教初の官寺は聖徳太子（日本仏教の祖)の四天王寺（大阪市)後に奈良の法隆寺
難波高津宮 難波京（大阪市)（仁徳天皇などの皇居)（日本初の首都)大化の改新（天皇制の始まり)はここで行われそれは大化元年〜平成２６年の今も続いている
難波津 住吉津 渡辺津（国際港湾都市（街))（物流の一大拠点経済の中心)商人が増え出す 商業都市として栄える（大阪市)石山本願寺（浄土真宗本山)（大阪市)跡地に大阪城（難波津や渡辺津（船場)の商工業が更に発展)
大阪市（難波宮、難波京)
奈良市（平城宮、平城京)
京都市（平安宮、平安京)
江戸（東の京、東京)
江戸城を築いたのは大阪の源氏
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 21:37:20.91 ID:7BeOlMLG]
- 北浜タワー（大阪市)２０９ｍ（１戸５億８０００万円)完売
THE TOWR OSAKA（大阪市)１７７ｍ（１戸４億７０００万円)完売
グランフロント大阪（大阪市)１７４ｍ（１戸４億５０００万円)完売
など１億円〜３億円後半などのタワーマンション大阪市に多々あり
大阪市に家賃２００万円位するタワーマンションあるがタワーマンションで賃貸は大抵高い
関西住宅地価ランキング
１位大阪市
２位京都市
３位芦屋市
関西高額所得者ランキング（東京リサーチ調べ)
１位大阪市中央区
２位芦屋市
３位大阪市阿倍野区
関西高額所得者数ランキング
１位大阪市
２位京都市
３位神戸市
- 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 21:42:51.94 ID:Vote3Oc/]
- 吉野の桜２０１３
www.youtube.com/watch?v=rCvCndNCXO4
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 21:52:11.36 ID:Vote3Oc/]
- もうひとつ吉野の桜
www.youtube.com/watch?v=D8jo4PtUOv0
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/18(火) 21:55:16.47 ID:DCm/Vfy7]
- 26/01/01時点 商業地の価格
29,600 東京・銀座
28,700 東京・東京
20,900 東京・新宿
15,200 東京・渋谷
*9,150 大阪・梅田
*8,450 東京・池袋
*8,140 神奈川・横浜
*7,570 東京・新橋
*7,450 愛知・名古屋
*7,040 東京・上野
*6,300 大阪・難波
*5,920 福岡・天神
*5,850 愛知・栄
*5,240 大阪・心斎橋
26/01/01時点 住宅地の価格
*2,960 東京・四ッ谷
*1,680 東京・麻布十番
*1,430 東京・渋谷
**,686 東京・駒込
**,662 東京・中目黒
**,613 東京・田園調布
**,600 東京・成城学園前
**,589 東京・桜新町
**,582 東京・初台
**,550 東京・大森
**,550 大阪・桃谷
**,550 広島・広島
**,534 福岡・唐人町
**,521 東京・桜上水
**,521 東京・中野
**,520 東京・吉祥寺
**,520 東京・下北沢
**,518 東京・下落合
**,507 東京・大井町
**,505 東京・荻窪
- 146 名前：118-104-131-143.dz.commufa.jp [2014/03/18(火) 22:20:08.41 ID:VupgpHRe]
- >>50
調子に乗るなw
いくら、STAP細胞発見時の異常なホルホルとその論文捏造で、女・関東人のゴミ屑さが露わになったからといって
大阪が名古屋以下なのはいつの時代も変わらないw
愛知県・名古屋市は大発展中ですが？
トヨタは賃上げですが？
名古屋の中小企業もトヨタ関連が多いから潤うのですが？
リニア新幹線で街の再開発も計画されていますが？
大阪人のホルホルには呆れかえるwww
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 22:38:39.42 ID:qNqZtLFI]
- セシウムまみれのトンキン
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 23:13:39.71 ID:USvsMHMl]
- 大阪の引きこもり老人PLオヤジ=糞コテ元都民は嘘・捏造、成り済まし等、何でもありの生きる価値が無い汚物です。
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 23:25:11.71 ID:Wnh9IvRl]
- >130
平均4両は多すぎです
3両だらけでごくわずか5両の間違いだろｗ
>大垣〜米原の8両などほんのごく一部。
朝夕はかなり多くなっています
>大垣〜米原は基本的に4両だろ。
ラッシュは6両が基本です
熱海〜沼津に迫る勢いで住まないですねｗ
>静岡、北関東、上信越に18需要で勝てるわけ無いだろｗ
18需要だけで普段閑古鳥が鳴いている線区の間違いだろｗ
>静岡県内なんて熱海〜浜松までずっと宅地化、工業化されてるから、18シーズン外の地元民の需要も多い。
>山陽本線なんかと比較出来ると思ったら大間違いｗ
岡山〜福山は比較できますがね
で、東北本線など山陽どころか鹿児島本線並に落ち込んでいますが？
静岡・北関東・上信越など東京にストローされて衰退一途ｗ
名古屋〜津〜大阪〜神戸軸
大阪〜山陽〜九州軸に満遍なく大中都市が連なる名古屋以西とは違うのですねｗ
- 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/18(火) 23:28:55.39 ID:Wnh9IvRl]
- >146
で、在名マスコミがあべのハルカス取り上げていたことはどう思うの？
お前の愛する名古屋で近鉄が圧倒的に信頼されている事実をどう思うの？
混雑大好きのクズと118-104-131-143.dz.commufa.jpが意地でも認めたくない事実
名古屋〜桑名の輸送力
・近鉄 急行＋準急＋普通 33両/h
・ＪＲ 快速＋普通 10両/h
お膝元で近鉄に惨敗のＪＲ倒壊ｗ
快速みえなど需要もないくせに近鉄に負けたくない見栄だけで4両走らせる
超非効率のガラガラ列車(笑)
しまかぜが眩しいですねｗ
- 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 06:06:18.89 ID:FwwDi10j]
- >>149
平均したら4両だろｗ
ラッシュ時なら静岡も6両だけどｗ
岡山県など発展しているのは岡山〜倉敷だけｗ
熱海〜浜松まで発展している静岡とは全然比較出来ないｗ
上郡〜和気なんて1時間に1本という過疎っぷりｗ
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 06:10:04.60 ID:FwwDi10j]
- ＞18需要だけで普段閑古鳥が鳴いている線区の間違いだろｗ
静岡や北関東は18シーズン外でも混んでるがｗ
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 06:22:57.59 ID:FwwDi10j]
- 東北本線と山陽本線の特徴
・1時間に1本しか来ない区間がごろごろある。
・興津〜島田と違い、本数が多いのはほんの一部区間のみ（山陽本線→岡山〜倉敷15.9km。東北本線→10.4km）
- 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 06:56:18.79 ID:KHIVCODG]
- >151
平均したら4両以下ですねｗ
>ラッシュ時なら静岡も6両だけどｗ
6両が最大に長いのですか？せいぜい7両が1日1本(笑)
>熱海〜浜松まで発展している静岡とは全然比較出来ないｗ
島田〜浜松など1時間3本ｗ 岡山〜倉敷並ですが？
>・1時間に1本しか来ない区間がごろごろある。
ごろごろではなく上郡〜和気と三原〜白市のみです
（但しそこは瀬戸内周りのダブルルートが多い）
明らかに山陽本線＞＞＞＞＞東北本線ですｗ
東北本線など1時間1本がざらで鹿児島本線と比べるのがお似合いですｗ
- 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 06:59:47.47 ID:KHIVCODG]
- 東北本線と鹿児島本線の比較
荒尾〜熊本＞＞＞黒磯〜郡山
伊集院〜鹿児島＞花巻〜盛岡
ぐらいなのですが？
>山陽本線→岡山〜倉敷15.9km。
白市〜岩国の65ｋｍ近くも十分本数があることを忘れていますね(笑)
どう考えても山陽本線の方が栄えています
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 07:04:11.78 ID:KHIVCODG]
- そんなことより県庁所在地で一番ＪＲが過疎っている津駅の惨状を心配しろよｗ
お前の大好きな静岡の輸送力に関西私鉄に負けているぞｗ
津駅に入る本数の差
・近鉄
急行 6両×3本＋ 普通 3両×2本 ＝24両/h
・ＪＲ
ワンマン普通 1両×1本+ 快速みえ 4両×1本/h ＝5両/h www
全国の県庁所在地ＪＲ駅で最低の利用者数の津駅ｗ
青森や宮崎や鳥取のような過疎地でもない癖にこれらの駅にすら惨敗ｗ
快速みえこそ利用者もほとんどいないのに近鉄に醜態をさらしたくないだけで無理に両数をつなげている
お荷物列車(笑)
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 07:24:00.09 ID:FwwDi10j]
- >>155
1時間に6本あるのは岡山〜倉敷（15.9km）のみｗ
静岡県内は興津〜島田（43.5km）が1時間に6本。
どう見ても東海道線静岡県内＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞山陽本線
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 10:03:35.43 ID:osC7Huzs]
- そんな岡山に抜かされる静岡
清水駅も彦根に迫る勢いで衰退
- 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 11:35:47.51 ID:HYdvpBWl]
- ウクライナみたいに名古屋から西は、独立したらいいんじゃないかと思う
住民投票で平和的に合法的にすればいいんじゃないかな
東京が悪徳すぎるからな ピンハネ東京
- 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 11:39:38.97 ID:HYdvpBWl]
- また上野動物園の一人芝居ニュースしているぞ
何度も何度もパンダの赤ちゃん騒動で全国ニュースして、こんどは
赤ちゃんできてなかったから、今日から復帰するて全国ニュースしているぞ
悪徳東京報道ここにあり
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 11:44:01.37 ID:HYdvpBWl]
- 東京の地価がべらぼうに上がって、来年からの相続税課税金額引き下げ
の直撃を受けたら面白いな
もっと東京の地価が上がって、固定資産税と相続税の直撃受けたらええのや
固定資産税は東京都税やけどな
- 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 13:52:18.73 ID:FwwDi10j]
- 【社会】東横線・メトロ直通１年 横浜・中華街、毎日が「満員電車」状態
ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395120770/
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 13:57:35.04 ID:FwwDi10j]
- 岡山駅が静岡駅と同等というだけで、全体的に見たら圧倒的に東海道線静岡県内＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞山陽本線＝東北本線
山陽本線や東北本線は静岡と違い局所的にしか栄えないｗ
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 19:43:59.85 ID:KHIVCODG]
- 阪神なんば線開通5周年記念イベント・キャンペーンを実施します。
news.livedoor.com/article/detail/8557362/
>三宮駅・近鉄奈良駅間相互利用のお客様も堅調に増加を続けています。更
そう言うことはなんば線のように3年目で増発ダイヤ、5年目で有料特急が
走ってからほざくべきだね
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 19:45:30.70 ID:KHIVCODG]
- >163
幾ら静岡駅を美化しても
利用者は岡山駅＞＞＞＞＞＞＞＞静岡駅
利用者も 山陽本線＞＞＞＞＞＞＞鹿児島本線＞＞東北本線
東北本線など1時間1本だらけのダイヤｗ
鹿児島本線ですら熊本以南にならないとそう言う過疎地は見えないのに
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 19:51:41.60 ID:KHIVCODG]
- 開通１年 運輸収入の目標上回る 阪神なんば線
d.hatena.ne.jp/machiaruki/20100321/p1
>神戸、大阪、奈良を乗り換えなしで結ぶ阪神なんば線（尼崎‐大阪難波）が開通して２０日で１年になる。１日の平均乗客数は目標の６万７千人を９千人下回ったが、
>観光・行楽が好調で、年間の運輸収入は目標の約３０億円を上回る３３億円になる見込み。２年目以降も地域活性化の“けん引役”として、期待は大きい。
祝３周年「阪神でんシュワ〜」発売 阪神なんば線開通
www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201203160005.html
>大手私鉄が苦戦するなか、なんば線の輸送人員は好調。今月のダイヤ改定では１日約４０本を増発する。
そして5年目で特急運行開始！！！
奈良も難波も堅調に利用客が増加中！！！
あれれ？？川越はどうした？？
横浜が2年後にどれだけ人が増えているか、渋谷がどれだけ発展しているかを
出さないとなんば線のような成功とは言えませんね
- 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/20(木) 01:15:17.53 ID:1WduJNr9]
- 29,600,000 円 東京都中央区 銀座三越店
16,800,000 円 東京都中央区 八重洲口
14,900,000 円 東京都中央区 日本橋メトロピア
28,700,000 円 東京都千代田区 丸の内ビルディング
22,000,000 円 東京都千代田区 新大手町ビル
14,400,000 円 東京都千代田区 帝国ホテル
*9,940,000 円 東京都千代田区 日本郵政本社
*9,910,000 円 東京都千代田区 日比谷公園大音楽堂
*6,500,000 円 東京都千代田区 日枝神社
*6,300,000 円 東京都千代田区 ヨドバシＡＫＩＢＡ
20,900,000 円 東京都新宿区 新宿アルタ
*5,820,000 円 東京都新宿区 新宿ピカデリー
15,200,000 円 東京都渋谷区 渋谷センター街
11,600,000 円 東京都渋谷区 ＴＯＨＯシネマズ渋谷
*9,700,000 円 東京都渋谷区 表参道ヒルズ
*7,000,000 円 東京都渋谷区 シブヤボウリング
*6,250,000 円 東京都渋谷区 新宿南口
*8,450,000 円 東京都豊島区 池袋東口
*8,280,000 円 東京都港区 本田技研工業本社
*7,570,000 円 東京都港区 新橋一丁目
*6,250,000 円 東京都港区 六本木交差点
*5,280,000 円 東京都港区 虎ノ門郵便局
*7,040,000 円 東京都台東区 上野ＡＢＡＢ
*8,140,000 円 横浜市西区 横浜モアーズ
*7,450,000 円 名古屋市中村区 名古屋駅
*5,560,000 円 名古屋市中村区 名古屋ビルディング
*5,850,000 円 名古屋市中区 三越栄本店
*9,150,000 円 大阪市北区 グランフロント大阪
*8,180,000 円 大阪市北区 ヒルトンプラザＥＡＳＴ
*7,610,000 円 大阪市北区 ＨＥＰ ＮＡＶＩＯ
*6,300,000 円 大阪市中央区 ラズ心斎橋
*5,240,000 円 大阪市中央区 心斎橋ＯＰＡ
*5,150,000 円 大阪市中央区 ジーユー心斎橋店
*5,920,000 円 福岡市中央区 天神コア
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 04:32:26.37 ID:QbaDxRGQ]
- 大阪のテレビでは、ＵＳＪハリーポッターが、７月の夏休み前に始まるて
言ってるぞ。それで昨日１０００万人越えたて来園家族が祝福されていたけどな
つまり毎日３万人入場なんだよな
ハリーポッターできたら、毎日４万〜５万人ぐらいになったら激混みなんだけどね
何度も行ってる人は、少し遠慮してアトラクションも朝から晩までならばなくて
初めて来た人に譲ってあげることぐらいしないと、大混乱で東京から来た奴らには
ネズミランドのほうがサービスがいいとか女、子供の甘ったるい事言われるよな
年間パスの人は、雰囲気を楽しむ感じで、目の色変えてアトラクションに並ぶんじゃなくて
まったりとリゾート気分を味わう余裕がほしいよな
それでＵＳＪシテーウオークとかで飲食したりしら、相乗効果でＵＳＪ前が
道頓堀並みのワンダーランドエリアになったらいいのに
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 06:40:37.06 ID:5tsiYMZ1]
- コンビニ店内で寝転んだり大声を出したりアイスクリームをホットの棚に陳列したりしたＤＱＮ高校生を逮捕
anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1395221697/
＞コンビニで商品のアイスをホット飲料の陳列棚にいれ溶かしたとして、京都府警山科署は
１９日、器物損壊の疑いで、京都市山科区の私立高校１年の男子生徒（１５）を逮捕した
- 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/20(木) 06:43:29.15 ID:5tsiYMZ1]
- 【声かけ】女子高生に「パンツ何色ですか。サイズは？」と声をかけた男
anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1395136246/
犯罪発生詳細
情報種別： 犯罪注意報
件名： 不審者情報
発信： 八尾警察署
告知内容： ３月１８日午後３時２０分ころ、八尾市北木の本５丁目先路上において、徒歩で通行中の女子高校生が前から歩いて来た男に「パンツ何色ですか。サイズは？」等と声を掛けられる事案が発生しました。
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 06:45:21.82 ID:5PGITh1Q]
- 東京はコンビニ店員の7〜8割は外国人
残りは田舎者
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 06:48:24.06 ID:5tsiYMZ1]
- なんで千日前線って8両化しないの？
物理的に8両化可能なはずだろ？
4両でもガラガラで需要無いから？ｗ
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 08:52:49.83 ID:cZkhRoK9]
- やめろよ
大阪、東京以外の話は
放射能汚染されてない水ガメ持ってる時点で関西の勝ち
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 20:03:00.09 ID:0XQ1a0A0]
- 大阪が巻き返している感じがする
完全に巻き返しているよな 会社も大阪回帰しているみたい
地価なんて嘘だろう 大阪の梅田と東京の銀座とか比べてどうするんだよ
レベルが違うよな 大阪梅田の一平米あたりの稼ぐ金額と、かたや雑居個人経営
的な銀座の地価 馬鹿じゃないのかね
梅田は、大喜びしているけれどね 税金少なくて済むからな
明らかに梅田が銀座なんかよりもはるかに上でしょう 馬鹿な政府
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 20:06:53.30 ID:0XQ1a0A0]
- たとえば低層銀座が、梅田阪急の儲けに勝つわけないだろうが
山野楽器店なんてなんなんだ？馬鹿じゃないのかね
あんな所が日本一の地価なんて馬鹿だろう
日本一の地価は、平米あたり一番稼ぐ梅田阪急本店なんだよな
馬鹿たれが！ お前ら馬鹿だろう？銀座なんて、地価日本一がおかしいだろう
地価日本一なら、国会議事堂前なら納得するんだがな！！！
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