- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/01/08(水) 06:16:50.15 ID:HZCzbgJu]
- 東京 大阪の高層ビル群、都市計画、再開発を語りましょう。
有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part45
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1387435422/l50
- 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 22:45:32.81 ID:4YKCpV9r]
- >436
ＪＲ西日本の方が多いから10万人以上の駅とか良いわけしやがるクズ
で、関東に近鉄のような長大な私鉄会社など新材しない
近鉄580kmを越える関東私鉄を挙げてからそう言うことをほざいてみろ（笑）
所詮東急など阪急のパクリですし（笑）
関西私鉄の質や文化に勝てない関東私鉄ｗ
悔しければローレル賞を出してみろ
- 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 22:47:24.52 ID:4YKCpV9r]
- 百貨店売上高/人口が
大阪＞＞＞＞東京
神戸＞＞＞＞横浜
広島＞＞＞＞仙台
であることには何一つ言い返せない
所詮関東人など購買力のないクズだらけですかｗ
ダサイタマは12大都市に入らないの？？？
- 440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 22:48:40.23 ID:H2kxMUfO]
- >>437
こいつ？ばか？
撤回しなかったらお前死ぬの？
お前の母親と同じようにお前ってクズだよな
- 441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 22:49:01.57 ID:w+Dvi+ke]
- 近鉄など営業距離が長いだけの田舎私鉄。
需要のないスカスカのローカル線が多いだけ。
近鉄なんて本線系統ですらローカル
- 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 22:51:17.15 ID:H2kxMUfO]
- >>437
お前のそのコメントおもろすぎだから
いろんなサイトでコピペしまくってくるね
- 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 22:52:21.46 ID:4YKCpV9r]
- 大手私鉄＆地下鉄のローレル賞 記録
1985年 帝都交通営団 01系
・
1987年 近畿日本鉄道 7000系 北大阪急行 8000系
1990年 大阪市交通局 70系
1998年 近畿日本鉄道 5800系
2001年 近畿日本鉄道 3220系・5820系・9020系
2009年 京阪電気鉄道 3000系
2010年 近畿日本鉄道 22600系
・
2011年 東京地下鉄 16000系
関東私鉄など束になっても近鉄1社に丸っきり及んでいないクズだまり
私鉄の起源も阪急だし、如何に関西の私鉄が文化的であることがおわかりですね
犯罪・迷惑件数なら圧倒的に関東の勝ちですね
駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客７割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
www.asahi.com/articles/TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。
駅迷惑なら大阪は明らかに埼玉以下
それだけ関西の鉄道の方が質もマナーも優れている証拠
- 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 22:54:09.53 ID:H2kxMUfO]
- 437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 22:43:11.22 ID:4YKCpV9r>432
本当に東京五輪が撤回されるからって僻むなよ
最悪五輪白紙も…猪瀬都知事にIOCが“激怒”のワケ
zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131204-00010001-jisin-pol
ぎゃはははは
くやしいのうｗｗ くやしいのうｗｗ
- 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 22:57:13.24 ID:4YKCpV9r]
- その通り。
世界中から批判されまくる東京五輪の実態
全世界から東京の風刺漫画がザクザクとれる。
もう放射能汚染の値の桁が凄すぎて逆にピンとこない状態になってるんだろうな。
sankei.jp.msn.com/world/news/130911/erp13091121520005-n1.htm
写真＝１１日付のフランスの週刊紙カナール・アンシェネが掲載した、東京五輪と福島第１原発の
汚染水漏れ問題を関連づけた風刺画
sankei.jp.msn.com/images/news/130911/erp13091121520005-p1.jpg
写真＝フランスの週刊紙カナール・アンシェネが掲載した相撲の風刺画。腕や脚が３本ある力士の横に立つ人物が
「フクシマのおかげで相撲が五輪種目になりました」とコメントしている
sankei.jp.msn.com/images/news/130911/erp13091121520005-p2.jpg
写真＝フランスの週刊紙カナール・アンシェネが掲載した「五輪のプールはもうフクシマに」とタイトルが付された風刺画。
防護服を着て放射線測定機を持った人物２人がプールサイドに立っている
sankei.jp.msn.com/images/news/130911/erp13091121520005-p3.jpg
「フクシマは対策済みです」 「汚染水 も完全にコントロールされています」
https://pbs.twimg.com/media/BT7JyJfCMAAcT3k.jpg
ル・モンド 「フクシマを忘れるための 日本のオリンピック」
https://pbs.twimg.com/media/BTylUzxCEAIDC0p.jpg
ドイツからの風刺、 「私たちの東京五 輪は1000年は延期しないとダメです。 」と書いてある。
https://pbs.twimg.com/media/BTyg_PBCAAAXT_e.jpg
「ここの水は汚染されてるらしいよ。 」 「え、何だと?!」
https://pbs.twimg.com/media/BT-ygJ6CQAEHeca.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BT8dY2uCIAArgMv.jpg
「ボイコットニダ！」
https://pbs.twimg.com/media/BTzS760CMAI3A5B.jpg
ドイツの風刺マンガ
livedoor.blogimg.jp/shitterusoku/imgs/1/a/1ac3e165.jpg
- 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 22:59:34.34 ID:H2kxMUfO]
- >>445
で？東京五輪が中止にならなかったらお前は死ぬんだよな？
悔しんだねわかるよ
- 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 23:01:44.36 ID:H2kxMUfO]
- >>445
まあ都市計画版オタクのお前が死んだところで
誰も悲しまないけどな
友もいないし両親くずだしなお前は
- 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 23:02:19.67 ID:4YKCpV9r]
- >441
大阪と名古屋を結ぶ長大特急幹線のどこがローカルなの？
名古屋から伊勢に繋がる観光の大動脈のどこがローカルなの？
京都奈良の観光の大動脈のどこがローカルなの？
阪神なんば線が成功して奈良神戸間に10両編成増加＆増発のどこがローカルなの？
もうすぐ名古屋から神戸にまで特急も走るようだし如何に近鉄が広大な範囲で通用しているかが分かりますねｗ
大阪名古屋を結び、奈良伊勢に圧倒的な観光地を抱えるなど
近鉄と言う存在自体関西私鉄のくせに首都圏でも通用しているのは凄いよねｗ
通勤以外に何の取り柄もない品のない関東私鉄とは格が違うのです
阪急ブランドも関東進出しているしｗ
東京でも近鉄や阪急ブランドは十分通用するけど
関西で東京メトロや東急ブランドは全く通用しない
- 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/01/17(金) 23:12:53.12 ID:w+Dvi+ke]
- 近鉄なんてこれだけ営業距離が長いのに、乗降10万超えている駅は殆ど無いけど。
乗降10万以上の駅が殆ど無いのは、近鉄だけに限らず関西私鉄全般に言えることだが。
乗降5万以上の駅すら数えるほどしかないが。
近鉄なんて本当にガラガラ。
- 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/01/17(金) 23:13:38.57 ID:NwEhrn/m]
- ビルの数がどうのこうの言う前に横浜と神戸はもはや
比較するまでもなく横浜の圧勝でしょう。
神戸ははっきり言って三宮は吉祥寺より小さいし
元町もかつての面影もなく衰退したただの地方都市の商店街
おしゃれでもなんでもなくむしろ暗い雰囲気がただよっているよ
- 451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 23:16:38.14 ID:H2kxMUfO]
- 東京五輪で変わる街（1）湾岸部 「特需」で湾岸ブーム到来
kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/nad/mag/20131225/645955/
>>437の痴態をブログに貼ってきたよん
反応が楽しみや
- 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 23:19:55.08 ID:4YKCpV9r]
- >449
近鉄沿線は観光地も分散し、しかもほとんどが両側に輸送されるし特急も
多く走るので区率的にはそれなりに充実しているのですが？？
人口密度の低い地域ばかりを走る割には東武なんかよりも経営は上なのですが？
関東私鉄など所詮方が湧通勤以外に何も取り柄のない文化要素のない鉄道
悔しければ畿内のように有名な観光地を複数抱えてからほざいてみろ
- 453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 23:23:24.47 ID:4YKCpV9r]
- >450
どう関挙げても神戸の圧勝
横浜など所詮は東京の奴隷都市
神奈川東部線開通で確実にゴーストタウンと化することを心配しろって
相鉄・JRの直通運転開始で、横浜駅周辺がゴーストタウンに
wikiki.net/yokohama_ghost/
暗いどころか世界からは美しいと評価されるのが神戸ですが何か？
横浜が世界一危険な都市であることを指摘されていますし、世界の評価が
神戸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜
である事実をいい加減に受け入れましょう
規模と人口しか自慢できない関東のクズは所詮文化が低いミジンコ集団でしかないのです
- 454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 23:28:01.78 ID:1zOhPM/c]
- 東京なんて屁の河童 河童河童で、お皿の水は、とっくに干あがっている
- 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 23:32:54.13 ID:1zOhPM/c]
- はい どうぞ www.youtube.com/watch?v=Xs9HwjBpKtI
お前ら命賭けて頑張れ 馬鹿たれが
- 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 23:43:19.75 ID:1zOhPM/c]
- 昔の歌 知能指数１３０以上で、損得抜きの歌
今の歌 ＡＫＢ、エグザエル、サザンの今の歌、その他
知能指数８０以下の馬鹿糞卑しい歌
気高く高貴な歌ー金も名誉もくそ喰らえ 人間なんて人間なんて・・・・
阿保馬鹿現代の歌謡曲 阿保馬鹿知能指数８０以下の馬鹿の歌
何の才能も気概も何も無く、知能指数８０以下の馬鹿がたわごとわめいている
馬鹿歌三昧
- 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 23:55:35.71 ID:1zOhPM/c]
- 知能指数８０の阿保馬鹿歌を知能指数６０以下の阿保馬鹿女子高生が
凄いと思っている阿保馬鹿万字がが為、コブラツイスト、バックドロップに
ジャーマンス―プレックス、４の字が為に、アイアンクロー、１６問キックに
３２問ロケットキック、脳天からタチ割に、ぼぼブラジルの、必殺牛殺しのずずき
俺は、古今東西毎日１０時間のテレビ見ているからな あらゆる歴史、自然、
映画、ドラマ、東西南北、ＢＳ、ＣＳ、現代物理学、数学から、生物、自然科学
- 458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/17(金) 23:58:24.90 ID:1zOhPM/c]
- お前ら命がけでなんかしたことあるのかよ
知能指数１３０の俺が、命賭けてやってやる。
死んでもいいよ 子の命と引き換えにしてもいい事実現しろよ
馬鹿たれが！！ かかってこんかい 東京野郎！
- 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 00:01:49.82 ID:I7BNtS9v]
- 防衛馬鹿の石破が名護市支援金５００億円支給とかわめいているのが、
何故選挙違反の買収に当たらないのか疑問だよな
５００億円あげます、だから屁の子移転してくださいなんだよな
- 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 00:06:28.26 ID:1zOhPM/c]
- www.youtube.com/watch?v=pn7A8Lq02O8
- 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 00:11:38.63 ID:I7BNtS9v]
- この命が今まさに心臓まひで命尽きても、全世界の平和が実現されるなら、
この私の命とひきかえにしてもいい
命賭けてもいい 死んでもいい 見返りに世界平和が実現されるなら
神に誓います。世界平和がこの瞬間に、私の命と引き換えに実現されるなら、
私は喜んで死にます。命賭けてもいいと思う事
- 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 08:42:45.91 ID:Uhx4L4hY]
- >>452
片側しか混まないというのはお前の思い込み。
実際は逆ラッシュもつり革全て埋まるくらいは混む。
首都圏だと日中からつり革全て埋まる路線・区間もゴロゴロある。
関西の鉄道など基本的にラッシュですら空いてるだろうが
- 463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 08:44:49.09 ID:l9J9H3Ta]
- おい今日と明日は近畿地方でも大雪
大阪の平地でも５センチ以上積雪！！！！
大雪だぞ
- 464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 08:46:58.15 ID:Uhx4L4hY]
- 三宮なんてあれだけ私鉄や地下鉄が接続しているのに、ほぼJRのみの大宮と利用客変わらないというのが驚異だわ。
どんだけ寂れたターミナルなんだか
- 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 08:57:03.04 ID:l9J9H3Ta]
- おい今日と明日は近畿地方でも大雪
大阪の平地でも５センチ以上積雪！！！！
大雪だぞ
大雪警報出るぞ！！！！！
- 466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 09:08:41.78 ID:l9J9H3Ta]
- 大阪市 積雪５センチ！！！
京都 積雪１０センチ！！！
- 467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 09:28:30.78 ID:ZgkCPgFk]
- >462
お前の方が妄想。
実際横浜埼玉千葉など所詮は文化のない奴隷都市
横浜埼玉千葉の昼夜人口を考えてみろ、京都神戸奈良は100パーセント以上だが
横浜埼玉千葉など100以下。
これは京都神戸方向にも需要がある証拠。
所詮関東など片側混雑しかない奴隷列車
>464
で、どうして大宮の商業施設など神戸に遥か勝てないんでしょうか？？
12大都市の商業施設売り上げに満たないことの方が問題だろ（笑）
- 468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 09:40:31.79 ID:Uhx4L4hY]
- 昼間人口比100％を下回っていても、首都圏は移動需要そのものが莫大だから逆ラッシュも必然的に混むが。
ってか、既に何度も画像あげてるのに妄想とか言われてもね。
関西の鉄道など両方向ガラガラだろうが。
- 469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/01/18(土) 09:50:40.22 ID:EbFvWPW3]
- >>467
あれ？また今日も来ましたね
なんで毎日のようにここに来るの？相当な暇人？
よほど気になるんだね（笑）悪口言われていないか
依存症みたいなやつ
- 470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 10:21:49.50 ID:ZgkCPgFk]
- >468
都合のいいところだけを切り張りしても所詮関東など郊外に行く程寂れているのが現状
この事実をいい加減に認めろよ
- 471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/01/18(土) 10:23:32.76 ID:on03OYl/]
- トンキンヒトモドキ
- 472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 10:41:45.58 ID:Uhx4L4hY]
- どの車両もあんな感じだけど。
逆ラッシュがガラガラの訳がない
- 473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 10:47:30.97 ID:ZgkCPgFk]
- また嘘をつく
一部の切り張りを誇張しても無駄なこと
混雑をマゾのように喜んでもそんな車両にいら立つ奴らが事件を起こしまくる事実
駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客７割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
www.asahi.com/articles/TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。
関東の人間は駅迷惑犯罪を嬉しがる俗悪な人間ばかりですね（笑）
- 474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 10:49:09.30 ID:Uhx4L4hY]
- 【アレ】立命館大学の講師が出席カードと共に朝鮮学校無償化嘆願書を書かせる
anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1389606270/
- 475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 10:58:34.06 ID:Uhx4L4hY]
- 首都圏なんて日中の郊外でも立ち客多数だけど
- 476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 11:01:07.08 ID:ZgkCPgFk]
- 嘘つくな
立ち客がいることよりも奴隷都市千葉埼玉神奈川が京都や神戸の
世界的地位や百貨店単価で負けていることの方が比較にならないぐらい問題ですけどね
- 477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 11:07:16.73 ID:7MqLwueQ]
- 家族が子どもが住みやすい街が一番理想の街
東京都は子育てには向いてないな
- 478 名前：123-1-73-166.aichiwest1.commufa.jp [2014/01/18(土) 11:13:56.54 ID:OXgY624L]
- >>448
阪急ブランドってなんですか？
偽装食品のことですか？
近鉄ブランドってなんですか？
偽装食品の件で反省もせずに、韓流フェアやったりする、殿様っぷりですか？
第一、あんな大回り路線で、ぼったくり詐欺料金の遅い特急で
京都、大阪へ行くやつなど、鉄ヲタか馬鹿しかいないｗ
普通は東海道新幹線か、JR在来線を使いますねｗ
近鉄のボロロング車なんか使わず、JR東海の快適なクロスシートを使うのが普通ですｗ
近鉄など、ノロノロぼったくり特急しか誇れるものがありませんからねｗ
アボンライナーなど、知名度や人気は、名鉄のパノラマスーパー以下ｗｗｗ
- 479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 11:19:29.58 ID:ZgkCPgFk]
- 名古屋伊勢間は近鉄の圧勝ですが何か？
名阪間もアーバンライナーは脅威になるほどですが？
- 480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 11:50:05.20 ID:hadRSq8+]
- >>478
大阪に「Ｔｈｅ Ｋｉｔａｈａｍａ」や「ＯＰＭタワー」など続々と超高層タワマンを建てまくるとはさすが名鉄さんですね！！
一方名古屋市内にはタワマン建てる気なし！
昭和の遺物パノラマカーで今日も123-1-73-166.aichiwest1.commufa.jpさんからボッタクリます！！
- 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 11:59:10.17 ID:7MqLwueQ]
- >>478
お前ここは東京、大阪のスレ
口出ししたければスレに名古屋って入れてもらい
もうちょい発展しないと難しいけれど(笑)
- 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 12:21:33.15 ID:hadRSq8+]
- >>478
愛知県民ご自慢の名鉄沿線の衰退著しいのはなぜですかぁ？
新岐阜百貨店→撤退
岡崎松坂屋→撤退
名駅松坂屋→撤退
- 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 13:08:06.54 ID:Uhx4L4hY]
- >>476
ガラガラの電車が当たり前の関西人には信じられないかもしれないが、首都圏では日中の郊外でも立ち客多数なんだが。
都内なんて日中でもつり革全て埋まる路線がいくらでもある。
- 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 13:11:32.70 ID:7MqLwueQ]
- >>483
立てる事がそんなにも嬉しいのかw
ほんまあほやな
- 485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 13:23:26.03 ID:Uhx4L4hY]
- 京浜東北線がガラガラなんて、韓国人もびっくりの大嘘だなｗ
京浜東北線はどの区間・時間帯をとっても混んでいる。
川崎～品川や上野～東京など日中でもつり革全部埋まる。
南浦和の大宮方面ホームなど、日中でも客が滞留し過ぎて危ない。
京浜東北線の大宮～南浦和は需要に全く見会わない酷い手抜きダイヤ
- 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 14:16:26.11 ID:l9J9H3Ta]
- おい今日と明日は近畿地方でも大雪
大阪の平地でも５センチ以上積雪！！！！
大雪だぞ
大雪警報出るぞ！！！！！
大阪市 積雪５センチ！！！
京都 積雪１０センチ！！！
- 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 15:39:33.56 ID:JPp/gSWk]
- 関東だと毎年のように積もるけど大阪は珍しいね。
- 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 17:00:30.15 ID:l9J9H3Ta]
- 大雪に関する近畿地方気象情報 第４号
平成２６年１月１８日１６時００分 大阪管区気象台発表
近畿地方では、１９日にかけて雪が降り、特に１８日夜のはじめ頃から１
９日明け方にかけて降雪が強まるでしょう。このため、北部や中部の山地を
中心に１９日昼過ぎにかけて大雪となり、中部の平地でも積雪。
１８日１８時から１９日１８時までに予想される２４時間降雪量は、
近畿北部 山地 ５０センチ 平地 ３０センチ
近畿中部 山地 ５０センチ 平地 １０センチ
近畿南部 山地 ２０センチ 平地 なし
- 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 17:26:16.70 ID:Uhx4L4hY]
- 米原なら雪は珍しくないなｗ
関東（水上以外）なら雪は珍しくが
- 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 17:29:29.64 ID:l9J9H3Ta]
- 大雪に関する近畿地方気象情報 第４号
平成２６年１月１８日１６時００分 大阪管区気象台発表
近畿地方では、１９日にかけて雪が降り、特に１８日夜のはじめ頃から１
９日明け方にかけて降雪が強まるでしょう。このため、北部や中部の山地を
中心に１９日昼過ぎにかけて大雪となり、中部の平地でも積雪するでしょう。
１８日１８時から１９日１８時までに予想される２４時間降雪量は、
近畿北部 山地 ５０センチ 平地 ３０センチ
近畿中部 山地 ５０センチ 平地 １０センチ
近畿南部 山地 ２０センチ 平地 なし
- 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 18:01:31.96 ID:ZgkCPgFk]
- >489
そんな米原でも需要は旺盛なのですねｗ
北関東なんて雪は珍しくないだろ
雪景色で需要のない過疎地でも大垣米原は最低4両、ピーク時には8両まで走るほど
大垣米原の需要が旺盛で涙目ですね
- 492 名前：大雪警報 [2014/01/18(土) 18:37:09.59 ID:l9J9H3Ta]
- 大雪に関する近畿地方気象情報 第４号
平成２６年１月１８日１６時００分 大阪管区気象台発表
近畿地方では、１９日にかけて雪が降り、特に１８日夜のはじめ頃から１
９日明け方にかけて降雪が強まるでしょう。このため、北部や中部の山地を
中心に１９日昼過ぎにかけて大雪となり、中部の平地でも積雪するでしょう。
１８日１８時から１９日１８時までに予想される２４時間降雪量は、
近畿北部 山地 ５０センチ 平地 ３０センチ
近畿中部 山地 ５０センチ 平地 １０センチ
近畿南部 山地 ２０センチ 平地 なし
- 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/01/18(土) 19:11:29.19 ID:Uhx4L4hY]
- >>491
北関東でも雪国なのは水上だけ。
それ以外は雪は珍しい。
米原なんてしょっちゅう雪で抑止がかかってるだろうがｗ
この前なんて39cmの積雪ｗ
米原～大垣なんて一時間に2本のみｗ
興津～島田は一時間に6本あるし、清水～静岡なんて静鉄とも競合。
- 494 名前：大雪警報 [2014/01/18(土) 19:37:59.65 ID:l9J9H3Ta]
- 大雪に関する近畿地方気象情報 第４号
平成２６年１月１８日１６時００分 大阪管区気象台発表
近畿地方では、１９日にかけて雪が降り、特に１８日夜のはじめ頃から１
９日明け方にかけて降雪が強まるでしょう。このため、北部や中部の山地を
中心に１９日昼過ぎにかけて大雪となり、中部の平地でも積雪するでしょう。
１８日１８時から１９日１８時までに予想される２４時間降雪量は、
近畿北部 山地 ５０センチ 平地 ３０センチ
近畿中部 山地 ５０センチ 平地 １０センチ
近畿南部 山地 ２０センチ 平地 なし
- 495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 19:44:10.61 ID:Uhx4L4hY]
- 大宮→浦和
京浜東北線 10両×18本＝180
高崎線・宇都宮線・湘新 15両×26本＝390
合計 570/h
これでも乗りきれないくらいに需要がある
- 496 名前：大雪警報 [2014/01/18(土) 19:49:36.87 ID:l9J9H3Ta]
- でも銀座線 丸の内線 花形路線にも関わらず 需要がないから
最大最高６両ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 19:54:09.68 ID:Uhx4L4hY]
- ×需要が無いから
○需要を見誤ったから
銀座線は日中でも20本。
それでも上野～浅草以外はつり革全部埋まる。
6両で作ったのは欠陥路線としか言いようがない
- 498 名前：大雪警報 [2014/01/18(土) 19:56:53.58 ID:l9J9H3Ta]
- building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/01/post-9847.html
－（仮称）京都嵐山計画－
「森トラスト」は、京都・嵐山で高級宿泊施設「（仮称）京都嵐山計画」の建設工事に着手しました。2014年1月7日に着工し、1月15日に地鎮祭を行いました。
森トラスト・プレスリリース（ＰＤＦ：2014/01/15）
世界遺産「天龍寺」隣接、保津川越しに嵐山の絶景を望む歴史的景勝地 森トラストが手掛ける高級宿泊施設「（仮称）京都嵐山計画」着工
建設地は、世界遺産の「天龍寺」や、紅葉が有名な「宝厳院（ほうごんいん）」、桜や紅葉の名所で知られる亀山公園に隣接し、敷地前面には「保津川」が流れる超一級の歴史的景勝地です。
敷地内には「川崎造船所」の創始者、川崎正蔵氏によって1899年に造営された別荘「延命閣」などが現存します。
宿泊施設の規模は、地上3階、地下1階、延床面積2,999.96㎡、客室数約40室を予定しています。レストランや宴会場のほか、嵐山温泉を引いた露天風呂や温浴施設なども併設します。
（仮称）京都嵐山計画の概要
◆ 所在地－京都府京都市右京区嵯峨天龍寺芒ノ馬場町12番1ほか（地番）
◆ 階数－地上3階、地下1階
◆ 高さ－最高部9.99m
◆ 敷地面積－5,388.42㎡
◆ 建築面積－1,615.77㎡
◆ 延床面積－2,999.96㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、鉄骨造、木造（既存建物）
◆ 用途－ホテル
◆ 客室数－約40室
◆ 建築主－森トラスト
◆ 設計者－竹中工務店
◆ 施工者－竹中工務店
◆ 着工－2014年01月07日（着工）、2014年01月15日（地鎮祭）
◆ 竣工－2015年01月07日予定
- 499 名前：大雪警報 [2014/01/18(土) 20:00:12.59 ID:l9J9H3Ta]
- 銀座線 丸の内線
水増し乗降客数ｗｗｗ
水増しだから編成が増えないｗｗｗｗｗｗ
上野～浅草以外はつり革全部埋まる。６両だから当然だろｗｗ
- 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 20:06:33.38 ID:Uhx4L4hY]
- 根拠もなく水増しとか言い出した時点で負け惜しみだろｗ
利用客数で見たら、大阪の比較対象はせいぜい神奈川だしｗ
神奈川相手にも劣勢であるがｗ
- 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 20:10:03.86 ID:Uhx4L4hY]
- 6両とは言え、毎時20本もあるのにつり革全部埋まる銀座線。
今里筋線・千日前線・長堀鶴見緑地線など4両の上に運転本数も銀座線の半分以下というショボさｗ
それでもガラガラｗ
本当に全く需要が無いローカル地下鉄ｗ
- 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 20:13:43.65 ID:7MqLwueQ]
- 朝からずっと張り付いてて気持ちが悪いじじい
- 503 名前：大雪警報 [2014/01/18(土) 20:23:15.41 ID:l9J9H3Ta]
- 京成上野駅発着４両ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東北縦貫線ができたらもう上野の役目はおわるｗ
東部かめど２両 鬼怒川線も2両
東急世田谷線2両 細田最高編成数2両ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 20:28:08.05 ID:Uhx4L4hY]
- 京成線も成田行きは8両。
4両なんて各駅停車の一部のみ。
世田谷線とか路面電車だろうが。
路面電車が短編成なのは当たり前だろ
- 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 20:29:09.86 ID:aJnxXyI+]
- ホント朝から貼りついてる人もいれば、毎日必至でここに張り付いてる人もいる
ここでモノ言って世間が変わるとでも思ってるのかね？
- 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 20:30:37.22 ID:l9J9H3Ta]
- はみだし停車ださいでｗｗｗ
はずかしくないのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 20:50:19.30 ID:O3rG00wm]
- 関東の子供たち７０%が 尿からセシウム
関東15市町で実施されている最新検査で
子どもたちの尿の7割からセシウムが
検出されていたことがわかった。
常総生活協同組合（茨城県守谷市）が、
千葉県の松戸、柏、茨城県のつくば、取手など関東地方15市町に住む0歳から18歳までの子どもを対象に実施した尿検査の結果である。
いまも検査は継続中ですが、
すでに測定を終えた85人中、約7割に相当する58人の尿から
1ベクレル以下のセシウムが出ています
食品1788品目を調査した資料がここにある。
結果を見ると、280品目からセシウムが検出されていた。
関東産食材の摂取で内部被曝し、放射線を発する状態が続くことが非常に危険なのです。
dot.asahi.com/wa/2013092500046.html
関東に住んでいる人間は終わり…
- 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 21:24:31.30 ID:jcRbtoJE]
- 西早稲田駅のエレベーターに通過階があるんだが何のために作ったんだあれ
- 509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 21:44:52.82 ID:ZgkCPgFk]
- >500
神奈川県民は単価で神戸の商業数に負けていることを心配しろよ
いくら乗客が乗っても東京に座れることをマゾのように喜ぶ韓奈川塵
429の百貨店でも神奈川県民は兵庫の倍以上いるのに単価で神戸に負けてるし
- 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 21:45:59.87 ID:ZgkCPgFk]
- >495
いくら乗車率が多くても都市の需要が皆無のダサイタマｗ
観光規模で奈良にすら勝てない東京の奴隷都市と言う宿命を背負う可愛そうな貧民都市
- 511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 21:48:17.54 ID:ZgkCPgFk]
- >493
嘘つくな
北関東も雪で悩まされているだろｗ
で、島田～浜松間は1時間3本と言う閑散ぶりｗ 大垣米原とほぼ同じ輸送力ですしｗ
雪国と見下す彦根は1万人以上の利用客もいますし長浜も観光地帯ですし
滋賀県の発展一途に嫉妬しているクズがあばれても、大垣米原の需要も旺盛だし
滋賀県下は発展一途なのが悔しいね
- 512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 21:53:12.33 ID:ZgkCPgFk]
- 相模鉄道の神奈川東部線開通で横浜駅前が滅びゆくのは時間の問題だね
このままでは確実に神戸に売上高でも負けるのじゃないのｗ
鉄道利用者数に気を取られ、横浜時多雨の経済力や文化力に何一つ貢献すらできない
ことに気付いていないクズがあばれても無駄ｗ
ダサイタマ・チバラギなど12大都市にすらランクインしていないしｗ
如何に神奈川埼玉千葉の購買力が酷いかが分かりますね
混雑をマゾのように喜び、駅迷惑件数も過多で、東京に財を吸い取られる
奴隷都市なのが可哀想だねｗ
京都奈良神戸とは大違いだね
- 513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/01/18(土) 22:05:44.49 ID:on03OYl/]
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 22:18:32.99 ID:ntNxZ9WT]
- 農民語だよ、関東弁は。
あれはあれで、良いとは思うけどね。
映画とかで都人に、関東弁を話させるのは、止めてほしい。
色んな意味で、みっともない。
まあ、劣等感って、そういうものなんだろうけど。
- 515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/18(土) 22:38:12.79 ID:tGcoX8vr]
- rocketnews24.com/2013/07/08/347990/
- 516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 00:05:57.61 ID:KVjuMXZw]
- >>483相変わらず、あづまは社畜の苦痛自慢ばかりだな（笑）
カッペで混雑する臭いトンキンより、
畿内のハイソな山手でゆったり優雅に暮らすのが真の勝ち組。
- 517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 00:34:19.77 ID:Ihfd3fgB]
- >>514
低知能の大阪、
関東は、農業なんて歴史が浅い。
西日本が稲作農業なら、わかる。
- 518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 07:11:06.18 ID:El4Zg65i]
- >>511
大垣～米原などガラガラ。
静岡県内は非18シーズンでも立ち客いる。
18シーズンならつり革ほぼ埋まるくらい乗っている。
滋賀県内なんて快速はもちろん、新快速でもガラガラ。
12両なんて輸送力過剰
- 519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 07:47:55.13 ID:M6POGKYC]
- 嘘つくな
静岡圏内は昔は東京直通の長大編成が走っていた
ラッシュも7～8両が当たり前だった。
だが最近はせいぜい6両が関の山。
静岡県内の乗客が着実に落ち込んでいる何よりの証拠だね
>12両なんて輸送力過剰
じゃあその証拠をどうぞ。
大垣米原はかつては2両が当たり前だがこっちはダイヤ改正ごとに両数が増加しているのですが？
大垣米原間の駅の乗客が減少しているのに、大垣米原越境は増え続ける有様
- 520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 07:50:59.87 ID:M6POGKYC]
- 彦根駅 1993年 9,847人
2011年 10,184人
島田駅 1993年 8,931人
2011年 5,722人 ｗｗｗｗ
雪が降る彦根は乗客が増加しているのに、温暖地の島田は激減している
静岡地区の両数が減らされるのが理由が分かる気がしました。
- 521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 08:36:38.77 ID:uwiiykI6]
- 電車の話は鉄道スレとかでやれば？
東京人はとかく「渋滞」「満員電車」「行列」等の混雑を自慢する傾向が強いな。
- 522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 08:53:11.29 ID:El4Zg65i]
- >>519
大津とか利用客減ってるけど。
＞首都圏の逆ラッシュがガラガラ←これこそ証拠が必要だな
＞副都心線はガラガラ←これも証拠出せ
- 523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:02:19.83 ID:M6POGKYC]
- 大津が減っても西大津が増加
滋賀県自体が発展している証拠
逆ラッシュは明らか。
横浜・埼玉の昼夜人口が100を割っている。
副都心線がガラガラなのも明らかだろうね
少なくとも阪神なんば線のような大きな成功にはなっていません
横浜や川越が神戸や奈良に比べて文化や観光の魅力が乏しい何よりの証拠だろうね
- 524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:06:43.29 ID:M6POGKYC]
- >521
仕方ないだろ
畿内のような文化がないから数字しか自慢できる物がないのですから
毎日劣悪な環境で犯罪だらけなのを自慢する低民度な文化だろうと笑われる
逆に東京が混雑する一方、トウホグは年々寂れまくるｗ
そして今やトウホグでは廃線すら検討されるほど
ゆとりのある東京富裕層は阪神間への移住→阪神間の経済・文化力向上
トウホグの難民→関東への移住→数が多くても低民度な文化で益々関東の劣悪化
劣悪な文化すらマゾのように喜ぶ変態ネクラ韓東人
- 525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:14:21.73 ID:El4Zg65i]
- 昼間人口比100％を切っていても、パイそのものが莫大だから逆ラッシュも混む。
そもそも首都圏の鉄道会社は最低限の本数しか出さないから必然的に混むんだが。
メトロの中で一番空いてる副都心線ですら日中から立ち客がいる。
少なくとも近鉄なんば線よりは混む
- 526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:15:40.24 ID:El4Zg65i]
- ＞ゆとりのある東京富裕層は阪神間への移住
はいはい。証拠は？
- 527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:20:41.84 ID:M6POGKYC]
- >525
副都心線ガラガラですが何か？
急行がせいぜい席が埋まる程度ですが何か？
膨大でも片側しか混まないから過剰輸送なのですが？
で、混雑よりも百貨店売上が千葉埼玉がベスト12にすら入っていないことや
横浜の人口単価が神戸に負けていることについて反論してみろよｗ
東京にストローされて横浜埼玉千葉が奴隷都市と言う悲しい宿命を背負っている現実を隠して
混雑を自慢する関東人は全体が見えていませんよね
- 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:21:40.86 ID:El4Zg65i]
- メトロで空いてる路線なんて無い。
副都心線ですら日中から立ち客がいるくらい。
銀座線・丸ノ内線は日中でもつり革全部埋まるほど
- 529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:26:49.28 ID:El4Zg65i]
- >>527
首都圏の鉄道は逆ラッシュが手抜きダイヤだから余裕でつり革全部埋まるが。
クソ束など逆ラッシュですら乗りきれないほど。常軌を逸脱した基地外手抜きダイヤだからな。
神奈川千葉埼玉の電車でも日中から立ち客多数居るけど。
特に神奈川が酷い
- 530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:27:22.90 ID:M6POGKYC]
- >526
事実を指摘されて茶化しても無駄なこと。
大阪の億ションの売れ行きは好調ですから
金子哲雄 大阪都構想に共感「4億円億ション売れ、勢いある」
news.livedoor.com/article/detail/6445681/
- 531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:27:33.29 ID:HUDBAQT7]
- 日曜の朝から楽しそうですね
底辺さんたち
- 532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:30:02.46 ID:M6POGKYC]
- >529
そして安全対策が整備されていないから駅犯罪は改善されないわけですか？
如何に関東の鉄道が無法地帯か分かりますね
迷惑件数で言えば大阪は5位ですから
人口当たりで言えば関東・中京よりも圧倒的に安心で快適な環境があることを物語りますね
駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客７割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
www.asahi.com/articles/TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。
- 533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 09:32:03.24 ID:M6POGKYC]
- >528
ダメトロは混雑を自慢するより26年間車両の評価で
近鉄に惨敗し続けている事実を見据えろよ
いくら両数が多くても関東私鉄束になっても近鉄1社にローレル賞で負け続ける実態について
ローレル賞（ほとんど近鉄が独占状態）
1985年 帝都交通営団 01系
・
1987年 近畿日本鉄道 7000系 北大阪急行 8000系
1990年 大阪市交通局 70系
1998年 近畿日本鉄道 5800系
2001年 近畿日本鉄道 3220系・5820系・9020系
2009年 京阪電気鉄道 3000系
2010年 近畿日本鉄道 22600系
・
2011年 東京地下鉄 16000系
- 534 名前：123-1-73-166.aichiwest1.commufa.jp [2014/01/19(日) 09:56:36.32 ID:ZdHdGpju]
- >>524
富裕層は海外へ移住していますが？
誰も犯罪地帯の大阪など、行きたがらないw
増えているのは犯罪者のみw
犯罪率も増え、それを文化と喜ぶ犬阪人哀れw
- 535 名前：123-1-73-166.aichiwest1.commufa.jp [2014/01/19(日) 10:04:51.39 ID:ZdHdGpju]
- >>512
で、大阪民国が京都・奈良含む関西地方からも嫌われていることを無視ですか？
和歌山除く近畿は大阪を癌だと思っていますが？
いくら大阪猿が
京都・奈良含む近畿の文化・歴史
を自分のもののように自慢しても無駄
大阪は低俗文化しかなく、ますます他の周辺の府県から嫌われるだけｗ
まるで、兄弟のような東海三県とは大違いですねｗｗ
近畿のような文化圏において、大阪は邪魔者扱いされている現実を見据えろよ
- 536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/01/19(日) 11:29:29.11 ID:El4Zg65i]
- 首都圏の逆ラッシュの混雑する画像は何度も張り付けているが、逆ラッシュがガラガラであることの証拠は何一つない。
当たり前と言えば当たり前だが。
首都圏の逆ラッシュがガラガラというのは関西人の妄想なんだから
- 537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 11:59:01.14 ID:El4Zg65i]
- toku03.shiga-saku.net/e749607.html
＞貴生川を過ぎると客もまばらで１車輛に５～６人になった。
＞１０：２１ 加茂行きの１両編成のディーゼルのワンマンカーに乗る。
草津線などガラガラｗ
関西本線柘植～加茂1両編成ｗｗｗ
東北本線に完全敗北ｗｗｗ
- 538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/01/19(日) 12:02:10.69 ID:El4Zg65i]
- ＞京都を過ぎると急に乗客が減ってガラガラになった。そうだ湖西線に入ったのだ納得。
＞京都を過ぎると急に乗客が減ってガラガラになった。そうだ湖西線に入ったのだ納得。
湖西線に12両なんて輸送力過剰もいいとこｗ
湖西線なんて全線４両で十分
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