- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/04(水) 14:57:21.10 ID:rmh8tYcc]
- 前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part2
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1379757026/
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/19(木) 23:39:46.17 ID:kksX76AV]
- >>138
面白いと思って荒らししてる？
人間としてつまらないんだね。
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 00:32:49.35 ID:9oFTur0l]
- >>141
同じ男として、ひがみは良くないね。
- 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 00:59:36.85 ID:scv6AsYF]
- 138自爆してるなw
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 07:59:33.90 ID:9oFTur0l]
- >>143
やっぱり女の子から、相手されない人なん（笑）
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 09:13:04.55 ID:qwZKfOnC]
- 大阪城で熱い戦いが再び Red Bull X-Fighters Osaka 2014開催決定
www.redbull.com/jp/ja/motorsports/offroad/stories/1331624961345/x-fighters-2014-osaka-announcement
- 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/12/20(金) 09:35:59.05 ID:KuoAM1YA]
- もうぼちぼちやめてくれへんかな
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 11:51:08.75 ID:wLVNagOs]
- 「豚肉不使用」の効果！ 関空の外国人旅客、１１月も最高
2013.12.20 08:39
新関西国際空港会社が１９日発表した１１月の運営概況（速報値）は、関西空港の国際線の外国人旅客数が前年同月比３２％増の４０万４８２０人となり、１１月として過去最高だった。２月以降、その月の最多記録を更新し続けている。
格安航空会社（ＬＣＣ）の増便や円安で、東南アジアからの旅行者が伸びた。紅葉シーズンの京都や奈良などを訪れるケースが目立った。
関西空港で、豚肉不使用などイスラム教徒に配慮した食事を有料で提供するサービスも集客につながったという。
国際線の日本人旅客数は１％減の５５万１７１０人で２カ月ぶりに減少。国内線の旅客数は１７％増の５０万１０９５人で、２６カ月連続で増えた。
大阪（伊丹）空港は、国内線の旅客数が７％増の１２８万４１５８人で、８月に次ぎことし２番目に多かった。
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131220/wec13122008470002-n1.htm
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 11:53:03.44 ID:wLVNagOs]
- 東京−新大阪がさらに近く 東海道新幹線、１５年春にも最高速度アップ
2013.12.20 08:29
ＪＲ東海は１９日、時速２７０キロで走行する東海道新幹線の最高速度を引き上げると発表した。具体的な速度は明らかにしていないが、最新車両の「Ｎ７００Ａ」で平成２７年春の開始を目指す。速度引き上げは平成４年以来。
最短２時間２５分で結ぶ東京−新大阪がさらに近くなり、山田佳臣社長は１９日の定例記者会見で「所要時間を少しでも短縮してサービス向上を目指したい」と述べた。
ＪＲ東海によると、試験走行を繰り返し安全性や騒音、乗り心地などに問題がないと確認した。国土交通省に来年、認可申請する方針。
東海道新幹線は昭和３９年１０月、２１０キロでデビュー。国鉄最後のダイヤ改正となった６１年１１月に２２０キロに引き上げた。平成４年３月に３００系車両の登場で２７０キロに上がった。
国内の最高速度は東北新幹線の３２０キロ。山陽新幹線（新大阪−博多）は３００キロ走行だが、東京−新大阪はカーブ区間が多く、速度引き上げが難しいとされる。ＪＲ東海は車体を傾け減速せずに走行する装置を開発するなどしてきた。
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131220/wec13122008340001-n1.htm
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 11:56:08.61 ID:wLVNagOs]
- 大阪・堺市、最大７４００万円支出 泉北高速民営化なら
2013年12月20日03時00分
泉北高速鉄道を運営する大阪府都市開発（ＯＴＫ）の株売却問題を巡り、堺市は１９日、民営化した際に最大で約７４００万円支出して通学定期券の割引や１日乗り放題乗車券への補助をする予定があることを明らかにした。
府が株売却先を決めてから、その事業者と話し合うとしている。
堺市によると、泉北高速の通学定期券の割引率は相互乗り入れしている南海電気鉄道よりも１０％ほど低い。市は、ＯＴＫ株を買う新事業者と協力してこれを南海並みに下げるという。
両者が半分ずつ折半すると、負担は年間約５４００万円になるが、事業者が半分以上支出すれば、堺市の負担は減らすという。
さらに、泉北高速と市内のバスを乗り放題にする１日券を新設し、１枚につき１５０円を補助することで年間約２千万円支出する。
売却先の事業者は府がいったん決めた外資系ファンドが今月、府議会で否決されており、府は決定までに最低１年はかかるとしている。割引などもその後になる見通しだ。
digital.asahi.com/articles/ASF0OSK201312190133.html
- 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 11:58:58.23 ID:wLVNagOs]
- 大阪・中之島の新美術館、市有地一部売却へ 整備費用を確保
2013/12/20 2:30
大阪市は19日、北区中之島に建設予定の新美術館の整備費確保のため、建設予定地の一部と隣接市有地を売却する方針を明らかにした。
隣接地には売却後、民間のコンサートホールを誘致するなど美術館と一体的な開発を進め、2020年度の美術館開館を目指す。
同日、来年度予算についての市長ヒアリングで説明。建設予定地（１万6900平方メートル）のうち約４千平方メートルと、隣接市有地（8300平方メートル）の売却で72億円を調達する。
新美術館を巡っては、市は６月、市立美術館（天王寺区）との統合案を撤回し、併存させることを決定。
施設整備費は統合案なら223億円、併存案なら197億円と26億円の差がある一方、運営費は統合案が併存案より約２千万円安いと試算。「コスト面でも併存が合理的」と結論づけた。
www.nikkei.com/article/DGXNASHC1901E_Z11C13A2AC8000/
- 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 12:08:46.74 ID:wLVNagOs]
- サービス改善着々 堺筋線で全線終電時間延長完了
2013年12月20日
大阪市交通局は21日のダイヤ改正で市営地下鉄堺筋線の終電時間を最大42分延長し、接続する阪急千里、京都線との乗り継ぎの利便性を高める。
市営地下鉄をめぐって市議会は民営化関連条例案を継続審議にしたが、市側は「ダイヤ改正など利用者のニーズに応えながら民営化につなげたい」と主張。
サービス改善策の背景には民営化に慎重な議会側をけん制する橋下徹市長の狙いもあるようだ。
■堺筋線42分延長
堺筋線のダイヤ改正は、上りの天下茶屋発をこれまでに比べて42分延長し、深夜０時18分発に設定。現行は天神橋筋六丁目行きだが、接続する阪急京都線の正雀行きに改める。
下りは天神橋筋六丁目発の天下茶屋行きを31分延長し深夜０時８分発にする。
阪急京都線「河原町」発で堺筋線と接続する終電は、河原町発が30分延長の午後11時15分に設定。同千里線「北千里」発は堺筋線に乗り入れる最終を31分延長し、午後11時42分にする。
堺筋線を除く市営地下鉄８路線の終電時間については、ことし３月に10〜30分の延長を実施済み。堺筋線については相互乗り入れする阪急との調整を要し、終電の延長が遅れていたが、今回で全線の終電延長が完了したことになる。
同局は終電時間の延長をはじめ、民営化を見据えた利用客のサービス向上を強化中。総事業費29億円をかけ16年３月末までに市営地下鉄１１２駅でトイレを改修する一方、
大阪市営地下鉄として初めての駅ナカ商業施設「ｅｋｉｍｏ」をことし４月、天王寺駅に開業した。10月にはなんば駅にも出店するなど積極的だ。
■根本的な問題
市営地下鉄の民営化をめぐって、市議会は関連条例案が３、５月議会に続き17日に閉会した９〜12月議会でも継続審議になったばかり。
「堺筋線（の終電が）延びるだけでなく、阪急との接続で相当便利になる」と強調する橋下市長は、一連のサービス向上策について
「市交通局は民営化の方向で頑張っているが、議会でストップを掛けられている」と訴えるが、市議会には「結論を出すのが性急過ぎる」との声が根強い。
地下鉄のサービス改善が進行中とはいえ、運営主体をどうするかという根本的な問題の解決にはしばらく時間を要しそうだ。
www.nnn.co.jp/dainichi/news/131220/20131220018.html
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 12:10:25.56 ID:wLVNagOs]
- 魅力向上へ施設再整備 天王寺動植物公園
2013年12月20日
大阪市は19日、２０１４年度に天王寺動植物公園（天王寺区）のトイレ改修や施設再整備を始める方針を発表した。
ＪＲ天王寺駅につながる同公園のエントランスエリアなどで店舗営業やイベント運営する民間業者も公募する意向。
市の経済戦略局と建設局が同年度の予算案ヒアリングで明らかにした。要求額は４億８１００万円。
同公園が位置する「天王寺・阿倍野地区」は、14年３月に日本一の超高層ビル「あべのハルカス」（阿倍野区）が全面開業することから、民間活力の導入などで集客効果を高める。
計画では園内のトイレの建て替えや改修、案内板の充実を図る。さらに公募で14年夏ごろに民間事業者を決定し「天王寺動物園開園１００周年」の15年度に民間運営を開始する構えだ。
市は、12年度に１２９万人が訪れた入園者数を17年度には２６０万人と約２倍に増やす目標を掲げている。
www.nnn.co.jp/dainichi/news/131220/20131220019.html
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 19:45:52.43 ID:qwZKfOnC]
- 消費増税、団塊引退、カジノ…景気凸凹や原発ゼロ赤字、課題も多い新年 吉崎達彦氏の講演要旨
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131220/wec13122015300008-n1.htm
- 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 21:34:02.81 ID:qwZKfOnC]
- トヨタの燃料電池車、ホンダの軽スポーツカー…大阪モーターショー開幕
2013.12.20 19:45
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131220/wec13122019490010-n1.htm
２年に１度開かれている西日本最大級の自動車展示会「第８回大阪モーターショー」が２０日、大阪市住之江区の「インテックス大阪」で始まった。国内外から過去最多の２８８社が出展。
最新のスポーツカーやエコカーなど計３０５台が展示されている。２３日までで、期間中３２万人の入場を見込んでいる。
水素と酸素を反応させて発電するトヨタ自動車の燃料電池車「トヨタＦＣＶコンセプト」（試作車）や、ホンダの軽自動車のスポーツカー「Ｓ６６０」が関西で初出展。
フィアットやアルファロメオなど、東京モーターショーには出なかった海外８ブランドも出展している。
入場料は中学生以上１５００円、小学生７００円。問い合わせは運営事務局（（電）０６・６２３３・２２２０）。
- 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 22:44:31.16 ID:qwZKfOnC]
- >>148
ＧＷや夏休み、秋の行楽シーズンなんかはのぞみの半分は名古屋は止まらないでいいんじゃないの？
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 22:57:30.32 ID:qwZKfOnC]
- 新大阪直通を１往復増やす 来年３月からＪＲ九州
2013.12.20 16:52
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/131220/wlf13122016530016-n1.htm
ＪＲ九州は２０日、来年３月１５日のダイヤ改正を発表した。九州・山陽新幹線直通の「みずほ」を１往復増便し、鹿児島中央−新大阪を１日６往復にする。
また「さくら」は全てを新鳥栖（佐賀県）、久留米（福岡県）両駅に停車させるほか、博多、熊本両駅間を往復する列車をなくす。
この改正で、九州新幹線の１日の運行本数は現行の１３７本から１２５本に減る。ＪＲ九州は「みずほを増やすなどの対応を取っており、利便性は大きく変わらない」と説明している。
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/20(金) 23:22:33.34 ID:9oFTur0l]
- >>156
そんなこと言うてたら、女の子からきしょがられるで。
おまえ、イケメンちゃうやろ。
ほんなら、せめて誰にでもニコニコしとかんと。
でも、まあ顔がきしょいと、さらに女子から嫌われるからなあ…
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/21(土) 01:01:14.22 ID:TAOccKw2]
- 都構想区割り案、絞り込みは年明けに 法定協
2013.12.20 20:36
大阪都構想の制度設計を話し合う特別区設置協議会（法定協）の今年最後の会合が２０日、大阪府庁で開かれた。
橋下徹大阪市長率いる大阪維新の会は年内の区割り案絞り込みを目指していたが、スケジュールの遅れなどからかなわず、来年１月に改めて絞り込みを行うことが決まった。
大阪市議会議長を１４日付で辞職した維新の美延映夫市議から法定協副会長辞職の申し入れを受け、会長の浅田均府議会議長はこの日、自民党の木下吉信市議会議長を後任に指名した。
協議では財政シミュレーションで示されている、市有地の売却額やシステム改修の経費について、維新以外の自民、公明などの会派から「不確実な要素が多すぎて信用できない」などの指摘が相次いだ。
また橋下市長はこの日、「都構想実現の経済波及効果も効果として示したい」と述べた。
sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131220/waf13122020380027-n1.htm
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