- 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/14(土) 02:40:37.77 ID:Lhkrl4p9]
- 大阪は、梅田駅、新大阪駅、難波駅と、ターミナルとしてはバラバラで使い勝手が悪いのが問題。
東京も上野や新宿などターミナルが分散しているが、大阪のそれはただ無秩序になっているだけっていう。
それに比べて、全てが集結している名古屋駅は理想的なターミナルと言える。
名古屋駅は、関西、北陸、信州、飛騨、伊勢、南紀、への玄関口になるハブターミナル。
大阪は北陸新幹線で北陸に対して影響力を生かせると思ってるようだが、
もともと北陸へのアクセスは大阪より名古屋の方が色々と便利。
鉄道も特急ひだ＆特急しらさぎと2ルートあり、道路も北陸道と東海北陸道と2ルートある。
距離や時間も名古屋の方が近い。
そのうえ、これから名古屋は益々発展するので北陸との関係も重要になっていくだろうから
北陸新幹線がリニアも接続するハブターミナル名古屋駅を無視できなくなるのは間違いない。
色々考えると大阪の存在感が薄くなることばかりで将来は暗い。
