- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/09(土) 11:03:18.90 ID:x8XnZBkL]
- 東京 大阪の高層ビル群、都市計画、再開発を語りましょう。
有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part43
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1381150974/
- 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 21:28:34.76 ID:mVBUQ67W]
- 税金泥棒の悪徳東京に必ず勝つ！！
- 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 21:39:39.78 ID:mVBUQ67W]
- お前ら、手紙出せよ メールしろよ 合法的に主張しろよ
正々堂々と主張しろよ おかしいだろ？数十年に渡り水増し請求してきた三菱電機
とか潰れるべきだろ 甘すぎるよな
そして、このタイミングで、猪瀬が血祭りにあげられるのはおかしいだろう？
つまり悪徳東京、阿倍の阿保馬鹿超右翼的、戦争国防大好きの石場、阿倍野
阿保馬鹿のスクラム２人三客的な諜報活動の結果的の地方税を国税に没収計画的
な仕業だよな！！ 騙されないぞ！！ 阿倍の阿保馬鹿政治
俺は、お前なんかに負けないぞ！ どっからでもかかってこんかい！！
阿倍馬鹿、戦争右翼阿保馬鹿、お前の言う通りしてたら、世界中の殺し合いになるわ！！
馬鹿たれが！！！！
- 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 21:44:37.64 ID:mVBUQ67W]
- 俺は、尖閣周辺海域を通る飛行機には、乗りませんよ
くだらない無人島一つで戦争になる危険が数万倍になっている
阿倍石場の阿保馬鹿 一人でも死んだら、お前ら許さないぞ
何故なら、死ぬ必要なんて全くないのに死んだんだからな
一人でも死んだら、刑務所に行きなさい
- 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 21:48:46.66 ID:mVBUQ67W]
- こんな豊かな時代に阿保馬鹿の数百年前みたいに殺し合い
するのかよ？
一人でも死んだらお前ら許さないぞ そして絶対に騙されないぞ
一人でも死んだだ、英雄でなくて、お前らの阿保馬鹿百万倍の
無駄死になんだからな！ 本気出す時は、宇宙人が人類を抹殺しようと
してる時だけだ 判ったか？馬鹿たれが！！
- 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/11/26(火) 22:01:14.35 ID:MzzJ5EaG]
- www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/pdf/gaikyou.pdf
平成25年10月の人口移動の概況
首都圏は依然として好調維持
- 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 23:07:37.49 ID:mVBUQ67W]
- どんなに頭が良くても殺し合い好きな人間は、１００％悪です
- 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 23:19:23.37 ID:ibUuwmjK]
- 住民基本台帳人口移動報告 平成25年10月結果
表3 都道府県別転入・転出者数（10月）（エクセル：42KB）
www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/
1東京 1,456
2神奈川 565
3宮城 345
4千葉 313
5福岡 312
6埼玉 284
43兵庫 -179
44京都 -242
45奈良 -245
46大阪 -522
47静岡 -554
- 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 23:21:08.18 ID:oew0zGrq]
- >>417>>419
東京圏（東京都、千葉、埼玉、神奈川県）の総人口は15年に3590万人に達した後、減少に転じる。
とりわけ問題となるのが15～64歳の生産年齢人口の減少だ。
都心（東京駅）から60キロ以遠で、さらに最寄り駅から２キロ以上離れた区域の生産年齢人口が最も減少率が大きく、
40年までの30年間で42％減少する見通し。40キロ圏でも30％以上減る見通しという。
ただ、人口減自体に歯止めを掛けることは難しい。
すでに遠距離通勤が減少する動きがあり、首都圏の主要31路線の10年度の平均混雑率は最大で166％と、200％を超えたかつてに比べ大幅に改善した。
このこと自体は利用者にとってメリットだが、この先、さらに利用者が減ると、公共交通網を維持するのが難しくなりかねない。
すでに、近畿や中京圏では都心から遠い路線を廃止する動きがある。
近い将来、首都圏でも直面する問題といえそうだ。
- 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 23:23:57.53 ID:ibUuwmjK]
- 「大阪府人口減少社会白書」を策定しました！
www.pref.osaka.jp/annai/osirase/detail.php?recid=8860
こうした人口減少社会の到来をテーマとした白書策定は全国初の取り組みです。
全国初
- 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 23:26:18.24 ID:oew0zGrq]
- 東京圏（東京都、千葉、埼玉、神奈川県）の総人口は15年に3590万人に達した後、減少に転じる。
とりわけ問題となるのが15～64歳の生産年齢人口の減少だ。
都心（東京駅）から60キロ以遠で、さらに最寄り駅から２キロ以上離れた区域の生産年齢人口が最も減少率が大きく、
40年までの30年間で42％減少する見通し。40キロ圏でも30％以上減る見通しという。
- 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 23:31:32.77 ID:ibUuwmjK]
- 平成25年版 高齢社会白書（概要版）
○地域別にみた高齢化
表1－1－5 都道府県別高齢化率の推移
www8.cao.go.jp/kourei/whitepaper/w-2013/gaiyou/s1_1.html
平成52年 高齢化率（％）
東京 21.3
神奈川21.5
埼玉 22.0
千葉 23.2
大阪 23.7
兵庫 24.3
京都 24.7
奈良 25.5
- 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 23:37:44.68 ID:ibUuwmjK]
- 訂正
平成25年版 高齢社会白書（概要版）
○地域別にみた高齢化
表1－1－5 都道府県別高齢化率の推移
www8.cao.go.jp/kourei/whitepaper/w-2013/gaiyou/s1_1.html
平成52年 高齢化率（％）
東京 33.5
神奈川35.0
埼玉 34.9
千葉 36.5
大阪 36.0
兵庫 36.4
京都 36.4
奈良 38.1
- 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 23:47:02.72 ID:ibUuwmjK]
- 国立社会保障・人口問題研究所 平成 25年 3 月
日本の地域別将来推計人口
（平成 25（2013）年 3月推計）
－平成 22（2010）～52（2040）年－
www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson13/1kouhyo/gaiyo.pdf
P,14 (16枚目）
表Ⅱ-1 都道府県別総人口と指数 平成52年（人口千人）
東京 12,308
神奈川8,343
埼玉 6,305
千葉 5,358
大阪 7,454
兵庫 4,674
京都 2,224
奈良 1,096
- 426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/11/26(火) 23:51:18.54 ID:mqHSUrTS]
- セシウムまみれトンキン
- 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 23:54:56.00 ID:/5wxb2j4]
- ∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
シコ （ ´Д｀/" l ヽ
/´ （ ,人 ）
シコ （ ） ﾟ ﾟ| | ＜とか言いつつ、下はこんな事になってまつｗｗ
＼ ＼__, | ⊂llll
＼＿つ ⊂llll
（ ﾉ ﾉ
| （__ 人_ ） ＼
- 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/26(火) 23:57:09.15 ID:ibUuwmjK]
- 国立社会保障・人口問題研究所 平成 25年 3 月
日本の地域別将来推計人口
（平成 25（2013）年 3月推計）
－平成 22（2010）～52（2040）年－
www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson13/1kouhyo/gaiyo.pdf
P,14 (16枚目）
表Ⅱ-1 都道府県別総人口と指数 平成52年 （平成22年＝100）
東京 93.5 -6.5％
神奈川92.2 -7.8％
埼玉 87.6 -12.4％
千葉 86.2 -13.8％
大阪 84.1 -15.9％
兵庫 83.6 -16.4％
京都 84.4 -15.6％
奈良 78.3 -21.7％
- 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 00:03:02.48 ID:ibUuwmjK]
- >>419
今現在脱出中で、
>>428
人口減少が激しく、
>>424
その中でも、高齢者が多い。
近畿やべーじゃん。
- 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 12:13:54.71 ID:iLU1aLaU]
- 東京圏（東京都、千葉、埼玉、神奈川県）の総人口は15年に3590万人に達した後、減少に転じる。
とりわけ問題となるのが15～64歳の生産年齢人口の減少だ。
都心（東京駅）から60キロ以遠で、さらに最寄り駅から２キロ以上離れた区域の生産年齢人口が最も減少率が大きく、
40年までの30年間で42％減少する見通し。40キロ圏でも30％以上減る見通しという。
ただ、人口減自体に歯止めを掛けることは難しい。
すでに遠距離通勤が減少する動きがあり、首都圏の主要31路線の10年度の平均混雑率は最大で166％と、200％を超えたかつてに比べ大幅に改善した。
このこと自体は利用者にとってメリットだが、この先、さらに利用者が減ると、公共交通網を維持するのが難しくなりかねない。
すでに、近畿や中京圏では都心から遠い路線を廃止する動きがある。
近い将来、首都圏でも直面する問題といえそうだ。
- 431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 12:19:38.20 ID:iLU1aLaU]
- 敬老の日」に合わせて総務省が発表した推計によると、
６５歳以上の高齢者が初めて３千万人を突破した。
だが、本番はこれからだ。
国立社会保障・人口問題研究所によれば、
３０年後の２０４２（平成５４）年に３８７８万人でピークを迎えるまで、高齢者数は増え続ける。
大きく伸びるのは、高度経済成長期に地方から大量に移り住んだ東京、神奈川、千葉、埼玉の１都３県（東京圏）だ。
国土交通省の首都圏白書が２００５年から２０３５年にかけての高齢化の伸びを予測しているが、
全国平均が４５・１％なのに対し、東京圏は７７・０％である。
５０％前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
＞東京圏は７７・０％である。５０％前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
＞東京圏は７７・０％である。５０％前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
＞東京圏は７７・０％である。５０％前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
- 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 13:18:46.96 ID:UpQvMZ4u]
- 大阪は 大いなる田舎 になってしまう可能性ある
昔は名古屋の専売特許だったが・・・・・・
名古屋から東京が４０分になり
名古屋圏がリニア 自動車 工作機械 航空宇宙 素材が集まるのに対して
大阪は東京まで２時間３０分という遠さでかつ
産業も衰退
まさに大阪村って存在になるかもしれないのだが
- 433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 14:49:29.00 ID:iLU1aLaU]
- 敬老の日」に合わせて総務省が発表した推計によると、
６５歳以上の高齢者が初めて３千万人を突破した。
だが、本番はこれからだ。
国立社会保障・人口問題研究所によれば、
３０年後の２０４２（平成５４）年に３８７８万人でピークを迎えるまで、高齢者数は増え続ける。
大きく伸びるのは、高度経済成長期に地方から大量に移り住んだ東京、神奈川、千葉、埼玉の１都３県（東京圏）だ。
国土交通省の首都圏白書が２００５年から２０３５年にかけての高齢化の伸びを予測しているが、
全国平均が４５・１％なのに対し、東京圏は７７・０％である。
５０％前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
＞東京圏は７７・０％である。５０％前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
＞東京圏は７７・０％である。５０％前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
＞東京圏は７７・０％である。５０％前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
- 434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 20:40:29.38 ID:I16xcUiU]
- リニアは時代遅れになるよな
もはや時代は、ＬＣＣ 怒涛の攻勢でリニア無用になるよ
- 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 20:49:18.86 ID:GohnkCoX]
- 新幹線あるのにリニア本当にいるの？
作る価値あるのかな
新幹線の時間で不満って生き急いでるみたい
- 436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 21:21:59.63 ID:/COmiIdf]
- >>435そうだね。
新幹線の時間というのは、東京大阪を行き来する人間にとっては「潤滑剤」
読書に没頭できる。
仕事ばかりに集中していると精神は疲弊して効率が悪くなるだけ
- 437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 21:34:51.14 ID:EBs8kcoY]
- 東京は10人に8人が老人になるのか。
渋谷も新宿も電車の中も年寄ばっかだな。
- 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 22:20:45.02 ID:I16xcUiU]
- 飛行機でもリニアでもテロに弱いから、テロあったら南無阿弥陀仏
飛行機が検査していて、高速鉄道が検査しないなんて片手落ちだな
国内線ならテロ心配ないなら、阿倍とか石場の防衛馬鹿は、アメリカとかに加担しなくて
日本は、戦争放棄の平和平等博愛国歌の独立的存在でいるべきだ
リニアできても平和で安全でなければ俺は乗らないよ
- 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 22:26:39.33 ID:I16xcUiU]
- 日本人は差別しないから偉いよな
世界中ろくな国は無い 差別だらけだ 日本人は偉い
優しい平等、博愛、正義、誠実、偉すぎる日本人 そしてそれは、頭がいいから
理性的だから そんな日本人を防衛馬鹿の阿倍とイシバが、泥沼宗教戦争に
引きずり込もうとしている 騙されるな 日本人
- 440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 22:38:10.39 ID:xtHqTDsn]
- 地方差別をしない東京は素晴らしいよね。
- 441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 23:35:25.80 ID:q4r9mZRs]
- >>440
あなたが一番してるでしょｗ
- 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/27(水) 23:55:14.11 ID:xtHqTDsn]
- 地方を区別はしてるけど、誰も差別はしないよ。
46道府県も日本の一部。というか大半なんだね。
- 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 00:06:34.18 ID:zg5No2ZC]
- >>442
なるほど。
区別と差別の違いも分からないのか。
近畿＝首都
東海 関東 東北・・・
これでどうかな？
- 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 00:09:40.35 ID:YtbKPSyJ]
- 旧首都は地方というのは、時間をかけてゆっくり相手が納得するまで伝えよう。
急でもないけど、ショックに受け取る可能性があるからケアしないと。
- 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 07:29:17.45 ID:FPCPQESm]
- 名鉄近鉄建て替えビル グランフロント超え確実で大阪終了か？
- 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 13:32:13.06 ID:aleDta5d]
- どう超えるのか知りたい
またハリボテになりそう
- 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 13:38:05.21 ID:Yj7ztHpE]
- 久しぶりにスレのぞいてみたけど、この「46」の人まだいたんだ…
何年同じカキコミしてんだこのおっさん
- 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 15:50:28.29 ID:K+78l8eo]
- 名古屋は、大阪が関東攻めする時の前線基地であり、また関東が責めてきた時の防衛拠点である。
- 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 18:52:38.43 ID:mSgFCIG5]
- 伊勢武士は武蔵・相模武士が京都を攻めてきた時の唯一の楯である。
近畿の他地域が使い物にならなかったからね。
- 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 19:38:54.20 ID:x7TGWJHi]
- 延20.5万㎡/三菱地所の大手町連鎖型再開発第3次
www.kensetsunews.com/?p=22802
- 451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 20:02:45.11 ID:wtQkrXwc]
- >>450
オーバースペックwwww
- 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 20:23:51.68 ID:0ba8hQKU]
- 今年もひったくり件数日本一、２位神奈川との差は５か月分・・大阪府警「もはや逆転は無理だが、年末までに少しでも増加を抑えたい」
anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1384571910/
- 453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 20:37:51.12 ID:SJkxLoqu]
- 全国放送ー月ー金 昼２時から４時 ミヤネ屋
土曜朝９時から１０時半まで各チャンネル 旅サラダ、とか各局
この時にベッキーとか神田正輝とか東京芸能人が多数来阪して腰抜かしてる
日曜、新婚さんいらっしゃい、とか
その他、関東だけ絞め出し番組多数
毎日ー大阪と九州連携番組 はぴくる
- 454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 22:01:12.88 ID:E6Rj/6ax]
- 東京を除いた46道府県の多くの地方（道府県)が、元気良くチャレンジ。
即ち
「46道府県は地方じゃないキャンペーン！」に協力させて頂ければ応援するよ。
今回は、神奈川のチャレンジでした。
- 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/28(木) 22:04:29.37 ID:E6Rj/6ax]
- 失礼。
地方都市に適用できるようにコピペしたら、神奈川を出しちゃった。
地方に対しては46道府県もあるとコピペしちゃうんだ。
- 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/11/29(金) 07:39:04.25 ID:aGokeU1O]
- 大阪でしんしんと降りつもる清き心…いや雪が観測される
engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385677113/
11月に雪とかどこの田舎だよｗ
- 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/29(金) 12:50:47.26 ID:o3UlLB7p]
- そこを煽るって(笑)
もう煽るとこないんなら諦めろ(笑)
- 458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/11/29(金) 13:02:36.96 ID:xnFwP+l/]
- >>456
大阪よりはるかに洗練された国際都市 札幌でも雪降るぞ。
- 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/29(金) 13:13:51.97 ID:LVEYxmxK]
- 地方の46都道府県が力を合わせて頑張って欲しいね
- 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/29(金) 13:50:46.08 ID:wT4KnyqI]
- 大阪は 大いなる田舎 になってしまう可能性ある
昔は名古屋の専売特許だったが・・・・・・
名古屋から東京が４０分になり
名古屋圏がリニア 自動車 工作機械 航空宇宙 素材が集まるのに対して
大阪は東京まで２時間３０分という遠さでかつ
産業も衰退
まさに２１世紀の大いなる田舎は大阪って存在になるかもしれないのだ
もしも名鉄近鉄ビルの建て替えがグランフロントを超える規模になれば
・・・・・・
大阪簡単に超えられてしまうよな
それくらい大阪と名古屋の差は微妙なの
- 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/11/29(金) 14:23:38.09 ID:Q9V9p6/a]
- トンキンヒトモドキ
- 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/11/29(金) 16:33:36.77 ID:aGokeU1O]
- 今里筋線 4両×7.5本＝30
千日前線 4両×8本＝32
長堀鶴見緑地線線 4両×8本＝32
↑煽るところ
- 463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/29(金) 18:00:46.97 ID:4TMl3DUC]
- 東京の猪瀬が虐められているのは、悪徳地方分権反対政府の反抗作戦か？
猪瀬はあくまで地方分権推進派 税収を政府が集めて地方の田舎にばら撒くのに
反対してるからな
俺から言わせれば、東京は国の力借りているんだから当たり前なんだけどな
名古屋と大阪の法人税収を巻き上げて地方田舎にばら撒くのが間違っているんだけどな
東京の法人税は、全額地方田舎にばら撒けばいいんだよ
- 464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/29(金) 18:06:01.23 ID:4TMl3DUC]
- 名古屋は、大阪の出張所だよ
大阪ーＵＳＪ，関空、民放の全国放送多数、朝ドラーＮＨＫ大阪
名古屋ーグランスパー長島、セントレア（地元空港）、名古屋の全国放送なんて
ほとんど見たことない たまにＮＨＫ名古屋ドラマ見るけど
- 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/29(金) 18:07:55.45 ID:4TMl3DUC]
- 大丸松坂屋の本店が東京なったのが腹が立つな
東京するぐらいなら、名古屋本社でよかったのにな
名古屋は、大阪の出張所なんだから
- 466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/29(金) 22:06:50.97 ID:3y8QM3KL]
- 名古屋は高層ビルと言えば駅前にある数棟あるだけ、それだけ。奥行きもクソも、ないものは無い
おっさんのビル情報見ても千葉、さいたま、川崎より少ない。需要が無い、または必要ない何なのか
- 467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 02:27:00.17 ID:TeCIh7eq]
- 名古屋のセントラルタワーよく行くが、高さだけで中身はなんの魅力も無い。
- 468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 02:54:51.48 ID:xztYp20L]
- スッカスカって事？
- 469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 03:12:22.15 ID:cAl1yuUt]
- 名古屋のビルは細い
一番太いミッドランドですらＧＦＯ南館の２/３しかない
セントラルタワーは鉄骨に化粧板と金網張り付けただけの駐車場棟
- 470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 09:01:30.70 ID:KLcaaC1e]
- 名古屋駅前
i.imgur.com/7gaLLP5.jpg
- 471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 09:24:35.23 ID:SN2TvcLb]
- 大阪府で「光の饗宴」開催 - 御堂筋のイルミ、中之島で3Dマッピングなど
news.mynavi.jp/news/2013/11/22/011/
大阪駅
pds.exblog.jp/pds/1/201311/11/27/e0255927_2113135.jpg
大阪城
www.tabione.com/photo/F-154754entab1M000-1.bmp
中之島
image.news.livedoor.com/newsimage/a/5/a5e20f4cdba5d16055c5ace2d5811fef.jpg
gokublog.up.n.seesaa.net/gokublog/image/121214_nakanoshimawest1.jpg
御堂筋
www.hotelmonterey.co.jp/clubmonterey/hotels/mongro/upload_image/stay/photol/20131021-59.jpg
www.hotelmonterey.co.jp/clubmonterey/hotels/mongro/upload_image/stay/header/20131021-141.jpg
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- 472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/11/30(土) 14:33:02.03 ID:OJkrFtc8]
- 90m基準だと名古屋より札幌の方が超高層ビルが多い。
札幌の人口が名古屋を越えるのも時間の問題。
- 473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 15:00:12.04 ID:D3h+/Vf0]
- 名古屋なんか相手にすんなよ
- 474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 15:12:16.40 ID:zY/qrSh9]
- 東京とは離され、名古屋に近づかれる現状。結果、東京メシウマ
名古屋圏は関西圏を抜くか ～“競争”から“連携”の時代を迎えた両圏の関係～
www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/101_nagoyakenhakansaikenwonukuka.pdf
さて、これまでは三大都市（圏）というと、東京、大阪．．、名古屋 ．．．
という明確な序列があった。しかし、近頃は新聞記事で三大都市（圏）という場合、東京、名．
古屋．．、大阪．．の順で並べられることが増えている（注２）。
また、最近になると、「名古屋が大阪を抜く」というような刺激的な記事も目にするようになってきた
（注３）。
確かに経済が好調な名古屋に比べて、大阪など関西圏の経済は元気の無さが伝えられる。
それゆえに、「沈みゆく二番手都市」と「伸びゆく三番手都市」という対比が人々の興味を引くのかもしれない。
- 475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 15:13:39.31 ID:D3h+/Vf0]
- 《写真》東京・大田区蓮沼の柿の木から奇形の柿が大量発生
これは、ヤバイ、放射能汚染は5年目からというが、、、
関東平野に病人の山が築かれるであろう。
www.asyura.us/bigdata/up1/source/18149.jpg
- 476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 15:26:40.79 ID:zY/qrSh9]
- 名古屋「大阪超え」狙う、リニア延伸にらみ思惑
www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131117-OYT1T00422.htm
名古屋駅の再開発は駅の再整備にとどまらない。
「名古屋には西日本の玄関口になってほしい」。
中部財界首脳はリニア開業で名古屋が大阪を超える存在になることを期待する。４５年のリニア大阪延伸までに人やモノの流れを東海地方に移行させ、延伸後もつなぎ留めようとの思惑だ。
実際、名鉄がトヨタ自動車のビジネス需要を見込んで鉄道高速化の検討に着手するなど、地域活性化との相乗効果を狙う動きも出始めた。
中部国際空港会社や名古屋高速道路公社が参加するのも鉄道、道路、空港の機能を複合的に向上させることで東海地方全体を底上げする狙いがある。
- 477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 16:11:07.86 ID:GAi/Ioh/]
- 大阪府で「光の饗宴」開催 - 御堂筋のイルミ、中之島で3Dマッピングなど
news.mynavi.jp/news/2013/11/22/011/
大阪駅
pds.exblog.jp/pds/1/201311/11/27/e0255927_2113135.jpg
大阪城
www.tabione.com/photo/F-154754entab1M000-1.bmp
中之島
image.news.livedoor.com/newsimage/a/5/a5e20f4cdba5d16055c5ace2d5811fef.jpg
gokublog.up.n.seesaa.net/gokublog/image/121214_nakanoshimawest1.jpg
御堂筋
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- 478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/11/30(土) 17:47:16.42 ID:vT0+7mfJ]
- 名古屋が大阪越える前に、名古屋が札幌に越えられる。
- 479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 20:02:21.79 ID:xztYp20L]
- リニアこけそうなんだけど(笑)
- 480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 20:41:57.82 ID:cAl1yuUt]
- いまさらリニアとか特にふーんて感じだよな。
すでに４回乗ってるし
- 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 21:11:02.61 ID:XRA1tkT2]
- >>476
名古屋から東京に殺到するだけだね
田舎（名古屋）から都会（東京）行く人があっても都会（東京）から観光もない田舎（名古屋）に行く人はまずいないよね
- 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 21:11:35.50 ID:xJgG2XiQ]
- >>479
リニアはこけるよ、しかも大阪まで2045年でしょ？
30年経てば、新しい技術が出来てるはず。
東海は西日本に吸収合併、終わり。
- 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/11/30(土) 22:07:00.90 ID:uCPdsiFD]
- リニアが遅れる代替措置として伊丹羽田間にＬＣＣの大量投入を国に働きかけるべき。
運賃が5千円から7千円くらいになれば現状6対4の輸送比率が完全に逆転し航空機優位になる。
倒壊に壊滅的打撃を与えることが出来る。
新幹線を守るために未だに実現していないのであろうがそのために関西の人間が
不利益を被るのは間違っている。
- 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/12/01(日) 01:40:12.91 ID:bJ+7Sc54]
- たまたま見つけたので貼っとく
www.emporis.com/statistics/most-skyscraper-cities-worldwide
- 485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 09:20:29.00 ID:DD/rc+Ye]
- ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1340866002/157
- 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/12/01(日) 09:47:51.08 ID:/aPBroZF]
- セシウムまみれトンキン
- 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 10:15:36.09 ID:quj/kblt]
- 取手
快速 15両×15本＝225
普通 10両×7本＝70
合計 295
特急がバンバン通過しているから、通過を含めればさらに輸送力は上
圧倒的に取手＞＞＞＞＞＞＞＞＞奈良県
奈良なんて北関東にも負けているのが現実
- 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 12:59:33.27 ID:+u2JzQmU]
- >>487
奈良>>>>>>>取り手（どこにあるかも知らないww）
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- 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 13:05:31.35 ID:ITE8W8EJ]
- 取手は茨城だよ。
なぜかつくば大学行った奴がいて、八重洲から1時間半かかって行ったな。
つくば大学構内にバスが走ってて感動したな。
つくばの奴は春日というところに住んでたよ。
牛久に大仏、大洗海岸、そのくらいしか知らん。
以上茨城情報！
- 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 13:11:01.19 ID:ITE8W8EJ]
- んー、あと取手というと、
知人に江戸川学園取手の奴がいるくらい。
都民にとっては、茨城はあんまり接点がないのです。
- 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 18:34:01.50 ID:I7sgcULb]
- >>487
一口に奈良って言っても
近鉄奈良、新大宮、西大寺、学園前、あやめ池、ＪＲ奈良など駅は多数あるけど取手とかいうドアノブみたいな村には何個駅があるの？ｗ
- 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 20:56:21.07 ID:tMjogfxJ]
- そんなこと言っても興福寺から東大寺から若草山から春日大社ま
での景観情緒は、世界レベルなんだよね
行くなら平日がお勧めだぞ 連休とかだと鹿が、腹いっぱいで山に帰ってるからな
観光客が多すぎて、鹿せんべいを早朝からたらふく食べて、昼ごろには、
昼寝の為に山に帰ってるから鹿の数が少なくなるよ
平日なら、鹿せんべい目あてに鹿が殺到してるからさ 鹿に会いたければ
平日行けよ
- 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:00:26.45 ID:tMjogfxJ]
- 今からの季節もお勧めだよ 少し寒いぐらいが情緒があっていいよ
東大寺のお水取りの２月堂とかもそれなりに感動するよ
そして俺は、今年久しぶりに東大寺の大仏殿で大仏みて来たけど、
やっぱり凄いよ 迫力あるし いい顔してるよな
昔の有名な仏像は、でかいだけじゃなくていい顔してるよな
- 494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:00:47.55 ID:ITE8W8EJ]
- 地方を盛り上がりを喜んであげたいので、それに乗ってくれると嬉しいな。
- 495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:07:37.40 ID:tMjogfxJ]
- 嫌なのは、近鉄奈良駅近くの猿沢の池て有名な小さな池が、商店街の突きあたり
にあるんだけど、汚いことだよな。
あそこを綺麗な透き通る池にできてら最高なんだけど
平安神宮の池も汚いからね 小さな池は、みんな汚いけど、浄化設備とかで
綺麗にしてくれたら、俺的には最高なんだけど 汚くても亀が日向ぼっこしているけどね
綺麗な池は、もう少し大きいのが、貸ボートとかのが、もう少し北側にあるんだけどね
名前忘れたけど この池の名前もニュースとかでよく聞くけどね
- 496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:10:19.60 ID:ITE8W8EJ]
- 鹿の数、奈良漬の生産量も、コントーロールしたら良いのでは？
試みる価値はあると思うよ。
- 497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:15:59.88 ID:tMjogfxJ]
- 日本国中で耕作放棄地が増加して、いのしし、鹿、アライグマとかが、
爆発的に増えているらしいね アライグマでも一年に一万匹以上駆除しているらしい
- 498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:18:45.59 ID:ITE8W8EJ]
- 地方の事情に詳しくないのは申し訳ない。
詳しい人に部分的には任せた方が良いよね。
- 499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:19:51.73 ID:tMjogfxJ]
- テレビでアメリカで生息している巨大化した野生のイノシシ、メガフォッグ
（巨大豚）の話し見たよ 本当か？
牛ほど大きなイノシシが暴れまくっているらしいのだが。
- 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:22:32.60 ID:ITE8W8EJ]
- 地方の得意分野に口を出す野暮はしませんよ。
輝け！地方！！
応援してます。
- 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:25:59.37 ID:tMjogfxJ]
- 毎日、テレビ１０時間ぐらいみていると世界中で知らない事がだんだん少なくなってきてるんだよね
これも知ってる、あれも以前聞いた、見た、てね
でも玉に、知らなかったことにでくあすと、あは体験するね 脳が喜ぶね
びビーンと感じるね
- 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:30:22.98 ID:ITE8W8EJ]
- 素直に地方を応援しようよ。
群馬も応援
鳥取も応援
大阪も応援
愛知も応援
横浜も応援
長野も応援
応援が悪い事とは思わない。
それで良くなってくれればありがたい。
- 503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:31:23.91 ID:tMjogfxJ]
- たとえばプレーリードッグとかは、アメリカの大草原で、穴掘って生活しているんだぜ
そしてその穴に牛が足を取られてこけて、骨折して死ぬから、害獣扱いで、
駆除されているんだぜ。巨大な掃除機みたいなのを、プレリードッグの巣穴に
入れて、プレーリードッグを吸いだして駆除するうだぜ。毎日尋常でないプレーリードッグが
駆除されているんだぜ
- 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:40:48.62 ID:ITE8W8EJ]
- プレーリードッグと、アンダーグラングラウンドの関連はすぐ解るよ。
日の当たらない地方にも勇気をあげたい。
地方にも、与えようと思ってるよ。
- 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:43:55.58 ID:tMjogfxJ]
- 俺が言いたいのは、がっかりげっそり がっかり東京 げっそり東京
行く前にマスコミ放送で東京を知る 実際に行って、なんだこの程度かよ
がっかり そしてもっとひどい場合には、言葉なく、げっそり
だから がっかり げっそり 東京
- 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:46:33.23 ID:tMjogfxJ]
- 関西の場合は、想像を遥かに超えている、アハ体験できる、
度肝抜かして腰抜かす世界レベルの感動が待っている
- 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:48:44.95 ID:ITE8W8EJ]
- 主が所有物を下げないように、
東京が地方を下げないように。
みんな、すごいね。
- 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:53:00.12 ID:tMjogfxJ]
- 国立競技場なんて、何で国立にする必要あるんだ？
東京だけですればいい 維持費も東京だけで負担しろ
- 509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 21:56:18.86 ID:ITE8W8EJ]
- 国の中央機関が東京に集まってるけど、
中央省庁は、地方にも影響あると思う。
日銀の人は地方とか
財務省の人は地方とか
組織的な話をするけど、地方の人は気にしなくて良いと思う。
- 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 22:14:57.45 ID:ITE8W8EJ]
- 霞ヶ関に遠くても、素晴らしい都会はあるから、気にすることじゃないと思う。
- 511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 22:32:10.92 ID:vpEnsGIM]
- 東京都も一地方自治体過ぎない
東京一極集中というのは
決して地方自治体としての東京都が優れている結果という訳ではなく
中央政府 霞ヶ関や永田町による国策で、行われているというだけ
単にそういう政治権力が、東京都に立地しているだけの事
東京は、権力のお膝元になる事でしか大きな発展は望めないのだよ
今でも地震などが多いが、昔から災害リスクが高い地域だったので
あれだけの巨大な平野があっても放置するしか無かった
江戸から東京にかけて肥大化してきたが
結局、その根本的な問題は自然相手なので解決されようが無いから
今でも災害に怯えて不安定な発展を遂げている
- 512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2013/12/01(日) 22:45:17.88 ID:ITE8W8EJ]
- 国に選ばれない地方が下というわけでは無いので、
下だから応援できる優勢さがある、
とか抜きに地方を同じ風に見ている感じで応援したい。
- 513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/12/01(日) 23:52:47.98 ID:SUUwIwOt]
- 地震や水害等の災害のリスクを抱えながら江戸～東京をここまで発展させたパワーは凄いの一言だな。
江戸時代には治水は最重要事業の一つだったようだし
明治以降も荒川放水路に代表される驚嘆に値する事業が行われてきた。
首都圏外郭放水路に至るまで水害と戦う執念はマジですごいと思う。
地震についてはほんの半世紀くらい前までは耐震や免震といった概念があまりなかったようだけど
最近になって急速にその辺が充実してきて高層ビルもジャンジャン建てられるようになった。
もちろんどれだけ災害対策が進歩しても被害がゼロになることはあり得ないけど
天災による被害の大きさを昔と今とで比較すると先人の並々ならぬ努力に頭が下がる。
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