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愛知県観光都市化計画 part1



626 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/02/14(金) 01:48:10.74 ID:4+jFRN6W]
相模原市の関東車両基地、中津川市の車両基地は本当に妥当?
車両基地は起点の品川、名古屋にすべきだと思う。
始発、終着時の運行を考えると車両基地は当然起点でしょう。
品川、名古屋のリニア駅は高架に変更し、予定している地下駅を拡大、用地買収不要の地下車両基地を提案したい。

名古屋の場合、
名駅地区は津波被害が想定されている。 日本の根幹であるリニアが水没しては元も子もない。
名鉄、近鉄の地下駅に加え、新たに高架のホームを提案、JR在来線、あおなみ線など、名古屋駅は動くリニア鉄道館と化す。
あおなみ線のレゴ列車構想、SL構想も合わせ、名古屋の観光資源の1つと捉える。






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