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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part30



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/09/20(金) 21:52:58.78 ID:EIjN5Jj5]
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です


【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50

【名古屋の文化・人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します】
名古屋観光都市化計画part5
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1370350674/l50

初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part29
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1375708792/l50

★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について

           軒高    全高           
 新ターミナル  211.10m   約220m      
 新JP        不明     195.74m ※1
 新大名古屋   174.70m   約180m      


※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
    ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。

※  「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
    とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。

404 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/11(金) 21:57:35.16 ID:4vJAyjlG]
お前ら・・・もういい加減気付けよ・・・

無駄に名古屋と札幌を争わせてるのが大阪民国人だってのを・・・

大阪が名古屋(愛知)に追いつかれてきてるのを焦ってその矛先を札幌に向けさせようとしてるだけなんだよ

もう騙されるなって・・

405 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/11(金) 22:01:44.31 ID:s+n3ZV4w]
東山にデジタル放送タワー建ててれば展望台はかなりな見ごたえになってたろに
プロ市民の反対活動にあえなく敗退・・・何やってもハンパな名古屋らしいね

406 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/11(金) 22:03:17.40 ID:PZqVOvkQ]
名古屋ってそんなに嫌われてますか?
komachi.yomiuri.co.jp/t/2010/1202/368239.htm

>「名古屋は全国で一番バカにされている>街」「名古屋者は嫌われてるってこと知>らないの?」「すべて中途半端なくせに>三大都市と名乗っていて図々しい」

とっても一般的な意見だねえwwwWW

407 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/11(金) 22:05:01.19 ID:hqfUxHoN]
>>404
大阪人は卑屈だからそうやりかねないw

408 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 22:06:37.86 ID:YWU/o7cb]
都心部超高層ビルにラウンジ
札幌に必要なものはこれだな

どこにでも有るような山からみた狭くて暗い夜景を自慢してるようでは
まだまだ岐阜の足元にも及ばんと言うこと

409 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 22:08:05.76 ID:sDIwoNIj]
札幌は、内陸県ならぬ内陸市?だから
海岸線が無い 海に面してないんだよな

政令指定都市で他に海が無いのは、京都・さいたま・相模原ぐらいか

札幌が海を持とうと思ったら、石狩市か小樽市を合併する事になるのだろうけど
前者は、石狩湾新港があるし
後者は、小樽という名前にブランドがあるから単独でやりたがるかな

合併で札幌市小樽区になったら、観光資源が増えるな
今でも、札幌観光とはセットみたいなもんだけど

410 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 22:09:28.90 ID:YWU/o7cb]
>>405
名古屋空港の侵入経路だから
あの辺は高さ制限があるから無理なんだよ

しかし札幌は低層だな
福岡みたいな200メートルを超えるタワーすらない

411 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 22:14:47.42 ID:YWU/o7cb]
>>409
広大な面積を誇る札幌に広大な面積誇る石狩や小樽を編入したら・・・
名古屋に岐阜と三河を編入するようなものかw

まあ、石狩新港にしても小樽にしても港自体が激しょぼいから
編入してもどうにでもなるようなものない

412 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 22:18:41.60 ID:PH/E0UKZ]
>>410
>しかし札幌は低層だな
福岡みたいな200メートルを超えるタワーすらない

火力発電所の煙突が200mある時代に鉄塔タワーが200mすらないとか言ってるって、田舎の方?



413 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 22:25:53.00 ID:sDIwoNIj]
山という訳ではないが、その位置関係を考えれば
名古屋では一番、山からの夜景っぽいものが見られる場所かな

出来れば、外気を感じられるような
屋外展望台なら、もっと雰囲気が出るんだけど

東山スカイタワーとは - 名古屋市東山スカイタワー
www.higashiyamaskytower.jp/whatsskytower.html

東山スカイタワーは、愛知県名古屋市千種区の東山動植物園に併設されている展望タワーです。
高さは地上134m。(タワーは80mの丘の上にあるため、標高では214mとなります)
名古屋市制100周年を記念して、1989年に建てられました。

展望室は地上100m(標高180m)にあり、JRセントラルタワーズ、名古屋城、
名古屋テレビ塔、ナゴヤドームなど市内を一望できるほか、
天気がよければ、遠くに御嶽山や鈴鹿山脈の山並みを眺めることができます。

414 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 22:32:23.09 ID:Gg3AF3SU]
山から夜景なんて誰も望んでないしw
都心部超高層から夜景のが数倍いい

415 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 22:41:34.87 ID:sDIwoNIj]
たかが200mちょっとのビルから見た景色では
日本内外に自慢するだけの材料にはなり得なくなっているのがね
展望台の高さだけ見ても、日本一という訳ではない
ビルの集積度だけなら、東京や大阪の方が上

今じゃ日本よりも経済的に落ちる国・地域でさえ
スーパートール 300m以上のビルを建てまくっている
勿論、ビル周辺と都市近郊を考えれば
名古屋もなかなかのものではあると思うけど

その辺を考えれば、濃尾平野を一望出来る地点に
より高い標高の山があれば
さぞかし、売りになったと思うよ

416 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 22:45:42.85 ID:Gg3AF3SU]
札幌と小樽は隣どうしなのに名古屋から岐阜くらい距離があるw
笑えるのが電車の遅さとぼったくり運賃
名古屋〜岐阜は17〜18分程度で450円
札幌〜小樽は40分とかで620円

編入とか無理www

417 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/11(金) 22:51:56.71 ID:s+n3ZV4w]
>>414
それは君が目で見たい夜景

そのビル群自体の夜景をどこからか捉えないとよそさまにアピールできないだろ

418 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 22:52:12.54 ID:Gg3AF3SU]
>>415
たかがって200mにも到底及ばない低層ビルしかない札幌みたいな田舎もあるってことも覚えときなさいよ
そこから見たら羨ましい限りだよ

419 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/11(金) 23:00:48.84 ID:sDIwoNIj]
>>418
ビルは人工物である以上
将来的に札幌などにも、200mを超えるビルが建つ可能性は
大いに考えられるけど

山は自然物だから、人間の力ではどうしようも無い
どこからか引っ張ってくる訳にも行かないし

勿論、今では山よりも高い建築物も造れるだけの技術を
人間は持ち合わせるようにはなってはいるが

無いものねだりという点では、山>>>>>>>>>ビル になってしまう
札幌中心部に名駅に匹敵するだけの高層ビル群が出現した時
その見せ方・見え方では、名古屋には一つの引き出ししか無い事になる

420 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/11(金) 23:07:40.67 ID:Gg3AF3SU]
>>419
それなら札幌以外でも山に近い街はいくらでもあるってことだからなー
札幌以上はいくらでもある
結局、現段階でも山から見た夜景は岐阜>札幌だからね


たかが200mちょっとのビル・・・
見栄っ張りで負けず嫌いな道民らしいレスだな
そのたかが200mちょっとのビルも無い札幌はどうよ?って感じwww

えっと札幌一番高いのは50年以上前に建った名古屋テレビ塔よりも低いのだっけ?www
低層札幌はほんとしょぼいなwww

247メートル、ミッドランドスクエアから200メートル越えの超高層ビル群を望む
2ch-dc.mine.nu/v4/src/1356651025862.jpg

福岡や札幌みたいな低層では味わえない大都会景観だからね

421 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/11(金) 23:55:01.34 ID:LR6SEsO5]
札幌の欠点は市街地が狭く高層ビルが無いことと
海が遠いこと
しかもその海岸線が全く発展してないこと

札幌の夜景がしょぼいのはこれらが一番大きい

名古屋みたいな都心部超高層が欲しいところだが
たかが200m程度でも計画どころか構想もまったくない
札幌は今や札仙広福で最も低層で開発遅れている都市である
がんばって欲しいものである

422 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 00:25:43.38 ID:6h7Ncc/h]
名古屋ってそんなに嫌われてますか?
komachi.yomiuri.co.jp/t/2010/1202/368239.htm

>「名古屋は全国で一番バカにされている>街」「名古屋者は嫌われてるってこと知>らないの?」「すべて中途半端なくせに>三大都市と名乗っていて図々しい」

とっても一般的な意見だねえwwwWW



423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 00:26:25.73 ID:6h7Ncc/h]
名古屋って田舎臭くないですか?
chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1294731647.html
>名古屋は遊ぶとこ少ないですし、星ヶ丘>とか大須とか言ってますが、正直
>東京や大阪にある繁華街などの劣化縮小>版ですし福岡みたいな個性的な場所がない。
久屋大通より札幌大通りのほうが好きです。

田舎味噌WWWW泣くなよwww

424 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 09:06:31.55 ID:4dyZ9Lqk]
草生やす奴って頭悪そう

425 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 09:06:53.22 ID:ku1ioIK7]
↑↑↑↑↑↑↑
ニッセイのアンケート&ネガキャンブログのつまみ食い、また始めたのか

そのネタもうふるいんだよ、おまえ知らんの? おっさん?上京かっぺ?

426 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 09:19:05.85 ID:VhztgY/Z]
まぁこう言う事だろ。
名古屋>福岡=札幌=広=島仙台>>>>>>>>>大阪

427 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 09:20:10.75 ID:g4uBQLga]
駅裏をどうにかしろ
風情も糞もないただの汚い街だろあんなもの
飲み屋街とも言えない、風俗街とも言えない、朝鮮街とも言えない中途半端な街だよ

428 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 09:57:11.73 ID:oca6xg7r]
>>426
ですね

いくら韓災猿が、大阪が名古屋に勝てないからって
関東に話題をそらしても無駄

だから、いつまでたっても、大阪の犯罪率は一位で、全国らか嫌われるのですw
名古屋に嫉妬して火病しているのはお見通しですwwww

大阪猿が認めなくない事実ww

【躍進名古屋と大バカ民国の比較】


世界のトヨタ >>>>>>>>>>>>>>>>>>>ダイハツ(パシリ企業w)

世界のデンソー >>>>>>>>>>>>>>>>>パナソニック(大赤字7800億円の落ち目企業w)

日本一JR東海 >>>>>>>>>>>>>>>>>JR西(殺人企業w)

美男子織田信長 >>>>>>>>>>>>>>>>秀吉(醜いサル。大阪へ行ってからキチガイになって自滅w)




ワロタ

429 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 10:37:10.68 ID:mbWeD214]
いい加減スレ違いやめろ

430 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 10:40:59.83 ID:VqDJ1UZy]
札幌ねえ、ほんと何もない田舎って感じ

名古屋から岐阜の間は清洲市、北名古屋市、稲沢市、一宮市、笠松町と複数の自治体をまたぐが
札幌から小樽は隣どうしw

札幌と小樽は隣どうしなのに名古屋から岐阜くらい距離があるw
笑えるのが電車の遅さとぼったくり運賃
名古屋〜岐阜は17〜18分程度で450円
札幌〜小樽は40分とかで620円

札幌自体は観光地無し
しかも札幌は周辺都市とのアクセスにも問題がある

431 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 11:01:51.51 ID:VhztgY/Z]
>>427
西名駅は西新宿みたいにならないかな(´・ω・`)
名古屋はポテンシャルは地方都市の中で一番大きいはずなんだが、

まぁ「名古屋には冒険の言葉は無い」で片付けられるんだと思うけど。

432 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 12:39:06.93 ID:O4l07Gci]
>>431
戦後の復興期には無謀といわれるような冒険を繰り出してたんだがね
それがいつしかビビり小物都市になった



433 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 13:37:49.36 ID:COJc47b+]
これからの時代東京から離れるほどひどいことになる


少なくとも10年後には
東京>>>>>>>>>大阪>名古屋
東京>>>>>>>>>>>>>>>名古屋>>>大阪

くらいにはなってるな

434 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 13:38:31.76 ID:COJc47b+]
東京>>>>>>>>>大阪>名古屋

       ↓     ↓      ↓

東京>>>>>>>>>>>>>>>名古屋>>>大阪

435 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 13:58:49.06 ID:71mZQN8o]
コピペや比較荒らしは卒業しろって
いつまでやってるんだよオッサン

436 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 14:18:40.26 ID:KdJ0NCp0]
>>434
だな
東京 VS 大阪 は実際失笑もので

横浜 VS 大阪 VS 名古屋 というのが現実のところ。


都道府県別GDPランキングと国内割合

1 東京都 92,300,479 18.1%  2 大阪府 38,921,824 7.5%  3 愛知県 37,171,925 7.0%  4 神奈川県 31,960,343 6.1%  5 埼玉県 21,108,084 4.0%
6 千葉県 19,650,939 3.8%  7 兵庫県 19,135,712 3.7% 8 福岡県 18,510,916 3.6%  9 北海道 18,458,430 3.5% 10 静岡県 16,927,524 3.3% 

437 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 14:28:41.05 ID:J05ZSTyC]
勝手に大阪を叩いて荒れてきたらなぜが大阪のせいにすることまでが名古屋スレのテンプレ

438 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 15:03:59.71 ID:vvHPgUoH]
大阪を叩いた事など一度も無いし、叩くどころか意識した事が無い人も居るんですけど。

439 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 15:13:01.18 ID:Pwl/TbAA]
大阪を比較対象にしてんのは確か愛知だか三重の奴じゃなかったか?

440 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 15:38:01.32 ID:kHifzF2/]
いわゆる対立厨というやつだな

441 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 15:58:12.37 ID:fmH2oVrO]


442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 16:04:40.81 ID:fmH2oVrO]
>>423
俺の質問勝手使うなよw
ま、名古屋が糞田舎なのは事実だがな。

それにしても芸人の品川って凄い才能の持ち主だよな。
イケメンだし、漫画も売れてるし。



443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 16:17:27.56 ID:71mZQN8o]
対立厨はいい加減にしろ
お前のせいで掲示板全体が過疎ってる
迷惑なんだよ

444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 16:21:58.02 ID:fmH2oVrO]
>>443
お前が対立厨

445 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 18:12:21.64 ID:K/7B/zkM]
>>442
名古屋未満の福岡に田舎って言われてもねー
聞く耳持てないわ・・・

446 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 18:28:50.40 ID:VhztgY/Z]
>>432
確かに戦後の都市計画は当時からすると未来都市計画のようなものだったね。
でもその都市計画は成功して、日本一美しい繁華街、中部地方最強の繁華街である栄エリアが完成したわけです。

成功したんだから、自信を持って、今度は名駅エリアも冒険してほしいものです。
今の名古屋に無いのは自信なのではないだろうか。

447 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 21:22:17.88 ID:AgdAXMdR]
札幌の大通公園の知名度は高いけど
名古屋の久屋大通公園の知名度は、イマイチって話じゃなかったか?

だからこそ、名古屋大通に改名しようなんて話が出て来る

448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 21:37:06.35 ID:kT7Er8MV]
風俗街終了のお知らせ

53 名無し野電車区 [sage] 2013/10/12(土) 21:20:26.35 ID:DMQQQHxNP
名古屋の説明会行ってきたが、いやー凄いことになったなw
何も期待してなかったが、名古屋駅の開削する範囲について質問した人がいて
どうせ東海は何も喋らないだろうと思っていたら、意外にも細かく説明してくれた。

それによると、東海道新幹線ホームの直下がリニアホームの中央位置であり
そこから東へ600m、西へ400mの範囲については全て開削する計画で
当然だが開削する用地は全て買い取ることになるとのこと。
これは想像を遥かに超えてたわ。もの凄い広範囲の土地を収用することになる。
特に駅西の雑然としているのがキレイサッパリ無くなることになる。
これを機に駅西の再開発がようやく進むんだろうな。

メディアも少しいたから、明日あたりの新聞で報道されるんだろうな。
これはけっこう大ごとな新情報だろ。来年には詳細を発表するとのこと。

449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 21:52:57.96 ID:VhztgY/Z]
>>448
グッジョブ

450 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 21:55:06.63 ID:O4l07Gci]
>>446
その栄のど真ん中(三越北)が空地と駐車場になったままン十年になろうかとしてる酷い有り様なんだがな

451 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 21:56:53.71 ID:BCKMYRBu]
事実なら凄いことなんだけどな・・・もし事実なら

452 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 22:03:08.17 ID:g4uBQLga]
素晴らしいニュースだな
風俗なんて岐阜行ってやれよって話だよ



453 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 22:20:38.12 ID:Tl5MhvWE]
>>452
ソープよりヘルスの方が楽しいお…

454 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 22:39:55.94 ID:AgdAXMdR]
用地買収が進まずに
リニア開業延期が見えるような話だな

そんなややこしい手を使うのかね
ガセネタ臭いが

455 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 22:46:14.40 ID:OZg6NE+9]
>>447
情弱?
北海道で札幌の大通は有名かも知れないが他では殆ど知られてない
名古屋大通?そんな話も聞いたこと無い
世間一般的には100メートル道路で名が通ってるからねえ

札幌の大通公園は狭いし短い、芝生なんてほんの一部で地面がコンクリートばかりで和める場所では無い
人も全然居ないし

大都会の真ん中、小川が流れ緑あふれる久屋大通公園
2ch-dc.mine.nu/v4/src/1369450635564.jpg

よく晴れた休日の午後の札幌大通公園
誰も居ないのが札幌なのだ。
2ch-dc.mine.nu/v4/src/1367077037893.jpg

456 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 22:46:40.53 ID:JE8REZBJ]
どれだけの地権者がいると思ってるんだよ

それにそもそも大深度なら土地買収の必要もないわけで

457 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 22:50:31.28 ID:g4uBQLga]
名古屋市、JR東海の本気を見たい
京都の惨状を反面教師にしてくれ

458 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 22:54:52.09 ID:O4l07Gci]
>>455
名古屋人でさえ知らないメインストリート名古屋中央大通w
ほんとジョークタウンを地でいく街だな

459 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 22:57:07.20 ID:JE8REZBJ]
>>448
どうせ、地下に潜る入り口位の面積を確保するくらいだろw

460 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 22:58:10.17 ID:dsjJz6k3]
情弱?
名古屋のメインストリートは大津通だけど
知名度、広さ、長さどれをとっても100メートル道路>札幌大通なのは確か

461 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 23:01:32.20 ID:JE8REZBJ]
>>448
もし駅西が広範囲に買収されるならとっくにニュースになってるよ。
ガセもよいとこ。

462 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 23:05:34.16 ID:PZ3+Bzdz]
>>459
名古屋市内はずっと地下だよ
ただ、名古屋駅は利用客が多いだろうからいくつもの地上との出入り口を作らなければならない
普通に考えるとホーム上に地下街なりを作るだろうから
大規模再開発されると思う



463 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 23:07:31.65 ID:7ub95J1b]
>>461
名古屋ではニュースになってるのだが・・・

464 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 23:09:38.20 ID:JE8REZBJ]
>>463
ニュースのソースお願い

465 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 23:16:13.02 ID:Sr6+P7hU]
名古屋駅前新幹線口、しかもリニア駅直結となれば
いくらでも デベロッパーが飛びついて来るだろ
200m〜300mくらいの超高層が予想される名鉄・近鉄再開発よりも遥かにでかい再開発が飛び込んでくるんじゃないか?

466 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 23:17:45.37 ID:BCKMYRBu]
久屋大通ってパリのシャンゼリゼ通り側からの要望で姉妹通提携した世界最初の通だっけ?
名古屋は道が広いってイメージなら有名だな

467 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/12(土) 23:24:25.63 ID:JE8REZBJ]
>>465
>いくらでも デベロッパーが飛びついて来るだろ

日本の人口がどんどん減ってきてるのに2027年それ以降にそんな需要があるわけないだろ。
普通に考えればそんなデベはいない。

468 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 23:27:46.89 ID:rZOu/0Ku]
>>448
計画によると、都市部では騒音対策と、用地取得や地権者への
補償の必要がない地下40メートル超を活用。
www.j-cast.com/2013/09/19184290.html?p=all
こんな感じだけど本当に買収するの?
なんの説明会?

確かにリニアは
名駅西を買収するとしたらバブル以来のチャンスかもね

でもこれって名駅の地上東に半径600m西に半径400mなのかな
相当広いぞw


そしたら西側は前のレスにもあったように名古屋城三の丸
にある施設を駅西に移動させて官庁街にしたらいい

469 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 23:32:49.09 ID:7c0xSx7j]
まぁ、駅裏の風俗店は警察の胸先三寸でどうでも出来るだろうからな
あとは河合塾がちょうど駅にぶち当たる感じなんだが
あそここそ作ったばっかだし、本当なのか?

470 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/12(土) 23:43:47.37 ID:6h7Ncc/h]
名古屋って田舎臭くないですか?
chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1294731647.html
>名古屋は遊ぶとこ少ないですし、星ヶ丘>とか大須とか言ってますが、正直
>東京や大阪にある繁華街などの劣化縮小>版ですし福岡みたいな個性的な場所がない。
久屋大通より札幌大通りのほうが好きです。

札幌より田舎臭いクソ味噌WWWWwww

471 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 00:08:06.61 ID:10hxRrtV]
>>468
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4576156.png
これくらいの広さ

472 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 00:16:03.98 ID:Jug72ifq]
既に再開発されてる(している)部分を除いたら思ったほどは広くないのな



473 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 00:20:07.78 ID:S3xwz3IS]
>>471
普通に考えれば土地を買い取るのはリニア駅のホームの部分だけでしょうが

474 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 00:33:36.13 ID:10hxRrtV]
>>473
それじゃあこんだけか
pds.exblog.jp/pds/1/201309/22/16/a0177616_1143581.png

こんなん大したことないじゃん
キレイサッパリなくなるって書いてたから
てっきり半径だと思った
こんなんじゃ風俗街終了しないだろw

475 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 00:48:55.00 ID:S3xwz3IS]
でも駅西の風俗は壊滅するねそれ・・・コア部分の真ん中通ってる

476 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 01:02:10.16 ID:SaR8Glwg]
朝鮮風俗街はいったん焼き払って更地にした方がいいな

477 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 01:19:34.73 ID:wYCmhXP5]
名駅に風俗はいらない
錦だけで十分だよ

478 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 01:37:01.46 ID:S3xwz3IS]
>72 名無し野電車区 [sage] 2013/10/13(日) 01:12:14.57 ID:qMqX4OfT0
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4576333.mp3
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4576330.jpg


これだけの面積買収するのにいくらかかるんだ・・・

479 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 09:54:03.99 ID:hmWCxWuo]
www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000012740.html

この市道笹島線、必要なのかな?開発予定からしてそんな交通量増えるようには思えんし
名駅通りの住友ビルの交差点に右折レーンあるわけだからそこで右折すればいいだけだと思うんだが…。
日通の倉庫を潰して道路にするくらいならタワーマンション建てる方向でお願いしたいわ。

480 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 11:08:35.62 ID:fAhAz+ne]
そんなことより「日置中野新町線」東側を駅前広場にして
そこに笹島新駅(JR・名鉄)設置したほうがよっぽど
周辺(ささしまライブと線路東側の名駅南3〜5丁目あたり)の
活性化と再開発を誘導する効果はでかい

もっとも線路自体を今より左右に移動してJRと名鉄の間を
広げる必要があるが
そこまでして新駅設置するほどの将来性が見通せるかどうかも問題だが

481 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 11:39:51.07 ID:gMtlkXMC]
>>478
これさあ、建てたばかりの河合塾がエリア内に入ってるんだけど、あれも壊しちゃうの?

482 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 11:49:53.02 ID:+nUWOsP5]
>>477
名駅裏歩いてたら「オニイサンアソンデカナイ?」ってババアに声かけられたw
名護は風俗すらレベルが低い



483 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 11:52:41.80 ID:fAhAz+ne]
壊さねえよ、開削区域の上にかかる建物は下からジャッキで支えて建物は残す
ジャッキの下方でコンクリートの箱(ホームおよび駅施設の外郭)を構築することになる
こういう工法はとっくの昔から確立されている

484 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 12:20:58.03 ID:gMtlkXMC]
>>483
壊さないのに買収する?
土地だけJRの所有になって定期借地権で建物を残すなんて考えられない
478の説明では土地を買収すると明言している

485 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 12:29:39.37 ID:fAhAz+ne]
だから土地を買収する、というだけの話だろが
上物まで取得するかはどうかはケースバイケース
上物を買収できなければ建物の持ち主が土地上に地上権を取得することになる
定期借地になるかどうかはこれもケースバイケース
ま、地上権の場合はたいてい定借にはなるだろうが

486 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 12:52:49.17 ID:gMtlkXMC]
あの、名駅の一等地の地代なんか払い続けてたら土地の補償分なんてすぐに吹き飛ぶのでは?
とても現地権者が快諾する話には見えない

487 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 13:01:26.95 ID:fAhAz+ne]
地上権者の上物は基本的に収益物件でなければ意味がない
だからこそ地上権者は地代を払ってでも地上権を欲したがる
つまり土地は自分のものではなくても収益が得られる土地上でビジネスをやり儲けを企む
これが基本的に事業用定借が好まれる理由だ
地主借主双方のメリットが従前の借地権にくらべ大きく、またリーズナブルだからだ

488 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 13:10:42.73 ID:pjSSsYdo]
>>448
駅西がようやく再開発か
今年一番めでたいニュースだわw

489 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 13:15:30.73 ID:fAhAz+ne]
わかってると思うが開削区域の真上には超高層建築はムリだからな
ただでさえ軟弱地盤の名駅エリアで地下深く打設する支持杭なしで建てることはまず不可能

490 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 13:20:32.54 ID:gMtlkXMC]
>>487
仮に仮受けするとしても、仮受けする構造物の隣には空き地が必要になるが
空き地が無い場合はどうなのよ?
建物を壊さないといけない土地と仮受けして残す土地の両方のケースがあるなら不公平なのでは?

ついでに言うと河合塾の土地の真ん中に連続地中壁工の最初の壁を埋め込むようだから
仮受けはその壁を埋めて掘ってから行われるんじゃないの?

491 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 13:30:17.26 ID:fAhAz+ne]
>>490
仮受工の絶対必須条件はオレは知らない、さして隣地に空地は必要ないと思うが
これもケースバイケースとしか言いようがない
買収範囲は任意になるからJRが必要と考える範囲はすべて用地交渉の対象となる
それだけで不公平かどうかはただちに言えない

仮受の順序はそういうことでいいと思う
実質的には同時に進めていく、という程度の理解でいいだろう

492 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 13:31:05.05 ID:gMtlkXMC]
>>489
開削した時に超高層を建設する予定で基礎を作れば建てられる
いま新ビルがそれやってる

その前に全幹法は土地収用が使えるんだから、JRが土地を買収することは簡単
なぜ上物に配慮する必要があるのか分からない
JRが買収した後はJRがその土地に自分好みの建物を建ててテナント募集した方がよっぽど現実味がある
借地権だのやるくらいならその新しい建物に河合塾が入ればそれで済む話



493 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 13:38:13.15 ID:fAhAz+ne]
>>492
それはその通り、言葉足らずだったことは認める
最初からそのプランでいけば問題ない、地下を駅施設にするだけの話なわけだから

土地収用は最終手段、任意買収が基本原則
これを踏み外すと真の意味で法治国家でなくなる

494 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 13:50:10.55 ID:gMtlkXMC]
>>493
相手が河合塾ともなれば、リニア駅完成後に何らかの優遇はするのでは?

俺が気になってたことは 河合塾の建物は壊されるのか? だが
やっぱ常識的に考えればいったん壊すんじゃない?
周囲の雑居ビルはもれなく壊して、せっかくまとまった用地を確保できて
大きなビルを建てたりするには絶好のチャンス。逃したら次は何十年後になることやら
新品の河合塾の建物を壊すのは勿体ないが、より価値の高い建物に生まれ変わるなら
商売人ならこのチャンスを逃すことはしないでしょうよ
どうやらリニア西口駅ビルが誕生しそうだ

495 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 14:04:28.89 ID:fAhAz+ne]
そのレス(494)、次第にしょーもないにおいがただよってきたな
いつものこのスレの日常の水準に戻りたいならオレはやめるが、そろそろ引き時か?

ただ、太閤口の再開発で最も可能性あるのはビックカメラ&名鉄ニューグランドだろうよ
開削区域にモロ被りはしないが、気運の高まりとともに一連の再開発プランが
日の目を見る可能性は高い、もともとそういう区画だからだ

496 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 14:13:04.06 ID:gMtlkXMC]
>>495
自分で書いててもしょーもない気分ありまくりだから気にすんなよ
淡い期待くらいはしておこう
リニア駅西口になるのはほぼ間違いないが、ただのリニア専用タクシーのりばになるかもな

そのビックカメラ+名鉄ホテルは、よくは知らないが日本生命所有だそうで
隣の雑居ビルが壊されれば、四方が道路に囲まれたまとまった土地になるから
こっちこそ超高層が本気で期待できる

497 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 14:16:43.07 ID:fAhAz+ne]
引き時だな、とりあえず消えよう
気が向けばまた来る
別にあえて断ることでもないが

498 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 14:23:31.77 ID:R2SJ9i8Z]
駅西再開発の際、ホーム上もビル化してタワーズのスカイストリートと繋げる構想も有るみたいだから
超高層ビルはほぼ確定かな?
東京にも無いような大規模開発になるんじゃないかな。

499 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 14:44:02.87 ID:eISLFAaI]
リニアホームから駅の東と西にそれぞれ大エスカレーターを付けるそうだ

500 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 14:45:19.63 ID:gMtlkXMC]
JRが本気出すなら椿町2と3をくっつけて一体にして超高層建てるかもな
これとビックカメラの椿町6と、この2棟は考えられないこともない

>>498
なにそれソース

501 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 15:28:05.55 ID:PdKFFshZ]
ますます、名駅だけの一点豪華主義に拍車がかかるな
大規模再開発が事実であるのなら

名古屋全体の底上げをしないと
「大いなる田舎」という評価は、むしろ悪化しかねんな
名駅とその他とのギャップがますます酷く
まるで、見栄っ張りの発展途上国扱いされかねん

502 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 18:58:31.62 ID:Kd2m0utV]
>>501
名駅一点主義って言ってもただのビル建設だけだから、
栄大須みたいなショッピングタウンにはならないと思う。



503 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 19:24:52.40 ID:5jy6kV+u]
開削地区、駅東側のスギ薬局やモンブランホテルのある区画は
どうなるんだろう?
あそここそ更地にして再開発するのに一番のタイミングだよね

504 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 23:17:00.68 ID:arM8HHGr]
東洋ビルはそろそろ建て替えてもいい頃だよな

505 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/10/13(日) 23:35:08.95 ID:10hxRrtV]
>>495
ビックカメラ・名鉄ニューグランドに
超高層ビルは立てれるのか?

近鉄名鉄で一体開発するし
そこで超高層ビル作ったらそんな余力なさそうだけど

あそこの所有は日本生命みたいだから関係ないのかな


両方共再開発するなら
新名鉄ニューグランドホテルから新名鉄・近鉄名古屋駅まで
直接行ける道ができるといいんだけど
もしかして今でもある?

506 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2013/10/13(日) 23:48:15.51 ID:gMtlkXMC]
いま名古屋市が名駅のまちづくりの構想を練っていることになってて来年まとめるが
そこで椿町の容積率緩和が盛り込まれることになるんだろう

緩和してもあの広さでは超高層と言っても150m程度が限度だろうが
道路取っ払って椿町2+3+6を全部くっつければ200m級も視野に入ってくる
ビックカメラの南の道路は現状一方通行だから
市と調整してそこを二車線にする代わりに北の道路を無くすことも考えられなくもない






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