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リニア開通後の飯田・下伊那を語ろう。Part.2



803 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/02/03(日) 12:43:58.61 ID:uZrJc8Pf]
久々に燃料投下されて盛り上がってますね−。
>>799>>800
駒ヶ根広域まで考えてくれてありがと。
伊那谷の事を思えば、駅位置で好適なのは、飯田、伊那、駒ヶ根の順だけどね。

>>801
>まあ、審判の日を待つ(つまりJRが全面的に駅位置を決める)というのは無いらしいからな。
そうらしいね。山梨も大津町に決定したのごとくBRT整備だし。
岐阜も美濃加茂に決定した如くアクセス整備だし。

長野県は、まだ決まらず、最終の攻防戦なんだろうね。俺的には、より市街に近い方が有利とみるけど。






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