- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/14(日) 08:37:47.95 ID:CyNQNUNn]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします
東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart22
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1345251727
- 116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 04:00:53.36 ID:RRp6H0F8]
- ここは名駅・笹島周辺を語るスレッド
比較は専用スレでやれ
いい加減空気読め
迷惑だ
- 117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 07:35:20.51 ID:g3oVFWtn]
-
このスレのレベル落ちすぎ。
ろくに関西崇拝やsageを知らない人間まで平気で書き込んでくる。
新しく来た人を拒むわけじゃないが、今までこのスレのレベルを保ってきた住人をリスペクトする気持ちを持って欲しいと思うわ。
土足で上がってきていろんなもの壊して、平気で出ていく。
そんなんじゃ君たちを受け入れるのは難しい
- 118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 08:12:30.19 ID:mJ5RV5mP]
- 大体やり方がせこいんだよね。
自分達の出身地は伏せて、他人の土地は貶しまくる。
こんな奴らと同じ空気吸って生きていたくないな。
特にQwuW/OvUなんか東京大阪飛び越えて衛星都市まで持ち出してくる始末ｗ
そんなに高層建築物が好きならＮＹか香港にでも行けよ田舎者。
- 119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 09:39:40.48 ID:6ZumybS2]
- 地域間対立煽ってる奴が白々しすぎる
特に大阪を貶す流れに持って行こうと大阪自慢を仕掛けるパターン
それにまんまと釣られる奴も馬鹿としか言いようがない
- 120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 10:24:40.80 ID:WabfYePn]
- 「超高層ビル街」なんてふざけたスレタイつけるから叩かれるのに
なぜ気付かないんだろう？
そもそも、スレの住人をリスペクトしろなんて馬鹿な話だ
名古屋人なんて馬鹿にされて当然の存在だと思う
- 121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 11:02:14.42 ID:UiyaOurq]
- >>120
だからオメーみたいなのはおよびじゃねーから。
なぜ気付かないんだろう？
- 122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2012/10/20(土) 11:06:55.38 ID:7QbeymKy]
- 昨日、ひさびさに駅西のホテル前に中国人観光客のバスを見かけた
尖閣前はそのホテル「中国団体客御用達」という感じで毎日のようにバスがいたんだけど
名古屋でこんなだから、全国各地の観光地はひっそりしてるんだろうなー
- 123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/20(土) 11:42:13.10 ID:N073XZUv]
- スレタイからして煽る気満々だろ
名古屋が超高層ビルだなんて地元民でも思わんわ
- 124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 11:48:39.95 ID:QwuW/OvU]
- 名古屋にくる中国人ってどこ観光にいくの？
彼ら買い物は大阪か東京でしてるみたいだけど
- 125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/20(土) 11:54:16.10 ID:vd2B4SJl]
- 東京大阪スレでさえ高層ビルと銘打ってるのに
超高層とか
スレ住人の感性が未だに20世紀から抜け出せてない
- 126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 12:36:06.43 ID:t5+7QyUK]
- >>120 みっともないぞ、大阪人かチョンだろオッサン
- 127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 12:37:17.28 ID:t5+7QyUK]
- >>124 みっともないぞ、大阪人かチョンだろオッサン by 神戸
- 128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 14:14:48.07 ID:EU5hEa0V]
- 愛読ブログ
ttp://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/
- 129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 15:47:44.91 ID:oU+1mByE]
- 普通にじぶんのこと考えれば分かるのでは。
東京や大阪スレに名古屋は、名古屋は、って書き込まれたら
どう感じるか考えていただければよいものと思いますけどね。
- 130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 18:40:53.78 ID:i/I6v1Pt]
- >>116
しかしこのスレタイでは
超高層ビル＞名駅・笹島 にとられるだろ
「名駅・笹島の再開発」スレのほうが自然じゃないか
- 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 19:27:55.69 ID:IZU9Kep8]
- 「超高層ビル街」は誇張しすぎだと思うな。
それと、笹島って所は省いた方がいいのでは？あれが誇張を決定付けてる。
- 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 20:51:40.55 ID:RRp6H0F8]
- 超高層ビル街になるからこのままでいいよ
200m級がこれだけ集中してるのは西新宿と名駅だけ
しかも名駅は密集
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 21:19:15.85 ID:i/I6v1Pt]
- 名駅はこれからやっとビル街になるところ(祝新JR着工)
しかし現状ではまだまだだよ
笹島は将来的にも高層ビル街にはなり得なくなってしまった
スレから除くほうがふさわしい
- 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/20(土) 21:25:08.44 ID:6n6EUi/g]
- 2012/10/18(木) 17時50分
ＪＲ新駅ビル 大型出店ほぼ決まる
２０１６年の開業を目指して建設が始まった高層ビルの名古屋駅新ビルに、新たにフィットネスクラブの出店が決まり、テナントの顔ぶれがほぼ出揃いました。
ＪＲ東海が、１７日起工式を行った名古屋駅新ビル。新たに入居が決まったのは、全国でおよそ１００店舗を運営する大手フィットネスクラブ「ルネサンス」です。
新ビルには、ジェイアール名古屋タカシマヤや、家電量販店のヨドバシカメラ、三省堂書店などの入居が既に決まっていて、レストラン街を除き、大型店舗の顔ぶれがほぼ出揃いました。
名古屋駅周辺では、他にも高層ビルの建設計画が相次いでいて、ＪＲ東海は、利便性を高めて、オフィスのテナント獲得を有利に進めたい考えです。（18日17:45）
- 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/20(土) 21:33:34.16 ID:yORIRmH6]
- 勝手にスレタイかえるなよ、気にいらないなら別のスレを勝手にたててくれ
笹島＝ささしま地区のことだと思っている人がいるが
本来笹島というのは、名駅周辺のことをさすんだぞ？
プライムセントラルとルーセントの間ぐらいにＮＴＴの笹島ビルというのがあるし
スパイラルの前は笹島交差点だろ？笹島中なんて名古屋環状線のとこにあるしな。
- 136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 23:39:33.36 ID:+kRZUSOG]
- 笹島が本来名駅地区の地名だなんてこのスレ覗く人には常識だろ
しかし一般的な日本人には通用しないね、紛らわしい
それに名古屋に超高層ビル群は未だ存在せず
煽りスレタイといわれてもしょうがないね
- 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/20(土) 23:49:10.51 ID:+kRZUSOG]
- JR・JP・大名古屋がかたちになってから
はじめて超高層ビル街を名乗れる
- 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/20(土) 23:58:31.15 ID:FyxFWplO]
- 名駅煽る子って毛が３本とか連呼して２００ｍ以下のビル（１８０ｍや１７０ｍ）をひたすら無視しようとするけど
その定義だと高層ビル街って東京以外におまへんで？
- 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 00:05:47.43 ID:KF+t/3S2]
- 大名古屋の解体は何時からですか？
郵便局の方は、もうパネルで囲われているのに
大名古屋はそのままで、空きビルみたいな感じで
見た目が悪いから、さっさとパネルで囲って欲しい
- 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 00:38:40.32 ID:CT5smAUo]
- 三大都市圏鉄道比較
東京大都市圏(15両編成が主流)
rainbow-line.way-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/05/img_6465.jpg
blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/4b/b8cb0f8114928eaa20817f4b43c42fa0.jpg
art35.photozou.jp/pub/239/449239/photo/75853356.jpg
userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/138/65/N000/000/002/133397580182713120830_DSC_0300.JPG
homepage2.nifty.com/72-209/yate231syoden.JPG
pds.exblog.jp/pds/1/200709/12/91/f0109991_12385371.jpg
art36.photozou.jp/pub/239/449239/photo/83841509.jpg
京阪神大都市圏(12〜8両編成が主流)
www.uraken.net/rail/alltrain/ec/223.jpg
loopline.s20.xrea.com/gallery/jrwest5/jr207b.jpg
名古屋地方(2両編成が主流)
youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG
www.agui.net/met/met3100-46g.jpg
youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG
youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 00:45:03.67 ID:E/KggWMY]
- 2両もあるけど主流ではない件
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 00:45:39.59 ID:M8B3uwaI]
- もう名駅に統一すればよろし
- 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 00:51:21.99 ID:jLxgm+YX]
- 主流の意味を理解できない小学生相手にマジレス返すなんて大人気ないぞ
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 01:24:11.25 ID:9T68q85F]
- >>141
トンキンも15両はあるが主流じゃない件
主流は10両
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 01:25:23.19 ID:lAXHncjW]
- >>140
おいおいマジかよw
名古屋（笑）
- 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 01:45:48.78 ID:0VfT2ZX5]
- 城北線なんて１両・・・
ぜひとも名古屋駅に乗り入れてもらいたいものだ
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 01:54:23.81 ID:g1qOv5Y8]
- スパイラルは外国人にも人気のトンガったビルなんだが、
そのデザインのためか170mもあるようには見えないんだよなぁ
ルーセントはタワーズとの間隔が開きすぎだし・・・
やはり新御三家が建ち並べばかなりの景観になるだろな
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 02:10:26.34 ID:lAXHncjW]
- >>147
その前に2両編成が主流の状態をなんとかしないとなw
駅前に高層ビル建てても所詮張子の虎だよ
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 03:11:55.37 ID:aND04Sbe]
- 鉄道が発展した都市が都会って言われるのは日本だけだよ。
市街地がダラダラと続く街は都市計画的に破綻してるし。
その点、名古屋の良さはいい意味で田舎なんだよね。
車ですぐ走れば田園や海があるから、
休日に様々なアクティビティが楽しめて新鮮な地の食材が手に入れられる。
地価も安いからオフィスも借りやすいし、交通の便もいいし。
LAやベイエリア、ポートランドみたいな欧米でいま若い人たちが集まってくる街の要素を
ちゃんと満たしている日本国内には珍しいまち。
- 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 03:15:26.48 ID:aND04Sbe]
- でも保守的な雰囲気は痛いね。
もう少し自由に若い人たちにチャンスをあげるスタンスを官民で持って行けば、
ポテンシャルはデカいと思うけど。
ものづくりの拠点で、技術力は集積してるわけだから、そこに新鮮なアイデアを落とし込めばいいわけで。
- 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 03:18:11.50 ID:d4oJrTUs]
- 最近の大人は主流の意味も知らんのかw
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 03:45:11.87 ID:E/KggWMY]
- >>149
お前本当に都市計画学んでるのか。
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 05:26:03.29 ID:aND04Sbe]
- >>152 立場にもよるんだろうが、どこが気に入らないの？
「学んでる」って言葉が出てくるって言うことは学生さんかな。
- 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 06:00:43.37 ID:YQvQXYj4]
- 普通に>>149に同意
名古屋はアメリカのような都市スタイルを目指すべき
狭い一角に超高層を集中させて少し外れればド田舎のような景観
メリハリ無くダラーっとビルが続く景観なんか古い
- 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 06:05:24.50 ID:E/KggWMY]
- >>153
現在形の意味じゃなくて、経験の意味だよ。
都市計画的に〜何ていうってことは
(いつかの機会に)学んだことがあるか、いまそういった職種にいるかだろう。
まさか妄想で こういった街は破綻してるだろうなあなんて言ったわけじゃああるまい
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 06:06:36.78 ID:E/KggWMY]
- 自分の趣向でこうあるべきなんて妄言垂れ流すな。
ドヤ顔で語ってんなら ある程度の知識を示せ
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 06:48:08.86 ID:rlFiSkAS]
- >>156
仮に妄想だとして妄想を書き込んではいけないというルールがどこにあるんだよ？
ここは自由な掲示板サイト２ちゃんねる
犯罪予告や個人・団体の名誉毀損さえしなければいい
真剣に語りたいなら他所へ行け
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 07:32:33.07 ID:ZZrYX1Vd]
- >>124
まあ普通に熱田神宮とか名古屋城とか大須
観光バスがいつも泊まってたのは、名古屋駅北の免税品店と駅西のビジホ
最近はめっきり見かけなくなってたけど、一昨日、昨日と見かけた
観光再開したのかな？
- 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 07:56:10.63 ID:aND04Sbe]
- >>155 >>156 そこはコンセンサス得られてるかと思ったのですがすいません。
西洋の都市計画史見れば、(西洋は城壁都市で都市と田園の境がはっきりしてる)
都市計画っていうのは、総量規制、いかに市街地をスプロールさせないか、
土地利用にメリハリを持たせて農村を保護してきたか、
ハワードの田園都市構想から、最近はコンパクトシティまで一貫してるかと思います。
都市「計画」って要するに土地のコントロールですしね。
- 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 10:45:56.48 ID:tuNiVQkn]
- ニューヨークも、マンハッタン島から離れると田園地帯の車社会だからなあ
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 11:12:33.80 ID:CfSQpGqe]
- ID:E/KggWMYがアホなのは分かった
- 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 11:55:47.73 ID:WZPID5LZ]
- >>140
>>148
ＪＲ関西線とか名鉄線各駅停車、城北線、セントラルライナーなら１両ＯＲ２〜３両とかあるけどそんなの一部だよ。
地下鉄は６〜４両が主流。名鉄・近鉄はラッシュ時には８両編成、閑散時には６〜４両編成。
ＪＲ東海道線・中央線も閑散時には６〜４両が来る。
けどＪＲ中央線は１０両の電車が普通に来るし、ＪＲ東海道線も８両の電車が普通に来る。
一部だけに注意を奪われるあまり、全体が見えていない典型だね。
＜ＪＲ中央線＞
www.youtube.com/watch?v=yEu68cn4M_4
www.youtube.com/watch?v=YaX1FlA0-9U
www.youtube.com/watch?v=kbPzFtwtGi0
＜ＪＲ東海道線＞
www.youtube.com/watch?v=U57aCxowAWg
www.youtube.com/watch?v=uUHUXE144hU
www.youtube.com/watch?v=DFtuyQ59e7o
＜名鉄＞
www.youtube.com/watch?v=6RRJpojKs1s
www.youtube.com/watch?v=RJeTcNONJ7U
www.youtube.com/watch?v=DrbOpGC_ijM
＜近鉄＞
www.youtube.com/watch?v=OH8WP7xdbLo
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 16:28:54.68 ID:E/KggWMY]
- >>159
都市をコンパクトにした方が良いということはもちろん賛成です。
まして人口減少社会になっているわけですから。そうせざるを得ません。
＞鉄道が発展した都市が都会って言われるのは日本だけだよ。
しかしこれはどうでしょう。
米国や東京のような両極端な特殊ケースを除くとして、
欧州の主要都市は鉄道、もしくはそれに類似した市内公共交通がとても充実しています。
交通が充実している→市街地がだらだら続く はおかしいのではないでしょうか？
取り急ぎ。
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 18:32:08.04 ID:aND04Sbe]
- 都市に公共交通は必要です。ただ「鉄道」という一側面だけに着目して発言しています。
イギリス除くフランス、ドイツ、スペイン等の公共交通機関というのは
地下鉄、バス、LRTであっていわゆる日本の一般的な(郊外)鉄道は主力ではないかと思いますよ。
日本の駅は街の中心地に近いですが、パリ等欧州の駅は中心地から離れています。
日本で市街地がダラダラ続くのは、
鉄道に沿って市街地が無計画に際限なく建設されてきたという事実が物語っているかと思いますが。
要するに、欧米の都市計画が市街地の範囲を決めて都市の拡大をコントロールしてこようとしてきたのに対して
日本の都市計画はないに等しい、奇しくも鉄道の整備によって深刻な郊外化がもたらされてしまったと。
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 19:40:37.53 ID:HzyB8Qyr]
- 超（違和感）
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 19:42:36.16 ID:rjmRuEEd]
- >>164
日本にも市街地の範囲を決めて都市の拡大をコントロールしてきた街がある。
- 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 20:12:44.43 ID:GWWI9DuV]
- 名古屋嫌われすぎ
【野球】CSファイナル第2戦、巨人×中日の平均視聴率は8.1%に大幅ダウン…中日、日本シリーズ進出王手でスタンド“閑古鳥の恐怖”★2
awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1350787347/l50
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 21:21:15.57 ID:kLRRwXDy]
- ／ ／
,イ /
／/ |
/ ,ｨ介i | う ぶ き
{. |l ,ｲ ///|｜ | ち っ え
,-.､Vl / | /// | | ｣ に と ろ
lこ!l ! ﾄ ト.l | !i | ヽﾄ､＜ な ば
| l Vヽ ﾄjヽ＼!l ,＞‐_ニヽ さ
| | ＼ ! く__・､jiLノ・_´フ .|｜ れ
| ｜ __ ヽ｝ -‐ -─‐ ﾚﾍ. ん
_r‐j >イ fヽ l ﾉ __ ,ｲ-ﾊ
/ ′､ i {ノ-､ ヽ ｀t_／ ／| /´ヽ
〈 ヽ l | } ＼ -' j | ＼
ヽ / | ￣ L
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 22:13:30.66 ID:gw3LwNG4]
- 今日所用で三鷹、吉祥寺に行った
共に23区外だがオシャレさと店の多さにﾜﾛﾀ
もう名古屋なんて・・・
- 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 22:15:00.16 ID:gw3LwNG4]
- ところで、東京駅の中央口あたり（？）にタワークレーンが4基ほど並んでたけど何つくってんの？
中央線ホームから見えたんだが。
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 22:29:32.83 ID:Uoi/SVqV]
- >>167
明日の視聴率に期待だな♪
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 22:40:52.13 ID:WZPID5LZ]
- 今日名駅通りから北へ通ったんだけど、旧中央郵便局駅前分室の前がフェンスで囲ってあった。
大名古屋も地下街が全部閉鎖してたり旧ビルヂングの照明が全て切られていたり、と着々と取り壊しの準備がされてる。
てかミッドランド商業棟に中途半端な空き地あるけど、あれはいったい何なんだろう？
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 22:41:12.48 ID:CfSQpGqe]
- >>169
東京郊外と名古屋郊外を比べたらアカンてｗ
名古屋郊外でも東の長久手､西の海部､南の東海､北の小牧は結構好きだぞ
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 22:45:05.95 ID:WZPID5LZ]
- >>173
だから東京でも名古屋でもないお上りさんはスルーで良いよ。
マジレスするだけ時間の無駄
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 22:47:19.91 ID:Uoi/SVqV]
- >>173
知多半島道路走行中に見える左右の風景もイイと思う。特に半田と武豊のあたり。
緑豊かな小高い丘と田園風景と牧場の中に新しい家が点在してて、平和で牧歌的で良いよ♪
- 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/21(日) 22:55:42.92 ID:CfSQpGqe]
- >>175
知多半島は伊勢湾岸の中京工業地帯の風景とは裏腹に､
衣浦湾周辺や美浜緑苑あたりが平和的で凄く良いよな(´ω｀)
- 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 23:25:23.74 ID:g1qOv5Y8]
- もはや名駅どころか名古屋ですらない
それほど話題が無い街ということか
- 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 23:35:47.19 ID:WZPID5LZ]
- >>177
話題があったとしても絶対名駅と関係のない話へ脱線するだろ
此処に来るスレ住民の民度最悪だから。
- 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/21(日) 23:47:01.79 ID:ZZrYX1Vd]
- >>176
今日、ひさしぶりに知多半島（師崎ー内海）に魚を食べにドライブしてきたんだけど、
なんだか活気がなかったな
「まるは」が栄のラシックのほかに名古屋駅にも支店を出したのが結果的にはマイナスだと思う
それまで知多半島まで海老フライを食べにきてた客が栄や名古屋駅の「まるは」で満足して
知多半島まで足を伸ばさなくなってる状況はよくないよ
- 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 01:47:11.47 ID:Gepo6g3P]
- 土曜日
名古屋祭りのため、名駅通りを規制していたが
あれを見て、やっば名駅通りは車を締め出し
広場にするべきだと、改めて強く思った
- 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 01:50:46.17 ID:PqIUM2Be]
- >>180
おそらく名駅通りだけはリニア開通までにトランジットモール化されるかと。
飛翔の交差点から笹島交差点までだとは思いますが。
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 03:53:23.06 ID:T27ja6De]
- >>173
藤が丘もいいぞ
東京郊外の街にしか見えない
- 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 03:56:16.45 ID:zO/ZjiMx]
- blog-imgs-53.fc2.com/y/o/s/yosiokaseijyurou/top_image.jpg
大阪神ビル新阪急ビル建替え 180M×２本
ヨドバシ高層棟 150M
梅田３丁目計画 190M
中之島フェスティバルタワー西棟 200M
ザ・セントラルマークタワー 120M
堂島 ザ・レジデンス マークタワー 140M
清和梅田計画 110M
Wellness Tower 130M
近い将来この絵の中に上記の高層ビルが建ちます。
- 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 06:20:47.52 ID:COiQDW0d]
- >>182
新潟や東北から大量に移民がないと東京の街にならんな。
藤が丘は転勤族ばかりで東京郊外の街には程遠い。
- 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 06:41:37.97 ID:09JNdBPM]
- >>179
「まるは」みたいに東京に無い名古屋の店もたくさんあるよね。
美浜緑苑は一度だけ車で行ったことがあるが、オシャレな家が多くて高台から海も見えて最高の住宅街だね。
東京の吉祥寺とかにコンプレックスを感じることは、まっったく無いのになぁ。
- 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 07:04:21.64 ID:Oa1l0eqX]
- 藤が丘の雰囲気は好きだけど なんだろうあのあと一歩感は
東山線駅の中で藤が丘だけちょっと北に入ったとこにあるがために他とは違った雰囲気があるのだろうけど
名古屋の軸(広小路や錦、東山通り)の上でないので集積しづらいというか。
かといって星ヶ丘の様にただ道路で通過する場所になっても最悪だし
- 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 09:05:39.49 ID:uPX+y+XP]
- 愛読ブログ
ttp://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/
- 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 10:51:08.50 ID:o1O24TNh]
- >>186
藤が丘はたぶんデパートがないからだよ
東急がリニモ買収して、
藤が丘駅ビルの市営住宅or公団住宅を東急百貨店にしたら一気に変わる
あとは駅前に大学でも持ってくればパーフェクト
- 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 10:52:25.32 ID:o1O24TNh]
- まあ清水屋はあるが・・・・ちょっと遠い
- 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 11:01:40.03 ID:6ooEtW74]
- ＞吉祥寺とかにコンプレックス
関西の人間からすると、この感覚がまったく理解不能なんだけど
名古屋とか田舎の人はそう感じちゃうんだろうね。
- 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2012/10/22(月) 11:16:07.16 ID:AE4zTYrB]
- 「一歩感」っていうのはよくわかる
要するに新興の住宅地から発生した街特有の薄っぺらな感じ
核になるような老舗店がないから、作り物めいた感じになる
- 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 11:45:36.86 ID:6ooEtW74]
- いろいろな街を出歩いて感じるのは、ある街を繁華街と呼べるには、やはり商業規模が２千億は超えないとダメだということ
名古屋の場合、名駅と栄しかない
２か所しかないのは、福岡や札幌あたりと同じ
しょせんは、地方ブロック都市レベル
- 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 12:05:02.82 ID:VW7gOQQp]
- 247m、245ｍ、226m、220m、200m、180m、180m、170m
200m以上だけで5本、これからグローバルゲートも加わるし、
三井ビル北館、納屋橋東は時間の問題。
更に名鉄再開発が控える名駅。まずは2015年頃の景観が楽しみだ。
>>192
欧米にいけば商業規模関係なく魅力的な街は沢山ある。
規模で勝負するのは中国とか日本では名古屋以外で頑張ってね。
- 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 12:11:42.99 ID:/h24+LI1]
- スレチだが、関西人ってたむらけんじややしきたかじんで笑うの？
- 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 12:12:51.20 ID:/h24+LI1]
- >>192 ま〜たお前かｗｗ みっともない
消えろや
- 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 12:13:42.78 ID:/h24+LI1]
- >>192 なんだテメーチョンかよｗ
- 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 12:18:47.98 ID:kRk8XGa2]
- ん？
ブロック都市呼ばわりされた田舎味噌が発狂してるなｗ
２か所じゃどうにもならんわなｗ
- 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 12:21:52.81 ID:VW7gOQQp]
- 2か所って？
- 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 12:23:31.66 ID:r/yQmcLn]
- 東京は規模が大きすぎて衰退期はつらいだろうな
東京の下町とかすげえ汚いし
名古屋は規模的に一番よさそうだね
- 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 12:27:56.95 ID:VW7gOQQp]
- 東京だけだと人口は減るのに地方から集めることで
発展を維持してきたからね。吸いつくされた地方は既にボロボロ、
これ以上吸いとれなくなるのは時間の問題。
東京は次は外国人移民を受け入れるか、衰退かの二択。
名古屋にできること。それは脱東京、東京に依存しないこと。
そして東京からの脱出組を受け入れる準備を進めること。
その意味でもリニアの効果は大きい。
- 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 12:31:09.96 ID:kRk8XGa2]
- >>200
そのへん難しいんじゃないの？
意識の上で完全にベッタリ東京になってるし
上の方で吉祥寺コンプレックスとか、藤が丘が東京の郊外よりしょぼくて劣等感感じるだとか
田舎者丸出しコメント見てると…
- 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 12:31:48.02 ID:kRk8XGa2]
- >>198
名小屋駅、栄
- 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 12:33:52.54 ID:VW7gOQQp]
- >>201
今でも名古屋は東京には住みたいとは思わない、という人が多い。
転勤とか学生時代に数年間くらい住むらない位とかそういう人はいるけど、
吉祥寺とか湾岸と同じで不動産業界とメディアがつくりあげたイメージでしょ。
韓国人が日本は韓国にコンプレックス持ってるとか言ってるみたいで
気持ち悪い。
- 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 12:36:11.65 ID:VW7gOQQp]
- 金山「第３の商業地」注目 名古屋市
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/120920_4.htm
大須とか錦とかいろいろあるでしょ。
- 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 12:37:33.77 ID:VW7gOQQp]
- >>203
○転勤とか学生時代に数年間住むくらいならいいけどみたいな人はいるけど
- 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 12:39:55.42 ID:kRk8XGa2]
- >>204
２０００億ないとダメでしょ
そんなレベルでいいならどこだってあるよ
- 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 12:41:43.87 ID:VW7gOQQp]
- 2000億が意味のある数字とは思えない。
- 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 12:46:21.70 ID:kRk8XGa2]
- >>207
いや、あるよ
この数字を超えてこないことには、その場所に身を置いて繁華街だなと感じない
東京だと、銀座ｓ、新宿、池袋、渋谷、上野。大阪だと、梅田、心斎橋、難波、天王寺といったあたり。
名古屋の場合は、福岡あたりと同じで、２か所しかない
- 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 12:48:49.43 ID:VW7gOQQp]
- >>208
関係ないよ。海外の小さな都市でも繁華街は賑わっている。
数字だけしか基準がないのは、あまりに浅はか。
しかもこれから人口減だよ。地方から人を集めてきた東京や
大阪には厳しい時代になる。それは確実。100％。
お前のいう2000億とか何の意味もなくなるから。
- 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 12:48:52.44 ID:r/yQmcLn]
- ほんとうに東京大阪の２大バカ都市中心のままでは
日本はほんとにダメになると思う
韓国以下の人しかいない
東京はもう
糞みたいな官僚政治家だけじゃなく
糞みたいなテレビ
糞みたいな映画
糞みたいな音楽
糞みたいな工業製品しか生み出せないように見える
大阪は下品すぎるし
こいつらじゃ日本ダメだ
まあ名古屋愛知東海は世界基準で競争力あるから
東京大阪さん勝手にやってくださいってスタンスのままでもいいけどね
でもほんと東京大阪はもうダメだな
- 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 13:12:22.46 ID:D6pvOUhG]
- >>210
正しくは東京1都市中心な
大阪は多少ストッパーになってるが
名古屋も頑張らないとだめだな
- 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 13:13:39.54 ID:X9/rNKhP]
- 藤が丘って、遊びにいく街じゃないから今一歩なんだよ
通勤・通学で藤が丘駅を利用する人の街だもの。
わざわざ普段利用しない人は藤が丘駅に遊びに行く人なんてことはない。
新瑞橋のほうが街としてはいい。
関東地区で言うなら藤が丘駅＝相模原駅みたいなもんだ
- 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 13:22:25.47 ID:01j941CH]
- スレチばかり…
- 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 13:33:15.05 ID:r/yQmcLn]
- 大阪は自分たちの食いぶちくあいは自力でまず稼げるようにならないとな
- 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/10/22(月) 13:34:43.28 ID:kRk8XGa2]
- な〜ご〜やは〜、まあ〜あかん
- 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 13:41:04.40 ID:01j941CH]
- いい加減東京や大阪を持ち出してくるカッペに嫌気がさしてきた。多分自分の田舎じゃ敵わないから東京や大阪を持ち出して小馬鹿にしてくるんだろうが，虚しくならないのかな??
特に2000億がどうたらとか言ってる奴とかマジで何なの?
お前の田舎にはどうせ2000億円にすら達してない繁華街しかないんだろｗよくそれで大須や錦や金山を馬鹿に出来たもんだ。
もう一度>>1を熟読して出直して欲しい。あとスレチにマジレスしてる奴らも少しは自重して欲しい。
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