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リニア開通後の飯田・下伊那を語ろうじゃあないか



14 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/07/04(水) 17:01:14.64 ID:hF7VLT8i]
>>12
自分ではちゃんとした考えのように思っているかもしれんが、とんでもなく脳内ヘリウムだぞ。

○リニア駅と飯田駅を結ぶ広い歩道を持った幹線(上下4車線以上)がある
と、なぜに
○飯田・下伊那が発展(少なくとも、今より過疎化しない)
のか。

これがダイレクトに繋がるの?

職場が増える→人口が維持、増大される これは理解できる
4車線路がある→人口が維持、増大される これは余りに俺様論理だろ

AAに逃げずにちゃんと説明してみなよ。出来ればデータや論拠があるといいぞ。






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