- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/04/28(土) 21:45:35.04 ID:uX64YQL0]
- 他のスレに迷惑をかけないようご自由にお使い下さい
前スレ
東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50
名古屋とその他政令市の比較
www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000009/9960/daitoshi-sugata22-new.pdf
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/15(木) 23:18:30.25 ID:nVp8Si/U]
- さて、万年不況、万年パシリの名古屋猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな
ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みぁ～みぁ～無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/16(金) 16:30:38.91 ID:OIj9KyWh]
- 名古屋は、器用貧乏ってのがピッタリだな
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/16(金) 19:15:27.48 ID:rBac1c5v]
- 駅の表口真ん前、真横が青空駐車場だなんて札幌くらいやろ
セントラルタワーズから金山方面を望む
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480529251.jpg
博多シティーから千早方面を望む
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1348932079538.jpg
JRタワーから副都心新札幌方面を望む
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480396222.jpg
札幌に新幹線と都市高速ができるのはいつの事やら・・・
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/17(土) 01:01:50.05 ID:GWhYPr9r]
- ☆★☆★建築物数データ☆★☆★
■建物棟数及び総床面積（2011.1.1)
棟数(棟) 床面積(平方ｍ)
大阪市 829 910 178 915 834
名古屋 609 865 133 419 516←
札幌市 498 056 122 676 327←
神戸市 413 350 95 824 837
京都市 770 875 88 682 687
福岡市 307 147 76 771 738
以下略
■高さ９０ｍ以上のビル数ランキング（2012）
① 東京区 645
② 大阪市 186
③ 横浜市 67
④ 神戸市 58
⑤ 名古屋 31←
⑥ 川崎市,札幌市 30 ←
以下略
■中高層建築物数 （2010.3.31～2010.4.1)
10階以上（L）と15階以上（R）
●名古屋市 （行政区データなし）
合＿計＿3,332 367 ←
●札幌市 ●神戸市 ●仙台市
中央区 1,266. 177 中央区 655 90 青葉区 537 56
豊平区 **385 *43 兵庫区 220 12 宮城野 198 10
北＿区 **308 *28 東灘区 213 27 若林区 103 14
白石区 **278 *25 灘＿区 155 16 太白区 101 *8
西＿区 **251 *36 西＿区 115 21 泉＿区 *53 *1
東＿区 **232 *27 須磨区 111 11
厚別区 **153 *22 垂水区 *98 11
南＿区 **105 **3 長田区 *77 *9
手稲区 ***55 **8 北＿区 *61 *7
清田区 ***40 **1
---------------------------------------------------------
合＿計 3,073 370 ＿＿＿1,705 204 ＿＿＿ 992 89
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20111029201346.png
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003349.png
www.pref.aichi.jp/bousai/boukei/fuzoku/22z0111.pdf
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 01:03:16.46 ID:GWhYPr9r]
- 豪雪地帯に都市高速規格の道路は建設できないよ。
お・ま・け
新札幌方面ならもうちょい右だろ。
mittu-3839.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/02/img_6582.jpg
★市街地夜景（両都市とも7～9年前）
名古屋（2005年くらい）
big.freett.com/simonmossad/p061007.jpg
札幌（2003年、まだ高層建築は少ないね）
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091130003807.jpg
★都心と逆方向の様子。（4～5km）
◆麻生→札駅 （北区麻生町より北区北6条（高架下）までで「4.8ｋｍ」）
www.youtube.com/watch?v=ZeO9eKkQf6I
◆下萱津→名駅 （あま市下萱津より中村区亀島の高架下まで「3.9ｋｍ」）
www.youtube.com/watch?v=7x6K-5mquNs
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 10:36:01.50 ID:nz4rGrge]
- 超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 180ｍ (174ｍ) 170ｍ （170m）（170m） 161ｍ 160ｍ 152ｍ・・・・・・
■福岡
～～～～～234ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～～(180ｍ)～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～142ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～143ｍ
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 11:28:18.94 ID:Ha0yCk74]
- ■高層ビル数ランキング ９０ｍ以上（≒３００フィート）
① 東京区 645
② 大阪市 186
③ 横浜市 67
④ 神戸市 58
⑤ 名古屋 31
⑥ 川崎市,札幌市 30
⑧ 千葉市,さいたま市 24
⑩ 仙台市 22
以下略
超高層「ビル」１５０ｍ以上（≒５００フィート）
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ～～～(170ｍ)170ｍ～～161ｍ160ｍ～～152ｍ～～
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～(180ｍ)(180ｍ)～～173ｍ～～～～～～(160ｍ)～～～～～～～
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～(180ｍ)～～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ
北1西1再開発ビル
第一種市街地再開発事業にかかる環境影響評価方法書の縦覧について
www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/project/kita1nishi1asses.html
延べ床面積 約130,000㎡
階数 地上28階 塔屋2階 地下4階
最高高さ 約160ｍ
www.city.sapporo.jp/toshi/saikaihatsu/n8w1asses.html
（仮称）北8西1地区第一種市街地再開発事業
延床面積 約151,000平方メートル
階数 地上51階 地下1階
最高高さ 約180メートル
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 12:38:45.10 ID:STGGLRhn]
- ▼326km2名古屋市・乗車人員2万人以上の駅（2009年度)
185,387人 名古屋市・JR名古屋駅
163,915人 名古屋市・地下鉄名古屋駅
133,721人 名古屋市・名鉄名古屋駅
101,456人 名古屋市・地下鉄栄駅
71,893人 名古屋市・名鉄金山駅
70,125人 名古屋市・地下鉄金山駅
56,244人 名古屋市・JR金山駅
54,396人 名古屋市・近鉄名古屋駅
41,884人 名古屋市・地下鉄伏見駅
27,950人 名古屋市・JR千種駅
27,682人 名古屋市・地下鉄藤ヶ丘駅
26,622人 名古屋市・地下鉄矢場町駅
26,567人 名古屋市・JR大曽根駅
25,124人 名古屋市・地下鉄千種駅
24,877人 名古屋市・地下鉄星ヶ丘駅
21,552人 名古屋市・JR鶴舞駅
20,898人 名古屋市・地下鉄久屋大通駅
20,641人 名古屋市・地下鉄今池駅
20,235人 名古屋市・地下鉄市役所駅
20,148人 名古屋市・地下鉄上前津駅
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
▼341km2福岡市・乗車人員1万7千人以上の駅（2009年度）
112,371人 福岡市・JR博多駅
68,704人 福岡市・西鉄福岡駅
62,969人 福岡市・地下鉄天神駅
52,731人 福岡市・地下鉄博多駅
19,999人 福岡市・地下鉄西新駅
19,116人 福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人 福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人 福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人 福岡市・西鉄薬院駅）
17,155人 福岡市・西鉄大橋駅
▼1121km2札幌市・乗車人員1万5千人以上の駅（2009年度）
87,940人 札幌市・JR札幌駅
85,721人 札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人 札幌市・地下鉄大通駅
21,257人 札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人 札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人 札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人 札幌市・地下鉄福住駅
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/17(土) 13:00:02.88 ID:FwWHYR53]
- 2010年の乗車人員だと、
36,231人 藤が丘駅（東山線28,519人＋東部丘陵線7,712人）
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 14:52:40.57 ID:Ha0yCk74]
- ▼札幌圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
87,940人 札幌市・JR札幌駅
85,721人 札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人 札幌市・地下鉄大通駅
21,257人 札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人 札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人 札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人 札幌市・地下鉄福住駅
14,627人 札幌市・地下鉄真駒内駅
14,126人 札幌市・地下鉄西11丁目駅
14,030人 札幌市・JR手稲駅
13,630人 札幌市・JR新札幌駅
13,564人 札幌市・地下鉄北24条駅
13,141人 札幌市・地下鉄西18丁目駅
12,538人 札幌市・地下鉄大谷地駅
12,267人 札幌市・地下鉄円山公園駅
12,078人 札幌市・地下鉄琴似駅
11,374人 札幌市・地下鉄宮の沢駅
11,196人 札幌市・地下鉄白石駅
11,140人 千歳市・JR新千歳空港駅
11,050人 札幌市・JR琴似駅
10,248人 札幌市・地下鉄澄川駅
▼福岡圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
112,371人 福岡市・JR博多駅
68,704人 福岡市・西鉄福岡駅
62,969人 福岡市・地下鉄天神駅
52,731人 福岡市・地下鉄博多駅
19,999人 福岡市・地下鉄西新駅
19,116人 福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人 福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人 福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人 福岡市・西鉄薬院駅（乗降人員÷2）
17,155人 福岡市・西鉄大橋駅（乗降人員÷2）
13,205人 筑紫野市・西鉄二日市駅（2008年度）
12,241人 福岡市・地下鉄赤坂駅
11,676人 福岡市・JR中洲川端駅
11,478人 福岡市・JR香椎駅
11,264人 福岡市・JR福工大前駅
10,620人 福岡市・西鉄井尻駅（乗降人員÷2）
10,234人 福岡市・JR吉塚駅
10,230人 福岡市・地下鉄藤崎駅
▼仙台圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
77,146人 仙台市・JR仙台駅
34,065人 仙台市・地下鉄仙台駅
23,059人 仙台市・地下鉄泉中央駅
21,155人 仙台市・JRあおば通駅
13,212人 仙台市・地下鉄勾当台公園駅
10,504人 仙台市・地下鉄長町南駅
10,164人 名取市・JR名取駅
▼広島圏・乗車人員1万人以上の駅
69,840人 広島市・JR広島駅（2009年度）
17,562人 広島市・JR横川駅（2008年度）
16,897人 広島市・広電広島駅（1999年度・乗降人員÷2）
13,488人 広島市・広電西広島駅（2008年度）
12,806人 広島市・JR五日市駅（2008年度）
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/06(火) 18
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 14:55:00.41 ID:Ha0yCk74]
- 郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅 １７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅 １７２本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅 １７２本（８．５キロ）
東豊線栄町駅 １６５本（７．３キロ）
東豊線福住駅 １６５本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅 １３８本（１０．６キロ）
千歳駅 １２１本（４１キロ）
江別駅 ８５本（２１キロ）
あいの里教育大駅 ５３本（１５．２キロ）
合計 １，４１７本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅 ２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅 ２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅 １５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅 １５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅 １２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅 １２６本（８．４キロ）
大野城駅 １１７本（９．２キロ）
篠栗駅 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅 ２６本（８．５キロ）
合計 １，２４８本
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 15:12:29.70 ID:k++mASzD]
- 札幌近辺のような狭い田舎社会とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 15:14:04.16 ID:k++mASzD]
- 名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
札幌駅 ３２万人←ｗｗｗｗｗ
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 20:48:48.52 ID:wwhLMCbN]
- 名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
札幌駅 ３２万人←ｗｗｗｗｗ
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/17(土) 22:57:50.68 ID:Ha0yCk74]
- 札幌駅 ３４万人
ＪＲは２０１１年は１８万超えたな。
新幹線なしでね。
今年は３５万人いくかな？
地下鉄も増加に転じたし、ＪＲも増加傾向。
学園都市線で新車導入、完全電化ダイヤ改正があったし。
- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/17(土) 23:21:23.37 ID:Ha0yCk74]
- あと、若干千歳線（苫小牧方面）、函館線（手稲→小樽）でも
区間延長であったしな。
まぁ新車導入、ダイヤ改正は学園都市線中心だが。
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 00:33:48.99 ID:Cmj0m70x]
- 指定都市市長会
北から、札幌市、仙台市、さいたま市、千葉市、川崎市、横浜市、相模原市、新潟市、静岡市、浜松市、
名古屋市、京都市、大阪市、堺市、神戸市、岡山市、広島市、北九州市、福岡市、熊本市の２０市
政令指定都市は、政令都市以上でも以下でもなく、等しく政令指定都市。
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 09:02:16.91 ID:7VP7GEft]
- 高層ビルの高さ比較で東京・大阪・横浜を敢えて載せない姑息さにはワロタが
そこまでして「おらが街が一番」争いする必要は無いでしょ名古屋ｗｗ
地理的に三大拠点と言えば東京・名古屋・大阪であるべきだろうし
地元に足りない何かがあると思うなら頑張れば良いだけじゃん。
負けてると思うのなら、相手を貶めて勝ちを誇るんじゃなくて
相手を認めた上で更なる高みを目指さないと。
横浜なんて単に利便性が良くて住み心地が良いから人が集まっちゃっただけだよ。
日本の拠点とか大それた事を考えてるような土地じゃないから。
何処かと競争して何ちゃらとか、比較してどうとか、地元民は考えない。
(余所から来た人たちは知らんが)
喧嘩売っても暖簾に腕押しｗ
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 09:11:34.41 ID:U6IuqkeW]
- 横浜や川崎は日本最大のベッドタウン
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 09:16:28.99 ID:46QO407c]
- 高層ビル建設ラッシュの名古屋の人間が言うのも何だけど…
高層ビルってそんなにいるか？
名古屋駅も昔の重厚な建物の方が好きだった。
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 10:14:18.17 ID:CQwMhqaX]
- いらないでしょうね。
でも、名古屋が一番欲しているように思うのですけど。
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 10:35:51.24 ID:7VP7GEft]
- 高層建築は良し悪し。
土地が足りなかったり一極集中を狙うなら便利な箱物だけど、
土地に余裕があるなら寧ろ、商圏にしろ官公庁にしろある程度横に広げて
その間の移動手段インフラ整備する方がその地域の発展に繋がるでしょ。
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 10:47:25.90 ID:U6IuqkeW]
- 超高層ビルができて便利になる点はひとつもないが、
地下街が広がると、夏は涼しく冬は暖かく、雨も雪も関係なしで、超便利！
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 12:30:02.22 ID:JK9RBb4s]
- 札幌は鉄道もしょぼいが高速道路もショボいんだよなｗ
■ 326km2 大都会名古屋市の高速道路＆都市高速道路
東名高速道路
伊勢湾岸自動車道
東名阪自動車道
名古屋第二環状自動車道
知多半島道路
名古屋高速都心環状線
名古屋高速1号楠線
名古屋高速2号東山線
名古屋高速3号大高線
名古屋高速4号東海線
名古屋高速5号万場線
名古屋高速6号清須線
■ 341km2 福岡市の高速道路＆都市高速道路
九州自動車道
西九州自動車道
福岡高速1号線
福岡高速2号線
福岡高速3号線
福岡高速4号線
福岡高速5号線
■ 1121km2 ど田舎札幌市の高速道路＆都市高速道路
道央自動車道
札樽自動車道
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 12:40:08.39 ID:EzVumbVL]
- >>318>>319
東京や大阪だと、レトロビルをいかに保存するかって段階にまで進んでるんだけど
名古屋の場合は、レトロビル云々の前に、
まだまだ｢高層ビル沢山欲しい～！！｣って段階だからな。
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 12:44:03.12 ID:LHSbuxe8]
- ■ 326km2 名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線
■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 12:53:02.30 ID:46QO407c]
- >>323
東京も大阪も変わらんな…
何故明治村に全国から戦災を免れた建築が集まり、重文指定されているか考えた方が良い。
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 13:33:56.60 ID:kSe67Dve]
- 東京の話題はＮＧ
大阪の話題はＯＫ
東京は、政令指定都市が無い。
大阪市、堺市は、政令指定都市。
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 13:35:36.83 ID:7VP7GEft]
- >>325
東京の部落の土地を買い取ってそこに作るつもりでいたのに
土地開発計画でその土地を売り払う事になって
余所に移転した野外博物館だよね。
貴重な歴史的資料保管乙！
もっと頑張って観光客誘致すれば良いのにちょい勿体無い。
でもね、残念ながら東京・大阪の主なレトロビルは移転できるような規模ではなくて
保存は保存で自然災害対策等で頭を悩ませているというのが現状なんだよね…
移設できる規模なら良かったんだけど。
昔から大きい建築物があった土地ならではの苦労なんだ…
地元にもあるだけにその難しさと地域住民の複雑な感情はわかる。
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 13:43:42.46 ID:kSe67Dve]
- スレタイに「名古屋とその他政令指定都市」とあるのが読めんのか。
大阪はその他政令指定都市に含まれてるから良いとしても、
ここでは東京の話題はＮＧ。
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 13:51:47.33 ID:cWdI7Tsg]
- 郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅 １７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅 １７２本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅 １７２本（８．５キロ）
東豊線栄町駅 １６５本（７．３キロ）
東豊線福住駅 １６５本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅 １３８本（１０．６キロ）
千歳駅 １２１本（４１キロ）
江別駅 ８５本（２１キロ）
あいの里教育大駅 ５３本（１５．２キロ）
合計 １，４１７本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅 ２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅 ２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅 １５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅 １５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅 １２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅 １２６本（８．４キロ）
大野城駅 １１７本（９．２キロ）
篠栗駅 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅 ２６本（８．５キロ）
合計 １，２４８本
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 13:52:45.83 ID:cWdI7Tsg]
- ＜道路水準の比較＞
【一般道路・幅員13m以上（4車線以上の幅）の区間】
札幌市：13.05%
福岡市： 7.99%
【一般道路・幅員5.5m～13m（2～3車線の幅）の区間】
札幌市：53.98%
福岡市：29.25%
【一般道路・幅員5.5m未満（センターラインがない幅）の区間】
札幌市：32.97%
福岡市：62.76%
（国土交通省『道路統計年報2010』）
札幌8.44％ 福岡5.43％.........改良済み幅員13.0ｍ以上道路の割合
札幌1.6％ 福岡21.3％.........未改良3.5ｍ未満道路の割合
札幌11.22ｍ 福岡7.41ｍ.........道路の平均幅員（交差点部分考慮せず）
札幌84.4％ 福岡41.9％.........広幅員歩道整備済み比率
札幌73.8％ 福岡38.1％.........DID内道路緑化率
■道路総延長
札幌 5 609 125m 63 231 593㎡
福岡 3 950 147 30 261 264
■平成２２年自動車総保有台数
札幌市自動車総保有台数 984 642台
内貨物自動車 90 155
乗用車 619 110
軽自動車 208 543
福岡市自動車総保有台数 698 560台
内貨物自動車 60 486
乗用車 424 082
軽自動車 165 450
H18道央都市圏PTアニメーション
www.youtube.com/watch?v=QG9i4kgRgzM&feature=relmfu
H17北部九州都市圏PTアニメーション
www.youtube.com/watch?v=oD3716fCk3I&feature=relmfu
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 13:53:41.11 ID:TNXf1iaG]
- 名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
札幌駅 ３２万人←ｗｗｗｗｗ
- 332 名前：（配 _ゝ） [2012/11/18(日) 22:15:08.25 ID:r+rqFNo1]
- ２２回目の完全制覇含め、NPB初の5冠達成の讀賣 おめでとうございます！！
素晴らしい日本シリーズでした！！
その讀賣に歴史的大逆転負けでＣＳＶを逃した赤っ恥チームがあるねｗ
５８年ぶり２回目の完全制覇も またしてもおあずけとなったらしいねｗ
完全日本一連続無しＮＰＢ記録更新 おめでとうございます！！
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/21(水) 19:48:26.60 ID:iPSphcO2]
- 世界の航空路線乗員数ランキング
1位 東京－札幌
2位 ソウル－チェジュ
3位 東京－福岡
4位 シドニー－メルボルン
5位 北京－上海
6位 香港－台北
7位 東京－那覇
8位 サンパウロ－リオデジャネイロ
9位 東京－大阪
10位 ムンバイ－デリー
11位 マドリード－バルセロナ(欧州1位)
18位 ロサンゼルス－サンフランシスコ（米国1位)
東アジア地域強烈！
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/21(水) 20:17:55.04 ID:iPSphcO2]
- ★ 主要6都市における賃貸マンション新規供給戸数（2011年～2013年上期）
過去平均 '11上 '11下 '12上 '12下 '13上 合計
東京区 15,000 8,400 8,500 8,800 9,100 10,000 44,800
-----------------------------------------------------------------------
札幌市 *4,100 2,800 3,100 2,900 3,300 *3,600 15,700
大阪市 *5,100 1,800 2,300 2,900 3,200 *4,200 14,400
福岡市 *4,200 1,800 2,000 2,500 2,500 *2,800 11,600
名古屋 *4,100 2,000 2,200 2,400 1,900 *1,900 10,400
------------------------------------------------------------------------
仙台市 *1,500 300 500 400 300 200 1,700
☆各年の上期は1月から6月、下期は7月から12月。
☆過去平均：過去8年間（2004年下期～2012年上期）の半期平均値。
「みずほ信託銀行 不動産マーケットレポート」 より
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/22(木) 10:07:37.83 ID:NNdHVJTT]
- 名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
札幌駅 ３２万人←ｗｗｗｗｗ
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/22(木) 22:55:50.14 ID:K2dG6L2S]
- 2011年は札幌駅３４万人だよ。
主な政令市移動利用交通分担率（％）
鉄道 バス 自動車 二輪車 徒歩 その他
都区部 41.4 2.6 15.3 16.9 23.8 0.0 １９９８年
横浜市 28.3 4.7 29.9 9.8 27.2 0.1 １９９８年
川崎市 28.0 3.8 24.5 17.8 25.8 0.1 １９９８年
さいたま市 21.8 1.6 33.6 21.9 21.1 0.0 １９９８年
千葉市 21.0 2.6 39.8 14.3 22.2 0.1 １９９８年
大阪市 32.3 1.7 16.4 22.7 26.8 0.1 ２０００年
神戸市 24.6 5.4 28.9 10.4 30.7 0.0 ２０００年
京都市 16.3 5.4 28.2 25.7 24.2 0.2 ２０００年
名古屋市 15.0 3.0 41.7 18.1 22.1 0.1 ２００１年
福岡市 14.1 8.3 43.3 15.6 18.6 0.1 ２００５年
北九州市 6.4 7.4 57.5 7.2 21.4 0.1 ２００５年
札幌市（秋） 17.1 4.7 44.7 10.5 23.0 0.0 ２００６年
札幌市（冬） 18.6 6.0 46.0 0.4 29.0 0.0 ２００６年
札幌は冬とその他の季節では大きく違う。
電車通勤・通学する人数と割合（従業・通学地、平成22年国勢調査集計）
都区部 4,755,900 75.5%
大阪市 1,252,200 65.3%
横浜市 717,600 51.8%
名古屋市 572,000 43.1%
神戸市 339,400 48.0%
札幌市 280,300 31.6%
京都市 261,700 35.3%
福岡市 242,400 29.5%
川崎市 235,000 49.2%
仙台市 128,400 23.2%
広島市 109,100 18.4%
北九州市 62,000 14.0%
静岡市 45,400 12.6%
岡山市 36,700 10.1%
新潟市 35,000 8.8%
浜松市 21,600 5.6%
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/22(木) 23:18:43.90 ID:K2dG6L2S]
- ■都心１平方キロの昼間人口
東京 大阪 名古屋 他の政令市
丸の内 185,306
有楽町銀座 185,206
大手町 176,636 本町 171,303
―――――――――――――――――――１５万人／ｋｍ２――――――――――
新宿 138,829 梅田 137,748
西新宿 131,712 中之島 129,588
霞ヶ関 115,892 難波 122,426
池袋 106,058
渋谷 105,983
――――――――――１０万人／ｋｍ２―――――――――――――――――――
浜松町 88,487 栄 87,654 札幌駅 91,121
上野 84,950 . 神戸元町 85,918
博多駅 81,156
札幌薄野 79,595
赤坂 75,348 丸の内 76,070 横浜関内 74,214
. 名古屋駅 72,582 福岡天神 72,978
横浜駅 68,765
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/23(金) 07:49:36.94 ID:LA7fTg/q]
- 名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
札幌駅 ３２万人←ｗｗｗｗｗ
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/25(日) 09:19:56.92 ID:rrk/0WgZ]
- ◆札幌◆
◎JR
琴似→桑園
7:38～8:37 6×10 8,052 10,258 127
白石→苗穂
7:30～8:29 6×7 5,658 7,262 128
白石→苗穂
7:36～8:35 6×7 5,442 6,479 119
八軒→桑園
7:35～8:34 5.5×6 4,274 4,820 113 計28,819人
◎地下鉄
南北線 中島公園→すすきの
8:00～9:00 6.3×15 12,225 13,083 107
東西線 菊水→ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ前
8:00～9:00 7×15 13,650 17,659 129
東豊線 北13条東→さっぽろ
8:00～9:00 4×15 7,740 9,514 123 計40,256人
計：69,075人＋20,074人(札幌市電)
◆福岡◆
◎JR
香椎→博多
快速8:00～9:00 9.8×4 4,650 4,652 100
普通7:30～8:30 8.4×8 7,850 8,172 104
二日市→博多
快速7:35～8:35 8.3×3 2,750 3,069 112
普通7:35～8:35 6.8×8 6,540 6,777 104
吉塚→博多
快速8:00～9:00 6×1 720 433 60
普通7:30～8:30 5.4×5 3,350 2,929 87 計26,032人
◎地下鉄
空港・箱崎線 大濠公園→赤坂
8:00～8:59 6×20 16,200 20,949 129
七隈線 桜坂→薬院大通
8:00～8:59 4×15 5,730 4,986 87 計25,935人
計：51,967人＋21,528人(西鉄)
札幌地下鉄片方向しかデータないけどな。
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/25(日) 09:34:42.37 ID:rrk/0WgZ]
- 左から 時間帯 編成×本数 輸送力(人) 輸送人員(人) 混雑率(％)
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/25(日) 10:06:34.03 ID:NghWYKGs]
- 名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
札幌駅 ３２万人←ｗｗｗｗｗ
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/26(月) 04:52:23.28 ID:1PUANBXe]
- 福岡＞＞＞＞名古屋横浜＞＞広島＞仙台＞札幌
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/26(月) 11:07:07.48 ID:Ihlu663B]
- 札幌近辺のような狭い田舎社会とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/26(月) 13:31:48.85 ID:1EQLl6ff]
- うんうん、
JR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線
JR 金沢駅 5面11線
JR 札幌駅 5面10線
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/26(月) 21:41:35.29 ID:w+1ubyI8]
- 平成１９年度私鉄、JR、地下鉄、新交通システムの年間輸送人員
札幌市 279,487,578（市電を除く）←地方都市最多
福岡市 250,396,915
-------------------------かべ
広島市 129,360,799（私鉄なので路電を含む）
仙台市 122,859,513
電車通勤・通学する人数と割合（従業・通学地、平成22年国勢調査集計）
札幌市 280,300 31.6% ←地方都市最多
京都市 261,700 35.3%
福岡市 242,400 29.5%
川崎市 235,000 49.2%
-------------------------かべ
仙台市 128,400 23.2%
広島市 109,100 18.4%
-------------------------かべ
北九州市 62,000 14.0%
静岡市 45,400 12.6%
岡山市 36,700 10.1%
新潟市 35,000 8.8%
浜松市 21,600 5.6%
札幌市とほぼ同程度の輸送人員の地域
宮城を中心とした東北 中国地方ＴＯＰ２ 北信越＋山梨
宮城県 167,170,400 広島県 211,404,100 北陸三県 86,815,100
福島県 *50,665,100 岡山県 *81,427,600 甲信越＿ 180,559,500
岩手県 *32,372,700 -------------------- -----------------------
山形県 *19,279,800 合＿計 292,831,700 合＿計 267,374,600
--------------------
合＿計 269,488,000
地方別鉄道旅客輸送量
人口 年間鉄道旅客輸送量（人）
④【北海道】*62.53 *5,570,163 ***348,302,300←
--------------------------------------------------週１回
--------------------------------------------------
⑤【九＿州】*48.00 13,271,284 ***637,070,300
⑤【北関東】*48.00 *6,998,768 ***333,175,700←
⑦【中＿国】*47.40 *7,631,234 ***361,711,300←
--------------------------------------------------月３回
⑧【甲信越】*33.06 *5,462,027 ***180,559,500
⑨【東＿北】*32.39 *9,504,644 ***307,899,200←
⑩【北＿陸】*28.08 *3,092,218 ****86,815,100
--------------------------------------------------月２回
⑪【四＿国】*22.04 *4,039,866 ****89,043,300
--------------------------------------------------月１回
⑫【沖＿縄】*10.03 *1,372,483 ****13,766,000
ちなみに札幌市は279,487,578人/年←都道府県別でも10位と11位の間。
近郊や市電を含むとおおよそ318,743.000人/年。
←東北地方より多く、南部に首都圏通勤者が存在する北関東に近い
。
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/26(月) 22:39:25.06 ID:knFxL5fT]
- 札幌近辺のような狭い田舎社会とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/27(火) 11:25:18.21 ID:2NZQhnl2]
- ２０１１年 平均１日乗降客数
名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
天神駅 ３０万人
札幌駅 ３２万人←北海道ではダントツ一番ｗｗｗｗｗｗ
大通駅 １４万人(ちんちん電車込み)←大曽根といい勝負かよｗｗｗｗｗ
おいおい、ほんとに札幌は１９０万人もいるのかよｗｗｗ
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/27(火) 20:52:42.04 ID:FszKPjAe]
- ほぼ同距離の名古屋岐阜間と札幌小樽間を比較
名古屋-岐阜
枇杷島 2,985
清洲 3,588
稲沢 7,111
尾張一宮 25,362
木曽川 3,803
岐阜 28,679
名古屋-岐阜間（30.3km）の利用者数は71,528人/日
札幌-小樽
桑園 8,569
琴似 10,797
発寒中央 3,629
発寒 3,546
稲積公園 4,808
手稲 14,068
稲穂 723
星置 6,427
ほしみ 931
銭函 2,460
小樽築港 2,589
南小樽 1,726
小樽 8,666
札幌-小樽間（33.8km）の利用者数は68,939人/日
札幌駅 ３４万人
大通駅 １５万人(地下鉄のみ)
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/27(火) 22:06:31.74 ID:tKAsBaXA]
- 名古屋駅、札幌駅から約40キロで調べた
名古屋～岐阜間は駅数が少なく名鉄とほぼ平行しているからなあ
大垣 32100
穂積 17000
西岐阜 17000
岐阜 60200
木曽川 7600
尾張一宮 52600
稲沢 15600
清洲 6800
枇杷島 8500
計 200,400
塩谷 100
小樽 17000
南小樽 3500
小樽築港 4700
朝里 400
銭函 4900
ほしみ 2100
星置 15000
稲穂 1600
手稲 28200
稲積公園 9800
発寒 8300
発寒中央 7300
琴似 22100
桑園 18000
計 14,3000
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/27(火) 22:17:27.52 ID:tKAsBaXA]
- 名古屋圏の場合はJRの他にも競合する私鉄があるんだよ
しかもJRより本数多く利用者も多い
それにしてもJRしか無い北海道で集中してる筈なのにぼろ負けって、どんだけしょぼいんだよｗ
名古屋、札幌から約40キロの駅で比較した
やはり中央線はラッシュオール10両になるだけあって利用客は多いな
対する函館本線の方は問題外だな
土岐市 12000
多治見 17600
古虎渓 1000
定光寺 200
高蔵寺 41000
神領 21000
春日井 36100
勝川 31000
新守山 15000
大曽根 54200
千種 55600
鶴舞 42200
金山 120600
計 432,500
岩見沢 9300
上幌向 1000
幌向 2900
豊幌 500
江別 7400
高砂 5300
野幌 12800
大麻 15100
森林公園 8300
厚別 5300
白石 14500
苗穂 7500
計 89,900
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/27(火) 22:23:11.91 ID:FszKPjAe]
- タクシーの営業状況 平成22年度
自動車台数 総走行キロ(千km) 乗車人員（千人）輸送収入（百万円）
横浜市 *6 459 384 513 *58 677 63 686
札幌市 *6 049 415 623 *58 673 47 974
福岡市 *5 788 386 041 *52 463 46 005
名古屋 *6 331 337 201 *44 932 48 618
---------------------------------------------------------------------------------かべ
広島市 *4 352 192 696 *27 894 26 164
北九州 *3 534 149 793 *23 265 18 682
仙台市 *3 485 177 220 *21 452 20 833
神戸市 *3 233 122 209 *20 641 17 975
川崎市 *1 961 108 853 *16 533 19 640
川崎市－「法人タクシー」の「届出自動車台数」以外は，ハイヤーを除く。
横浜市－ハイヤーを除く。「輸送収入」には消費税を含む。
広島市－「輸送収入」には消費税を含む。「個人タクシー」には，廿日市市の
一部，安芸郡府中町，海田町，熊野町及び坂町を含む。
北九州市－「個人タクシー」には中間市，遠賀郡を含む。
福岡市－「法人タクシー」の「総走行キロ数」，「乗車人員」及び「輸送収入
」には，福岡市に本社があり，筑紫野市，
郡に営業所を有する場合の当該営業所の数値を含む。
「個人タクシー」には，筑紫野市，春日市，大野城市，太宰府市， 糸島市，古賀市，筑紫郡，及び糟屋郡を含む。
患者等輸送事業の実績は含まれていない。
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/27(火) 22:27:52.28 ID:FszKPjAe]
- ＪＲ 名古屋、札幌からおおむね４０ｋｍだと対して変わんねぇ
名古屋圏はクルマ社会なの？
南東方面
南千歳
ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down1_01224031.htm
岡崎
ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/down1_23202011.htm
北東方面
岩見沢
ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up1_01210031.htm
土岐市
ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301021/up1_21212011.htm
北西方面
大垣駅
ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_21202011.htm
小樽駅
ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/down1_01203031.htm
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/27(火) 22:29:58.89 ID:tKAsBaXA]
- 札幌はギャグかと思うくらいしょぼいｗ
札幌から千歳にあたる
名古屋から40キロと言うと岡崎だから計算してみた
ここも名鉄が併走しているが
JRだけでもやはりかなり差があるな
岡崎 32000
西岡崎 3400
安城 21400
三河安城 10900
東刈谷 10200
野田新町 3400
刈谷 56000
逢妻 4000
大府 25000
共和 16000
南大高 8600
大高 9000
笠寺 14200
熱田 6000
金山 120600
尾頭橋 6700
計 337,200
千歳 15600
長都 1100
サッポロビール園庭園 200
恵庭 12200
恵み野 7100
島松 3800
北広島 15900
上野幌 5200
新札幌 27400
平和 5200
白石 14500
苗穂 7500
計 115,700
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/27(火) 22:48:13.42 ID:tKAsBaXA]
- 札幌近辺のような狭い田舎社会とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/28(水) 08:51:03.24 ID:KN4tAaI2]
- ２０１１年 平均１日乗降客数
名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
天神駅 ３０万人
札幌駅 ３２万人←ｗｗｗｗｗ
大通駅 １４万人(ちんちん電車込み)←ｗｗｗｗｗ
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/11/28(水) 10:27:42.60 ID:pRZ3GKs4]
- 電車の利用者データはもういいよ。満腹。
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/28(水) 10:33:33.73 ID:5B1kjXDL]
- ■ 326km2 名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計17路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線
■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/28(水) 19:22:36.49 ID:n3+0z5bJ]
- 平成１９年度私鉄、JR、地下鉄、新交通システムの年間輸送人員
札幌市 279,487,578（市電を除く）←地方都市最多
福岡市 250,396,915
-------------------------かべ
広島市 129,360,799（私鉄なので路電を含む）
仙台市 122,859,513
電車通勤・通学する人数と割合（従業・通学地、平成22年国勢調査集計）
札幌市 280,300 31.6% ←地方都市最多
京都市 261,700 35.3%
福岡市 242,400 29.5%
川崎市 235,000 49.2%
-------------------------かべ
仙台市 128,400 23.2%
広島市 109,100 18.4%
-------------------------かべ
北九州市 62,000 14.0%
静岡市 45,400 12.6%
岡山市 36,700 10.1%
新潟市 35,000 8.8%
浜松市 21,600 5.6%
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/28(水) 19:23:14.52 ID:n3+0z5bJ]
- 郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅 １７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅 １７２本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅 １７２本（８．５キロ）
東豊線栄町駅 １６５本（７．３キロ）
東豊線福住駅 １６５本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅 １３８本（１０．６キロ）
千歳駅 １２１本（４１キロ）
江別駅 ８５本（２１キロ）
あいの里教育大駅 ５３本（１５．２キロ）
合計 １，４１７本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅 ２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅 ２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅 １５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅 １５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅 １２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅 １２６本（８．４キロ）
大野城駅 １１７本（９．２キロ）
篠栗駅 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅 ２６本（８．５キロ）
合計 １，２４８本
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/29(木) 06:48:43.68 ID:eFSAyn99]
- 札幌近辺のような狭い田舎社会とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 11:19:36.80 ID:mvETYw9I]
- うんうん、
JR豊橋駅 7面11線
JR小倉駅 6面12線
JR熊本駅 5面12線
JR新潟駅 5面11線
JR札幌駅 5面10線 ←ｗｗｗ
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 20:31:53.86 ID:8d7kUero]
- 札幌駅は乗降客１８万人超えたよ。
地方別鉄道旅客輸送量 （回/年）
人口 年間鉄道旅客輸送量（人）
④【北海道】*62.53 *5,570,163 ***348,302,300←
--------------------------------------------------週１回
--------------------------------------------------
⑤【九＿州】*48.00 13,271,284 ***637,070,300
⑤【北関東】*48.00 *6,998,768 ***333,175,700←
⑦【中＿国】*47.40 *7,631,234 ***361,711,300←
--------------------------------------------------月３回
⑧【甲信越】*33.06 *5,462,027 ***180,559,500
⑨【東＿北】*32.39 *9,504,644 ***307,899,200←
⑩【北＿陸】*28.08 *3,092,218 ****86,815,100
--------------------------------------------------月２回
⑪【四＿国】*22.04 *4,039,866 ****89,043,300
--------------------------------------------------月１回
⑫【沖＿縄】*10.03 *1,372,483 ****13,766,000
ちなみに札幌市は279,487,578人/年←都道府県別10位と11位の間。
近郊や市電を含むとおおよそ318,743.000人/年。←東北地方より多く、北関東に近い。
地方は1人あたりで見ると少ないなぁ。週１回以上のペースでの利用は北海道だけだね
札幌圏にほぼ半数いるし、人口集中の度合いが大きいから、1人あたり指標が多いんだろうけど。
東北や中国地方は仙台や広島の利用が占める割合が低いが。
田舎であっても、高校生の通学、高齢者の通院、買物は電車・バスを使うこと
もあるし。クルマを運転できないし、近所に利用できる施設がない場合も。
東京や大阪などへの出張は新幹線だろう。バス、飛行機、クルマは考えにくい。ただ、リーマン以降は経費削減で国内出張は縮小傾向だよな。
動画やテレビ会議で済ませる場合も。
国内市場の成長が見込めない中、日本企業は海外での市場開拓が命題となって来てるので、海外出張は増加するだろう。
あるいは上京、上阪した者などの帰省の頻度も多いだろうな。
祭日か有休取得などで3～4連休なら帰省できるよね。
都心勤務で単身ならクルマ持たないあるいは持っていかないだろうし。
北海道は飛行機利用が大半、札幌⇔新千歳は世界一の輸送量。
札幌まで新幹線が延伸した際には、東北方面への出張も増加するだろうし。
特に仙台⇔札幌への利用も多く発生するはず
観光も双方向で増えるだろう。自地方以外なら首都圏一辺倒な地域なわけだし
北海道も道内需要のみでの成長が見込めないので、
さらなる本州展開（特に東北→北関東→全国拠点都市→各都府県）
や海外展開も必要になってくる。
海外は気候や人口密度（全体で低密度、都市部に集中）など北海道に類似した地域も多い。
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/01(土) 20:50:49.66 ID:TEnSOECX]
- *最新成長率
Economate Report 2011.12.15
2012 年県別 GDP 成長率予測
12年度 予測成長率 12年度予測GDP １１年度 予測成長率
(％) 10億円、連鎖価格 (％)
1 愛知県 1.32 38,465 -0.20
2 東京都 1.13 98,957 0.03
3 滋賀県 1.12 6,820 -0.19
4 兵庫県 0.92 21,435 0.34
5 京都府 0.84 10,891 0.17
6 神奈川 0.83 34,698 0.64
7 静岡県 0.76 19,202 -1.06
8 岡山県 0.70 7,732 -0.04
9 福岡県 0.57 19,277 -0.19
10 熊本県 0.45 6,280 -0.19
11 広島県 0.41 12,657 0.47
12 愛媛県 0.30 5,292 -0.02
13 岐阜県 0.30 8,117 0.14
14 大阪府 0.27 40,234 -0.64
15 山梨県 0.21 3,712 -0.50
16 北海道 0.17 19,835 0.11
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 20:52:56.17 ID:8d7kUero]
- 羽田⇔新千歳は世界一の輸送量。
成田⇔新千歳もあるけど。
新千歳の利用客は国内３位。道内でも飛行機利用があるからな。
圧倒的に北海道はクルマじゃない？
観光客もレンタカー利用するくらいだからな。
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 21:01:36.47 ID:8d7kUero]
- 県別 GDPなら
愛知県と大阪府そんなに変わらなくなってきてるんだね。
相変わらず東京一極集中がひどいな。
熊本県、愛媛県がその位置にいるのが意外だな。
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/01(土) 21:17:58.77 ID:TEnSOECX]
- >>365
成長率だからね
グロスが小さい都道府県程変動が大きい
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 21:31:34.01 ID:8d7kUero]
- だよね。
数字が小さいから変動が大きくなる。
1000→1001なら０．１％上昇
100→101で１％上昇
どちらも１増加で増加数は同じ。
前年度成長率を見れば熊本県、愛媛県はマイナスだね。
今年総務省発表の雇用者報酬も長崎県のみ上昇だったな。
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 21:40:43.79 ID:YH1tCcK2]
- >>364
単に新幹線が無いからの話
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 22:05:56.01 ID:8d7kUero]
- 観光なし、魅力なし、求心力なしでも国内３位なんだよな。
需要もないところに建てないでしょ。
【2010年度末現在 客室数合計 （Hホテル＋R旅館）】
政令市 & 中核市 ９千室以上
大阪市 ： 57316 （H46573＋R10743）
============ 5.0万室の壁 ================
札幌市 ： 28495 （H24252＋R*4243）
福岡市 ： 26569 （H22808＋R*3761）
名古屋 ： 25675 （H*8768＋R16907）
京都市 ： 23827 （H17716＋R*6111）
============ 2.0万室の壁 ================
横浜市 ： 17647 （H15481＋R*2166）
仙台市 ： 17623 （H14777＋R*2846）
神戸市 ： 16066 （H12314＋R*3752）
============ 1.5万室の壁 ================
広島市 ： 13634 （H*9985＋R*3649）
熊本市 ： 10728 （H*3445＋R*7283）
鹿児島 ： 10350 （H*7711＋R*2639）
============ 1.0万室の壁 ================
函館市 ： *9712 （H*6359＋R*3353）
新潟市 ： *9624 （H*7884＋R*1740）
岡山市 ： *9623 （H*7201＋R*2422）
浜松市 ： *9521 （H*5561＋R*3960）
北九州 ： *9396 （H*8002＋R*1394）
金沢市 ： *9383 （H*8306＋R*1077）
流入人口も市域のとり方次第で変わるだろう。
他市区町村への通勤者数
札幌市 458,772
神戸市 404,862
京都市 358,958
福岡市 337,817
広島市 294,554
仙台市 227,601
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 22:31:54.92 ID:NprCInUZ]
- >>369
遠くて不便だから、泊まらなくちゃならないって話
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 22:44:26.38 ID:7YMcdwtM]
- まあ、都市圏から考えると福岡＞＞仙台＞広島＞札幌であることを実感するなあ
通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf
福岡市 25万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf
仙台市 12万6千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf
広島市 8万8千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf
札幌市 8万1千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf
周辺人口が少なすぎ、求心力・拠点性無し、札幌ショボすぎｗｗｗ
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 23:26:22.54 ID:7BEVBLtr]
- 広島市よりもホテル客室数が少ない名古屋市・・・
名古屋の観光客ってほとんど日帰りなんだろな
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 23:28:23.37 ID:8d7kUero]
- 全国の空港PTBランキング
１ 成田空港 740000㎡
２ 羽田空港 486890㎡
３ 関西国際空港 291000㎡
４ 新千歳空港 271229㎡
５ 中部国際空港 220000㎡
６ 福岡空港 182494㎡
７ 大阪空港（伊丹空港）124126㎡
■新千歳空港 [24時間運用可]
総面積 7,190,000㎡
国内線 190,805㎡
国際線 61,270㎡ ※敷地83,390㎡
滑走路 3000ｍ幅60ｍ×２本
駐車場 3623台
動く歩道16本 (80ｍ×１ & 75ｍ×２ & 60ｍ×２ & 50ｍ×４ & 35ｍ×５ & 20ｍ×２)
■仙台空港 [7：30～21：30]
総面積 2,451,861㎡
国内線 25,330㎡
国際線 18,200㎡
滑走路 3000ｍ幅45ｍ×１本 1200ｍ幅45ｍ×１本
駐車場 1,228台
■広島空港 [7：30～21：30]
総面積 1,980,000㎡
国内線 18,975㎡
国際線 12,000㎡
滑走路 3000ｍ幅60×１本
駐車場 1149台
■板付空港 [7：00～22：00]
総面積 3,530,850㎡
国内線 109,000㎡
国際線 73,000㎡
滑走路 2800ｍ幅60ｍ×１本
駐車場 1835台
動く歩道４本 (35ｍ×２ & 25ｍ×２)
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 23:31:47.96 ID:8d7kUero]
- ☆商業集積地区データ(2007)
金額(百万円) 面積(m2) 人口 売上Ａ(万円) 面積Ｂ(m2)
神戸市 908,863 1,019,712 1,530,168 59.40 66.64
札幌市 851,164 999,542 1,466,761 58.03 68.15
福岡市 774,692 884,867 1,426,724 54.30 62.02
広島市 582,618 743,974 1,162,215 50.13 64.01
川崎市 581,383 503,954 1,369,443 42.45 36.80
仙台市 538,234 566,585 1,028,775 52.32 55.07
札幌市を福岡市とほぼ同等の面積とした（南・手稲・清田の3区を除いた）
Ａ：1人あたり Ｂ:百人あたり
都心の小売市場規模
札幌
2,733億円 大通駅周辺
2,346億円 札駅周辺
東京
1兆1,885億円 新宿駅周辺
6,201億円 銀座駅・有楽町駅周辺
5,726億円 池袋駅周辺
5,187億円 日本橋駅・三越前駅周辺
4,664億円 渋谷駅周辺
3,124億円 上野駅・御徒町駅周辺
1,825億円 東京駅周辺
2,110億円 吉祥寺駅周辺
名古屋
4,667億円 栄駅周辺
2,972億円 名駅周辺
京都
3,334億円 河原町駅周辺
1,517億円 京都駅周辺
大阪
7,508億円 梅田駅周辺
5,618億円 難波駅・心斎橋駅周辺
2,063億円 天王寺駅・阿倍野橋駅周辺
神戸
3,695億円 三ノ宮駅・元町駅周辺
福岡
3,685億円 天神駅周辺
1,380億円 中洲・博多駅周辺
繁華街集客人員
東京・新宿地区 164万人
東京・渋谷地区 130万人
大阪・難波・心斎橋地区122万人
名古屋・錦・栄地区120万人
大阪・大阪駅周辺地区 119万人
横浜・関内・伊勢崎町地区 112万人
東京・池袋地区 100万人
名古屋・名古屋駅周辺地区 93万人
東京・有楽町・銀座地区 86万人
東京・神田・神保町・御茶ノ水地区 77万人
札幌・大通り・すすきの地区 77万人
福岡・中州・天神地区 71万人
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 23:37:03.08 ID:DyxPUM2H]
- >>373
５分毎に来る新幹線で
東京から１時間３０分、大阪から５０分だからな
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
- 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 23:42:13.16 ID:DyxPUM2H]
- 中部国際空港は東京大阪が近くて無いから国内線は少ないが
国際線利用客は福岡の４倍、新千歳の８倍ある真の国際空港
新千歳みたいに欧米便が国際線に閑古鳥が鳴いていて制限エリアに動く歩道も無い二流空港とは格がちがうよｗ
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/01(土) 23:46:41.63 ID:DyxPUM2H]
- 中部国際空港は東京大阪が近くて無いから国内線は少ないが
国際線利用客は福岡の４倍、新千歳の８倍ある真の国際空港
空港施設も新千歳なんか問題にならないくらい整備されている
新千歳みたいに欧米便が無く国際線に閑古鳥が鳴いていて制限エリアに動く歩道も無い、古臭い二流空港とは格がちがうよｗ
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人 ←ｗｗｗ
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/02(日) 00:10:55.54 ID:8jiy87c6]
- 名古屋で大規模国際会議が開催される時は、
ホテルのキャパが全く足らず、
新幹線使って京都のホテルを利用してもらってたぐらいだからなぁ
こりゃあリニアが開通したら名古屋のホテルは壊滅するね
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/02(日) 00:22:35.31 ID:w6vm2CT3]
- 逆だろ
リニアができると東京まで僅か４０分だからな
ますますホテルがいらなくなる
リニアと言えば、名古屋に新幹線ができて５０年くらいになるが
５０年遅れの札幌に新幹線ができるのはまだまだ先の２３年以上ｗ
リニアが先に開通しちゃうんだよなｗ
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/02(日) 00:28:01.34 ID:+utUwbwB]
- www.nicovideo.jp/watch/sm6353098
明治21年(1888年)の都道府県人口ランキング
すげー面白いてか勉強になる動画
- 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/02(日) 00:39:13.37 ID:2AwTyfgg]
- 名古屋（中部国際空港）はドイツや北欧からの直行便があるのに札幌（新千歳）は何で無いの？
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350551942098.jpg
名古屋駅 49年前から新幹線に乗れます。
2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
なんか、札幌人が
バンコク便ができたとかホノルル便ができてたとか自慢してたけど・・・
中部～ホノルル 週２１便
福岡～ホノルル 週１４便
新千歳～ホノルル 週３便
中部～グアム 週２１便
福岡～グアム 週７便
新千歳～グアム 週２便
中部～バンコク 週１０便
福岡～バンコク 週７便
新千歳～バンコク 週３便
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/02(日) 00:59:52.09 ID:2AwTyfgg]
- >>378
京都まで札幌の地下鉄くらい本数がある東海道新幹線で35分くらい、あっという間
小樽～札幌駅、新千歳空港から札幌駅までくるより早く行けるｗ
新幹線の無い北海道ではわからん感覚だろうな
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/02(日) 20:17:28.43 ID:SRONuvDi]
- 福岡は中央から遠く離れている言わば僻地。
福岡へは空路移動するのが一番便利。
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/02(日) 20:53:39.76 ID:p9CNFMbi]
- 三大都市圏の
名古屋～福岡
大阪～福岡
は空路より新幹線移動のが多いんだよ。
札幌みたいな真の僻地といっしょにしないで
- 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/03(月) 16:09:22.32 ID:UZgPV0GP]
- www.nicovideo.jp/watch/sm6353098
【動画】明治21年(1888年)の都道府県人口ランキング
意外すぎて面白いです
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/03(月) 20:23:52.40 ID:EPaTM2Ju]
- 観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/03(月) 22:38:25.00 ID:8CTrR9C5]
- 遠くて不便なところなんてごまんとある。
【2010年度末現在 客室数合計 （Hホテル＋R旅館）】
政令市 & 中核市 ９千室以上
大阪市 ： 57316 （H46573＋R10743）
============ 5.0万室の壁 ================
札幌市 ： 28495 （H24252＋R*4243）
福岡市 ： 26569 （H22808＋R*3761）
名古屋 ： 25675 （H*8768＋R16907）
京都市 ： 23827 （H17716＋R*6111）
============ 2.0万室の壁 ================
横浜市 ： 17647 （H15481＋R*2166）
仙台市 ： 17623 （H14777＋R*2846）
神戸市 ： 16066 （H12314＋R*3752）
広島市 ： 13634 （H*9985＋R*3649）
国内３位なんだよな。
全国の空港PTBランキング
１ 成田空港 740000㎡
２ 羽田空港 486890㎡
３ 関西国際空港 291000㎡
４ 新千歳空港 271229㎡
５ 中部国際空港 220000㎡
６ 福岡空港 182494㎡
７ 大阪空港（伊丹空港）124126㎡
魅力なしってランキング何位だと思ってるの？
求心力なしって政令市移行後に限ってもたった４０年で人口倍増したんだが。
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/03(月) 22:48:49.94 ID:uLHPEaL6]
- 西新宿
243.4m 東京都庁第一本庁舎
235m 新宿パークタワー
234.37m 東京オペラシティ
223.6m 新宿三井ビルディング
222.95m 新宿センタービル
210.3m 新宿住友ビル
209.9m 新宿野村ビル
203.65m モード学園コクーンタワー
200m 損保ジャパン本社
189.42m 新宿アイランドタワー
183.84m 住友不動産新宿オークタワー
179.55m 京王プラザホテル
167.43m セントラルパークタワー・ラ・トゥール新宿
164.7m KDDIビル
163.3m 東京都庁第二本庁舎
159m コンシェリア西新宿TOWER'S WEST
名駅
247m ミッドランドスクエア
245.1m JRセントラルタワーズ・オフィス棟
226m JRセントラルタワーズ・ホテル棟
220m 名古屋駅新ビル(ターミナルビル）/軒高211.1m
200m 名古屋名駅一丁目１番計画北地区(郵政ビル）/軒高195m
190m 名駅三丁目計画(大名古屋ビル・ロイヤルパークイン跡)/軒高180m
180.2m 名古屋ルーセントタワー
170m モード学園スパイラルタワーズ
170m グローバルゲート
170m 御園座タワー
150m以上で
西新宿は最高高表記なんでそれに合わせた
名駅が西新宿を越えるためにはもう2倍の密度が必要だな
- 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/03(月) 22:50:50.27 ID:uLHPEaL6]
- やはり日本で超高層を自慢できるのは東京と名古屋のみだな
超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 170ｍ 161ｍ 160ｍ 152ｍ・・・・・・
■福岡
～～～～～234ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～～(180ｍ)～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～153ｍ～～～～～・・・
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～142ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～143ｍ
- 390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/03(月) 23:01:30.21 ID:8CTrR9C5]
- だ・か・ら
札幌の(180m)×2と(160m)がねぇって！
あと、札幌テレビ塔がないよね。なくてもいいけど。
145ｍ145ｍ145ｍ143ｍとか半端だな
四捨五入で150mになる範囲、149.5ｍ～なら150mで評価してもいいけどな。
- 391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/03(月) 23:07:09.49 ID:EPaTM2Ju]
- 観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
- 392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/04(火) 23:31:36.83 ID:4hcYM+vq]
- 国際会議開催件数 ＩＣＣＡ調べ1999年～2010年
合計 1999 2000 2001. 2002 2003 2004. 2005 2006 2007. 2008 2009 2010
東京 668 44 32 46 37 35 49 68 57 75 92 65 68
京都 349 10 21 24 32 27 27 25 33 36 36 36 42
横浜 206 10 14 10 14 *9 17 17 22 19 24 25 25
大阪 179 12 11 16 21 15 15 *7 17 19 13 17 16
札幌 119 *5 10 *7 *7 14 *8 *8 *6 *6 20 12 16
名古屋.. 115 *7 *9 14 12 *9 *6 13 *8 *9 12 *9 *7
つくば. 114 *6 *7 11 *9 *9 *8 10 11 12 *9 11 11
神戸 110 *7 *4 *8 *7 *7 *7 11 12 11 12 11 13
福岡 107 *5 *7 *6 *9 *7 11 *8 *9 11 *9 11 14
仙台 *86 *5 *7 *8 *5 *5 *5 *4 11 12 *8 *8 *8
奈良 *70 *4 *1 *5 *7 *7 *5 *8 *5 *7 *8 *4 *9
千葉 *65 *6 *2 *6 *3 *6 *6 *4 10 *3 *9 *2 *8
沖縄 *33 *1 *1 *5 *1 *1 *5 *4 *1 *2 *6 *6 <5
広島 *32 na na *3 *3 *0 *3 *2 *3 *7 *2 *4 *5
基準
①参加者総数が50 名以上の参加者で、②定期的に開催され（１回だけ開催されたものは除外される）、
かつ、③３カ国以上での会議持ち回りがある（２カ国間会議は除外される）
平成２１年 都道府県別外国人実宿泊者数（単位：千人）
*1 東京都 3,041
*2 北海道 1,422
*3 大阪府 1,346
*4 千葉県 1,326
*5 愛知県 524
*6 京都府 425
*7 山梨県 398
*8 神奈川県 387
*9 福岡県 285
10 静岡県 281
出典：国土交通省観光庁 宿泊旅行統計調査
www.mlit.go.jp/common/000120208.pdf
- 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/04(火) 23:54:28.74 ID:4hcYM+vq]
- 札幌市で毎年開催される、おもなスポーツイベント
雪印杯全日本ジャンプ大会（1月）
FISジャンプワールドカップ札幌大会（1月）
札幌オリンピック記念国際ジャンプ大会（1月）
NHK杯ジャンプ大会
HTBカップ国際ジャンプ大会（1月）
STVカップ国際ジャンプ大会（1月）
STVカップレディースジャンプ大会（1月）
HBCカップジャンプ大会（1月）
TVh杯ジャンプ大会（1月）
uhb杯ジャンプ大会（1月）
道新杯全日本アイスホッケー大会（1月）
伊藤杯全日本チャンピオンスキーレース（1月）
トヨタ杯全日本クロスカントリースキーレース（1月）
TOYOTA BIG AIR（2月）
札幌国際スキーマラソン（2月）
宮様スキー大会国際競技会（3月）
北海道スキー選手権大会（2月～3月）
フリースタイルスキー札幌モーグル競技会（3月）
スノーボードクロス＆スキークロスジャパンサーキット（3月）
札幌国際モーグル競技会（4月）
はまなす全国車いすマラソン（6月）
札幌市青年スポーツ大会（6月）
札幌市民体育大会（7月）
札幌国際ハーフマラソン（7月）
南部忠平記念陸上競技大会（7月）
北海道マラソン（8月）
ツール・ド・北海道（9月）
札幌マラソン（10月）
- 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/05(水) 00:09:29.74 ID:azsE5k2L]
- 市区町村の魅力度ランキング
1. 札幌市 北海道
2. 京都市 京都府
3. 函館市 北海道
4. 横浜市 神奈川県
5. 神戸市 兵庫県
6. 小樽市 北海道
6. 鎌倉市 神奈川県
6. 富良野市 北海道
9. 金沢市 石川県
10. 石垣市 沖縄県
tiiki.jp/news/05_research/survey2012/1243.html
調査対象：全国1000の市区町村（全787市＋東京23区＋190町村）
と47都道府県
20代～60代の消費者を男女別、各年代別、地域別にほぼ同数ずつ回収。
※日本の縮図になるように、年齢や地域人口の分布にあわせて再集計した。
有効回収数：30,375人
- 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/05(水) 01:53:48.63 ID:6FUXXnhh]
- 現実はきびしいね
札幌なんか見向きもされてないよ
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
- 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/05(水) 09:08:10.52 ID:Lygw4Or+]
- 札幌駅はもうすぐだ！
桑園駅を出発し札幌駅に向かうディーゼル単行（先月撮影）
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663039825.jpg
- 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/05(水) 20:47:46.06 ID:PRW5wBQX]
- 新型通勤電車の追加投入で学園都市線はすべて電車となったよ。
石狩当別駅～新十津川駅間は学園都市線区間以外をのぞく列車はディーゼルだが。
海外譲渡するのに苗穂から東室蘭へ。
東北で運転される観光列車へと改造されるようですね。
2014年度末をめどに711系電車の引退も決定。国鉄車も消えつつあるな。
- 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/05(水) 23:07:32.67 ID:/ljoKROO]
- 札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場（先月撮影）
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354666506003.jpg
札幌駅真横の超巨大駐車場（先月撮影）
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663844279.jpg
- 399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/06(木) 00:18:35.95 ID:Ev0e/h38]
- ■高層ビル数ランキング ９０ｍ以上（≒３００フィート以上）
① 東京区 645
② 大阪市 186
③ 横浜市 67
④ 神戸市 58
⑤ 名古屋 31
⑥ 川崎市,札幌市 30
⑧ 千葉市,さいたま市 24
⑩ 仙台市 22
以下略
超高層「ビル」１５０ｍ以上（≒５００フィート以上）
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 170ｍ～～～ 161ｍ 160ｍ 152ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～(180ｍ)(180ｍ)～～173ｍ～～～～～～(160ｍ)～～～～～～～
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～(180ｍ)～～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ
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