- 1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/04/28(土) 21:45:35.04 ID:uX64YQL0]
- 他のスレに迷惑をかけないようご自由にお使い下さい
前スレ 東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50 名古屋とその他政令市の比較 www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000009/9960/daitoshi-sugata22-new.pdf
- 229 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/05(月) 20:40:05.35 ID:aFWqRua/]
- テンプレの指標見たら、名古屋は情報・文化の面で2番目というわけにいかず
京都が入ってきたりしている。 もし名古屋の情報発信力が政令市で一番だったりしたら いろんなイメージを持ってもらえてると思う。名古屋は特徴がないのが特徴だから。
- 230 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/05(月) 23:37:54.69 ID:rZjoqRnb]
- 150m〜の超高層「ビル」を高さ順に並べてみました。
■名古屋 247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m〜〜〜(170m)170m〜〜161m160m〜〜152m〜〜 ■川崎 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m ■神戸 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜 ■札幌 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(180m)(180m)〜〜173m〜〜〜〜〜〜(160m)〜〜〜〜〜〜〜 ■広島 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m ■千葉 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m ■さいたま 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ■仙台 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m
- 231 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/06(火) 06:48:36.93 ID:fZkS8BLm]
- 超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋 247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 180m (174m) 170m (170m)(170m) 161m 160m 152m・・・・・・ ■福岡 〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m ■川崎 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・ ■広島 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m ■さいたま 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ■神戸 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m ■千葉 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・ ■仙台 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m ■札幌 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
- 232 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/06(火) 13:50:54.41 ID:wdqzgq92]
- コピペ荒らしウザイ
言葉で議論しろ
- 233 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/06(火) 16:38:40.92 ID:f0Gs5koB]
- 荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。 荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。
- 234 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/06(火) 17:54:58.23 ID:XwuUjtk5]
- 博多駅から福岡国際空港まで3〜5分おきの地下鉄で5分
札幌駅から新千歳空港まで15分おきの閑散としたJR快速で40分 で、 中部〜ホノルル 週21便 福岡〜ホノルル 週14便 新千歳〜ホノルル 週3便 中部〜グアム 週21便 福岡〜グアム 週7便 新千歳〜グアム 週2便 中部〜バンコク 週10便 福岡〜バンコク 週7便 新千歳〜バンコク 週3便
- 235 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/07(水) 12:54:00.59 ID:GA9w+9Xo]
- 博多駅 38万人
札幌駅 33万人 天神駅 30万人 大通駅 14万人(ちんちん電車込み) 福岡の圧勝ですなあ
- 236 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/07(水) 20:50:29.27 ID:m9VqJy/6]
- タクシーの営業状況 平成22年度
自動車台数 総走行キロ(千km) 乗車人員(千人)輸送収入(百万円) 京都市 *8 894 437 346 *64 404 52 652 横浜市 *6 459 384 513 *58 677 63 686 札幌市 *6 049 415 623 *58 673 47 974 福岡市 *5 788 386 041 *52 463 46 005 名古屋 *6 331 337 201 *44 932 48 618 ---------------------------------------------------------------------------------かべ 広島市 *4 352 192 696 *27 894 26 164 北九州 *3 534 149 793 *23 265 18 682 仙台市 *3 485 177 220 *21 452 20 833 神戸市 *3 233 122 209 *20 641 17 975 川崎市 *1 961 108 853 *16 533 19 640 川崎市−「法人タクシー」の「届出自動車台数」以外は,ハイヤーを除く。 横浜市−ハイヤーを除く。「輸送収入」には消費税を含む。 広島市−「輸送収入」には消費税を含む。「個人タクシー」には,廿日市市の 一部,安芸郡府中町,海田町,熊野町及び坂町を含む。 北九州市−「個人タクシー」には中間市,遠賀郡を含む。 福岡市−「法人タクシー」の「総走行キロ数」,「乗車人員」及び「輸送収入 」には,福岡市に本社があり,筑紫野市, 春日市,大野城市,太宰府市,糸島市,古賀市,筑紫郡,及び糟屋 郡に営業所を有する場合の当該営業所の数値を含む。 「個人タクシー」には,筑紫野市,春日市,大野城市,太宰府市, 糸島市,古賀市,筑紫郡,及び糟屋郡を含む。 患者等輸送事業の実績は含まれていない。
- 237 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/07(水) 20:54:24.94 ID:m9VqJy/6]
- ■新千歳空港 [24時間運用可]
総面積 7,190,000u 国内線 190,805u 国際線 61,270u ※敷地83,390u 滑走路 3000m幅60m×2本 駐車場 3623台 動く歩道16本 (80m×1 & 75m×2 & 60m×2 & 50m×4 & 35m×5 & 20m×2) ■名取空港 [7:30〜21:30] 総面積 2,451,861u 国内線 25,330u 国際線 18,200u 滑走路 3000m幅45m×1本 1200m幅45m×1本 駐車場 1,228台 ■広島空港 [7:30〜21:30] 総面積 1,980,000u 国内線 18,975u 国際線 12,000u 滑走路 3000m幅60×1本 駐車場 1149台 ■板付空港 [7:00〜22:00] 総面積 3,530,850u 国内線 109,000u 国際線 73,000u 滑走路 2800m幅60m×1本 駐車場 1835台 動く歩道4本 (35m×2 & 25m×2)
- 238 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/07(水) 20:57:09.58 ID:m9VqJy/6]
- ★電車通勤・通学する人数と割合(従業・通学地、平成22年国勢調査集計)
都区部 4,755,900 75.5% 大阪市 1,252,200 65.3% 横浜市 717,600 51.8% 名古屋市 572,000 43.1% 神戸市 339,400 48.0% 札幌市 280,300 31.6% 京都市 261,700 35.3% 福岡市 242,400 29.5% 川崎市 235,000 49.2% さいたま市 193,900 38.7% 千葉市 151,400 36.8% 仙台市 128,400 23.2% 広島市 109,100 18.4% 堺市 71,800 25.5% 相模原市 62,600 25.7% 北九州市 62,000 14.0% 静岡市 45,400 12.6% 岡山市 36,700 10.1% 新潟市 35,000 8.8% 浜松市 21,600 5.6% 通勤・通学に鉄道を利用する15歳以上自宅外就業者・通学者数と 全就業者・通学者に占める割合(従業地・通学地集計)
- 239 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/07(水) 21:23:17.77 ID:PKRW7eCu]
- 名古屋駅 112万人
金山駅 40万人 博多駅 38万人 札幌駅 33万人
- 240 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/08(木) 03:35:38.17 ID:qluimG6A]
- コピペするにしても新しい情報を貼れよ
お前ら人間としてつまらん
- 241 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/08(木) 10:35:52.83 ID:P91Z9dIk]
- >>240
あんなのを情報と思っているのか? 名古屋と名のつくあちこちのスレに出没する荒しだ。
- 242 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/08(木) 14:26:31.79 ID:XQ3xSKhG]
- 札幌では150m以上の超高層ビルのプロジェクトが次々と公表されている。
北1西1再開発ビル 第一種市街地再開発事業にかかる環境影響評価方法書の縦覧について www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/project/kita1nishi1asses.html 延べ床面積 約130,000u 最高高さ 約160m 北8西1地区ツインタワー www.city.sapporo.jp/toshi/saikaihatsu/n8w1asses.html (仮称)北8西1地区第一種市街地再開発事業 延床面積 約151,000平方メートル 最高高さ 約180メートル
- 243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/08(木) 16:20:09.47 ID:MnKt0+w2]
- >>242
博多の再開発に比べればゴミ。
- 244 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/08(木) 16:26:33.84 ID:XQ3xSKhG]
- 10階くらいの低層ビル?
- 245 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/08(木) 16:33:37.06 ID:p8HF+qBo]
- 空港に関して名古屋は札幌・福岡に大きく負けてるな
- 246 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/08(木) 18:03:52.58 ID:0RITxCP0]
- 札幌・福岡は僻地にあるから必然的に航空需要が高まってるだけじゃない?
名古屋は首都圏と京阪神圏の間に位置するため、 あまり飛行機に頼らなくても鉄道やバスだけで行き来できる。
- 247 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/08(木) 18:07:48.90 ID:8TMyM57Z]
- それ以前に民間空港と税金で造った空港を比べるとか…
屁が出るщ
- 248 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/08(木) 22:24:56.14 ID:biFs2xZj]
- 博多駅から福岡国際空港まで3〜5分おきの地下鉄で5分
札幌駅から新千歳空港まで15分おきの閑散としたJR快速で40分 で、 中部〜ホノルル 週21便 福岡〜ホノルル 週14便 新千歳〜ホノルル 週3便 中部〜グアム 週21便 福岡〜グアム 週7便 新千歳〜グアム 週2便 中部〜バンコク 週10便 福岡〜バンコク 週7便 新千歳〜バンコク 週3便
- 249 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/09(金) 00:05:53.49 ID:drseeUoN]
- 政令指定都市別オリンピック個人メダル獲得数
1位 福岡 金5 銀3 銅2 2位 名古屋 金4 銀4 銅2 3位 大阪 金2 銀4 銅7 4位 札幌 金2 銀1 銅2 4位 広島 金2 銀1 銅2 6位 岡山 金1 銀3 銅1 7位 仙台 金1 銀1 銅0 7位 新潟 金1 銀1 銅0 9位 神戸 金0 銀2 銅0 10位 横浜 金0 銀1 銅3 11位 北九州 金0 銀1 銅0 12位 京都 金0 銀0 銅1 12位 堺 金0 銀0 銅1 12位 熊本 金0 銀0 銅1 15位 さいたま 金0 銀0 銅0 15位 千葉 金0 銀0 銅0 15位 川崎 金0 銀0 銅0 15位 相模原 金0 銀0 銅0 15位 静岡 金0 銀0 銅0 15位 浜松 金0 銀0 銅0
- 250 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/09(金) 00:24:37.06 ID:deDArJOV]
- 福岡って空港一つまともに造れない。現空港を拡張するとか。
神戸空港を見よ。本格的な海上空港だ。 望まれもしないのに大震災を経ても尚、造ってしまうあの強引さ。
- 251 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/09(金) 03:33:18.27 ID:gbLhD2qh]
- 【美肌県グランプリ】
www.pola.co.jp/special/bihadaken/ 順位 偏差値 都道府県 01位 63.6 島根県 === 偏差値60の壁 === 02位 59.0 山梨県 03位 58.4 高知県 04位 57.0 岡山県 ← 岡山 --- 偏差値55の壁 --- 05位 54.7 秋田県 06位 54.7 山形県 07位 54.6 宮城県 ← 仙台 08位 54.1 東京都 ← 東京 09位 53.9 鳥取県 10位 53.6 長崎県 11位 53.5 沖縄県 12位 53.5 石川県 13位 52.8 岩手県 14位 52.5 青森県 15位 52.0 愛媛県 16位 52.0 熊本県 ← 熊本 17位 52.0 兵庫県 ← 神戸 18位 52.0 福島県 19位 51.5 三重県 20位 51.4 北海道 ← 札幌 21位 51.0 徳島県 22位 51.0 香川県 23位 50.9 富山県 24位 50.6 宮崎県
- 252 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/09(金) 03:33:50.98 ID:gbLhD2qh]
- ■■ 偏差値50の壁 ■■
25位 49.9 大阪府 ← 大阪・堺 26位 49.2 佐賀県 27位 49.1 埼玉県 ← さいたま 28位 49.0 奈良県 29位 48.5 神奈川県 ← 横浜・川崎・相模原 30位 48.3 長野県 31位 48.2 京都府 ← 京都 32位 48.0 和歌山県 33位 47.9 新潟県 ← 新潟 34位 46.6 岐阜県 35位 46.4 栃木県 36位 46.2 静岡県 ← 静岡・浜松 37位 46.0 愛知県 ← ▲▲▲名古屋▲▲▲ 38位 45.6 大分県 39位 45.6 千葉県 ← 千葉 40位 45.4 鹿児島県 41位 45.4 福岡県 ← 福岡・北九州 --- 偏差値45の壁 --- 42位 43.6 山口県 43位 42.9 広島県 ← 広島 44位 42.3 福井県 45位 42.3 滋賀県 46位 42.2 群馬県 47位 41.1 茨城県
- 253 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/09(金) 03:36:42.36 ID:gbLhD2qh]
- >>251-252
このリサーチにより、 「日本三大ブス」 と言われる仙台・水戸・名古屋のうち、 仙台はブスではないことが証明されたが、 水戸と名古屋は 『やっぱりそーだったのかw』 と思われた。
- 254 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/09(金) 07:55:54.13 ID:fMMqg3eQ]
- 3大美人県と言われることの多い秋田・京都・福岡で見ると
秋田5位、京都31位、福岡41位であまり関係ないように見えるが・・・?
- 255 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/09(金) 09:38:14.07 ID:k/Txq+Tb]
- 相変わらずの東京都の過大評価ワロタw
- 256 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/09(金) 12:57:48.75 ID:CC/kyIUb]
- 名古屋駅112万人
博多駅 38万人 札幌駅 33万人 金山駅 40万人 天神駅 30万人 大通駅 14万人(ちんちん電車込み) 福岡の圧勝ですなあ
- 257 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/09(金) 16:43:52.79 ID:kbK+Kb0o]
- >>253
三大ブスの由来を知らないようだな。 呉 智英(くれ ともふさ)の「真実の『名古屋論』」に真実が書いてあるぞ! jurinsha.com/SHOP/978-4-931388-66-6.html
- 258 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/10(土) 02:58:21.64 ID:AQAKt0it]
- つーかブスとかどうでもいいし
>>257は鏡で自分見てみろ。吐き気がするブス顔だぞ
- 259 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/10(土) 03:00:31.85 ID:AQAKt0it]
- あと>>253のキモ男くんもな
- 260 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/10(土) 06:40:27.84 ID:MbMaDlT4]
- >>254
その調査は、5項目ぐらいの総合だよ 例えば、京都はシミの少なさでは1位だったけど、シワの多さでほぼ最悪とか
- 261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/10(土) 09:15:46.06 ID:elpDacd9]
- 平成24年公示 住宅地平均価格
名古屋 152.900 福岡市 112.600 広島市 104.100 仙台市 66.800 〜〜政令指定都市の壁〜〜 高松市 66.400 長崎市 60.100 札幌市 59.900 ←政令指定都市? ttp://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/60.html
- 262 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/10(土) 13:06:29.66 ID:78zRVM7D]
- 【中心部および商業地域の規模】
DID面積(km2) DID人口密度 商業地域合計 DID人口(人) <Aクラス>5位まで 横浜市 347.52km2 10,036.3人/km2 3,330(ha) 3,487,816人 大阪市 221.66km2 11,857.4人/km2 4,144(ha) 2,628,312人 名古屋 273.69km2 7,889.9人/km2 4,736(ha) 2,159,379人 札幌市 227.50km2 7,966.4人/km2 3,429(ha) 1,812,362人 ---------------------------------------------------------------------------------かべ <Bクラス>10位まで 神戸市 147.80km2 9,536.2人/km2 1,505(ha) 1,409,454人 京都市 140.10km2 9,903.9人/km2 1,913(ha) 1,387,532人 福岡市 150.38km2 8,936.7人/km2 1,771(ha) 1,343,902人 広島市 135.07km2 7,436.9人/km2 1,915(ha) 1,004,506人 仙台市 130.20km2 6,951.9人/km2 1,880(ha) 905,139人 都道府県庁所在都市の最高路線価 札幌市 3.3% 名古屋 0.9% 平成24年分上昇は2都市のみ。
- 263 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/10(土) 13:34:36.65 ID:82ETcjka]
- 単に政令指定都市と言っても上位と下位は天地の差がある
2011年 最高基準地価 商業地 名古屋 7,400,000 福岡市 3,350,000 仙台市 2,180,000 広島市 1.640,000 〜〜〜〜〜〜〜〜〜 札幌市 1,620,000 2011年 最高基準地価 住宅地 名古屋 321,000 福岡市 255,000 広島市 253,000 仙台市 197,000 〜〜〜〜〜〜〜〜 札幌市 153,000
- 264 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/10(土) 18:52:57.92 ID:7RqaxxOi]
- 駅の表口真ん前、真横が青空駐車場だなんて札幌くらいやろ
セントラルタワーズから金山方面を望む 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480529251.jpg 博多シティーから千早方面を望む 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1348932079538.jpg JRタワーから副都心新札幌方面を望む 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480396222.jpg 札幌に新幹線と都市高速ができるのはいつの事やら・・・
- 265 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/10(土) 19:06:17.27 ID:IjJF2MqR]
- 青空駐車場があるのは、将来的に再開発しやすくていいやん
札幌の事情は知らんけどさ
- 266 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/10(土) 22:09:39.37 ID:uE1+Xb1g]
- 札幌は10年も20年も青空駐車場のままだからな
しかも年々増えてるから
- 267 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/10(土) 22:16:14.49 ID:Rj7hKNko]
- 名古屋なんて駅ロータリー前に
木造の廃墟が手を付けれずに存在するからな 下手すりゃ10年後もあのまんまかもしれない
- 268 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/10(土) 22:24:57.78 ID:xmWbw4/j]
- まあ、札幌は駅の真ん前の西武が潰れて一年くらい空き家のまま放置された挙げ句
今月初めに行ったら青空駐車場になってたからな これが、駅裏ならわかるが正面口でその横がパチンコ屋w 広島も酷いと思ったが札幌よりは遥かにマシw
- 269 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/10(土) 23:01:57.74 ID:T/a2CqMp]
- 名古屋は平均してみんな裕福なんでいわゆる「ドヤ街」がない
笹島がかつてドヤ街だったんだけど名古屋市が主導して潰したんで いまは駅裏(駅西)銀座のあたりが唯一面影の残る場所とも言える
- 270 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/10(土) 23:27:47.45 ID:tqzbUOEi]
- 札幌でしょうね
japandeep.info/2011/11/12/120000.html japandeep.info/2011/11/12/180000.html japandeep.info/2011/11/13/000000.html
- 271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 01:11:52.05 ID:xoWIzCNM]
- 正面口がパチンコ屋なのは広島もそう。
おまけに駅舎も古いし、ホームも丸見え。 正面口左側は高度成長期はおろか1950年代の雰囲気だが、 再開発で変わるでしょ。JRも都心に近い白島新駅もできるし。 名古屋の駅裏も1950〜60年代風だが、 つうか西側は地方都市みたいに栄えてないよね。 ただ、名駅は土地の高度利用がすすんでるきてるよな。 札幌は東に行くと一瞬で雰囲気変わるが、 都心部東伸して拡大しようとする動きもある。 北ガス工場、卸センター、苗穂駅の都心側移転、 東区の鉄東・苗穂地区とともに周辺再開発。 新駅舎は最短で14年度着工。 180mタワマン、160mオフィス高層ビルも14年度着工。 駅前ヨドバシビルは、2013年をめどに商業施設を開業するって話だったが。 東日本大震災の影響で延期されてしまった。おまけに既存店が賃借物件で契約も残っている。 北5西1の第二JRタワーとか、、大通東1再開発 upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/63/SapporoN5W1.jpg 高度成長期に急発展にしたので、老朽化してるビルも多く、 ちょうど更新の時期にきてるし。 都市高速規格のものは無理だが、札幌北IC〜都心までその構想もあるよ。 それに変わる道路はあるし、市街地を通りハーフICで均一料金。 でも、一応最高速度は80km/hだからその辺は都市高よりマシじゃね? 鉄東・苗穂地区なんて、かって札幌のものづくりを支えてきたが、 今となっては土地の無駄使いなんだよね。 雪国にとってコンパクトシティは必要というかやって当たり前だし、 年間100億以上もムダにかかってる。 生活道路も広く設計しなければならないから、 DID面積が大阪以上で地方都市ではダントツで広い。 まぁ、DID人口が札幌市>広島県>>347km2で153万都市にした札幌市>福岡市=宮城県だからね。 でも、地下鉄沿線なら都心や真駒内以外なら10000〜16061人/q2の範囲にある。 ただ、人口は都心回帰傾向にあるが、産業はスプロール化したままだ。 市街地におけるインフラ整備、都心への三次産業の集中。 都心中心に地下鉄駅周辺、沿線などさらなる土地の高度利用は必要。 10F〜とか、90m以上、あと建物総床面積なら 意外なことに名古屋とほぼ互角なんだよな。
- 272 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 05:58:55.72 ID:xoWIzCNM]
- 新札幌方面ならもうちょい右だろ。
mittu-3839.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/02/img_6582.jpg ★市街地夜景(両都市とも7〜9年前) 名古屋(2005年くらい) big.freett.com/simonmossad/p061007.jpg 札幌(2003年、まだ高層建築は少ないね) chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091130003807.jpg ★都心と逆方向の様子。(4〜5km) ◆麻生→札駅 (北区麻生町より北区北6条(高架下)までで「4.8km」) www.youtube.com/watch?v=ZeO9eKkQf6I ◆下萱津→名駅 (あま市下萱津より中村区亀島の高架下まで「3.9km」) www.youtube.com/watch?v=7x6K-5mquNs 札幌駅裏 blog-imgs-51.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_9388.jpg blog-imgs-53.fc2.com/s/a/p/sapporoskyline/branztower7.jpg sapporokapporo.sakura.ne.jp/build/125.jpg sapporokapporo.sakura.ne.jp/build/122.jpg おまけ 琴似4・2タワマン sapporokapporo.sakura.ne.jp/build/126.jpg 駅前通 sapporokapporo.sakura.ne.jp/build/127.jpg
- 273 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 07:54:01.08 ID:skeHKXZH]
- 駅の表口真ん前、真横が青空駐車場だなんて札幌くらいやろ
セントラルタワーズから金山方面を望む 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480529251.jpg 博多シティーから千早方面を望む 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1348932079538.jpg JRタワーから副都心新札幌方面を望む 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480396222.jpg 札幌に新幹線と都市高速ができるのはいつの事やら・・・
- 274 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 08:46:33.41 ID:u7Walysn]
- 名古屋>福岡>札幌>仙台>広島
- 275 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 08:49:45.70 ID:c+X9rBr/]
- engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1352453201/
- 276 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 08:56:53.86 ID:yRJvy1Nt]
- 名駅>>>仙台駅>博多>広島駅≧札駅
広島も札幌も今年は2回程訪れているが 広島駅と札駅は駅前景観は結構いい勝負だと思う ただ、広島は間もなく190メートルの超高層マンションの建設が始まるし 駅も橋上化されて立派になるので札幌を遥かに凌ぐのは間違い まあ、広島にしても札幌にしても駅前にマンションとか青空駐車場なのはレベルの低い典型的な田舎地方都市って感じなんだけどね
- 277 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 12:00:25.92 ID:xoWIzCNM]
- はいはい
広島駅と札駅は駅前景観は結構いい勝負ってないない。 表口真ん前はヨドバシビル、真横は第二JRタワー 札幌のタワマンは駅裏。180m×2、 90mは建設中。テイセンボウル駐車場跡は37F 郊外一戸建てからダウンサイジングしてマンションに住み替える 都心回帰の住宅需要は東京、大阪でも起こってる。 名古屋の太閤通口はカオスな街並みなんだよな。 古き良き昭和の香りが漂う。
- 278 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 12:12:20.28 ID:uMYJnyLH]
- 札幌駅を降りるとびっくりする
駅の正面口の真ん前が青空駐車場でその横がパチンコ屋 真横は広大な青空駐車場 駅裏は人気が無くマンションがポツンと一本ある どうみたって岐阜駅前のが発展してるように見える まあ、しょぼい札幌駅と比較したら広島に失礼だな
- 279 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 12:37:06.98 ID:pa44LWT1]
- うんうん、
JR 名古屋駅 8面16線 JR 博多駅 7面14線 JR仙台駅 7面14線 JR 広島駅 6面12線 JR 豊橋駅 7面11線 JR 札幌駅 5面10線 札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も16万人と千葉以下w ショボすぎるね
- 280 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 14:06:10.07 ID:4HY07WRO]
- ところで、新幹線、都市高速、大手私鉄、中枢港湾、200メートル以上の超高層、特別史跡、国宝が全く一つも無い
政令指定都市が北の方にあると聞きましたが、ほんとですか??????
- 281 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 15:25:52.59 ID:1v2cbFsn]
- >>280
日本最北の大都市は仙台市ですね
- 282 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 15:36:46.29 ID:xoWIzCNM]
- 埼玉県以北の最大「都市」は札幌市ですね
仙台は3番目に近い2番目 まぁ、DID人口が札幌市>広島県>>347km2で153万都市にした札幌市>福岡市=宮城県だからな。
- 283 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/11(日) 18:40:35.42 ID:aRQC25Ui]
- 仙台、札幌、広島はよい勝負だね
平成24年公示 商業地最高価格 (円/m2) 名古屋 6.660.000 福岡市 5.780.000 横浜市 5.300.000 札幌市 2.370.000 仙台市 2.100.000 2012年9月 最新百貨店売上高 (単位=千円) 名古屋 26,970,221 横浜市 24,887,783 福岡市 13,990,296 札幌市 11,239,355 広島市 9,952,611 ttp://www.depart.or.jp/ 2012 9月 最新オフィス面積(坪) 名古屋 943,651 横浜市 799,233 福岡市 694,927 札幌市 501,814 www.e-miki.com/market/area.htm
- 284 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/12(月) 22:03:18.96 ID:79TwWSmk]
- 平成22年 家計調査 (総務省統計局)
1世帯当たり年平均1か月間の収入(二人以上の世帯のうち勤労者世帯) 受取 実収入 勤め先収入 世帯人員 △札幌市 1 019 083円 517 994円 483 456円 2.16人 ○仙台市 926 917 446 918 403 249 2.25 ○新潟市 975 992 530 616 424 272 2.60 ☆埼玉市 1 129 504 584 459 535 053 2.43 ☆千葉市 988 812 528 258 463 840 2.37 ☆東京都区部 1 191 033 627 326 586 815 1.97 ☆川崎市 1 266 172 642 802 617 680 2.15 ☆横浜市 1 065 083 553 717 524 806 2.33 ◎静岡市 1 029 673 543 916 502 057 2.57 ◎浜松市 1 069 906 582 717 546 550 2.67 ★名古屋市 1 098 420 514 182 480 368 2.22 ★京都市 975 727 517 740 494 964 2.16 ★大阪市 872 460 450 491 424 628 2.02 ★堺 市 907 323 445 836 406 336 2.44 ★神戸市 935 518 482 464 453 169 2.26 ○岡山市 932 964 465 089 408 342 2.39 ○広島市 990 386 509 684 459 944 2.29 ●北九州市 958 500 481 246 424 396 2.32 ●福岡市 880 337 461 498 423 421 2.07 ☆:首都圏 ★:首都圏以外の三大都市圏 ◎:複数の三大都市から350km圏内or90分以内 ○:三大都市から350km圏内or90分以内 ●:上記以外のベルト地帯 △:☆、★、◎、○、●のいずれにも該当しない。
- 285 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/13(火) 07:48:52.65 ID:jR5SFXYC]
- JRタワーのデザインとか
テレビ塔の凄いセンスの色とか なんか札幌らしいっかんじ 博多駅 38万人 札幌駅 33万人 天神駅 30万人 大通駅 14万人(ちんちん電車込み) 福岡の圧勝ですなあ
- 286 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/13(火) 08:23:51.74 ID:qLjsL9Ib]
- さすがは福岡。糞札幌を一蹴してるな。
- 287 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/13(火) 12:53:58.46 ID:QAyfJxlf]
- こんにちわ
ところで、新幹線、都市高速、大手私鉄、中枢港湾、国宝が全くない 政令指定都市があると聞きましたが、ほんとですか??????
- 288 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/13(火) 21:11:46.62 ID:Eq/NRrBx]
- ■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m〜〜〜(170m)170m〜〜161m160m〜〜152m〜〜 ■川崎 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m ■神戸 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜 ■広島 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m ■札幌 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(180m)(180m)〜〜173m〜〜〜〜〜〜(160m)〜〜〜〜〜〜〜 ■さいたま 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ■千葉 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m ■仙台 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m
- 289 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/13(火) 21:13:06.32 ID:Eq/NRrBx]
- 熊福北広岡神 大京名浜静相横川東千埼新仙札 ※東京規準
九 堺 古 模 京 本岡州島山戸 阪都屋松岡原浜崎23葉玉潟台幌 ×××× ×○○○○○ ××○○○○ ○○××○ スカパー!光 ×××× ×××××× ×××○×○ ××××○ スカパーカスタマーセンター ×××× ×××○×× ×××○×○ ××××○ WOWOWセンター ×××× ××○××× ×××××○ ××××○ Amazonセンター ×○×× ×××○×○ ×××○×○ ×××○○ ポケモンセンター ×××× ×××○○○ ×××○×○ ××××○ 劇団四季シアター ×××× ×○×○○× ×××○×○ ××××○ ミシュランガイド ○××○ ○××○○○ ×××××○ ××××○ トラム ×××× ×××××○ ×××××○ ××××○ ツクモ ×××× ×××××× ××○○○○ ○××○○ ツルハ ×××× ×○××○○ ×××○×○ ×○×○○ アインズ&トルペ ×××× ×××○○○ ×××○○○ ×○××○ バーガーキング ×××× ×××××× ×××○○○ ××××○ まいばすけっと ××○○ ×○×○×○ ×××○○○ ○○××○ 複々線 ×○×× ×××○×○ ×××××○ ××××○ 環状線 ×××× ×××○○× ×××××○ ×○○○○ 寝台列車 ×××× ×××○×○ ×××××○ ××××○ 日刊ゲンダイ
- 290 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/14(水) 12:37:21.72 ID:1I+Daq4H]
- 荒らしくん、大活躍
- 291 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/14(水) 18:48:38.44 ID:tvvSWv3S]
- 市内に国際空港、国際港湾、新幹線全列車停車駅のある福岡
全く一つも無い札幌は問題外です
- 292 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/14(水) 21:15:57.14 ID:pWqcAQ1P]
- >>283
仙台、札幌、広島を横並びに語るなよ。 中心部2km2限定の小売データ 札幌 427,114百万円 416,705m2 (地方で唯一2000億超エリア×2) -------------------------------------------------------かべ 仙台 246,107百万円 232,696m2 (1000億エリア×2) 広島 239,766百万円 236,239m2 (1500億エリア+α) 札幌だって一時期に比べれば売上は下がってるが。 やっば、壁があるね。駅ビル、ファッションビル、地下街、アーケードetc.にある ブランド店、家電量販店、オタクショップetc.トータルで見ればな。 小売に現れない歓楽街ならば すすきの>中洲>錦>流川>国分町かな。 市全体の集積地区データなら↓ 面積!面積!ってうるさいので札幌は面積を削ってみる。 金額(百万円) 面積(m2) 人口 売上A(万円) 面積B(m2) 神戸市 908,863 1,019,712 1,530,168 59.40 66.64 札幌市 851,164 999,542 1,466,761 58.03 68.15 福岡市 774,692 884,867 1,426,724 54.30 62.02 広島市 582,618 743,974 1,162,215 50.13 64.01 川崎市 581,383 503,954 1,369,443 42.45 36.80 仙台市 538,234 566,585 1,028,775 52.32 55.07 札幌市のうち山地が大半の南区、昼夜比80%台の手稲区・清田区を除いて、 福岡市(341km2)とほぼ同等の面積(347km2)としても総額、総面積ともに地方ではダントツ!
- 293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/14(水) 21:20:21.76 ID:pWqcAQ1P]
- ↑A:一人あたり B:百人あたり
全国都市の実力を探る 経済力&財政力ランキング 地方分権改革の論議の高まりや夕張市の財政破綻など、自治体の財政状況に注目が集まっています。 全国都市(777市、06年3月末時点)の実力を、日経独自調査の普通会計決算(05年度、速報)などを 使い経済力と財政力の2方向から得点化し、規模別の課題を探りました www.nikkei.co.jp/needs/analysis/07/a070221_1.jpg BEST5 横浜市 863 大阪市 859 名古屋 848 札幌市 797 京都市 792 ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%9F%E5%86%85%E7%B7%8F%E7%94%9F%E7%94%A3%E9%A0%86%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88 Rank Urban Area Population Km2 Density 159 Sapporo 2,652,000 622 4,300 162 Fukuoka 2,554,000 531 4,800 185 Frankfurt 2,300,000 673 3,400 --------------------------------------------------------------------- 332 Munich 1,355,000 466 2,900 337 Sendai 1,332,000 324 4,100 339 Hiroshima 1,325,000 285 4,700 349 Stuttgart 1,272,000 414 3,100 www.demographia.com/db-worldua.pdf LRP ($billions) Population (millions) 34 Fukuoka-Kita Kyushu 105.8 4.64 41 Sydney 83.4 3.54 43 Madrid 83.4 5.29 44 Sapporo 79.4 2.65? 48 Bangkok 75.4 10.02 ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%9F%E5%86%85%E7%B7%8F%E7%94%9F%E7%94%A3%E9%A0%86%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88
- 294 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/15(木) 07:04:19.73 ID:6vI2hUC1]
- ところで、新幹線、都市高速、大手私鉄、中枢港湾、200メートル以上の超高層、特別史跡、国宝が全く一つも無い
政令指定都市が北の方にあると聞きましたが、ほんとですか??????
- 295 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/15(木) 12:18:33.44 ID:4zP6hCrT]
- ■国宝・重要文化財数 (国宝数)
名古屋 126 (5) 福岡市 76 (5) 横浜市 76 (2) 仙台市 17 (4) 広島市 16 (1) 札幌市 10 (無し)
- 296 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/15(木) 12:53:25.35 ID:v4s7/pUI]
- >>293
名古屋圏の人口密度は欧米など先進国の都市圏並み
- 297 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/15(木) 15:31:52.03 ID:dk9D5BWb]
- 仙台、札幌、広島はよい勝負だね
平成24年公示 商業地最高価格 (円/m2) 名古屋 6.660.000 福岡市 5.780.000 横浜市 5.300.000 札幌市 2.370.000 仙台市 2.100.000 2012年9月 最新百貨店売上高 (単位=千円) 名古屋 26,970,221 横浜市 24,887,783 福岡市 13,990,296 札幌市 11,239,355 広島市 9,952,611 ttp://www.depart.or.jp/ 2012 9月 最新オフィス面積(坪) 名古屋 943,651 横浜市 799,233 福岡市 694,927 札幌市 501,814 www.e-miki.com/market/area.htm
- 298 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/15(木) 21:44:04.73 ID:JRWfrgUl]
- 新幹線がないのは、北東北、道南より僻地にあるからだろ。
ベルト地帯から1000km離れた土地でこのデータだからな。 そんな土地でも新幹線着工認可されたりしてるよね。 都市高速はその代替のものがあるし、ハーフIC、均一料金 市街地を通るが最高速度は80km/hだからな。 それと都心を結ぶ高速道路も検討されてるし。 【市街地および商業地域の規模】 DID面積(km2) DID人口密度 商業地域合計 DID人口(人) <Aクラス>5位まで 横浜市 347.52km2 10,036.3人/km2 3,330(ha) 3,487,816人 大阪市 221.66km2 11,857.4人/km2 4,144(ha) 2,628,312人 名古屋 273.69km2 7,889.9人/km2 4,736(ha) 2,159,379人 札幌市 227.50km2 7,966.4人/km2 3,429(ha) 1,812,362人 ---------------------------------------------------------------------------------かべ <Bクラス>10位まで 神戸市 147.80km2 9,536.2人/km2 1,505(ha) 1,409,454人 京都市 140.10km2 9,903.9人/km2 1,913(ha) 1,387,532人 福岡市 150.38km2 8,936.7人/km2 1,771(ha) 1,343,902人 広島市 135.07km2 7,436.9人/km2 1,915(ha) 1,004,506人 仙台市 130.20km2 6,951.9人/km2 1,880(ha) 905,139人 商業集積地区データ H16年 商店街数 事業所数 大規模小売店 従業者数 年間商品販売額 売り場面積 大阪市計 501 15,751 147 88,987 2,245,446 1,600,893 --------------------------年間商品販売額2兆円の壁------------------------------ 名古屋市計 233 7,344 114 55,034 1,348,507 1,260,773 京都市計 164 7,911 65 51,020 1,090,452 940,828 札幌市計 138 5,022 143 51,034 1,023,355 1,051,364 --------------------------年間商品販売額1兆円の壁------------------------------ 神戸市計 130 7,732 135 47,420 892,507 925,480 福岡市計 143 6,162 80 41,665 783,655 867,495 広島市計 78 3,748 58 29,415 616,816 747,707 仙台市計 61 3,673 50 26,609 533,372 499,719 平成19年度私鉄、JR、地下鉄、新交通システムの年間輸送人員 札幌市 279,487,578(市電を除く) 福岡市 250,396,915 -------------------------かべ 広島市 129,360,799(私鉄なので路電を含む) 仙台市 122,859,513 札幌市とほぼ同程度の輸送人員の地域 宮城を中心とした東北 中国地方TOP2 北信越+山梨 宮城県 167,170,400 広島県 211,404,100 北陸三県 86,815,100 福島県 *50,665,100 岡山県 *81,427,600 甲信越_ 180,559,500 岩手県 *32,372,700 -------------------- ----------------------- 山形県 *19,279,800 合_計 292,831,700 合_計 267,374,600 -------------------- 合_計 269,488,000
- 299 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/15(木) 23:18:30.25 ID:nVp8Si/U]
- さて、万年不況、万年パシリの名古屋猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ ノロノロするな ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ みぁ〜みぁ〜無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
- 300 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/16(金) 16:30:38.91 ID:OIj9KyWh]
- 名古屋は、器用貧乏ってのがピッタリだな
- 301 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/16(金) 19:15:27.48 ID:rBac1c5v]
- 駅の表口真ん前、真横が青空駐車場だなんて札幌くらいやろ
セントラルタワーズから金山方面を望む 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480529251.jpg 博多シティーから千早方面を望む 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1348932079538.jpg JRタワーから副都心新札幌方面を望む 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480396222.jpg 札幌に新幹線と都市高速ができるのはいつの事やら・・・
- 302 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/17(土) 01:01:50.05 ID:GWhYPr9r]
- ☆★☆★建築物数データ☆★☆★
■建物棟数及び総床面積(2011.1.1) 棟数(棟) 床面積(平方m) 大阪市 829 910 178 915 834 名古屋 609 865 133 419 516← 札幌市 498 056 122 676 327← 神戸市 413 350 95 824 837 京都市 770 875 88 682 687 福岡市 307 147 76 771 738 以下略 ■高さ90m以上のビル数ランキング(2012) @ 東京区 645 A 大阪市 186 B 横浜市 67 C 神戸市 58 D 名古屋 31← E 川崎市,札幌市 30 ← 以下略 ■中高層建築物数 (2010.3.31〜2010.4.1) 10階以上(L)と15階以上(R) ●名古屋市 (行政区データなし) 合_計_3,332 367 ← ●札幌市 ●神戸市 ●仙台市 中央区 1,266. 177 中央区 655 90 青葉区 537 56 豊平区 **385 *43 兵庫区 220 12 宮城野 198 10 北_区 **308 *28 東灘区 213 27 若林区 103 14 白石区 **278 *25 灘_区 155 16 太白区 101 *8 西_区 **251 *36 西_区 115 21 泉_区 *53 *1 東_区 **232 *27 須磨区 111 11 厚別区 **153 *22 垂水区 *98 11 南_区 **105 **3 長田区 *77 *9 手稲区 ***55 **8 北_区 *61 *7 清田区 ***40 **1 --------------------------------------------------------- 合_計 3,073 370 ___1,705 204 ___ 992 89 chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20111029201346.png chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003349.png www.pref.aichi.jp/bousai/boukei/fuzoku/22z0111.pdf
- 303 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 01:03:16.46 ID:GWhYPr9r]
- 豪雪地帯に都市高速規格の道路は建設できないよ。
お・ま・け 新札幌方面ならもうちょい右だろ。 mittu-3839.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/02/img_6582.jpg ★市街地夜景(両都市とも7〜9年前) 名古屋(2005年くらい) big.freett.com/simonmossad/p061007.jpg 札幌(2003年、まだ高層建築は少ないね) chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091130003807.jpg ★都心と逆方向の様子。(4〜5km) ◆麻生→札駅 (北区麻生町より北区北6条(高架下)までで「4.8km」) www.youtube.com/watch?v=ZeO9eKkQf6I ◆下萱津→名駅 (あま市下萱津より中村区亀島の高架下まで「3.9km」) www.youtube.com/watch?v=7x6K-5mquNs
- 304 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 10:36:01.50 ID:nz4rGrge]
- 超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋 247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 180m (174m) 170m (170m)(170m) 161m 160m 152m・・・・・・ ■福岡 〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m ■川崎 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・ ■広島 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m ■さいたま 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ■神戸 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m ■千葉 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・ ■仙台 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m ■札幌 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
- 305 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 11:28:18.94 ID:Ha0yCk74]
- ■高層ビル数ランキング 90m以上(≒300フィート)
@ 東京区 645 A 大阪市 186 B 横浜市 67 C 神戸市 58 D 名古屋 31 E 川崎市,札幌市 30 G 千葉市,さいたま市 24 I 仙台市 22 以下略 超高層「ビル」150m以上(≒500フィート) ■名古屋 247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m〜〜〜(170m)170m〜〜161m160m〜〜152m〜〜 ■川崎 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m ■神戸 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜 ■札幌 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(180m)(180m)〜〜173m〜〜〜〜〜〜(160m)〜〜〜〜〜〜〜 ■広島 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m ■千葉 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m ■さいたま 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ■仙台 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m 北1西1再開発ビル 第一種市街地再開発事業にかかる環境影響評価方法書の縦覧について www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/project/kita1nishi1asses.html 延べ床面積 約130,000u 階数 地上28階 塔屋2階 地下4階 最高高さ 約160m www.city.sapporo.jp/toshi/saikaihatsu/n8w1asses.html (仮称)北8西1地区第一種市街地再開発事業 延床面積 約151,000平方メートル 階数 地上51階 地下1階 最高高さ 約180メートル
- 306 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 12:38:45.10 ID:STGGLRhn]
- ▼326km2名古屋市・乗車人員2万人以上の駅(2009年度)
185,387人 名古屋市・JR名古屋駅 163,915人 名古屋市・地下鉄名古屋駅 133,721人 名古屋市・名鉄名古屋駅 101,456人 名古屋市・地下鉄栄駅 71,893人 名古屋市・名鉄金山駅 70,125人 名古屋市・地下鉄金山駅 56,244人 名古屋市・JR金山駅 54,396人 名古屋市・近鉄名古屋駅 41,884人 名古屋市・地下鉄伏見駅 27,950人 名古屋市・JR千種駅 27,682人 名古屋市・地下鉄藤ヶ丘駅 26,622人 名古屋市・地下鉄矢場町駅 26,567人 名古屋市・JR大曽根駅 25,124人 名古屋市・地下鉄千種駅 24,877人 名古屋市・地下鉄星ヶ丘駅 21,552人 名古屋市・JR鶴舞駅 20,898人 名古屋市・地下鉄久屋大通駅 20,641人 名古屋市・地下鉄今池駅 20,235人 名古屋市・地下鉄市役所駅 20,148人 名古屋市・地下鉄上前津駅 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ▼341km2福岡市・乗車人員1万7千人以上の駅(2009年度) 112,371人 福岡市・JR博多駅 68,704人 福岡市・西鉄福岡駅 62,969人 福岡市・地下鉄天神駅 52,731人 福岡市・地下鉄博多駅 19,999人 福岡市・地下鉄西新駅 19,116人 福岡市・地下鉄福岡空港駅 18,233人 福岡市・地下鉄天神南駅 18,122人 福岡市・地下鉄姪浜駅 17,323人 福岡市・西鉄薬院駅) 17,155人 福岡市・西鉄大橋駅 ▼1121km2札幌市・乗車人員1万5千人以上の駅(2009年度) 87,940人 札幌市・JR札幌駅 85,721人 札幌市・地下鉄さっぽろ駅 73,655人 札幌市・地下鉄大通駅 21,257人 札幌市・地下鉄麻生駅 18,658人 札幌市・地下鉄新さっぽろ駅 16,944人 札幌市・地下鉄すすきの駅 15,541人 札幌市・地下鉄福住駅
- 307 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/17(土) 13:00:02.88 ID:FwWHYR53]
- 2010年の乗車人員だと、
36,231人 藤が丘駅(東山線28,519人+東部丘陵線7,712人)
- 308 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 14:52:40.57 ID:Ha0yCk74]
- ▼札幌圏・乗車人員1万人以上の駅(2009年度)
87,940人 札幌市・JR札幌駅 85,721人 札幌市・地下鉄さっぽろ駅 73,655人 札幌市・地下鉄大通駅 21,257人 札幌市・地下鉄麻生駅 18,658人 札幌市・地下鉄新さっぽろ駅 16,944人 札幌市・地下鉄すすきの駅 15,541人 札幌市・地下鉄福住駅 14,627人 札幌市・地下鉄真駒内駅 14,126人 札幌市・地下鉄西11丁目駅 14,030人 札幌市・JR手稲駅 13,630人 札幌市・JR新札幌駅 13,564人 札幌市・地下鉄北24条駅 13,141人 札幌市・地下鉄西18丁目駅 12,538人 札幌市・地下鉄大谷地駅 12,267人 札幌市・地下鉄円山公園駅 12,078人 札幌市・地下鉄琴似駅 11,374人 札幌市・地下鉄宮の沢駅 11,196人 札幌市・地下鉄白石駅 11,140人 千歳市・JR新千歳空港駅 11,050人 札幌市・JR琴似駅 10,248人 札幌市・地下鉄澄川駅 ▼福岡圏・乗車人員1万人以上の駅(2009年度) 112,371人 福岡市・JR博多駅 68,704人 福岡市・西鉄福岡駅 62,969人 福岡市・地下鉄天神駅 52,731人 福岡市・地下鉄博多駅 19,999人 福岡市・地下鉄西新駅 19,116人 福岡市・地下鉄福岡空港駅 18,233人 福岡市・地下鉄天神南駅 18,122人 福岡市・地下鉄姪浜駅 17,323人 福岡市・西鉄薬院駅(乗降人員÷2) 17,155人 福岡市・西鉄大橋駅(乗降人員÷2) 13,205人 筑紫野市・西鉄二日市駅(2008年度) 12,241人 福岡市・地下鉄赤坂駅 11,676人 福岡市・JR中洲川端駅 11,478人 福岡市・JR香椎駅 11,264人 福岡市・JR福工大前駅 10,620人 福岡市・西鉄井尻駅(乗降人員÷2) 10,234人 福岡市・JR吉塚駅 10,230人 福岡市・地下鉄藤崎駅 ▼仙台圏・乗車人員1万人以上の駅(2009年度) 77,146人 仙台市・JR仙台駅 34,065人 仙台市・地下鉄仙台駅 23,059人 仙台市・地下鉄泉中央駅 21,155人 仙台市・JRあおば通駅 13,212人 仙台市・地下鉄勾当台公園駅 10,504人 仙台市・地下鉄長町南駅 10,164人 名取市・JR名取駅 ▼広島圏・乗車人員1万人以上の駅 69,840人 広島市・JR広島駅(2009年度) 17,562人 広島市・JR横川駅(2008年度) 16,897人 広島市・広電広島駅(1999年度・乗降人員÷2) 13,488人 広島市・広電西広島駅(2008年度) 12,806人 広島市・JR五日市駅(2008年度) 176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/06(火) 18
- 309 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 14:55:00.41 ID:Ha0yCk74]
- 郊外から都心へ向かう平日1日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌 ◆地下鉄(大通駅へ) 南北線真駒内駅 173本(8.8キロ) 南北線麻生駅 173本(5.5キロ) 東西線新札幌駅 172本(11.6キロ) 東西線宮の沢駅 172本(8.5キロ) 東豊線栄町駅 165本(7.3キロ) 東豊線福住駅 165本(6.3キロ) ◆JR(札幌駅へ) 手稲駅 138本(10.6キロ) 千歳駅 121本(41キロ) 江別駅 85本(21キロ) あいの里教育大駅 53本(15.2キロ) 合計 1,417本 福岡 ◆私鉄・地下鉄(天神へ) 西鉄二日市駅 237本(15.2キロ) 空港線西新駅 225本(3.9キロ) 空港線福岡空港駅 156本(5.8キロ) 七隈線橋本駅 153本(12キロ) 箱崎線貝塚駅 129本(5.5キロ) ◆JR(博多へ) 香椎駅 126本(8.4キロ) 大野城駅 117本(9.2キロ) 篠栗駅 79本(12.1キロ) 博多南駅 26本(8.5キロ) 合計 1,248本
- 310 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 15:12:29.70 ID:k++mASzD]
- 札幌近辺のような狭い田舎社会とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング 愛知県 1,129,535,000人 福岡県 469,880,400人 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 北海道 348,302,300人
- 311 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 15:14:04.16 ID:k++mASzD]
- 名古屋駅 112万人
金山駅 40万人 札幌駅 32万人←wwwww
- 312 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/17(土) 20:48:48.52 ID:wwhLMCbN]
- 名古屋駅 112万人
金山駅 40万人 博多駅 38万人 札幌駅 32万人←wwwww
- 313 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/17(土) 22:57:50.68 ID:Ha0yCk74]
- 札幌駅 34万人
JRは2011年は18万超えたな。 新幹線なしでね。 今年は35万人いくかな? 地下鉄も増加に転じたし、JRも増加傾向。 学園都市線で新車導入、完全電化ダイヤ改正があったし。
- 314 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/17(土) 23:21:23.37 ID:Ha0yCk74]
- あと、若干千歳線(苫小牧方面)、函館線(手稲→小樽)でも
区間延長であったしな。 まぁ新車導入、ダイヤ改正は学園都市線中心だが。
- 315 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 00:33:48.99 ID:Cmj0m70x]
- 指定都市市長会
北から、札幌市、仙台市、さいたま市、千葉市、川崎市、横浜市、相模原市、新潟市、静岡市、浜松市、 名古屋市、京都市、大阪市、堺市、神戸市、岡山市、広島市、北九州市、福岡市、熊本市の20市 政令指定都市は、政令都市以上でも以下でもなく、等しく政令指定都市。
- 316 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 09:02:16.91 ID:7VP7GEft]
- 高層ビルの高さ比較で東京・大阪・横浜を敢えて載せない姑息さにはワロタが
そこまでして「おらが街が一番」争いする必要は無いでしょ名古屋ww 地理的に三大拠点と言えば東京・名古屋・大阪であるべきだろうし 地元に足りない何かがあると思うなら頑張れば良いだけじゃん。 負けてると思うのなら、相手を貶めて勝ちを誇るんじゃなくて 相手を認めた上で更なる高みを目指さないと。 横浜なんて単に利便性が良くて住み心地が良いから人が集まっちゃっただけだよ。 日本の拠点とか大それた事を考えてるような土地じゃないから。 何処かと競争して何ちゃらとか、比較してどうとか、地元民は考えない。 (余所から来た人たちは知らんが) 喧嘩売っても暖簾に腕押しw
- 317 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 09:11:34.41 ID:U6IuqkeW]
- 横浜や川崎は日本最大のベッドタウン
- 318 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 09:16:28.99 ID:46QO407c]
- 高層ビル建設ラッシュの名古屋の人間が言うのも何だけど…
高層ビルってそんなにいるか? 名古屋駅も昔の重厚な建物の方が好きだった。
- 319 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 10:14:18.17 ID:CQwMhqaX]
- いらないでしょうね。
でも、名古屋が一番欲しているように思うのですけど。
- 320 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 10:35:51.24 ID:7VP7GEft]
- 高層建築は良し悪し。
土地が足りなかったり一極集中を狙うなら便利な箱物だけど、 土地に余裕があるなら寧ろ、商圏にしろ官公庁にしろある程度横に広げて その間の移動手段インフラ整備する方がその地域の発展に繋がるでしょ。
- 321 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 10:47:25.90 ID:U6IuqkeW]
- 超高層ビルができて便利になる点はひとつもないが、
地下街が広がると、夏は涼しく冬は暖かく、雨も雪も関係なしで、超便利!
- 322 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 12:30:02.22 ID:JK9RBb4s]
- 札幌は鉄道もしょぼいが高速道路もショボいんだよなw
■ 326km2 大都会名古屋市の高速道路&都市高速道路 東名高速道路 伊勢湾岸自動車道 東名阪自動車道 名古屋第二環状自動車道 知多半島道路 名古屋高速都心環状線 名古屋高速1号楠線 名古屋高速2号東山線 名古屋高速3号大高線 名古屋高速4号東海線 名古屋高速5号万場線 名古屋高速6号清須線 ■ 341km2 福岡市の高速道路&都市高速道路 九州自動車道 西九州自動車道 福岡高速1号線 福岡高速2号線 福岡高速3号線 福岡高速4号線 福岡高速5号線 ■ 1121km2 ど田舎札幌市の高速道路&都市高速道路 道央自動車道 札樽自動車道
- 323 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 12:40:08.39 ID:EzVumbVL]
- >>318>>319
東京や大阪だと、レトロビルをいかに保存するかって段階にまで進んでるんだけど 名古屋の場合は、レトロビル云々の前に、 まだまだ「高層ビル沢山欲しい〜!!」って段階だからな。
- 324 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 12:44:03.12 ID:LHSbuxe8]
- ■ 326km2 名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線 JR東海道本線 JR中央本線 JR関西本線 名鉄名古屋本線 名鉄犬山線 名鉄常滑線 名鉄小牧線 名鉄瀬戸線 近鉄名古屋線 あおなみ線 リニア中央新幹線←new ! リニモ 地下鉄東山線 地下鉄名城線 地下鉄鶴舞線 地下鉄桜通線 地下鉄名港線 ■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線 JR山陽新幹線 JR九州新幹線 JR鹿児島本線 JR筑肥線 JR篠栗線 JR香椎線 西鉄天神大牟田線 西鉄貝塚線 地下鉄空港線 地下鉄箱崎線 地下鉄七隈線 ■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線 JR函館本線 JR千歳線 JR札沼線 地下鉄南北線 地下鉄東西線 地下鉄東豊線
- 325 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 12:53:02.30 ID:46QO407c]
- >>323
東京も大阪も変わらんな… 何故明治村に全国から戦災を免れた建築が集まり、重文指定されているか考えた方が良い。
- 326 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 13:33:56.60 ID:kSe67Dve]
- 東京の話題はNG
大阪の話題はOK 東京は、政令指定都市が無い。 大阪市、堺市は、政令指定都市。
- 327 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 13:35:36.83 ID:7VP7GEft]
- >>325
東京の部落の土地を買い取ってそこに作るつもりでいたのに 土地開発計画でその土地を売り払う事になって 余所に移転した野外博物館だよね。 貴重な歴史的資料保管乙! もっと頑張って観光客誘致すれば良いのにちょい勿体無い。 でもね、残念ながら東京・大阪の主なレトロビルは移転できるような規模ではなくて 保存は保存で自然災害対策等で頭を悩ませているというのが現状なんだよね… 移設できる規模なら良かったんだけど。 昔から大きい建築物があった土地ならではの苦労なんだ… 地元にもあるだけにその難しさと地域住民の複雑な感情はわかる。
- 328 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/11/18(日) 13:43:42.46 ID:kSe67Dve]
- スレタイに「名古屋とその他政令指定都市」とあるのが読めんのか。
大阪はその他政令指定都市に含まれてるから良いとしても、 ここでは東京の話題はNG。
- 329 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/18(日) 13:51:47.33 ID:cWdI7Tsg]
- 郊外から都心へ向かう平日1日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌 ◆地下鉄(大通駅へ) 南北線真駒内駅 173本(8.8キロ) 南北線麻生駅 173本(5.5キロ) 東西線新札幌駅 172本(11.6キロ) 東西線宮の沢駅 172本(8.5キロ) 東豊線栄町駅 165本(7.3キロ) 東豊線福住駅 165本(6.3キロ) ◆JR(札幌駅へ) 手稲駅 138本(10.6キロ) 千歳駅 121本(41キロ) 江別駅 85本(21キロ) あいの里教育大駅 53本(15.2キロ) 合計 1,417本 福岡 ◆私鉄・地下鉄(天神へ) 西鉄二日市駅 237本(15.2キロ) 空港線西新駅 225本(3.9キロ) 空港線福岡空港駅 156本(5.8キロ) 七隈線橋本駅 153本(12キロ) 箱崎線貝塚駅 129本(5.5キロ) ◆JR(博多へ) 香椎駅 126本(8.4キロ) 大野城駅 117本(9.2キロ) 篠栗駅 79本(12.1キロ) 博多南駅 26本(8.5キロ) 合計 1,248本
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