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【栄】名古屋名駅以外の都市開発を語る【金山】



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/04/11(水) 18:23:01.27 ID:xWhLmu7R]
名古屋市内で今一番熱いのが名駅エリアですが、それ以外にも

栄 金山 大須 千種・今池 大曽根 藤が丘 ete...

まだまだ今後期待できるエリアが沢山あります。
それ以外にもこの際、豊田、豊橋、岡崎、一宮、春日井など
愛知県内もOKってことでいきましょう

243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 13:04:04.44 ID:y8qkcSJS]
丸栄百貨店は経営悪化で興和の傘下に入ったんだぞ。
方針では丸栄の百貨店業態を変えると言ってるし、
109やパルコのようなテナント貸しの形態にしたいらしい。
短期的には直ちに百貨店営業を止めないものの縮小したいところに
丸善が入れば、まさに渡りに船、丸善としてもうまい話だ。

244 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 13:37:12.20 ID:0R9QHAfT]
>>242
丸栄もビルを立て直すという話が出ているのに、立て直すビルになぜ入るかと言うことだよ。

>>243
興和は昔から丸栄の筆頭株主だ

構想だか妄想だか知らないが御園座だって建て替えの話があるよな。
東京で歌舞伎座や新宿コマを建て替えているんだから御園座も、そのくらい
アドバルーン上げとかないとカッコつかないんだよ。
客商売っていうのは、そうやって話題を作っているのだ

245 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 13:48:38.62 ID:BwAYEkAU]
だから丸栄に映るのは一時的避難的なものなだけじゃん

246 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 15:40:55.84 ID:pZdOBt5o]
>>243 その路線が一番適していると思う。百貨店ではもはや売上増は難しい。実際俺もファッションビルなら入りたいし、買い物したい。

247 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 15:46:14.31 ID:y8qkcSJS]
丸栄は建て替えられるのに
なぜ丸善が丸栄に入るかって、
丸善としてはじぶんのとこが建て変わるまでの
暫定的な措置だからだろ。


248 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 22:49:19.58 ID:kydlJIzp]
>>243
百貨店形態をやめるにしても
魅力的なモノにしないと厳しいだろうね。
栄もオーバーストア状態だと思う。

249 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 22:55:03.43 ID:kydlJIzp]
この地方は車社会だから
栄は郊外系の大型商業施設とも争わないといけないから大変だ。
数年以内に守山区と長久手と常滑に超大型商業施設がオープン予定でしょ?
近年は郊外店もかなりクオリティが高くなってるんだよなぁ。

250 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 22:59:37.34 ID:kSIgaxqB]
イケヤ、コストコは?

251 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 23:10:57.81 ID:eBPW07Ir]
守山はアピタ、常滑はイオン、


長久手はなに?



252 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/26(土) 08:29:07.94 ID:66c7HbGx]
>>246
ファッションビルはほとんど女物の店ばかりだ。最もニューハーフになって行くという手もあるが。
昔のようにメンズファッションのブランドも元気がなくてどこに店があるのかもわかりゃせん。

253 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/26(土) 09:37:09.70 ID:J0yyz2oD]
長久手はアピタあるけど

254 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 09:53:05.76 ID:IsSsqNAw]
>>251
古戦場にイオンが出来る

255 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 18:04:50.95 ID:duh8kSjB]
へえ、イオンね。ロイヤルの近くか。
アピタ終了のお知らせだな。

256 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/26(土) 21:01:32.43 ID:UZYF6DPs]
ぶっちゃけた話すると街は女だ。
着飾ったおっぱいボヨーンの美女がどれだけいるかで
街の評価は決まると言ってもいい。
電線地中化してどんなに街をキレイにしても、
歩いてるのがジジババばっかじゃ街は死ぬだけ。
大曽根はそれで失敗した。
この点を踏まえると星が丘の町の評価は5ランクアップする。
ある意味天国と言ってもいい。
夏になって肌の露出が増えるほどこの意味は大きくなる。

257 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 21:32:54.18 ID:jZwL91RF]
>>256
アマゾネス、知ってるか?

258 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 01:35:34.15 ID:n4FZUiAv]
松坂屋本店は、なんだかんだ今でも名古屋初ブランドや中部初ブランドを数多く誘致しており、郊外店舗はそこまで脅威じゃない。
H&Mですらイオンモール飛ばして松坂屋の立地を第一に選んだからな。
ただ、大丸と合併後に色々とおかしな方向へ逝っちゃったので、それまで常連だった客は愛想尽かして高島屋に流れた。それだけ。

むしろ丸井あたりの真っさらなところを新規参入させたほうが良いのでは。大丸でもいいけど。名古屋の老舗はもうどこもダメだ。
松坂屋、名鉄、丸栄…迷走っぷりはどこも似たようなもんだし、オーバーストアというか、3Mの経営陣が無能だったんだろうね。

タワーズも今頃松坂屋が入居していたら、駅ビルそのものが終わっていただろう。高島屋が2000年に名古屋に初進出してきた時も、
名古屋では絶対コケると言われていたが、フタを開けてみればこの有り様だ。単に立地の問題だけでなく、高島屋は市場調査を徹底的にやっているので、
松坂屋より受けの良いブランドを沢山引き抜いてきている。

259 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 01:49:08.50 ID:n4FZUiAv]
ヴィトンだのプラダだの、その辺のブランドは完全にオーバーストアだろうね。あとユニクロも馬鹿みたいに出店しすぎだ。
元インザルームの場所も、今はすっかりH&Mに吸い取られて閑古鳥が鳴いてるぞw

電車で豊田から来たらしい女の人の会話が聞こえてきたが、豊田線の運賃が異常なのと車で来ると駐車場代が高いので普段は名古屋には買い物に来ないらしい。
今日はH&M目当てで、そろそろ混雑もマシになってるだろう…って話だったが、結局昨日も入口で糞詰まりで買い物ってレベルじゃねーぞありゃw

これだけ混んでても松坂屋直営売り場に人が来なけりゃ松坂屋にとっては何の旨味もなし。皮肉なもんだ。

260 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 09:15:43.81 ID:ihU1FZzV]
>>249
上小田井のモゾなんて、下手な田舎百貨店より全然上。


261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 10:28:57.45 ID:NurdE5Sn]
東京のスカイツリーは連日、観光客で一杯だとテレビが毎日言っている。
わが名古屋のデジタルテレビの電波塔である瀬戸タワーは一般の入場さえもできない。
スカイツリーが民間の一私鉄で作られたように瀬戸タワーも入札でスポンサーを募り、
観光名所となるよう作ればよかったのだ。
なんとも商売っ気のないことだ。このことが名古屋の発展を遅らせることにつながる。
一体、誰に責任があるのだろう?



262 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 12:21:00.87 ID:Uti1ydTz]
>>261
ツリーは関東平野が広いから600mクラスのタワーになった。
狭い濃尾平野に電波行き渡らせるなら海抜350mもあれば十分。

東山に300mの展望台なら観光になるが瀬戸じゃ誰も行かんよ。
ということで責任は東山で反対したプロ市民にある。





263 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 13:41:50.62 ID:6a+2njO0]
>>262
東山は住宅街だぞ
あんなとこに建てたらどう考えても住環境が悪化するだろ

観光のために何でもかんでも押し通すのはよくない

264 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 13:55:25.06 ID:8TMoIawP]
じゃあそろそろ、スカイツリー周辺で住環境が悪化したって住民が騒ぎだす頃かな?

265 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:34:57.09 ID:6a+2njO0]
>>264
ニュース見てないの?

観光客のマナーめぐり住民と摩擦 「一緒に街をつくる意識で」
sankei.jp.msn.com/life/news/120523/trd12052320030015-n1.htm
観光バス滞留、スピード出す車…暮らしへの影響に不安も
sankei.jp.msn.com/region/news/120522/tky12052215050020-n1.htm
東京スカイツリー ごみ散乱、地元住民悲鳴「ポイ捨てやめて!」
news.goo.ne.jp/article/sankei/nation/snk20120524088.html
スカイツリー見物のバカども!周辺マンション入り込んで撮影
www.j-cast.com/tv/2012/05/23132979.html?p=all


東山は高級住宅街だから、名古屋高速の換気口の形すら美観を損ねないように金かけて造った所なのに

266 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:38:00.68 ID:yu5s4ebu]
>>263
平和公園の墓地を地下化して、タワーを作るとかあるだろ。
そういう自由な考えがないんだな、この土地の人には。

267 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:38:21.17 ID:6a+2njO0]
だからプロ市民などではなく、不動産価値を守りたい富裕層の反対運動だったんだよ
結果として、富裕層の我欲と美意識のおかげで東山はキレイな景観を保っている

これは東京や阪神の高級住宅街でも一緒

268 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:47:02.87 ID:6a+2njO0]
>>266
墓地を地下化って、それは自由な発想ではない
ただの狂った妄想であって論外

都市開発は大規模施設の建造だけじゃない
山手グリーンロードの整備で雑誌で紹介される飲食店がしっかり建ち並ぶようになっただろ

269 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 15:08:49.74 ID:AcCDsCdH]
>>267
ある日自宅の横に300mの電波塔が建つんだぜ?
金持ちじゃなくても嫌だろ。
スカイツリー周辺は元々下町の商業地だったから良かったものの、静かな住宅地のど真ん中に電波塔建てるとか、どう考えても嫌だろw

270 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 16:26:06.27 ID:3AaSSz21]
武蔵国だから634mだというのなら名古屋は758mの電波塔建ててもいいはずなのに

271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 16:40:36.78 ID:L3WsNwiD]
>>266
墓地地下化なんてだれも賛成しないだろ。
自分の家族を地下墓地に埋葬してほしいか?



272 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 18:54:46.36 ID:B50+95m0]
タワー+大型商業施設、なのがポイントだから。
ただ塔建てるだけじゃだめなんだよ。
しかも、公共交通機関でいけないと駄目。

名古屋では無理。

273 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/27(日) 20:23:46.64 ID:wsEEp/th]
やっぱり駅西をどうにかして欲しい。
コリアンタウンが有る限り、名駅エリアの高層ビル街化とか夢のまた夢w

274 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/27(日) 21:55:55.15 ID:nxXCpNPo]
まぁでも新宿も西口の高層ビル街のすぐ向こうが歌舞伎町、新大久保のコリアンタウンだけどな。
ただ、名駅の場合はコリアンタウンっていうような生易しい場所じゃないよな。

275 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/28(月) 05:01:45.26 ID:RzStsJje]
>>271
雨ざらしの墓地がそもそもおかしいとは思わないのか?
なぜ、墓地に屋根がないのか、不思議に思わないのか?

276 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/28(月) 12:57:53.33 ID:4nHlzmWo]
>>275
墓地の上にタワーはない。
というか、墓石なんて腐るもんでも無いし、屋根なんかいらんわ

277 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/28(月) 15:55:09.52 ID:YqjBn7TQ]
>>267
「不動産価値を守りたい富裕層の反対運動」ということだが、スカイツリーのおかげで
周辺の地価は上がったそうだ。賃貸物件の家賃も上昇。だから不動産価値を言うなら、
反対理由にはならない。

278 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/28(月) 18:44:37.04 ID:Fw8N5iLu]
ラーメン屋を居酒屋と勘違いして居座るオッサン
底辺職のくせに女がどうだの大声で話出し失笑
帰り際にチラッとみればもてませんと顔に書いてある

279 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/29(火) 00:46:52.65 ID:ddJUH11P]
>>273
駅西の雰囲気が好きだと言う奴は割と多い。
しかしターミナル駅の真ん前にあるのはいかがかと思う。
市場も。

280 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 02:06:25.19 ID:+v8E36m6]
真ん前じゃないし

281 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 02:38:43.55 ID:74MSJzj8]
何で駅西ってマンションすら立たないの?
そんなに地権者がぐちゃぐちゃになってるの?



282 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 03:21:18.94 ID:TusH4dcG]
マンションは結構建ってる
高層マンションはないけど

283 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 05:29:55.50 ID:uWJ9ifTt]
>>279
確かに昭和や平成・近未来などが混沌としている感じは
割りと好かれているかも知れないが、混沌とするなら大須レベルじゃないとな‥

284 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/29(火) 06:51:37.75 ID:Ap+jl8Y/]
>>281
便利が良くても住みたくない街がある。買い手も借り手も無い。名駅の話題終了。


285 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/29(火) 10:31:45.52 ID:ZR/MB9nu]
名古屋市内とその周辺で、マンションや住宅のベランダで洗濯物を禁止している区域はありますか?

286 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 15:31:24.66 ID:BRW5d3bZ]
まあ、都市圏から考えると名古屋>>>>>福岡>>仙台>広島>札幌であることを実感するなあ

通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市 12万6千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市 8万8千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市  8万1千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf



287 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 19:45:26.98 ID:I99dPdUY]
東京カンテイ2002〜2011(東海三県)新築マンション、駅別の供給動向
直近10年。

1 岐阜駅 分譲戸数1935戸

2 星が丘 分譲戸数1611戸

3 東岡崎 分譲戸数1537戸

4 藤が丘 分譲戸数1467戸

5尾張一宮 分譲戸数1109戸

6 豊橋駅 分譲戸数1035戸

 www.kantei.ne.jp/release/PDFs/70zokusei-cyubu.pdf


288 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 22:58:20.90 ID:sO41SBMA]
駅西銀座は名古屋のウリとして東京メディアにどんどん取り上げて欲しいわ

289 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/30(水) 03:03:09.61 ID:oifiP3dh]
鉄道社会の名古屋
車社会の京都とか神戸は話にならんねw

■駅数

名古屋市 166
〜〜〜〜〜〜〜
京都市 132 
神戸市 93 

■バス停留所数

名古屋市 1405
〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市 679
神戸市 749

■地下鉄乗車人員

名古屋市 419 649 095
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市  119 175 174
神戸市  104 362 161


■市域面積

名古屋市 326km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
神戸市 552km2
京都市 827km2



290 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/30(水) 10:26:36.48 ID:dTwBA1vy]
>>289
都市間の物理的比較して何の意味がある?
住んで住みやすいかということ大事じゃないのか?
寝ていて朝の5時頃から車が音を立てて走られたんじゃ、たまらない。
ベランダに洗濯物やふとんを干すのを禁止されたんじゃ、たまらない。
そういうことが大切じゃないのかな?

291 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/30(水) 15:02:58.83 ID:KvvVkGfR]
■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・

合計 159,3000以上

■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000

合計  901,000

■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
天神駅・天神南駅 116,000
渡辺通り駅 4,000
薬院駅(西鉄・地下鉄) 50,000
西鉄福岡駅 131,000

合計  639,000

■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
バスセンター前駅 14,000人
豊水すすきの駅 13,000人

合計 549,000



292 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/30(水) 15:24:05.50 ID:+CnoHugD]
このスレ、荒れてるな

293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/03(日) 17:57:39.87 ID:eBxt3FL7]
金山は老若男女すべてDQN野盗の末裔だから区画整理で全員土に埋めればスッキリする。

294 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/04(月) 19:05:12.66 ID:DGYJMLQU]
金山ダイエー閉店、ビル建替え?
今日知ったわー。

どうなるんだろ。

295 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 09:09:50.99 ID:ibEdTU78]
>>294
栄のダイエー同様、パチンコが有望。またはヤマダ電機も候補に。

296 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/05(火) 17:20:02.98 ID:v0boNjUw]
札幌駅は金山駅に完敗www

名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人
三ノ宮駅 60万人
博多駅 37万人


名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人 ←www

297 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 17:29:46.76 ID:HbRqBMSV]
>>294
単にダイエーの建替って聞いたけど。

今池と金山はダイエーが保有してる土地だから、賃貸だった栄のダイエーのゴタゴタはないし。

298 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 17:40:29.09 ID:LMvv+lyZ]
ダイエーとして復活、
は現実的じゃない気がするんだが。
賃貸するとして、
ヤマダもなあ、LABI出来たあとではな・・・

パチかのう・・・・・
ほんと名古屋の街作りの最大の障害だわ。

299 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/06(水) 00:54:27.03 ID:yV9+Pbdt]
建て替え後、リニューアルってずいぶん前から発表あるぞ。

ttp://shop.daiei.co.jp/blog/0260/2480ae9a018a58d9de24a7a761a92f17.do

300 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 14:02:18.42 ID:hSSzg3SL]
ダイエーのビルが39年で建て替えなら、築40年のマンションが数百万で売られていても
買っちゃだめだね。いつ取り壊しになるかもしれん。
土地の分の価値なんて100万あるかどうかだろう。

301 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 14:13:11.50 ID:OaE+rgcF]
>>298
予定は予定だからねえ。
イオン熱田もあるし。
食品のみにして、
あとはテナントじゃなかろうか。
金山北口の将来にもかかわってくるので
うまくやってほしいが。



302 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 14:13:55.07 ID:OaE+rgcF]
>>299だった

303 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/06(水) 15:10:35.78 ID:Nsi7F+2O]
金山wとか、人の名前だか土地の名前だかわからないような名前つけてるから
金山の全国的な知名度があがらないんだろうが
さっさと改名しろよ

304 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 15:56:11.37 ID:arKViAvu]
栄は広小路元町とかの旧地名を改名して誕生した地名だけど、某アイドルグループの広報活動で全国的に知名度が上がったと考えればまぁ良いか。
それでも旧地名は復活させて欲しいけど。

305 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 15:57:43.18 ID:arKViAvu]
>>301
むしろテナントも入るかどうか。
ごく普通のスーパーになって終わると予想。

306 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/06(水) 17:42:30.09 ID:odgoZaDS]
札幌駅は金山駅に完敗www

名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人
三ノ宮駅 60万人
博多駅 37万人


名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人 ←www

307 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/06(水) 22:02:39.44 ID:Elwtumz3]
>>304
総選挙で9位と10位だな。
栄の知名度は全国区になったと言っていいだろう。

308 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 08:54:02.32 ID:ZhmbXJka]
>>306
いつも数字だけあげて何の数字か説明がないな。
ホームレスの数なのか?

309 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/09(土) 17:52:22.30 ID:b8konw51]
いくら乗降客数が多かろうが、経済規模が大きかろうが名古屋がダサいことには変わりません。
東京、横浜、京都、神戸、札幌の高イメージ都市にせいぜい嫉妬しててくださいw

310 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 19:04:06.81 ID:j1N8xtBt]
イメージ()でモノ語るあたりアホ丸出しだよなぁ…
とマジレスしてみる。

311 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 19:30:35.95 ID:eXe/jjIn]
>>306
なんで金山と比較する必要があるんだよ。
名古屋人でも理解できん。



312 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/10(日) 10:45:17.35 ID:U5/9KY9T]
名古屋を軽蔑、バカにするスレがあちこちに立てられている。
みんな削除依頼をどんどん出そう。依頼が多いものほど早く削除される

名古屋ブサイク多すぎワロタwwwww
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1339170366/

名古屋人が不細工だと言うのは本当なのだろうか? 3
uni.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1330357775/

名古屋がしょぼいのはなぜか
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1328884335/l50

313 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/10(日) 20:19:02.19 ID:L+Uzl34U]
やはり、名古屋の都市圏はでかいな
求心力も凄いや

通勤・通学人口図

名古屋市 昼間流入人口50万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 昼間流入人口25万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市 昼間流入人口12万6千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市 昼間流入人口8万8千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市  昼間流入人口8万1千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf



314 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/12(火) 23:47:26.61 ID:xUdemHIr]
正直、大阪駅の再開発には驚いている。
すげぇ買い物しやすくなったし、街と一体感があるね。
あれでもまだ再開発中だとはな、流石商業の街だわ。

名駅も200m級のビル3棟増えるらしいが、商業施設はごく一部だっけ?
ミッドランドは良かったと思うが、まじでもっと頑張ってほしい。

315 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 01:27:00.16 ID:IACeUIFa]
商業スペースは実質ヨドバシ三省堂高島屋と豊田のシネコンくらいしか期待できない。
郵便局はほとんどオフィスだし、大名古屋もそんなに商業テナント入らなさそうだしな。
商業メインの再開発があってもいいものだが。

316 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 13:50:54.30 ID:xskShmzd]
名古屋には再開発を主導する柱となる企業が見当たらない。
トヨタは道路を作ってもらえば満足してるしな。
名鉄はグループ内の再建で大わらわだし。

317 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/14(木) 23:58:13.59 ID:SadGXqgm]
駅ナカ商業施設

一宮総合駅
(アスティ一宮) 11店舗 ←決まったなぁ。にプラス9店舗(成城石井、リトルマーメイドなど)
(名鉄コンコース周辺) 10店舗
計21店舗 →計30店舗になる。
※名鉄百貨店フロア内は除く

318 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/15(金) 10:50:52.10 ID:NWskmCkZ]
名古屋の規模じゃあもうマンションでないと無理だろ
大阪単体だけでなく大阪圏への旅行客もとりこめる大阪のヒテルと違って
名古屋じゃ観光客も少ないしホテルも厳しいし
マリオット以外ろくなホテルがないのが辛い

319 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/15(金) 16:23:51.62 ID:tu4oi6He]
東京にはあれでも銀座や浅草を人力車が走り、川を屋形船が走っている。
スカイツリーを見に一般市民が川をボートで来て、そのまま置いて見に行って注意されたと
ニュースで言っていた。
名古屋も何か話題になる乗り物ないか。

320 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/16(土) 09:11:03.24 ID:HgXaLpdE]
昔の川渡りのように、神輿に乗せて市内を歩く。
同じく、昔の川渡りのように、背負って市内を歩く。
時代劇には結構、アイデアが詰まっている。
時代劇って何かわかるか?

321 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 03:04:10.64 ID:MDqQZ8Zk]
札幌駅は金山駅に完敗www

名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人
三ノ宮駅 60万人
博多駅 37万人


名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人 ←www



322 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 06:55:50.85 ID:nYPfSDty]
名鉄・近鉄が阪急のような再開発できるかな…

近鉄のあべのハルカスがこけそうだもんな…

323 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 08:59:46.86 ID:OIvf2z7N]
阪急の再開発って、ただ単に梅田阪急の上にビルくっつけただけじゃん

324 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 10:09:13.39 ID:HhqKAyn9]
>>323
事情を知らぬ者のために写真はどこかにないか

325 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 12:34:36.04 ID:T9KUJAlU]
>>324
写真や完成イメージ、一部完済した部分とかを見ると
正直凄くうらやましく思える
どケチ名鉄には絶対に出来ない空間の使い方、素材の選定…
あれは名古屋と大阪の財界人の意識の違いをまざまざと感じるよ
とにかく、この地方はチマチマとしたワクワク感を全く感じさせない
しょぼい物しか作れない…

326 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 14:32:46.68 ID:HhqKAyn9]
>>325
名駅や栄から少し離れた所のビルはたしかに見るからにしょぼい。
なぜ? 建設会社に技術がないのだろうか?

327 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 14:49:07.90 ID:hhYQo26T]
大阪駅は化けたよなあ
再開発ってああいうことかと思ったわ

328 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 14:56:37.56 ID:hhYQo26T]
でも天王寺のハスカルはたしかにこけそうなイメージ
なんか街と一体感ないし、ただ高いの作りたかっただけって感じなんだが・・
中の店次第だけど

329 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 16:17:13.21 ID:HhqKAyn9]
名古屋には「中部経済新聞」なんてあるが、経済は発展してないな
あの新聞、何の役割しているんだろう?
わけのわからない新聞なのに、よく潰れないものだ

330 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 20:23:56.34 ID:8tANHlQl]
大阪なんて結局赤字だらけなんだから真似する必要は無い
こっちは堅実経営がモットーなんだからやれる範囲内での現実的な舵取りになるのは必然

331 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 21:18:14.09 ID:7yFp0A9d]
堅実経営といえば聞こえはいいけど、
超高層ビル建築計画の縮小、遅延、中止は、
計画通りの建設を心待ちにしている地方民を意気消沈させることに気が付かないんだよ。



332 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 22:15:26.04 ID:nYPfSDty]
なんであべのなんだろな。
梅田だろ…

近鉄は名古屋で勝負かける余力ないだろ。
また中途半端な一体開発とかやるんかね。

333 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 22:45:54.94 ID:hhYQo26T]
いや梅田はもう十分すぎるほどやってるからだろ
キタとミナミ合わせて発展させてるんだよ

334 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 23:04:17.59 ID:T9KUJAlU]
>>330
そんなへらずぐち叩いて、人も寄り付かないようなショボイモノが
出来て嬉しいか?
何でもかんでも盲目的に名古屋マンセーはキモい
よその良いところはちゃんと評価して取り入れるべきだよ
とにかく今建設中の阪急百貨店二期工事の完成イメージみるとマジ羨ましくなる
名古屋に一番足りていないものをまざまざと見せつけられている感じ
名鉄の感性じゃ、あんなもの絶対に作れないよ

335 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 23:24:21.19 ID:hhYQo26T]
商人の街大阪には、やっぱ商業じゃ勝てんわ。
梅田のような商業密集地帯、東京にも無いよ。

ただ心斎橋は最近微妙な感じがするな
昔はオシャレな街だった記憶があるが、
今はちょっと田舎ものの溜り場って感じ


336 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 02:26:45.38 ID:zKnIUbeQ]
>>334
> 何でもかんでも盲目的に名古屋マンセーはキモい
おっさんのところとか、名古屋スレはなんかそういう人異様に多いからねw大層なものでも無いのに不必要に持ち上げたりとか。
だから向こうは過疎って、スレの流れも意味不明な方向に向かってるし。

337 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 08:23:39.62 ID:V0EzV9Ca]
>>334
良いところったって実際採算取れなかったら困るのは名古屋の人間だぞ
名鉄の考え方がいいとは言わんが大阪みたいに大層なハコばっかり作って
後々赤字で苦しむような街づくりはこの人口減少の時代に置いて賢いやり方だとは思えんが

338 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 08:59:58.86 ID:IZEKRqhz]
>>337
名鉄は保守的すぎたきらいはありますけどね
名駅開発はもっと早い時期にしておくべきだった

339 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 14:57:00.82 ID:zKnIUbeQ]
>>337
むしろハコ以外で良いところを取り入れるべきだと思うが。
現状愛知は都心も郊外もハコモノに頼り切ったような街並みだろう。昔から今までずっと。

340 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 18:50:53.50 ID:p+/s/XYF]
この前初めて星ヶ丘行ったんだが、結構良かったな。
星ヶ丘テラスにはバナナリパブリックとか入ってて、普通にびっくりしたわ
まぁわざわざ栄を越えていく所ではないが、
商業地帯としては金山より全然良いわ


341 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 22:07:13.99 ID:LZ5QR+K2]
栄に計画されていた「VOIDコンセプト」なんて、他都市に見られない独創的なプランなのにな。
あのプラン一つを実現すれば、栄に人が戻って来るのに。

栄は「名駅に人が流れた…」「栄は衰退するのみ…」などといつまでもグチってないで、
具体的な計画を立てて、さっさと実現すればいいんだよ。
これからもまだモタモタし続けるのか。



342 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 23:30:48.68 ID:zKnIUbeQ]
デパートを除く小売販売額では、名駅より栄のほうが伸びているらしいけどな。

343 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 09:12:19.56 ID:aXqR4XHG]
御園座はどうなるのかな?

344 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 09:25:03.39 ID:j4SvxGwb]
土地の一部持ってる松坂屋が再開発反対してるからな
あそこに人が集まると近くの三越などに
客奪われるからって

345 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 09:29:49.99 ID:j4SvxGwb]
松坂屋の茶村ってのが糞ネガティブな野郎だからな


346 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 12:13:28.85 ID:aXqR4XHG]
>>344
栄において松坂屋が三越に客を奪われると心配するのは、目くそが鼻くそを笑うような話だ。
このままじゃ御園座の存亡に関わるぜ。
株いくらか知っているか。今、74円。前は御園座の招待券がもらえるって言うんで
1000円以下になったことがなかった。株価が暗示していることを読まないとな。

347 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 21:31:26.59 ID:5qZuD+1E]
>>346
いや、344は栄角地の話だろう。
御園座の土地は松坂屋関係ないからw

348 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 22:02:05.25 ID:5qZuD+1E]
テスト

349 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 09:12:07.91 ID:exMDluv2]
>>347
そうか、344は御園座のことじゃないのか。
ただ、御園座の筆頭株主が松阪屋、正確にいえば「大丸松阪屋」だから御園座の土地の一部を
持っていても不思議ではない。

350 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 17:10:48.64 ID:cmhTqzLs]
やっぱ、名古屋はすごいねえ

中心部(名駅・栄の一部 博多・天神 三宮・神戸 札駅・大通・すすきの)の乗降客数
乗車客を倍にしたアバウトな数字だけど

■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・

合計 1,593,000以上

■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000

合計  901,000


■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
祇園駅 11,000
中洲川端駅 24,000
天神駅・天神南駅 140,000
薬院駅・渡辺通駅(西鉄・地下鉄) 54,000
西鉄福岡駅 131,000
赤坂駅 25,000

合計  723,000

■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
西11丁目駅 28,000
バスセンター前駅 14,000
豊水すすきの駅 13,000

合計 577,000






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