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【栄】名古屋名駅以外の都市開発を語る【金山】



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/04/11(水) 18:23:01.27 ID:xWhLmu7R]
名古屋市内で今一番熱いのが名駅エリアですが、それ以外にも

栄 金山 大須 千種・今池 大曽根 藤が丘 ete...

まだまだ今後期待できるエリアが沢山あります。
それ以外にもこの際、豊田、豊橋、岡崎、一宮、春日井など
愛知県内もOKってことでいきましょう

175 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/17(木) 15:56:16.30 ID:JU4VZXRD]
テレビ塔は、まだ電波搭の役目は終わって無いよ
しかし、栄はほんと綺麗だね

テレビ塔とオアシス21
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333212297420.jpg

恋人の聖地にも認定されてるテレビ塔から望む
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333211035270.jpg

久屋大通公園
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333211130264.jpg

人いっぱい、大津通の歩行者天国
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333210230111.jpg



176 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 17:50:13.49 ID:5luaEXQf]
>>172
名駅にはそんなアホくさいもの不要w
栄で好きなだけやってろ。
安売りショップが街のど真ん中に続々出来る栄にふさわしいわw


177 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 18:04:58.88 ID:4FIoWbFM]
俺は名駅もまぁまぁ好きだからあまり否定したくは無いが、名駅からターミナル駅と高層ビル抜いたら何が残るか?
何も無い。それが名駅。

地下街は名駅、栄どちらもあるからね。

178 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 19:13:41.51 ID:RNsjQF4i]
駅西とか

179 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 22:42:10.22 ID:nLAxVm5f]
>>177
>名駅からターミナル駅と高層ビル抜いたら何が残るか?

何でわざわざ抜くんだよ。そんなことに意味があるのか?
ターミナル駅と高層ビルがあるのが名駅だろ。

180 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 23:21:53.06 ID:4FIoWbFM]
名駅にももう少し県外に誇れるような個性が欲しい。仮にもレゴランドの玄関、リニアの玄関だろ?

181 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/18(金) 00:08:09.67 ID:gDV2WwxL]
レゴランド、ニュースでレゴランド責任者が会場案を名古屋市関係者に提示云々と
ニュースでやっていたが、会場案がどんなのか気になる…
どっかにアップされたりしないのだろうか?

182 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/18(金) 01:09:38.86 ID:YbEMwgEs]
>>180
数年後に完成する名駅の超高層ビル群だけでも、相当のものだと思うよ。
完全に出そろうまでにはまだ10年以上かかるだろうけど。

183 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 03:27:02.46 ID:5+NVsFt1]
>>181
この動画から察するしかないのかな。
news24.jp/nnn/news8628292.html



184 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/18(金) 03:57:01.72 ID:Gsr0FYqF]
>>176
安売りショップって、ユニクロとかH&Mとか、洋服の青山とかか?
はたまたスカイルのダイソーとか?あんなくたびれた箱に高級店なんか入るわけないのだし、身の丈に合ったテナントじゃないか。

下手に高級店ばかりで固めてガラガラなミッドランドより良いじゃん。あそこはシネコンを除いて客単価が高いから売上も多いし、
来店者数もシネコンの分で結構稼いでるだろうけど、他のフロアはホント閑散としてるわ。

それに栄は高級店含め、入れ替わり立ち替わり路面店が数多く進出してくるからな。名駅は新規出店も全部ハコの中だから、路面店がちっとも増えない。

まぁ名鉄ヤング館跡にヤマダ電機という安売りショップが来るくらいだし、正直中身で言えば、名駅も栄もどっこいどっこいじゃね。


185 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 07:29:36.36 ID:p3leF48O]
レゴもいいのたが
ディズニーやユニバーサルスタジオに比べると地味だな。
もう1つ何かほしいところだ。

186 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 11:46:35.78 ID:wLoGBmWw]
レゴランドは潰れたイタリア村の近くに出来るのかな?

187 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 15:57:09.10 ID:ogHbuW2A]
イタリア村は、中央埠頭(ガーデン埠頭)、レゴは金城埠頭、

イタリア村なんて倉庫改造のはりぼて施設でスポットイベントみたいなもんだから
予定通りだろ。

ガーデンふ頭は整備されて地下鉄駅もあるけどなんとなく場末感がただよっているな。
対して金城埠頭は、伊勢湾岸線の直下、あおなみ線の終点駅、今後期待できる希ガス。


188 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 16:14:14.03 ID:ogHbuW2A]
レゴの社長は、あおなみ線に直通の快速を設定してくれといっているらしいが
あの路線で可能なのか?

一方の河村市長はあおなみ線にSLとかいってるが、あの路線にSLはいらん、あわない。
減税一本やりの主張に、SLだの名古屋共和国だの、あのひとの頭ちょっと単細胞
なんじゃねーの。

共和国はやめてくれ、朝鮮といっしょにするなって感じ。

189 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 16:35:11.31 ID:+n97fbiH]
SLは鉄道リニア館あるのでそれと合わせてオタを集客するってことだろうね

190 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/18(金) 18:21:29.04 ID:gDV2WwxL]
SL、全線高架、駅はホームドアで仕切られ
車両を見ることが殆ど出来ないのに
いったいどうしよう言うんだ?
最初は話題になっても、直ぐに閑古鳥が
泣くのが目に見える…

191 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 20:26:20.83 ID:sAdCV55+]
 名古屋港に子ども向けテーマパーク「レゴランド」を核とする
複合施設の建設を計画している英GCDS社のV・ナザン最高経営責任者(CEO)が17日、
名古屋市内のホテルで記者会見し、200室規模の「レゴホテル」も併設して集客増を図る考えを明らかにした。
2016年春のオープンを目標に詳細を決める。

 レゴランドはブロック玩具「レゴ」をメーンにしたテーマパーク。
名古屋では金城ふ頭の伊勢湾岸道路・名港中央インターチェンジ付近に建設する計画で、
従来は15年の開業を目指していた。
実際に完成すれば、今年9月にオープン予定のマレーシアに次ぎアジアで2カ所目となる。

 GCDSグループはレゴランドを世界展開する英マーリン・エンターテインメンツから日本事業を任されている。
ナザンCEOは「リテール(小売り)、ダイニング(食事)、エンターテインメント(娯楽)の3つが基本」と話し、
大型のショッピングモールやレストランの集積にも意欲を見せた。近く名古屋市内に日本法人を開設する。

 名古屋市の河村たかし市長は同日の定例記者会見で「東京と大阪の真ん中にあるのが名古屋のアドバンテージ」と述べ、
今年夏の訪米時にレゴランドを視察する考え。
16日には来日したマーリン社のトップから表敬訪問を受け「名古屋のみなさんが期待している。
早く造ってください」とお願いしたという。

www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C889DE6E3E7E1E4E2E2E2E3E5E2E7E0E2E3E09EEBE3E2E2E2;av=ALL


192 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 20:52:50.27 ID:jnayW2mp]
>>188
尾張名古屋共和国(笑)は唯一正しいだろw
尾張は東京、大阪か可住地がほぼ同じ
自治体の枠組みを一度白紙して再構築、東京大阪尾張で切磋琢磨しろよw





193 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/19(土) 01:12:37.06 ID:f4pLJUcP]
>>188
まぁそうカッカするな。松原時代の産未博構想じゃまず集客なんか無理だ。
リニア鉄道館、レゴランド。これだけ誘致できただけでも名古屋にとっちゃ大きな効果だ。俺は評価したい。
あと、河村が掲げる金シャチ横丁と久屋大通再開発(飲食店街構想)が、名古屋駅前の再開発やレゴランドど同時期に出来れば凄い経済効果だぞ。



194 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/19(土) 03:05:36.88 ID:GeOA/ZQq]
レゴなんてまだあったのか? もう数十年前のオモチャじゃないか。
「昭和記念館」の展示品だろ?

195 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 05:56:41.66 ID:V9ZrQhB6]
愛や感覚が「かなり長期間」にわたり消えていて、自分が何も立ち向かっていないのに、それなのにそれら(愛や感覚)が深層に「保存」されているのである。だからあきらめんな。


196 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 07:12:32.23 ID:MXI7i+AY]
科学館のプラネタリウムの混雑はなんとかならんのか。
平日でも午前中に2時間も並ばないと見れないようじゃ
あっても無いのと同じじゃん。
事情を知らずに遠くからプラネタリウムを見ようと来た人はがっかりだろ。
誰か見れた人いる?

197 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 08:11:21.74 ID:PEp4+zC9]
科学館の世界最大のプラネタリウムって出来て1年以上になるけど
相変わらずの人気で凄い人出ですね。

最近ですけど、並ぶのが嫌なんで予約を取って見てきました。
広大な星空の再現、スケールのデカさに感動してきました。

スカイツリーは世界一高い建造物じゃないのに毎日嫌になるぐらい
全国ネットで放送されてますが、世界最大の科学館は全く放送されて
いません。遠くから来る人っていないと思いますよ。


198 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 08:49:59.06 ID:LOzg9eHt]
遠くから来る人は結構いるよ。
つーか県外の人の方が多いと思う。

199 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 09:41:09.15 ID:fKZxkBDl]
>>197
スカイツリーは多少は報道してもいいけど
併設の単なる商業施設はわざわざ全国で報道してほしくない。
ちょっと前に新聞に「柿安がスカイツリーに出店」って書いてあったけど
柿安なら大高のイオンにあるだろwww
東京者はイオン程度の商業施設でも大騒ぎなんだなwww

200 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 12:07:02.10 ID:ngYsWfPC]
あおなみ線は、JRの改札から入れるようにするだけで十分変わると思うんだけどなあ

201 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 12:08:13.27 ID://Aqu3e3]
レゴランド、リニア・鉄道館と金城埠頭に作って近くに水族館、南極観測船の
あるガーデン埠頭をひっくるめて東京・お台場のような観光地にしたいようだな。
それもいいかもしれん。いつまでも名古屋駅前、栄、大須じゃあきるからな。
参考にお台場をあげておく。
ttp://www.date-navi.com/odaiba/

202 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 12:13:39.95 ID:PuFN6+c2]
名古屋は最近大規模開発系の景気のいいニュースが多いな
人工衛星も飛ぶって言うし

203 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 13:40:16.91 ID:uz2H0w5W]
>>201
なんか華がないんだよなあ、名古屋の街って…
博多と比べてさえも、華がない



204 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 15:08:35.25 ID:L3ksCmHn]
これからの名古屋の再開発にワクワクが止まらねえけどな

205 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/19(土) 15:13:31.27 ID:1m1F4bUf]
>>203
福岡人が初めて名古屋に来た時
窓からチラッと見えた駅前の風景を見て思わず凝視した後によく言う台詞
「 福岡は大都会だと思っていたけど、名古屋の方が都会ですね 」

この前、広島の友人の家から福岡へ遊びに向かおうとした時、友人が言った台詞
「 おのぼりさんだなーお前 」

西日本は情弱?

206 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/19(土) 17:22:12.13 ID:SHSuzuDH]
日本人が外国人と話すと「日本なんてダメダメですよぉ」なんて言うのと一緒だろ

207 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/19(土) 21:13:35.92 ID:TrtMSewt]
東京人も相手が欧米白人だと、気後れして「いやあ、東京なんてコテコテのアジアですよ」
とか言って自虐してるしねw

208 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 21:36:34.24 ID:fKZxkBDl]
>>207
レベル7都市東京は欧米人の間でも有名だろww
ぷっw 東京w 笑えるww

東京湾の海底土のセシウム、7か月で13倍に
www.yomiuri.co.jp/science/news/20120513-OYT1T00617.htm

209 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 23:48:25.39 ID:Ydsw1EAT]
名古屋人が初めて福岡に来た時
窓からチラッと見えた駅前の風景を見て思わず凝視した後によく言う台詞
「 福岡は田舎だと思っていたけど、意外と都会ですね 」

210 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/20(日) 11:55:24.69 ID:jHWizJTH]
名古屋は地下鉄が通っている所に住んでいればいいが、そうでないところは
市バスしか足がなくどこに行くにも不便極まりない。昼間は1時間に2本だけ。
昔は市内を名鉄バスも走っていたから便利だったが、その名鉄バスは市内から撤退
してしまった。
前、出ていた市営交通を民営化する案を早期に実現して地下鉄と市バスを郊外まで延長して欲しい。

211 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/20(日) 16:18:00.14 ID:jHWizJTH]
20年ほど前、新宿歌舞伎町に殴られ屋が登場してマスコミをにぎわせたことが
あったがいつの間にか引退した。すると、その後を引き継ぐようにマネをした
殴られ屋が登場。
名古屋・栄にもいたらしい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=y43VymV_uW8&feature=related

212 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/21(月) 11:29:10.95 ID:FdcK7hZW]
東京のスカイツリーは明日オープンだが、あれ、東武鉄道という民間鉄道会社が
作ったんだぜ。すごいよな。別にあれを見るために東武鉄道を利用しなきゃならないと
言うことではない。東京はいくらでも交通手段があるからさ。
入場料が第一展望台まで2000円。その上の第二展望台までさらに1000円。合計3000円。
入場料収入が東武鉄道の主な収入のようだ。
名鉄にもあのくらいインパクトのあるものを作って欲しいよな。
名鉄は鉄道会社で一番安い株価だ。どうなっているんだろう。

213 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/21(月) 16:37:45.44 ID:/L0Npq8i]
名鉄vs西鉄vs阪神vs京急
これがいい勝負



214 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/21(月) 18:30:46.33 ID:ODSkZq6k]
>>212
名鉄にそんな金ある訳ないだろw


215 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/21(月) 20:25:49.20 ID:Egu/jB29]
>>214
転換社債の発行、増資で資金は集められる。そのために上場しているのだ。

216 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 08:48:22.62 ID:qPP7JmII]
>>214
企業が業績を公表するという意味を考えてみな。
会社が儲かっていれば従業員が給料を上げろ、ボーナスの額を多くしろというリスクがある。
しかし、儲かる、すなわち成長する会社であれば投資したいという投資家が集まる。
投資家から金を集める手段としての転換社債や公募増資は銀行から借り入れるよりはるかに
少ない手数料がかかるだけですむ。だから株式を上場している。

217 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 12:39:42.71 ID:PCX3jwNe]
金は算段できるとして頭がな
発想、知恵が足りないのさ

218 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 20:33:13.97 ID:BrXoSAe+]
>>217
心配すんな
○○○○○ソリューションによって中部は沸騰経済の現場になるからさ
愛知と東京はその両輪

考えてみてよ
中部は程よく何もない(あるにはあるけど)
がインフラは整っている
成長余白は新興国並なのだ

219 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 20:41:58.28 ID:BrXoSAe+]
1つだけ妄想を

仮に
九州⇔広島⇔大阪⇔京都⇔奈良⇔三重(亀山市と伊勢市の間)⇔(伊勢湾海底トンネル)⇔セントレア⇔名古屋駅⇔東京⇔東北
というリニアの妄想があったとする

もしこの妄想が実現になれば
西日本のリニア沿線がぜーんぶセントレアに吸われる、というのが前提であれば
可及的速やかに九州まで一気に作るべき


他にもよだれが出そうな妄想は
○○○○○ソリューションによって生まれる

220 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/22(火) 21:12:57.49 ID:g9O/9BZ+]
名鉄は総事業費600億円の知立駅3層化事業や
神宮前業務棟、各路線の高架化など巨額の投資が必要だから
そんな余裕はないな

221 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 21:20:30.46 ID:BrXoSAe+]
>>220
だから? 君の視野は競走馬並?w

222 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 21:28:57.51 ID:6HNvq2n7]
>>219
こりゃひどいな
ツイッターにでも書いてろレベル

223 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 22:41:49.69 ID:XdmpTx9J]
>>220
そんなもん大部分が地元自治体負担だろ



224 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 06:45:00.24 ID:xl7/m1SD]
都心の碁盤の目の所を建て替えするなら、1街区丸ごと強制で再開発を義務付けると良い。

225 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 09:08:36.42 ID:2Kxp5FtW]
終戦直後、名古屋の議員にトヨタの関係者がいたからなのか、道路作りばかり
熱心で街に商店が繁栄することがなかった。だから今みたいな半端な都市になって
しまった。

226 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 11:28:00.16 ID:zCf2e8ab]
丸善は丸栄の中に移転するらしい。
本屋がどんどん減ってるから、取りあえずなくならなくて良かった。


227 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/23(水) 11:41:28.92 ID:3DwMtcLD]
>>226
今は本はiPadでタップ、フリックして読む時代だから
本屋は減ってく一方だろう。
映画も音楽もケータイでDLできる時代だから、CD・DVD販売店も厳しいね。

228 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 13:02:29.28 ID:YZ6GnU+d]
名鉄電車の初乗り160円は高い。東京の京王、東急、小田急の初乗りはいまだに120円。

名鉄バスで名駅バスセンターから郊外に向けて走っていたバスの多くは廃止された。
そのため交通の足が奪われ、やむなく車を買った人が多い。

229 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 14:08:02.61 ID:YZ6GnU+d]

「丸善 名古屋栄店」移転のお知らせ
ttp://www.junkudo.co.jp/tenpo/area-chubu.html#nagoyasakae20120521

230 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 17:09:01.13 ID:xl7/m1SD]
>>228
東京の超満員電車も名古屋の高い運賃もどっちも嫌だな。

上のほうの>>171に名鉄バスが廃止になったから名古屋市営を民営化して郊外へ
路線を伸ばせってあったけど、バスに乗らないからどんどん廃止になるだろうな。


231 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 19:34:31.04 ID:F349iE3E]
>>230
>バスに乗らないからどんどん廃止

名鉄の内部で何か起こっているんだ。「名鉄パレ」というミニ百貨店も他へ売却しただろ。
昔は市内を市バスと同じ路線を名鉄バスが走ってた。今は市内を走る名鉄バスはほとんど無くなった。
乗らないから廃止したのではなく、企業内の都合で廃止したのだ。
廃止に反対した住民を多く知っている。

232 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 19:51:28.96 ID:aJgh0aeV]
>>229
むしろ丸栄は何をしたいのかと。

233 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/23(水) 23:18:37.91 ID:X568Psfo]
名鉄の今のドル箱路線ってどこ?
やっぱ中部空港線なのか。



234 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 00:22:11.57 ID:Q5JH9vGz]
財務体質ウンコの名鉄をあんま虐めるなよww
名駅再開発もギリギリ銀行が金貸してやるよってぐらいなのに

235 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 00:25:58.34 ID:q2YFk3gh]
瀬戸線
常滑・空港線
犬山線
名古屋本線(学生定期)

236 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 00:30:32.74 ID:q2YFk3gh]
>>226
あそこの丸善にしか売ってない文具があるから、再出店は助かった。
次いつ閉店するかわからんから、移転したら買い溜めしようかな。3ヶ月のブランクは痛いが…

237 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/24(木) 00:42:02.23 ID:jl3Sbfkv]
豊田線も結構儲かってるんじゃね

238 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 11:43:12.89 ID:Da+cPeOx]
東京・新宿の三越百貨店の3フロア使ってジュンク堂が出店していたが三越が閉店するのに
伴ってこの3月に撤退した。この三越の後は全フロアをBICカメラが使うそうだ。
池袋の三越も閉店してヤマダ電機本店となっている。
丸栄も建物が老朽化しているから建て替えの話もあるし百貨店業から撤退との話もある。
www.maruei.ne.jp/kessan/release/140120120222086479.pdf

239 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/24(木) 23:02:32.50 ID:c1kthAqs]
>>239なにを今さら?
丸栄大家の興和が百貨店からの撤退の方針を前々から表明してるぞ。
ついでに栄町ビルとのツインタワー案って、既出だが。

240 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 00:10:47.60 ID:QtUfNPp9]

車社会の京都とか神戸は話にならんねw

■駅数

名古屋市 166
〜〜〜〜〜〜〜
京都市 132 
神戸市 93 

■バス停留所数

名古屋市 1405
〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市 679
神戸市 749

■地下鉄乗車人員

名古屋市 419 649 095
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市  119 175 174
神戸市  104 362 161


■市域面積

名古屋市 326km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
神戸市 552km2
京都市 827km2



241 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 08:13:00.29 ID:qkORV49j]
>>239
で、そんなとこへなぜ丸善が引っ越すと言うんだ?
>238は「百貨店からの撤退」報道を丸栄が否定していることを言っているんだぜ

242 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 12:28:56.18 ID:BwAYEkAU]
新聞くらい読んどけよ
ビル建てなおすからだ

243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 13:04:04.44 ID:y8qkcSJS]
丸栄百貨店は経営悪化で興和の傘下に入ったんだぞ。
方針では丸栄の百貨店業態を変えると言ってるし、
109やパルコのようなテナント貸しの形態にしたいらしい。
短期的には直ちに百貨店営業を止めないものの縮小したいところに
丸善が入れば、まさに渡りに船、丸善としてもうまい話だ。



244 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 13:37:12.20 ID:0R9QHAfT]
>>242
丸栄もビルを立て直すという話が出ているのに、立て直すビルになぜ入るかと言うことだよ。

>>243
興和は昔から丸栄の筆頭株主だ

構想だか妄想だか知らないが御園座だって建て替えの話があるよな。
東京で歌舞伎座や新宿コマを建て替えているんだから御園座も、そのくらい
アドバルーン上げとかないとカッコつかないんだよ。
客商売っていうのは、そうやって話題を作っているのだ

245 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 13:48:38.62 ID:BwAYEkAU]
だから丸栄に映るのは一時的避難的なものなだけじゃん

246 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 15:40:55.84 ID:pZdOBt5o]
>>243 その路線が一番適していると思う。百貨店ではもはや売上増は難しい。実際俺もファッションビルなら入りたいし、買い物したい。

247 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 15:46:14.31 ID:y8qkcSJS]
丸栄は建て替えられるのに
なぜ丸善が丸栄に入るかって、
丸善としてはじぶんのとこが建て変わるまでの
暫定的な措置だからだろ。


248 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 22:49:19.58 ID:kydlJIzp]
>>243
百貨店形態をやめるにしても
魅力的なモノにしないと厳しいだろうね。
栄もオーバーストア状態だと思う。

249 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 22:55:03.43 ID:kydlJIzp]
この地方は車社会だから
栄は郊外系の大型商業施設とも争わないといけないから大変だ。
数年以内に守山区と長久手と常滑に超大型商業施設がオープン予定でしょ?
近年は郊外店もかなりクオリティが高くなってるんだよなぁ。

250 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 22:59:37.34 ID:kSIgaxqB]
イケヤ、コストコは?

251 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 23:10:57.81 ID:eBPW07Ir]
守山はアピタ、常滑はイオン、


長久手はなに?

252 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/26(土) 08:29:07.94 ID:66c7HbGx]
>>246
ファッションビルはほとんど女物の店ばかりだ。最もニューハーフになって行くという手もあるが。
昔のようにメンズファッションのブランドも元気がなくてどこに店があるのかもわかりゃせん。

253 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/26(土) 09:37:09.70 ID:J0yyz2oD]
長久手はアピタあるけど



254 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 09:53:05.76 ID:IsSsqNAw]
>>251
古戦場にイオンが出来る

255 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 18:04:50.95 ID:duh8kSjB]
へえ、イオンね。ロイヤルの近くか。
アピタ終了のお知らせだな。

256 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/26(土) 21:01:32.43 ID:UZYF6DPs]
ぶっちゃけた話すると街は女だ。
着飾ったおっぱいボヨーンの美女がどれだけいるかで
街の評価は決まると言ってもいい。
電線地中化してどんなに街をキレイにしても、
歩いてるのがジジババばっかじゃ街は死ぬだけ。
大曽根はそれで失敗した。
この点を踏まえると星が丘の町の評価は5ランクアップする。
ある意味天国と言ってもいい。
夏になって肌の露出が増えるほどこの意味は大きくなる。

257 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 21:32:54.18 ID:jZwL91RF]
>>256
アマゾネス、知ってるか?

258 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 01:35:34.15 ID:n4FZUiAv]
松坂屋本店は、なんだかんだ今でも名古屋初ブランドや中部初ブランドを数多く誘致しており、郊外店舗はそこまで脅威じゃない。
H&Mですらイオンモール飛ばして松坂屋の立地を第一に選んだからな。
ただ、大丸と合併後に色々とおかしな方向へ逝っちゃったので、それまで常連だった客は愛想尽かして高島屋に流れた。それだけ。

むしろ丸井あたりの真っさらなところを新規参入させたほうが良いのでは。大丸でもいいけど。名古屋の老舗はもうどこもダメだ。
松坂屋、名鉄、丸栄…迷走っぷりはどこも似たようなもんだし、オーバーストアというか、3Mの経営陣が無能だったんだろうね。

タワーズも今頃松坂屋が入居していたら、駅ビルそのものが終わっていただろう。高島屋が2000年に名古屋に初進出してきた時も、
名古屋では絶対コケると言われていたが、フタを開けてみればこの有り様だ。単に立地の問題だけでなく、高島屋は市場調査を徹底的にやっているので、
松坂屋より受けの良いブランドを沢山引き抜いてきている。

259 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 01:49:08.50 ID:n4FZUiAv]
ヴィトンだのプラダだの、その辺のブランドは完全にオーバーストアだろうね。あとユニクロも馬鹿みたいに出店しすぎだ。
元インザルームの場所も、今はすっかりH&Mに吸い取られて閑古鳥が鳴いてるぞw

電車で豊田から来たらしい女の人の会話が聞こえてきたが、豊田線の運賃が異常なのと車で来ると駐車場代が高いので普段は名古屋には買い物に来ないらしい。
今日はH&M目当てで、そろそろ混雑もマシになってるだろう…って話だったが、結局昨日も入口で糞詰まりで買い物ってレベルじゃねーぞありゃw

これだけ混んでても松坂屋直営売り場に人が来なけりゃ松坂屋にとっては何の旨味もなし。皮肉なもんだ。

260 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 09:15:43.81 ID:ihU1FZzV]
>>249
上小田井のモゾなんて、下手な田舎百貨店より全然上。


261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 10:28:57.45 ID:NurdE5Sn]
東京のスカイツリーは連日、観光客で一杯だとテレビが毎日言っている。
わが名古屋のデジタルテレビの電波塔である瀬戸タワーは一般の入場さえもできない。
スカイツリーが民間の一私鉄で作られたように瀬戸タワーも入札でスポンサーを募り、
観光名所となるよう作ればよかったのだ。
なんとも商売っ気のないことだ。このことが名古屋の発展を遅らせることにつながる。
一体、誰に責任があるのだろう?

262 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 12:21:00.87 ID:Uti1ydTz]
>>261
ツリーは関東平野が広いから600mクラスのタワーになった。
狭い濃尾平野に電波行き渡らせるなら海抜350mもあれば十分。

東山に300mの展望台なら観光になるが瀬戸じゃ誰も行かんよ。
ということで責任は東山で反対したプロ市民にある。





263 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 13:41:50.62 ID:6a+2njO0]
>>262
東山は住宅街だぞ
あんなとこに建てたらどう考えても住環境が悪化するだろ

観光のために何でもかんでも押し通すのはよくない



264 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 13:55:25.06 ID:8TMoIawP]
じゃあそろそろ、スカイツリー周辺で住環境が悪化したって住民が騒ぎだす頃かな?

265 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:34:57.09 ID:6a+2njO0]
>>264
ニュース見てないの?

観光客のマナーめぐり住民と摩擦 「一緒に街をつくる意識で」
sankei.jp.msn.com/life/news/120523/trd12052320030015-n1.htm
観光バス滞留、スピード出す車…暮らしへの影響に不安も
sankei.jp.msn.com/region/news/120522/tky12052215050020-n1.htm
東京スカイツリー ごみ散乱、地元住民悲鳴「ポイ捨てやめて!」
news.goo.ne.jp/article/sankei/nation/snk20120524088.html
スカイツリー見物のバカども!周辺マンション入り込んで撮影
www.j-cast.com/tv/2012/05/23132979.html?p=all


東山は高級住宅街だから、名古屋高速の換気口の形すら美観を損ねないように金かけて造った所なのに

266 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:38:00.68 ID:yu5s4ebu]
>>263
平和公園の墓地を地下化して、タワーを作るとかあるだろ。
そういう自由な考えがないんだな、この土地の人には。

267 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:38:21.17 ID:6a+2njO0]
だからプロ市民などではなく、不動産価値を守りたい富裕層の反対運動だったんだよ
結果として、富裕層の我欲と美意識のおかげで東山はキレイな景観を保っている

これは東京や阪神の高級住宅街でも一緒

268 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:47:02.87 ID:6a+2njO0]
>>266
墓地を地下化って、それは自由な発想ではない
ただの狂った妄想であって論外

都市開発は大規模施設の建造だけじゃない
山手グリーンロードの整備で雑誌で紹介される飲食店がしっかり建ち並ぶようになっただろ

269 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 15:08:49.74 ID:AcCDsCdH]
>>267
ある日自宅の横に300mの電波塔が建つんだぜ?
金持ちじゃなくても嫌だろ。
スカイツリー周辺は元々下町の商業地だったから良かったものの、静かな住宅地のど真ん中に電波塔建てるとか、どう考えても嫌だろw

270 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 16:26:06.27 ID:3AaSSz21]
武蔵国だから634mだというのなら名古屋は758mの電波塔建ててもいいはずなのに

271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 16:40:36.78 ID:L3WsNwiD]
>>266
墓地地下化なんてだれも賛成しないだろ。
自分の家族を地下墓地に埋葬してほしいか?

272 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 18:54:46.36 ID:B50+95m0]
タワー+大型商業施設、なのがポイントだから。
ただ塔建てるだけじゃだめなんだよ。
しかも、公共交通機関でいけないと駄目。

名古屋では無理。

273 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/27(日) 20:23:46.64 ID:wsEEp/th]
やっぱり駅西をどうにかして欲しい。
コリアンタウンが有る限り、名駅エリアの高層ビル街化とか夢のまた夢w



274 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/27(日) 21:55:55.15 ID:nxXCpNPo]
まぁでも新宿も西口の高層ビル街のすぐ向こうが歌舞伎町、新大久保のコリアンタウンだけどな。
ただ、名駅の場合はコリアンタウンっていうような生易しい場所じゃないよな。

275 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/28(月) 05:01:45.26 ID:RzStsJje]
>>271
雨ざらしの墓地がそもそもおかしいとは思わないのか?
なぜ、墓地に屋根がないのか、不思議に思わないのか?






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