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【栄】名古屋名駅以外の都市開発を語る【金山】



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/04/11(水) 18:23:01.27 ID:xWhLmu7R]
名古屋市内で今一番熱いのが名駅エリアですが、それ以外にも

栄 金山 大須 千種・今池 大曽根 藤が丘 ete...

まだまだ今後期待できるエリアが沢山あります。
それ以外にもこの際、豊田、豊橋、岡崎、一宮、春日井など
愛知県内もOKってことでいきましょう

153 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/07(月) 12:26:28.50 ID:kBxWrvF4]
>>145
名古屋しょぼいね

154 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/08(火) 05:06:13.67 ID:4b2GnWLd]
www.google.co.jp/search?q=%22%82%BB%82%CC%96%B3%8F%8A%91%AE%82%CD%22

155 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/11(金) 10:53:17.36 ID:sL1eAkjy]
連結売上高

JR東海 1兆4866億円
名古屋鉄道 6200億円
西日本鉄道 4051億円
JR九州  3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道 1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料) 401億
じょうてつ 153億円



156 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/13(日) 22:56:54.56 ID:U1KbBAWm]
ホコ天、今シーズン初めて行って来た。
去年は本当にただ歩くだけだったが、今日は移動販売車があちこちに止まってたり、
スタバ路面店の前とかで(独自に?)ライブやってたりしてたわ。
それとは別に、複数箇所で音楽祭関係のライブも。そのせいか、去年行ったホコ天よりも人が多く見受けられた。
宮地も矢場公園でライブ。ナディアパーク内もライブ。

大津通りのパラソル出すのはやめたのかね。今日は見かけなかったけど。景観にマッチしてないとダメ出しがあったからかもしれんが。

それにしても、松坂屋はホコ天の効果をあまり感じていないというか、ホコ天の存在自体に好意的でなさそうな感じだな。
何しろ大量にカネを落とす「お得意様」のほとんどがマイカーアクセスだからなw
そりゃそんな胡座をかいた商売をいつまでもやってりゃ、高島屋にも抜かれるわな。
時代錯誤なやり方だということに、茶村はいつになったら気づくか。
もう最近は高島屋に負けっ放しだぞ。

157 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/13(日) 23:00:16.86 ID:U1KbBAWm]
ちなみにH&M周辺より、パルコのほうが圧倒的に賑やかだったわw

158 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/14(月) 09:11:12.39 ID:oW05Djk7]
>>153
普通に福岡の倍はありますが何かw

159 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/15(火) 19:53:47.45 ID:BeAUpgQT]
今日の朝日朝刊に、栄の丸栄や伏見の御園座の建て替えが
難航してるの記事あり。


160 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/15(火) 20:16:16.14 ID:WQ52YRTi]
↑の記事
pds.exblog.jp/pds/1/201205/15/20/d0161120_20143725.jpg

161 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/15(火) 22:36:10.92 ID:eHPLtk+n]
やっぱり栄の一番の痛手は、地主や地元民の連携が全く取れていないことだよな。これが名駅と決定的に異なる点だ。

ただ、繁華街の人気が衰えているかと言えば、決してそうとも言えないんだよなぁ。
伏見はあんなもの繁華街と呼べるレベルの街じゃないからあまり関心無いけど、栄はゆるやかに下り坂を下ってはいるが、名駅が躍進しているからと言って果たして不人気か?

ならばこの間のホコ天といい、あんなに沢山の若者はどこから湧いてくるんだ?
ほとんどが10代〜20代の学生・社会人および30代のファミリー層だぜ。老人なんて警備員以外に一人もいやしない。
いや、実際はいるんだろうけど、それが全く分からないほど若い人達でビッシリだったってことだ。

不人気なのは、栄という街そのものではなく、現状に満足しきって殿様商売に入り浸る地元民じゃないのかね。
老害たちは栄の街をどうしたいの?このまま排他的・閉鎖的・時代錯誤な空気を漂わせながら街を殺したいのか?
「栄ホコ天」でブログをググるといいよ。いかに好意的に受け止める若者の多いことか。



162 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/15(火) 22:58:13.49 ID:eHPLtk+n]
結局、全国的な商店街の衰退もそうだけど、若い人たちが居なくなったと嘆く前に、もっと地元民で連携できる環境を整えろってことだ。
それができているのは、実際県内では大須だけだろ?

あとは排他的、保守的になりすぎないこと。押しつけがましく組合費の負担を外部からの新規出店者に迫るとか、論外だろそんなの。
一番商店街をダメにしているのは誰なのか、もう一度よく考えたほうがいい。全てイオンのせいで結論付けるのはただの甘え。
本当に魅力ある街なら、いつの時代だろうが若者は寄ってくる。栄でもちゃんと若い連中がカネを落としてる。
落とさないのは、ホコ天で大渋滞を鬱陶しく感じるM坂屋の常連やら、その関係者。その辺じゃないのか?

ただ、勝田の爺さん、あんただけは尊敬するぜ。K札やタクシー業界をどうやって説得したのかは知らないが。
あのホコ天と音楽祭を絡めた栄の街全体の一体感の演出は、栄以外ではまず実現できない。そう感じたわ。

163 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/16(水) 00:12:40.77 ID:EdcBKvNF]
>>161
名駅だってたいして変わらないよ。
菱○ビルって言う糞地権者とかいるよ。
超高層ビルスレで菱○ビルの名前を出すと、
馬鹿みたいに切れてくるオカシナ人が
いるみたいだから伏字にしとかないとねwww

164 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/16(水) 02:39:15.50 ID:4wbPgdlT]
まあ、都市圏から考えると名古屋>福岡>>仙台>広島>札幌であることを実感するなあ

通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市 12万6千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市 8万8千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市  8万1千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf

周辺人口が少なすぎ、求心力・拠点性無し、札幌ショボすぎwww

165 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/16(水) 12:51:52.83 ID:N24JBd6G]
栄のテレビ塔、今はもう電波を出してないんだろ?
観光用に残しておくならカラフルな色にするとかしなきゃな。

166 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/16(水) 12:53:23.48 ID:N24JBd6G]
栄のテレビ塔、今はもう電波を出してないんだろ?
観光用に残しておくならカラフルな色にするとかしなきゃな。

167 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/16(水) 20:06:47.91 ID:nyRgzOOX]
賛成。
どうせペイントするんなら、
著名アーティストとかとコラボして
巨大作品に仕立てるとかの演出をしたらどうだろうか?
トリエンナーレ繋がりで、草間弥生の水玉模様とか。
例えば、村上隆あたりなら世界的にアピールできると思うんだ。








168 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/16(水) 22:12:16.39 ID:y5ZyQwCn]
テレビ塔は、今はスマホの電波を発信してるよw

今色を塗り替えたら、航空法で赤白じゃないとダメでしょ。テレビ塔は完成当時(規制前)の銀色を貫いてるからこそ、東京タワーみたいな色にならずに済んでいるわけだ。

169 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/16(水) 22:51:15.48 ID:nyRgzOOX]
航空障害灯付ければ大丈夫じゃなかった?
スカイツリーにも付いてるよ。

170 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 08:23:39.34 ID:5luaEXQf]
>>162
ウザっ。今時、ホコ天礼賛のバカ。
そりゃ、栄も没落するわ。



171 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/17(木) 10:43:56.46 ID:2MWymyX6]
名古屋市営交通を民営化してもらいたい。おれんち、北名古屋なんだが引っ越した当時は
名鉄バスが通っていたんだが廃止になり、今は名駅に行くにはバスと電車乗り継いで500円ほど
かかる。往復1000円だぜ。
市営交通を民営化してバスも比良からそのまま北へ運行してもらいたいのさ。
別に北名古屋だけのことを考えて言ってるわけじゃない。



172 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 11:55:12.76 ID:drYTN8T4]
>>170
あんたいつの時代の人?
残念ながら名駅でもホコ天構想あるよw
マイカー中毒者乙

173 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/17(木) 14:34:08.15 ID:wtO5B1dD]
超高層をまとめよう

■名古屋
247m 245m 226m (220m) (200m) 180m (180m) (174m) 170m 161m 160m 152m (150m)・・・・・・・・・

■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m

■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・

■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(200m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m

■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m

■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・

■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m

■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m

174 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 14:52:46.39 ID:5CjC2Rkm]
>>168
東京タワーはイルミネーションなどやってるぜ。
航空法の規制があってもいろいろ出来るんよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=ncQnLwb_K3U&feature=fvwrel

175 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/17(木) 15:56:16.30 ID:JU4VZXRD]
テレビ塔は、まだ電波搭の役目は終わって無いよ
しかし、栄はほんと綺麗だね

テレビ塔とオアシス21
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333212297420.jpg

恋人の聖地にも認定されてるテレビ塔から望む
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333211035270.jpg

久屋大通公園
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333211130264.jpg

人いっぱい、大津通の歩行者天国
2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333210230111.jpg



176 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 17:50:13.49 ID:5luaEXQf]
>>172
名駅にはそんなアホくさいもの不要w
栄で好きなだけやってろ。
安売りショップが街のど真ん中に続々出来る栄にふさわしいわw


177 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 18:04:58.88 ID:4FIoWbFM]
俺は名駅もまぁまぁ好きだからあまり否定したくは無いが、名駅からターミナル駅と高層ビル抜いたら何が残るか?
何も無い。それが名駅。

地下街は名駅、栄どちらもあるからね。

178 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 19:13:41.51 ID:RNsjQF4i]
駅西とか

179 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 22:42:10.22 ID:nLAxVm5f]
>>177
>名駅からターミナル駅と高層ビル抜いたら何が残るか?

何でわざわざ抜くんだよ。そんなことに意味があるのか?
ターミナル駅と高層ビルがあるのが名駅だろ。

180 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/17(木) 23:21:53.06 ID:4FIoWbFM]
名駅にももう少し県外に誇れるような個性が欲しい。仮にもレゴランドの玄関、リニアの玄関だろ?

181 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/18(金) 00:08:09.67 ID:gDV2WwxL]
レゴランド、ニュースでレゴランド責任者が会場案を名古屋市関係者に提示云々と
ニュースでやっていたが、会場案がどんなのか気になる…
どっかにアップされたりしないのだろうか?



182 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/18(金) 01:09:38.86 ID:YbEMwgEs]
>>180
数年後に完成する名駅の超高層ビル群だけでも、相当のものだと思うよ。
完全に出そろうまでにはまだ10年以上かかるだろうけど。

183 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 03:27:02.46 ID:5+NVsFt1]
>>181
この動画から察するしかないのかな。
news24.jp/nnn/news8628292.html

184 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/18(金) 03:57:01.72 ID:Gsr0FYqF]
>>176
安売りショップって、ユニクロとかH&Mとか、洋服の青山とかか?
はたまたスカイルのダイソーとか?あんなくたびれた箱に高級店なんか入るわけないのだし、身の丈に合ったテナントじゃないか。

下手に高級店ばかりで固めてガラガラなミッドランドより良いじゃん。あそこはシネコンを除いて客単価が高いから売上も多いし、
来店者数もシネコンの分で結構稼いでるだろうけど、他のフロアはホント閑散としてるわ。

それに栄は高級店含め、入れ替わり立ち替わり路面店が数多く進出してくるからな。名駅は新規出店も全部ハコの中だから、路面店がちっとも増えない。

まぁ名鉄ヤング館跡にヤマダ電機という安売りショップが来るくらいだし、正直中身で言えば、名駅も栄もどっこいどっこいじゃね。


185 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 07:29:36.36 ID:p3leF48O]
レゴもいいのたが
ディズニーやユニバーサルスタジオに比べると地味だな。
もう1つ何かほしいところだ。

186 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 11:46:35.78 ID:wLoGBmWw]
レゴランドは潰れたイタリア村の近くに出来るのかな?

187 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 15:57:09.10 ID:ogHbuW2A]
イタリア村は、中央埠頭(ガーデン埠頭)、レゴは金城埠頭、

イタリア村なんて倉庫改造のはりぼて施設でスポットイベントみたいなもんだから
予定通りだろ。

ガーデンふ頭は整備されて地下鉄駅もあるけどなんとなく場末感がただよっているな。
対して金城埠頭は、伊勢湾岸線の直下、あおなみ線の終点駅、今後期待できる希ガス。


188 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 16:14:14.03 ID:ogHbuW2A]
レゴの社長は、あおなみ線に直通の快速を設定してくれといっているらしいが
あの路線で可能なのか?

一方の河村市長はあおなみ線にSLとかいってるが、あの路線にSLはいらん、あわない。
減税一本やりの主張に、SLだの名古屋共和国だの、あのひとの頭ちょっと単細胞
なんじゃねーの。

共和国はやめてくれ、朝鮮といっしょにするなって感じ。

189 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 16:35:11.31 ID:+n97fbiH]
SLは鉄道リニア館あるのでそれと合わせてオタを集客するってことだろうね

190 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/18(金) 18:21:29.04 ID:gDV2WwxL]
SL、全線高架、駅はホームドアで仕切られ
車両を見ることが殆ど出来ないのに
いったいどうしよう言うんだ?
最初は話題になっても、直ぐに閑古鳥が
泣くのが目に見える…

191 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 20:26:20.83 ID:sAdCV55+]
 名古屋港に子ども向けテーマパーク「レゴランド」を核とする
複合施設の建設を計画している英GCDS社のV・ナザン最高経営責任者(CEO)が17日、
名古屋市内のホテルで記者会見し、200室規模の「レゴホテル」も併設して集客増を図る考えを明らかにした。
2016年春のオープンを目標に詳細を決める。

 レゴランドはブロック玩具「レゴ」をメーンにしたテーマパーク。
名古屋では金城ふ頭の伊勢湾岸道路・名港中央インターチェンジ付近に建設する計画で、
従来は15年の開業を目指していた。
実際に完成すれば、今年9月にオープン予定のマレーシアに次ぎアジアで2カ所目となる。

 GCDSグループはレゴランドを世界展開する英マーリン・エンターテインメンツから日本事業を任されている。
ナザンCEOは「リテール(小売り)、ダイニング(食事)、エンターテインメント(娯楽)の3つが基本」と話し、
大型のショッピングモールやレストランの集積にも意欲を見せた。近く名古屋市内に日本法人を開設する。

 名古屋市の河村たかし市長は同日の定例記者会見で「東京と大阪の真ん中にあるのが名古屋のアドバンテージ」と述べ、
今年夏の訪米時にレゴランドを視察する考え。
16日には来日したマーリン社のトップから表敬訪問を受け「名古屋のみなさんが期待している。
早く造ってください」とお願いしたという。

www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C889DE6E3E7E1E4E2E2E2E3E5E2E7E0E2E3E09EEBE3E2E2E2;av=ALL




192 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/18(金) 20:52:50.27 ID:jnayW2mp]
>>188
尾張名古屋共和国(笑)は唯一正しいだろw
尾張は東京、大阪か可住地がほぼ同じ
自治体の枠組みを一度白紙して再構築、東京大阪尾張で切磋琢磨しろよw





193 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/19(土) 01:12:37.06 ID:f4pLJUcP]
>>188
まぁそうカッカするな。松原時代の産未博構想じゃまず集客なんか無理だ。
リニア鉄道館、レゴランド。これだけ誘致できただけでも名古屋にとっちゃ大きな効果だ。俺は評価したい。
あと、河村が掲げる金シャチ横丁と久屋大通再開発(飲食店街構想)が、名古屋駅前の再開発やレゴランドど同時期に出来れば凄い経済効果だぞ。

194 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/19(土) 03:05:36.88 ID:GeOA/ZQq]
レゴなんてまだあったのか? もう数十年前のオモチャじゃないか。
「昭和記念館」の展示品だろ?

195 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 05:56:41.66 ID:V9ZrQhB6]
愛や感覚が「かなり長期間」にわたり消えていて、自分が何も立ち向かっていないのに、それなのにそれら(愛や感覚)が深層に「保存」されているのである。だからあきらめんな。


196 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 07:12:32.23 ID:MXI7i+AY]
科学館のプラネタリウムの混雑はなんとかならんのか。
平日でも午前中に2時間も並ばないと見れないようじゃ
あっても無いのと同じじゃん。
事情を知らずに遠くからプラネタリウムを見ようと来た人はがっかりだろ。
誰か見れた人いる?

197 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 08:11:21.74 ID:PEp4+zC9]
科学館の世界最大のプラネタリウムって出来て1年以上になるけど
相変わらずの人気で凄い人出ですね。

最近ですけど、並ぶのが嫌なんで予約を取って見てきました。
広大な星空の再現、スケールのデカさに感動してきました。

スカイツリーは世界一高い建造物じゃないのに毎日嫌になるぐらい
全国ネットで放送されてますが、世界最大の科学館は全く放送されて
いません。遠くから来る人っていないと思いますよ。


198 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 08:49:59.06 ID:LOzg9eHt]
遠くから来る人は結構いるよ。
つーか県外の人の方が多いと思う。

199 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 09:41:09.15 ID:fKZxkBDl]
>>197
スカイツリーは多少は報道してもいいけど
併設の単なる商業施設はわざわざ全国で報道してほしくない。
ちょっと前に新聞に「柿安がスカイツリーに出店」って書いてあったけど
柿安なら大高のイオンにあるだろwww
東京者はイオン程度の商業施設でも大騒ぎなんだなwww

200 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 12:07:02.10 ID:ngYsWfPC]
あおなみ線は、JRの改札から入れるようにするだけで十分変わると思うんだけどなあ

201 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 12:08:13.27 ID://Aqu3e3]
レゴランド、リニア・鉄道館と金城埠頭に作って近くに水族館、南極観測船の
あるガーデン埠頭をひっくるめて東京・お台場のような観光地にしたいようだな。
それもいいかもしれん。いつまでも名古屋駅前、栄、大須じゃあきるからな。
参考にお台場をあげておく。
ttp://www.date-navi.com/odaiba/



202 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 12:13:39.95 ID:PuFN6+c2]
名古屋は最近大規模開発系の景気のいいニュースが多いな
人工衛星も飛ぶって言うし

203 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 13:40:16.91 ID:uz2H0w5W]
>>201
なんか華がないんだよなあ、名古屋の街って…
博多と比べてさえも、華がない

204 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 15:08:35.25 ID:L3ksCmHn]
これからの名古屋の再開発にワクワクが止まらねえけどな

205 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/19(土) 15:13:31.27 ID:1m1F4bUf]
>>203
福岡人が初めて名古屋に来た時
窓からチラッと見えた駅前の風景を見て思わず凝視した後によく言う台詞
「 福岡は大都会だと思っていたけど、名古屋の方が都会ですね 」

この前、広島の友人の家から福岡へ遊びに向かおうとした時、友人が言った台詞
「 おのぼりさんだなーお前 」

西日本は情弱?

206 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/19(土) 17:22:12.13 ID:SHSuzuDH]
日本人が外国人と話すと「日本なんてダメダメですよぉ」なんて言うのと一緒だろ

207 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/19(土) 21:13:35.92 ID:TrtMSewt]
東京人も相手が欧米白人だと、気後れして「いやあ、東京なんてコテコテのアジアですよ」
とか言って自虐してるしねw

208 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 21:36:34.24 ID:fKZxkBDl]
>>207
レベル7都市東京は欧米人の間でも有名だろww
ぷっw 東京w 笑えるww

東京湾の海底土のセシウム、7か月で13倍に
www.yomiuri.co.jp/science/news/20120513-OYT1T00617.htm

209 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/19(土) 23:48:25.39 ID:Ydsw1EAT]
名古屋人が初めて福岡に来た時
窓からチラッと見えた駅前の風景を見て思わず凝視した後によく言う台詞
「 福岡は田舎だと思っていたけど、意外と都会ですね 」

210 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/20(日) 11:55:24.69 ID:jHWizJTH]
名古屋は地下鉄が通っている所に住んでいればいいが、そうでないところは
市バスしか足がなくどこに行くにも不便極まりない。昼間は1時間に2本だけ。
昔は市内を名鉄バスも走っていたから便利だったが、その名鉄バスは市内から撤退
してしまった。
前、出ていた市営交通を民営化する案を早期に実現して地下鉄と市バスを郊外まで延長して欲しい。

211 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/20(日) 16:18:00.14 ID:jHWizJTH]
20年ほど前、新宿歌舞伎町に殴られ屋が登場してマスコミをにぎわせたことが
あったがいつの間にか引退した。すると、その後を引き継ぐようにマネをした
殴られ屋が登場。
名古屋・栄にもいたらしい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=y43VymV_uW8&feature=related



212 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/21(月) 11:29:10.95 ID:FdcK7hZW]
東京のスカイツリーは明日オープンだが、あれ、東武鉄道という民間鉄道会社が
作ったんだぜ。すごいよな。別にあれを見るために東武鉄道を利用しなきゃならないと
言うことではない。東京はいくらでも交通手段があるからさ。
入場料が第一展望台まで2000円。その上の第二展望台までさらに1000円。合計3000円。
入場料収入が東武鉄道の主な収入のようだ。
名鉄にもあのくらいインパクトのあるものを作って欲しいよな。
名鉄は鉄道会社で一番安い株価だ。どうなっているんだろう。

213 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/21(月) 16:37:45.44 ID:/L0Npq8i]
名鉄vs西鉄vs阪神vs京急
これがいい勝負

214 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/21(月) 18:30:46.33 ID:ODSkZq6k]
>>212
名鉄にそんな金ある訳ないだろw


215 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/21(月) 20:25:49.20 ID:Egu/jB29]
>>214
転換社債の発行、増資で資金は集められる。そのために上場しているのだ。

216 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 08:48:22.62 ID:qPP7JmII]
>>214
企業が業績を公表するという意味を考えてみな。
会社が儲かっていれば従業員が給料を上げろ、ボーナスの額を多くしろというリスクがある。
しかし、儲かる、すなわち成長する会社であれば投資したいという投資家が集まる。
投資家から金を集める手段としての転換社債や公募増資は銀行から借り入れるよりはるかに
少ない手数料がかかるだけですむ。だから株式を上場している。

217 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 12:39:42.71 ID:PCX3jwNe]
金は算段できるとして頭がな
発想、知恵が足りないのさ

218 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 20:33:13.97 ID:BrXoSAe+]
>>217
心配すんな
○○○○○ソリューションによって中部は沸騰経済の現場になるからさ
愛知と東京はその両輪

考えてみてよ
中部は程よく何もない(あるにはあるけど)
がインフラは整っている
成長余白は新興国並なのだ

219 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 20:41:58.28 ID:BrXoSAe+]
1つだけ妄想を

仮に
九州⇔広島⇔大阪⇔京都⇔奈良⇔三重(亀山市と伊勢市の間)⇔(伊勢湾海底トンネル)⇔セントレア⇔名古屋駅⇔東京⇔東北
というリニアの妄想があったとする

もしこの妄想が実現になれば
西日本のリニア沿線がぜーんぶセントレアに吸われる、というのが前提であれば
可及的速やかに九州まで一気に作るべき


他にもよだれが出そうな妄想は
○○○○○ソリューションによって生まれる

220 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/22(火) 21:12:57.49 ID:g9O/9BZ+]
名鉄は総事業費600億円の知立駅3層化事業や
神宮前業務棟、各路線の高架化など巨額の投資が必要だから
そんな余裕はないな

221 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 21:20:30.46 ID:BrXoSAe+]
>>220
だから? 君の視野は競走馬並?w



222 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 21:28:57.51 ID:6HNvq2n7]
>>219
こりゃひどいな
ツイッターにでも書いてろレベル

223 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/22(火) 22:41:49.69 ID:XdmpTx9J]
>>220
そんなもん大部分が地元自治体負担だろ

224 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 06:45:00.24 ID:xl7/m1SD]
都心の碁盤の目の所を建て替えするなら、1街区丸ごと強制で再開発を義務付けると良い。

225 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 09:08:36.42 ID:2Kxp5FtW]
終戦直後、名古屋の議員にトヨタの関係者がいたからなのか、道路作りばかり
熱心で街に商店が繁栄することがなかった。だから今みたいな半端な都市になって
しまった。

226 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 11:28:00.16 ID:zCf2e8ab]
丸善は丸栄の中に移転するらしい。
本屋がどんどん減ってるから、取りあえずなくならなくて良かった。


227 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/23(水) 11:41:28.92 ID:3DwMtcLD]
>>226
今は本はiPadでタップ、フリックして読む時代だから
本屋は減ってく一方だろう。
映画も音楽もケータイでDLできる時代だから、CD・DVD販売店も厳しいね。

228 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 13:02:29.28 ID:YZ6GnU+d]
名鉄電車の初乗り160円は高い。東京の京王、東急、小田急の初乗りはいまだに120円。

名鉄バスで名駅バスセンターから郊外に向けて走っていたバスの多くは廃止された。
そのため交通の足が奪われ、やむなく車を買った人が多い。

229 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 14:08:02.61 ID:YZ6GnU+d]

「丸善 名古屋栄店」移転のお知らせ
ttp://www.junkudo.co.jp/tenpo/area-chubu.html#nagoyasakae20120521

230 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 17:09:01.13 ID:xl7/m1SD]
>>228
東京の超満員電車も名古屋の高い運賃もどっちも嫌だな。

上のほうの>>171に名鉄バスが廃止になったから名古屋市営を民営化して郊外へ
路線を伸ばせってあったけど、バスに乗らないからどんどん廃止になるだろうな。


231 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 19:34:31.04 ID:F349iE3E]
>>230
>バスに乗らないからどんどん廃止

名鉄の内部で何か起こっているんだ。「名鉄パレ」というミニ百貨店も他へ売却しただろ。
昔は市内を市バスと同じ路線を名鉄バスが走ってた。今は市内を走る名鉄バスはほとんど無くなった。
乗らないから廃止したのではなく、企業内の都合で廃止したのだ。
廃止に反対した住民を多く知っている。



232 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 19:51:28.96 ID:aJgh0aeV]
>>229
むしろ丸栄は何をしたいのかと。

233 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/23(水) 23:18:37.91 ID:X568Psfo]
名鉄の今のドル箱路線ってどこ?
やっぱ中部空港線なのか。

234 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 00:22:11.57 ID:Q5JH9vGz]
財務体質ウンコの名鉄をあんま虐めるなよww
名駅再開発もギリギリ銀行が金貸してやるよってぐらいなのに

235 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 00:25:58.34 ID:q2YFk3gh]
瀬戸線
常滑・空港線
犬山線
名古屋本線(学生定期)

236 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 00:30:32.74 ID:q2YFk3gh]
>>226
あそこの丸善にしか売ってない文具があるから、再出店は助かった。
次いつ閉店するかわからんから、移転したら買い溜めしようかな。3ヶ月のブランクは痛いが…

237 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/24(木) 00:42:02.23 ID:jl3Sbfkv]
豊田線も結構儲かってるんじゃね

238 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 11:43:12.89 ID:Da+cPeOx]
東京・新宿の三越百貨店の3フロア使ってジュンク堂が出店していたが三越が閉店するのに
伴ってこの3月に撤退した。この三越の後は全フロアをBICカメラが使うそうだ。
池袋の三越も閉店してヤマダ電機本店となっている。
丸栄も建物が老朽化しているから建て替えの話もあるし百貨店業から撤退との話もある。
www.maruei.ne.jp/kessan/release/140120120222086479.pdf

239 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/24(木) 23:02:32.50 ID:c1kthAqs]
>>239なにを今さら?
丸栄大家の興和が百貨店からの撤退の方針を前々から表明してるぞ。
ついでに栄町ビルとのツインタワー案って、既出だが。

240 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 00:10:47.60 ID:QtUfNPp9]

車社会の京都とか神戸は話にならんねw

■駅数

名古屋市 166
〜〜〜〜〜〜〜
京都市 132 
神戸市 93 

■バス停留所数

名古屋市 1405
〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市 679
神戸市 749

■地下鉄乗車人員

名古屋市 419 649 095
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市  119 175 174
神戸市  104 362 161


■市域面積

名古屋市 326km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
神戸市 552km2
京都市 827km2



241 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 08:13:00.29 ID:qkORV49j]
>>239
で、そんなとこへなぜ丸善が引っ越すと言うんだ?
>238は「百貨店からの撤退」報道を丸栄が否定していることを言っているんだぜ



242 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 12:28:56.18 ID:BwAYEkAU]
新聞くらい読んどけよ
ビル建てなおすからだ

243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 13:04:04.44 ID:y8qkcSJS]
丸栄百貨店は経営悪化で興和の傘下に入ったんだぞ。
方針では丸栄の百貨店業態を変えると言ってるし、
109やパルコのようなテナント貸しの形態にしたいらしい。
短期的には直ちに百貨店営業を止めないものの縮小したいところに
丸善が入れば、まさに渡りに船、丸善としてもうまい話だ。

244 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 13:37:12.20 ID:0R9QHAfT]
>>242
丸栄もビルを立て直すという話が出ているのに、立て直すビルになぜ入るかと言うことだよ。

>>243
興和は昔から丸栄の筆頭株主だ

構想だか妄想だか知らないが御園座だって建て替えの話があるよな。
東京で歌舞伎座や新宿コマを建て替えているんだから御園座も、そのくらい
アドバルーン上げとかないとカッコつかないんだよ。
客商売っていうのは、そうやって話題を作っているのだ

245 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 13:48:38.62 ID:BwAYEkAU]
だから丸栄に映るのは一時的避難的なものなだけじゃん

246 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 15:40:55.84 ID:pZdOBt5o]
>>243 その路線が一番適していると思う。百貨店ではもはや売上増は難しい。実際俺もファッションビルなら入りたいし、買い物したい。

247 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 15:46:14.31 ID:y8qkcSJS]
丸栄は建て替えられるのに
なぜ丸善が丸栄に入るかって、
丸善としてはじぶんのとこが建て変わるまでの
暫定的な措置だからだろ。


248 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 22:49:19.58 ID:kydlJIzp]
>>243
百貨店形態をやめるにしても
魅力的なモノにしないと厳しいだろうね。
栄もオーバーストア状態だと思う。

249 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 22:55:03.43 ID:kydlJIzp]
この地方は車社会だから
栄は郊外系の大型商業施設とも争わないといけないから大変だ。
数年以内に守山区と長久手と常滑に超大型商業施設がオープン予定でしょ?
近年は郊外店もかなりクオリティが高くなってるんだよなぁ。

250 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/25(金) 22:59:37.34 ID:kSIgaxqB]
イケヤ、コストコは?

251 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 23:10:57.81 ID:eBPW07Ir]
守山はアピタ、常滑はイオン、


長久手はなに?



252 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/26(土) 08:29:07.94 ID:66c7HbGx]
>>246
ファッションビルはほとんど女物の店ばかりだ。最もニューハーフになって行くという手もあるが。
昔のようにメンズファッションのブランドも元気がなくてどこに店があるのかもわかりゃせん。

253 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/26(土) 09:37:09.70 ID:J0yyz2oD]
長久手はアピタあるけど

254 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 09:53:05.76 ID:IsSsqNAw]
>>251
古戦場にイオンが出来る

255 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 18:04:50.95 ID:duh8kSjB]
へえ、イオンね。ロイヤルの近くか。
アピタ終了のお知らせだな。

256 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/26(土) 21:01:32.43 ID:UZYF6DPs]
ぶっちゃけた話すると街は女だ。
着飾ったおっぱいボヨーンの美女がどれだけいるかで
街の評価は決まると言ってもいい。
電線地中化してどんなに街をキレイにしても、
歩いてるのがジジババばっかじゃ街は死ぬだけ。
大曽根はそれで失敗した。
この点を踏まえると星が丘の町の評価は5ランクアップする。
ある意味天国と言ってもいい。
夏になって肌の露出が増えるほどこの意味は大きくなる。

257 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 21:32:54.18 ID:jZwL91RF]
>>256
アマゾネス、知ってるか?

258 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 01:35:34.15 ID:n4FZUiAv]
松坂屋本店は、なんだかんだ今でも名古屋初ブランドや中部初ブランドを数多く誘致しており、郊外店舗はそこまで脅威じゃない。
H&Mですらイオンモール飛ばして松坂屋の立地を第一に選んだからな。
ただ、大丸と合併後に色々とおかしな方向へ逝っちゃったので、それまで常連だった客は愛想尽かして高島屋に流れた。それだけ。

むしろ丸井あたりの真っさらなところを新規参入させたほうが良いのでは。大丸でもいいけど。名古屋の老舗はもうどこもダメだ。
松坂屋、名鉄、丸栄…迷走っぷりはどこも似たようなもんだし、オーバーストアというか、3Mの経営陣が無能だったんだろうね。

タワーズも今頃松坂屋が入居していたら、駅ビルそのものが終わっていただろう。高島屋が2000年に名古屋に初進出してきた時も、
名古屋では絶対コケると言われていたが、フタを開けてみればこの有り様だ。単に立地の問題だけでなく、高島屋は市場調査を徹底的にやっているので、
松坂屋より受けの良いブランドを沢山引き抜いてきている。

259 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 01:49:08.50 ID:n4FZUiAv]
ヴィトンだのプラダだの、その辺のブランドは完全にオーバーストアだろうね。あとユニクロも馬鹿みたいに出店しすぎだ。
元インザルームの場所も、今はすっかりH&Mに吸い取られて閑古鳥が鳴いてるぞw

電車で豊田から来たらしい女の人の会話が聞こえてきたが、豊田線の運賃が異常なのと車で来ると駐車場代が高いので普段は名古屋には買い物に来ないらしい。
今日はH&M目当てで、そろそろ混雑もマシになってるだろう…って話だったが、結局昨日も入口で糞詰まりで買い物ってレベルじゃねーぞありゃw

これだけ混んでても松坂屋直営売り場に人が来なけりゃ松坂屋にとっては何の旨味もなし。皮肉なもんだ。

260 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 09:15:43.81 ID:ihU1FZzV]
>>249
上小田井のモゾなんて、下手な田舎百貨店より全然上。


261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 10:28:57.45 ID:NurdE5Sn]
東京のスカイツリーは連日、観光客で一杯だとテレビが毎日言っている。
わが名古屋のデジタルテレビの電波塔である瀬戸タワーは一般の入場さえもできない。
スカイツリーが民間の一私鉄で作られたように瀬戸タワーも入札でスポンサーを募り、
観光名所となるよう作ればよかったのだ。
なんとも商売っ気のないことだ。このことが名古屋の発展を遅らせることにつながる。
一体、誰に責任があるのだろう?



262 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 12:21:00.87 ID:Uti1ydTz]
>>261
ツリーは関東平野が広いから600mクラスのタワーになった。
狭い濃尾平野に電波行き渡らせるなら海抜350mもあれば十分。

東山に300mの展望台なら観光になるが瀬戸じゃ誰も行かんよ。
ということで責任は東山で反対したプロ市民にある。





263 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 13:41:50.62 ID:6a+2njO0]
>>262
東山は住宅街だぞ
あんなとこに建てたらどう考えても住環境が悪化するだろ

観光のために何でもかんでも押し通すのはよくない

264 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 13:55:25.06 ID:8TMoIawP]
じゃあそろそろ、スカイツリー周辺で住環境が悪化したって住民が騒ぎだす頃かな?

265 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:34:57.09 ID:6a+2njO0]
>>264
ニュース見てないの?

観光客のマナーめぐり住民と摩擦 「一緒に街をつくる意識で」
sankei.jp.msn.com/life/news/120523/trd12052320030015-n1.htm
観光バス滞留、スピード出す車…暮らしへの影響に不安も
sankei.jp.msn.com/region/news/120522/tky12052215050020-n1.htm
東京スカイツリー ごみ散乱、地元住民悲鳴「ポイ捨てやめて!」
news.goo.ne.jp/article/sankei/nation/snk20120524088.html
スカイツリー見物のバカども!周辺マンション入り込んで撮影
www.j-cast.com/tv/2012/05/23132979.html?p=all


東山は高級住宅街だから、名古屋高速の換気口の形すら美観を損ねないように金かけて造った所なのに

266 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:38:00.68 ID:yu5s4ebu]
>>263
平和公園の墓地を地下化して、タワーを作るとかあるだろ。
そういう自由な考えがないんだな、この土地の人には。

267 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:38:21.17 ID:6a+2njO0]
だからプロ市民などではなく、不動産価値を守りたい富裕層の反対運動だったんだよ
結果として、富裕層の我欲と美意識のおかげで東山はキレイな景観を保っている

これは東京や阪神の高級住宅街でも一緒

268 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 14:47:02.87 ID:6a+2njO0]
>>266
墓地を地下化って、それは自由な発想ではない
ただの狂った妄想であって論外

都市開発は大規模施設の建造だけじゃない
山手グリーンロードの整備で雑誌で紹介される飲食店がしっかり建ち並ぶようになっただろ

269 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 15:08:49.74 ID:AcCDsCdH]
>>267
ある日自宅の横に300mの電波塔が建つんだぜ?
金持ちじゃなくても嫌だろ。
スカイツリー周辺は元々下町の商業地だったから良かったものの、静かな住宅地のど真ん中に電波塔建てるとか、どう考えても嫌だろw

270 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 16:26:06.27 ID:3AaSSz21]
武蔵国だから634mだというのなら名古屋は758mの電波塔建ててもいいはずなのに

271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 16:40:36.78 ID:L3WsNwiD]
>>266
墓地地下化なんてだれも賛成しないだろ。
自分の家族を地下墓地に埋葬してほしいか?



272 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 18:54:46.36 ID:B50+95m0]
タワー+大型商業施設、なのがポイントだから。
ただ塔建てるだけじゃだめなんだよ。
しかも、公共交通機関でいけないと駄目。

名古屋では無理。

273 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/27(日) 20:23:46.64 ID:wsEEp/th]
やっぱり駅西をどうにかして欲しい。
コリアンタウンが有る限り、名駅エリアの高層ビル街化とか夢のまた夢w

274 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/27(日) 21:55:55.15 ID:nxXCpNPo]
まぁでも新宿も西口の高層ビル街のすぐ向こうが歌舞伎町、新大久保のコリアンタウンだけどな。
ただ、名駅の場合はコリアンタウンっていうような生易しい場所じゃないよな。

275 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/28(月) 05:01:45.26 ID:RzStsJje]
>>271
雨ざらしの墓地がそもそもおかしいとは思わないのか?
なぜ、墓地に屋根がないのか、不思議に思わないのか?

276 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/28(月) 12:57:53.33 ID:4nHlzmWo]
>>275
墓地の上にタワーはない。
というか、墓石なんて腐るもんでも無いし、屋根なんかいらんわ

277 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/28(月) 15:55:09.52 ID:YqjBn7TQ]
>>267
「不動産価値を守りたい富裕層の反対運動」ということだが、スカイツリーのおかげで
周辺の地価は上がったそうだ。賃貸物件の家賃も上昇。だから不動産価値を言うなら、
反対理由にはならない。

278 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/28(月) 18:44:37.04 ID:Fw8N5iLu]
ラーメン屋を居酒屋と勘違いして居座るオッサン
底辺職のくせに女がどうだの大声で話出し失笑
帰り際にチラッとみればもてませんと顔に書いてある

279 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/29(火) 00:46:52.65 ID:ddJUH11P]
>>273
駅西の雰囲気が好きだと言う奴は割と多い。
しかしターミナル駅の真ん前にあるのはいかがかと思う。
市場も。

280 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 02:06:25.19 ID:+v8E36m6]
真ん前じゃないし

281 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 02:38:43.55 ID:74MSJzj8]
何で駅西ってマンションすら立たないの?
そんなに地権者がぐちゃぐちゃになってるの?



282 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 03:21:18.94 ID:TusH4dcG]
マンションは結構建ってる
高層マンションはないけど

283 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 05:29:55.50 ID:uWJ9ifTt]
>>279
確かに昭和や平成・近未来などが混沌としている感じは
割りと好かれているかも知れないが、混沌とするなら大須レベルじゃないとな‥

284 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/29(火) 06:51:37.75 ID:Ap+jl8Y/]
>>281
便利が良くても住みたくない街がある。買い手も借り手も無い。名駅の話題終了。


285 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/29(火) 10:31:45.52 ID:ZR/MB9nu]
名古屋市内とその周辺で、マンションや住宅のベランダで洗濯物を禁止している区域はありますか?

286 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 15:31:24.66 ID:BRW5d3bZ]
まあ、都市圏から考えると名古屋>>>>>福岡>>仙台>広島>札幌であることを実感するなあ

通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市 12万6千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市 8万8千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市  8万1千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf



287 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 19:45:26.98 ID:I99dPdUY]
東京カンテイ2002〜2011(東海三県)新築マンション、駅別の供給動向
直近10年。

1 岐阜駅 分譲戸数1935戸

2 星が丘 分譲戸数1611戸

3 東岡崎 分譲戸数1537戸

4 藤が丘 分譲戸数1467戸

5尾張一宮 分譲戸数1109戸

6 豊橋駅 分譲戸数1035戸

 www.kantei.ne.jp/release/PDFs/70zokusei-cyubu.pdf


288 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 22:58:20.90 ID:sO41SBMA]
駅西銀座は名古屋のウリとして東京メディアにどんどん取り上げて欲しいわ

289 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/30(水) 03:03:09.61 ID:oifiP3dh]
鉄道社会の名古屋
車社会の京都とか神戸は話にならんねw

■駅数

名古屋市 166
〜〜〜〜〜〜〜
京都市 132 
神戸市 93 

■バス停留所数

名古屋市 1405
〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市 679
神戸市 749

■地下鉄乗車人員

名古屋市 419 649 095
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市  119 175 174
神戸市  104 362 161


■市域面積

名古屋市 326km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
神戸市 552km2
京都市 827km2



290 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/30(水) 10:26:36.48 ID:dTwBA1vy]
>>289
都市間の物理的比較して何の意味がある?
住んで住みやすいかということ大事じゃないのか?
寝ていて朝の5時頃から車が音を立てて走られたんじゃ、たまらない。
ベランダに洗濯物やふとんを干すのを禁止されたんじゃ、たまらない。
そういうことが大切じゃないのかな?

291 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/05/30(水) 15:02:58.83 ID:KvvVkGfR]
■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・

合計 159,3000以上

■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000

合計  901,000

■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
天神駅・天神南駅 116,000
渡辺通り駅 4,000
薬院駅(西鉄・地下鉄) 50,000
西鉄福岡駅 131,000

合計  639,000

■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
バスセンター前駅 14,000人
豊水すすきの駅 13,000人

合計 549,000



292 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/30(水) 15:24:05.50 ID:+CnoHugD]
このスレ、荒れてるな

293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/03(日) 17:57:39.87 ID:eBxt3FL7]
金山は老若男女すべてDQN野盗の末裔だから区画整理で全員土に埋めればスッキリする。

294 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/04(月) 19:05:12.66 ID:DGYJMLQU]
金山ダイエー閉店、ビル建替え?
今日知ったわー。

どうなるんだろ。

295 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 09:09:50.99 ID:ibEdTU78]
>>294
栄のダイエー同様、パチンコが有望。またはヤマダ電機も候補に。

296 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/05(火) 17:20:02.98 ID:v0boNjUw]
札幌駅は金山駅に完敗www

名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人
三ノ宮駅 60万人
博多駅 37万人


名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人 ←www

297 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 17:29:46.76 ID:HbRqBMSV]
>>294
単にダイエーの建替って聞いたけど。

今池と金山はダイエーが保有してる土地だから、賃貸だった栄のダイエーのゴタゴタはないし。

298 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 17:40:29.09 ID:LMvv+lyZ]
ダイエーとして復活、
は現実的じゃない気がするんだが。
賃貸するとして、
ヤマダもなあ、LABI出来たあとではな・・・

パチかのう・・・・・
ほんと名古屋の街作りの最大の障害だわ。

299 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/06(水) 00:54:27.03 ID:yV9+Pbdt]
建て替え後、リニューアルってずいぶん前から発表あるぞ。

ttp://shop.daiei.co.jp/blog/0260/2480ae9a018a58d9de24a7a761a92f17.do

300 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 14:02:18.42 ID:hSSzg3SL]
ダイエーのビルが39年で建て替えなら、築40年のマンションが数百万で売られていても
買っちゃだめだね。いつ取り壊しになるかもしれん。
土地の分の価値なんて100万あるかどうかだろう。

301 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 14:13:11.50 ID:OaE+rgcF]
>>298
予定は予定だからねえ。
イオン熱田もあるし。
食品のみにして、
あとはテナントじゃなかろうか。
金山北口の将来にもかかわってくるので
うまくやってほしいが。



302 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 14:13:55.07 ID:OaE+rgcF]
>>299だった

303 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/06(水) 15:10:35.78 ID:Nsi7F+2O]
金山wとか、人の名前だか土地の名前だかわからないような名前つけてるから
金山の全国的な知名度があがらないんだろうが
さっさと改名しろよ

304 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 15:56:11.37 ID:arKViAvu]
栄は広小路元町とかの旧地名を改名して誕生した地名だけど、某アイドルグループの広報活動で全国的に知名度が上がったと考えればまぁ良いか。
それでも旧地名は復活させて欲しいけど。

305 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 15:57:43.18 ID:arKViAvu]
>>301
むしろテナントも入るかどうか。
ごく普通のスーパーになって終わると予想。

306 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/06(水) 17:42:30.09 ID:odgoZaDS]
札幌駅は金山駅に完敗www

名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人
三ノ宮駅 60万人
博多駅 37万人


名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人 ←www

307 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/06(水) 22:02:39.44 ID:Elwtumz3]
>>304
総選挙で9位と10位だな。
栄の知名度は全国区になったと言っていいだろう。

308 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 08:54:02.32 ID:ZhmbXJka]
>>306
いつも数字だけあげて何の数字か説明がないな。
ホームレスの数なのか?

309 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/09(土) 17:52:22.30 ID:b8konw51]
いくら乗降客数が多かろうが、経済規模が大きかろうが名古屋がダサいことには変わりません。
東京、横浜、京都、神戸、札幌の高イメージ都市にせいぜい嫉妬しててくださいw

310 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 19:04:06.81 ID:j1N8xtBt]
イメージ()でモノ語るあたりアホ丸出しだよなぁ…
とマジレスしてみる。

311 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 19:30:35.95 ID:eXe/jjIn]
>>306
なんで金山と比較する必要があるんだよ。
名古屋人でも理解できん。



312 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/10(日) 10:45:17.35 ID:U5/9KY9T]
名古屋を軽蔑、バカにするスレがあちこちに立てられている。
みんな削除依頼をどんどん出そう。依頼が多いものほど早く削除される

名古屋ブサイク多すぎワロタwwwww
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1339170366/

名古屋人が不細工だと言うのは本当なのだろうか? 3
uni.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1330357775/

名古屋がしょぼいのはなぜか
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1328884335/l50

313 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/10(日) 20:19:02.19 ID:L+Uzl34U]
やはり、名古屋の都市圏はでかいな
求心力も凄いや

通勤・通学人口図

名古屋市 昼間流入人口50万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 昼間流入人口25万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市 昼間流入人口12万6千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市 昼間流入人口8万8千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市  昼間流入人口8万1千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf



314 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/12(火) 23:47:26.61 ID:xUdemHIr]
正直、大阪駅の再開発には驚いている。
すげぇ買い物しやすくなったし、街と一体感があるね。
あれでもまだ再開発中だとはな、流石商業の街だわ。

名駅も200m級のビル3棟増えるらしいが、商業施設はごく一部だっけ?
ミッドランドは良かったと思うが、まじでもっと頑張ってほしい。

315 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 01:27:00.16 ID:IACeUIFa]
商業スペースは実質ヨドバシ三省堂高島屋と豊田のシネコンくらいしか期待できない。
郵便局はほとんどオフィスだし、大名古屋もそんなに商業テナント入らなさそうだしな。
商業メインの再開発があってもいいものだが。

316 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 13:50:54.30 ID:xskShmzd]
名古屋には再開発を主導する柱となる企業が見当たらない。
トヨタは道路を作ってもらえば満足してるしな。
名鉄はグループ内の再建で大わらわだし。

317 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/14(木) 23:58:13.59 ID:SadGXqgm]
駅ナカ商業施設

一宮総合駅
(アスティ一宮) 11店舗 ←決まったなぁ。にプラス9店舗(成城石井、リトルマーメイドなど)
(名鉄コンコース周辺) 10店舗
計21店舗 →計30店舗になる。
※名鉄百貨店フロア内は除く

318 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/15(金) 10:50:52.10 ID:NWskmCkZ]
名古屋の規模じゃあもうマンションでないと無理だろ
大阪単体だけでなく大阪圏への旅行客もとりこめる大阪のヒテルと違って
名古屋じゃ観光客も少ないしホテルも厳しいし
マリオット以外ろくなホテルがないのが辛い

319 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/15(金) 16:23:51.62 ID:tu4oi6He]
東京にはあれでも銀座や浅草を人力車が走り、川を屋形船が走っている。
スカイツリーを見に一般市民が川をボートで来て、そのまま置いて見に行って注意されたと
ニュースで言っていた。
名古屋も何か話題になる乗り物ないか。

320 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/16(土) 09:11:03.24 ID:HgXaLpdE]
昔の川渡りのように、神輿に乗せて市内を歩く。
同じく、昔の川渡りのように、背負って市内を歩く。
時代劇には結構、アイデアが詰まっている。
時代劇って何かわかるか?

321 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 03:04:10.64 ID:MDqQZ8Zk]
札幌駅は金山駅に完敗www

名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人
三ノ宮駅 60万人
博多駅 37万人


名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人 ←www



322 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 06:55:50.85 ID:nYPfSDty]
名鉄・近鉄が阪急のような再開発できるかな…

近鉄のあべのハルカスがこけそうだもんな…

323 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 08:59:46.86 ID:OIvf2z7N]
阪急の再開発って、ただ単に梅田阪急の上にビルくっつけただけじゃん

324 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 10:09:13.39 ID:HhqKAyn9]
>>323
事情を知らぬ者のために写真はどこかにないか

325 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 12:34:36.04 ID:T9KUJAlU]
>>324
写真や完成イメージ、一部完済した部分とかを見ると
正直凄くうらやましく思える
どケチ名鉄には絶対に出来ない空間の使い方、素材の選定…
あれは名古屋と大阪の財界人の意識の違いをまざまざと感じるよ
とにかく、この地方はチマチマとしたワクワク感を全く感じさせない
しょぼい物しか作れない…

326 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 14:32:46.68 ID:HhqKAyn9]
>>325
名駅や栄から少し離れた所のビルはたしかに見るからにしょぼい。
なぜ? 建設会社に技術がないのだろうか?

327 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 14:49:07.90 ID:hhYQo26T]
大阪駅は化けたよなあ
再開発ってああいうことかと思ったわ

328 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 14:56:37.56 ID:hhYQo26T]
でも天王寺のハスカルはたしかにこけそうなイメージ
なんか街と一体感ないし、ただ高いの作りたかっただけって感じなんだが・・
中の店次第だけど

329 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 16:17:13.21 ID:HhqKAyn9]
名古屋には「中部経済新聞」なんてあるが、経済は発展してないな
あの新聞、何の役割しているんだろう?
わけのわからない新聞なのに、よく潰れないものだ

330 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 20:23:56.34 ID:8tANHlQl]
大阪なんて結局赤字だらけなんだから真似する必要は無い
こっちは堅実経営がモットーなんだからやれる範囲内での現実的な舵取りになるのは必然

331 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 21:18:14.09 ID:7yFp0A9d]
堅実経営といえば聞こえはいいけど、
超高層ビル建築計画の縮小、遅延、中止は、
計画通りの建設を心待ちにしている地方民を意気消沈させることに気が付かないんだよ。



332 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 22:15:26.04 ID:nYPfSDty]
なんであべのなんだろな。
梅田だろ…

近鉄は名古屋で勝負かける余力ないだろ。
また中途半端な一体開発とかやるんかね。

333 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 22:45:54.94 ID:hhYQo26T]
いや梅田はもう十分すぎるほどやってるからだろ
キタとミナミ合わせて発展させてるんだよ

334 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 23:04:17.59 ID:T9KUJAlU]
>>330
そんなへらずぐち叩いて、人も寄り付かないようなショボイモノが
出来て嬉しいか?
何でもかんでも盲目的に名古屋マンセーはキモい
よその良いところはちゃんと評価して取り入れるべきだよ
とにかく今建設中の阪急百貨店二期工事の完成イメージみるとマジ羨ましくなる
名古屋に一番足りていないものをまざまざと見せつけられている感じ
名鉄の感性じゃ、あんなもの絶対に作れないよ

335 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 23:24:21.19 ID:hhYQo26T]
商人の街大阪には、やっぱ商業じゃ勝てんわ。
梅田のような商業密集地帯、東京にも無いよ。

ただ心斎橋は最近微妙な感じがするな
昔はオシャレな街だった記憶があるが、
今はちょっと田舎ものの溜り場って感じ


336 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 02:26:45.38 ID:zKnIUbeQ]
>>334
> 何でもかんでも盲目的に名古屋マンセーはキモい
おっさんのところとか、名古屋スレはなんかそういう人異様に多いからねw大層なものでも無いのに不必要に持ち上げたりとか。
だから向こうは過疎って、スレの流れも意味不明な方向に向かってるし。

337 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 08:23:39.62 ID:V0EzV9Ca]
>>334
良いところったって実際採算取れなかったら困るのは名古屋の人間だぞ
名鉄の考え方がいいとは言わんが大阪みたいに大層なハコばっかり作って
後々赤字で苦しむような街づくりはこの人口減少の時代に置いて賢いやり方だとは思えんが

338 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 08:59:58.86 ID:IZEKRqhz]
>>337
名鉄は保守的すぎたきらいはありますけどね
名駅開発はもっと早い時期にしておくべきだった

339 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 14:57:00.82 ID:zKnIUbeQ]
>>337
むしろハコ以外で良いところを取り入れるべきだと思うが。
現状愛知は都心も郊外もハコモノに頼り切ったような街並みだろう。昔から今までずっと。

340 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 18:50:53.50 ID:p+/s/XYF]
この前初めて星ヶ丘行ったんだが、結構良かったな。
星ヶ丘テラスにはバナナリパブリックとか入ってて、普通にびっくりしたわ
まぁわざわざ栄を越えていく所ではないが、
商業地帯としては金山より全然良いわ


341 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 22:07:13.99 ID:LZ5QR+K2]
栄に計画されていた「VOIDコンセプト」なんて、他都市に見られない独創的なプランなのにな。
あのプラン一つを実現すれば、栄に人が戻って来るのに。

栄は「名駅に人が流れた…」「栄は衰退するのみ…」などといつまでもグチってないで、
具体的な計画を立てて、さっさと実現すればいいんだよ。
これからもまだモタモタし続けるのか。



342 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 23:30:48.68 ID:zKnIUbeQ]
デパートを除く小売販売額では、名駅より栄のほうが伸びているらしいけどな。

343 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 09:12:19.56 ID:aXqR4XHG]
御園座はどうなるのかな?

344 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 09:25:03.39 ID:j4SvxGwb]
土地の一部持ってる松坂屋が再開発反対してるからな
あそこに人が集まると近くの三越などに
客奪われるからって

345 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 09:29:49.99 ID:j4SvxGwb]
松坂屋の茶村ってのが糞ネガティブな野郎だからな


346 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 12:13:28.85 ID:aXqR4XHG]
>>344
栄において松坂屋が三越に客を奪われると心配するのは、目くそが鼻くそを笑うような話だ。
このままじゃ御園座の存亡に関わるぜ。
株いくらか知っているか。今、74円。前は御園座の招待券がもらえるって言うんで
1000円以下になったことがなかった。株価が暗示していることを読まないとな。

347 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 21:31:26.59 ID:5qZuD+1E]
>>346
いや、344は栄角地の話だろう。
御園座の土地は松坂屋関係ないからw

348 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 22:02:05.25 ID:5qZuD+1E]
テスト

349 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 09:12:07.91 ID:exMDluv2]
>>347
そうか、344は御園座のことじゃないのか。
ただ、御園座の筆頭株主が松阪屋、正確にいえば「大丸松阪屋」だから御園座の土地の一部を
持っていても不思議ではない。

350 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 17:10:48.64 ID:cmhTqzLs]
やっぱ、名古屋はすごいねえ

中心部(名駅・栄の一部 博多・天神 三宮・神戸 札駅・大通・すすきの)の乗降客数
乗車客を倍にしたアバウトな数字だけど

■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・

合計 1,593,000以上

■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000

合計  901,000


■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
祇園駅 11,000
中洲川端駅 24,000
天神駅・天神南駅 140,000
薬院駅・渡辺通駅(西鉄・地下鉄) 54,000
西鉄福岡駅 131,000
赤坂駅 25,000

合計  723,000

■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
西11丁目駅 28,000
バスセンター前駅 14,000
豊水すすきの駅 13,000

合計 577,000






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