- 1 名前：名古屋 mailto:かっぺ [2012/02/10(金) 23:32:15.83 ID:9rduMa+5]
- 和歌山より田畑面積が多い愛知(名古屋)ちゃんこんにちはｗ
大企業
大阪 パナソニック 日清 ダイハツ 住友グループ サントリー ハウス
名古屋 とよた だけｗ
250m以上のビル
東京 1棟
大阪 3棟
愛知(名古屋) 0棟←←ｗｗ
200m以上のビル(正式な計画含)
東京 20数棟
大阪 8棟(りんくう 中之島×2 日本一高いマンション 日本一高いビル 大阪府咲洲庁舎 オーク クロスタワー)
愛知(名古屋) 4棟←ｗｗｗ
140m以上のビル(正式な計画含)
東京 127棟
大阪 39棟
横浜 9棟
川崎 6棟
名古屋 6棟ｗ
100m以上のビル
梅田 52棟
丸の内 41棟
横浜 40棟
神戸 40棟
千葉 20棟
川崎 19棟
名古屋 19棟←ｗｗｗ
- 16 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/02/19(日) 00:04:30.72 ID:W6EkDsc7]
- 反日・５７年間完全日本一なし
＆ 都市対抗野球８２回中 愛知県勢 優勝たった１回
東日本大震災の年、
アマチュア野球では東日本勢がよく頑張ったなぁ。
【2011年】
都市対抗 JR東日本（東京）
大学選手権 東洋大（東京）
神宮大会 明治大学（東京）
神宮大会 光星学院高校（東北）
春・選抜 東海大相模高校（神奈川）
夏甲子園 日大三高（東京）
国体野球 日大三高（東京）
国体ソフト 日立ソフトウェア（神奈川）
総体ソフト 厚木商（神奈川）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
プロ野球 SBホークス（福岡）
- 17 名前：■ 大阪の高層ビル群は、大阪駅周辺の１０数棟だけ ⇒ 市販の地図 mailto:sage [2012/02/20(月) 18:37:45.29 ID:S5UQoQz6]
- 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
■ 大 阪 に 大 規 模 な 高 層 ビ ル 群 と か ス カ イ ラ イ ン は 存 在 し な い 具 体 的 証 拠
★ 論 よ り 証 拠 ( 実際に測量して作成された地図が市販されてます ）
★ 百 聞 は 一 見 に し か ず
街の地形・建物の大きさなどを実際に測量して作成され市販されている「 ３D立体地図 」は、
街並を構成する建物の大きさ・地形などを知る上で、分かり易く視覚化された極めて信憑性の高い資料である。
この「 ３D立体地図 」で見た大阪駅周辺～中之島界隈は、大阪駅周辺に１０数棟程度の小規模な高層ビル群があるのみ。 ← ★★★
大阪駅周辺の梅田１～３丁目の１０数棟以外は、高層ビルは点在するものの、高層ビル「 群 」にはなっていない。 ← ★★★
分かり易く視覚化された立体図（ ３D立体地図 ）で見る１０数棟の梅田１～３丁目の高層ビルは、新宿駅・東京駅周辺の高層ビルに比べ、
全体的に小ぶりなビルばかり。
実際に測量して作成された「 ３D立体地図 」は、大阪駅周辺・新宿駅周辺・東京駅周辺の街並を構成する建物・高層ビルの大きさなどが、
一目瞭然で比較できてしまう優れもの。
★ 結論 ・・・ 大阪に大規模な高層ビル群があるという主張は、単なる個人的思い込み(主観)に過ぎないのです。
大阪に何十棟もの高層ビル群があるという具体的証拠は、今現在、存在しません。
↓ この阪罪者ビルヲタは、大阪に何十棟もの大規模な高層ビル群があると勝手に思い込んでます。
しかし、実際に測量して作成された３D立体地図で見ると、梅田１～３丁目に１０数棟の小規模な高層ビル群があるだけなのです。
／￣ー＼ ..大梅田宇宙一ﾆﾀﾞ～
／ノ (＠)＼ ..大梅田宇宙一ﾆﾀﾞ～
.｜ (＠) ⌒）＼ ..大梅田宇宙一ﾆﾀﾞ～
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, 大梅田宇宙一ﾆﾀﾞ～
＼ |●／ / ////ﾞlﾞl;..大梅田宇宙一ﾆﾀﾞ～
＼ U _ノ l .i .! |..大梅田宇宙一ﾆﾀﾞ～
/´ ｀＼ │ | .|..大梅田宇宙一ﾆﾀﾞ～
| | { .ﾉ.ﾉ..大梅田宇宙一ﾆﾀﾞ～
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
- 18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/02/29(水) 17:20:27.59 ID:mcRCAVV/]
- (笑)
- 19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/03/01(木) 15:48:51.93 ID:BKXpjl9F]
- な
な
な
なゴヤ
- 20 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/03/04(日) 04:00:40.43 ID:CF9QDrIs]
- 一時期の名古屋マンセーの世論は何だったの？
- 21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/03/04(日) 23:13:50.60 ID:qa0gOs0v]
- 糞スレなので透明あぼーんします
- 22 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/03/05(月) 16:29:58.97 ID:oqwIbKWm]
-
なごやです!
- 23 名前：五関敏之 mailto:sage [2012/03/05(月) 19:58:48.01 ID:FaZsfO3n]
- せやな
- 24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/03/05(月) 19:59:49.91 ID:rPnNwy0L]
-
★都道府県間の親密度調査
www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7774.html
東京を好きと答えた県→関東圏＋北海道＋沖縄
大阪を好きと答えた県→近畿圏＋四国圏＋岡山
愛知(名古屋)を好きと答えた県→中部3県
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
名古屋(笑）
- 25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/03/07(水) 14:53:44.30 ID:y3jMAZav]
-
なごやですけど何か？
- 26 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/03/07(水) 19:56:26.31 ID:m/1OF+jE]
- うめだしょぼい
うめだ
しょぼい しょぼい
- 27 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/04/02(月) 15:42:21.29 ID:dVxNe+bk]
-
ななな 名古屋 愛を知る
- 28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/04/25(水) 19:41:48.55 ID:4mNFhB1x]
- 交通事故死ワースト１なんだから出来ない減税なぞやらずに
地下鉄を深夜一時間に一本動かすようにすれば経済も少しは上向くし飲酒運転も減るわ
帰れなかったり、タクシー代がもったいないと思うからクルマで帰っちゃう心の弱い連中も
一時間待てば電車で帰れると思えば飲み屋で時間潰して電車で帰る。
近くの駅からならタクシー代も安い
駅前の居酒屋もちったあ繁盛するしタクシーもわざわざ栄や名駅に出張ることもない。
ダメダメ言うよりこちらのほうが余程経済効果が高くなるし交通事故も減る。
一度考えてみちゃくれんかのぉ
- 29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/04/25(水) 19:55:50.84 ID:rrdxwpd0]
- ＞名古屋がしょぼいのはなぜか？
名古屋の人達は、皆中国人っぽいから。
顔つきや人間性で言うと、日本人で無く朝鮮人や中国人だと本気で思うよ。
- 30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/04/26(木) 06:31:46.38 ID:sE6UnMgV]
- >>29
あれは岐阜からくるマジな２～３世。
岐阜ハルビンだったかな？
名古屋はちゃんと日本人。
- 31 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage# [2012/04/29(日) 09:54:21.40 ID:zhPPrWFv]
- 名古屋/愛知マンセーに質問です。
①製造業日本一/世界一を自負して大阪を抜くのは時間の問題と何年も前から宣言し続けてるけど、
自慢の航空宇宙産業、自動車産業全て含む２０１１年のＧＤＰが
大阪府ＧＤＰ ３５兆827円（大阪市２２兆円）
愛知県ＧＤＰ ３１兆891円（名古屋市１４兆円）
で今だ４兆円の差があります。いったい何時になったら大阪を抜くのですか？
②自慢のトヨタ車のHVやEVに搭載するリチウム電池（心臓部とも言える）は１００％パナソニック製かパナソニックの技術特許（共同生産品）ですが、
何時になったらトヨタ独自の技術特許でリチウム電池を製造するのですか？
③福島原発４号機崩壊とフォッサマグナ地震が時間の問題と懸念され、更なる関東放射能汚染の脅威から、
東京の大手企業が大阪への２本社制度を着々と進めていますが、名古屋/愛知をサッパリスルーなのは何故ですか？
④福島原発４号機崩壊とフォッサマグナ地震の脅威から、バックアップ首都機能（副首都）が大阪一転に絞られてますが、
名古屋/愛知をサッパリスルーなのは何故ですか？
⑤パラマウントパークやディズニー屋内施設建設が一旦大阪に決定したが、大阪自らの事情で両者を蹴ったのは記憶に新しいですが、
パラマウントパークもディズニーも名古屋/愛知をサッパリスルーなのは何故ですか？
⑥ミシュラン大阪 三ツ星５軒 二つ星１５軒 一つ星８８軒 計１０８軒ですが、名古屋/愛知をサッパリスルーなのは何故ですか？
やはり日本のデトロイトだけにドライブスルー？ｗ
⑦大阪府の観光収益は東京に次いで２位（2008年で約2兆円）ですが、愛知は京都千葉神奈川にも抜かれ大阪の１/６以下ですが、
何故そんなに人気無いのですか？
⑧大阪梅田は伊丹空港に因る航空法でビル高さが２００ｍ以下に制限されてるので、超高層ビルを建てれないのは已む得ないですが、
大阪は阿倍野の制限が無くなった時点で即決３００ｍのスーパートールに着工しました。
法的高さ規制の無い名古屋駅に２５０ｍ以上のビルが建たないのは何故ですか？
⑨トヨタが名証を蹴って決算発表を東証一本に絞る事を決定しましたが、これは東京へ本社移転の布石と言われてます。
そうなると名古屋/愛知のＧＤＰは更に暴落するけどどうしますか？
- 32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/04/29(日) 12:00:13.95 ID:P1FER2PY]
- 別にどうもしない。そんなことを気にしてる場合じゃないし。
記録はあとから付いてくるものだし、>>31が挙げたものは全て都市の汚点。
東京はもう手狭だし愛知の方がいいって名古屋ブームが起きてる。
日本のデトロイトと揶揄されてるのは北九州ね。
そういえばヨハネスブルグの岐阜があるよ。
名古屋は独自文化というか徳川家の歴史だからあんまそういうのは無いなぁ。
テレビ塔をエッフェル塔に見立てた話はあるけど、あれは無理がありすぎだと思う。
- 33 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/13(日) 22:42:50.75 ID:Y7ogHLZ/]
- 田舎名古屋
- 34 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/21(月) 11:54:50.66 ID:FdcK7hZW]
- 名古屋は鉄道が発達しなかった。市内の足はいまだに市バス。昼間は１時間に２本。
だからバカにされる。車は飽和状態。
- 35 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 03:17:07.37 ID:t5F4KzWh]
- >>34
節子、それ岐阜駅や。
名古屋の市バスは地下鉄乗り継ぎもできて便利だよ。
- 36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/23(水) 13:22:41.88 ID:YZ6GnU+d]
- >>35
１時間に２本じゃ仕事にならない。遊びに行く年寄りや子供ならいいかもしれないが。
昔は名鉄バスも市内を市バスと同じ路線を走っていて両方を合わせると今の３倍位の
本数が出ていた。要するに、10分に１本の割りでバスが来ていた。
- 37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 06:39:56.18 ID:QriwUPCM]
- >>36
どこの未開人？俺の地元の岐阜のじんか？
市バスはそういう用途なんだよ。使う人は時刻表を暗記するリピータか、観光巡回バスに乗る御登りさん。
東京の都営バスでも、渋谷、浅草、秋葉原のメジャーどころでも１時間０～２、３本だから、名古屋より遥かに少ないよ。
浅草雷門 秋葉原
ttp://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&bsn=13990032&lcd=TE570101&hcd=0
それに都市部だと駐車料金や車検や自動車税のかかる自家用車より、タクシーorレンタの方が安くて便利。
仕事ならなおさらだ。
- 38 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 11:54:58.25 ID:Da+cPeOx]
- >>37
東京にも都バスとか私鉄バスが走っているが鉄道が発達していて鉄道利用でほとんどの
場所に行ける。それもすぐ来るから時間を気にせずにだ。
名古屋はようやく地下鉄が増えたという程度で市民の足というには遠い存在だ。
そこでバスの利用となってくるのだが、市民の足というには数が少なすぎるというわけだ。
鉄道なら10分位で行ける距離をバスだと30分以上かかる。どうにかならないものかといつも考えている。
- 39 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/24(木) 16:37:35.77 ID:WyGT1Dpp]
- その都市の主役となる交通がなんであるかということだな。
東京は鉄道が主役で都心ならばいつでも待ち時間を気にせず乗車できる。
名古屋の交通の主役はバスで栄から出ているバスでも１時間に２本。
だから名古屋だと時間が有効に使えないのさ。
- 40 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/05/24(木) 17:12:00.75 ID:CFaMfzjj]
- 赤字垂れ流しの大阪みたいになれば良かったと？
そんなみんなが働いて納めた税金無駄に使えねっすよーー
- 41 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 08:19:03.44 ID:qkORV49j]
- >>40
民間がやればいいだろ
名古屋周辺の都市はほとんどが「あおい交通」のバスが走っているんだ
名古屋にも走ってもらえばいいだろ
競争させれば料金だって安くなるしサービスだって良くなるだろ
ttp://www.aoi-komaki.co.jp/
- 42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 09:06:53.05 ID:3rXdB2Cq]
- >>38 いやだからなんで仕事でバスなんだよ？そこからおかしいの。タクシーに乗れと。
名古屋市民の足は自転車と地下鉄だよ。根本的に岐阜とは違う。
移動時間を有効に使えないのは、>>38自身のせいであって、公共交通の責任ではない。
地下鉄は赤字でも、それ以上の莫大な経済効果がある。名古屋は黒字化したはずだけど、その必要は無かった。
それにねぇ。名古屋ってそんなに移動する必要がないんだよね。
オフィスビルと交互にマンションが建ってたりするから。あとは運送屋に任せときゃいい。
つーか岐阜から出て来るなｗ
- 43 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 13:38:46.94 ID:0R9QHAfT]
- >>42
お前を説得しても、お前が何かやってくれるわけじゃねえんだ
- 44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/25(金) 14:54:45.84 ID:00cFvYmE]
- 週刊東洋経済 臨時増刊「進化する名古屋」発売中
www.toyokeizai.net/shop/magazine/extranumber/detail/BI/99f573a53106f4927c2a9e2867e515e9/
- 45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/05/26(土) 03:06:22.18 ID:LAQV+uO8]
- >>38
＞鉄道が発達していて鉄道利用でほとんどの場所に行ける。
・・・
東京を知らんだろこいつｗ
- 46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 08:33:25.72 ID:66c7HbGx]
- >>45
わざわざ「あきる野市」なんて出すなよ。普通に仕事する場合のことを言っているんだぜ。
- 47 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/26(土) 14:07:34.17 ID:bDPwDvt0]
- 炎天下で中学の運動会。
炎天下なのに帽子禁止だと。
ttp://photozou.jp/photo/show/857665/136637623
- 48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 08:47:04.45 ID:+3Ya4H+g]
- >>46
とうきょうはおそろしかとこばい
仕事中の電車移動はお笑いコントみたいなネタだよ
なんの仕事か知らんけど ふつ～は会社にクルマくらいないですか？
- 49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 10:48:22.21 ID:NurdE5Sn]
- >>48
車を使えば立派な会社に見えるってか。
ドアが上に開く車を営業用に買った会社があったっけな。邪魔くさくてたまらんな、
そんな車で来られたんじゃ。
ひと昔前は中小の社長は年中、ジャンパーをはおっていたが今は誰もスーツ着用。
見栄を張る時代になったもんだ。従業員にボーナスも出せないくせに。
車のあるなしじゃなく、歩いて行けるのにど～して車つかいたがるの？
車がそんなに珍しいの？ そんなに車使いたいの？ そんなに荷物があるの？
みんなが車に乗って、走れなくなった光景を東北の震災の報道でやってたじゃろ。
- 50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/27(日) 11:45:31.14 ID:yu5s4ebu]
- 名古屋は就職するのに車の免許が必修とかで高校を出ると自動車学校に誰もが通うようになる。
俺もそうやって免許をとったくちだが、その後大阪や東京で40年働いたが車を運転する機会はなかった。
ビジネスでも近場なら自転車が使われたいる。ヤマトの宅急便でも今、都市でリヤカーを使っているくらいだ。
名古屋は自動車免許恐怖症なのかと思うほど免許を持っている者が多い。
自動車産業が大手を振るっている都市だからだろう。
大阪や東京で免許をもっていない者は珍しくない。必要なら就職してから自動車学校に通う者もいる。
少しは自動車に対する考えを改めたらどうか。
- 51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/05/28(月) 15:18:35.45 ID:YqjBn7TQ]
- 大阪、東京のビジネスショーでも車の乗り入れは遠慮するよういっている。
「遠慮」とやさしく言っているが「車に乗ってくるな、田舎者！」というのが本音だぜ。
大都会を自負するようなとこでは運送屋か運転専門の職以外、車は無用。
名古屋でひとえに車、車というのは地元の車メーカーの洗脳・呪縛だよ。
車走らせる道路作るために野犬狩りをやって皆殺しにした歴史を知っているか？
- 52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/29(火) 10:42:19.50 ID:ZR/MB9nu]
- 昔、西区の又穂町に住んでいたがダイアモンドシティというショッピングセンターが
出来て、遠くからわざわざ車に乗ってやってくる者が多く、車の通行がやたらと増えて
住民が大変迷惑したのを、40年位たった、いまだに覚えている。
何でやたらと自動車に乗りたがるのかな、名古屋人って？
- 53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/05/29(火) 13:11:24.18 ID:5RxXVCSb]
- なぜ東京や大阪を目指さないといけないのか解らない。
車を使えるのにこした事はないし…
ﾛｽｱﾝｼﾞｪﾙｽみたいな都市でもいいだろ？
- 54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/29(火) 16:12:17.25 ID:9sMHlqBD]
- 東京都心は地方出身者による人口過密でアパート1DKが多いから、その分見かけ上の自家用車持ちが少ないってだけ。
駐車場付きなら当然車持ってるし、名古屋よか保有台数は多いんでは？
免許くらいはみんな最低持ってるし、帰省のときはレンタカーが全部出払うから早めに予約せんと。
渋滞がなければ名古屋から都市高速乗って看板どおりに運転して５時間ってとこかな。
都営地下鉄がラビリンスだから、名古屋からケッタマシーンをレンタカーで持ってって使ってた。
- 55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/05/30(水) 09:41:32.20 ID:dTwBA1vy]
- 派遣で若者は給料が安く結婚もできないと言っているというのに車など買えるか！
車を買えば、ローンの支払い、維持費が月にどれだけ必要か知っているか？
そういう心配をしなくて勝手なことを、ほざいているのはノー天気な公務員だな。
- 56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/30(水) 11:57:08.55 ID:Oe7Gxgtt]
- >>55
なんでそういう極論しかできないんかねぇ？
結婚しない＆できないフリーターでも車くらい持ってるよ。
自動車税が37000円くらいだったけどなー。
日本車は絶対買わないが。
車中泊で日本中回るし、銭湯に入って職場の駐車場で寝る。
今時はクルマの中からでもネットができるし通販もコンビニ留め。
サイレントテロ＝カイゼンってやつだ。お金溜まるよ？
- 57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/05/30(水) 12:48:17.48 ID:Cb3jxBum]
- よく人口密度なんか自慢する奴とかいるが、ただ生活環境が悪いだけなんだけどな（笑）
高い金払って狭いワンルームに住んで、車欲しいけど買えなくて…
高級な店はたくさんあっても、固定費に金がかかるから買えなくて…
特別な夢でも無い限り、住んでる理由が理解できないわ（笑）
- 58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/30(水) 15:27:45.99 ID:+CnoHugD]
- >>56
お前の話のほうが極論だな。
車中泊、銭湯に入って職場の駐車場で寝る、そんな奴の評判は？ 信用は？
お前は現実がわかっていない
- 59 名前：p1011-ipbf510sasajima.aichi.ocn.ne.jp mailto:sage [2012/05/30(水) 16:14:46.58 ID:Oe7Gxgtt]
- >>58
ごめん、実は固定回線ももってる。
つーか今は信用売る会社経営してる。
中古の１軒屋から不動産に入った。
- 60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/30(水) 16:46:59.25 ID:+CnoHugD]
- >>59
意味がわからないんだが
- 61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/30(水) 17:49:13.64 ID:Oe7Gxgtt]
- わかんないか。
信用の意味が根本で違うんだよ。
グチばかりの人に信用は無いのは当然ってこと。
- 62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/05/31(木) 18:53:17.54 ID:PB1DSdVI]
- >>56
駐車場だけで月数万円かかるんだぞ。
今時の２０代は殆ど車持って無い。
- 63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 02:42:14.12 ID:ORVRTR73]
- ウチのアパートだと＋5kで屋根付き8k円だよ
キャンパスにはベンツやBMW乗ってくるのもいるけど大抵は軽だな
残りはバイクか地下鉄
- 64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 13:11:37.80 ID:iM5SY+Nl]
- 昔、車持ってると女にモテるとか言って車を若者に盛んに売りつけたことがある。
世間知らずの若者をだますセールストークにご用心。
- 65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/01(金) 17:00:41.13 ID:YLtBGAiZ]
- 名古屋＞＞＞東の京都 東京都
- 66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/02(土) 07:43:15.40 ID:JGFaeXmy]
- >>64
そんなセールストークは聞いたことも無い。
それに車すら持ってないなら 他人を世間知らず呼ばわりできる人生経験は無いでしょーがｗ
- 67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/02(土) 08:50:51.43 ID:Dt8YLmSH]
- このスレの趣旨ははっきりしないが、名古屋をバカにするスレがあちこちに立てられているぞ
名古屋人が不細工だと言うのは本当なのだろうか？ 3？
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1330357775/l50
- 68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/02(土) 12:05:05.73 ID:JYHeLM4A]
- カーキチは相手にするな。暴走族と同レベルだ。
- 69 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 09:26:56.81 ID:ZhmbXJka]
- このスレの主旨は一体何だ？
- 70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/09(土) 08:26:27.45 ID:+aKPPHTi]
- Q 「名古屋経済はトヨタ頼みだ」といわれていますが、どう思いますか？
その通り…73.7％
そんなことはない…12.0％
その他…7.6％
不愉快／悔しい…3.5％
良いことだ…3.2％
＜主な意見＞
（公平に否定的なのと肯定的なのを同数ピックアップ）
・まさしくそう。名古屋を代表する会社だとコメ兵やスガキヤなど、
せこい商売（失礼）くらいしか思い浮かびません（22歳女性、学生）
・不愉快（45歳女性、専業主婦）
・はずかしい（34歳男性、会社員）
・トヨタの力は偉大です（25歳女性、専業主婦）
・景気がいいのはトヨタだけ（47歳女性、パート）
・その通りである。政治も含めてトヨタ中心に街づくりが行われている
（50歳男性、公務員）
www.toyokeizai.co.jp/mag/special/20070328nagoya/index.html
- 71 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/09(土) 08:39:33.44 ID:sGrP5iYR]
- あの…トヨタの本社は豊田市なんですが…
- 72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 09:35:22.22 ID:NnnmA/0U]
- >>71
登記上はな
- 73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/09(土) 10:42:57.58 ID:+aKPPHTi]
- >>71
今は名古屋市って実質、豊田市のベッドタウンですね。
トヨタがなければ愛知経済、名古屋経済は成り立たない。
- 74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/10(日) 10:27:43.51 ID:U5/9KY9T]
- >>73
それで大阪や東京のような豊富な鉄道の敷設を妨害してまで車道を整備した。
おかげで東京から十数年ぶりに帰ってくると不便極まりない。
名古屋は車がないと暮らしていけないような息苦しさがある。
道路は人が優先して歩けるよう設計するものだ。
一企業の都合にあわせて作るものではない。
- 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/10(日) 10:36:53.99 ID:fsc+rBhE]
- 豊田市>>日本国
これでおけ？
- 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/10(日) 20:46:23.83 ID:Zf2lAUAo]
- 鉄道社会の名古屋
車社会の京都とか神戸は話にならんねｗ
■駅数
名古屋市 166
～～～～～～～
京都市 132(電停含む)
神戸市 93
■バス停留所数
名古屋市 1405
～～～～～～～～
京都市 679
神戸市 749
■地下鉄乗車人員
名古屋市 419 649 095
～～～～～～～～～～
京都市 119 175 174
神戸市 104 362 161
■市域面積
名古屋市 326ｋｍ2
～～～～～～～～～
神戸市 552ｋｍ2
京都市 827ｋｍ2
- 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/10(日) 21:26:18.50 ID:A2BN+gwf]
- 名古屋スレってつまらないコピペばっかりだな
- 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/10(日) 21:29:32.30 ID:NNFT3PFN]
- ■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・
合計 159,3000以上
■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000
合計 901,000
■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
天神駅・天神南駅 116,000
渡辺通り駅 4,000
薬院駅(西鉄・地下鉄) 50,000
西鉄福岡駅 131,000
合計 639,000
■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
バスセンター前駅 14,000人
豊水すすきの駅 13,000人
合計 549,000
- 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/10(日) 23:37:34.17 ID:DeA/o/eP]
-
味噌のライバルは、広島あたりが妥当
- 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/11(月) 00:27:23.59 ID:tB2EQceZ]
- >>78ってどういう基準で駅を選んでるの？
- 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/11(月) 08:38:39.54 ID:671aYo9U]
- コピペだけで何の説明もなければ、荒らしだぜ
- 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/11(月) 09:41:04.15 ID:lQNfawOE]
- トヨタのCM泣ける…
円高なのに東北を大事にしてくれて感謝してる。
東京には前は憧れてたけど、今は殺意さえ感じてる。
- 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/11(月) 15:35:13.83 ID:NBHIrr+n]
- ■ 326km2 名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線
■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
- 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/11(月) 18:10:06.60 ID:tB2EQceZ]
- リニアが入ってるにもかかわらず
上飯田線が入ってない
- 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/11(月) 22:57:57.61 ID:3vZdnciU]
-
三宮＞＞＞＞名駅←「めいえき」という名称で既に終わっている
- 86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/12(火) 04:52:04.19 ID:iUm/fgK3]
- 札幌駅は金山駅に完敗www
名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人
三ノ宮駅 60万人
博多駅 37万人
名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人 ←www
- 87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/12(火) 09:43:53.54 ID:hDa/B7l5]
- >>83,>>86はコピペ荒らしか？
- 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/12(火) 19:25:35.42 ID:5dDx8TUa]
- ナゴヤは田舎の大将だかや
- 89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/12(火) 23:41:49.54 ID:i2y0RJPQ]
- そこが名古屋の良いとこなんだよ。
カネのかかるものは名古屋に任せれば、住むとこは静かでいい。
- 90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/13(水) 00:05:59.26 ID:o3ZTQlnn]
-
お前らが味噌味噌味噌味噌味噌とバカにするからだ～
- 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/13(水) 04:20:53.55 ID:t7j6Juk/]
- 連結売上高
JR東海 1兆4866億円
名古屋鉄道 6200億円
西日本鉄道 4051億円
JR九州 3010億円
～～～～～～～～～～～～～～～
JR北海道 1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料) 401億
じょうてつ 153億円
- 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 04:57:35.15 ID:W0EmUNjH]
- 他でもってるよなもんだよ。
ＪＲ名鉄地下鉄は愛知岐阜三重のベットタウンでもってる。
逆に言えばそれを支える基盤が名古屋にはあるんだけどね。
城北線とか愛環鉄道とか栄線やゆとりーと
あそこらへんが本来の名古屋だけの鉄道輸送でしょ。
地元民は自転車で充分だしさ。
- 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/13(水) 07:53:49.96 ID:Ia0S8d7y]
- 三重は味噌のベッドタウンではない。
三重に対して失礼だぞ。
- 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/13(水) 08:17:02.98 ID:RfsXgDM3]
- >>93
四日市市民の俺からするとお前はアホやｗ
大阪の人間が名古屋に働きに来てる時代やぞ
…と伊賀者に言ってみたｗ
- 95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 09:04:19.79 ID:xskShmzd]
- >>92
自転車を愛用しているのは外国人だぞ
外国人といっても中国を筆頭とした東南アジアのな
- 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/13(水) 12:30:26.39 ID:Ia0S8d7y]
- 三重県民は、ナゴヤを見下しているからこそ、ナゴヤでも味噌弁を使わず三重弁(関西弁)を使う。
- 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 12:37:08.85 ID:SNXIf01r]
- 四日市の人間って大阪弁だよね？
この前四日市のキャバクラ行ったときにびっくりしたんだけど
- 98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 13:53:53.81 ID:xskShmzd]
- さんじゅうけんってなに？
- 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/13(水) 15:09:01.77 ID:5673igpf]
- 全国百貨店 売上高速報 2012年03月 （単位＝千円）
名古屋 32,042,228
横浜市 30,035,177
福岡市 16,396,504
～～～～～～～～～～
神戸市 14,243,323
札幌市 13,073,835
広島市 11,875,866
- 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/13(水) 15:24:02.59 ID:RfsXgDM3]
- >>96
名古屋嫌いなら逝っちゃだめだよ忍者君ｗｗｗ
近鉄逆乗ってるよ忍者君ｗｗｗ
- 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 16:09:12.37 ID:LkMENErV]
- 近鉄が倒産したら名古屋から三重に直通で行けなくなるな。。。。。
- 102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/13(水) 17:44:24.83 ID:Ia0S8d7y]
- しかし味噌からわずか２０キロ、木曽三川を超えると、いきなり味噌弁から関西弁に変わるのはオモシロイな
- 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/13(水) 20:32:47.29 ID:A6gSnIXU]
- まあ、普通に名古屋の都市圏だな
名古屋の求心力が強すぎるだけだが
通勤・通学人口図
名古屋市 昼間流入人口50万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf
福岡市 昼間流入人口25万4千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf
仙台市 昼間流入人口12万6千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf
広島市 昼間流入人口8万8千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf
札幌市 昼間流入人口8万1千人
www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf
- 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 21:21:31.20 ID:CxcAGJKl]
-
田舎味噌は東京大阪横浜神戸に永久に追いつけません
- 105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/13(水) 22:15:27.99 ID:AdyvaAqJ]
- そんなもん追いつかない方がいいよ。
大都市や町にはそれぞれの特徴や多様性の方が大切なんだよ。
目先の利益や見得だけの岐阜みたいになったら八方塞りでもう終わりだ。
- 106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/13(水) 23:08:02.68 ID:AlqZXjgl]
- 鉄道社会の名古屋
しょぼい車社会の京都とか神戸は話にならんねｗ
■駅数
名古屋市 166
～～～～～～～
京都市 132(電停含む)
神戸市 93
■バス停留所数
名古屋市 1405
～～～～～～～～
京都市 679
神戸市 749
■地下鉄乗車人員
名古屋市 419 649 095
～～～～～～～～～～
京都市 119 175 174
神戸市 104 362 161
■市域面積
名古屋市 326ｋｍ2
～～～～～～～～～
神戸市 552ｋｍ2
京都市 827ｋｍ2
- 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/14(木) 08:18:13.16 ID:RgIg74Qr]
- 田舎味噌が、京都や神戸と比較するなど千年早いわ！
- 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/14(木) 08:42:49.76 ID:sXQDkWOV]
- >>107
おじさん、色んなスレにいるけどアルバイトでもいいから仕事した方がいいよ
- 109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/14(木) 16:29:42.97 ID:vXGszKcE]
- 田舎味噌って今や、ニューヨークやパリでも売られてるってね。外貨たっぷり稼いでいるよ。
日本人は外国人がもう食べなくなったハンバーガーやらフランスパンに夢中だけど
- 110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/14(木) 19:41:33.31 ID:8tjtgxgQ]
- 味噌の生産量・消費量ともに日本一は長野市。
愛知は消費量27位。
本来の名古屋名物は名古屋城下の和菓子、切寿司、きしめん、武平町→栄のひつまぶし、手羽先。
昭和30年代のロールケーキブームも名古屋。
名古屋というと味噌、というイメージがあるけど、あれは観光客向けの宣伝。
食糧難の時代、終戦年の鶴舞公園ヤミ市発祥の味噌串カツの印象が大きかったんだろう。
わらじ豚かつと、味噌煮込みうどん。ドテ煮が既に現在の名古屋名物には苦しい。
田舎味噌田楽は室町時代から伝わる三河地方の名物。陣中食でもあった。
- 111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/14(木) 22:27:18.13 ID:/YPc77G+]
- ■JR乗車人員
名古屋市 １２８百万人
京都市 １１５百万人
神戸市 １８０百万人
■私鉄乗車人員
名古屋市 １６５百万人
京都市 １８３百万人
神戸市 １８３百万人
ナゴヤは大阪の衛星都市の京都、神戸にも劣るショボイ街
- 112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/14(木) 23:04:30.63 ID:qwsXNcwq]
- >>111
鉄道社会の名古屋
しょぼい車社会の京都とか神戸は話にならんねｗ
■駅数
名古屋市 166
～～～～～～～
京都市 132(電停含む)
神戸市 93
■バス停留所数
名古屋市 1405
～～～～～～～～
京都市 679
神戸市 749
■地下鉄乗車人員
名古屋市 419 649 095
～～～～～～～～～～
京都市 119 175 174
神戸市 104 362 161
■市域面積
名古屋市 326ｋｍ2
～～～～～～～～～
神戸市 552ｋｍ2
京都市 827ｋｍ2
- 113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/14(木) 23:10:55.20 ID:/YPc77G+]
-
京都も神戸もＪＲ東海道線（山陽線）は複々線
名古屋は複線、関西線に至っては単線（信じられない）
国宝・重文
京都 ２０３８＞＞＞＞神戸１３９＞＞＞名古屋１２６
- 114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/15(金) 00:28:22.43 ID:B2tOkhQQ]
- >>111
え？
これちょっとシャレにならんな
名古屋終わってんな
- 115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/15(金) 02:27:10.83 ID:fhziYRZT]
- >>114
鉄道社会の名古屋
しょぼい車社会の京都とか神戸は話にならんねｗ
■駅数
名古屋市 166
～～～～～～～
京都市 132(電停含む)
神戸市 93
■バス停留所数
名古屋市 1405
～～～～～～～～
京都市 679
神戸市 749
■地下鉄乗車人員
名古屋市 419 649 095
～～～～～～～～～～
京都市 119 175 174
神戸市 104 362 161
■市域面積
名古屋市 326ｋｍ2
～～～～～～～～～
神戸市 552ｋｍ2
京都市 827ｋｍ2
- 116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/15(金) 07:37:33.70 ID:b4fMV5Qj]
- ナゴヤの田舎が、京都や神戸に対抗しようなど千年早いわ。
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