- 1 名前：名古屋 mailto:かっぺ [2012/02/10(金) 23:32:15.83 ID:9rduMa+5]
- 和歌山より田畑面積が多い愛知(名古屋)ちゃんこんにちはｗ
大企業
大阪 パナソニック 日清 ダイハツ 住友グループ サントリー ハウス
名古屋 とよた だけｗ
250m以上のビル
東京 1棟
大阪 3棟
愛知(名古屋) 0棟←←ｗｗ
200m以上のビル(正式な計画含)
東京 20数棟
大阪 8棟(りんくう 中之島×2 日本一高いマンション 日本一高いビル 大阪府咲洲庁舎 オーク クロスタワー)
愛知(名古屋) 4棟←ｗｗｗ
140m以上のビル(正式な計画含)
東京 127棟
大阪 39棟
横浜 9棟
川崎 6棟
名古屋 6棟ｗ
100m以上のビル
梅田 52棟
丸の内 41棟
横浜 40棟
神戸 40棟
千葉 20棟
川崎 19棟
名古屋 19棟←ｗｗｗ
- 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/16(土) 09:22:36.10 ID:HgXaLpdE]
- >>129
大阪・名古屋間にリニアの計画があるか？
高速だって最初は東名だろうが。
海外のメディアが正しい日本の情報をもっているか？
お前は自分で物事が考えられないのか？
誰誰が言ってたからこうだという言い方は白痴の言い方だ。
- 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/16(土) 17:02:54.46 ID:UrrYOzvd]
- ナゴヤは大阪大都市圏内の東の拠点都市だで。
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/16(土) 18:07:27.79 ID:riIKZ+7j]
- >>131
名神開通 昭和38年（西宮～一宮がつながったのは昭和39年）
名阪開通 昭和40年
近鉄が名古屋まで開通 昭和13年
東名開通 昭和44年
やはり名古屋は京阪神大都市圏の一角です
- 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/16(土) 22:02:14.37 ID:W+gwMvWW]
- 人口10万人以上の都市
【愛知県：尾張】 名古屋市226万 一宮市38万 春日井市30万 小牧市14万 稲沢市13万 瀬戸市13万 半田市11万 東海市10万
【愛知県：三河】 豊田市42万 豊橋市37万 岡崎市37万 豊川市18万 安城市17万 西尾市16万 小牧市14万 刈谷市14万
【岐阜県：美濃】 岐阜市41万 大垣市16万 各務原市14万 多治見市11万
【三重県：伊勢】 四日市市30万 津市28万 鈴鹿市19万 松阪市16万 桑名市14万 伊勢市12万
- 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/16(土) 22:05:32.72 ID:brCIeuXj]
- 勘弁してくれ
中京経済はまともな方だけど、ドン底関西を食わして行く余裕はありませんです。
今だって関西から仕事欲しさに沢山流れて来てるんだよ、、、
- 136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 00:13:15.06 ID:umS6L+3F]
-
鉄道社会の名古屋
しょぼい車社会の京都とか神戸は話にならんねｗ
■駅数
名古屋市 166
～～～～～～～
京都市 132(電停含む)
神戸市 93
■バス停留所数
名古屋市 1405
～～～～～～～～
京都市 679
神戸市 749
■地下鉄乗車人員
名古屋市 419 649 095
～～～～～～～～～～
京都市 119 175 174
神戸市 104 362 161
■市域面積
名古屋市 326ｋｍ2
～～～～～～～～～
神戸市 552ｋｍ2
京都市 827ｋｍ2
- 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 02:19:23.03 ID:/ESqXBbH]
- やっぱ路面電車が最強だな
1m云億円もかかる地下鉄とか作ってるようじゃｗｗｗｗ
しろしま
ながさき
くまもと
かごしま
最高だな
- 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 02:54:13.52 ID:o0XUkvod]
- 人肉のチンポを食べる東京人が海外でも報道にさらされる
www.dailymail.co.uk/news/article-2149879/Japanese-man-22-cooks-genitals-serves-paying-dinner-party-guests.html
エミシ民族は早く日本から切り離さないと、日本人が人肉を食う民族だと思われる
- 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 03:04:30.12 ID:MDqQZ8Zk]
- 札幌駅は金山駅に完敗www
名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人
三ノ宮駅 60万人
博多駅 37万人
名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人 ←www
- 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 07:55:53.09 ID:f9ITJgCh]
- 味噌は、田舎町らしくナゴヤ駅集中だが、京都なんかはターミナルが河原町、烏丸、三条、四条と分散しているからな。
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 08:57:06.43 ID:n6h34bod]
- あ、なんも知らへんね？あれ分散じゃないから。
烏丸（阪急）と四条、河原町（阪急）と祇園四条（京阪）は
同一駅なのに営業が違うから乗り換えが大変。
そこらへんはやっぱ名古屋やわーと感心します。
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 10:40:43.98 ID:HhqKAyn9]
- 最近はカラスも近郊から名古屋に来ているようだ。どうして？
他は住みにくいのかい？
- 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 19:18:44.81 ID:t2v+Qd7q]
- >>140
残念だけど、京都はどれもしょぼいw
大曽根＞四条
千種＞三条
伏見＞烏丸
金山や栄に相当するターミナルが無いw
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 19:21:49.01 ID:u2fs+Z4m]
- 京都はどこに行っても賑やかだけどな。
名古屋はどこに行ってもさびしい。
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 19:36:24.58 ID:Z1r7QEMz]
- >>140
京都駅は名古屋駅の半分、大宮にすら負けるえ
しかし京都は分散ターミナルの割りにショボすぎるなw
やっぱ名古屋は都会、関西は田舎ってことか
名古屋駅 112万人
金山駅 40万人
栄駅(久屋大通) 28万人
大曽根駅 12万人
千種駅 10万人
京都駅 61万人
四条駅(烏丸駅) 16万人
河原町駅(祇園四条駅) 11万人
山科駅 10万人
三条駅(三条京阪) 6万人
- 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 19:43:01.44 ID:/tTjsBvv]
- 東京のベッドタウン大宮に負ける、神戸や京都が名古屋に勝てるわけ無いじゃんw
札幌駅は金山駅に完敗www
名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人 ← これでも京都でダントツ一番w
三ノ宮駅 60万人 ←これでも神戸でダントツ一番w
博多駅 37万人
名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 19:43:10.54 ID:u2fs+Z4m]
- １東京
２大阪
３名古屋
４京都
５福岡
６札幌
７神戸
８仙台
９岡山
10広島
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%9B%87%E7%94%A8%E5%9C%8F
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 19:43:58.02 ID:u2fs+Z4m]
- 都市圏人口ランキング。
つまり、名古屋は日本第３の都市、京都は日本第４の都市。
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 19:49:47.36 ID:y/ZHhAEg]
- >>148
さいたま＞＞＞京都でしょ
- 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 19:54:11.58 ID:Mjmiho9i]
- 京都に成りすますカス
マジで迷惑。地味に京都ディスってんじゃねーよ
- 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 19:54:54.02 ID:Mjmiho9i]
- ダさいたま如きが調子にのんな
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 20:09:28.80 ID:u2fs+Z4m]
- 横浜ｗさいたまｗ千葉ｗ
なーんもないベッドタウンは論外論外ｗｗｗ
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 20:53:29.81 ID:dSnnTy0m]
- さいたまに完敗www
京都や神戸はマジでショボいんだなw
- 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 20:56:05.38 ID:Eo2ZF7v+]
- 東京以外の田舎のスレはちょっと萎える。
- 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/17(日) 22:05:48.46 ID:hhYQo26T]
- 名古屋人として恥ずかしいからやめてくれ
いくらターミナルがあっても、街は死んでるんだよ
企業だけで、繁華街も観光名所も無い
ただ人口が多いだけって中国と一緒じねぇか。
むしろあんなに人いるのに街が発展しないって、
そらいままで名古屋発の文化も無かったわけだわ
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 23:30:33.58 ID:Mjmiho9i]
- >>153
どこをどう見たらダさいたま如きに京都･神戸が負けてるんだよｗ
独自の都市圏すら無いとか話になんねー
人口
京都市147万人(学生足したら200万人くらいか)
歴史在り､地下鉄在り､都市高速在り､拠点性在り､都市圏在り(260万人超)
ダさいたま市123万人(笑)
ただのカスベッドタウン
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 23:38:01.58 ID:8iLGBpK9]
-
都市圏人口で言えば
京浜＞＞京阪神＞＞＞＞味噌＞福岡・北九州
京都とクサイタマや味噌を比較するのは、京都に失礼でしょう
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 23:40:14.41 ID:Mjmiho9i]
- つーか､ダさいたまって政令市の割りに､市内に城郭すら無いのかよｗｗ
二条城､伏見城に勝る城すらないダサい玉(笑)
>>149
京都相手に喧嘩売った割にはフルボッコだなｗショボｗ
- 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/17(日) 23:54:23.94 ID:8iLGBpK9]
- >>156
おっしゃるとおり、京都には住民票を写していない学生が大勢住んでいる
もちろん、大阪はじめ近隣から大勢の学生が通学している。
したがって、昼間人口はかなりのものだろう。
サイタマのような東京の奴隷都市にはわからないだろうが、
京阪間では、朝ラッシュ時に大阪方面は通勤客でもちろん混雑するが
逆の京都方面も学生等でかなり混んでいる。
サイタマ方面がガラガラの京浜東北や宇都宮線とは全く違う。
名古屋とは関係ない話ですが
- 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 00:29:04.22 ID:q4vloR5i]
- >>155
名古屋＝田舎は同意だが首都圏と関西圏のベッドに馬鹿にされる筋合いはないな。
繁華街に関しても東京大阪以外の都市とだったらなんとか比較できるレベルにはあるよ
首都圏＞＞＞＞＞＞関西圏＞＞＞中部圏＞＞福岡・北九州ぐらいだろ
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 00:35:51.65 ID:LsjLBQvp]
- 東京のベッドタウン大宮に負ける、神戸や京都が名古屋に勝てるわけ無いじゃんw
名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人 ← これでも京都でダントツ一番w
三ノ宮駅 60万人 ←これでも神戸でダントツ一番w
博多駅 37万人
名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人
- 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 00:52:53.31 ID:1zGtz79y]
- ■JR乗車人員
名古屋市 １２８百万人
京都市 １１５百万人
神戸市 １８０百万人
■私鉄乗車人員
名古屋市 １６５百万人
京都市 １８３百万人
神戸市 １８３百万人
ナゴヤは大阪の衛星都市の京都、神戸にも劣るショボイ街
千種なんて仙台の北仙台のような存在だろ
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 00:58:08.76 ID:1zGtz79y]
- ＪＲ＋私鉄乗車人員
神戸市＞＞京都市＞＞名古屋市 どうする味噌？
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 01:04:34.21 ID:1zGtz79y]
-
繁華街の賑わい度
京都＞神戸＞＞＞名古屋
名古屋一の繁華街サカエの人通りなど、清水寺の参道にも劣る
神戸の新開地なみか？
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 01:20:48.21 ID:q4vloR5i]
- >>164
商業（小売）規模とかバス鉄道の乗降客数が名古屋の2分の1強の規模しかない神戸京都が何を偉そうに威張ってるんだｗ
あんたの出してるデータは全部信憑性がなく、まるで当てにならないことがまだ分からないの？
悔しかったら皆が納得できるソースを提示してみなよｗ↓のデータ比較表みたいにさ。
☆2011年度 人口（都市圏人口)
①東京都区部 896万人【3334万人（横浜市 369万人、川崎市143万人)】＞②大阪市 267万人（1215万人）＞③名古屋市 226万人（523万人）＞④京都市 147万人（256万人）＞⑤福岡市 148万人（240万人）
⑥札幌市 190万人（232万人）＞⑦神戸市 154万人（231万人）＞⑧仙台市 105万人（157万人）＞⑨広島市 117万人（142万人）
【参照データ】wikipedia：ja.wikipedia.org/wiki/%E6%94%BF%E4%BB%A4%E6%8C%87%E5%AE%9A%E...
☆2008年度 市内総生産（名目）
①東京都区部 89兆7149億円＞②大阪市 20兆6992億円＞③名古屋 １3兆9060億円＞④横浜市 １２兆7703億円＞⑤福岡市 6兆6791億円
⑥札幌市 6兆2622億円＞⑦神戸市 6兆337億円＞⑧京都市 5兆9258億円＞⑨川崎市 5兆2139億円＞⑩広島市 5兆1129億円
【参照データ】大都市統計表：www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
☆2011年度 100ｍ以上の超高層ビル棟数（建設中含む）
①東京都区部 397棟＞②大阪市 124棟＞③横浜市 48棟＞④神戸市 47棟＞⑤川崎市 24棟
⑥名古屋市 21棟＞⑦千葉市 20棟＞⑧さいたま市 18棟＞⑨札幌市 15棟＞⑩仙台市 12棟 福岡市（8棟）、京都市はランク外
【参照データ】超高層ビルデータベース：www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm
☆2008年度 （※１）交通インフラ網 鉄道・バス・新交通の年間総輸送人員（駅数）
①東京都区部 85億404万人（4170)＞②大阪市 20億2429万人（1737)＞③横浜市 15億63万人（1370)＞④名古屋市 8億4581万人（1543)＞⑤神戸市 5億5065万人（872)
⑥京都市 5億4470万人（813)＞⑦川崎市 5億4976万人（558)＞⑧さいたま市 3億2299万人（33）＞⑨※札幌 2億8717万人（95)＞⑩※福岡市 2億5265万人（74)
【参照データ】大都市統計表：www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
☆2011年度 上場企業本社数
①東京都区部 1686＞②大阪市 381＞③名古屋市 137＞④横浜市 110＞⑤京都市 64
⑥神戸市 52＞⑦福岡市 49＞⑧札幌市 41
【参照データ】：上場企業数：www.rs-kumamoto.com/JK/
☆2007年度 （※２）商業規模【小売額】 年間商品販売額
①東京都区部 13323804＞②大阪市 4547883＞③横浜市 3719410＞④名古屋市 3191700＞⑤札幌市 2133509
⑥京都市 2013745＞⑦福岡市 1907189＞⑧神戸市 1796402＞⑨広島市 1353169＞⑩仙台市 1268154
【参照データ】大都市統計表：www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
☆2009年度 工業規模 製造品出荷額（事業所）
①東京都区部 3兆7097億円（13135)＞②大阪市 3兆7475億円（7340)＞③川崎市 3兆4735億円（1539)≧④ 名古屋市 3兆1678億円（5169)≒横浜市 3兆2887億円（3001)＞⑤神戸市 2兆8401億円（1998)
⑥堺市 2兆6452（1644)＞⑦京都市 2兆1057億円（2890)＞⑧浜松市 2兆981億円（2445）＞⑨北九州市 1兆9572億円（1166)＞⑩広島市 1兆8682億円
【参照データ】大都市統計表：www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
☆2009年度 金融規模 銀行預金総額 （銀行店舗数）
①東京都区部 164,519,600(1102)＞②大阪市 30,636,200(356)＞③名古屋市 19,926,460(323)＞④横浜市 16,438,611(225)＞⑤京都市 8,612,890(124)
⑥福岡市 8,059,276(200)＞⑦札幌市 7,935,923(178)＞⑧神戸市 7,662,456(112)＞⑨広島市 5,389,566(132)＞⑩仙台市 4,901,882(137)
【参照データ】大都市統計表：www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 02:24:41.88 ID:7wNTXJjQ]
-
鉄道社会の名古屋
しょぼい車社会の京都とか神戸は話にならんねｗ
■駅数
名古屋市 166
～～～～～～～
京都市 132(電停含む)
神戸市 93
■バス停留所数
名古屋市 1405
～～～～～～～～
京都市 679
神戸市 749
■地下鉄乗車人員
名古屋市 419 649 095
～～～～～～～～～～
京都市 119 175 174
神戸市 104 362 161
■市域面積
名古屋市 326ｋｍ2
～～～～～～～～～
神戸市 552ｋｍ2
京都市 827ｋｍ2
- 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 07:59:53.90 ID:HGmS6mHa]
- まあ、常識的に京都・神戸の方がナゴヤより都会的だな。
基幹交通機関のJRや私鉄の利用者が少ないのはナゴヤが田舎の証明。
札幌あたりと比較するのがお似合い。
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 08:34:56.15 ID:YiI7Xc8b]
- >>167
東京のベッドタウン大宮に負ける、神戸や京都が名古屋に勝てるわけ無いじゃんw
名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人 ← これでも京都でダントツ一番w
三ノ宮駅 60万人 ←これでも神戸でダントツ一番w
博多駅 37万人
名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 08:52:07.02 ID:b3Tg6psO]
- 人数の問題じゃないと思うよ。それぞれに特徴があるからね。
とはいえ大宮はビール工場くらいしか･･･
知名度では札幌の方が金山駅よか高いはず。
都市間の勝ち負けを気にするようになったらギフみたいになってしまう。
- 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 12:27:40.45 ID:HGmS6mHa]
- 名古屋が京都・神戸よりJRや私鉄の利用者が少ないのは市外から来る人が少ない証拠。
だからショボいとか偉大なるドイナかと言われる。
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/18(月) 14:32:22.52 ID:Wmv1EDv5]
- >>170
愛知県のJRは東京や大阪とは違う位置づけになっているな。
東京や大阪ならJRの駅が繁華街となっていて、郊外だと住宅街となっている。
愛知県ではJRの路線自体が貧弱だ。これは名古屋や愛知県のせいではなく、JRが
路線を延ばそうとしなかったためだ。
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 17:23:26.75 ID:GZ5shB3w]
- >>170
鉄道社会の大都会名古屋
しょぼい車社会の京都とか神戸は話にならんねｗ
■駅数
名古屋市 166
～～～～～～～
京都市 132(電停含む)
神戸市 93
■バス停留所数
名古屋市 1405
～～～～～～～～
京都市 679
神戸市 749
■地下鉄乗車人員
名古屋市 419 649 095
～～～～～～～～～～
京都市 119 175 174
神戸市 104 362 161
■市域面積
名古屋市 326ｋｍ2
～～～～～～～～～
神戸市 552ｋｍ2
京都市 827ｋｍ2
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 19:26:28.81 ID:HGmS6mHa]
- 東京はJRの駅が栄えているが、大阪は私鉄の駅前が栄えている。
国鉄が電化されたのは、東京は明治末期。大阪は昭和初期。名古屋は戦後の昭和３０年。この違いは大きい。
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/18(月) 23:36:34.40 ID:1zGtz79y]
- 比較にならない神戸と名古屋
中心駅から前後３駅の乗降客数
（神戸）中心駅～三ノ宮 (名古屋）中心駅～名古屋
住吉 71,000人 稲沢 15,000人
六甲道 50,000人 清洲 6,800人
灘 45,000人 枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人 名古屋 375,000人
元町 96,000人 尾頭橋 6,600人
神戸 137,000人 金山 110,000人
兵庫 45,000人 熱田 5,600人
神戸はＪＲ神戸線（東海道･山陽線）のみのデータだが
名古屋の名古屋駅と金山駅は他線も含む
名古屋（新幹線、中央線、関西線）
金山（中央線）
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 08:04:31.46 ID:QS74xAkl]
- ナゴヤがいかにショボいか、よくわかった。
ナゴヤと福岡、札幌、広島あたりと比較すればいい勝負かもね。
- 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 09:10:50.75 ID:DrY7m+mE]
- まあこれが一般常識な
東京>>大阪>>名古屋≧横浜>福岡≧神戸>札幌≧京都>広島≧仙台>
～～～～～～～～～～日本の10大都市の壁～～～～～～～～～～
川崎>北九州≧埼玉>千葉>新潟≧岡山>熊本>静岡≧浜松>堺>相模原
- 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 09:19:41.48 ID:aXqR4XHG]
- 車社会というが、最近の建売住宅はどれも駐車場がついているが代わりに庭がない。
庭がないということはどういうことか、わかるか？
家庭がないということだ。
- 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 09:44:36.39 ID:jjLQp+aq]
- >>177
お前うまい事言うな？(笑)
- 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 10:21:42.15 ID:jaZapt+4]
- >>172
元はと言えばお前が下らないコピペするから、
神戸や京都の奴らが湧いてきたんだよ。
わかってる？
- 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 10:56:20.86 ID:z7GYawHx]
- >>175
神戸のショボさは半端無いね
中心部(名駅・栄の一部 博多・天神 三宮・神戸 札駅・大通・すすきの)の乗降客数
乗車客を倍にしたアバウトな数字だけど
■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・
合計 1,593,000以上
■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000
合計 901,000
■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
祇園駅 11,000
中洲川端駅 24,000
天神駅・天神南駅 140,000
薬院駅・渡辺通駅(西鉄・地下鉄) 54,000
西鉄福岡駅 131,000
赤坂駅 25,000
合計 723,000
■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
西11丁目駅 28,000
バスセンター前駅 14,000
豊水すすきの駅 13,000
合計 577,000
- 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 13:34:10.28 ID:efYWRT95]
- 名古屋しょぼいけど、他の地方都市よりはいいかなって。
福岡とか仙台って高速道路とか地下鉄って何本も無いもん。
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 13:48:56.55 ID:jaZapt+4]
- >>174
そりゃー神戸京都は大阪のベッドタウンなんだからＪＲ私鉄の乗降客数が多くなるのは当然。
あと、あんた誤解してるようだけど、名古屋の中心は栄であって、名古屋駅は中心ではないよ。
市バス・地下鉄・新交通の乗降客数も含めないと公共交通網がどれほど充実してるかわからないって。
☆2008年度 （※１）交通インフラ網 鉄道・バス・新交通の年間総輸送人員（駅数）
①東京都区部 85億404万人（4170)＞②大阪市 20億2429万人（1737)＞③横浜市 15億63万人（1370)＞④名古屋市 8億4581万人（1543)＞⑤神戸市 5億5065万人（872)
⑥京都市 5億4470万人（813)＞⑦川崎市 5億4976万人（558)＞⑧さいたま市 3億2299万人（33）＞⑨※札幌 2億8717万人（95)＞⑩※福岡市 2億5265万人（74)
【参照データ】大都市統計表：www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
まあ東京横浜大阪までじゃない？鉄道網が充実してるって言えるのは？
- 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 13:55:39.08 ID:tCPEQD8z]
- 横浜は微妙
- 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 14:29:51.79 ID:aXqR4XHG]
- いろんな都市間のデータを上げてくれるが、ちゃんと読んでいる人、いるかな？
俺は読む気・比較する気には、まったくならない。
もう少し、ことばで説得したらどうか。
- 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 14:55:36.43 ID:jaZapt+4]
- >>184
神戸京都が勝ってるデータを提示すれば喜んで読むのに、
名古屋が勝ってるデータを提示した途端「読みにくい」「誰も読まない」ですかｗ
最初に喧嘩売ってきた来たのは貴方達なのに随分勝手な言い草ですなｗ
オレは言葉を交えながら、ソース付きのデータを出して説得してるだけ。
言葉だけで説得するよりよっぽど説得力があると思うが・・・
- 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 18:29:06.25 ID:I3xQ59nW]
- 東京のベッドタウン大宮に負ける、神戸や京都が名古屋に勝てるわけ無いじゃんw
田舎神戸はさいたまに勝てるようになってからかかって来いよw
名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人 ← これでも京都でダントツ一番w
三ノ宮駅 60万人 ←これでも神戸でダントツ一番w
博多駅 37万人
名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人
- 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 19:19:35.21 ID:1S79k4Ot]
- 大人気無いな～～
神戸とか本気で相手するなよ～～
- 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 21:58:29.51 ID:OV8dILLm]
- >>174
神戸に完敗！！のナゴヤ
今日は、広島と勝負！！
中心駅から前後３駅の乗降客数
（広島）中心駅～広島 (名古屋）中心駅～名古屋
海田市 17,800人 稲沢 15,000人
向洋 18,300人 清洲 6,800人
天神川 19,000人 枇杷島 5,800人
広島 140,000人 名古屋 375,000人
横川 36,000人 尾頭橋 6,600人
西広島 18,400人 金山 110,000人
新井口 15,500人 熱田 5,600人
アレアレ、大ナゴヤは広島にも負けてる・・・
- 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 22:03:54.50 ID:5oa/u8FQ]
- トータルじゃ広島ぼろ負けじゃねぇか
もっと名古屋のド田舎度がわかるデータもってこいよこのカスが
- 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 22:19:34.25 ID:OV8dILLm]
- >>189
では、横浜と勝負！！
中心駅から前後３駅の乗降客数
（横浜）中心駅～横浜 (名古屋）中心駅～名古屋
鶴見 153,0000人 稲沢 15,000人
新子安 42,000人 清洲 6,800人
東神奈川 61,000人 枇杷島 5,800人
横浜 790,000人 名古屋 375,000人
保土ヶ谷 64,000人 尾頭橋 6,600人
東戸塚 114,000人 金山 110,000人
戸塚 210,000人 熱田 5,600人
中心駅からスグに乗降客わずか数千人の田舎駅が大半
の大ナゴヤは、広島以下の田舎町ですね。
- 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 22:24:20.06 ID:WfJRPmW2]
- しね
- 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/19(火) 22:34:03.58 ID:5oa/u8FQ]
- え、神奈川の方が人口多いから当たり前やん
- 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/19(火) 22:37:44.50 ID:OV8dILLm]
- ここまでのまとめ
中心駅から前後３駅の乗降客数
（神戸）中心駅～三ノ宮 (名古屋）中心駅～名古屋
住吉 71,000人 稲沢 15,000人
六甲道 50,000人 清洲 6,800人
灘 45,000人 枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人 名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町 96,000人 尾頭橋 6,600人
神戸 137,000人 金山 110,000人←中央線含む
兵庫 45,000人 熱田 5,600人
（広島）中心駅～広島 (名古屋）中心駅～名古屋
海田市 17,800人 稲沢 15,000人
向洋 18,300人 清洲 6,800人
天神川 19,000人 枇杷島 5,800人
広島 140,000人 名古屋 375,000人
横川 36,000人 尾頭橋 6,600人
西広島 18,400人 金山 110,000人
新井口 15,500人 熱田 5,600人
（横浜）中心駅～横浜 (名古屋）中心駅～名古屋
鶴見 153,0000人 稲沢 15,000人
新子安 42,000人 清洲 6,800人
東神奈川 61,000人 枇杷島 5,800人
横浜 790,000人 名古屋 375,000人
保土ヶ谷 64,000人 尾頭橋 6,600人
東戸塚 114,000人 金山 110,000人
戸塚 210,000人 熱田 5,600人
偉大なろ怒田舎、大ナゴヤ
- 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 01:54:49.04 ID:eyVSIUxB]
- >>188
神戸のショボさは半端無いね
中心部(名駅・栄の一部 博多・天神 三宮・神戸 札駅・大通・すすきの)の乗降客数
乗車客を倍にしたアバウトな数字だけど
■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・
合計 1,593,000以上
■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000
合計 901,000
■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
祇園駅 11,000
中洲川端駅 24,000
天神駅・天神南駅 140,000
薬院駅・渡辺通駅(西鉄・地下鉄) 54,000
西鉄福岡駅 131,000
赤坂駅 25,000
合計 723,000
■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
西11丁目駅 28,000
バスセンター前駅 14,000
豊水すすきの駅 13,000
合計 577,000
- 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 07:32:20.79 ID:S5l/Xpx8]
- 名古屋より広島の方が、周辺駅の利用者が多いということは？
広島≫≫≫≫≫≫名古屋
ですね
- 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 09:17:33.55 ID:exMDluv2]
- いろんなデータを書き込んでいる奴はただの荒らしだ。。。。
他のスレも閉鎖に追い込まれた。。。。
もっとも、このスレがなくなろうがなんの影響もないが。。。。
- 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 10:58:03.97 ID:8CIxuqTp]
- 東京のベッドタウン大宮に負ける、神戸や京都が名古屋に勝てるわけ無いじゃんw
田舎神戸はさいたまに勝てるようになってからかかって来いよw
名古屋駅 112万人
大宮駅 64万人
京都駅 61万人 ← これでも京都でダントツ一番w
三ノ宮駅 60万人 ←これでも神戸でダントツ一番w
博多駅 37万人
名古屋の南のターミナル金山駅 40万人
札幌駅 32万人
- 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 15:57:13.46 ID:S5l/Xpx8]
- 名古屋は、なぜ？神戸に完敗したのか？
皆で議論しようぜ。
- 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 16:22:20.15 ID:n7dwAAaj]
- 神戸は名古屋に手も足も出ないじゃんw
それよか、神戸は何故、さいたまに勝てないか？を論議しようぜ
- 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 17:28:18.85 ID:XUwWVM3o]
- >>195
周辺とか、そういう問題じゃ無いんだよ
ぶっちゃけ
JR名古屋駅 約40万人＞＞＞＞＞広島県の鉄道駅全部の総合 約35万人
大都会名古屋はねえ、地下鉄や名鉄、近鉄とか他にいっぱいあるんだよ
- 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 17:46:25.93 ID:cmhTqzLs]
- やっぱり神戸はしょぼいわ
■JR 最大駅
JR名古屋駅40万人＞JR博多駅24万人＞JR 三ノ宮駅23万人＞JR札幌駅17万人
■地下鉄最大駅
地下鉄名古屋駅33万人＞地下鉄さっぽろ駅17万人＞地下鉄天神駅13万人＞地下鉄三宮駅12万人
■私鉄最大駅
名鉄名古屋駅26万人＞西鉄福岡駅13万人＞阪急三宮駅11万人＞札幌無し
- 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 21:20:51.37 ID:bP3WDlu2]
- 名古屋も大人気ないなー
札仙広福とか人口で見たら超格下なんだから相手にするなよ
人口上で経済上下がハッキリしない都市は横浜市くらいだろ
名古屋227万>>>>札幌市191万>>>>福岡市148万>>>広島市118万>>仙台市105万
それとも危機感感じるような事でもあんのか？
- 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/20(水) 21:33:01.28 ID:vBjkl5D1]
- 市内のJRや私鉄の乗車人数は
人口では圧倒的に少ない神戸京都に負ける名古屋
- 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 21:46:30.27 ID:e/iUOrB8]
- いやいや名古屋の方が圧倒的に人多いから。
名古屋駅一度降りた事あるのかいな。
東京と違和感ないが。
- 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/20(水) 23:36:43.68 ID:dmmH5joY]
- >>204
東京駅のとなりの神田駅、有楽町駅と
名古屋駅のとなりの枇杷島駅、尾頭橋駅に降りると
その違いに唖然とする。
神戸でさえこれだけの差がある。
（神戸）中心駅～三ノ宮 (名古屋）中心駅～名古屋
住吉 71,000人 稲沢 15,000人
六甲道 50,000人 清洲 6,800人
灘 45,000人 枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人 名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町 96,000人 尾頭橋 6,600人
神戸 137,000人 金山 110,000人←中央線含む
兵庫 45,000人 熱田 5,600人
- 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/21(木) 00:12:03.31 ID:+rL8LSD6]
- 駅の乗降人数が少ないほど、移動距離が短い＝街としての完成度が高いような気がする。
※いろんな意味で岐阜を除く
- 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/21(木) 08:00:01.66 ID:6Q1ipgCC]
- ↑
意味不明
駅の利用者が少ないのは、単に田舎なだけだろう。
それから、横浜は東京の、神戸は大阪のベッドタウン・衛星都市だが岐阜は名古屋ごときの衛星都市ではなく岐阜都市圏の中心都市である。
- 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/21(木) 09:34:17.05 ID:Gf8FkWou]
- あちこちにある名古屋の名のついたスレに乗降人数だけをコピペしている荒らしがいる。
ついでながらいえば千葉にある幕張メッセの周辺は、ド田舎だが国際展示場があるがため乗降人数は
群を抜いて多い。乗降人数というのはそんなものだよ。
- 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/21(木) 10:54:21.89 ID:vdffYhAq]
- >>203
都会は地下鉄を使うんだよ
鉄道利用者は名古屋の圧勝だから
しょぼい三ノ宮しかない神戸はマジでしょぼいわw
中心部(名駅・栄の一部 博多・天神 三宮・神戸 札駅・大通・すすきの)の乗降客数
乗車客を倍にしたアバウトな数字だけど
■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・
合計 1,593,000以上
■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000
合計 901,000
■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
祇園駅 11,000
中洲川端駅 24,000
天神駅・天神南駅 140,000
薬院駅・渡辺通駅(西鉄・地下鉄) 54,000
西鉄福岡駅 131,000
赤坂駅 25,000
合計 723,000
■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
西11丁目駅 28,000
バスセンター前駅 14,000
豊水すすきの駅 13,000
合計 577,000
- 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/21(木) 11:28:00.56 ID:6Q1ipgCC]
- 神戸、京都、横浜という巨大都市圏にある都市には名古屋は敵わない。
やはり福岡、札幌、広島クラスと比較するべき。
- 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/21(木) 13:53:19.24 ID:9jxoBlaa]
- >>210
これでいいと思うよ
名古屋はそれらの都市と違って国や他所様に頼っていないんで…
正直どうでもいい(笑)
- 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/21(木) 14:14:32.58 ID:Gf8FkWou]
- >>209
君、よく、そういう数字を持ち出すが出所はどこなんだ？
いつの数字なんだ？
ひょっとして、まるでデタラメだったりしてな。
- 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/21(木) 14:41:33.02 ID:aJ696aSA]
- hp.vector.co.jp/authors/VA002119/img/ngyrw.gif
名古屋の鉄道路線図
- 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/21(木) 16:38:20.91 ID:fvseqQ8X]
- 名古屋って色んな意味で必死だな？
- 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/21(木) 16:54:38.07 ID:XKJJfXIM]
- やっぱり神戸はしょぼいわ
■JR 最大駅
JR名古屋駅40万人＞JR博多駅24万人＞JR 三ノ宮駅23万人＞JR札幌駅17万人
■地下鉄最大駅
地下鉄名古屋駅33万人＞地下鉄さっぽろ駅17万人＞地下鉄天神駅13万人＞地下鉄三宮駅12万人
■私鉄最大駅
名鉄名古屋駅26万人＞西鉄福岡駅13万人＞阪急三宮駅11万人＞札幌無し
- 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 00:07:44.24 ID:wj4aQZ0F]
- 比較にならない神戸と名古屋
神戸＞＞＞＞＞名古屋
中心駅から前後３駅の乗降客数
（神戸）中心駅～三ノ宮 (名古屋）中心駅～名古屋
住吉 71,000人 稲沢 15,000人
六甲道 50,000人 清洲 6,800人
灘 45,000人 枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人 名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町 96,000人 尾頭橋 6,600人
神戸 137,000人 金山 110,000人←中央線含む
兵庫 45,000人 熱田 5,600人
神戸はＪＲ神戸線（東海道･山陽線）のみのデータだが
名古屋の名古屋駅と金山駅は他線も含む
名古屋（新幹線、中央線、関西線）
金山（中央線）
ナゴヤ人が誇る金山など神戸駅より少ない
- 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 00:11:26.09 ID:wj4aQZ0F]
- ナゴヤ、田舎の証明
中心駅から前後３駅の乗降客数
（神戸）中心駅～三ノ宮 (名古屋）中心駅～名古屋
住吉 71,000人 ＞ 稲沢 15,000人
六甲道 50,000人 ＞ 清洲 6,800人
灘 45,000人 ＞ 枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人 ＜ 名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町 96,000人 ＞ 尾頭橋 6,600人
神戸 137,000人 ＞ 金山 110,000人←中央線含む
兵庫 45,000人 ＞ 熱田 5,600人
（広島）中心駅～広島 (名古屋）中心駅～名古屋
海田市 17,800人 ＞ 稲沢 15,000人
向洋 18,300人 ＞ 清洲 6,800人
天神川 19,000人 ＞ 枇杷島 5,800人
広島 140,000人 ＜ 名古屋 375,000人
横川 36,000人 ＞ 尾頭橋 6,600人
西広島 18,400人 ＜ 金山 110,000人
新井口 15,500人 ＞ 熱田 5,600人
（横浜）中心駅～横浜 (名古屋）中心駅～名古屋
鶴見 153,0000人 ＞ 稲沢 15,000人
新子安 42,000人 ＞ 清洲 6,800人
東神奈川 61,000人 ＞ 枇杷島 5,800人
横浜 790,000人 ＞ 名古屋 375,000人
保土ヶ谷 64,000人 ＞ 尾頭橋 6,600人
東戸塚 114,000人 ＞ 金山 110,000人
戸塚 210,000人 ＞ 熱田 5,600人
対神戸 １勝６敗
対広島 ２勝５敗
対横浜 全敗
都市としての厚みがない、田舎町ナゴヤ
- 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 00:29:43.50 ID:wj4aQZ0F]
- ナゴヤ、田舎の証明
中心駅から私鉄駅５駅の乗降客数
（神戸）中心駅～阪急三宮 (名古屋）中心駅～名鉄名古屋
三宮 112,000人 名鉄名古屋 266,00人←名鉄各線が集結してこの程度
春日野道 12,100人 栄生 9,600人
王子公園 20,000人 東枇杷島 5,400人
阪急六甲 34,000人 西枇杷島 840人←これぞ田舎の証明
阪急御影 18,000人 二ツ杁 2,600人
岡本 32,500人 新川橋 540人←冗談キツイ（笑）
※阪急三宮駅は、東急渋谷や京王新宿のように他線への直通客を
別カウントしていない（東急や京王方式なら乗降客数は17万程度になる？）
- 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 00:40:25.61 ID:wj4aQZ0F]
- ナゴヤ、田舎の証明
中心駅から私鉄駅５駅の乗降客数
（神戸）中心駅～阪急三宮 (名古屋）中心駅～名鉄名古屋
三宮 112,000人 名鉄名古屋 266,00人←名鉄各線が集結してこの程度
春日野道 12,100人 栄生 9,600人
王子公園 20,000人 東枇杷島 5,400人←並行するＪＲ枇杷島駅も5,000人台
阪急六甲 34,000人 西枇杷島 840人←これぞ田舎の証明
阪急御影 18,000人 二ツ杁 2,600人
岡本 32,500人 新川橋 540人←冗談キツイ（笑）
※阪急三宮駅は、東急渋谷や京王新宿のように他線への直通客を
別カウントしていない（東急や京王方式なら乗降客数は17万程度になる？）
この数字でいかに名古屋が厚みのない
名古屋駅から少し離れれば、ド田舎であることがわかる
- 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 00:58:22.24 ID:wj4aQZ0F]
- ナゴヤ、田舎の証明
近鉄のターミナル駅から５駅の乗降客数
（大阪）奈良線 (名古屋）名古屋線
難波 242,000人 名古屋 109,000人
日本橋 50,000人 米野 660人
上本町 81,000人 黄金 2,300人
鶴橋 156,000人 烏森 4,300人
今里 10,500人 八田 3,900人
布施 40,000人 伏屋 5,400人
近鉄名古屋線は平行するＪＲ関西線を圧倒して、ほぼ利用者を独占
しているのにこの程度の利用者しかいない
※近鉄は他に南大阪線の阿部野橋ターミナル（日本一のビルを建設中）
や東大阪線（地下鉄中央線に直通）も大阪市内に乗り入れる
この数字でいかに名古屋が厚みのない
名古屋駅から少し離れれば、ド田舎であることがわかる
- 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 07:22:04.28 ID:7jyMvp3+]
- JR名古屋駅 40万
地下鉄名古屋駅 33万
名鉄名古屋駅 26万
近鉄名古屋駅11万
計110万
- 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/22(金) 07:22:28.29 ID:d+K/7TmZ]
- >>220
そんなこと言ったら、新宿や東京駅だって５分もあるけば木造廃墟があるド田舎だよ。
六本木ヒルズ周辺とか。皇居にはタヌキが居るし。
大阪の難波なんかＳＦチックなスラム街だ。
- 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 07:51:52.93 ID:Epavmo08]
- 名古屋ショボすぎる
神戸に完敗ですね！
地下鉄しかまともに利用者がいないということは、市外から来る人が少ない市内完結型の田舎町という証拠！
- 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 07:59:49.42 ID:o/NBDhJF]
- 田舎の百姓って地下鉄が私鉄乗り入れとか知らないんだろうな…
- 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 08:18:10.88 ID:Epavmo08]
- 地下鉄が私鉄やJRと相互直通を実施していない都市
札幌
仙台
横浜
広島(新交通だが市内中心部は地下)
- 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/22(金) 09:49:33.82 ID:CryZUHuQ]
- 東京では人力車も走っているぜ
本当だぜ
- 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/22(金) 09:50:40.16 ID:CryZUHuQ]
- 東京都心では今だにチンチン電車も走っている
- 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 10:55:25.36 ID:8UXqUh66]
- 田舎はJR 自慢w
都会は地下鉄を使うんだよ
鉄道利用者は名古屋の圧勝だから
しょぼい三ノ宮しかない神戸はマジでしょぼいわw
中心部(名駅・栄の一部 博多・天神 三宮・神戸 札駅・大通・すすきの)の乗降客数
乗車客を倍にしたアバウトな数字だけど
■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・
合計 1,593,000以上
■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000
合計 901,000
■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
祇園駅 11,000
中洲川端駅 24,000
天神駅・天神南駅 140,000
薬院駅・渡辺通駅(西鉄・地下鉄) 54,000
西鉄福岡駅 131,000
赤坂駅 25,000
合計 723,000
■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
西11丁目駅 28,000
バスセンター前駅 14,000
豊水すすきの駅 13,000
合計 577,000
- 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/22(金) 11:28:56.22 ID:CryZUHuQ]
- >>228
いつのデータ？ 出所は？ まるでデタラメらしいな。
- 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 12:21:32.54 ID:Epavmo08]
- 近鉄奈良線と近鉄名古屋線との比較で、名古屋がいかにショボいか実感しました。
- 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/22(金) 12:23:03.68 ID:xxCO8fTL]
- 近畿ではチンポは食べません。
関東僻地では主食の様ですが、カントン土民はやっぱりトンキンなんですね。早く死滅すればいいと思います。ペヤングてやんでぇおっかさんだべだべ
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