- 7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/01/06(金) 15:41:49.33 ID:ojqAVOWr]
- 中日のリニアの特集、共立と記者の寒い妄想記事ばかりでガッカリだよ。
共立の言う岐阜の中心部が衰退したのって、名古屋へ買い物客が大量に流出したからなの？
それこそ、この板の日頃の岐阜人の主張と矛盾してるじゃんｗ
マーサとかカラフルタウンとか（県外の）キリオとか、ロードサイド型店舗にも劣る
ほど元の中心市街地に魅力が無かったらでしょ。
それに追い討ちをかけるように市民は中心部から路面電車を追い出し、マイカーに便利な街を
自ら作り出した。この時点で柳ヶ瀬は既にそっぽ向かれてたわけだ。
名古屋では名古屋駅前と栄でパイの奪い合いはあるにせよ、郊外店舗ごときで衰退するほどの
無力な繁華街は無いし、これからマイカーを抑制した歩行者中心の街づくり計画と、
リニア開業を見越した名古屋駅前地区一帯における過去最大規模の再開発プロジェクトが
官民一体で着々と進められているってときに、共立は何を寝言みたいな発言をしているのだろうか。
それともJＲの新快速で名古屋まで１７分で結ばれるのを見越して、当時の岐阜では何か変革を
起こそうという動きでもあったのか？
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