- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/01(木) 18:51:43.09 ID:9f9fVY7l]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
名古屋圏全体の話題はこちらでお願いします
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』２
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1310803333/
名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします
『東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ』
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart17
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1318998365/l50
『あらし行為』にはスルーで対処しましょう
【NGワード推薦リスト】
大阪･梅田・東京・関東・関西・しょぼい・おおさか・うめだ・オオサカ･ウメダ
- 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/03(土) 17:12:55.88 ID:HXhAA9Jq]
- >>64
名古屋とトヨタは関係ないだろ
何で関係ない部外者が、想像でトヨタグループを語るんだよ
- 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/03(土) 17:58:28.31 ID:VYErYo96]
- トヨタ、自動車産業のすそ野はだだっ広く分厚い。三河だけでなく尾張、名古屋と
トヨタの自動車づくりと関係を持っている企業は数知れない。
素材産業の鉄鋼、石油化学からセラミック、樹脂などその業種も多種多様に及んでいる。
これらの大企業大手はもちろんのこと関連輸送機器、金型製作の工作機械、そして
中小の部品メーカー、零細の町工場のたぐいにいたるまでサプライヤーは全域に広がっている。
いちいち挙げればればきりがない。トヨタとこの地方の産業構造は切っても切れない関係にある。
名古屋がトヨタの関係ないわけがなかろう。バカか？顔を洗って出直してこい！
- 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/03(土) 17:58:28.59 ID:gA302Xvw]
- >>73
きょうは栄地区が超〜すごい人で大賑わいだったが、詳細は説明不要だろう。
これを見てみろ。きょうのミッドランド商業棟だ。すごい人だ。名駅も。
www.zip-fm.co.jp/blog/saturday_go_around/Detail.asp?BlogMasterID=saturday_go_around&Seq=22150
栄も名駅も賑わっている。
- 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/03(土) 18:09:15.64 ID:HXhAA9Jq]
- >>76
そんなもんは切り捨て対象でジャンシャン倒産しているだろ
部外者ゆえ、名古屋が元気(笑)だったからな
- 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/03(土) 18:36:24.66 ID:Li3cyMpL]
- おまえ、それ日本語になっていると思っているのか？
わけのわからんことを書いてんじゃねえぜ。頭の悪さをさらけ出してどうするんだ。
- 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/03(土) 20:32:50.30 ID:fM7S7SE9]
- >>77
名古屋がすごいというより奈良がすごいブログだな
- 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/03(土) 22:02:42.44 ID:hgigQeRq]
- 愛知大学旧名古屋キャンパス跡地って車道の？
あそこも移転するのか
- 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/03(土) 23:23:55.21 ID:/uXC4WXT]
- 栄ってマジで人が歩いてないな
福岡と名古屋って全然違いを感じない
- 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/03(土) 23:39:11.60 ID:/E4gvend]
- なんだか日に日に名古屋のシャッター通りとかが広がってる
気がするのは気のせいか。
一時期人気があった八事日赤からいりなかに抜ける道とか
天白の山の方とかひどいぜ。
軒並み店閉まってる。
- 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/03(土) 23:49:54.02 ID:piGeqGaj]
- 栄の交差点だけを｢栄｣と考えているんだろう
名古屋人にとっては矢場町や久屋も栄らしい
- 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/04(日) 00:02:00.24 ID:khpvt01f]
- これを観ろと言って、他社のブログリンクをうpしているのが笑えるw
見せたい写真があるあんら自分で撮ってこいよw
- 86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/04(日) 00:37:21.36 ID:JENMlVkM]
- >>83
名古屋人ご自慢の名駅地下街も、８時くらいになると軒並み店がしまりだすよな…
田舎丸出しすぎ
- 87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/04(日) 01:31:26.41 ID:9+qs74iZ]
- >>86
地下街の夜は早いからな
- 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/04(日) 01:32:13.97 ID:ltjnd0gI]
- 名古屋の景色見て思わず「うわっ田舎っ…」って言ってたのゴメンとか謝ってきた滋賀の知り合いムカついたわ
所詮滋賀のくせに…
- 89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/04(日) 02:04:23.56 ID:khpvt01f]
- 俺の経験上、田舎の奴は、近所の都会の金魚の糞になり都会人気取りでの思考で
大きくなった気になって見下す傾向がある。
逆に名古屋より都会の奴は、余裕をもって名古屋もなかなかやなぁ的な事を言う
ちなみに俺は、鳥取在住の大阪人気取りに名古屋田舎と馬鹿にされた事あるよw
- 90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/04(日) 02:42:46.18 ID:4UjV9wW2]
- まぁおのぼりさんはそういう人が結構いるなw
俺の知り合いの大阪人とかは名古屋に遊びに来た時に｢何もなくてごめん｣みたいなこと言った時に｢違う文化圏に来ただけで楽しい｣とか言ってくれた
東京の子もどちらが大きい都会とかで楽しむのじゃなくて文化とか雰囲気を楽しめるんだよな
- 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/04(日) 04:12:19.39 ID:Xz6FIPqE]
- リアルで名古屋に言って名古屋しょぼｗｗとか言えるわけないだろ
社交辞令
- 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/04(日) 07:18:37.45 ID:dHaKMIDZ]
- >>83
丸栄は売り上げが回復してきたけどねえ。
それは名古屋だけの問題じゃないと思う。
日本は少子高齢化と人口減と生産人口年齢減少だからね。
退職した人は将来不安で節約生活するし。カネに余裕がある高齢者は、意外に？少ない。
だから、日本のデフレ傾向は常態化すると思う。デフレが常態化すれば街の商店は苦しい。
街のシャッター通りが増えていくのは仕方ないだろう。
- 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/04(日) 09:20:28.00 ID:JENMlVkM]
- 名駅地下街もシャッター閉まってる店多いな…
- 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/04(日) 09:34:38.61 ID:JWLSb7Lf]
- ユニモールの端の方とかほとんど閉まってるよな。
東京や大阪のシャッター街はどうなのか？
- 95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/04(日) 11:29:12.23 ID:c1lnXQ3+]
- ノリタケ本社跡地に大学誘致するのもいいなｗ
- 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/04(日) 12:53:25.12 ID:u3eRPGpe]
- よくねーよ。勿体無い
名駅西につくるのならいいが
- 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/04(日) 13:37:45.88 ID:i8paa1Lc]
- >>94
大阪の地下街は駐車場だらけ
東京の地下街は入れ替わりが激しい
- 98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/04(日) 16:51:49.17 ID:GGuUGyL3]
- >>97
お前本当に東京や大阪に行ったことあるのか？
梅田とか地下帝国だぞ
- 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/04(日) 19:20:55.36 ID:VFTt0GTK]
- >>97
大阪の地下街は飲食店などで客いっぱいだけど名古屋はどこもガラガラだね
エスカとか酷すぎ
- 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/04(日) 19:29:49.14 ID:weH2lRWQ]
- どこの地下街もいったことあるわ
梅田も名駅もそうかわらんかったな
- 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/04(日) 20:26:16.01 ID:y5vIZz8w]
- 東京の八重洲口から日本橋まで歩いたけど人あんまりいなかった
- 102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/04(日) 21:25:42.76 ID:kPrSOJCy]
- 何処も寂れているんだな
- 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/05(月) 09:26:48.00 ID:8jHJ3G3G]
- 最近だけどみなとみらいに行ったとき人が全然いないから驚いた
建物はあんなに立派なのに
- 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/05(月) 11:35:44.49 ID:gxAkbu2W]
- めっちゃ景色いい大桟橋でも、少ないな
てか、スレ違いだな・・
- 105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/05(月) 14:39:13.69 ID:7Mr2b7G8]
- 横浜は何にも無い
これは言ったことがある人ならみんなわかることw
- 106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/05(月) 14:41:28.62 ID:xpdbRpVL]
- 横浜ほどイメージで得してる街もないだろ。
港辺りの一部の有名な観光地除いたら、しょぼい街だぞ。
10年近く住んでた俺が言うんだから間違いない。
- 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/05(月) 14:55:37.79 ID:qyIHM+Q2]
- 名古屋も周辺に100万都市があればまたいろいろと変わってきただろうに。
- 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/05(月) 22:19:41.11 ID:YlyodElk]
- 大阪港＝大阪市
神戸港＝神戸市
横浜港＝横浜市
東京港＝東京都 ←東京港〜川崎港〜横浜港〜横須賀港と連続した地帯だが全部普通に別々カウント。
名古屋港…東海市＋知多市＋弥富市＋飛島村＋名古屋市 の夫々別々の行政区分の港を寄せ集めて捏ね上げた数値。
（ちなみに輸出では”他”の部分が担っている額は全体の一割以下）
★開港五港（神戸や横浜など）のような港が欲しー
百年前。遠浅で港に不向きな海に「自分たちの港を持ちたい」という市民の強い思いが名古屋港を誕生させました。
www.city.nagoya.jp/_res/usr/28881/KOU07G.pdf
民の必要性から発生した大輪田泊（現・神戸港内）や六浦湊（現・横浜港内）は、中世から存在し、
鎌倉時代のそれぞれの時において、国内第一の港となり、数多の変遷を経て、現在の姿（神戸港、横浜港）に至る。
需要がある（使いたい）から供給される→神戸、横浜、大阪、東京など、国内の一般的な考え方
需要がある（見栄を満たしたい）から供給される→味噌国の一般的な考え方
- 109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/05(月) 23:20:29.51 ID:gki0l1V8]
- まあ横浜市･神戸市は成功した港湾都市だから都会的なんだな。
名古屋港に比べたら見た目が違いすぎる…
- 110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/05(月) 23:40:19.31 ID:jw1mCHNN]
- っていうか、キャラ的には四日市が横浜、神戸と肩を並べないとだめだな
- 111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/05(月) 23:53:53.81 ID:xYV1l8I3]
- もう、遥か昔に、ぜんそくってレッテルでつまづいてしまったから。
- 112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/06(火) 06:08:22.31 ID:fhSelqTd]
- それ以前に四日市って名古屋とどれくらい離れてる？
無理やり名古屋圏に入れられたら可哀そう
- 113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/06(火) 09:46:55.76 ID:NQsKYsyp]
- 電車で３０分だぞ
- 114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/06(火) 11:07:48.84 ID:72/eU9Wp]
- 名古屋圏に入らなきゃどうすんだよ。
大阪のほうがもっと遠いし、独立してやってけるほどの規模でもないし。
- 115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/06(火) 15:57:42.80 ID:MGW2hZw0]
- もう、3〜4年もすれば、名駅は、西新宿みたいに
なるわけだよ。
- 116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/06(火) 17:34:18.34 ID:6uPlEbQd]
- 新生銀：データセンターを大阪へ 災害に備え本店機能分散
新生銀行は５日、東京都にあるデータセンターを来年２月までに大阪市に移すと発表した。
同時にバックアップセンターを福岡市に新設し、都内のデータセンターは閉じる。東京、大阪の体制を大阪、福岡体制に変えることで、首都圏に集中する本店機能を分散化し大規模災害に備える。
mainichi.jp/select/biz/news/20111206k0000m020038000c.html
- 117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/06(火) 17:38:47.90 ID:yYhBUykm]
- また名古屋とばしか・・・・・
- 118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/06(火) 20:34:46.53 ID:zpxucxD7]
- うーむ…
大阪は仕方ないにしても、なぜ名古屋をとばして福岡なのか
意味がわからんね
- 119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/07(水) 01:33:01.22 ID:Rg9wE8cB]
- 名古屋は大阪に近すぎる
理由はこんな感じかな？
>>115
3〜4年は今の名古屋では厳しいかもしれないが､220ｍは1つ建つだろうな
- 120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/07(水) 01:37:51.06 ID:3/qweHEL]
- 大規模災害に備えるっていうなら単純に距離だろうに・・
東京−大阪より 大阪−福岡のほうが距離長いんだよ？
てか名駅スレと関係ない話題だし
- 121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/07(水) 01:54:26.06 ID:xYTVDDWE]
- 距離長いから福岡に負けたと思い込みたい願望
- 122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/07(水) 05:55:16.92 ID:TutomScS]
- >>114
でも三重の人は名古屋圏に入れられるのを嫌がってるね
- 123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/07(水) 10:11:47.88 ID:Js21D6Oe]
- いや北勢は親名古屋だよ
他の地方は知らないけど
- 124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/07(水) 11:29:33.71 ID:dqCjai99]
- >>107
５０万越えて政令指定都市になられると県が困るので阻止しますw
- 125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/07(水) 16:51:48.85 ID:EHLLHHMs]
- 東海地震、東南海地震、南海地震が起きるかもしれないってのに、
名古屋にデータセンター移してどうすんだよw
- 126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/07(水) 18:42:01.37 ID:1I1jITNK]
- 名古屋は大阪に近いから色々不利
JRやNEXCOは良いエリアもらえたけど
- 127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/07(水) 21:16:13.10 ID:EmHmiMja]
- やっぱり名古屋だね
東京と大阪の間で便利だよ
- 128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/07(水) 21:21:53.21 ID:li22/VAn]
- >>126
日本で一番恵まれてるはずの東京の東京電力があの惨状だ。
世の中、何が起こるかわからんよ。
- 129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/07(水) 22:15:35.14 ID:m/LyEhtB]
- >>126
せっかくリスク分散で名古屋も活気づくと思ってたのに・・・
大阪はさておき、福岡にとられるとはね
- 130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/07(水) 22:48:51.71 ID:IivXK/tD]
- 東京は石原、猪瀬。大阪は橋下、中田氏。
華のある東京大阪に比べて、名古屋のなんと地味なことか…
なんとかしろよ馬鹿
- 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/07(水) 22:51:42.39 ID:UJhSSH/y]
- >>128
東京はぼろいよ
自慢の鉄道は
地震で止まって大騒ぎ
台風で止まって大騒ぎ
雪で止まって大騒ぎ
人身で止まって大騒ぎ
- 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 06:56:09.08 ID:nXmy1f/8]
- >>130
石原や猪瀬に華があるか？
８０歳？のおじいさんだろ。
中田氏ってサッカーの？
大阪の中田？？意味がわからん。
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 07:53:47.62 ID:wLCiRWIo]
- >>132
名古屋人てニュースも見ないんだｗ
元横浜市長の中田のことだ
- 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/08(木) 09:58:37.72 ID:NPdEkfIi]
- 石原はまぁ目立つし華があるかもしれんが、猪瀬はないだろ。
>>133
>>132は流れ的に皮肉でいってるだけだろ、>>133には理解できなかったようだが
- 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 13:44:35.97 ID:oGPsX1kz]
- お前らが馬鹿なんだよ
東京や大阪はトップがアホでもちゃんと１票入れて独裁権与えただろ？
名古屋は、名古屋市はともかく愛知県全体では大村河村を支持しなかった
これがじわりじわりと効いてくる
変える時はいっぺん任せるということ、中京都構想に乗っかるべきだったんだ
こういうフットワークの軽さが無いから、
超高層ビルの計画でも不況になったら規模縮小とか平気でやる
ガツンとやれないのが、この地方の馬鹿な経営者と有権者だ
- 136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 14:08:54.75 ID:boIhCL0u]
- 中京都構想は名古屋反対するだろうから無理だろう
名古屋の権限がなくなるだけに見える
減税しないなら河村もノーだろうし
- 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 14:39:56.02 ID:cFvgfC9A]
- 減税だけじゃ名古屋がもっと発展することはないだろうなぁ
東京・大阪に追いつけるわけはないけどこれから福岡の猛追があるだろうしこれからの名古屋はどうなっていくんだろう？
- 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 14:56:55.59 ID:gaNe6zU/]
- 大阪で美術館を白紙にして、コンサートホールを作るというのはヤシキタカジンの入れ知恵か？
やしきは相変わらず卑怯だな。
- 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 17:09:31.08 ID:cFvgfC9A]
- 東京、大阪が今再開発ラッシュだから10年後くらいには名古屋にも再開発ラッシュくるだろうな
- 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/08(木) 20:42:25.29 ID:kembZ2iZ]
- とりあえず次の名駅再開発ラッシュは
2015年〜2016年でしょ。
リニアができるまでに、2025年ぐらいにもう一回再開発ラッシュがありそう
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 21:41:34.36 ID:wLCiRWIo]
- >>140
ないよ。土地がないし。ヨドバシもヤマダも自社ビルじゃないしなｗ
大阪の梅田というところでは日本一のヨドバシマルチメディア梅田の隣に超高層ビルが決まったようだ
名古屋もこれくらいの開発してくれたらいいのに
minadosi.blogzine.jp/blog/
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/08(木) 22:08:45.42 ID:nXmy1f/8]
- >>141
超高層老人ホームができるんだね。
大阪も団塊たちが痴呆年齢に達したら悲惨だな。
mytown.asahi.com/osaka/news.php?k_id=28000001112050003
府内の多くの市町村が来年度から、６５歳以上の介護保険料の値上げを検討している。
府によると、高齢化が進んで要介護と認定される人が増えているためで、
７市は値上げ幅が月額９００円を超えると試算していた。
- 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 22:10:05.69 ID:cFvgfC9A]
- いま名古屋が熱いらしいぞw
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/08(木) 22:13:41.91 ID:nXmy1f/8]
- >>134
サッカーの中田は「ボケ」だけどｗｗｗ
参議院選挙の比例区で超少ない票しか取れなくて落選する人は、
２ちゃんでは有名でも一般社会では知名度が低いとオレは推測する。
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 22:40:16.66 ID:nTbUarH4]
- >>141
連続4棟は圧巻だな
名古屋ではこんな風景一生見られないだろうな・・
- 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 23:06:39.91 ID:XBo5oi/y]
- 俺が気になるのは、名鉄が言ってた再開発。
名駅から笹島間にも高層ビルが建ってくれたらいいなー。
>>141大阪が羨ましいわ。
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/08(木) 23:14:41.39 ID:CTu98hmn]
- 【不動産】11月の東京都心オフィス空室率、2カ月連続で悪化 大阪と名古屋は改善［11/12/08］
anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1323318500/
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/08(木) 23:29:06.47 ID:p3Pft0dQ]
- >>146
名鉄はけちだから開発は最小限でしょ
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 00:27:21.91 ID:tT0TSqB3]
- 東洋ビルあたりは、リニア完成近くになれば建て替えるだろ
リニア駅の正面になるんだし
名駅３−１７もわざわざ入札やめたほどだし
今後ここが一番何かありそう
- 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 06:57:14.94 ID:lab0HO1L]
- >>142
数億円するけどな
名駅松坂屋跡にできるパチンコタワーができるんだって？ｗ
- 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 08:42:23.98 ID:E97xxoln]
- 大阪の高層ビルて存在感のあるビル今のところないと思うわ
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 08:51:30.35 ID:j6osjp38]
- 豊橋の駅前が新しくなって人口の割に都会に見える
カルミアからココラフロント、ホテルクーリッシュに至る一角はなかなか良い
豊橋がもっと頑張れば東京横浜、大阪神戸のような都市圏が作れるのに
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 09:28:54.57 ID:Zit6Atam]
- 超高層老人ホームか、それはありだな
名古屋も超高層老人ホームを立てまくって全国から老人を集めろ
- 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 09:43:35.02 ID:Zit6Atam]
- >>152
いやいや逆だろ
頑張るべきは四日市
- 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 11:04:57.81 ID:j6osjp38]
- 四日市も近鉄四日市駅からララスクエアの辺りは若い女の子が喜びそうな店が沢山ある通りになって
いい感じになってきた
最近、行った中では、豊橋のココラフロントと四日市のララスクエアは活気がある
あとは岐阜の低迷をなんとかしないと
駅ビルもリニューアルオープンした頃はよかったけど今は人の気配がない
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 11:11:16.80 ID:j6osjp38]
- 個人的な感想だけど、岐阜市は完全に名古屋市にストローされてしまっていてこれ以上商業圏としての繁栄は無理
名鉄でもＪＲでも快速で名古屋まで20分というアクセスの良さが逆に岐阜をベッドタウンにしてしまった
首都圏でいえば岐阜は埼玉
横浜のポジは四日市か豊橋
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 11:49:43.68 ID:qOqd8x7w]
- ココラフロントって何のことかと思ったら
あの目立つビルのことだったのか、反対側方面しかいったことなかった。
豊橋・岐阜・四日市や豊田にしても駅前の見た目はいいと思う。
ただ人通りの活気は近鉄四日市かな。駅の構造と人の流れのせいもあるかと思うけど
雰囲気が名古屋にない感じでいいよね。
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 12:30:20.89 ID:bNCc2gSC]
- >>152
真ん前に見える糞ボロ雑居ビル群をどうにかしなければ無理
あのボロビル達、姉歯ビルより遥かに耐震性が劣るだろ
あんなものが駅真ん前にデーンとしていることが
防災上の一番の問題点だろ
あのボロビルにいる人達は東海地震とか大災害が起きた時
トリアージで放置プレイになりますよって言ってやればいいのに…
- 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 13:03:22.94 ID:j6osjp38]
- 四日市もララスクエアが活気づいている反面、昔ながらの一番商店街の沈下がひどい
まるで岐阜の柳が瀬商店街のような寂れ方
- 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 13:06:33.34 ID:j6osjp38]
- 名古屋駅も栄えるのは広小路・桜通り口ばかりで、駅西はあいかわらずの朝鮮人植民地
ビックカメラも最近はヤマダ電機に客を奪われて客が減ってるし、東西格差をなんとかしてほしい
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 13:24:14.82 ID:qOqd8x7w]
- あんま四日市はいかないから詳しくないけど
昔の一番商店街のほうも諏訪公園とか綺麗だし市役所あるし
一応JR方面なんで、将来的にまた復活発展する可能性もあるきがする。
西側ってララスクエアから先は発展しなさそうだし。
- 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 13:30:55.84 ID:qOqd8x7w]
- >>160
ビック客減ってるなぁ・・
店内の雰囲気はビックのほうがいいんだけどな
名鉄のヤマダは窮屈
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 14:13:45.64 ID:Zit6Atam]
- 名古屋から四日市に至るまでもっとみっしり人が住みビルが建ってる位じゃないとダメでしょ
岐阜とか豊橋なんて間にのどかな風景がガンガンある時点で終わってる
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 16:41:39.99 ID:j6osjp38]
- 都市の連鎖という点では
岡崎ー豊田ー高蔵寺という３０万都市が続く愛知環状鉄道ラインが有望だけど
いかんせん岡崎以外は新興都市だからあんまり街に魅力がないんだよね
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 20:10:41.52 ID:Y2Zr35eu]
- そこで分県後、上挙母駅辺りに新県庁ですよ
名古屋と名古屋西部には死んでもらう
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 20:44:53.21 ID:K86cBQac]
- >>156
大田川駅前は新商業ビルやマンションが次々できて発展してるから
岐阜駅前も頑張ってほしいね。名古屋駅までの時間は岐阜と大田川は同じ位だから。
大田川駅高架化供用開始のよるダイヤ改正は１２月１７日だね。
- 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 21:11:04.61 ID:kYX1pNK5]
- ●名駅〜笹島
ＪＲツインタワーズ(高層)
名鉄百貨店本館(※)
近鉄パッセ(※)
名鉄メンズ館(※)
大手町ビル(※)
……まとめて再開発計画あり
名鉄レジャック
ミッドランドスクエア(高層)
三井ビル北館(建替中)
スパイラルタワーズ(高層)
三井ビル本館(高層)
三井ビル別館(高層)
●名駅〜牛島町
ＪＲ新タワーズ(建替中)
ＪＰビル(計画中)
ルーセントタワー(高層)
大名古屋ビル(計画中)
東洋ビル
日石名駅ビル
松岡ビル
桑山ビル
●名駅〜国際センター名古屋ビル(新築中層)
第三堀内ビル
第二堀内ビル
ユニモール桜ビル
近鉄新名古屋ビル
駅前SIAビル
堀内ビル
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 22:00:35.85 ID:spFaHDxm]
- >>166
名鉄は思い切って熱田から太田川まですべて高架式にすべきだったのにな
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 22:28:18.47 ID:yEeNhqsp]
- 四日市は、仮にリニアの駅が出来れば新横浜や新大阪程度には発展する可能性はあるけどな。
コンビナートの規模としては日本随一なんだが、周りの人口が少ないから商業が伸びない。
- 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 23:07:06.39 ID:BpkdeE1K]
- detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1476306559
こんな風になって欲しい。
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 01:12:51.15 ID:2Cx0Ifs9]
- >>168
名鉄の金じゃありませんので
てか自腹だったら絶対に高架化なんてしねーよ、あのドケチ会社は
自治体が金出してくれるからやるだけ
だからこそ寺津の高架とかアホなことを平気でやりやがって
蒲郡高架も、もうすぐその二の舞になりそうだし…(´・ω・`)
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 09:20:59.44 ID:QR+jYQbX]
- あと名鉄は運賃高すぎ
JRと競合するところは運賃低めだけどそれ以外はぼったクリだよ
自動車の保有率が高いから電車の利用率が低いって言うけど
名鉄に限っては電車を利用する条件が悪いから車を使ってるんだよ
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 09:32:20.69 ID:ztQkf9Je]
- 都市計画事業だから当然だろ。なもんで制度上は自治体がやることになってるぜ。
交差させることで地元自治体も利益を受けるしな。ケチとか関係ないわ。
とくに立体交差事業は都道府県が事業主体。政令市は都道府県と同等の権限があるんで
政令市が事業主体になる。名古屋はそうだな。
鉄道事業者との負担割合も決まってるし国も補助することになっている。
立体交差に合わせて駅設備の新築とか線形改良なんかやればその分は鉄道会社が持つ。
それと、とりあえず山崎川から天白川まで連続立体交差やることになってるぞ。
完成するまでにまだ20年ほどかかるだろうけどな。
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 10:08:22.37 ID:OAQV7IYk]
- >>172
名鉄以外に競合する私鉄ができればいいのにと思う。
地元の私鉄が１つしかないって、福岡とか横浜みたいで
なんかいかにも田舎くさくて嫌だし。
名古屋なら地元資本の私鉄が２，３社あってもいい。
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 10:30:59.83 ID:ztQkf9Je]
- もう今更どうにもならんな。もとはと言えば全部糾合して名鉄になったんだから。
いまから私鉄作ってもやっていけんわ。もっともそんなバカはいないし。
第三セクターしかないからそれでやってるが、それも四苦八苦状態。
もうどうにもならんて。
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