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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart18



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/01(木) 18:51:43.09 ID:9f9fVY7l]
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

名古屋圏全体の話題はこちらでお願いします
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』2
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1310803333/

名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします
『東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ』
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50

初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart17
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1318998365/l50

『あらし行為』にはスルーで対処しましょう

【NGワード推薦リスト】
大阪・梅田・東京・関東・関西・しょぼい・おおさか・うめだ・オオサカ・ウメダ

152 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 08:51:30.35 ID:j6osjp38]
豊橋の駅前が新しくなって人口の割に都会に見える
カルミアからココラフロント、ホテルクーリッシュに至る一角はなかなか良い
豊橋がもっと頑張れば東京横浜、大阪神戸のような都市圏が作れるのに

153 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 09:28:54.57 ID:Zit6Atam]
超高層老人ホームか、それはありだな
名古屋も超高層老人ホームを立てまくって全国から老人を集めろ

154 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 09:43:35.02 ID:Zit6Atam]
>>152
いやいや逆だろ
頑張るべきは四日市

155 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 11:04:57.81 ID:j6osjp38]
四日市も近鉄四日市駅からララスクエアの辺りは若い女の子が喜びそうな店が沢山ある通りになって
いい感じになってきた

最近、行った中では、豊橋のココラフロントと四日市のララスクエアは活気がある

あとは岐阜の低迷をなんとかしないと
駅ビルもリニューアルオープンした頃はよかったけど今は人の気配がない



156 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 11:11:16.80 ID:j6osjp38]
個人的な感想だけど、岐阜市は完全に名古屋市にストローされてしまっていてこれ以上商業圏としての繁栄は無理
名鉄でもJRでも快速で名古屋まで20分というアクセスの良さが逆に岐阜をベッドタウンにしてしまった
首都圏でいえば岐阜は埼玉
横浜のポジは四日市か豊橋

157 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 11:49:43.68 ID:qOqd8x7w]
ココラフロントって何のことかと思ったら
あの目立つビルのことだったのか、反対側方面しかいったことなかった。
豊橋・岐阜・四日市や豊田にしても駅前の見た目はいいと思う。
ただ人通りの活気は近鉄四日市かな。駅の構造と人の流れのせいもあるかと思うけど
雰囲気が名古屋にない感じでいいよね。

158 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 12:30:20.89 ID:bNCc2gSC]
>>152
真ん前に見える糞ボロ雑居ビル群をどうにかしなければ無理
あのボロビル達、姉歯ビルより遥かに耐震性が劣るだろ
あんなものが駅真ん前にデーンとしていることが
防災上の一番の問題点だろ
あのボロビルにいる人達は東海地震とか大災害が起きた時
トリアージで放置プレイになりますよって言ってやればいいのに…

159 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 13:03:22.94 ID:j6osjp38]
四日市もララスクエアが活気づいている反面、昔ながらの一番商店街の沈下がひどい
まるで岐阜の柳が瀬商店街のような寂れ方


160 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 13:06:33.34 ID:j6osjp38]
名古屋駅も栄えるのは広小路・桜通り口ばかりで、駅西はあいかわらずの朝鮮人植民地
ビックカメラも最近はヤマダ電機に客を奪われて客が減ってるし、東西格差をなんとかしてほしい




161 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 13:24:14.82 ID:qOqd8x7w]
あんま四日市はいかないから詳しくないけど
昔の一番商店街のほうも諏訪公園とか綺麗だし市役所あるし
一応JR方面なんで、将来的にまた復活発展する可能性もあるきがする。
西側ってララスクエアから先は発展しなさそうだし。

162 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 13:30:55.84 ID:qOqd8x7w]
>>160
ビック客減ってるなぁ・・
店内の雰囲気はビックのほうがいいんだけどな
名鉄のヤマダは窮屈

163 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 14:13:45.64 ID:Zit6Atam]
名古屋から四日市に至るまでもっとみっしり人が住みビルが建ってる位じゃないとダメでしょ
岐阜とか豊橋なんて間にのどかな風景がガンガンある時点で終わってる


164 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 16:41:39.99 ID:j6osjp38]
都市の連鎖という点では

岡崎ー豊田ー高蔵寺という30万都市が続く愛知環状鉄道ラインが有望だけど

いかんせん岡崎以外は新興都市だからあんまり街に魅力がないんだよね



165 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 20:10:41.52 ID:Y2Zr35eu]
そこで分県後、上挙母駅辺りに新県庁ですよ
名古屋と名古屋西部には死んでもらう



166 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 20:44:53.21 ID:K86cBQac]
>>156
大田川駅前は新商業ビルやマンションが次々できて発展してるから
岐阜駅前も頑張ってほしいね。名古屋駅までの時間は岐阜と大田川は同じ位だから。
大田川駅高架化供用開始のよるダイヤ改正は12月17日だね。

167 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 21:11:04.61 ID:kYX1pNK5]
●名駅〜笹島
JRツインタワーズ(高層)
名鉄百貨店本館(※)
近鉄パッセ(※)
名鉄メンズ館(※)
大手町ビル(※)
……まとめて再開発計画あり
名鉄レジャック

ミッドランドスクエア(高層)
三井ビル北館(建替中)
スパイラルタワーズ(高層)
三井ビル本館(高層)
三井ビル別館(高層)


●名駅〜牛島町
JR新タワーズ(建替中)
JPビル(計画中)
ルーセントタワー(高層)
大名古屋ビル(計画中)
東洋ビル
日石名駅ビル
松岡ビル
桑山ビル

●名駅〜国際センター名古屋ビル(新築中層)
第三堀内ビル
第二堀内ビル
ユニモール桜ビル
近鉄新名古屋ビル

駅前SIAビル
堀内ビル


168 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/09(金) 22:00:35.85 ID:spFaHDxm]
>>166
名鉄は思い切って熱田から太田川まですべて高架式にすべきだったのにな

169 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 22:28:18.47 ID:yEeNhqsp]
四日市は、仮にリニアの駅が出来れば新横浜や新大阪程度には発展する可能性はあるけどな。
コンビナートの規模としては日本随一なんだが、周りの人口が少ないから商業が伸びない。

170 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/09(金) 23:07:06.39 ID:BpkdeE1K]
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1476306559
こんな風になって欲しい。



171 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 01:12:51.15 ID:2Cx0Ifs9]
>>168
名鉄の金じゃありませんので
てか自腹だったら絶対に高架化なんてしねーよ、あのドケチ会社は
自治体が金出してくれるからやるだけ
だからこそ寺津の高架とかアホなことを平気でやりやがって
蒲郡高架も、もうすぐその二の舞になりそうだし…(´・ω・`)

172 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 09:20:59.44 ID:QR+jYQbX]
あと名鉄は運賃高すぎ
JRと競合するところは運賃低めだけどそれ以外はぼったクリだよ

自動車の保有率が高いから電車の利用率が低いって言うけど
名鉄に限っては電車を利用する条件が悪いから車を使ってるんだよ


173 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 09:32:20.69 ID:ztQkf9Je]
都市計画事業だから当然だろ。なもんで制度上は自治体がやることになってるぜ。
交差させることで地元自治体も利益を受けるしな。ケチとか関係ないわ。
とくに立体交差事業は都道府県が事業主体。政令市は都道府県と同等の権限があるんで
政令市が事業主体になる。名古屋はそうだな。
鉄道事業者との負担割合も決まってるし国も補助することになっている。
立体交差に合わせて駅設備の新築とか線形改良なんかやればその分は鉄道会社が持つ。

それと、とりあえず山崎川から天白川まで連続立体交差やることになってるぞ。
完成するまでにまだ20年ほどかかるだろうけどな。

174 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 10:08:22.37 ID:OAQV7IYk]
>>172
名鉄以外に競合する私鉄ができればいいのにと思う。
地元の私鉄が1つしかないって、福岡とか横浜みたいで
なんかいかにも田舎くさくて嫌だし。
名古屋なら地元資本の私鉄が2,3社あってもいい。

175 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 10:30:59.83 ID:ztQkf9Je]
もう今更どうにもならんな。もとはと言えば全部糾合して名鉄になったんだから。
いまから私鉄作ってもやっていけんわ。もっともそんなバカはいないし。
第三セクターしかないからそれでやってるが、それも四苦八苦状態。
もうどうにもならんて。

176 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 10:47:02.80 ID:QR+jYQbX]
まあなんにしても肝心の名鉄名古屋駅が上り1線下り1線では話にならんでしょう
中心部の駅がこんな私鉄どこにも無いでしょう

177 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 11:13:05.83 ID:2Cx0Ifs9]
>>176
つ京急横浜…

178 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 11:18:58.91 ID:2Cx0Ifs9]
あっ、東急横浜もそうだっけ
しかも、東急は1面、京急は2面…
名鉄は3面あるし

>>172
昔は、JRは高くて本数も無くて使えねー
名鉄は本数は一杯、値段も安くてウラヤマシスだったのが
見事に逆転したな

179 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 11:34:26.86 ID:h+jm8FbC]
名古屋〜豊橋間が1050円もするからな。
同じ距離の東京〜横浜間は420円くらいで行けちゃうのに。

180 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 11:34:50.08 ID:2MIc5D5D]
後の祭りだが、名古屋以西と以東の路線を名古屋駅の地下でつないだのがそもそも失敗だったな。
合併糾合の象徴みたいなもんだからな、当時の地下式の新名古屋駅は。
当時としては画期的だったんだろうが今から思うとそれが後々まで影響を引きづっている。
国鉄とも路線が完全に競合するのもよくなかった。もっと時代が下って今のJRに衣替えして
立場が逆転するとは誰も想像できなかったんだろうけどな。



181 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 11:41:18.11 ID:Zycj2KMy]
名鉄はこれから近鉄や阪神みたいにこまめに人を拾って生きていくんだろうな

182 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 11:46:11.63 ID:2MIc5D5D]
こまめにというより基幹路線(本線)に経営資源を集中させるしかない。
今それやってるだろ。神宮にも鉄道本部移すのもその一環だて。
そして名駅は不動産事業をテコ入れしてさらにさらに収益を上げていく。

183 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 12:13:13.15 ID:2Cx0Ifs9]
>>180
名古屋人独特の石橋を叩いても渡らない
なにかを作ることで新しい需要を創造しようとしないって言う
名古屋人の悪い所が出た典型的なものだよね…
この点は、少しは関西私鉄の爪の垢を煎じて飲んで欲しいわ…
南海とかの気概とか凄かったみたいじゃん

184 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 12:15:47.86 ID:Zycj2KMy]
阪神はJRが新快速という特急走らしてて阪急もあるから駅を無茶苦茶作ってやっていってるという意味
速さのJR、駅が多い名鉄とかになりそう

185 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 12:28:30.56 ID:Zycj2KMy]
>>183
近鉄に期待だな
昔から大阪・東京間を結ぼうとして名古屋まで来たところで国に阻まれたが東京進出の夢があきらめきれずグループの近畿日本ツーリストとして東京進出したり
今はわざわざ日本で一番高いビルを作るために細いビルを作ったり(しかもランドマークタワーより4m高いだけだしw)
名古屋まで来てるし確かに見習ってほしいわ

186 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 13:06:05.59 ID:dlS6uRRm]
名鉄はわりと新進の気鋭の部類だぞ。当時の地下駅もだし今は陳腐化してるがバスターミナルもだ。
バスターミナルは当時としては日本でも例がないほど斬新さだ。犬山のモノレールもそうだし、
あのパノラマカーを走らせたりいろいろあるわ、挙げれば。明治村も沿線の観光開発としては早いほうだて。
名古屋式経営を嫌うのは勝手だが名鉄も一蓮托生という気持ちも分からんでもないが、しかし名鉄はもっと
正当な評価を受けるべきだろな。そこらもちゃんと踏まえて見てやれよ、ちょっとカワイソすぎだろ。

187 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 13:19:22.73 ID:QR+jYQbX]
名鉄は笹島に新ターミナル造って豊橋線セントレア線は笹島止まりにしたほうがいいよ

188 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 14:25:41.46 ID:qCECuEuL]
名鉄と言えばバスが高過ぎる
市バスはどこまで乗っても1回200円だぞ

189 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 17:57:20.50 ID:jb0N1CSg]
名鉄のバスしか通ってない僻村地に住む方がアホ

190 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 18:46:48.46 ID:XY3c04DD]
名鉄太田川駅は3階建て高架になるね。
2階が河和・内海方面で3階が中部空港方面だ。
3階建て高架駅は東海地方では初めてか?



191 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 18:49:06.15 ID:XY3c04DD]
>>190
間違えた。
3階が河和方面で2階が中部空港方面。

192 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 19:00:42.46 ID:QR+jYQbX]
>>190
これから太田川一帯が本格的に名古屋のベットタウンになるでしょう
列車の本数も多いし名古屋までの急行で20分くらいですからね

193 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 19:32:58.26 ID:KVMw6toM]
太田川ってはじめた聞いたぞ
検索してわかった。三階建てとか中々名鉄やるじゃん

194 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 20:18:13.77 ID:QR+jYQbX]
>>193
工業地帯が多いから空気がちょっと汚いです
でも名古屋までの利便性は高い

昔は駅の近くにユニーがあってかなり栄えてました。
今後駅前開発でどれほど発展するかは未知数

195 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 21:09:21.64 ID:H00idHi+]
今日のぐっさん家を見ても豊橋のポテンシャルって凄くあると思った
100年以上の企業があれだけ残ってるなんて
それとJR、JR飯田線、名鉄、渥美線、市電という交通インフラの充実は
愛知県では名古屋駅の次ぐらい
豊橋を生かさないともったいないと思ったよ、マジで

196 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 21:19:10.50 ID:f5lgGQXr]
豊橋市を政令指定都市にするとか、公式合併やって
それで名古屋市、豊橋市、浜松市で連携を深めて行く

東海道の宿場町を、
名古屋市、豊橋市、浜松市、静岡市、小田原市、横浜市、川崎市、東京都区部
の8都市で結ぶ感じ

197 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 21:19:41.12 ID:f5lgGQXr]
×公式合併
◯広域合併

198 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 21:41:24.28 ID:H00idHi+]
>>196
うんうん
愛知県がどうしても首都圏や関西圏に勝てないのは、名古屋市だけが突出していて
第2の大都市がないからだと思うんだよな
人口だけだと豊田が伸びてるけど豊田は合併で大きくなっただけで都市機能は四日市以下
ちゃんとした都市インフラを整備してるのは豊橋ぐらいしかない
なんで豊橋をもっと活用しないんだろう?

199 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 21:45:42.27 ID:XY3c04DD]
明治村は映画「山本五十六」のロケ地になった。
だから明治村の全国的知名度は上がる。
名鉄グループも立派な企業だと思うよ。

200 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 22:08:29.04 ID:QXALx73J]
知立駅の三層化は時間かかりどうだな。
名鉄は総路線距離が長いから高架化とかに莫大な経費がかかるよな。
でも高架化が完成したらインフラの価値はかなり高まるな。



201 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 22:51:08.47 ID:iRv8fW80]
>>199
上がらねーよ田舎脳

202 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/10(土) 22:54:50.46 ID:KVMw6toM]
明治村って別に山本五十六以外にもたびたび
色々撮影に使われてるけどな

203 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/10(土) 23:03:11.27 ID:RvUP1RsX]
モンキーパークには何回も行ったんだが明治村には行ったことないわ。
いつも行こうと思って二の足を踏む。
なんか退屈そうで躊躇する。

204 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:16:17.49 ID:kWZFCDyd]
大都市部(東京横浜大阪神戸京都)からお情けちょうだい涙ちょちょぎれwww


中部圏開発整備法
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。

工場三法(こうじょうさんぽう)とは、工場等制限法、工場再配置促進法、工場立地法の総称である。
大都市部(東京横浜大阪神戸京都)への新規工場が制限され、大学や工場を中部をはじめとする地方に作ることを目的とした地方保護政策。

工場三法
1.工場等制限法(首都圏?に関する法律、近畿圏?に関する法律)
2.工場再配置促進法
3.工場立地法


2.工業再配置促進法

第二条
 この法律において「移転促進地域」とは、大都市及びその周辺の地域のうち、工業の集積の程度が著しく高く、当該地域内にある工場の移転を図ることが必要な地域で政令で定めるものをいう。
2 この法律において「誘導地域」とは、次に掲げる地域をいう。
一 工業の集積の程度が低く、かつ、人口の増加の割合が低い道県で政令で定めるものの区域(政令で定める要件に該当する市町村の区域を除く。)



205 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:16:46.75 ID:kWZFCDyd]
そういえば工場三法によって工場を地方にあげることになった大都市部ってのは
東京大阪神戸横浜それに古都保存法でビルの建ちにくい京都だったかな?

工場三法の際に、大都市部は工場跡地が沢山できたわけで、そこにオフィスビルが入ったケースも多いだろう。
工場が駅前のような一等地に立地するケースは稀だから、駅前以外の部分に高層オフィスビルが多くなったのかな?

地方ではそれと真逆の現象がおきたとかね。
れと、特徴のない地方の場合、ランドマークがほしいので駅前だけを一点豪華主義で集積させるというのは常套手段かもしれない。



206 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:17:56.56 ID:kWZFCDyd]
昔ね挙母市ってのがあったんだけど、豊田氏に乗っ取られたの。
こんなこと奈良の新興宗教市とここだけなんだよね。
(豊田は静岡県の地名。豊田姓はその地に由来)

土着の挙母市民は既に二〜三代前から豊田氏(トヨタ)に支配されてて
一族郎党丸々完全に奴隷根性染みついちゃってるから
豊田ナンバーつけると逆に嬉しがっちゃったりすんのね。

事情を知ってる者は、職工奴隷民族が可哀想でならないのだが、
自分達の土地をブラジル人だらけにされようが、不毛なブルーカラー地帯にされようが、
カネ(経済)優先のこの社会では、裁くことのできないことだから、憐れんで黙ってるしかないのよ。
まして、被害者達が完全に奴隷洗脳されてるから。言ってやったって、こっちが損するだけだし。

まぁ、真実のとこを、せめてこういう匿名掲示板にでも書いてやるんが、知る者の良心ってことで。


207 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:18:43.61 ID:kWZFCDyd]
2010年11月4日未明。男性が2ちゃんねるに「来週自殺します」というスレッドを立てた.。
大学の新卒だが、学生時代が楽しかったらしく、選んだのは2ちゃん「大学生活板」だった。

男性を追い詰める発言を大量に浴びせたID:vKcmz+Qj0(名古屋の中日ファン)の書き込み履歴
hissi.org/read.php/campus/20101107/dktjbXorUWow.html
この履歴からも分かるように、 ID:vKcmz+Qj0は
日本シリーズ最終戦を、大学生活板の日シリスレで実況しつつ、
同時並行で事件の発端となったスレッドで罵詈雑言を尽くし男性を追い詰めていった。


詳細
kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284027712/925



208 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:19:09.86 ID:kWZFCDyd]
2010年11月4日未明。仙台の男性が2ちゃんねるに「来週自殺します」というスレッドを立てた.。
7日夜になって、ユーストリームで中継を始め、自殺しないようコメント欄に書き込みが相次いだ。
そんななか、仙台の男性を追い詰める発言を大量に浴びせたID:vKcmz+Qj0(名古屋の中日ファン)の書き込み(抜粋)
kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284027712/933-934



たぶんからくりマウンDの元動画にこの事件↑かぶせたやつ拾った
マウンD+来週自殺しますコラボ
kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284027712/925



209 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:19:51.64 ID:kWZFCDyd]
【挙母の市名剥奪したのは静岡の豊田氏】
     / ̄ ̄ ̄`⌒\   __ 1 2 3 4 5 6 7 8 9101112
    /   トヨタマンセー  ヽ  千葉 2 0 0
    |  _,___人_   .|  反日 3 2 1
    ヽ|´ ┏━ ━┓`i /
     |  《・》 《・》  |
    (6|   ,(、_,)、  |6)  カラクリマウンドで渡辺俊の肩肘壊滅ニダー
     ヽ  トェェェイ  /    早々と大量リードニダ♪カラクリマウンドだから勝ったも同然ニダ♪
      ヽ ヽニソ /   
        `ー一'     
↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?
     / ̄ ̄ ̄`⌒\   __ 1 2 3 4 5 6 7 8 9101112
    /   トヨタマンセー  ヽ  千葉 2 0 0 1 3 0 1 0 0
    | __,___人_   .|  反日 3 2 1 0 0 0 0 0 1
    ヽ| u┏━ ━┓`i /
     |  《・》 《・》 u |
    (6|    ,(、_,)、 u |6)  
     ヽ u .トェェェイ  /   ま、まずいニダ・・・渡辺俊がスパイクでマウンドを掘ったからカラクリが利かないニダ・・・
      ヽ ヽニソ /   でも相手の攻撃時には冷房逆風マックスカラクリもあるから勝てるニダ!
        `ー一'
↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓?
     / ̄ ̄ ̄`⌒\   __ 1 2 3 4 5 6 7 8 9101112
    /   トヨタマンセー  ヽ  千葉 2 0 0 1 3 0 1 0 0 0 0 1
    | __,___人_   .|  反日 3 2 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0
    ヽ| u┏━ ━┓`i /
     |  《*》 《*》u |  
    (6|    ,(、_,)、 u |6) 
     ヽ u .トェェェイ  / アイゴォォォ 嘘ニダァー 12回表だけやり直すニダァ ファッビョォォォォォォォォォォォォン 
      ヽ ヽニソ / また56年間完全優勝無しのコンプレックスで唇がワナワナ震えて眠れなくなるニダ――
         `ー一'   

210 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:20:46.15 ID:kWZFCDyd]
名古屋は、定期国際線が週326便も出る国際空港まで
僅か2時間しかかからないから凄く便利!
1cc.jp/sq3dbe

東京国際空港:定期国際線 週326便(2011/2)
mainichi.jp/select/wadai/graph/20101031haneda/


国際便が少なくてもいいんなら
豊田からだって1時間半でいけるぞーーー!
名前を剥奪された「旧・挙母市」も案外便利だねー


中部空港
開港以来国内線の便数が減り続けており、
また2008年度は2007年度と比べ搭乗者数も大幅に減少
定期国際線は旅客便週277便(2010/4)





211 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:21:16.39 ID:kWZFCDyd]
名古屋駅→中部国際空港  1,200円・最速28分 OK? (乗車賃850円+特急料金350円)
横浜駅 →東京国際空港   470円・通常17分 NG? (乗車賃470円のみ)


N@【栄】   ■ほまれ。名誉。www
NA【名駅】  ■該当無し w  w
NB【大須】  ■該当無し w
NC【金山】  ■金属鉱石を掘り出す山。鉱山。www
ND【伏見】  ■京都市南端の区。

あとはgoo辞書に載ってる事実だけ書いとく

Y@【元町】(1)横浜市中区の繁華街。
YA【桜木町】横浜市中区と西区にまたがる細長い地区。桜木町駅は日本最初の横浜駅にあたる。
YB【関内】横浜市中区の地名。横浜開港(1859年)以後の横浜の中心地区。
YC【山手】横浜市中区にある町名。港の見える丘公園や外人墓地がある。文教地区。
YD【戸塚】(1)神奈川県横浜市南西部にある区。住宅地・内陸工業地。 (2)東京都新宿区北部にある町名。
YE【根岸】(1)東京都台東区の地名。(2)横浜市中区と磯子区にまたがる東京湾西岸の工業地区。
YF【鶴見】横浜市東北部の区名。内陸部は住宅地。総持寺がある。
YG【生麦】横浜市鶴見区南西端の地名。江戸時代は東海道神奈川宿の漁村。
YH【金沢】(1)石川県中部にある市。(2)〔古くは「かねさわ」〕横浜市金沢区の地名。金沢文庫・金沢八景で有名。
〜これ以上書いてもきりがなくて意味がないから最後にする〜
【金沢八景】 横浜市金沢区にある、洲崎の晴嵐、瀬戸の秋月、小泉の夜雨、乙艫(おつとも)の帰帆、称名寺の晩鐘、平潟の落雁、野島の夕照、内川の暮雪の八景。明の心越禅師が中国瀟湘(しようしよう)八景を模して命名。

212 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:21:52.24 ID:kWZFCDyd]
【鉄道】

リニア中央新幹線、神奈川県―山梨県で先行開業
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101124-00000013-yom-bus_all

2009年(平成21年): 「新幹線発祥の地」のモニュメント建立(神奈川県)
2001年(平成13年): 非接触型IC乗車カードの日本初導入(Suica/東京駅、横浜駅、舞浜駅、熱海駅、宇都宮駅等の東京近郊区間)
1989年(平成1年) : リニアモーターカーの日本初営業 YES'89線(磁気浮上式/横浜市内)
1987年(昭和62年): 国鉄分割。JR東日本が一極集中/地域振興対策を趣旨として東海道新幹線部門を独立させJR東海発足
1964年(昭和39年): 新幹線開通(東京-新大阪間) 神奈川県でレール締結式
1887年(明治19年): 定期乗車券の日本初導入 新橋駅-品川駅 - 横浜駅間(上等・中等客の限定販売)
1882年(明治15年): 快速列車の日本初営業 新橋駅 - 横浜駅間(当時の名称で急行列車)
1872年(明治5年) : 鉄道の日本初営業 品川駅 - 横浜駅(現・桜木町駅)間


213 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:22:56.90 ID:kWZFCDyd]
絶 望 の 文 化 不 毛 地 帯 
ww 名 古 屋 〜 愛 知 ww

【ユネスコ 無形文化遺産】
0.「能楽」 0.「人形浄瑠璃文楽」 0.「歌舞伎」
1.雅楽  2.小千谷縮・越後上布(新潟)  3.石州半紙(島根)
4.日立風流物(茨城)  5.京都祇園祭の山鉾(京都)  6.甑島トシドン(鹿児島)
7.奥能登のあえのこと(石川)  8.早池峰神楽(岩手)  9.秋保(あきう)の田植踊(宮城)
10.チャッキラコ(神奈川) 11.大日堂舞楽(秋田) 12.題目立(奈良) 13.アイヌ古式舞踊(北海道)

【ユネスコ 世界遺産】
姫路城(兵庫) 古都京都 白川郷(岐阜/富山) 古都奈良
原爆ドーム 厳島神社(広島) 石見銀山遺跡(島根)  
琉球王国グスク 紀伊山地(奈良/和歌山/三重) 日光

【ユネスコ 世界遺産・暫定リスト】
古都鎌倉(神奈川) 彦根城(滋賀) 平泉(岩手) 富岡製糸場(群馬)
富士山(静岡/山梨) 飛鳥・藤原(奈良) 長崎の教会群 国立西洋美術館(東京)
縄文遺跡群(北海道/青森/岩手/秋田) 宗像・沖ノ島(福岡)
近代化産業遺産群(福岡/佐賀/長崎/熊本/鹿児島/山口)

214 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:23:44.93 ID:kWZFCDyd]
マトヨタ=クラシティ半田 確定

71 :中日戦隊 豊田レンジャー MARKU ◆lUtkDnhLew :2010/12/07(火) 22:37:34 ID:WY/IXQnI0
>>70
おまえいいやつだな。
トヨタ車褒めてくれるのもいいけど。

中日の応援もしろよな。


73 :天の声:2010/12/07(火) 22:41:54 ID:amp00wC70
>>71
酉が半田のままやで〜w


215 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:25:08.95 ID:kWZFCDyd]
厳しい指摘 /愛知

「愛知の治安が悪いのは県民性の問題です」。ある取材先で言われて驚いた。

確かに愛知の体感治安は悪い。交通事故死者は全国ワースト1、
空き巣被害や自動車盗も全国ワースト1。ただ警察取材では、
事故や犯罪が多い原因について、東京と大阪など大都市をつなぐ幹線道路の存在、
外国人の多さなどが挙げられることが多く、私自身もそれに納得していた。

だが厳しい言葉は続いた。「原因をハード面にばかり求めるのは人間の悪い癖。
どんな防犯グッズも使う側の意識が低ければ無用の長物になってしまうのと同じで、
事故や犯罪も人の行為である以上、原因は人にある」

彼が言いたかったのは、運転マナーの悪さや犯罪件数の多さに対する
私たちの鈍さだったと思う。改めて資料をひっくり返すと、ひったくりや
万引きなど、少年による犯罪の多さが目を引いた。人に危害は加えないため
手を染めやすいが、一度良心を裏切れば引き返すのは難しい。
凶悪犯罪予備軍ともいうべき犯罪の多さが、一番深刻な問題かもしれないと思った。

mainichi.jp/area/aichi/news/20091112ddlk23070191000c.html

216 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:27:38.76 ID:kWZFCDyd]
自分は昔、いじめ大国愛知に住んでいた。(家の事情で愛知に移住)
愛知人間に悩まされ、毎日が苦悩の日々だった。
他の地では考えられないようなことが愛知では当たり前のように起こる。
しかし、愛知から抜け出したらとても精神的に楽になった。
人の目を気にすることもなくなったし、色んな事をごちゃごちゃ考えなくなった。

愛知では大学でもいじめが絶えないとか・・・
地方の子が愛知の性悪人間に悩むなんてよくあること。


もちろん学生だけでなく中年女性なんかもかなり酷い。
前名古屋の電車に乗ったとき耳にした50ぐらいの名古屋女2人の会話。
あまりにも声がデカくてすべて耳に入ってしまったw
A「もー隣の家の○○さんち金遣い荒いんだわあ!!!息子にもお金かけちゃってるしさ〜」
B「ほんとお〜 やーねえ!! その息子さんいくつなの?」
A「えっとねえ、今19歳。○○大学の医学部。
  だでお金かかるんだわ〜。しかも、この前リフォームまで
  してさ〜!!ほんっとあそこんちはおかしいわ〜考えれん」
B「そりゃいかんわ〜!!」
A「しかもそこの家、犬の鳴き声うるさくてさあ〜!頭痛くなるんだわ〜」
B「そりゃいかんがね!!そんなもん文句いったりゃあいいんだわ!」
(そして悪口は続き、少し風変わりな人が2人の前を通ると・・・)
A「ちょっとお!見た?今の人!!」
B「見た見た(クスクス笑い)頭大丈夫かしら(笑)」
A「ほんと!!何あの格好(大爆笑)」

こういった会話は名古屋(愛知)では日常茶飯事。
電車に乗ってくる名古屋女は言いたい放題です。
このような愛知の大人が、簡単に人を傷つけることのできる
「いじめ大好き愛知っ子」を育て上げる。
愛知の親は、ちゃんとした道徳を子供に教えないから
愛知の子供は人を思いやれないイジメっ子になる。
前、愛知の人間が「いじめ」について語っていたブログがあったが
「いじめられるような弱者をいじめて何が悪い」とか
「いじめたらダメなんていう法律なんてない」とか
まじめに語ってたのにはドン引きした。
まあ愛知民国人は道徳心0だもんな 仕方ないか。

217 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:28:08.35 ID:kWZFCDyd]
名古屋のイメージ
www.geocities.jp/takuichi_yuko/takuichi/hobby/nagoya/expo1/expo.html

「名古屋」と言うとどのような街を想像するだろうか。
名古屋は新幹線の停車駅なので名前を知っている人は多いが、
観光地でもなく魅力に欠ける都市なので単なる普通の街だと思っている人も多いだろう。 しかし、
名古屋について多少知っている(名古屋人以外の)人に聞くと、 一般に名古屋のイメージと言うと良いイメージはない。
街と文化はどのように評価されているかというと、大いなる田舎、
陸の孤島、(パスポートはいらんにしても)日本の中の外国…と言った具合に様々な表現 がある。
さらに、川のない街、緑のない街、下町のない街、白い街(注:コンクリートに囲まれていて何もないという意味)、
文化不毛の地、街全体がよどんでいて味噌煮込みって感じ、泥臭い、ジョークタウン(注意:「笑いのネタにされる街」という意味。
以前辞書に「例えば名古屋」 と書かれたことがあったそうだが、そのときに名古屋人は本気で怒ってその文字を消させたそうである)、
道路が広い (注:これは良いことだと言う人がいるかもしれないが、 名古屋を見ると広すぎる道路はいかに殺風景であるかがわかるだろう)、
地下に潜っている、 交通マナーが悪い(注:「名古屋っ走り」という専門用語まである)、 精神的に田舎、名古屋はどうしようもない田舎者、
名古屋人はケチ、 名古屋人は下品、名古屋人はセコい、名古屋人は見栄っ張り、名古屋人は祭 りが嫌い、
名古屋飛ばし(全国ツアーのコンサートが名古屋だけで行われなかったりすることの専門用語)、三大ブスの名産地、
冠婚葬祭が派手(地元ローカルのドラマ 「名古屋嫁入り物語」参照)、
排他的で身内だけで集団をつくる、徹底的な管理教育 …と言うようにこれまた良いイメージがない。
しかし、私にはこれらの言葉は全て当たっているように思える。日本の悪いイメージは名古屋が代表しているのである。
例えば、国際社会の中で日本人は自分の意見をはっきり言わず、人の意見に流されると言われる。また、仲間同士で集団をつくり、
よそ者を受け入れないともいわれるが、日本の中では特に名古屋においてそれらの特徴が顕著である

218 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:29:41.85 ID:kWZFCDyd]
名古屋のイメージ
www.geocities.jp/takuichi_yuko/takuichi/hobby/nagoya/expo1/expo.html

既にお気づきだと思うが2つの文化を比較するだけでも名古屋の文化は日本的、いや世界的に少し異質のものである。
ではなぜ名古屋は異質だと感じるのかを考えてみる。
まず、言葉による壁が挙げられる。名古屋弁は「みゃあみゃあ」、
「ぎゃー」、「だがや」に代表されるような発音を持つ。
その特徴は濁音を多く含み、あまり綺麗な印象を与えない。
これを受け入れられない人もいるのは納得できるが、使ってみるとかなりエネルギーを節約して喋ることができるので、
効率的(この効率という言葉は名古屋を読む上でのキーワードでもある)であるし、馴染んでしまうことも多い。
次に、考え方の違いを挙げてみよう。
名古屋は人口は多いにしても大都会の東京、大阪、 福岡などとは大きく異なり、
人の移動が極端に少ない。よってプライバシーなどを気にし なく、よそ者を受け入れない排他的な村社会になってしまうのである。
そこに転勤を命 じられた人が入っていったら面食わされることになるのは明らかである。
また、名古屋人 はケチであるとよく言われるように名古屋人は非常に合理的である。それゆえ映画を観た り、
音楽を演奏したり、絵を描いたりといったことは時間の無駄であると考え、文化不毛 の地とさえ言われるようになってしまったのである。
逆に直接金を儲ける生産活動には力 を入れる。名古屋人の価値観は「質より量」であり、
おみやげの「ういろう」や結婚式の引き出物はまさにそれを物語っている。
また、美的感覚も大きく異なる。名古屋のイメージキャラクターとも言うべき「金のシャ チホコ」、
略して金シャチは名古屋人以外の人が見たら成金主義的なものを想像し、またあの奇異な姿に嫌悪感を抱くものであるが、
名古屋人は金シャチを非常に好むのである。 金シャチの形をした船まで名古屋港に浮かんでおり、非常にダサ…いやパワフルである。
また以前「わかしゃち国体」という大会名の国体が開かれた程である。
さらに、名古屋はパチンコ発祥の地である。
以前デザイン博覧会というのを行った際に は会場にずらりとパチンコ台が並べられていたのだが、
私は「デザインが悪い街ということを宣伝したいのだろうか?」と疑問に思ってしまった。



219 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:30:00.16 ID:kWZFCDyd]
名古屋のイメージ
www.geocities.jp/takuichi_yuko/takuichi/hobby/nagoya/expo1/expo.html

次に、日本の中における名古屋の位置付けをみてみよう。
日本の都市の人口を上から順番に見ると、東京、横浜、大阪、名古屋である。
ここで、横浜は東京のある首都圏の一部なので抜いて考えると人口的には名古屋は日本第三位だと言ってもいいだろう。
しかし、名古屋はなぜか文化の香りがしない。
東京、大阪、横浜、神戸、札幌、仙台、 京都、 福岡などの都市に足元にも及ばない、田舎だというイメージがあるのである。
しかしそのことには名古屋人も気づいており、声に出しては言わないが心の中では わかっているのである。
だから東京人、大阪人に反抗して非常に排他的な態度を取り、
その他の地域の人には名古屋が都会だということをアピールして優越感に浸ろうとするのである(そこが田舎臭いのだが)。

220 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:31:45.47 ID:kWZFCDyd]
死亡事故日本一じゃないと逆にニュースになるらしいwww
どんだけDQNのスクツなんだよwwwww
さすが文化不毛の地・愛知県wwwwwwwwwwwwww


730 :名無す:2010/12/28(火) 22:45:05 ID:tpMC4na/
韓国が世界から馬鹿にされるのは
ハコモノや指数ばかり喧伝するわりに
人間としての中身が非常に薄いから

日本の中にあって非常に韓国的な地域があるね



歩行者の意識改革―危険運転変わらず・愛知
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101228-00000009-jij-soci

「名古屋走り」と呼ばれる危険運転が目立ち、交通事故死者数が昨年まで5年連続全国1位の愛知県

高齢者の死者数は87人(同)で昨年より18人減少したという。
 一方で、「運転者のマナーは向上していない」(県警交通部幹部)。
飲酒運転による死亡事故は11月末現在、全国で254件発生し、愛知県はうち20件で全国1位。




221 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:33:14.53 ID:kWZFCDyd]
反日が保持する偉大な記録

@56年連続リーグ優勝と日本一を同年に達成していない(近鉄を抜いて単独1位)

Aリーグ優勝を経て出場した日本シリーズに限定すれば7連敗、もちろんダントツの新記録(1974,1982,1988,1999,2004,2006,2010)

Bプロ野球史上初めてリーグ2位チームに負けて日本シリーズ敗退(2004)

Cプロ野球史上初めてリーグ3位チームに負けて日本シリーズ敗退(2010)

@とAは塗り替えられる可能性があるが、BとCは史上初なので永遠に反日が保持することになる



222 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:33:58.86 ID:kWZFCDyd]
ポリシーのあるクルマ作り→ホンダ
心のこもったクルマ作り→日産
個性のあるクルマ作り→マツダ
真面目なクルマ作り→スズキ





他社のコンセプトをパクるクルマ作り→トヨタ(笑)

(※ダイハツ・スバルは与太に汚染されているので除外)



223 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:35:29.10 ID:kWZFCDyd]
‐ナンバー地名別人気ランキング---1番は「品川」、「湘南」は3位

自分のクルマに付けたいナンバーの地名ランキングで、トップは「品川」、
2位が「横浜」で、開始当初人気だった「湘南」は3位にとどまった。
4位は「神戸」、5位は「大阪」、6位が「京都」の順だった。

調査地域別では、首都圏では「品川」、「横浜」、「湘南」の人気が高く、
関西圏では「神戸」、「大阪」に次いで「湘南」が3番目に人気だった。

response.jp/article/2003/12/11/56274.html
◇◇最新23区ランキング ◇◇ 
      
――――――☆ハイソサイエティー区☆――――――――――――
@千代田区・品川 A港区・品川 B渋谷区・品川 C文京区・大根 D中央区・品川
――――――☆中上流階級区☆―――――――――――――――
E目黒区・品川 F世田谷区・品川 G品川区・品川 H杉並区・大根 I大田区・品川
――――――☆中流階級区☆――――――――――――――――
J豊島区・大根 K中野区・大根 L台東区・ゲソ M練馬区・大根 N江東区・ゲソ
――――――☆大衆区(下町)☆―――――――――――――――
O北区・大根 P江戸川区・ゲソ Q墨田区・ゲソ R葛飾区・ゲソ S荒川区・ゲソ
――――★ファイナルファイト区(北辺のコロシアム)★――――――
21板橋区・大根 22足立区・ゲソ 23新宿区・大根
品川=品川ナンバー
大根=練馬ナンバー
ゲソ=足立ナンバー



224 名前:音速の名無しさん [2011/12/11(日) 00:36:15.35 ID:kWZFCDyd]
www.j-cast.com/2010/11/10080509.html
2010年11月4日未明。男性が2ちゃんねるに「来週自殺します」というスレッドを立てた.。
大学の新卒だが、学生時代が楽しかったらしく、選んだのは2ちゃん「大学生活板」だった。

7日夜になって、ユーストリームでアパート自室からの中継を始めた。
人生観を語ったり、自殺を予告したりした。
当初は、自殺しないようコメント欄に書き込みが相次いだ。
しかし、批判的に自殺を煽るコメントも繰り返されるようになり。
9日午前5時半ごろにベランダの物干し竿から首を吊る様子をみせ、動かなくなった。

男性を追い詰める発言を大量に浴びせたID:vKcmz+Qj0の書き込み履歴
hissi.org/read.php/campus/20101107/dktjbXorUWow.html
この履歴からも分かるように、 ID:vKcmz+Qj0は
日本シリーズ最終戦を、大学生活板の日シリスレで実況しつつ、
同時並行で事件の発端となったスレッドで罵詈雑言を尽くし男性を追い詰めていった。

その結果・・・。

たぶんからくりマウンDの元動画にこの事件↑かぶせたやつ拾った
マウンD+来週自殺しますコラボ
www.youtube.com/watch?v=jExq-Rl6QHA
マウンD(俺が再掲載した分)
www.youtube.com/watch?v=vw2NoIdbZXU

他の11球団は使ってない変な赤土でマウンド固めててカッチカチやぞ
オーバースローに有利なように傾斜を異常にきつくしたもんで
渡辺俊介の肩肘崩壊やぞ

勝ちたい一心なのはわかるが相手の良い点を消そうとしてマウンドに細工したりは
プロ野球全体のレベルを落としプロ野球離れにつながる
勝つことが最大のファンサービスとか どんだけ「俺様」の戯言だよw
「和」と「信」をスローガンにする千葉ロッテが勝って 日本は救われたよほんま



225 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 00:38:26.04 ID:vKFcF+Q9]
ID:kWZFCDyd
ん?どうした??さっきから一人で喋ってるけど。
17レスも連続で書きこんで楽しそうだねwwwwがんばれw

226 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 00:38:56.79 ID:vKFcF+Q9]
>>225
あら、知らない間に21レスも書きこんでたんだね

227 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 00:46:37.56 ID:ZaFlLEk+]
21連投とか(笑)
キチガイゆえの所業

228 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 01:26:38.00 ID:wUbzcJ1Q]
こういうアホって、いつでもこれだけの書き込みが出来るように
こんだけのスレを保管してあるわけ?
スゲー執念だなw

それこそ人にPCを覗き込まれたら、エロ動画並に恥ずかしいよね
なんか事件があればワイドショーで面白おかしく人格を否定されるよね

229 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 03:39:25.11 ID:ycRbwxf7]
いつものアスペ池沼関東民だろw

発作が起きたか、放射能で頭イカれたんだろうwww

こういう奴はリアルに何やらかすか分からないので、
せいぜい関東から外へ出てこないで欲しいね。 w

230 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 08:05:09.85 ID:7CdUaBKH]
ヤマダ電機LABIが旧セブンの所にできて、駅西のビックカメラが一気に客が減った
これで笹島に愛大が出来るとJR名古屋→駅南の人の流れができるけど
駅西はますます寂れるな・・・



231 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 08:19:58.26 ID:WJMGQ81n]
>>230
名鉄沿線の人間からすると、あえて駅西のビックカメラまで行く必要は無いですからね。
ヤマダの方が遥かに近い


232 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 09:05:22.13 ID:7CdUaBKH]
駅北は大名古屋ビル、第2JR東海ビル、駅南は愛知大学が出来て盛り上がりそうだけど
栄とつながる広小路エリアが弱すぎて栄も今のままでは地盤沈下しそう

233 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 09:54:29.93 ID:dXbzcoQE]
とりあえず駅西を東京民大阪民にみられたくないので、新幹線から西側は見られないようにシートを掛けておいてほしい

234 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 10:12:15.93 ID:7CdUaBKH]
笈瀬通りの住人なので愛大で駅南が発展するのは期待してるけど、駅西がこれ以上
寂れるのは不本意ですよ・・
徒歩でJR名古屋駅にも名鉄名古屋駅にも10分以内で行けるのに、寂れる一方の名駅太閤口をなんとか生かせないかな?
朝鮮人の土地所有が多くて再開発が難しいというのはよく聞くけど


235 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 10:17:51.95 ID:dBUDCEi4]
www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201111/30/16/a0177616_2024695.jpg
関電ビル
関西様ありがとう
高島屋も素晴らしい
松坂屋もエイデンも関西様の会社だね

236 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 10:38:10.41 ID:hf3wWK6L]
95mしかないのに150m以上(2本)にランクされてる関電ビル(爆笑)
www.eonet.ne.jp/~building-pc/kobe/ko1.htm

237 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 10:41:04.59 ID:1rEa5+H3]
うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい


















 うめだしょぼい          うめだしょぼい



















 うめだしょぼい うめだしょぼい






                うめだしょぼい

238 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 10:54:54.43 ID:OwX5DoCh]
>>233
東側は東側で2両編成の電車が見えてしまう。

239 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 11:19:47.52 ID:7CdUaBKH]
っていうかそんなに見栄をはるよりも、地域住民の利便性の方が大切じゃないか?
たとえば名鉄を全部高架にして踏切なくした方がよほどいいと思うけど

240 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 12:09:58.24 ID:vnbKV3eC]
いくらハードを良くしたってそれに見合うソフトが糞じゃ全然意味ないよね。
地域住民の生活利便性、福祉向上、待機児童の減少、といった公共政策に力を入れるべき。

あと俺的に都心にバンバン高層ビル建てるよりも名古屋市の経済、商業を活性化させる方が良いと思う。
具体的にどうするのかと言うと基幹産業の育成、人材確保、環境整備をしていくことかな。



241 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 14:15:38.64 ID:Rv2Bom/Q]
>>239
名古屋市内や近隣の都市だけでも踏み切り無くして、高架化できればまた色々と変わってくるだろうね。
車社会なら、踏み切りを減らした方が交通の流れも良くなると思う。

>>240
街作りの鏡ですねw
正直高層ビルはこれ以上建設する理由は無いと思う。単なる見栄だと思うし…
円高の影響でトヨタが厳しくなってきているのもあって、経済活性化が優先されるべきかな
市長の減税作戦は時期が悪かった…。公共政策が疎かになれば真面目だった愛知県が変わってしまう。

っとまあ俺の素人な意見を言ってきましたが、こうなればまた色々と変わってくるかと思うね。

242 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 14:21:08.73 ID:5hdrsiuq]
>>241
流石は部外者だなw
本音の話、グループ内の人間は厳しいとは思っていない

部外者は先が見通せないからw

243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 14:30:27.37 ID:5xf6P5cP]
名鉄の高架化はどのぐらい進んでるの?
豊田線は100%か。三河線の山線はかなり進んできてる。
瀬戸線は尾張旭周辺がまだまだだな。

244 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 14:42:48.99 ID:Rv2Bom/Q]
また面倒な西三河の山猿かよ…
「有史以来、田舎の名古屋には行かないぜ!ッキリ」
と過去にすがっても何もない西三河の歴史を語ってた奴が何でいるんだよw

>>243
瀬戸線は東区内の一部や守山区内はまだかな。
まあ橋上化はされている駅が多いからなのかも知れないが

245 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 15:31:59.76 ID:5hdrsiuq]
口を開けば、ピントがずれたデタラメ言って迷惑かけるんだよな、部外者田舎猿はw
口に糞でも突っ込んでおくか?w



246 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 16:56:35.95 ID:Rv2Bom/Q]
面倒な山猿だな…ピントずれてるのお前だよw
都市計画くらいまともに語れよ。

247 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 18:23:38.43 ID:rbKP65xu]
瀬戸線なんて大曽根から東は殆ど高架じゃないやん・・
龍泉寺街道と名二環の場所ぐらい早く高架にしてほしい

248 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 18:37:23.65 ID:Fn7HrSpc]
犬山線も犬山まで高架にしてほしい。


249 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 21:27:40.91 ID:lPk9TBWs]
愛知県内の近鉄の路線は高架化100%かな?

250 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/12/11(日) 21:54:54.43 ID:urzM14ZE]
違う



251 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/11(日) 23:38:48.00 ID:5YIMVFIU]
方言を直すまえに考え方とか価値観を矯正したほうがいいよ
都会=かっこいい 田舎=ださい とか言ってるのはイマドキ名古屋くらいだし
イジメ件数ずーーと日本一なのは愛知県だっけっか?


252 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/12/12(月) 00:03:07.27 ID:mnoZV+dd]
関西線ですらかなり高架化されてきてるといのに瀬戸線ときたら






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