- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/11/18(金) 00:57:10.76 ID:FgvajVbK]
- >>315 観光面でいうなら
分野を絞って、統一された大規模なを金に糸目をつけずに
再開発すること。
大津通りの歩行者天国で言えば、フェラーリ、ロールスロイス、マイバッハ、
ランボルギーニの現行モデルに限り片側一車線の路上駐車を許可するとか、
奇抜なアイディアが必要。スーパーカーの展覧会場へと自然になる。
当然セレブが集いやすいエリアとなる。
数よりも、質と単価で勝負するしか名古屋の場合は難しいとは思う。
あなたの言うとおりで、首都圏のように量は期待できない。
重ねて景観を統一させる仕組みを施して、栄を東洋のパリに
することだ。栄にはそういう特性が土台にある。
