- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/10(土) 11:54:14.45 ID:yES2Aflq]
- 東京、名古屋、大阪を一つの都市圏とすることで経済効果は計り知れない
日本を救う契機ともなりうる
しかし、自民のせいで国策ではなくＪＲ東海の自力でやらせてる現状
2025年とか遅すぎる
さっさと政府主導でやれ
- 48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/11/22(火) 00:16:45.18 ID:/LSsXfVH]
-
リニア 要らね
どんだけ 危険？ 原発並みか 有る意味 それ 以上
スピード 早過ぎて 駅弁も 喰えん 要らん そげなもんw
- 49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/11/22(火) 20:48:24.17 ID:Ef9fN9EB]
- >>48
大阪以南は飛行機だろJK
- 50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/04(月) 10:07:09.69 ID:STxQJulO]
- できたら九州まで延ばしてほしいな
- 51 名前： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 からあげ君 ◆UL1Op75Qc2EX mailto:age [2012/06/12(火) 04:35:44.63 ID:jCi6RBYy]
-
- 52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/12(火) 23:27:22.26 ID:9+a58X47]
- リニアモーターカーってもう開通してるんだけど、知らない人多いよね。
- 53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/12(火) 23:59:18.06 ID:dhIwd7Mk]
- 皆がリニア新幹線に夢を見ていないから、もう一つ盛り上がらない。
時代が変わってしまった。
- 54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/10/22(月) 15:27:39.15 ID:KyqPEzXs]
- 20:30辺りから大阪に10年以内にリニアを通して首都のバックアップとして大阪を
でかくして副首都にすることを主張されています。
あとは四国や北陸に大阪を中心に新幹線を通すことも主張されています。
もちろん財源は国税ではなく（少なくともデフレの間は）建設国債です。
是非実現してほしいです。
維新の橋下さんよりも説得力があると思います。
www.nicovideo.jp/watch/sm19164309
- 55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/11/08(木) 00:03:10.70 ID:/hnscZBp]
- >>54
土建国家日本の再生を目論む御用学者の妄言を真に受けるのは
ネトウヨみたいな低能のガキだけ
- 56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/11(火) 19:07:58.11 ID:g8KDVJIA]
- ホント大阪関西ざまあだよなｗ
正直愉快
- 57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/11(火) 21:38:36.32 ID:vm9UOPs1]
- 東京民に近づくと被曝する
近寄られたら、絶対に離れろ
- 58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/12(水) 21:15:07.48 ID:Ql+MatPn]
- まあ俺たち東京名古屋民は一足お先にリニアに乗車♪
関西人？
リニアに乗りたきゃケチくさい近鉄アボーンライナーに2時間も乗ってくるんだな（笑）
- 59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/12/12(水) 21:51:11.37 ID:hjeWl120]
- 石原と橋下は東京―関西をリニアでダイレクトに結ぶ、って言ってるんだが
リニアがスルーされるコト知らないのか？名古屋の情弱たちはW
- 60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/12(水) 21:56:08.67 ID:Ql+MatPn]
- >>59
政治家は関係ないんだよ
誰の事業だと思っているんだ？
- 61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/12/12(水) 23:18:10.79 ID:326LnTm8]
- >>54
素晴らしい
- 62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2013/01/25(金) 02:10:20.03 ID:ehwpuA/5]
- >>59
２ちゃんねるじゃなくてニュースぐらいみような阪坊
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