- 889 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/11/08(月) 16:14:24.92 ID:RKBSdD4v.net]
- >>859さん
インフラ整備が維新の最大の経済政策ですよ。
関空・伊丹統合案で合意 国交相と大阪府知事
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2500V_V20C10A4EE8000/
うめきた新駅名称「大阪駅」に JR西、地下に連絡通路
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57215630V20C20A3AC8000/
なにわ筋線、2031年開業へ始動 3300億円 関空が近く
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39271290R21C18A2LKA000/
地下鉄の夢洲延伸、鉄道設備の整備は約230億円
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF3092D0Q1A630C2000000/
新駅開業！大阪の人気路線、北大阪急行が延伸。2023年に新駅開業予定。開発が進む大阪北部の“新箕面エリア”に注目。
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/osaka/4886.html
大阪モノレール 門真市〜瓜生堂 南延伸区間 8.9km 2020年度中工事着手、2029年開業めざす
https://tetsudo-ch.com/
淀川左岸線と湾岸道路を延伸、阪神高速が事業着手
https://xtech.nikkei.com/kn/atcl/cntnews/15/00802/
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