大阪の都市計画について語るスレ Part253

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/11(金) 22:58:44.42 ID:qpyO2fDg.net] 大阪について都市計画を中心に語るスレです。 前スレ 大阪の都市計画について語るスレ Part252 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623055774/ 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 15:53:44.99 ID:3wn6HIyQ.net] >>226 お前はただのニートやからな 社会的地位は福岡おっさん未満ｗ 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 15:55:04.73 ID:3wn6HIyQ.net] >>225 お前の支離滅裂ぶりは兵庫県さん以上ｗ 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 15:55:18.39 ID:b6N/YNqP.net] 東京都さん、ほんまおもろい 議論できんわ 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 15:55:37.52 ID:w8x7rx7S.net] >>229 どこが支離滅裂なの？ 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 15:55:40.61 ID:LyNMMNl9.net] >>223 その頃、広島は福岡より関西に意識が向いてる。 身近の広島さえ制御できひんのに、そう物事は上手くいくやろか？ 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 15:56:37.31 ID:w8x7rx7S.net] >>232 行くだろう 中国からの移動コストが本土で最も低いから 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 15:57:42.03 ID:3wn6HIyQ.net] 兵庫県さん、ほんまおもろいｗ ただのヒキニートのくせに天下国家を語るとかｗ まずは仕事見つけてまともに働けよｗ それか丁寧語大阪府さんみたいに投資で大成功してみなさいｗ 口だけ番長のヘタレニート君ｗ 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 15:58:34.69 ID:b6N/YNqP.net] 広島も関西に向いてほしい 大阪関西に来るか、大阪関西に旅行に来てほしい 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 15:58:46.82 ID:LyNMMNl9.net] >>227 だからG7で連携するんやないか。 中国は世界で孤立する。 孤立は連携には及ばん。 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 15:59:41.35 ID:3wn6HIyQ.net] 兵庫県さんと福岡おっさんが同盟締結か やはり兵庫県さんって大阪関西ではなく福岡九州の味方だったんやなｗ そっか親が九州出身の二代目なんやっけ さっさと九州帰れよ そして暴力団にでも雇ってもらえｗ 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:00:16.04 ID:w8x7rx7S.net] >>236 >>176 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:00:22.08 ID:3wn6HIyQ.net] 大阪関西は東京と福岡、仙台と釜山の中間地点という好立地 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:00:40.46 ID:LyNMMNl9.net] >>233 まあ関西には関空があるから中国まで近いんやけどな。 大阪と上海は姉妹都市で仲良いし。 上海は福岡より大阪に向いてるww 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:01:11.73 ID:b6N/YNqP.net] 九州は二択なんよ 今のままやったら九州人は福岡に集まる 九州人を福岡に 九州人を大阪関西に この2択 みんなどっちが良い？ 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:02:27.27 ID:w8x7rx7S.net] >>240 福岡の方が近い 姉妹都市はただのショーみたいなもん 距離的コストの前には無意味 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:02:34.01 ID:3wn6HIyQ.net] 福岡なんかに行かれるくらいなら大阪関西に来てほしいわ 福岡を没落させるためにもな 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:03:12.81 ID:w8x7rx7S.net] >>241 関東関西人を福岡九州に これが現実 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:03:19.41 ID:b6N/YNqP.net] 東京都さんは無視無視 感情が入りすぎて議論できん 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:04:44.49 ID:LyNMMNl9.net] >>241 名古屋と同じで福岡を少し衰退させ大阪関西に志向させる。 名古屋と福岡は同じ運命。 大阪関西に憧れを持ち好きになる。 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:05:02.05 ID:3wn6HIyQ.net] 九州人� 257 名前：ﾁてプライド高い上に短気で喧嘩っ早い割にはネチネチと女の腐ったようにしつこいなｗ 福岡おっさんと兵庫県さん見てたらよう分かるわｗ 凶暴な関東人どもといい勝負ｗ [] [ここ壊れてます] 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:06:01.20 ID:3wn6HIyQ.net] 兵庫県さんは無視無視 ただの社会経験ゼロの親のすねかじりの世間知らずヒキニートやしｗ 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:06:11.10 ID:w8x7rx7S.net] >>246 衰退する東の僻地関西に憧れるわけねーだろw 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:06:33.01 ID:c1j6R26t.net] 東京都はニート戻ったちゃうの？ 最近平日の昼間から書き混んでるね 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:06:58.56 ID:LyNMMNl9.net] >>242 香港人は大阪人と気質が似てて、台湾人は大阪人と交流が深い。 大阪関西は福岡より中国と仲良くしてる。 262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:07:21.13 ID:w8x7rx7S.net] >>250 人のことニート言う奴は大体同類 263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:07:30.77 ID:jlnHGICB.net] 名古屋人と関東人を追い払ったと思ったら今度は福岡人かよ 田舎者ほど粘着質って言うからな 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:08:06.30 ID:b6N/YNqP.net] 自分はどっちでも良かったけど 最近は九州人は大阪関西に来てほしいと思うようになった 長崎新幹線もできるし、九州への交通の便も良くなったし 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:09:24.83 ID:LyNMMNl9.net] >>249 福岡は衰退してるから広島に見捨てられるww 福岡は名古屋と横浜と争えば良い。 こっちは東京の相手で精一杯。 まあ東京人は弱いけどな。 266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:09:34.02 ID:w8x7rx7S.net] >>251 しかし距離的コストの前には無意味 267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:10:34.38 ID:w8x7rx7S.net] なんかまともな書き込み無くなったな 268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:11:11.51 ID:HCc7x6NO.net] >>255 それな 福岡とか眼中に無いわ 269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:11:43.73 ID:w8x7rx7S.net] 今こそ丁寧語大阪人（）当たりが出てきたらいいんじゃないのか 270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:12:31.27 ID:LyNMMNl9.net] >>256 福岡空港は関空より処理能力無いやん。 関空はさらに拡張するし、神戸空港も国際化が話し合われてるからな。 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:12:38.57 ID:w8x7rx7S.net] >>258 衰退してないぞ福岡は 溺れるものはクソをも掴むw 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:13:53.75 ID:b6N/YNqP.net] まずは広島が大阪関西を向いたら 大きく流れが変わるかもな 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:14:24.34 ID:w8x7rx7S.net] >>260 福岡空港は第二滑走路で東アジア便日本一を目指す 中国の周辺国の中心として合理的 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2021/06/13(日) 16:14:37.74 ID:hU/ClRUg.net] >>242 LCCなら時間も料金もそうかわらん 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:15:10.71 ID:3wn6HIyQ.net] 広島を取られるのが怖いんやな福岡おっさんｗ 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:15:21.07 ID:LyNMMNl9.net] >>261 名古屋にも言ったけど、福岡は福岡だけやろ。 こっちは大阪神戸京都奈良で連携してるからな。 名古屋単品、福岡単品は弱いねん。 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:16:11.56 ID:3wn6HIyQ.net] >>265 それな てか同じ中国でも重慶とかになると大して変わらなくなるぞ 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:16:31.22 ID:3wn6HIyQ.net] アンカーミス>>264ね 279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:16:49.51 ID:w8x7rx7S.net] >>264 しかし福岡の方が早く安い 福岡単品で関東も京阪神も蹴散らせる 香港という実例があったからな 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:17:39.78 ID:w8x7rx7S.net] >>267 中国で特に重要なのは北京上海 北京に最も近いのは福岡 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:18:02.12 ID:XrEjhhYe.net] いい歳こいて福岡ごときが香港になれると本気で思い込んでるおめでたい奴ｗ 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:19:22.50 ID:3wn6HIyQ.net] 福岡おっさんはおバカだから中国やインドの広さを知らない 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:19:29.15 ID:b6N/YNqP.net] 福岡も愛知と同じ選択ミスをする 関西を敵に回す 九州人はどんどん大阪関西に来よう 福岡は愛知を同じ無能やとは思わんかったわ 284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:21:19.87 ID:LyNMMNl9.net] >>263 関空は万博の2025年までに国際線約3500万人の予定やぞ。 国内線と国際線全体では4335万人の予定。 285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:21:21.46 ID:uXP2+OJp.net] ノーベル賞受賞者数や東大京大合格者数・合格率見たら福岡は愛知より明らかに無能 愛知は大阪に肉薄してるが福岡は完敗 286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:21:26.75 ID:b6N/YNqP.net] >>273 ○愛知と同じ無能 287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:22:59.85 ID:URAZr7mI.net] 福岡おっさんって都道府県人口スレで沖縄のポテンシャルの話題になってから突如発狂し出したよな 288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:23:25.32 ID:uCy/d66+.net] >>161 中国に「地方都市」なんていう概念は無いで 一線都市(上海など5都市)から5線都市までに都市を分類してる 「地方都市」なんていう概念は日本独特のもんや ちなみにアメリカにも地方都市なんていう概念は無い ニューヨークやロサンジェルスを地方都市て呼んでるの聞いたことあるか？ そんな日本だけの珍妙な話しを持ち出すな 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2021/06/13(日) 16:27:41.69 ID:hU/ClRUg.net] >>278 カントリーな 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:29:22.75 ID:uCy/d66+.net] >>279 で、ニューヨークやロサンジェルスはカントリーとやらなんか？ 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:30:56.33 ID:Nu56+eQM.net] 福岡おっさんについて語るスレ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623569429/ 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2021/06/13(日) 16:33:24.29 ID:hU/ClRUg.net] >>280 ちがうよ 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:34:26.40 ID:SeIiMJ5U.net] 阪神、首位の楽天を３タテし貯金２０＼(^o^)／ 激烈な強さ！ 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:36:01.21 ID:SeIiMJ5U.net] >>283 追記　６連勝＼(^o^)／ 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:36:52.09 ID:As28ghzx.net] >>281 乙！ 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:37:33.37 ID:YJHvtBqk.net] >>266 大阪神戸京都奈良が連携？ 冗談は顔だけにしとけ 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:38:43.45 ID:w8x7rx7S.net] まあ馬鹿の願望にレスしても埒があかないので 最強国になった中国が周辺国日本の首都をコストメリットのある福岡を差し置き コストのかかる関東や関西にする理由は？ 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2021/06/13(日) 16:39:47.82 ID:hU/ClRUg.net] >>266 >>286 関西広域連合という組織がある 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:40:33.00 ID:gfu1kufh.net] 広域連合作れない糞田舎九州ｗ 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:41:05.98 ID:w8x7rx7S.net] >>287 に答えてな 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:46:02.09 ID:WyzvsDPH.net] >>266 ＞こっちは大阪神戸京都奈良で連携してるからな。 ＞名古屋単品、福岡単品は弱いねん。 これがよくある大阪人の壮大な勘違い 関西は京阪神が近いというだけで一体的と勘違いするが、実態はバラバラなうえ、逆に足の引っ張り合いになっている害が大きい 東京にしてもそう 首都圏は東京一極だからこそ機能的に巨大化できた 名古屋や福岡にしても一極だからこそ、一極になれる地政学的環境だからこそなんだよね 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:46:13.67 ID:uCy/d66+.net] >>282 ならやっぱり「地方都市」なんていう概念は無いやないかアホ 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:46:29.66 ID:YJHvtBqk.net] >>288 アホやな 関西広域連合は近畿ブロック知事会とほぼ役割は同じ 関東知事会もあるし九州知事会と同じ それに関西広域連合なんてほぼ形骸化しとって足並みは全然揃ってへんやないか 関西マスターズリーグ開催にしても大阪は参加してへんし むしろ関西は各府県とくに大阪京都兵庫それぞれが一番を主張して我が強いから仲たがいばっかしとるやんけ 道州制だって兵庫京都は反対しとるしな もう少し現実を直視しろや 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:48:14 ] [ここ壊れてます] 305 名前：.56 ID:1GIAvSAn.net mailto: ＞コストメリットのある福岡 福岡おっさんはこの点について皆が納得する説明が全くできてない こう書くと「お前らは馬鹿で視野が狭いから理解できない」の一点張りになりそうだけどｗ [] [ここ壊れてます] 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:50:02.33 ID:YJHvtBqk.net] むしろ関東、九州の方が連携出来とるやろ 関東は東京、九州は福岡に従ってる感じで序列がはっきりしてる 関西は実力も人口も負けてる兵庫京都が大阪に対抗心剥き出し どこが連携しとんねん、笑わすなドアホ 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:50:42.66 ID:w8x7rx7S.net] >>294 出来てるが 距離が近いから移動コストが低い 関東関西は中国から遠いから移動コストが高い LCCでもそれは変わらん 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:53:43.57 ID:YJHvtBqk.net] まあ京都が大阪と一線を画すのはわかんねん 1200年首都やったし、滋賀福井を巻き込んで自主都市圏を形成しとるからな それに国の重要拠点を示す府やしな 兵庫なんか大阪ありき、国策ありきの根っからの寄生都市やのにプライドが高くて大阪へ対抗心を持っとる 関西が一枚岩とか二度と抜かすなボケ 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/06/13(日) 16:53:51.07 ID:iFkmhxU0.net] 福岡空港ごときで関空に対抗できると思ってるのが片腹痛いわな 福岡空港なんぞ機能はセントレア未満のくせに 福岡はろくな産業企業が無くお金無いから福岡空港で我慢するしかないんだな セントレア二期島の方が先にできたら笑うｗ 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:56:08.92 ID:w8x7rx7S.net] >>298 日本は中国の周辺国になるから東アジアと東南アジア便があれば充分 福岡空港がベストになる 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:56:55.33 ID:VnueE4v1.net] >>215さん 中国が世界最強国になれば中国と関係の深い都市は飛躍的に発展しますね。 ただ、福岡が中国との関係の深さを示すものが一つも見当たらないですね。 福岡が韓国との関係が極めて深いことはデータで分かりますね。 福岡県のインバウンド https://fj-com.co.jp/articles/47%e9%83%bd%e9%81%93%e5%ba%9c%e7%9c%8c%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%90%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%83%89/2373/ 2019年の訪日観光客数を国籍、地域別にみると韓国が訪問者の49.18%を占め、福岡県に最も多く訪れている。続いて台湾が14.21%、中国12.11%、香港9.73%、その他2.44%となった。この上位5カ国で全体の87.67%を占めている。 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:58:12.44 ID:w8x7rx7S.net] 関空や羽田成田みたいな空港は都市としても空港の立地としても中国から見れば僻地だし 周辺国日本の身の丈にもあってない 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 16:59:10.53 ID:w8x7rx7S.net] >>300 >>136 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:01:27.32 ID:b6N/YNqP.net] >>297 神戸ヘイトジジイかよ 最後に本性を現した 対立工作員まだおったんか 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:03:02.75 ID:VnueE4v1.net] >>302さん 福岡が中国と関係が深いという根拠を示してくれませんか。 福岡は中国ではなく韓国と関係が極めて深い都市ですね。 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:03:31.07 ID:b6N/YNqP.net] >>295 関東や九州の多様性のなさ自慢 ヒエラルキー自慢 アホやな 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:05:10.62 ID:uCy/d66+.net] >>297 そもそも「兵庫」なんていう都市は無い 兵庫は神戸港の隣の港で神戸より歴史は古いけど 神戸港の拡大で今では神戸港の一部分や 神奈川が横浜港の一部分に落ちぶれたのと同じ 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:05:21.11 ID:w8x7rx7S.net] >>304 関係が深い根拠を示す必要はない 距離的なコストメリットで全て片付く 逆にコストのかかる関東関西に� 319 名前：�都を置く中国のメリットは何？ [] [ここ壊れてます] 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:11:44.90 ID:b6N/YNqP.net] >>307 福岡空港って中国の各都市への就航数って多いの？ 関空の方が中国の各都市への就航数多そう インバウンドさまさまやな 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:13:12.33 ID:w8x7rx7S.net] >>308 第二滑走路を作って東アジア便日本一を目指す 主に中国になるだろう 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:14:04.67 ID:WyzvsDPH.net] 大阪とキャラが被ってるのは神戸なんだよな 江戸時代以前は大阪が近畿の港町で瀬戸内海の玄関口の港湾都市として大阪は発展した 神戸は近代以降に近代に適した新たな大型港湾都市として作られた街 国土軸が神戸港に直結してるのもそういうこと 神戸港重視になり、かつての港町だった大阪はスルーされがちになっていった 逆に江戸以前は存在感の無かった神戸は国土軸(動線)のパラダイムシフトにより株式会社神戸市と言われたほど神戸は発展していった このように神戸と大阪は似た港湾都市という対立構造であり足の引っ張り合いの関係なんだよね だから何かと奪い合いになる 横浜も神戸と同様に近代向けの港湾として作られて発展した街だが、 東京は海に面した部分が少ないので港湾は横浜に頼るしかなく役割分担した共存共栄の関係になっている 横浜が強いのは国土軸の内側というのも大きい 大阪は神戸に抜けていく国土軸の向きを淀川以南に向かわせようと京都から来る国土軸の行き先の奪い合いになる 「関空と四国を橋で繋ぐ第2国土軸を！」とか言ってるのも大阪湾のせいで国土軸が神戸に取られてしまった国土軸コンプレックスの典型 大阪維新が大阪と堺で港湾機能強化して神戸潰しに力を入れてるのもわかりやすい 近代以降の関西はオワコン化した水運都市大阪の救済で成り立っている 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:14:29.27 ID:QrSceZYd.net] 九州が福岡に従う？ まず聞かないな 鳥栖とか山口県西部ならありだが 故郷熊本の俺が言うんだから間違いない 都会好きは基本大阪東京名古屋に行くよ 勘違いすんなや福岡人よ 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:15:19.26 ID:b6N/YNqP.net] >>309 関空も改修して大幅に海外便や中国便を増やす予定 福岡追いつけるかｗ 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:17:24.78 ID:w8x7rx7S.net] >>312 東アジア便で互角に近い勝負が出来れば地理的に圧勝の福岡の勝ち 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:18:05.56 ID:VnueE4v1.net] >>307さん 福岡が中国と関係の深いという根拠を示すことができないんだね。 それでよく偉そうなことを書き込めますね。 大阪は中国人観光客が極めて多いので、中国の巨大企業が大阪に進出しやすくなってるのが大阪の利点として挙げれますね。 大阪府のインバウンド https://fj-com.co.jp/articles/47%e9%83%bd%e9%81%93%e5%ba%9c%e7%9c%8c%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%90%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%83%89/2319/ 2019年の訪問者数を国籍、地域別にみると中国が訪問者の44.83%を占め、大阪府に最も多く訪れている。続いて韓国が12.76%、台湾10.14%、香港5.71%、米国3.87%となった。この上位5カ国で全体の77.31%を占めている。 JR西日本とアリババグループの提携について https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/09/page_14978.html 中国の配車サービス大手「DiDi」が日本進出　大阪でスタート https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1809/27/news127.html 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:19:31.58 ID:b6N/YNqP.net] >>313 互角じゃないんだよな 神戸空港も国際化する可能性があるし、インバウンドで差がついてる 大阪関西にはセントレアというサブ空港もある 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:20:50.35 ID:w8x7rx7S.net] そもそも関空と勝負する必要がない 地理的に福岡の圧勝だから東アジア便で一定のレベルさえ満たせば福岡の勝ち 関空が全発着枠を中国に向けても勝てない それは中国にとって必要� 329 名前：ﾈいから [] [ここ壊れてます] 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:21:44.20 ID:SeIiMJ5U.net] ■ 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:22:46.12 ID:w8x7rx7S.net] >>314 首都をどこに置くかは距離的なコストメリットが全て 観光が無意味なのはもう買いた アリババとDIDIも観光がらみで首都には無意味 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:22:46.56 ID:SeIiMJ5U.net] 巨人負けて首位阪神７ゲーム差＼(^o^)／ 阪神独走体制に入りました！ 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:22:48.96 ID:WyzvsDPH.net] 【速報】福岡県で新たに47人の新型コロナ感染を確認。福岡市16人、北九州市19人、久留米市2人、他、県発表分10人。6月12日 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623488478/ 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:22:59.27 ID:b6N/YNqP.net] >>313 リニアが開通すれば、成田空港や羽田空港も関西のサブ空港になる これが福岡にない大阪関西の日本の立地的優位性 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:23:26.14 ID:WyzvsDPH.net] 間違えたこっちだ 【コロナ】時短協力金支給率11都府県で大差、福岡99%・大阪最低の64% https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623545576/ 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:25:31.44 ID:w8x7rx7S.net] >>321 中国にとっては一定の便数さえ満たせれば大量の就航は必要ない 一定の便数をみたせたらあとはコストメリットのある福岡になる 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/06/13(日) 17:26:49.74 ID:SeIiMJ5U.net] 交流戦、オリックス優勝、阪神準優勝＼(^o^)／

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef