- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2021/01/30(土) 19:27:34.86 ID:FqCBHBQL.net]
- 名古屋だけでは現実的に観光が弱いのは否定できない。
とりあえず知多の海を活かすのが良いと思うけど豊浜、師崎まで路線が伸びてないってのは勿体無いですね。
そこで名鉄常滑線常滑駅から延伸、名鉄河和線河和駅を師崎も延伸させて環状化できないかな。
まず常滑駅から名鉄知多新線の上野間駅まで延伸させ一つ目の環状化。
知多新線終点内海駅を山海、豊浜を経由させて師崎へ、河和からも師崎まで伸ばして接続しこれで二重の環状化。
セントレアからもそのまま行けるようになる。
駅は山の上か高台に作ることで津波避難場としての防災機能を持たせることで費用の大半は県が補助すれば良い。
山上から見る知多の海は絶景駅巡りとなりそのまま名所になるであろう。
山の下にはエレベーターとエスカレーターで降りれるようにする。
新たな路線沿いは名鉄不動産あたりが宅地開発する。
仕事も供給できるように武豊IC〜美浜IC付近に工業団地を造成して企業を誘致する。
鉄道関係の知識もろくにない私のいう事なんで、実現可能かとかそういう事はとりあえず置いておく。
毎日くだらない罵り合いするより、無謀なことでもとりあえず案を出し考えましょう。
想像して創造しなければ何も生まれない。
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