- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/18(木) 09:28:07.80 ID:YHB8xw7w.net]
- MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。
前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545838338/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550741508/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552737281/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1554134332/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558698451/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558965248/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part75
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1560296496/
※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1557570014/
※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1558269081/
- 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 10:12:50.22 ID:5bQVGTBc.net]
- だとすると
東西横断する路線がないことが名古屋の弱点なんだよな
(三重)近鉄→地下鉄→瀬戸線(瀬戸)
なんてぐだぐだすぎろ
- 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 10:18:39.63 ID:5bQVGTBc.net]
- それに単線もよいところあるわな
シリアルATHの時代なんです、sascじゃないの
- 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 10:39:03.40 ID:5bQVGTBc.net]
- スカジーの規格もはじめは8bitだが
ナロー、ワイド、
最後は、ウルトラワイドw
まで拡張したけど
いまはみんなUSBですがな
ウルトラワイドscsiとか持ち歩けないの
- 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 11:22:26.71 ID:5bQVGTBc.net]
- 東部丘陵からの三重や名駅は
乗り換えてばかりでめんどい
スマホやコンビニの時代にあわないだよ
リニモ→
ユトリート→
瀬戸線→ →地下鉄→近鉄だも
いちばんいいのは近鉄が瀬戸線を買収して
かつ、名駅栄に新線をつくることなんだがな
まあ東京にも東西横断の新線ほしいな
- 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 11:30:36.33 ID:KwY9VUFl.net]
- もう名古屋は終わり
まともな都市計画もなく
肝心のリニアも
神奈川 530億
愛知 300億 と長野の202億とたいして変わらないからね
名古屋終わりすぎ
いくら大口叩いても名古屋の都心部は4分で田んぼだからね
企業も投資しませんw
- 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 11:33:01.52 ID:MddW38UP.net]
- 関西の私鉄はレール幅が標準軌だから都会だけど名鉄は狭軌だから田舎？
- 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 11:39:42.76 ID:yKogv7xv.net]
- 近鉄栄乗り入れはもう無理か
- 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 11:41:49.24 ID:bR5AlGHH.net]
- >>189
名古屋駅から直接乗り入れてる単線
JR 東海愛知県�
- 220 名前：@関西本線、武豊線
JR 東海岐阜県 高山本線、中央本線
JR 東海三重県 紀勢本線 参宮線
名鉄
本線、河和線、知多新線、三河線、西尾線、豊川線、尾西線
近鉄 志摩線
三セク 愛知環状
JR 東日本
篠ノ井線、大糸線 [] - [ここ壊れてます]
- 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 11:44:07.29 ID:MddW38UP.net]
- 関西本線は単線の部分もあるが複線の部分もあるよ
- 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 11:47:58.48 ID:yuMpS4Ct.net]
- 相変わらずキチガイ横浜信者の発作が止まらず、延々と頭の悪いコピペ連投してるんだなw
- 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 11:49:40.55 ID:T6nbMqYY.net]
- 参院選企画 トヨタやリニアで“好調”の愛知県で聞いた「アベノミクス効果で景気の実感は？」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190719-00010000-nbn-pol
建設業界は「あと10年は仕事に困らない」
名古屋駅周辺や、名古屋の中心街、栄（さかえ）地区で数年前から続く再開発。
アベノミクスによる景気への影響を実感しているのが建設業界です。
「忙しいのは事実。今の状況からみて、2027年にリニアが名古屋と東京で開通するまでは再開発があったり、あとは高速道路の老朽化しているものをリニューアル・直していかないといけない」（東海建設躯体工業会 伊藤順一会長）
- 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 11:52:58.52 ID:T1gVWbcX.net]
- >>191
悔しいからって適当に捏造するなよな。
阪和線は全線複線
片町線には大阪駅からは乗り入れてません
能勢電鉄妙見線も梅田駅からは乗り入れ無し
- 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 11:55:03.34 ID:yuMpS4Ct.net]
- >>215
ローカル梅田駅が何だって？
- 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 11:56:02.12 ID:MddW38UP.net]
- あれだけ複線自慢していたからまさか府内に単線なんてないんだろうと思ってたら
大阪府にも単線の鉄道路線がそんなにあるんだね
- 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 11:57:58.09 ID:MddW38UP.net]
- たしかに片町線は単線のようだ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/Gakkentoshi_Line_view-01.jpg
- 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 11:58:15.30 ID:mr6qYnYM.net]
- 在来の鉄道で梅田に対抗できるわけない
- 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 11:59:13.15 ID:uxvFIGSd.net]
- リニア
鉄道好きとしてはあまり乗りたくないなぁ
ほとんどトンネル
東海道新幹線はトンネルの少なめな景色の良い新幹線だし、今でもそんなに時間かかる訳でもないのにね
新幹線安くしてくれたほうがよほど助かる
そんな発想は全くないんだよなぁ
高速道路も同じ。作るのは良いけど、いつまでたっても高いまま
ちょっと釣りに出かけるにもカネかかってしょうがない！
- 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:03:09.84 ID:xgNVlEKU.net]
- 新幹線も無縁、
リニアも無縁、
近鉄も無縁、
特急はるかも梅田スルー、
広域アクセスの玄関口になれてない
梅田は機能的に大阪北部のローカル駅
- 231 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/07/20(土) 12:05:05.60 ID:EPOtRPa8.net]
- 数字は名古屋駅の方が100倍ショボいけどね…(笑笑)
- 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:05:40.06 ID:uxvFIGSd.net]
- >>221
都会ほどターミナルは多いのが常識ですよ
- 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:06:48.38 ID:MddW38UP.net]
- 東京駅 名古屋駅 元々の代表駅に新幹線が乗り入れている
新横浜駅 新大阪駅 わざわざ線路曲げたくないので郊外に駅がある
- 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:07:42.67 ID:mr6qYnYM.net]
- >>221
はるかどころかラピートも来るぞ
- 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:10:14.21 ID:uxvFIGSd.net]
- >>224
名古屋は栄に新幹線駅作ったら面白かったかも
- 236 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/07/20(土) 12:10:40.52 ID:EPOtRPa8.net]
- 都市部では在来線がショボいと車依存社会に
成るから交通インフレが脆弱に成るんやで…(笑笑)
- 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 12:10:56.51 ID:KwY9VUFl.net]
- 名古屋村人の人達
よーく考えてみよう
名古屋の都心部から
わずか4分で
https://i.imgur.com/Dr19wW5.jpg
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/JwfpU81.jpg
自惚れ過ぎww
クソ田舎の名古屋www
自惚れぱねぇwwww
- 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:13:21.81 ID:uxvFIGSd.net]
- >>224
新神戸も入れて
- 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 12:15:35.53 ID:KwY9VUFl.net]
- >>224
名古屋は新潟と同格
「新○○駅」。新幹線駅を中心に、JR在来線や私鉄にも存在する。もともとの中心駅と差別化するとともに、町の新しい拠点を整備する意図も込められていることが多いが、なかには名前負けしている駅も見受けられる。
Jタウンネットは、政令指定都市名に「新」のついた11駅をピックアップし、その格付けを行った。
特A 新大阪
A 新神戸 新横浜
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
- 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:20:23.14 ID:V1F826xT.net]
- >>224
>>229
横浜も大阪も神戸も港町なんだよ。
共通して新幹線が中心駅に接続できない不便な環境。
都市を拡大させていくには海という障害物に囲まれた港町は不便で、インフラも機能的に広げられない。
地政学的に港町はハブになれないし、スポークにしかなれない運命。
港町は構造的スポークからは逃れられない。
関西が足の引っ張り合いのグダグダになったのはハブになれない大阪を関西の中心都市にしてしまったこと。
- 241 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/07/20(土) 12:22:17.60 ID:EPOtRPa8.net]
- ハブ糞ジジイには馬の耳に念仏ですわ…(笑笑)
- 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:23:53.80 ID:ZhBRu8G7.net]
- 名古屋駅からの単線乗り入れは何と17路線
梅田・大阪駅からの単線は11路線な
流石に名古屋駅は単線のオーケストラやな
- 243 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/07/20(土) 12:27:27.78 ID:EPOtRPa8.net]
- まぁ流石にJR以外の在来線(地下鉄＆私鉄)の
スペックに歴然とした差が有り過ぎますわ…
- 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 12:28:33.43 ID:V0rAseo0.net]
- いくら名古屋人が虚勢を張っても
大口叩いても
名古屋の都心部からわずかこの田舎ww
都会じゃありえませんw
名古屋が自画自賛しても
現実はこれですからww
同じ中村区の都心部でこれwww
https://i.imgur.com/NyzUmWx.jpg
名古屋の都心部もわずか2.4キロw
（横浜の都心部は4キロ）
副都心がなく高層ビルが中村区にしかないのに同じ中村区にこれwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/W24hCSm.jpg
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/W24hCSm.jpg
中村区の中村は、「中」という村の名前なのです。事実、中村区で都市化が進んでいるのは名古屋駅周辺のみで、名古屋駅から少し西に歩いただけで昔の「村」の面影を残す風景に出会えます。
https://toppy.net/nagoya/nakamura0.html
その正体は、立地と徳川家康とトヨタのおかげでたまたま大きくなってしまっただけの農村である。名古屋市あらため名古屋村である。
https://gameboku.com/archives/66371622.html
あぁ名古屋村よ
名古屋村よ
（大爆笑）
- 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:34:57.02 ID:AqXFGpX2.net]
- >>218
片町線の単線部分って京都府なんですけど？
しかも大阪駅や梅田から直接乗り入れしてませんでした。
残念やったね
愛知県は名古屋駅から直接発車した関西本線が次の八田駅(名古屋市中川区)に着くまでに単線化するけどな。
- 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:38:49.81 ID:AqXFGpX2.net]
- >>224
名古屋駅って新幹線を造った頃には町外れで寂れてたんでしょ？
同じように同和地区で寂れてた京都駅同様に新幹線を牽くのは簡単だったんだよ。
リニアは、わざわざ名古屋を通らずに中津川から直線的に岐阜駅→米原→京都を通せば良かったのにな
- 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 12:40:18.48 ID:sscR+aYi.net]
- >>226
新幹線は金山に造るべきだった
- 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:40:33.51 ID:AqXFGpX2.net]
- 名古屋市営地下鉄上飯田線w
単線の名鉄小牧線に乗り入れる為に2駅だけの地下鉄を掘ったマヌケ路線
- 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:46:33.29 ID:AqXFGpX2.net]
- >>238
新幹線が出来た頃の金山は総合駅ではないぞ。
名鉄も金山橋だし地下鉄も未開通
東海道本線の駅も無かったぞ
- 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 12:48:19.91 ID:AqXFGpX2.net]
- 名古屋駅からの単線乗り入れは何と17路線
捏造を修正した梅田・大阪駅からの単線は11路線な
流石に名古屋駅は単線のオーケストラやな
- 251 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/07/20(土) 12:49:53.58 ID:EPOtRPa8.net]
- ミニチュアでしょ？名古屋駅前は…東京駅のね…(笑笑)
- 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 12:49:57.27 ID:b9pXUsoj.net]
- こんな恥ずかしい編成はどこでもあんのか、あったら教えて
https://i.imgur.com/b0ekkhD.jpg
https://i.imgur.com/HEUQr9j.jpg
- 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 12:56:00.08 ID:NMJmyuhY.net]
- 2両編成で驚くことなかれ、もっと恥ずかしいのはこれ、愛知を走るこれ (笑)
https://i.imgur.com/Rdx76BC.jpg
- 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 12:57:52.87 ID:V0rAseo0.net]
- これもwww
b1hanabusa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/02/09/_dsc08802_3.jpg
↑
名古屋のスカイライン
- 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 13:07:59.88 ID:8VJ6SlkK.net]
- >>243
関西本線は恥ずかしいよね
https://youtu.be/U6PQQpU2WQ4
名古屋駅を出発して4:00のカウンターで単線化完了
単線を疾走する快速みえ2両編成ディーゼルの雄姿
https://i.imgur.com/WOOZGOK.jpg
悲しいかな120キロ運転をするも単線ゆえに途中駅で何度もすれ違い待ちをするマヌケ路線
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 13:09:03.52 ID:iymQN5Sz.net]
- >>244
>>255
パンタグラフがないようですが
もしかして、第三軌条？ それとも
重油で動かすアレ？
(爆笑)
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 13:17:56.84 ID:exmYnisG.net]
- >>237
リニアは関西にとって意味無いんだよ。
リニアが新大阪まで開通したとしても
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
京都や滋賀にとってリニア新大阪が開通しなくても問題ないわけ。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。
亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。
JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎてあまり差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合いせるだけでメリットも無いからJR東海はやる気ない
総合的に考えると名古屋～新大阪のリニアは無くても問題ないことが発覚してしまい、
関西は既存の新幹線の進化による速度アップで充分ということになってしまった。
- 258 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/07/20(土) 13:18:48.67 ID:EPOtRPa8.net]
- リニア自体にはそんな価値は無ぇよ…(笑笑)
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 13:18:55.62 ID:Cf3qV8r4.net]
- >>247
JR に第三軌状なんて有りませんよね？
新幹線東京方面ホームの直ぐ隣から黒煙と轟音を上げて発車する雄姿
のぞみ停車ホームの隣から2両のディーゼルが発車するのが観られるのは名古屋駅だけ
- 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 13:20:28.69 ID:Cf3qV8r4.net]
- >>248
東京とってもリニアなんて何も意味ないよな。
あれって名古屋民が東京に吸い取られに行くだけの路線でしょ？
- 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 13:22:24.86 ID:V0rAseo0.net]
- リニアでの経済効果は
神奈川530億
愛知300億
長野202億
長野とそう変わらないのもウケル
ただ名古屋の人口も減少してきて、
東京にストローされるから、
地方の田舎と同じことしてるんだよねw
東京に土下座w
危機感だぎゃw
愛知リニアで危機感
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg
↓やってる事完全に一致ですw
移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ
https://liginc.co.jp/189325
- 262 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/07/20(土) 13:24:33.89 ID:EPOtRPa8.net]
- リニアはゼネコン以外にメリットは無いやろ？
JR東海にしてみても
- 263 名前：東海道新幹線の需要を
単純に横移動させるだけの話やからね…(笑笑) [] - [ここ壊れてます]
- 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 13:33:44.82 ID:exmYnisG.net]
- >>251
そもそもリニアって必要無いんだよ。
よくリニア不要派な人が「新幹線で充分。人口も減少するのに二重化とか無駄。」なんて言うけどごもっともなんだよ。
だから国としても中央新幹線は重視されて無かったし差別化した北陸新幹線の方が重視された。
わざわざリニアなんてやる気すら無かった。
夢物語だったリニアが今こうして話題になってたり、実現に向けて既に着工して動き出してるのはJR東海の単独事業としてJR東海主導でやることになったから。
じゃあ何でJR東海は地腹の単独事業としてわざわざ中央リニアを作ることにしかと言うと、JR東海の生命線である東海道新幹線の災害リスクが大きいこと。
特に名古屋～東京は海沿いを走り津波に晒されているうえ、富士山や箱根など噴火のリスクも大きい。
JR東海にとってこの区間のバックアップは急務だったわけで、国に任せてたらいつまで経っても出来なかったからこうしてJR東海の単独事業となった。
リニアが名古屋～品川になったのはそういうこと。
つまりJR東海にとってもリニアは作りたくて作るというより自社の生命線である東海道新幹線の弱点を補強するために作る。
単純に儲けるために作ってるわけじゃないわけ。むしろ自社で二重化とか損でしかないんだよ。
儲けるためなら既存の新幹線を最大限活用してるだけの方が無駄なく儲けられるからね。
ついでにリニアは海外に売り込むショールームとして最低限あればいい。
大阪方面まで延伸するメリットはJR東海としては皆無なんだよ。
- 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 13:33:45.47 ID:qciNabSr.net]
- はい糞スレはあぼーんで消すね
ノシ
- 266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 13:34:37.02 ID:Cf3qV8r4.net]
- JR 東海って完全に複線なのは
東海道新幹線の1路線のみだったw
東海道本線の美濃赤坂支線は単線と判明
中央本線は中津川から先に単線区間が。
愛知県
関西本線、武豊線、飯田線
岐阜県
中央本線、高山本線、太多線、東海道本線(美濃赤坂支線)
三重県
参宮線、名松線、紀勢本線
静岡県
身延線、御殿場線
JR 東海って単線の会社だったんだね
- 267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 13:36:22.84 ID:Cf3qV8r4.net]
- >>254
JR 東海に東海道新幹線を付ける時にリニアの開発を抱き合せで義務付けられたからな
- 268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 13:41:54.40 ID:KzfbS4eG.net]
- いやいや名鉄の単線区間は、JR東海の比じゃありません。名鉄こそ単線王子
だよーん。
- 269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 13:54:59.67 ID:KUhbwSOf.net]
- >>254
そういうことか
リニアなんてあまり必要がないと思ってたけど
新幹線を20両にするとか、そっちでいけるのにとか思ってた
- 270 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/07/20(土) 13:57:30.61 ID:EPOtRPa8.net]
- ハブ糞ジジイに安価をする奴…(笑笑)
- 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 13:59:14.44 ID:8i6LbBDT.net]
- >>180
マップで名古屋城見ると狭いんだけど？
どこが立派なんだ？
- 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 14:17:35.15 ID:KzfbS4eG.net]
- >>239
市営地下鉄上飯田線
平安通ー上飯田間の二駅(笑)
名鉄東名港線
大江ー東名古屋港間の二駅(笑)
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 14:19:31.07 ID:EJMrQqmv.net]
- 名駅いてきた
遊ぶところ足らないよね
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 14:19:54.91 ID:BcVIdHwV.net]
- リニアの駅
橋本、甲府南部、飯田、中津川、名古屋
これってどこにも需要無いでしょ！
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 14:22:10.36 ID:BcVIdHwV.net]
- >>262
盲腸線で2駅とかは全国どこにでも在るけど
上飯田線は単線の名鉄小牧線に乗り入れるために2駅を掘ったから笑えるよな
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 14:23:41.56 ID:BcVIdHwV.net]
- 名駅は単線に接続17路線のハブステーション
四方八方の単線に乗り入れしまっせー！
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 14:26:11.33 ID:bCJvf0lI.net]
- JR 東海は全13路線の中で
純粋に複線なのは東海道新幹線のみだった
- 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 14:27:32.89 ID:NMJmyuhY.net]
- 地下鉄上飯田線は名鉄小牧線に乗り入れるまではたった2駅間とはいえ複線。
名鉄東港線は単線区間。
- 279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 14:29:53.19 ID:bCJvf0lI.net]
- >>263
名駅なんて遊びに行くような所じゃないでしょ？
ビルを下から眺めても首が疲れるし
ミッドランドスクエアの展望台は景色が悪く閑古鳥だし
買い物してメシ食うくらいしかやる事がない
ま、名古屋は退屈で詰まらんからその程度でも間が持てるかもな
- 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 14:30:13.06 ID:1mEcEq+s.net]
- 単線単線の愛知県って残念(笑)
- 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 14:42:41.95 ID:bCJvf0lI.net]
- >>268
愛知県の単線が1つ増えましたね
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄
本線、尾西線、小牧線、東港線、三河線、西尾線、河和線、知多新線、
豊橋鉄道
東田本線、渥美線
三セク 愛知環状
愛知県内の実に14路線が単線でした。
- 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 14:43:35.58 ID:8i6LbBDT.net]
- >>180
■面積
江戸城（皇居）230ha
名古屋城 35ha
■天守高さ
江戸城天守閣 45m
名古屋城 36m
名古屋人てなんで嘘しかつかないの？
- 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 14:44:30.53 ID:bCJvf0lI.net]
- 名鉄蒲郡線が抜けてたので15路線が単線でした
- 284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 14:48:00.08 ID:1mEcEq+s.net]
- それにしても名鉄の全ての路線における単線区間の割合って凄いな半数に近いんと違う。
- 285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 14:59:24.09 ID:sscR+aYi.net]
- >>261
(総構えが完成していれば)日本一だった
ってことじゃね？
- 286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 15:02:25.09 ID:bCJvf0lI.net]
- >>268
愛知県の単線路線または単線区間が在る16路線を整理しました
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄
本線、尾西線、小牧線、東港線、三河線、西尾線、豊川線、蒲郡線、河和線、知多新線、
豊橋鉄道
東田本線、渥美線
三セク 愛知環状
愛知県内の実に16路線が単線でした
(新所原からの天竜浜名湖鉄道はギリギリ愛知県じゃないんだね)
- 287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 15:04:00.58 ID:bCJvf0lI.net]
- >>275
「れば」？
名古屋の都市開発って江戸時代から中途半端やったん？
- 288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 15:12:26.10 ID:s1RZgA81.net]
- 明日で大相撲名古屋場所も千秋楽だ、両横綱の優勝争いで盛り上がる、
ところで大相撲は年６場所あって国技館が年３場所、後は３月が大阪、７月が名古屋
１１月が福岡、いずれも開催されるところは各地の中心都市ばかり、
日本第二位の大都市の横浜って大相撲はやらないのか？
そういえば横浜はJRAの競馬場もなかったな、東京競馬場、中山競馬場、中京競馬場、
京都競馬場、阪神競馬場、小倉競馬場、など大相撲やるところにはJRAの競馬場も
あるな。
全国５大ドームコンサートは札幌、東京、名古屋、大阪、福岡の各ドーム球場
で開催されるけど横浜はドーム球場もないしょぼいところ。
かすったようなあたりががすぐホームランになる狭い球場しかないもんな、
せっかくの土曜日でもナイターでしかプロ野球を開催できないしょぼい球場
もちろん冷暖房施設もない野天球場。
- 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 15:23:41.72 ID:ZhBRu8G7.net]
- >>278
でも横浜はサッカーワールドカップを開催したしな
今度のラグビーワールドカップも決勝・準決勝は横浜
横浜ラグビーワールドカップと言っても良い
名古屋って何でワールドカップが開催されないの？
瑞穂はショボいから？
トヨタでも予選会だけだしな。
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 15:24:05.75 ID:AIUMyK9i.net]
- 名古屋市西区稲生町5丁目のアパート。この一室で奈美子
さんは殺害されているのが見つかりました。
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 15:31:26.57 ID:t4AF38T1.net]
- 唐突だが、
ここで、栄のバス停を取材、
なんと三重交通専用バス停まで発見、やるなあ三重交通
momi6.momi3.net/bill/thumb/1563603694229s.jpg
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 15:38:11.12 ID:s1RZgA81.net]
- 愛知県はサッカーやラグビーは盛んじゃない、
愛知県で人気のあるスポーツは野球とフィギアスケート、バスケットとバレーボール
野天で冷暖房施設がないところでやるスポーツは高いお金出して見に行くもんじゃない
インドアでできる野球とフィギアスケート、バレーボール、バスケットボールが
観戦しやすい。
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 15:40:01.34 ID:V0rAseo0.net]
- >>278
6位横浜スタジアム
12位ナゴヤドーム←wwww
10位にも入らないけどwww
https://pbs.twimg.com/media/D4XM4GPUYAA-Erm.jpg
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 15:40:01.89 ID:zBdxMoQP.net]
- https://digital.asahi.com/sp/articles/ASM5S536MM5SOIPE00Z.html
丸栄再開発の続報
土地買収をめぐる交渉が一部地権者との間で難航。三輪社長は「交渉を進めているが前に進んでいない。（土地を売るのが）嫌といわれると難しい」と説明。「（一体的開発の完成が）下手したら、５０年後になるかもしれない」とも話した。
周辺の土地の買収交渉がうまく進まないことを念頭に、旧丸栄跡地の３階建て商業施設の運営については「１０年、２０年は続ける」（三輪社長）とした。
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 15:41:55.56 ID:zBdxMoQP.net]
- リニア名古屋駅周辺で、用地買収に遅れ？ 無秩序な小規模開発に見る、現状と課題
https://www.jutaku-s.com/rensai/id/0000000795
リニアも一部地権者がゴネてる
- 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 16:00:16.16 ID:s1RZgA81.net]
- 横浜球場
両翼 94.2ｍ 中間 111.4ｍ 中堅 117.7ｍ 面積 12,284ｍ3
ナゴヤドーム
両翼 100ｍ 中間 116ｍ 中堅 122ｍ 面積 13,400ｍ3
横浜球場は95m飛ばせばホームランになる、今時プロ野球の使う球場じゃない
最低でも101ｍ飛ばさないとホームランにならないような球場でやらなければ
面白くない。
横浜球場は高校野球の東海大相模高校とか横浜高校とかが夏の選手権大会の
決勝戦をやるレベル、せいぜいひ春日井か小牧の市民球場ぐらいのせこい球場。
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 16:03:59.84 ID:5bQVGTBc.net]
- リニア名古屋駅が難航するのは
当たり前で
ただ東海がゴリおししているだけだも
名古屋駅にリニアを誘致する大義名分がないんだよ
反対されて当たり前、
岐阜や一宮市あたりにしたら今ごろはサクサクすすんでる
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 16:08:03.74 ID:5bQVGTBc.net]
- 東海の本社があるから難航するんだよ
とっとと東京に返還しちまえ
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 16:08:32.66 ID:oYlPYuFw.net]
- >>286
でも中日ドラゴンズが詰まらんからな
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 16:10:05.41 ID:oYlPYuFw.net]
- >>284
地権者は土地を(安く)売るのは嫌なだけ
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 16:13:37.46 ID:s1RZgA81.net]
- ベイスターズよりもよっぽどいいだろう
ベイスターズ歴代成績 リーグ優勝 ２回 日本最弱の球団。
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 16:23:10.81 ID:V0rAseo0.net]
- >>278
ちなみに音楽に関しては、横浜は
世界1の音楽アリーナを建設
https://skyskysky.net/construction/202140.html
ぴあアリーナも着工中
minatomirai21.com/144687
横浜スタジアムの入場者数 200万人
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1902/20/news012.html
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ナゴヤドームはガラガラだって
https://www.google.co.jp/amp/s/biz-journal.jp/2017/08/post_20056.html/amp
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 16:28:53.16 ID:5bQVGTBc.net]
- 横浜は日産スタジアムもあるんだよね
日本一のサッカースタジアムだね
愛知も体育会をあたらしくするけど
地味すぎるデザインできもい
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 16:31:55.86 ID:s1RZgA81.net]
- 読売巨人軍 リーグ優勝 45回 日本一 22回
広島東洋 リーグ優勝 ９回 日本一 3回
中日 リーグ優勝 ９回 日本一 2回
阪神 リーグ優勝 ９回 日本一 1回
東京ヤクルト リーグ優勝 ７回 日本一 5回
ベイスターズ リーグ優勝 ２回 日本一 ２回
セリーグ最弱の球団、パリーグ(新球団を除く）でもリーグ優勝２回の球団はない
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 16:35:55.19 ID:gv7aAm2g.net]
- ドームやらスタジアムの話してたんじゃないの？
ナゴヤドームは
広島以下という現実w
路線価（千円/㎡）本拠地
1,230 明治神宮野球場
1,100 なんばパークス（大阪球場跡）
930 東京ドーム
630 横浜スタジアム
265 福岡ヤフオク！ドーム
255 京セラドーム大阪
230 阪神甲子園球場
215 MAZDA Zoom-Zoomスタジアム広島
165 ナゴヤドーム
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 16:36:31.65 ID:FBXPhWvm.net]
- 横浜市日産スタジアム
国内最大級の陸上競技場
収容能力72,327人
https://www.nissan-stadium.jp/sp/
ニッパツ三ツ沢球技場
収容能力15,454人
https://www.nippatsu-mitsuzawa.com/
Jクラブ
横浜Ｆマリノス（J1）
横浜FC（J2）
横浜スポーツ&カルチャークラブ（J3）
名古屋市パロマ瑞穂スタジアム
収容能力27,000人
www.nespa.or.jp/shisetsu/mizuho/
Jクラブ
名古屋グランパスエイト（J1）
名古屋ショボい（笑）
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 16:42:26.85 ID:kJigBItJ.net]
- >>263
あなたの遊ぶところとは？
何したいの？
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 16:42:36.39 ID:s1RZgA81.net]
- 何で世界に全く通用しなサッカーなんか見るんだ、
世界一のプロスポーツこそが本物、
日本が世界一のプロスポーツは大相撲、今名古屋場所が大盛況で開催中。
なんで横浜は大相撲やらないの？
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 16:49:58.88 ID:FBXPhWvm.net]
- 大相撲がプロスポーツw
アメリカのアメフトやってる奴らが相撲やったら横綱も瞬殺だろw
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/20(土) 16:51:37.95 ID:gv7aAm2g.net]
- >>298
相撲ってジジイしか見るイメージしかないんだけど
そう言えば始めて国技館に一度だけ行ったけどそれがクラブイベントだったわ
国技館がクラブ仕様になってたw
人が多すぎて国技館がキャパオーバー
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 17:02:24.68 ID:BE9OLWWD.net]
- 嫌いな国
愛知 韓国 北朝鮮 南アフリカ イラク
嫌いな首都
名古屋 ソウル ピョンヤン ヨハネスブルグ バグダッド
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/20(土) 17:02:55.29 ID:s1RZgA81.net]
- アメフトのプロの一番重いポジションでも平均体重が138ｋｇぐらいだろう、
大相撲の幕内の平均体重は164ｋｇある、138kgは小型力士、いっぺんに
押し出される。
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