【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76

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1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/10(水) 00:46:14.82 ID:cDG7i933.net]: MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545838338/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552737281/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558965248/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part75
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1560296496/

※前スレ
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※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1558269081/
543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:44:03.21 ID:2iIa57fx.net]: しかもこれ
もうやってることただの田舎w

リニアでの経済効果は

神奈川530億
愛知300億
長野202億

長野とそう変わらないのもウケル
ただ名古屋の人口も減少してきて、
東京にストローされるから、
地方の田舎と同じことしてるんだよねw

東京に土下座w

危機感だぎゃw
愛知リニアで危機感
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg

↓やってる事完全に一致ですw

移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ

https://liginc.co.jp/189325
544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:47:52.29 ID:2iIa57fx.net]: 現実

名古屋の人口も減少してるし

地価もやばい

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46805380R00C19A7EE8000?s=2
大都市は人口の流入もあって地価が上昇してきたが、一部では一服感も出てきた。
34年連続の全国トップで東京・銀座にある「鳩居堂」前の銀座中央通りは1平方メートルあたり前年比2.9%上昇の4560万円だったが、伸び幅は昨年の9.9%から鈍化した。
横浜の最高価格地点は伸び幅が横ばい、名古屋は縮小している。

名古屋は縮小している

名古屋は縮小している

名古屋は縮小している
545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:47:52.63 ID:tnpIo7Oh.net]: 名古屋市村わろた
村といえばイタリア村だけど
まさか名古屋城の再建に関係してくるとは思わなかった
木造はあり得ないらしい。
546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 07:57:38.46 ID:ygrPW4k4.net]: イタリア村は夜逃げしたわ
ウエスティンも呆れて逃げ出したけど（笑）
547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:59:43.76 ID:2iIa57fx.net]: その名古屋から逃げたウェスティンホテルは横浜に開業しますw

名古屋じゃ無理だぎゃwww
548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 08:01:46.91 ID:fGfCHX12.net]: イタリア村って懐かしいなー
あそこ臨港地区なのに木造違反建築物があったりしてビビッたわ
549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 08:07:41.57 ID:Fv1GW2ZA.net]: 日本一のビルを建てれないんじゃなくて建てたくないのが名古屋
規模縮小、コストカットこそが名古屋人の成功認識
ドーム球場も日本各地特色あるデザインでアピールしてるが(つまり付加価値にコスト)ナゴヤドームだけは「5万人級球場をいかに低コストで造れるか」ってのを最重要課題としてた
そもそもが糞ツマラナイ街なんだよ名古屋は
550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 08:55:22.15 ID:gpo5afu8.net]: >>537
それをたてれないっていう。
551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 08:56:01.81 ID:2iIa57fx.net]: >>537
儲けがあれば建てるけど、コスト削減という事は需要がないからね

富裕層がいないってこと

だから全てに置いて縮小していく
ようするにつまらなくて、縮小してるから小都市、GDPもずっと減少してるし、名古屋マジでやばいんじゃない？
552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 08:57:19.77 ID:2iIa57fx.net]: マジで名古屋やばいよね
これ

順調に衰退してるけどw

総生産は名目、人口は各年10月1日

平成08年度【総生産】13兆8475億（＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億（△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億（▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億（▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億（▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億（▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億（▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
平成15年度【総生産】12兆5783億（▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
平成16年度【総生産】12兆8887億（△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
平成17年度【総生産】12兆9280億（△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人）
平成18年度【総生産】13兆4609億（△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
平成19年度【総生産】13兆3830億（▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人）
平成20年度【総生産】12兆5162億（▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人）
平成21年度【総生産】11兆6444億（▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人）
平成22年度【総生産】12兆0394億（△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人）
平成23年度【総生産】12兆2118億（△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人）
平成24年度【総生産】12兆2685億（△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人）
平成25年度【総生産】12兆5446億（△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人）
平成26年度【総生産】12兆6356億（△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人）
平成27年度【総生産】12兆8861億（△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）
553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:04:55.25 ID:d9ZvWoCy.net]: クッソワロタwww

1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2019/07/14(日) 18:41:08.17 ● BE:324064431-2BP(2300)
img.5ch.net/ico/nida.gif
朝日新聞デジタル

image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/2/52efe_1509_8b8b1df9_5cc7855d.jpg
　名古屋市は５日、２年ぶりに実施した国内主要８都市の魅力度調査で、再び最下位になったと発表した。河村たかし市長は「ちょっとやそっとで変わるもんでない。必死に考えないかん」と危機感を募らせている。

　市は７月、名古屋と東京２３区、札幌、横浜、京都、大阪、神戸、福岡の各都市に住む２０～６４歳にインターネットを通じて１０項目の質問をした。２０１６年６月の前回調査と同じ内容で、前回同様に各都市から４１８人ずつ回答を得た。
news.livedoor.com/article/detail/15275382/?_clicked=social_reaction
554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:18:53.98 ID:Dj4kxgWT.net]: ソースが消えてる古い記事で必死w
555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:21:12.50 ID:+BqSdk7U.net]: めくってるおめも必死
で、
リニア効果って、名駅周辺の数本の超高層ビルで終了
栄は3階だし

名古屋全体では、衰退、田舎化が進行
556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:27:42.35 ID:Dj4kxgWT.net]: >>543
衰退ね～。

中部空港、リニアにらみ新線や新出入り口検討　名古屋高速道路
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190714-00000047-mai-bus_all

名古屋随一の繁華街復権なるか　栄地区で再開発続々
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO47179240Q9A710C1ML0000
557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:30:20.51 ID:d9ZvWoCy.net]: 具体的な計画は？

もちろん着工日とか決まってるの？

ないよな？

で、結局はこれ

神奈川530億

愛知300

長野202億

リニアでも名古屋は全く相手にされず
長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww

https://i.imgur.com/qaTIbU7.jpg
558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:31:46.81 ID:d9ZvWoCy.net]: 全て妄想レベルでしか出せない名古屋の都市計画
559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:36:35.42 ID:Dj4kxgWT.net]: >>545
久屋大通公園再開発も着工してるし、リニア名古屋駅も着々してるし、栄のビル何ヵ所かも着工してるけど、それらは無いことにしたいわけかw
大阪の北陸新幹線やリニアが着工されない心配した方がいいよ。
560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:40:28.65 ID:Dj4kxgWT.net]: ジブリパークも着工してるし、レゴランドも拡張してるね。
561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:42:00.08 ID:d9ZvWoCy.net]: >>547
え？それだけ？？
横浜超えてるよね？

経済成長へ中小企業支援４カ年計画　約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸　約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター　約1106億円
53街区大規模複合ビル　約1100億円
市営交通の次期中期経営計画　約985億円
野村不動産大規模な複合開発　約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備　約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事　約749億円
60・61街区投資総額　約700億円
54街区プロジェクト　約550億円
北仲通北地区Ａ-４地区　約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル　約458億円
資生堂MM21地区に新研究所　約400億円
村田製作所　新たな研究開発拠点　約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区　約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス　約350億円
ウェスティンホテル横浜　約333億円
横浜文化体育館　約313億円
米アップル技術開発拠点　約249億円
ハイアットリージェンシー横浜　約220億円
神奈川県庁舎改修　約210億円
旭硝子、横浜に研究所機能を集約　約200億円
パシフィコ横浜の大規模改修　約180億円
新綱島駅前地区市街地再開発ビル　約176億円
横浜市営地下鉄グリーンライン６両化　約131億円
新港地区の客船ターミナル　約120億円
ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置　約100億円
ぴあ大型コンサートアリーナ　約100億円
都筑区クラウドサービスのデータセンター　約100億円
都計道２路線２区間を事業化　約91億円
横浜スタジアムの観客席の増設　約85億円
日産スタジアムの大規模改修　約83億円
コーエーテクモ　約83億円
日本大通にある県庁分庁舎　約74億円
南本牧配送センター　約61億円
「ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＩＲ　ＣＡＢＩＮ」（仮称）　約60億円
ユーグレナのプラント　約58億円
アスクル横浜市に物流拠点を新設　約40億円
関内駅北口　バリアフリー化　約40億円
川和町周辺西地区土地区画整理事業　約36億円
ホテルニューグランド大規模改装　約26億円
ＪＲ桜木町駅南側に新改札　約25億円
鶴屋橋掛け替え工事　約15億円
ありあけ本社移転と新店舗の開設費用　約10億円
ピカチュウ大量発生チュウ！　約8億円
丸浜南部センター（仮称）　約4億円

※トータル32394億円以上の投資
562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:45:11.43 ID:Dj4kxgWT.net]: 読んでないけどまた発作かw
また一人で頑張ってねw
563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:46:42.91 ID:d9ZvWoCy.net]: なーんだまた逃亡か

結局は横浜を超えることすら不可なんだねwww

これでわかるように名古屋は横浜以下ですw
564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:49:42.25 ID:TLC8dPBA.net]: >>520
頭大丈夫(笑)

山手線もそういう経緯がある

濱カッペは調べるといいby元江戸町民

何事も常に変化する

ラインが増えたのだ

今は金山⇔名古屋港これ名港線

一向に増えない濱地下鉄

増えるのは痴漢のみ(笑)

imepic.jp/20190630/063500

皆弔い線という濱の痴漢鉄

(笑)
565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:51:26.18 ID:Hc7sS+xC.net]: >>552
調べた�
566 名前：邇R手線はそんな経緯なかったよ また捏造？ ちなみにまともな都市計画がない名古屋w 経済成長へ中小企業支援４カ年計画　約18000億円 市営地下鉄ブルーライン延伸　約1700億円 ESR 横浜ディストリビューションセンター　約1106億円 53街区大規模複合ビル　約1100億円 市営交通の次期中期経営計画　約985億円 野村不動産大規模な複合開発　約900億円 リニア工事の残土で横浜港整備　約900億円 横浜市市庁舎移転新築工事　約749億円 60・61街区投資総額　約700億円 54街区プロジェクト　約550億円 北仲通北地区Ａ-４地区　約500億円 リゾートトラスト、横浜で高級ホテル　約458億円 資生堂MM21地区に新研究所　約400億円 村田製作所　新たな研究開発拠点　約400億円 横浜駅きた西口鶴屋地区　約365億円 神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス　約350億円 ウェスティンホテル横浜　約333億円 横浜文化体育館　約313億円 米アップル技術開発拠点　約249億円 ハイアットリージェンシー横浜　約220億円 神奈川県庁舎改修　約210億円 旭硝子、横浜に研究所機能を集約　約200億円 パシフィコ横浜の大規模改修　約180億円 新綱島駅前地区市街地再開発ビル　約176億円 横浜市営地下鉄グリーンライン６両化　約131億円 新港地区の客船ターミナル　約120億円 ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置　約100億円 ぴあ大型コンサートアリーナ　約100億円 都筑区クラウドサービスのデータセンター　約100億円 都計道２路線２区間を事業化　約91億円 横浜スタジアムの観客席の増設　約85億円 日産スタジアムの大規模改修　約83億円 コーエーテクモ　約83億円 日本大通にある県庁分庁舎　約74億円 南本牧配送センター　約61億円 「ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＩＲ　ＣＡＢＩＮ」（仮称）　約60億円 ユーグレナのプラント　約58億円 アスクル横浜市に物流拠点を新設　約40億円 関内駅北口　バリアフリー化　約40億円 川和町周辺西地区土地区画整理事業　約36億円 ホテルニューグランド大規模改装　約26億円 ＪＲ桜木町駅南側に新改札　約25億円 鶴屋橋掛け替え工事　約15億円 ありあけ本社移転と新店舗の開設費用　約10億円 ピカチュウ大量発生チュウ！　約8億円 丸浜南部センター（仮称）　約4億円 ※トータル32394億円以上の投資 []: [ここ壊れてます]
567 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:53:09.90 ID:Hc7sS+xC.net]: 大都市の都会の条件

日本一高いビルを建てた事があるのは
東京大阪横浜だけ

高層ビル数
東京
大阪
横浜

名古屋実は神戸以下w
https://www.oreyume.com/column/indus-trytrivia/8193

日本で二番目に高い高級タワーマンション
一位は東京 15億
二位大阪と横浜 8億
名古屋は5億のマンションすらない
1億がやっと

一番大事な指数GDPは日本で3番目に高く

名古屋のGDPはショボく
しかも名古屋のGDPはブラジル人と
高卒が稼いでるw
ブルーカラー
名古屋市議もショボいと認める

高級ホテル
東京は多いので端折るけど
大阪 7
横浜 3
名古屋 1w

しかも歴代の大統領も東京大阪横浜に宿泊したが、名古屋はなし
横浜にはオバマ大統領が宿泊

都市計画では
東京大阪横浜の順
名古屋は福岡以下で下手したら広島以下

鉄道
名古屋は単線だらけで、
横浜ではありえない
名古屋の都心部を1時間に一本走る在来線がやたらとあり、JR駅数はたったの13駅数
公共の交通網がショボいので軽自動車の保有率が高いのが名古屋w

しかも名古屋の駅の格付けは
新潟と同レベルでBw

地価も
東京
大阪
横浜順

世界が発表したインフラランキングでも
横浜が名古屋を余裕越えw

大事な指標は全て横浜が上
名古屋が上という事はありえない
名古屋人が名古屋に投票したアンケートとは違います
568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:57:47.18 ID:O+S6qu82.net]: もう横浜に勝てないねこりゃ
569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:06:28.65 ID:Hc7sS+xC.net]: やばいw

ベニヤが捏造までしてるぞww

山手線も同じこととか言い出してたけど
ググったら出てこなかったww

328 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2019/07/15(月) 10:04:31.52 ID:TebrGBhy
>>327
なかったぞ

って事はこれは名古屋だけって事だな

>>286
520 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:07:35.24 ID:N+GJcJb3
>>473
名城線と名港線を分けたのは21世紀に成ってからだからな。

当初の計画で地下鉄2号線は大曽根→栄→名古屋港で開業した
その後地下鉄4号線として金山駅→新瑞橋駅が建設された(こっちが実は支線の扱いだった)

ウィキペディアによると
1971年（昭和46年）3月29日名城線名古屋港 - 金山間 (6.0 km) 開業
12月20日名城線市役所 - 大曽根間 (4.6 km) 開業（2号線全線開業）
1974年（昭和49年）3月30日 4号線新瑞橋 - 金山間 (5.7 km) 開業
570 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:07:32.67 ID:nF2EKrbs.net]: 可哀想。

嘘ついてて名古屋ってよほど田舎コンプがあるんだね。
571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:09:38.15 ID:KdCMrqW+.net]: 捏造？←(笑)

JR東日本トリビアスタッフと問答してきなさい

自力無理なら(笑)

ワロータステーノー

(笑)
572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:10:14.87 ID:Am4vIghS.net]: 名古屋随一の繁華街復権なるか　栄地区で再開発続々

駅前では０７年に「ミッドランドスクエア」が開業し、大名古屋ビルヂング、ＪＲゲートタワー、ＪＰタワー名古屋など、高層ビルの建設が続いた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47179240Q9A710C1ML0000/

駅東側の景観は東京・丸の内のビル街と大差がない。(´・ω・｀)
573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:10:41.05 ID:Hc7sS+xC.net]: >>558
なかったよ？

それにこれもでしょ?

621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:12:58.66 ID:nF2EKrbs.net]: >>560
そうそれ JR東海だけど、東京本社なんだよな
575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:17:09.39 ID:Hc7sS+xC.net]: ↓現実これ

名古屋といえば日本三大都市の一つだが、東京と大阪に挟まれて、「上から目線」、「ダサい」、「ケチ」、そして「何かイラっとする」などと、日本中から散々な言われようだ。

この「名古屋ブーイング」のルーツは、「タモリ」にある。1980年代にタモリがテレビやラジオを通じ、「東京と大阪に挟まれて独特のコンプレックスがある」、

331 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/15(月) 10:12:57.76 ID:yXhbseBt
阿呆坂ス並びに濱カスの名古屋コンプレックスが激し杉の件

ついでに
両者は江戸コンプレックスも極めて強い

(笑)
576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:19:17.24 ID:f54QxYN5.net]: >>546
妄想どころじゃないよ名古屋の都計画を語る文句は、もはや慢性的な"幻覚"
レベルだわ (笑)
577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:22:19.57 ID:yXhbseBt.net]: 品川本社

名前だけ←(笑)

通常
◯◯本社はヨイショおべっか建前(笑)

登記されるのは本社

◯◯など無しの無印

「品川」に過剰反応する(笑)

それはJR東海が東海道新幹線を手に入れたことへの嫉妬心ゆえ(笑)

「ズルイ」「卑怯」「羨ましい」

出る杭は打たれるとはよく言ったもの

(笑)
578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:23:34.03 ID:Hc7sS+xC.net]: >>563
知ってるwww

だから頭おかし位まで言われてるしねw

しかもこれやばくね？？

276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)

https://i.imgur.com/xBvabLx.png
579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:25:45.11 ID:Hc7sS+xC.net]: >>564
品川本社主体でしょ？

普通なら

東京-名古屋-大阪間の輸送という所を

東京－大阪間だからなw

安定の名古屋飛ばしw

メインは品川東京本社

だから東京が売り上げの9割を占めるんだよね

https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/

「今までも、そしてこれからも東京－大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:26:57.78 ID:f54QxYN5.net]: >>563
訂正、都計画じゃなく都市計画な
ホント妄想と幻覚だけ語ってるわ (笑)
581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:28:25.05 ID:vrTWKre7.net]: しかも

JR東海誕生秘話

所詮はおこぼれ

名古屋の実力は皆無

だから輸送も東京と大阪で

JRの売り上げと9割は東京が占めるというw

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:29:18.86 ID:ygrPW4k4.net]: 本社所在地とは、法人登記上をいうのだよ。法務局で調べたら、品川か名古屋かはっきりわかるから。
583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:29:45.09 ID:vrTWKre7.net]: >>568
からの

↓wwwww

愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク愛知環状、あおなみ線
584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:30:28.13 ID:GmWrq0H0.net]: 単細胞解釈(笑)

その逆

単線や少車輌でも事足りる過疎地まで行き渡せる度量がこの地にあること

愛知は衛星都市が点在する

人口は10万20万30万と大したことはないがパワーは充分杉の衛星都市

そういった地区や更に過疎地にも電車をよこす

このボランティア精神がこの地にはある

特に名鉄はそれが顕著である
585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:33:32.55 ID:vrTWKre7.net]: >>571
大丈夫？

横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html

名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。

> 一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない

それにおこぼれだしww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:34:43.28 ID:vrTWKre7.net]: >>572
もちろん名古屋なんて眼中にないからこうね

東京-名古屋-大阪間の輸送という所を
東京－大阪間だからなw
メインは品川東京本社

だから東京が売り上げの9割を占めるんだよね

https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/

「今までも、そしてこれからも東京－大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:36:38.42 ID:nF2EKrbs.net]: だから名古屋なんて底力もなければ横浜を超えることなく沈んでいくんだよ。都市計画も横浜の方が凄くて笑ったわw名古屋は口だけで全くといい程都市計画がないw
588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:38:56.08 ID:vrTWKre7.net]: >>574
もう名古屋は都市計画がないからなんでこのスレに来てるのか謎過ぎてもうねww

しかもおこぼれなのは笑ったwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:50:44.77 ID:RnMz5TZK.net]: おこぼれ名古屋♩

おこぼれ名古屋♪

だぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃw
浜崎あゆみにすらバカにされ

怒り狂う名古屋人w
news4vip.livedoor.biz/archives/52274786.html

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
590 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:52:10.19 ID:O3AQ8YRI.net]: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93

これ見れば
「品川」本社がヨイショおべっか建前がよく分かる(笑)

本社ではないのだから品川←(笑)

じゃ品川本店や品川支社なら過剰反応しないのかな？(笑)

そもそも名前がどうあれ
オール権限はJR東海にあるのだが

正直
東海道新幹線を手中に収めたJR東海を
現名古屋市民からしても「ズルイ」と思っている

いわんや余所者をや

そうであろう

余所者のジェラシー感じてます

(笑)
591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:54:13.74 ID:LdlScqOa.net]: 日本全国、駅乗降客数、ランキング100
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/opendata-web.site/station/rank/%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAc_mm8bAipqLyAE%253D
名古屋のショボさが際立ってますw
592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:55:31.56 ID:RnMz5TZK.net]: >>577
クッソワロタwww

日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営し、リニア中央新幹線事業を推進していることから、東京本社や関西支社（大阪市）を構え、鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。

じゃやっぱりこれガチじゃんwww

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
593 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:57:08.99 ID:RnMz5TZK.net]: >>578
田舎なんか人が乗り入れてないからね

これ頂きwサンキューww

日本全国、駅乗降客数、ランキング100
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/opendata-web.site/station/rank/%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAc_mm8bAipqLyAE%253D
名古屋のショボさが際立ってますw

おこぼれだぎゃwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
594 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:06:25.30 ID:if87/aUu.net]: >>580
名古屋に実力なんてない。横浜以下
595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:07:25.76 ID:nrNo6AD8.net]: 東海道新幹線みたいな超ドル箱あったら
在来線との比率は極端になる
仕方ない

JR名古屋高島屋の売上をJR東海が計上しても微々たるものだからな
超ドル箱に小さじ1杯(笑)

JR東日本すら手中にない濱のカスでもジェラシー(笑)

濱カスは余所者の中の余所者←(笑)

JR東海品川ビル
きっと恐れ多いだろうな

そうだろ濱カス

(笑)
596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:13:40.90 ID:RnMz5TZK.net]: >>582
ちがうよ

よーく読んでみよう

名古屋の実力がなくて、地理的な要素でおこぼれを貰ってるだけ

早い話名古屋の実力ではなく

仕方なくだよwww

>苦渋と言われてるけどwww

>苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。

> 苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。

苦渋とは

1 にがくてしぶいこと。2 苦しみ悩むこと。また、そのさま。

↑wwwww

苦渋のおこぼれだぎゃwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:18:09.06 ID:RnMz5TZK.net]: 名古屋には実力がないからこうww
おこぼれ名古屋だぎゃwww

↓だぎゃだぎゃだぎゃだぎゃだぎゃ

>>577
クッソワロタwww

日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営し、リニア中央新幹線事業を推進していることから、東京本社や関西支社（大阪市）を構え、鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。

じゃやっぱりこれガチじゃんwww

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:22:14.19 ID:nF2EKrbs.net]: >>584
在来線の運輸収入は1割にも満たないってw
名古屋終わりすぎwクッソ田舎
599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:25:55.59 ID:Htaza2tN.net]: >>585
そりゃそうだよw

しかもリニアでの経済効果も関東が圧倒的
神奈川でも530億円

愛知は長野と変わらずww

愛知は300億

長野202億

https://i.imgur.com/qaTIbU7.jpg

三菱ufjリサーチ&コンサルティング

だって

苦渋のおこぼれだしwwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:29:44.75 ID:8SGOivho.net]: 在来線大赤字？それ国鉄

国の責任

JR東海誕生以前の国鉄のあり方

つまりは東海地区でのサボリ

それをそのままJR東海がバトンタッチ

何かプラス無ければJR東海の経営は成立しない

また国にもサボった負い目があっただろう

そして
東海道新幹線もJR東海にバトンタッチされる

今の在来線体系は国鉄時代のそれ

濱カスは（国鉄時代の）在来線をイチャモンする(笑)

甚だおかしな話

リニア中央新幹線

JR東海は攻める

サボリ国鉄とは違う

21世紀を担うJR東海

JR東日本？JR西日本？どうでいい
眼中に無し

そのリニアは横恥関知せず(笑)

濱カスはリニア難民となる

(笑)
601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:33:42.59 ID:Htaza2tN.net]: >>587
はいこれ

そりゃそうだよw

いくら妄想しても愛知の経済効果は

長野と同レベルwww

しかもリニアでの経済効果も関東が圧倒的
神奈川でも530億円

>愛知は長野と変わらずww

>愛知は長野と変わらずww

> 愛知は長野と変わらずww

愛知は300億ww

長野202億ww

https://i.imgur.com/dC5Yu9n.jpg

三菱ufjリサーチ&コンサルティング

だって

苦渋のおこぼれだしwwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:36:25.28 ID:Htaza2tN.net]: リニアでの経済効果も関東が圧倒的
神奈川でも530億円

>愛知は長野と変わらずww

>愛知は長野と変わらずww

> 愛知は長野と変わらずww

愛知は300億ww

長野202億ww

https://i.imgur.com/dC5Yu9n.jpg

三菱ufjリサーチ&コンサルティング

>苦渋と言われてるけどwww

>苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。

> 苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。

苦渋とは

1 にがくてしぶいこと。2 苦しみ悩むこと。また、そのさま。

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:40:49.48 ID:nF2EKrbs.net]: 都市計画オタの俺が公平な視点から見ても横浜の方がビルやいろんなもの建てて発展してるからな。
名古屋は全然計画がなく後転してるイメージ
大阪には手が届かなくて横浜にも勝てず福岡といい勝負だろう。口先だけではなく、横浜は発展してるように見受けられるな。
604 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:43:39.09 ID:Htaza2tN.net]: >>590
名古屋にも日本一あるよ？

それは妄想と口だけは日本一なんじゃない？

精神的におかしい人が多いよ？
だってベニヤ板禿げなんて、横浜の発展が憎くてアナルの無修正動画貼り付けて
通報されてたしww

ガチで頭おかしいwww

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
605 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:45:09.56 ID:bf491sNo.net]: 何か勘違いしてるようだ

濱カスキチ←(笑)

JR東海ほどのスーパー企業となれば
日本全体を考える

愛知が儲かった
江戸はどうだこうだ

そんな浅はかではない

新たに日本をデザインするのがリニア

濱カスは皆弔いを代表するように
内向きマスターベーションに終始する(笑)

他都市への影響ゼロに等しく

地元がああだこうだ気にしい(笑)

JR東海は日本全体が潤うことを目指す

ゆくゆくは銀河鉄道758

「次はロンドン…この電車はロンドン経由ニューヨーク行きです」

空飛ぶ電車

濱カスの想像を絶する世界がそこにある
606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:48:09.56 ID:Htaza2tN.net]: >>592
な？

妄想だろ？

現実はこれ

名古屋には実力がないからこうww
おこぼれ名古屋だぎゃwww

東京のおこぼれwww

↓だぎゃだぎゃだぎゃだぎゃだぎゃ

>>577
クッソワロタwww

日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営し、リニア中央新幹線事業を推進していることから、東京本社や関西支社（大阪市）を構え、鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。

じゃやっぱりこれガチじゃんwww

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
607 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:52:24.36 ID:3xyEYtrB.net]: で、

愛知も危機感言ってるんだよね

リニアでの経済効果も

神奈川530億

愛知300

長野202億

リニアでも名古屋は全く相手にされず
長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww

https://i.imgur.com/dC5Yu9n.jpg

名古屋はまともな都市計画はなく

横浜はバブル期並みの投資w

しかもリニアで危機感言ってますwww

https://i.imgur.com/T23srug.jpg
608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:53:18.41 ID:3xyEYtrB.net]: で、
おこぼれですwww

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
609 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:55:45.68 ID:nF2EKrbs.net]: 名古屋終わってるな、こりゃ名古屋が横浜抜くのは無理そうだ。福岡といい勝負なんじゃないか？大阪は横浜を第3位の都市として認めざるを得ないな。
610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 11:57:58.66 ID:3xyEYtrB.net]: ちなみにGDPも横浜が上なんでw
上の方観ると名古屋のGDPは下がりっぱなしw

もう横浜には勝てませんwww

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w

↓名古屋のGDPは大した事ないと名古屋市議も言ってる

横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html

さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の
611 名前：県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。 名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。 インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。 []: [ここ壊れてます]
612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:02:22.02 ID:I3geSY6/.net]: 指令？

それも国鉄から

そのままその地で

確かあそこは
JR東海JR西日本そしてJR九州の三社連合だったかな

あんな指令部を移転するのは大変だ

また
東海と西日本が一緒の場は実にいい

新阿呆坂止まりとかあるものの

のぞみ江戸⇔博多これ基本

つまり東海道新幹線と山陽新幹線はセット

意思の疎通は大変重要

わだかまりの無い余所＝江戸で指令し葛藤する

※九州新幹線はオマケ

勉強になったから濱カス低脳

(笑)
613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:06:49.60 ID:3xyEYtrB.net]: え？

日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営し、リニア中央新幹線事業を推進していることから、東京本社や関西支社（大阪市）を構え、鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

何故東京本社や大阪支社があるのか
答えはこれww

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:14:01.09 ID:nF2EKrbs.net]: 味噌は口だけだな。阿保阪言う前に横浜に勝ってから言えよ。名古屋なんて福岡と同等のくせにな。
615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:17:29.75 ID:3xyEYtrB.net]: 基本名古屋は赤字の単線だらけで、
名古屋の都心部を1時間一本の城北線が走ってるんだよねw

しかも関西本線もそうだし

名古屋なんておこぼれでJR東海を貰っただけだし

もちろん格付けは新潟と同類のBw

B さいたま新都心新潟新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all

苦渋の選択には笑ったw

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:20:35.60 ID:GRACq2PP.net]: で、その肝心のリニアも

リニアでの経済効果も

神奈川530億

愛知300

長野202億

リニアでも名古屋は全く相手にされず
長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww

https://i.imgur.com/BswDmGW.jpg

名古屋はまともな都市計画はなく

横浜はバブル期並みの投資w

しかもリニアで危機感言ってますwww

https://i.imgur.com/OzIeZAJ.jpg
617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:22:59.64 ID:JgQwUxQj.net]: わはは
中国リニアは香港と広州を予定しているみたい
距離はあまりないからすぐにできそう
618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:23:11.66 ID:yJ6TPcQI.net]: 名鉄って地方の大手私鉄って思ってたが、このスレのお陰で寂れた各駅の周辺、急行停車駅底地が雑草地、半数路線が単線、2両編成とか分かっちゃた。
写真データは怖いね。
619 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:24:26.43 ID:hwJeG/9h.net]: 格付Ｂ？

独断と偏見により(笑)

指標は全く無し(笑)

https://youtu.be/q_4HtMdO_Pg

このギャップに

ワロータスアンチ

(笑)
620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:26:52.46 ID:GRACq2PP.net]: >>605
ほいこれ

マジなはなし、名古屋でまともに栄えているのは、名駅～栄の中心部とせいぜい金山と東山線沿線だけ
あとは駅前でもろくな商店街も無く、寂れた街並みが続いている。

名鉄山王（名駅より豊橋方面に一つ目）https://goo.gl/maps/pCcPx
名鉄栄生（名駅より岐阜方面に一つ目）https://goo.gl/maps/jt32Q
名鉄神宮前（名駅より豊橋方面に三つ目）https://goo.gl/maps/YJ1py
名鉄東枇杷島（名駅より岐阜方面に二つ目）https://goo.gl/maps/KnRmC
名鉄堀田（名駅より豊橋方面に四つ目）https://goo.gl/maps/Ti4Fc
名鉄西枇杷島（名駅より岐阜方面に三つ目）https://goo.gl/maps/JYfq4
名鉄呼続（名駅より豊橋方面に五つ目）https://goo.gl/maps/p9rOq
名鉄二ツ杁（名駅より岐阜方面に四つ目）https://goo.gl/maps/uh1Nz
名鉄新川橋（名駅より岐阜方面に五つ目）https://goo.gl/maps/L670S
近鉄米野（名駅より一つ目）https://goo.gl/maps/iqQx7
近鉄黄金（名駅より二つ目）https://goo.gl/maps/N1MGt
近鉄鳥森（名駅より三つ目）https://goo.gl/maps/XYsGv

ごらんの様に駅施設も貧相でまともな駅前商店街がひとつも無く、非常に寂れた駅前が展開されている
621 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:28:09.98 ID:JgQwUxQj.net]: JR東海はたまたま名古屋に来てしまったが
やはら東京がふさわしい気がする

返還して日本全体をあたらせたほうが良いだろうな
622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:28:55.78 ID:GRACq2PP.net]: >>607
でしょ？？

苦渋の選択には笑ったw

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:28:58.03 ID:yAF89oTa.net]: 名駅とは関係ありません(笑)

摩り替えマニア乙

(大笑)
624 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:30:35.97 ID:GRACq2PP.net]: >>609
全て事実でしょ？

もちろん格付けは新潟と同類のBw

B さいたま新都心新潟新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:31:12.95 ID:yJ6TPcQI.net]: >>606
俺、出張で東山線の一社駅から地下鉄
利用するけど、この駅スゲーボロい、トイレなんて臭くって入れない。
626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:32:00.78 ID:GRACq2PP.net]: おこぼれおこぼれ名古屋♪

おこぼれ名古屋って曲歌ってもらえば？www

だぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃw
浜崎あゆみにすらバカにされ

怒り狂う名古屋人w
news4vip.livedoor.biz/archives/52274786.html
627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:33:21.97 ID:GRACq2PP.net]: >>611
もしかしてこれじゃない？www

https://mobile.twitter.com/l_s_picture99/status/362941693797990400
(deleted an unsolicited ad)
628 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:34:16.78 ID:Fv1GW2ZA.net]: 名古屋の実力は50万都市クラス
今までは地の利でドーピングしてただけ
629 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:34:16.98 ID:Fv1GW2ZA.net]: 名古屋の実力は50万都市クラス
今までは地の利でドーピングしてただけ
630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:35:07.32 ID:yyEl1fIf.net]: >>615
それねww

都市計画もまともなのがないのも名古屋は50万都市レベルだからねwww
631 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:36:39.87 ID:nF2EKrbs.net]: 知るほど名古屋の終わってる感が露呈していくんだが。福岡レベル。
632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:41:47.01 ID:yyEl1fIf.net]: 福岡の方がすごいよw

名古屋村は
新潟レベルだよwww

もちろん格付けは新潟と同類のBw

B さいたま新都心新潟新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 12:42:03.37 ID:beRerV4Z.net]: >>529
名古屋では日常生活に単線の鉄道が在るから驚く。

少し昔まで中央本線も単線だったしな。
634 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:42:13.16 ID:ygrPW4k4.net]: このスレ横浜スレとリンクしてるね。名古屋の場合、ノリタケ跡地に200м級、丸栄跡地に少なくとも150Μ以上は建つとか言ってて、アレだから、都市計画妄想って言われても仕方ないわな(笑笑)
635 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 12:45:44.88 ID:beRerV4Z.net]: >>537
日本一のビルをあえて建てない？
違うでしょ？中日新聞社の発表だと日本一のビル開業へ！等と書かれて、出来上がってみると2周りスケールダウン。

これが名古屋流。
だから日本一の壁ビルもどれ程スケールダウンするのか今から横腹が痛いよ。
636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:46:41.89 ID:yyEl1fIf.net]: >>620
名古屋が妄想してる間に

横浜の、都市計画は着工までしてるからね

どんどん横浜に引き離されるww

しかも名古屋の最後の一等地に食をてーまにした3階建のビル

同じ食をテーマにした施設が横浜にも出来るけど最後の一等地じゃないし、５階だし
ラグジュアリーホテルも出来るww

名古屋ってほんと横浜に勝てないねw
637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 12:51:00.23 ID:27nrH/+s.net]: あかさたなはまやら
638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:53:21.40 ID:JgQwUxQj.net]: さすがに東海地方の中心だから200万クラスの貫禄はある
しかし三河地方の取り込みに失敗しているね
車社会といいながら鉄道中心の発想から抜けられない
面白いことに名鉄はよくわかってるだよな
だから駅舎には金をかけないて正解
639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:53:50.04 ID:yyEl1fIf.net]: >>621
未来に名を残せない名古屋www

2027年時点の日本の高層ビルランキング
（現時点判明分）
1位常盤橋B棟 390m
2位麻布台A街区 330m
3位あべのハルカス 300m
4位横浜ランドマークタワー 296m
5位日本橋二丁目中地区 287m
6位麻布台B-1街区 270m
7位虎ノ門ヒルズ・
640 名前：ステーションタワー 265m 8位りんくうゲートタワービル 256m 9位大阪府咲洲庁舎256m 10位虎ノ門ヒルズ森タワー 255m []: [ここ壊れてます]
641 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 12:56:18.17 ID:JgQwUxQj.net]: だから巨大な名鉄協商コインパーキングです
充電器ばっちり
642 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 12:56:41.49 ID:beRerV4Z.net]: >>547
久屋大通公園は、あまりにも20世紀風で恥ずかしいから早く改修した方が良いよ。
道路も西側は車を通すの止めて賑わいゾーンにしたら良いよ
643 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 13:04:39.22 ID:miWF5WmC.net]: 名古屋なんて実力はないww

所詮三流都市www

横浜にも負ける現実を受け入れらない哀れな田舎w

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
644 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 13:09:18.59 ID:miWF5WmC.net]: しかも名古屋縮小だからやばいw

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46805380R00C19A7EE8000?s=2
大都市は人口の流入もあって地価が上昇してきたが、一部では一服感も出てきた。
34年連続の全国トップで東京・銀座にある「鳩居堂」前の銀座中央通りは1平方メートルあたり前年比2.9%上昇の4560万円だったが、伸び幅は昨年の9.9%から鈍化した。
横浜の最高価格地点は伸び幅が横ばい、名古屋は縮小している。

名古屋は縮小している

名古屋は縮小している

名古屋は縮小している
645 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 14:08:04.91 ID:LKQ7TDVy.net]: 早くリニア来ないかなー？？

だって横浜が名古屋からストローしちゃうからねww

名古屋は長野とよろしくやっててw

↓↓↓↓↓↓↓↓
リニアでの経済効果も

神奈川530億

愛知300

長野202億

リニアでも名古屋は全く相手にされず
長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww

↓↓ソースだぎゃwwww
https://i.imgur.com/BswDmGW.jpg

名古屋はまともな都市計画はなく

横浜はバブル期並みの投資w

しかも愛知県はリニアで危機感言ってますwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/OzIeZAJ.jpg
646 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 14:40:09.85 ID:JgQwUxQj.net]: 三河の取り込みには広い駐車場がいい

たのむぞ名鉄
647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 15:36:04.62 ID:4mTUu/Ni.net]: 三河の大部分って鉄道不毛地帯なんだな、移動の手段はやはりトヨタの車か
648 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 16:21:33.96 ID:LKQ7TDVy.net]: 横浜の食をテーマにした商業施設
５階建

埠頭という希少な立地特性を活かしたラグジュアリーホテルからなる複合施設。

https://hamakore.yokohama/yokohama-hammerhead-minatomirai-open-info/

名古屋の最後の一等地w

↓wwww

閉店の『丸栄』跡地に“食”テーマの3階建て商業施設早ければ来年末にもオープンへ名古屋

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00022449-tokaiv-l23
649 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 16:34:00.86 ID:JgQwUxQj.net]: 名古屋駅にもっと車を取り込むことが重要だね
いまのままでは愛知の中心ではないね

>>633
丸栄につづいて名駅も3階建てかも
もちろん4階からは巨大駐車場ですよ
650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 16:37:12.67 ID:egeyJs1O.net]: 名古屋随一の繁華街復権なるか　栄地区で再開発続々
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47179240Q9A710C1ML0000/
651 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 16:41:03.95 ID:LKQ7TDVy.net]: >>635
ここにきて栄地区の老舗百貨店「丸栄」跡地や、大丸松坂屋百貨店などによる再開発が相次ぐ。

↓爆笑www

閉店の『丸栄』跡地に“食”テーマの3階建て商業施設早ければ来年末にもオープンへ名古屋

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00022449-tokaiv-l23
652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 16:55:47.26 ID:1FPAWThu.net]: ほんま名古屋て何もないよな
どうすんのこれから
653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 17:14:58.52 ID:yXfqKdVb.net]: トヨタが投資で儲ける
654 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 17:22:06.59 ID:oTPhqGeF.net]: 日産って悲惨だよな
横浜じゃだめだわ
655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 17:32:07.61 ID:6OFtoz6A.net]: >>>636
しかもこの施設、2030～2040
656 名前：年まで暫定利用する予定なんだよね 頭おかしい []: [ここ壊れてます]
657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 19:12:44.07 ID:qdHl2mPgk]: 名古屋地域は特殊な場所、いわゆる東海3県、愛知県、岐阜県、三重県で
政令指定都市は名古屋だけ
関西は京都、大阪、神戸、堺と４つ
静岡県だけでも静岡、浜松と２つある
神奈川県は横浜、川崎、相模原と３つもある

なので東海３県の住民は都会と言えば名古屋にくるしかない
選択の余地がないのである
だから名古屋以外の周りの村民どもが押し掛けてくる
だから田舎臭くなる
658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 18:24:21.32 ID:JgQwUxQj.net]: ザラやゼロゲートも低層だからエエんじゃ
659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 18:27:53.50 ID:monictVL.net]: >>640

一等地が、暫定施設とか恥ずかしい、
金山のアスナルも10年で解体し、150Μ
のビル造るっていわれてたのにアスナル15年あのままじゃん。
660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 18:32:35.50 ID:1TRuLCWD.net]: >>642
ほんとそう。
低層で面積広いのがいい。
三越から松坂屋までの百貨店も今くらいの高さで2,3階建てにしてほしい。
丸栄跡地で実験となるね。
661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 18:38:07.25 ID:SLm+6Prp.net]: このまま栄はコインパーキングだらけになるのかな（涙）
662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 18:40:27.61 ID:LKQ7TDVy.net]: 全く名古屋には再開発がない

リニアでの経済効果も

神奈川の方が上で

名古屋は長野と殆ど変わらないって

どんなギャグですか？w

↓↓↓↓↓↓↓↓

神奈川530億

愛知300

長野202億
https://i.imgur.com/XKtXErS.jpg

横浜はバブル期並みの投資w

しかも愛知県はリニアで危機感言ってますwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/jhVE7t4.jpg
663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 18:40:51.14 ID:LKQ7TDVy.net]: >>645
コインパーキングwwww
664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 18:44:25.09 ID:JgQwUxQj.net]: 金山は駅前をみるかぎり人口50万都市だよね
www.
ただ全国的には成功例だから見学者もおおいとか
金山スタイルが流行するかなヨーロッパ
665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 18:45:35.04 ID:7jU0pdch.net]: 青空露天パーキング、名鉄の子会社の
得意分野やないかーい(笑)
666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 19:12:14.67 ID:T5yIGNai.net]: コインパーキングの上に建物建てれば良い
667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 19:21:45.29 ID:ygrPW4k4.net]: 名鉄の関連企業の中でも名鉄協商は優良だろ。別にパークアンドライドねらってるわけではないだろうけど。
668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 19:23:03.26 ID:A3hukb8e.net]: もう名古屋は無理でしょ

縮小してるからねwww

やばいんじゃない？

しかも名古屋縮小だからやばいw

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46805380R00C19A7EE8000?s=2
大都市は人口の流入もあって地価が上昇してきたが、一部では一服感も出てきた。
34年連続の全国トップで東京・銀座にある「鳩居堂」前の銀座中央通りは1平方メートルあたり前年比2.9%上昇の4560万円だったが、伸び幅は昨年の9.9%から鈍化した。
横浜の最高価格地点は伸び幅が横ばい、名古屋は縮小している。

名古屋は縮小している

名古屋は縮小している

名古屋は縮小している
669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 19:27:11.06 ID:JgQwUxQj.net]: コインパーキングの欠点は普通車しかたいおうのしてないんだよ
観光バスも駐車場さがしにたいへんだからな
バス用もほしい

せっかくテレビ塔したにバス
専用駐車場があったのに
工事で潰してしまうからなあ>名古屋市
アホすぎ>名古屋市
670 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 19:36:05.35 ID:JgQwUxQj.net]: そういえば金山のちかくに
野外ブールのレジャー施設があったけど
なぜか再開発でつまらん税務署に建替えてしまった

レジャー施設を税務署にかえるし
貴重なバス駐車場をつぶすとか
いったい
市の担当者は何を考えているのだ
671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 19:50:29.23 ID:iT5v43Ga.net]: 民有地を国や自治体に売却もしくは借地するようでは名古屋の民間の力不足を露呈してるようなもんだわ。
672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 20:00:48.92 ID:6nxh8Z2Q.net]: >>655
金山スポーツガーデンの跡地も久屋大通公園も市の所有地だから、税務署(国)に提供しても仕方あるまい。
673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 20:06:28.43 ID:JgQwUxQj.net]: 政府関係の団体は乗数がひくいだよなあ
たとえば税務署はもし100億の税収があれば
実際は翌年160億の負債額をつくるだよ
こういう施設がいくら増えても
景気はあがらないよ
674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 20:19:55.80 ID:TavS24Hp.net]: 名古屋の超高層ビル群
https://i.imgur.com/baYraUv.jpg
675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 20:42:12.18 ID:n9lcNus+.net]: >>658
高層ビル少ないw
それだけしかないの？w
676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 20:50:04.30 ID:qwUdKN4c.net]: >>659
言ってやんな。他はほぼ低層ビルしかないんだから。100m以上が30程しかない。
677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 21:01:12.90 ID:7c9ZaH3c.net]: 名駅の一番都会的なアングル
https://photohito.k-img.com/uploads/photo17/user16688/7/1/7139ce3f43a0b0b81c8898eb5a207734/7139ce3f43a0b0b81c8898eb5a207734_l.jpg
678 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 21:05:34.64 ID:ygrPW4k4.net]: >>661
元国鉄、郵政の官営事業からの譲受物件ばかりや（笑）
679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 21:06:33.07 ID:zrnqsIoi.net]: 名古屋人の「名古屋すげー、大都会!」ってのが
まんま６０'ｓのデトロイト
680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 21:09:28.57 ID:JgQwUxQj.net]: アーバンな夜景
ええなー

イタリアレストランからのながめかな
681 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 21:10:56.85 ID:7c9ZaH3c.net]: 都市は静止画より動画で見た方が面白いよ
https://www.youtube.com/watch?v=w61bfOt8U6M
682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 21:12:17.75 ID:n9lcNus+.net]: 高層ビル少なすぎる。これしかないの？
他はもっと建ててるのに
683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 21:20:02.91 ID:6nxh8Z2Q.net]: 高層ビル建てるだけのJR東海の所有地がもう無いから、これ以上建たないでしょ。地上権設定して高層ビルなんてあり得ないし。
684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 21:21:50.75 ID:zrnqsIoi.net]: ナゴヤは見栄張ったんだよ
ＢＢＡの化粧みたいなもん
685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 22:33:08.68 ID:wiM+1Oe/.net]: >>665
いきなり田園地帯から始まって草
名古屋人に大阪北部の千里中央付近を見せてやりたい
686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 23:16:53.95 ID:+a060a33.net]: 千里中央が都会はアホ丸出しw
タワマン1本あれば都会って思えるんだろうな
もはや日本に都会と言える場所なんて存在しないんだから都会度を勝負するなんていう発想がナンセンスなんだが
687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 23:23:20.79 ID:+a060a33.net]: >>659
>>666
ギャグセンとしては82点
高さ50m以上の五重塔の数のデータとか貼ってたらもっと良かった
688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 00:52:45.92 ID:9QU66bku.net]: 大都はつづく

果てしなく

名駅超高層ビルに酔い

栄で美しい空間に酔い

そんなこんなで

星が丘テラスに酔い

とうとう藤が丘まで

ナゴヤ宇宙

(∞)
689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 00:54:45.30 ID:9QU66bku.net]: >>670
千里の道も一歩から

千里の街も一棟から

(笑)
690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 02:09:30.61 ID:FY99zbWj.net]: JR 東海の在来線って全く景色の良い所が無いんだよね。

しかも、自社路線内でループが無いから豪華寝台列車が無い唯一のJR

ループが無くても最近では観光列車が賑わいを見せて、JR 九州や四国等では人気ですね。
西日本も出雲市→鳥取で「あめつち」という観光列車の運行を始めている

景色を楽しみながら地域の食材を用いた豪華弁当と飲み物をセットにして各社が提供している

JR 東海は柘植社長の談話で(景色がショボいから)観光列車は当面考えていない。と話す
地域の食材と
691 名前：言っても味噌ときしめんくらいしか無いしなw []: [ここ壊れてます]
692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 02:13:46.19 ID:FY99zbWj.net]: >>575
どうせおこぼれで東海道新幹線をもらったんだから黒字の見込めないJR 北海道をくっ付けとけば良かったのにな
693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 04:43:37.37 ID:nJhZ6+Kz.net]: >>675
おこぼれで頂いたJR東海っていうのがまた笑えるw

だから売り上げも東京が9割を占めてるっていうwww

名古屋なんて実力はないww

所詮三流都市www

藤が丘って横浜で言う磯子だから
いかに名古屋は田舎という事がわかるな

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 04:53:44.67 ID:nJhZ6+Kz.net]: 名古屋人はこれが、都会らしいw
これ見ればわかるけど名古屋人の都会なんて
そのレベル

match345.web.fc2.com/nagoya/fujigaoka/index.html

↓横浜の都心部の外れ新杉田と一致w

https://townphoto.net/kanagawa/m-shinsugita4.html

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 05:17:13.99 ID:nJhZ6+Kz.net]: こんなのが大都市とかありえませんw

都会でもありえません

ただの名古屋村ですw

276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)

https://i.imgur.com/xBvabLx.png
696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 05:49:50.53 ID:TF7BTB1s.net]: >>658
いいねえ
タワーズいいよね

>>677
東海はやっぱり東京がふさわしい
返還したらどうなんだろ
まあ、静岡あたりでもよいし
697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 05:55:24.57 ID:TF7BTB1s.net]: 奈良もいいよね
いちおう首都だった実績あるし
リニア開通したら
第二の首都だよね
698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 06:07:44.72 ID:4NvvxVAp.net]: これが現実w

スカスカ名古屋
名古屋って高層ビル少なすぎ
これで都会って思っての？www

名古屋
https://i.imgur.com/oKbGaQZ.jpg

横浜
https://i.imgur.com/O9LGLp8.jpg

名古屋人はこれが、都会らしいw
これ見ればわかるけど名古屋人の都会なんて
そのレベル

match345.web.fc2.com/nagoya/fujigaoka/index.html

↓横浜の都心部の外れ新杉田と一致w

https://townphoto.net/kanagawa/m-shinsugita4.html
699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 06:20:30.26 ID:LcICAhqR.net]: >>680

また妄想？

リニアでの経済効果も

神奈川530億

愛知300

長野202億

リニアでも名古屋は全く相手にされず
長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww

https://i.imgur.com/qaTIbU7.jpg

名古屋はまともな都市計画はなく

横浜はバブル期並みの投資w

しかもリニアで危機感言ってますwww

https://i.imgur.com/CJfvytB.jpg
700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 06:28:36.05 ID:6fk+uGJD.net]: JR東海もおこぼれで、GDPも横浜に勝てず名古屋の都心部を走る在来線はほとんどが、単線、繁華街も狭く2.4キロしかないw
頼みのリニアも神奈川の方が経済効果は高く長野といい勝負の愛知w

ところでまともな都市計画がないけど、名古屋人はこの板に何の用があって来てるの？
701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 07:10:17.76 ID:TF7BTB1s.net]: 横井市議の指摘はなかなかまとを得ているかもしれない

なぜ名古屋のGDPは愛知県の30%しかないのか

三河の取り込みに失敗しているだよな
名鉄のがんばりにもかかわらず、車社会にはは駄目なんだわ
702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 07:14:52.43 ID:6fk+uGJD.net]: まぁ、名古屋はトヨタの下請けって事だよね
だってトヨタの本社は名古屋に置いてないし

しかもJR東海は苦渋の選択で

仕方なく東海を作っただけ

そりゃそうだよね

JR東海は東海道本線ありきで東京依存
JR東海が出来た経緯もJR東海の売り上げは名古屋に関係ない
あるのは赤字の在来線だけ
これで名古屋の実力がわかるよね

しかも殆どが単線で1時間に一本の城北線と関西本線w
703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 07:22:37.81 ID:TF7BTB1s.net]: 名古屋のGDPを増やすには、
1 鉄道の新路線を増やす
2 高速道路を増やす
3 コインパーキングを増やす

意外にも3コインパーキングが有効なんだね

だから栄には観光バスもとまれるコインパーキングがお似合い
704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 07:26:24.20 ID:6fk+uGJD.net]: 無理無理>>419見ればわかるけどもう名古屋にはGDPあげる要素ないよ

企業が投資してくれないから都市計画がない

もう愛知県が名古屋の衰退を危惧してるからねw

https://i.imgur.com/CJfvytB.jpg

本格的にやばいんだろうね
705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 07:39:51.76 ID:cwB6P4fF.net]: 100m以上の高層ビル

大阪 160
横浜40
名古屋34

200m以上の高層ビル
大阪 6
名古屋 4

300m以上の高層ビル
大阪1
名古屋0
706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 07:43:43.70 ID:FY99zbWj.net]: おこぼれで東海道新幹線を貰ったJR 東海。
将来黒字化が全く見込めないリニアの建設を義務付けられたんだよな。

宮崎市に在ったリニア実験場を山梨に移し営業路線の一部として研究を続けた
707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 07:49:57.48 ID:6fk+uGJD.net]: >>689
端から名古屋の扱いなんてそんなもん

おこぼれで貰ったJR東海も東海道本線が主体で東京依存

名古屋マジでやばいよね

GDPもだだ下がり>>419

もう愛知県が名古屋の衰退を危惧してるから

https://i.imgur.com/CJfvytB.jpg

本格的にやばいんだろう

名古屋はほっといても大都市になれないまま消えていくだけ

哀れがよく似合う

GDPもだだ下がり>>419
708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 07:52:58.24 ID:TF7BTB1s.net]: 栄も名古屋駅もコインパーキングを増やしたほうがよいね
鉄道だーなんてなめた事いうと
いつまでも30%経済にあまんじることになる

とくに観光バスの駐車場不足はしんこく
709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 07:56:19.87 ID:rcY6jYMF.net]: 観光列車なくしたら収入がほぼ0のJЯ朽州がなんか言ってて草
おもろいからいいけど
710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 07:59:31.72 ID:4JxKOkKF.net]: 新首都は岡山のまじめな理由　岡山に首都移転を
https://news.livedoor.com/article/detail/16778719/
https://ima.xgoo.jp/column/img/up/2013101okayamasetumei.jpg
https://images.uncyc.org/ja/thumb/8/87/Okayama_Higashiguchi.jpg/350px-Okayama_Higashiguchi.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/4/449a3_368_91300a55303cad3ce5537f8d425a9bc9.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/7/771e0_368_27396be85f379f74fd418ecda8602c16.jpg
711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 08:05:21.15 ID:6fk+uGJD.net]: >>691
コインパーキングって見ると笑うからやめてw

名古屋にぴったりじゃんw

単線都市w
名古屋の都心部に1時間に一本じゃ
車が必要だしなwww

コインパーキングw
712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 08:07:49.11 ID:fb+9T36r.net]: コインパーキング名鉄協商wwm
JR13に匹敵www
713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 08:32:56.14 ID:xB+vx8zF.net]: 新しいＧＤＰデータが発表されてるのに、いつまでもＨ２７のデータを貼って、脊髄反射こいてる低脳ｗ
714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 08:35:18.76 ID:FY99zbWj.net]: >>692
JR 東海は景色がショボいからな。
観光列車とか豪華寝台列車はムリw

JR 東海はおこぼれで頂いた新幹線を除いたら単線がほとんどなんでしょ？
関西本線、飯田線、武豊線、身延線、名松線、高山本線、太田線など。
例外は中央本線と、たまたま東京→大阪間の幹線だった東海道本線だけな！

東海道本線は首都圏や関西圏等の都市部では複々線での大動脈として活用されてるのに名古屋では複々線は皆無。
新快速などは6両編成、普通電車は4両。
これでは大動脈瘤やな。
715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 08:42:51.31 ID:67k5w2q/.net]: 大阪市と横浜市の28年度実績うめてください

政令指定都市間実質GDP

大阪市27年度　１９兆５４８８億円
大阪市28年度

横浜市27年度　１３超１２３８億円
横浜市28年度

名古屋市27年度１２兆５３７６億円
名古屋市28年度１２兆９６７２億円
716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 08:58:25.58 ID:FY99zbWj.net]: 名古屋って日本一のビルを建てた事が無いのにビルしか自慢するものが無いってコント？
717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 09:01:01.28 ID:EhZgNF2a.net]: この時期なら平成27年度の実質GDP補正値(確定値)もでてるはず
718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 09:15:00.72 ID:yZsxNX1L.net]: >>698
大阪市　実質ＧＤＰ　早期集計
https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000410210.html

２８年度　１９．７兆円
２９年度　２０．１兆円
https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000410/410210/jisshitu-souseisan.jpg
719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 10:57:17.50 ID:yALMlwxL.net]: 横浜SBは思い上がり関東人
ついに大阪スレでも大阪叩き始めたぞ
720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 11:11:16.06 ID:OOfRNuYy.net]: >>702
ただの分断工作員でしょうよ
ほっとくのが吉
721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 11:14:04.78 ID:FY99zbWj.net]: 単線王国愛知。しかし・・・

JR 東海はおこぼれで頂いた新幹線を除いたら単線がほとんどなんでしょ？

関西本線、飯田線、武豊線、身延線、紀勢本線、参宮線、名松線、高山本線、太田線など。
例外は中央本線と、たまたま東京→大阪間の幹線だった東海道本線だけな！

中央本線も少し前まで単線だったし。
722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 11:56:11.33 ID:gcFVqTnK.net]: 三岐ならわかるが、愛知県まで単線ばかりとは、静岡のJR在来線は各駅停車しかないし、JR東海は在来線貧弱すぎる。
723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 12:00:49.93 ID:TF7BTB1s.net]: ユトリートは単線にしておけばよかつた
予測はむつかしいね
724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 12:05:45.35 ID:w2NPv9/c.net]: 逆に高速出口はよゆうないし
とくに名駅出口はなおしたほうがよいよね
725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 12:10:37.87 ID:I7GYOLpA.net]: >>705
岐阜の在来線も2時間に1本の特急以外は各駅停車だけどね
726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 12:14:57.10 ID:67k5w2q/.net]: JR東海も名鉄も営業路線に複々線が無いから、普通電車や各駅停車しか走らせられないのが欠点だわ。
727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 12:22:55.58 ID:w2NPv9/c.net]: うむ
たとえ複線でも、各停しか走らないなら単線みたいなもので

東京でも平均スピードがあがらないから深刻じゃないかな
728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 12:32:54.38 ID:OfGsTXTg.net]: >>709

名鉄もJRも急行や快速や特急はあよ。ただ普通電車はやたら待避線で待機
しまくるからイライラする。複複線
がないのが痛い。
729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 12:47:15.73 ID:w2NPv9/c.net]: 名古屋はいろいろやってるけど
リニモやユトリート、愛環、城北駅
みんな各停ばかりだし、都心のりいれできていない
もちろん都心横断もだめ、中途半端ばから
高速道路のほうがよほどまとも
730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 12:56:39.75 ID:qqa2RKdV.net]: >>712
名古屋高速は都心ループの輪が小さいのとジャンクションがダメだね。
一番ダメなのは丸太町ジャンクションから都心ループに乗り入れて鶴舞ジャンクションまでの間に4車線も車線変更しなければ成らない事。
朝なんかはあの構造上のおかげで半周渋滞の車で埋まってしまう。
731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 13:01:45.98 ID:NFjJy6QD.net]: 高層ビル群が名駅しかない名古屋
県内に複数の高層ビルを持つ自治体が名古屋市しかない愛知県
やはり田舎ですわ
732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 13:04:49.25 ID:nU+OOHy1.net]: >>714
実は神戸よりないんだよねwww

高層ビル数ランキング

１位東京
２位大阪
３位横浜
４位神戸
５位名古屋w

https://www.oreyume.com/column/indus-trytrivia/8193
733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 13:18:51.85 ID:rsLBorzI.net]: >>704
御殿場線が抜けてた

JR 東海はおこぼれで頂いた新幹線を除いたら単線がほとんどなんでしょ？

関西本線、飯田線、武豊線、身延線、御殿場線、紀勢本線、参宮線、名松線、高山本線、太田線など。
例外は中央本線と、たまたま東京→大阪間の幹線だった東海道本線だけな！

JR 東海の13路線のうち10路線が単線なのは笑ったw
734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 13:21:54.60 ID:t0z4Bqez.net]: >>709
何だこのキモい鉄オタは
735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 13:22:29.63 ID:rsLBorzI.net]: JR 東海は新幹線も含めた全13路線のうち実に10路線が単線

実に10路線が単線
736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 13:24:07.01 ID:rsLBorzI.net]: 名古屋駅から四方八方に繋がる単線網w

JR も名鉄も単線だらけ
737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 13:25:47.60 ID:OOfRNuYy.net]: 単線が大体�
738 名前：ﾌ在来線 でもその在来線のみの収益でも黒字だからバカにはできないよな… ちなみに東海の在来線の総距離は四国についで短いから単線でも仕方ないな []: [ここ壊れてます]
739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 13:27:25.85 ID:7amivZ0L.net]: >>720
在来線が黒字なのは投資をしないからだけどな
740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 13:28:10.04 ID:nU+OOHy1.net]: >>716
うわぁ

マジでやばいよこれ

単線だらけwww

だから公共の交通網がショボくて
自動車の保有率高いんだ

これマジで引く

どんだけ田舎なんだよ
741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 13:33:07.47 ID:BAC1OS08.net]: つまり複々線は無いが単線だらけ (笑)
742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 13:34:30.67 ID:G41GqebA.net]: 名古屋の鉄道

ショボすぎ

ワロタ
743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 13:35:12.32 ID:7amivZ0L.net]: JR 東海って在来線を舐め過ぎ。
てゆーか、手を抜き過ぎでしょ？
在来線の10/12路線が単線
744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 13:37:32.50 ID:JKqAw95g.net]: >>721
東海の車両乗ったことないのかな？
静かで席もフカフカしてて東のグリーン車レベルだぞ
これでも投資してないとは言えるん？
745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 13:56:17.91 ID:w2NPv9/c.net]: 中国製の自動運転バスがセントレアで走らしてる
だめじゃん
観光客におおうけ?
746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 14:10:33.02 ID:l2I4AUEF.net]: >>726
JR 東日本のグリーン車は、あんなに車内がすすけてないわ。
掃除したこと無いんじゃね？
747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 14:26:46.91 ID:FY99zbWj.net]: 名駅から四方八方に繋がる単線網

単線ハブステーション
748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 15:30:25.89 ID:hX1wkw2y.net]: 名鉄もJR東海もこんなに単線だらけってこと、このスレでバレちまった。
ホント愛知の鉄道網がこんなにショボいとは知らなんだわ
749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 15:33:46.91 ID:/G2Bt/Cf.net]: >>728
車内煤けてるって車両で火事でもあったのかよ…
750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 15:36:02.30 ID:CgdBMp3F.net]: 名古屋市北区で６月、男性２人が殺害された事件で、逮捕された男は殺害後に男性の鞄から財布を奪ったとみられることが分かりました。

　６月２４日、名古屋市北区西味鋺の路上で会社員（当時４１）と
同僚（当時４４）が殺害された事件では１５日、近所に
（３８）が強盗殺人の疑いで再逮捕されています。

容疑者は殺害したあと、鞄から現金およそ７００円などが入った財布を奪って
、自宅に持ち帰っていたとみられることが捜査関係者への取材で分かりました。
751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 15:39:52.16 ID:FY99zbWj.net]: >>731
ホコリですすけてるよ。
あんな小汚い車内は名鉄とJR 東海くらいだぞ。

拭き掃除をする習慣が無いんだろうね
752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 17:32:35.50 ID:nU+OOHy1.net]: だから、おこぼれって事なんだよね

名古屋なんか苦渋の選択で仕方なく東海を作られたって事

別に名古屋が重要とかそんな事ではなく、
ただただ

まぁ仕方ないかでJR東海が出来た。

↓これもJR東海が名古屋に置いた同じ経緯だよね

■中部圏開発整備法
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。

これの恩恵を受けてるだけの国策都市が名古屋
753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 17:36:34.54 ID:nU+OOHy1.net]: あとこれもそう

名古屋が重要な役割なら

東京ー名古屋ー大阪

となるけど、

東京ー大阪だからね
おこぼれを見てると

いかに名古屋が重要じゃないかとわかるね

そもそも名古屋市議が名古屋のGDPがショボくて、リーダーシップを発揮出来てないって言ってたのもよくわかる

これが名古屋の正体

実態は大都市ではなく、おこぼれ都市に過ぎないんだよね

↓↓↓↓↓
https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/

「今までも、そしてこれからも東京－大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 17:41:51.60 ID:nU+OOHy1.net]: 名古屋が大都市とか言うけど蓋を開けたら
13線中10線単線とかありえない

もうやばいね

まさか単線なんて夢にも思わなかったけど

名古屋なんておこぼれだし、↓おこぼれ

だからGDPも都市計画もなにもかも横浜に勝ててないんだ

真面目に引く

■中部圏開発整備法
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。

これの恩恵を受けてるだけの国策都市が名古屋

717 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/07/16(火) 13:22:29.63 ID:rsLBorzI
JR 東海は新幹線も含めた全13路線のうち実に10路線が単線

実に10路線が単線
755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 17:49:55.78 ID:hGKGyVjA.net]: そっか

単線ハブステーションは笑ったw

これすげー納得

A 新神戸新横浜

B さいたま新都心新潟新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=a

↓これが起因してるんだ

単線しか走ってないってwww

728 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大分県) :2019/07/16(火) 14:26:46.91 ID:FY99zbWj
名駅から四方八方に繋がる単線網

単線ハブステーション
756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 17:52:59.66 ID:hGKGyVjA.net]: おこぼれおこぼれww

おこぼれその1w
↓wwww
■中部圏開発整備法
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。

これの恩恵を受けてるだけの国策都市が名古屋

おこぼれその2ww

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 17:55:40.94 ID:GmSWcHn9.net]: 名古屋は単線ハブステージ

おこぼれ

名古屋の実力皆無
758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 17:57:41.90 ID:QENcWwT9.net]: >>735
大都名古屋は中心

つまりはイニシアティブある指揮者

指揮者はそのオーケストラの部下を立てるもの

おごらず控えるのが正に大都の振る舞い

江戸も相模原も阿呆坂も

大都名古屋に対して

「リニアを通してもらう」という尊敬の念があって然るべき

「世界最高の鉄道が我が街に来る」「ありがとうございますJR東海様」
これ人の心

残念ながらリニア蚊帳の外の濱カスには
その尊敬の念が無いようだ

(笑)
759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:00:35.80 ID:hGKGyVjA.net]: >>739
だから言ってるじゃん
名古屋なんて地理的に三大都市になっただけで実力なんて横浜に勝ててないからw

都市計画もなく鉄道も13線中10が単線www

ただの田舎でしょw

名古屋もう立ち直れないんじゃないの？w
横浜じゃありえないwww
760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:04:18.51 ID:out3+MYF.net]: 名古屋市内のJR駅は13しかねぇ
単線
2両編成
城北線の単コロ
ピーチライナー廃線

ありえないショボさ(大爆笑)
761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:05:45.71 ID:hGKGyVjA.net]: >>740
そういう事言うから福岡にこう言われんじゃん
だからベニヤは精神年齢低いとか言われるんだよ
真面目に名古屋田舎過ぎる

58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。

そもそもそれベニヤの虚勢でしかないし

現実に数字が出てるわけ

愛知300

長野202億

リニアでも名古屋は全く相手にされず
長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww

https://i.imgur.com/29WCJq0.jpg

しかも愛知は危機感を抱いてるから100万円とか言ってるし

マジで現実見たほうがいいよ

https://i.imgur.com/GWzTsHL.jpg

13線中10線が単線とかありえないから
762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:05:52.71 ID:w2NPv9/c.net]: いや東京から大阪間で考えると
名古屋駅は重要だよ

名古屋駅を迂回しようとすると高山線経由になるんじゃないかな
763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:07:40.34 ID:hGKGyVjA.net]: 名古屋人だけじゃない？

名古屋は重要とか言ってるのは

重要ではないからおこぼれなんだし

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:09:13.32 ID:0UlfT1 ]: [ここ壊れてます]
765 名前：YA.net mailto: しかも投資も全くないからね

それは何故か？

名古屋は重要じゃないから

企業がそっぽ向いてる

何故企業が投資しないか？

↓これが答えだwww

741 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/16(火) 18:04:18.51 ID:out3+MYF
名古屋市内のJR駅は13しかねぇ
単線
2両編成
城北線の単コロ
ピーチライナー廃線

ありえないショボさ(大爆笑) []: [ここ壊れてます]
766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:17:37.57 ID:0UlfT1YA.net]: しかもウィキペディアでもしっかりと記されてたねwww

単線パラダイスで

JR東海は東京のおかげなんだねwww

さすがおこぼれwww

>>577
クッソワロタwww

日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営し、リニア中央新幹線事業を推進していることから、東京本社や関西支社（大阪市）を構え、鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。
767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:19:51.91 ID:0UlfT1YA.net]: >在来線の運輸収入はその1割にも満たない。

1割にも満たないwwwwww
768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:20:22.45 ID:NFjJy6QD.net]: 東京も横浜も大阪も福岡も航空制限がキツいからな
それでも限度いっぱいまでの高さのビルを建ててる
対して制限無しの名古屋はショボい高さばかり
ミッドランドだって現状よりも大規模なプランだけはあった
しかし実際に出来たモノは「JRのタワーズを上回ればそれでOK」という志の低さよ
769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:23:12.77 ID:0UlfT1YA.net]: >>749
2027年の高層ビルランキングでも名古屋は入ってなかったよwww

日本一高いビルを建てた事ないのって名古屋だけ

高級タワマンも名古屋だけ5億以上のなし

13駅中10線が単線なのは名古屋だけwww
770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:27:41.14 ID:5JtFDtLd.net]: ぎゃーwww

なんじゃこりゃwww

クッソワロタwww

2019年6月19日（水）の午後、名古屋鉄道（名鉄）の名鉄名古屋駅で弥富行きの下り普通列車に乗りました。
5分ほどで名古屋本線の西枇杷島駅（愛知県清須市）に到着。ドアが開くと、そこには非常に幅の狭いホームがありました。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/4/c4172_1438_b0eb8ab2fdad400d6d3d40703fbaac19.jpg
771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:30:53.32 ID:5JtFDtLd.net]: ジャングルの駅かな？と思ったら

名古屋から5分ってwwww

驚愕www

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/8/c8a99_1438_4f947d3570dc6831094324e11ebeecb7.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/9/496e8_1438_025046b57c9fd03c8df39c03f57a3335.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/b/5b3ef_1438_82177ac6efa3726a7c58cea0507dfd00.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/3/f3415_1438_69daf6ca8809e126403930f6fe4d8980.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/c/0c42b_1438_e20b9e4166989e98e0b223dfa357b684.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/1/61deb_1438_f44ea145c61af1e8585ed9b442717f19.jpg
772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:40:50.31 ID:w2NPv9/c.net]: おそらく急行を通すために
無理やり待避線をついかしたんだな
新赤池もそんなかんじでたのむ
773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 18:40:56.89 ID:FY99zbWj.net]: >>740
単線のオーケストラw

くっそワロタ
774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:41:57.59 ID:5JtFDtLd.net]: >>754
単線のオーケストラって

すげージワジワくるんだけどwww
775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:46:36.28 ID:D0YwMLnT.net]: JR東海は、新幹線部門(東京ー新大阪)
が与えられなかったら終わってたよ。
中曽根内閣の諮問機関臨時行政調査会
の答申でも貨物部門(現JR貨物)と同じく
新幹線部門は独立企業体とする案もあったらしい。マジよかったなJR東海。
776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 18:48:02.40 ID:FY99zbWj.net]: だって、JR 東海は全路線13路線のうち複線運転なのは
東海道新幹線
東海道本線
中央本線
この3路線だけ

その他の10路線は全て単線だったんですね。
道理で在来線で
777 名前：売り上げが上がらないはずですよね 名古屋市内にも駅は13駅しかないし []: [ここ壊れてます]
778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:49:08.28 ID:NxKUjdUg.net]: >>752
近鉄戸田駅の周辺Googleマップ
で見てみ名古屋の中川区のド田舎
かげんがわかるから(笑)
779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:49:29.78 ID:5JtFDtLd.net]: >>756
なーんだ

結局重要視されてるのは

東京と大阪で、名古屋は結局おこぼれなんだなwww

名古屋は別にどーでもいい田舎www
780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 18:49:57.27 ID:FY99zbWj.net]: >>756
もう、会社名を「JR 東海道新幹線」にした方が解りやすいでしょ！
781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 18:51:55.60 ID:FY99zbWj.net]: >>758
近鉄戸田駅周辺なんてマシな方ですよ

名古屋市の南陽なんて田んぼアートやっちゃうくらいの田舎ですから
782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 18:52:22.90 ID:5JtFDtLd.net]: >>758
もうなんども見てるよwww

名古屋がどれだけ田舎なのかも知ってるし

名古屋から5分でこれはやばいでしょww

名古屋人ってもしかしてこれで都会と思ってるのかな？www

まぁ、名古屋人が都会というなら都会なんだろうねwwww

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/8/c8a99_1438_4f947d3570dc6831094324e11ebeecb7.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/9/496e8_1438_025046b57c9fd03c8df39c03f57a3335.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/b/5b3ef_1438_82177ac6efa3726a7c58cea0507dfd00.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/3/f3415_1438_69daf6ca8809e126403930f6fe4d8980.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/c/0c42b_1438_e20b9e4166989e98e0b223dfa357b684.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/1/61deb_1438_f44ea145c61af1e8585ed9b442717f19.jpg
783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 18:55:22.75 ID:FY99zbWj.net]: >>762
名古屋人にはこれでも「どえりゃー都会だで」だそうだ
784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 19:01:31.28 ID:FY99zbWj.net]: JR 東海全路線は13路線

複線 3路線
東海道新幹線、東海道本線、中央本線

単線10路線
愛知県：関西本線、武豊線、飯田線
岐阜県：高山本線、太田線
三重県：紀勢本線、参宮線、名松線
静岡県：身延線、御殿場線

なんだ。JR 東海の特徴って単線ですやん。
785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 19:05:50.02 ID:24Cd2Lcb.net]: >>763
もう名古屋には終始笑わせてもらってるわwww

名古屋人の都会の基準低すぎじゃね？ww

13線中10線が単線www

元気なくした時このワード思い出そうwww
786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 19:10:29.01 ID:FY99zbWj.net]: JR 東海全路線は13路線

複線 3路線
東海道新幹線(タナボタでJR 東海に)
東海道本線(かつての東京→大阪間の幹線)
中央本線(唯一町の発展と共に複線化した路線)

単線10路線
愛知県：関西本線、武豊線、飯田線
岐阜県：高山本線、太田線
三重県：紀勢本線、参宮線、名松線
静岡県：身延線、御殿場線

なんだ。JR 東海の特徴って単線ですやん。

名古屋の街の発展と共に複線化したのは中央本線だけなのが笑えますね
787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 19:15:20.37 ID:FY99zbWj.net]: あと、一番笑えるのが単線がメほとんどのJR 東海にあって蒸気機関車を1台も持って無いことな。

景色が詰まらん、車両も詰まらん。それがJR 東海
788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 19:15:37.71 ID:24Cd2Lcb.net]: >>766
だって名古屋は必要とされてない都市ですからw

何故なら企業も投資してくれず、東海道本線はおこばれw
中部圏開発整備法でもおこぼれw

でもバカにしちゃダメ何故なら

単線のオーケストラw

だからwwww
789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 19:21:12.55 ID:FY99zbWj.net]: 単線が集合する駅　それが名古屋駅

単線のハブステーション
単線のオーケストラw

なんか美しい響きですやん
790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 19:29:18.92 ID:yZsxNX1L.net]: 琴線に触れたわ
791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 19:32:18.48 ID:24Cd2Lcb.net]: >>769
確かに美しいと思うww

もう笑いすぎてwww

こんなに笑わせてくれるのは

単線のオーケストラwww

都会じゃありえないからねwww
792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 19:35:24.19 ID:FY99zbWj.net]: 名古屋駅から四方八方に向かう単線

ハブターミナルの一つの形でしょうけど誰も羨ましく無いんだよね
793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 19:36:15.85 ID:K9t5MEeK.net]: >>762

この写真が後発の特急列車優先通過の際、急行以下の列車が待機する待避線って奴か危なそう
794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 19:40:57.85 ID:yZsxNX1L.net]: 非電化 → 電化は金があればできるけど

単線 → 複線は
土地や権利問題がからんで
今の時代では、ほぼ不可能。
795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 20:21:37.28 ID:Hzf9h3Us.net]: 大須の数少ないまとまった土地での再開発
何、この安普請で水簿らく、しょぼくれた
建物はwww
これが名古屋のセンス、限界だわなｗ

https://jouhou.nagoya/multina-box/
796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 20:35:06.04 ID:OuxhrITp.net]: 名古屋に都会はない。ただただ底なしに田舎
797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 20:57:49.45 ID:+g1sMqxQ.net]: 濱ライフ初日のことです

これは
幻なのかタイムスリップしたのか
ブルーラインから外に上がると

mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/060730134545.jpg

mikkagashi.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_f4fd.html

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13143221483

信じられません

頬を何度も叩きました「痛い」

ようやく

濱ライフ1か月過ぎ

https://yokotate.co.jp/bukken/izumichuominami3/location-2/

https://tokotoko-yuuki.sanpotrip.com/entry/2016/03/06/210410

現実に落ち着きました

今ではジャングル田畑にも慣れました

ハッピーライフ♪ハッピーホーム♪ハマホーム♪
　
798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 20:59:42.96 ID:eG6Do4GD.net]: 農業はじめました♪

https://y-sannpo.at.webry.info/201408/article_1.html

濱農サイコー
799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 20:59:48.85 ID:+DlJYyzt.net]: 必死にゲロ吐きそうなくらい臭い臭い自演こきまくってレスを連発しても、
もはや、まともに相手にするバカは減る一方・・
これだけ低脳丸出しだったら、そりゃ飽きられる罠ｗ

ズレまくってることにも気づいていないクソ低脳は、毎回々スレ立てして必死ここうが、
段々自身が惨めになって、自殺したくなるような結末に行き着くと思うｶﾞﾅｰｗ
800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 21:01:12.15 ID:hdrMLCh8.net]: 普通の人が何で電車なんか乗るの？
電車に乗る人は車がない人？
今から１０年もすれば自動運転の車の時代になってカーナビで目的地をセット
すればどこにでも行けるようになる。
だいたい何で駅まで歩かなければいけないの、これからの高齢化社会では年寄りは
駅まで歩くのは無理、自宅の車庫から自動運転でショッピングモールにも、病院でも
野球場にも行けるようになる。
車がない人は年寄りになったら生活できないだろう。
その時に自宅に車庫がないとどうにもならない。
801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:01:57.06 ID:24Cd2Lcb.net]: >>778
これのことでしょ？www

白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。

この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html

名古屋駅から5分wwwwwwww
802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:08:37.04 ID:24Cd2Lcb.net]: >>781
いや4分だったwwww

>>778
これのことでしょ？www

白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。

この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html

名古屋駅から5分wwwwwwww
803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:10:43.18 ID:24Cd2Lcb.net]: >>780
っていうか

これがやばいわけよwww

高齢は車の事故起こしまくってけど

そんなことなどうでもいいとして

これがやばいwww

JR 東海全路線は13路線

複線 3路線
東海道新幹線(タナボタでJR 東海に)
東海道本線(かつての東京→大阪間の幹線)
中央本線(唯一町の発展と共に複線化した路線)

単線10路線
愛知県：関西本線、武豊線、飯田線
岐阜県：高山本線、太田線
三重県：紀勢本線、参宮線、名松線
静岡県：身延線、御殿場線

なんだ。JR 東海の特徴って単線ですやん。

名古屋の街の発展と共に複線化したのは中央本線だけなのが笑えますね
804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:12:37.34 ID:7OeNSH8J.net]: 俺ん家は駅まで徒歩5分なんだけど、

田園に先についちゃうねwww

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html
805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 21:17:43.21 ID:Wt/JZOly.net]: これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）

【名古屋市総生産（名目）】
人口は各年10月1日

平成08年度【総生産】13兆8475億（＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億（△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億（▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億（▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億（▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億（▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億（▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
平成15年度【総生産】12兆5783億（▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
平成16年度【総生産】12兆8887億（△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
平成17年度【総生産】12兆9280億（△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人）
平成18年度【総生産】13兆4609億（△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
平成19年度【総生産】13兆3830億（▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人）
平成20年度【総生産】12兆5162億（▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人）
平成21年度【総生産】11兆6444億（▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人）
平成22年度【総生産】12兆0394億（△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人）
平成23年度【総生産】12兆2118億（△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人）
平成24年度【総生産】12兆2685億（△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人）
平成25年度【総生産】12兆5446億（△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人）
平成26年度【総生産】12兆6356億（△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人）
平成27年度【総生産】12兆8861億（△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）
806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:19:44.87 ID:mtA456vZ.net]: JR東海でも、
紀勢本線、高山本線、中央本線（木曽地区）、飯田線は景色の良い路線として鉄道マニアからの評価は高いよ

紀勢本線
https://shupo.jr-central.co.jp/img/kisei_60th/head.png

高山本線
https://wasedarail.files.wordpress.com/2016/06/20150216001909907.jpg

中央本線
https://pbs.twimg.com/media/DOg6cCPUMAAMcCL.jpg

飯田線
https://i.ytimg.com/vi/95xD-BV-I3o/maxresdefault.jpg
807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:21:43.36 ID:7OeNSH8J.net]: 単線♪単線♪

おこぼれ東海道本線♪

単線♪単線♪

名古屋13路線中10線単線♪

これ名古屋は単線って曲たんですが、

オーケストラお願いします

（大爆笑）
808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:22:57.39 ID:7OeNSH8J.net]: >>786
なんじゃこりゃwwwwwww

クッソワロタwwwww

JR東海でも、
紀勢本線、高山本線、中央本線（木曽地区）、飯田線は景色の良い路線として鉄道マニアからの評価は高いよ

紀勢本線
https://shupo.jr-central.co.jp/img/kisei_60th/head.png

高山本線
https://wasedarail.files.wordpress.com/2016/06/20150216001909907.jpg

中央本線
https://pbs.twimg.com/media/DOg6cCPUMAAMcCL.jpg

飯田線
https://i.ytimg.com/vi/95xD-BV-I3o/maxresdefault.jpg
809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 21:27:49.80 ID:67k5w2q/.net]: >>785

平成28年度　名古屋の市民経済計算（概要）

名目市内総生産：13兆3071億円
実質市内総生産：12兆9672億円

www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:28:15.08 ID:mtA456vZ.net]: JR西日本も関西本線や紀勢本線は単線だよ
811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:28:23.49 ID:8l8yzaqs.net]: 名古屋田舎すぎて驚く、少ないながら高層ビルあるけど、あれも見せかけで中身は田舎
812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:31:10.59 ID:7OeNSH8J.net]: 名古屋はやばいわけよwww

東海道本線を抜いた在来線の売り上げが1割満たないってw
813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:32:53.54 ID:mtA456vZ.net]: それでもJR東海の利用客数では
名古屋駅が東京にダブルスコアでナンバー１
https://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/_
814 名前：img/tra_bod_img_05_01.gif []: [ここ壊れてます]
815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:34:33.44 ID:7OeNSH8J.net]: >>775
大須って名古屋なんだねwww

同じような建物群馬で見かけたことあるwww
816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:38:04.36 ID:7OeNSH8J.net]: >>793
それ前に大阪スレを荒らしてた名古屋人がそれを貼ってなんか論破されて笑われてた事があったな

確かなんか裏があったんだよ
忘れたけどwww
817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 21:40:30.61 ID:hdrMLCh8.net]: 俺ん家は駅まで徒歩5分なんだけど、

駅まで５分まかかるド田舎？
お前は車がないのか？
可哀想に、雨降ったら服がびしょぬれ、靴は水びたし
買い物して５分も荷物を持つの？
重いものを買えないじゃない、ミネラルウォーター2L６本入り12ｋｇなんか
持ち運べないだろう。
（北アルプス東部の山麓からとったミネラルウォーター2L６本入りは400円(税込み）
　で買える）
それにコメでも27ｋｇ入りの玄米を紙袋で買って、使うだけコメすり機で
白米にすればすればいつもおいしいお米が食べられる。
818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:41:28.10 ID:7OeNSH8J.net]: ちなみにそれ名古屋以外は新幹線のみだけど、名古屋って何を含めてるんだ？？
819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 21:45:03.43 ID:7OeNSH8J.net]: >>796
俺株主優待で外食が多いし、
Uberをよく使うわ
名古屋にUberってある？
ちなみに、自炊するとしてもネットスーパー利用するわ

↓これ笑えるwwww

JR 東海全路線は13路線

複線 3路線
東海道新幹線(タナボタでJR 東海に)
東海道本線(かつての東京→大阪間の幹線)
中央本線(唯一町の発展と共に複線化した路線)

単線10路線
愛知県：関西本線、武豊線、飯田線
岐阜県：高山本線、太田線
三重県：紀勢本線、参宮線、名松線
静岡県：身延線、御殿場線

なんだ。JR 東海の特徴って単線ですやん。

名古屋の街の発展と共に複線化したのは中央本線だけなのが笑えますね
820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 21:54:20.41 ID:vDvqc4C/.net]: >>744
元々は中山道経由にしようとしてたから中津川から岐阜だな
821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 21:55:18.52 ID:vDvqc4C/.net]: >>749
東京大阪横浜はそんなに航空制限キツくないぞ
822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 21:58:33.48 ID:mtA456vZ.net]: 中山道は名古屋の影響力が大きすぎて名古屋をスルーする箇所は廃れてしまったな
823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 21:59:07.48 ID:vDvqc4C/.net]: >>733
311や211は確かにボロだが313は綺麗で乗り心地もいい
乗った車両の運が悪かったなぁ
824 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:00:36.71 ID:mtA456vZ.net]: まるで滑るかのように滑らかに走るJR東海の313系の乗り心地は素晴らしいね
関東の特別快速より快適で、関西の新快速よりも早い
825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:00:49.81 ID:vDvqc4C/.net]: >>801
それな
中山道は元から人口少なかったし、中山道経由にしても対して利用者はいなかっただろうね
826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:01:34.45 ID:7OeNSH8J.net]: どこのスレを見ても自分の所が一番と言いたいのは共通してるわなw
まぁ名古屋は一番と言っても単線だらけwただの田舎で説得力ないけどwww
827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:02:25.75 ID:hdrMLCh8.net]: 俺株主優待で外食が多いし、
Uberをよく使うわ
名古屋にUberってある？
ちなみに、自炊するとしてもネットスーパー利用するわ

株主優待で行ける店？
カンテサンスやレフェルベソンスは株主優待なない、
居酒屋やファミレスぐらいしか行けないだろう。

なんでウーバーなんているんだ、車持っているからどこでも行ける
東北の下北半島から、九州、四国まで行ける。
いまは日本列島ほとんどのところに自動車道が整備されていてとっても便利。
828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:02:46.59 ID:mtA456vZ.net]: JR東日本やJR西日本は三江線とか岩泉線とか廃線しまくりだけど
JR東海は今まで一度も廃線にしたことは無いね
829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:05:48.46 ID:vDvqc4C/.net]: >>803
いや、西の新快速は130km/h運転だから東海や東より速い
その分むちゃくちゃ揺れるし音もうるさいから脱線するんじゃないかと少し不安になるけど
830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:05:51.39 ID:7OeNSH8J.net]: >>807
名古屋は車の事故が多いだろう？

そういう事よwww

田舎程車がないと生活出来ない

そういう事w

名古屋の常識は日本の非常識だという事をよく覚えておいて�
831 名前：ﾋw []: [ここ壊れてます]
832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:06:52.83 ID:K9t5MEeK.net]: 名鉄の単線ってワンマン運転？
833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:09:29.62 ID:mtA456vZ.net]: でも東京の自動車の数も愛知に次いでナンバー２じゃん
834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:12:43.15 ID:lE0XgDce.net]: 名鉄の西枇杷島駅なんかトイレ臭そう
835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:13:51.36 ID:9rR+3Ypo.net]: >>811
なんでそう平気で嘘をつくの？
ベニヤ板禿げと言い
いくら見栄っ張りだからって嘘ばかりついてるの人に嫌われるよ？
まぁ友達いないんだろうけど

https://carnews.jp/articles/O63mY

一方、最も軽自動車保有数が少ないのは東京都。100人あたり3台とは、沖縄の10分の1です。
この他、神奈川県、千葉県、大阪府、埼玉県、愛知県など都市部で軽自動車比率が低くなっています。
交通網の発達しているエリアでは、軽自動車に限らず自動車の保有比率もこれに比例してきます。
都市部では駐車場の問題もあるので、複数台所有すること自体が難しいのもあります。

逆に、地方では一人一台に近い状態でないと、日常の足に困るという状況です。
また、最低賃金との関連もあり、最低賃金が低い地方で軽自動車比率が高くなっているようです。

車社会の地方では毎日の足として小回りがきき、コストパフォーマンスが良い軽自動車に人気が集中するのも当たり前ともいえますね。
836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:14:30.84 ID:hdrMLCh8.net]: 2019年交通事故死者数
１位　千葉県　　　75人
２位　神奈川県　　72人
３位　愛知県　　　66人

今年は愛知県は交通事故死者数が大幅に減少、このままいけば１３０人ぐらいになり
前年対比５０人以上減らせる
837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:19:33.03 ID:mFZW7O6Y.net]: 頑張れ愛知県
838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:21:31.30 ID:9rR+3Ypo.net]: な？言ってるだろ

田舎程自動車余裕率が高くなるw
そう言えば名古屋の最低賃金も埼玉と同額だったなw

逆に、地方では一人一台に近い状態でないと、日常の足に困るという状況です。
また、最低賃金との関連もあり、最低賃金が低い地方で軽自動車比率が高くなっているようです。

車社会の地方では毎日の足として小回りがきき、コストパフォーマンスが良い軽自動車に人気が集中するのも当たり前ともいえますね。
839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:29:31.54 ID:hdrMLCh8.net]: 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) 2019/07/16(火) 22:09:29.62 ID:mtA456vZ
でも東京の自動車の数も愛知に次いでナンバー２じゃん

812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) 2019/07/16(火) 22:13:51.36 ID:9rR+3Ypo
>>811
なんでそう平気で嘘をつくの？
ベニヤ板禿げと言い
いくら見栄っ張りだからって嘘ばかりついてるの人に嫌われるよ？
まぁ友達いないんだろうけど

一方、最も軽自動車保有数が少ないのは東京都。100人あたり3台とは、沖縄の10分の1です。

⇒とうとう日本語も理解できなくなったか、
　日本人じゃないことがばれたな。

　810は自動車の保有台数を聞いているわけ、
　自動車の保有台数は一位は愛知県だが２位は埼玉県でわずかな差で東京都
　810の言っていることはおおむね正しい、
　何で自動車の保有台数きいて軽自動車の人口が１００人当たりの保有台数に
　なるの、理解不能？

　
840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:35:50.20 ID:9rR+3Ypo.net]: >>817
おおむね正しいというなら正しくないじゃん

だから俺の言ってる事は間違いではない

しかもそれ屁理屈だし

理屈っぽいと女にモテないよ

童貞だろうけど
841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:40:11.61 ID:+DlJYyzt.net]: >>817
まぁ、そいつは・・
まともに客観的判断のできない、典型的なお子ちゃま脳のクソガキなんだ罠ｗ
自身のズレまくった価値観を自演こきまくって押し通そうとするが、
あまりにも低脳なので、ボロ出しまくり・・

まともに相手する価値の無いゴミだよ。
842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:40:27.86 ID:PMAVMqpO.net]: 静岡はババアだよ
子供はいない
843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:41:07.38 ID:6i1Lns4u.net]: 初めて聞きます

「おしゃれな田舎」

https://yokotate.co.jp/bukken/hakuraku13

ズバリ
流行語大賞を狙ってますか？

(笑)
844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:44:42.59 ID:9rR+3Ypo.net]: >>820
そうなの？

男でしょ？タイプ�
845 名前：ﾍ少し違うけど底辺って枠ならベニヤ板禿げと同じ同類なんだろうね []: [ここ壊れてます]
846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:47:30.13 ID:9rR+3Ypo.net]: >>821
それ前から貼ってたね
横浜の中心地から離れてるけど

これなんか名古屋から4分だからねw
流石にまずいでしょw

白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。

この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html

名古屋駅から5分wwwwwwww
847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:49:17.79 ID:IJxoNHmS.net]: >>775
震え声ワロスw
貼られる前に必死で抵抗してるつもりらしいw
848 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:49:32.59 ID:9rR+3Ypo.net]: これなんかもやばいしねw

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/8/c8a99_1438_4f947d3570dc6831094324e11ebeecb7.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/9/496e8_1438_025046b57c9fd03c8df39c03f57a3335.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/b/5b3ef_1438_82177ac6efa3726a7c58cea0507dfd00.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/3/f3415_1438_69daf6ca8809e126403930f6fe4d8980.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/c/0c42b_1438_e20b9e4166989e98e0b223dfa357b684.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/1/61deb_1438_f44ea145c61af1e8585ed9b442717f19.jpg
849 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:51:23.38 ID:IJxoNHmS.net]: >>793
圧倒してるな
何気に金山もスゴい
850 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:52:35.30 ID:FY99zbWj.net]: >>790
残念ながら、JR 西日本側は出だしの都市部は関西本線も紀勢本線も複線なんですよ。

ところが、JR 東海は関西本線が一番舘良い例ですが名古屋駅を発車すると黄金陸橋手前で単線化が完了。

名古屋駅の隣駅である八田駅に着く前に単線になっとって笑けるわっ！
851 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 22:54:43.49 ID:9rR+3Ypo.net]: >>827
まさか八田とはこれですか？w

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html
852 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:57:59.51 ID:hdrMLCh8.net]: >>821
初めて聞きます

「おしゃれな田舎」

https://yokotate.co.jp/bukken/hakuraku13

⇒このパンフレットみてびっくりした、こんな横浜のド田舎の一戸建ての
　敷地面積が１００平方メートル、単位が違うんじゃないのか？
　普通は平方メートル単位じゃなくて坪単位だろう。
　こんなド田舎の一戸建てなら敷地面積１００坪ならわからんことないけど
　１００平方メートル（30.3坪）なんて有り得ない狭さ、こんなド田舎の
　くそ狭い一戸建て誰が買うんだ、またまた理解不能。
　
853 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 22:59:05.55 ID:FY99zbWj.net]: >>807
JR 東海はたまたま廃線してないけど名鉄は廃線しまくりじゃん。
854 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:01:41.11 ID:8PGjznBr.net]: 名鉄、おちょぼ稲荷に行けた単線廃線
しちゃって残念
855 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:04:07.89 ID:S4dgN6P5.net]: >>829
東京でも横浜でも都会の戸建ては狭いんだよ。だからお金持ちしか住めない
それでも横浜や東京は所得が高いから売れる
だから値段下がらない

田舎ほど安くて広くて安くなる？それは何故か？

貧乏人が多いから
家賃下げないと人が住まない
貧乏人増える
治安悪くなる
856 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:06:39.40 ID:S4dgN6P5.net]: ちなみに名古屋なんてもうやばいぞ
都市計画板なのに、全く名古屋に投資してくれる企業がない

愛知もリニアで危機言ってるくらいだから
もう笑えない状態なんだと思うよ

普通地方創生なんて田舎がやってるけど
同じ事を愛知がしてるからね
857 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 23:07:20.62 ID:FY99zbWj.net]: >>823
高畑駅5番出口の通路タイル張りが便所タイルで笑える

中村公園→高畑間って平成に成ってからの延伸区間なのになぜ昭和40年スタイルの便所タイル張りなの？
858 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:07:30.91 ID:mtA456vZ.net]: 愛知万博のころは日本のGDPは世界2位だった
859 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:07:56.74 ID:S4dgN6P5.net]: これね

白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。

この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html

名古屋駅から5分wwwwwwww
860 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:10:23.27 ID:S4dgN6P5.net]: 間違えたwこれ

https://i.imgur.com/tGvRzNX.jpg

神奈川は530億

愛知は300億

長野202億と変わらずww

https://i.imgur.com/PfZTAv4.jpg

三菱ufjリサーチ&コンサルティング
861 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:12:00.91 ID:S4dgN6P5.net]: >>834
ボットン便所都市名古屋だからじゃない？w
862 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:17:09.93 ID:IW06f2jr.net]: しかし名古屋なんて所詮名古屋ってレベルなんだよね

おこぼれwww

おこぼれおこぼれww

おこぼれその1w

↓wwww
■中部圏開発整備法
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。

これの恩恵を受けてるだけの国策都市が名古屋

おこぼれその2ww

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
863 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 23:19:22.53 ID:FY99zbWj.net]: >>826
東海道新幹線だけの利用客数と全利用数を比較して大ハシャギ

東京駅に行って雑踏のコンコースを歩いたこと無いのか？

例えば
東京駅はこの他に東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線と山手線、京浜東北線、中央線等の短距離列車や中距離の東海道本線・上野東京ライン、総武線・横須賀線、京葉線の利用者が加わる。
864 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:19:49.57 ID:DfRx0eGT.net]: >>832
ボンビー濱カス乙

(笑)
865 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 23:20:49.60 ID:67k5w2q/.net]: 50年前の地下鉄東山線本郷ー藤が丘間

www.city.nagoya.jp/meito/cmsfiles/contents/0000052/52739/kakokamiyasirokarahongohoumen.jpg
866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 23:25:09.65 ID:FY99zbWj.net]: 名古屋では伊勢湾台風や東海豪雨で水に浸かった地域の一戸建ては安っすいでな。
車も一家2台持ちも当たり前だでな。

マンションも安いぞ。
中区や中村区は不人気なので安っすい中古物件が山ほど出てる。
867 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:29:59.92 ID:IW06f2jr.net]: >>841
ほれ
よく見てみろ

https://jisin.jp/domestic/1622356/

またそんな事言うと大阪人にも言われちゃうよ

590 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2019/07/15(月) 11:40:49.48 ID:nF2EKrbs
都市計画オタの俺が公平な視点から見ても横浜の方がビルやいろんなもの建てて発展してるからな。
名古屋は全然計画がなく後転してるイメージ
大阪には手が届かなくて横浜にも勝てず福岡といい勝負だろう。口先だけではなく、横浜は発展してるように見受けられるな。
868 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 23:34:51.78 ID:FY99zbWj.net]: ラグビーワールドカップもトヨタスタジアム(名古屋市でも尾張でもなく三河)では予選会だけの試合だけどね。

大分では準々決勝が行われる。
ワールドカップで大分に劣る愛知県(名古屋市ですらないけどな)

サッカーワールドカップで誘致に失敗して苦汁を舐めたはずなのに

なんで名古屋では永遠にワールドカップが開催されないの？
バカなの？
869 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:40:00.37 ID:IW06f2jr.net]: >>845
まず大都市や大都会条件である交通網が
名古屋は致命的にやばい

何故なら13路線中10路線が単線だから

名古屋って恥ずかしい都市なんだよね

海外の人には見せたくない

食べ物は茶色物ばかり

名古屋から4分で田園

鉄道は単線

人には知られたくない恥ずかしい都市が名古屋
870 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:43:49.63 ID:rcY6jYMF.net]: >>840
※参照 : Wikipedia
※お詫び : 私は1度も東京にいったことがないのですが、都会人ぶるために無理矢理糞みたいな引用をしたので、文章が支離滅裂で稚拙になってしまい、まことにすみません。

Hahaha
871 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 23:46:25.80 ID:aUTEX1dF.net]: 名古屋は新規案件数神戸と変わらない
872 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:48:27.48 ID:F1v5CDw1.net]: 落選名古屋村wwww

名古屋落選の歴史年表

1988　オリンピック開催地落選
2002　ワールドカップ実戦地落選
2016　G7開催地落選
2019　G20開催地落選
873 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:49:47.66 ID:IW06f2jr.net]: >>848
むしろ神戸よりあるの？

名古屋の再開発

最後の一等地は
閉店の『丸栄』跡地に“食”テーマの3階建て商業施設早ければ来年末にもオープンへ名古屋

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00022449-tokaiv-l23

一方横浜の食をテーマにした商業施設
５階建

埠頭という希少な立地特性を活かしたラグジュアリーホテルからなる複合施設。

https://hamakore.yokohama/yokohama-hammerhead-minatomirai-open-info/

しかも横浜なんて最後の一等地じゃないしw
874 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 23:50:38.37 ID:hdrMLCh8.net]: >>832
東京でも横浜でも都会の戸建ては狭いんだよ。だからお金持ちしか住めない
それでも横浜や東京は所得が高いから売れる
だから値段下がらない

田舎ほど安くて広くて安くなる？それは何故か？

貧乏人が多いから
家賃下げないと人が住まない
貧乏人増える
治安悪くなる

⇒何で田舎で家賃が発生するんだ、借家に住むやつなんているわけないだろう
　田舎でいるのは固定資産税、家賃なんか発生するわけない
　生まれたときから家族名義の一戸建て。
　ええところの子供は自宅に砂場鉄棒があって、近所の子供が遊びに来ているし
　同じ町内にはプール付きの家もあるし、ちょっと離れたところはテニスコート
　付きの住宅もある。
　今の季節はプールはクソガキが集まる市民プールなんか行かずに
　良家の子女の集まるゴルフ場のプール（25ｍプールと子供向けプール）に行く、
　おかしなクソガキはいなくて、マナーがいい子ばかりだよ。
875 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:50:41.02 ID:IW06f2jr.net]: >>849
これ名古屋らしいよねw

田舎が出しゃばっちゃダメって証拠だよねww
876 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:53:23.35 ID:IW06f2jr.net]: >>851
ごめんごめん

横浜の田舎は交通網が発達してるから
マンションやアパートがあるんだわw

でも、名古屋の田舎って車がないと生活出来ない僻地って事でしょ？

だって単線だもんなw
877 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/16(火) 23:54:30.49 ID:FY99zbWj.net]: >>852
トヨタスタジアムでラグビーの予選会やるけど、選手やスタッフはどこに泊まるの？

トヨタ市駅のルートインか？
878 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/16(火) 23:56:57.00 ID:Ii1D4nu+.net]: >>854
名古屋には高級ホテルがないからね
ビジホしかないんじゃない？

ちなみに、要人や政府関係者が泊まる高級ホテルが名古屋には皆無

だから歴代のアメリカ大統領が名古屋に宿泊したことない
横浜はオバマ大統領が宿泊した
879 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 00:00:57.64 ID:sepwMsHB.net]: 名古屋にはFIFA規格のサッカー競技場がなかった
瑞穂ではグラウンドの質の悪さと観客収容数の少なさで失格となってしまった
880 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:02:25.40 ID:k+zCEqFO.net]: >>856
ないない名古屋にはお似合い

単線しかない

名古屋村www
881 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 00:02:52.77 ID:4WFu2SD9.net]: >>856
で、パロマがスポンサーになって瑞穂は改修したんとちゃーうんか？
882 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 00:03:46.91 ID:TyCBIZek.net]: 全く話がかみ合わない、車がないとどうやってエクシブやマロニエやアソシアや
プリンスホテルなどのリゾートホテルに行くんだ、
まさかくそ暑い夏場に東京や横浜から高原リゾートに行かないのか？
普通は夏場は避暑にいくもの、こんなのは子供のころから当たり前のこと。
子供のころは親の車で、１０代後半で免許取ってから自分の車で避暑に行く
愛知じゃ当然の習慣、トヨタでも蓼科湖のそばに大きな保養施設があるし
ビーナスライン登って、女神峠の途中にはトヨタのデイ―ラーの保養施設が
並んでいるし、
女神湖周辺には慶應義塾大学や國學院大學。愛知大学、愛知学院大学などの
有名大学の夏の保養施設があるだろう。
883 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:06:48.83 ID:k+zCEqFO.net]: >>859
ここ最近は行ってないけど、

海外にしか行かない
パリによく行くよ
884 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 00:08:29.27 ID:4WFu2SD9.net]: >>859
東京や横浜の人が車を持ってない訳ではない。
2台目3台目の軽自動車が無い。

ただ、都心部のマンションに住む場合には車は邪魔になるのでリゾートなどで使うときにはレンタカーだな。
なるべく車を使わないレジャーにするんだろうがな。
885 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 00:08:40.73 ID:jhQGFzsY.net]: >>子供のころは親の車で、１０代後半で免許取ってから自分の車で避暑に行く
愛知じゃ当然の習慣

そんな習慣ないぞ。
静岡の田舎者が勝手なイメージで決めつけるな。
886 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:08:57.53 ID:p98GXCVF.net]: てか、あのクッソショボい瑞穂で1988オリンピックマジでやるつもりだったの名古屋ぁ(笑)

そりゃタモリにぼこられるわ、まぁ俺が生まれる5年以上前の話でタモリの名古屋いじめはリアルには知らんが(笑)
887 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 00:10:49.12 ID:4WFu2SD9.net]: >>859
ビーナスラインでレジャーって昭和っぽいな。
あの辺りは名古屋の人が好きみたいだね。
888 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 00:12:28.34 ID:4WFu2SD9.net]: >>863
そやで。瑞穂運動場がメインスタジアムとして立候補w

世界で大恥かくところだった
889 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:19:28.14 ID:k+zCEqFO.net]: でもよかった

単線とか普通じゃありえないからね

でも外国人には楽しめるんじゃない？

オーマイガーとか言って爆笑してくれそう

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/8/c8a99_1438_4f947d3570dc6831094324e11ebeecb7.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/9/496e8_1438_025046b57c9fd03c8df39c03f57a3335.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/b/5b3ef_1438_82177ac6efa3726a7c58cea0507dfd00.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/3/f3415_1438_69daf6ca8809e126403930f6fe4d8980.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/c/0c42b_1438_e20b9e4166989e98e0b223dfa357b684.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/1/61deb_1438_f44ea145c61af1e8585ed9b442717f19.jpg
890 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:23:06.88 ID:hf1eHYZk.net]: ベニヤ板もうこんな事言ってるけど

病気としか思えない

やばいんじゃないの？

433 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/17(水) 00:06:29.10 ID:84EonjI0
国鉄からの江戸の大指令場をそのままバトンタッチしてるだけ

なぜ「江戸」が気になるのか分からん(大笑)

その江戸は実質「名古屋」なのに

新阿呆坂もJR西日本スタッフは余所者

問題は権限がどこかということ

琵琶湖の水

そのバブル開閉権限は京都にある

「琵琶湖は滋賀にあって滋賀にあらず」

京都に強烈な権限がある

滋賀県民が京都府民に対して「琵琶湖の水を止めるぞ」と怒っても

「止めれるものなら止めてみな」である

場所ではない

その権限がどこか

潜在的に
濱カス含め人々は
江戸＞名古屋と思っているので
江戸に存在すれば名古屋は何か従っているはずと思い込む(笑)

東海道新幹線に関しては江戸が名古屋に従う身分である

東海道新幹線の敷地ではJR東日本スタッフなど鼻クソ同然

そもそも電力もガスもJRも何も権限無い濱

権限？知らない痴脳

(笑)
891 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:26:03.22 ID:z3jnIZAF.net]: 精神病なんだろ。あの壁なんか隔離された病室みたいなもん
892 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 00:30:13.82 ID:4WFu2SD9.net]: >>867
＞東海道新幹線の敷地ではJR東日本スタッフなど鼻クソ同然

ところが品川駅や東京駅でもJR 東海のエリアは小さいので、JR 東日本のエリアを歩く事になる。

その時には東海職員は鼻クソだけどな！
893 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:33:32.48 ID:hf1eHYZk.net]: >>869
しかも東海道本線というおこぼれをもらい
肝心の名古屋の在来線は単線だらけで、売り上げも東京が9割を占めるw

中部電力の火力部門も東電にストローされるという現実ww

インフラも全く名古屋にはありませんw
894 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 00:35:08.26 ID:HCokTrM2.net]: 名古屋ド田舎でワロタ

さすが行きたくない街No.1
895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:36:10.48 ID:hf1eHYZk.net]: >>868
あの壁なら精神おかしくなりそう

しかもこれwww

複線 3路線
東海道新幹線(タナボタでJR 東海に)
東海道本線(かつての東京→大阪間の幹線)
中央本線(唯一町の発展と共に複線化した路線)

単線10路線
愛知県：関西本線、武豊線、飯田線
岐阜県：高山本線、太田線
三重県：紀勢本線、参宮線、名松線
静岡県：身延線、御殿場線

なんだ。JR 東海の特徴って単線ですやん。

名古屋の街の発展と共に複線化したのは中央本線だけなのが笑えますね
896 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:37:42.58 ID:hf1eHYZk.net]: 単線♪単線♪

おこぼれ東海道本線♪

単線♪単線♪

名古屋13路線中10線単線♪

これ名古屋は単線って曲なんですが、

オーケストラお願いします

（大爆笑）
897 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:49:08.24 ID:H1dAcdol.net]: 権限を理解出来ない濱カスがオレの全うな名言に大発狂(大笑)

そして

なぜ知らないが清須市の西枇杷島駅を大いに気にする(笑)

名古屋に近いだろうが
全くの別の自治体(笑)

それこそ権限を理解出来ない濱カス
その西枇杷島も何とかしろと言うのか(笑)

その街にしてその駅なのに

濱カス痴脳に呆れるばかり

(笑)
898 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:55:59.99 ID:hf1eHYZk.net]: >>874

> 名古屋に近いだろうが
全くの別の自治体(笑)

おいおい5分だぞww

2019年6月19日（水）の午後、名古屋鉄道（名鉄）の名鉄名古屋駅で弥富行きの下り普通列車に乗りました。
5分ほどで名古屋本線の西枇杷島駅（愛知県清須市）に到着。ドアが開くと、そこには非常に幅の狭いホームがありました。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/4/c4172_1438_b0eb8ab2fdad400d6d3d40703fbaac19.jpg

あとこれ

ないない
中部の火力部門は東電にストローされて
JR東海は東京ありきで、苦渋の策で仕方なく名古屋に置いただけ、別に名古屋に権限があったわけでもない、しかも単線だらけの田舎
これマジでやばいから、横浜じゃありえない
名古屋を大きく見せたい気持ちはわかるけど、いくら虚勢を張っても実力がないから名古屋はショボい口だけと言われる
これが現実ね

590 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2019/07/15(月) 11:40:49.48 ID:nF2EKrbs
都市計画オタの俺が公平な視点から見ても横浜の方がビルやいろんなもの建てて発展してるからな。
名古屋は全然計画がなく後転してるイメージ
大阪には手が届かなくて横浜にも勝てず福岡といい勝負だろう。口先だけではなく、横浜は発展してるように見受けられるな。
899 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:57:15.44 ID:hf1eHYZk.net]: これねwww
名古屋駅から5分wwwwww

2019年6月19日（水）の午後、名古屋鉄道（名鉄）の名鉄名古屋駅で弥富行きの下り普通列車に乗りました。
5分ほどで名古屋本線の西枇杷島駅（愛知県清須市）に到着。ドアが開くと、そこには非常に幅の狭いホームがありました。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/8/c8a99_1438_4f947d3570dc6831094324e11ebeecb7.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/9/496e8_1438_025046b57c9fd03c8df39c03f57a3335.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/b/5b3ef_1438_82177ac6efa3726a7c58cea0507dfd00.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/3/f3415_1438_69daf6ca8809e126403930f6fe4d8980.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/c/0c42b_1438_e20b9e4166989e98e0b223dfa357b684.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/1/61deb_1438_f44ea145c61af1e8585ed9b442717f19.jpg
900 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 00:59:47.49 ID:hTQAn6Jk.net]: 名古屋の都心部が狭いという事を理解していないww

もうこれに慣れちゃってるんだね

だから名古屋の都心部が狭いという事をわかってない

名古屋駅から5分www

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/8/c8a99_1438_4f947d3570dc6831094324e11ebeecb7.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/9/496e8_1438_025046b57c9fd03c8df39c03f57a3335.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/b/5b3ef_1438_82177ac6efa3726a7c58cea0507dfd00.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/3/f3415_1438_69daf6ca8809e126403930f6fe4d8980.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/c/0c42b_1438_e20b9e4166989e98e0b223dfa357b684.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/1/61deb_1438_f44ea145c61af1e8585ed9b442717f19.jpg
901 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 01:06:18.00 ID:RRH+g4W3.net]: 名古屋の発展してる所はほんの少しの範囲であとは壮大な田舎風景に囲まれてるってことだろ。
902 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 01:06:50.72 ID:LeG+Nnou.net]: >>684
取り込みとかw
上に立った事無いだろうが

何故、名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか？ 
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」　 

尾張の歴史 

◆平安時代◆ 
・藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）が尾張目代（遙任国司の代わりに地方官吏を監督）としてにらみを利かせる。 
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）に乗っ取られる。 
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏（鎌倉将軍家、足利将軍家）と結びつき発展する。 

藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→源頼朝 
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤季李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（足利義康（初代足利氏）室）→足利義兼 

◆鎌倉時代◆ 
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。 
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。

◆室町時代◆ 
・斯波氏（本貫地：三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護）、今川氏（本貫地：三河国碧海郡今川、尾張守護）、一色氏（本貫地：三河国碧海郡一色、尾張分郡守護、地頭職）が支配する。 

◆江戸時代◆ 
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。 
・附家老は成瀬家（三河国加茂郡）、その他平岩家（三河国額田郡）、渡辺家（三河国額田郡）、中根家（三河国額田郡）、鈴木家（三河国加茂郡）。 

◆現代◆ 
・トヨタグループのパシリとなる。
903 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 01:14:22.31 ID:wEb5pCOP.net]: 近くだろうが

全く違う自治体です

名古屋名駅の位置がある意味で変態なので
すぐ名古屋市外に行く

名古屋は名駅から東へ大都を築く

ずっと昔からの使命である

はっ清須市？

関係ない(笑)

清須市のことをああだこうだ言えば
それこそ内政干渉だ

あっちはあっち
こっちはこっち

あの清須風情なら西枇杷島駅くらいが妥当だろうし

清須市民も名駅に行けば何でもあるし
別に清須が都市になる必要もなかろう
頭にあるはず

濱カスのキチ上の空論に

ワロータスアホハマ

(笑)
904 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 05:04:22.08 ID:ink58V2n.net]: 「名古屋駅は市街の外れだガー」
って名古屋人吠えてるけど
隣接自治体と市街地が連続してないのは田舎の証明
仮にも市の最大駅だぞ、新幹線開通半世紀だぞ、いまだに発展出来てないのが田舎の証明
905 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 05:10:21.89 ID:hTQAn6Jk.net]: >>881
ほんとそれwww

市街地が連続してないのは田舎の証拠って知らないらしいw

何故名古屋が大いなる田舎と呼ばれるの知ってる？

しかも、名古屋駅から5分っていうのがやばいwww

小さな範囲でしか発展してなく、出てからすぐ隣には田んぼwww

これ名古屋は発展してないと一緒なんだけど
906 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 05:16:32.91 ID:FoHFSO+t.net]: >>878
>発展してる所はほんの少しの範囲

まさか京都に言われるとはww
京都なんてちょっと行ったら田舎どころか山だろ。
狭い歩道と観光客で繁華街を混雑させて、なんとか都会感を演出してるちっぽけな街だよ京都は。京都駅から地下鉄で都心方向に10分(距離的には名古屋でいうと千種付近)も走ったら、主要道路沿いに一軒家ばかり並んでるくそ雑魚してぃー
907 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 06:06:45.61 ID:v5FVvFXg.net]: >>874
東枇杷島駅なら名古屋市西区なんだけどね

駅の景色はむしろ東枇杷島の方がショボいぞ
908 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 06:11:15.16 ID:hTQAn6Jk.net]: >>883
よく言えるねそんな事

名古屋の都心部なんて2.4キロしかないよ

ここの名古屋人は平気で嘘つくからちゃんとした意見はこれだよ

↓
misachasu.com/2018/07/06/nagoya/

中途半端な都会さの街…。

※私は名古屋が嫌いなわけではなく、あくまでも個人の主観で書かせてただいています。

これといって特徴が無く、東京や大阪、神奈川ほど都会でも無い…かといってガチ田舎でもない…微妙なポジション。

これにより田舎者コンプレックスが発動し、数ヶ月前は上京しようかなと考えた時期もありました。（しかし今回の東京疲労消耗で逆に上京したくなくなった。）

…まあ、そんなかんじで私みさちゃすは名古屋に対し地元愛や郷土愛は皆無だったわけです。

東京に行って気付いた名古屋の良いところ

中途半端な都会×田舎さが過ごしやすい！！

①街が狭いし、繁華街が名古屋駅か栄のほぼ２択だから楽。

東京だとどの駅も繁華街で、誰か人と会うにしても銀座、六本木、渋谷、新宿、目黒、他にもいっぱいあああああああああああ…と選択肢がとても多いです。

しかし名古屋は田舎なので繁華街は「名古屋駅」か「栄」か、せいぜい「金山」くらいしか会うところが無いので選択肢が少なくてめちゃくちゃ楽。

ちなみいメインの名古屋駅と栄は近くて、タクシーだと千円くらい。地下鉄だと２駅。移動が楽なんですよね！！
909 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 06:13:12.06 ID:hTQAn6Jk.net]: >>884
マジなの？

またベニヤ板禿げがハッタリかましてた？

本当嘘つきだなあいつ

ベニヤって虚言癖あるんだろうな

まぁネットがあるから調べるとすぐに出てくるけどw

883 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) :2019/07/17(水) 06:06:45.61 ID:v5FVvFXg
>>874
東
910 名前：枇杷島駅なら名古屋市西区なんだけどね 駅の景色はむしろ東枇杷島の方がショボいぞ []: [ここ壊れてます]
911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 06:13:45.42 ID:v5FVvFXg.net]: >>883
京都は最近、山陰本線を複線化したから駅を出発して程なく単線化する名古屋駅みたいなことはないぞ。

単線王国のくそ田舎が愛知県
その県庁所在地が名古屋
名古屋市でも普通に単線が運行されてます。
912 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 06:17:03.01 ID:v5FVvFXg.net]: >>883
京都はいにしえの首都であり日本人的良さを街に残している。
街中を流れる鴨川には鮎も泳ぐくらい綺麗なんだよ。

夏場になると何百万匹の魚が酸欠で浮く中川運河が流れるささしまライブみたいな詰まらん街とはちゃうねん。
913 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 06:18:59.01 ID:hTQAn6Jk.net]: >>887
やばw
名古屋なんてさして興味ないから名古屋の暗部しか調べてなかったけど、名古屋って当たり前に単線なんだな
これ東京大阪横浜じゃありえない

しかもJR東海もおこぼれで、売り上げの9割が東海道本線だし、インフラもなし、
GDPも横浜に負け、日本高い一ビルも高級タワマンもなし、単線は当たり前で、名古屋から5分で田園、繁華街も2.4キロしかない

これ普通に大いなる田舎だよな
914 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 06:20:38.07 ID:v5FVvFXg.net]: 名古屋って一度も首都に成ったり都や朝廷や幕府が置かれたことがない地方都市でしょ？

おこぼれで国の政策で自らは何も動かずに街が大きくなった他律要因だけの街だから、退屈で詰まらない街なんですよ
915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 06:21:13.23 ID:v5FVvFXg.net]: >>889
東海道本線じゃなくて東海道新幹線な
916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 06:23:52.30 ID:Nkq8iDFF.net]: >>890
国の政策って言うのも関東と関西メインに考えられていて、別に名古屋のためじゃないんだよね
これも笑うところw
別に名古屋を重要視してないからw
だから東海の社長も東京ー大阪の輸送をメインで考えられてるんだよね

本当とんだ勘違いだな名古屋人って
しかし出るわ出るわ名古屋がショボいという事がww

単線はガチでやばいw
繁華街も2.4キロだし、5分でのどかな田舎w
917 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 06:25:08.57 ID:Nkq8iDFF.net]: >>891
おっと失礼w
iPhoneでとうかいで打ったら東海道本線と予測で出て間違いでそれにしちゃったw
918 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 06:25:26.58 ID:v5FVvFXg.net]: >>889
愛知県を走る鉄道距離の半分は単線なのが笑えるよな
919 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 06:30:42.42 ID:v5FVvFXg.net]: >>892
そうそう。今は政策で名古屋に製造拠点を置かなくても中国やアジアで事足りるし、20世紀型の第二次産業はあまり重要ではなくなってきてる。

国の政策で愛知や名古屋を甘やかす理由は失くなったんだよ。

今は国として伸ばさなければならないのは福岡と東北の復興のための仙台。
920 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 06:30:59.82 ID:Nkq8iDFF.net]: >>894
これで普通に大阪や横浜に喧嘩売るから頭おかしい
しかもまともな都市計画もないのに名古屋のスレがあることが違和感w
前なんてもう一つスレあったけど、都市計画がなさすぎて消滅したのは笑ったw

どんだけ田舎なんだよクソ田舎の名古屋w
おこぼれだらけで、名古屋から5分だ田んぼ
単線は名古屋の常識www

名古屋を大都市、大都会とかありえないから
921 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 06:34:15.12 ID:Nkq8iDFF.net]: >>895
だからまともな都市計画がないんだね

早い話日本の昭和の都市

昔は韓国や中国が台頭してくるとは思わなかったんだろうから、製造業都市の名古屋は甘やかしてたけど、もうリニアで関東が名古屋を吸い取る気満々なんだよな

ガチでやばいんじゃない？
こんなに都市計画がないってありえないし
922 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 06:37:26.72 ID:v5FVvFXg.net]: >>896
他所から仕事の出張で来た人が他に誉めるところが無いので駅前のビルを誉めたのが始まり

気をよくした名古屋民は次々と中途半端なビルを建てて今に至る

東京から来た人：名古屋駅のビルって凄いですね(誉めてないけど)
大阪から来た人：名駅のビルものごっついな(誉めてないけど)
京都から来た人：名駅にビルを並べて建てはってよろしいなぁ(もちろん誉めてないけど)
923 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 06:46:43.48 ID:Nkq8iDFF.net]: >>898
中途半端っていうのがまたウケるw

250m以上高いビルってググったけど名古屋ってワード出てこないw

10位以内にも入らないとか

中途半端w
これこそ大いなる田舎

2027年時点の日本の高層ビルランキング
（現時点判明分）
1位常盤橋B棟 390m
2位麻布台A街区 330m
3位あべのハルカス 300m
4位横浜ランドマークタワー 296m
5位日本橋二丁目中地区 287m
6位麻布台B-1街区 270m
7位虎ノ門ヒルズ・ステーションタワー 265m
8位りんくうゲートタワービル 256m
9位大阪府咲洲庁舎256m
10位虎ノ門ヒルズ森タワー 255m
924 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:01:10.57 ID:ZFC68hVh.net]: おこぼれ♪

おこぼれ♪

名古屋から5分で田んぼ♪

単線だらけ♪

クソ田舎の名古屋♪

↓↓↓↓↓大爆笑↓↓↓↓↓↓

おこぼれその1

■中部圏開発整備法
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。

これの恩恵を受けてるだけの国策都市が名古屋

おこぼれその2

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
925 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:18:00.86 ID:LRKx8t4g.net]: 単線ならJR東のほうが多いじゃないかな
五熊線とか
まあ単線区間は赤字だろうから駅舎もぼろぼろだわな
926 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 07:18:22.54 ID:v5FVvFXg.net]: >>900
東海地区の在来線維持だけでなく、黒字化の見込めないリニアの事業化も義務付けられたんだよ。

濡れ手で粟の東海道新幹線と全く投資の必要性がない単線だらけの在来線だけならJR 東海は笑が止まらんわな
927 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:23:02.40 ID:LRKx8t4g.net]: 日本1といっても名古屋じゃないから
関係ないだけどな
名古屋1じゃないもん
928 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:23:18.08 ID:tsH4e2LO.net]: 静岡ババア名古屋人からも嫌われてるのか
そもそも静岡って名古屋圏じゃないからな
929 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 07:24:13.43 ID:v5FVvFXg.net]: >>901
JR 東日本は東海とは規模が違うから単線距離は東日本の方が長いだろうな。

でも、JR 東海は全13路線のうち複線なのは新幹線も含めても3路線だけ

残りの10路線は単線なのが笑えるよな
新幹線を除けば四国並み？
930 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:25:30.93 ID:ZFC68hVh.net]: >>902
名古屋はリニアで経済効果があるかといえばむしろ危機感なんて言ってるから相当やばいね
https://i.imgur.com/1el60Z4.jpg

名古屋の都市計画が全くないのも
東京横浜にストローされる為

エンタメや経済でも

まず横浜は世界一の音楽アリーナが出来るし

経済でも名古屋からストローする気満々w
リニア出来たら加速するだろうね

名古屋ヤバイんじゃないの？w

■転入超過数 <都道府県別本店移転の増減ランキング>　2018/4/2
https://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s180401_27.pdf

2 神奈川　659 社
愛知 -116wwww
931 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:27:21.07 ID:LRKx8t4g.net]: >>899
そのリストは日本1かもしれないが、名古屋1ではない
関係ない*話題をもってこられても
932 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:30:53.59 ID:ZFC68hVh.net]: >>905
四国並みなんだw
しかし名古屋って一応は三大都市だけど、これ地理的に名古屋は三大都市になっただけで重要視されたわけではないよね

全ておこぼれ
これが名古屋人の勘違いが始まったんだよね

だから中身は全く都会化してないし、大いなる田舎、単線だらけで、名古屋から五分で田んぼw

これのどこが大都市で都会なの？そんな要素が全くないんだけど
933 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:32:02.59 ID:ZFC68hVh.net]: >>907
そうだね

高層ビルの話題は名古屋には全く関係ない話しだったねw
934 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:36:10.37 ID:LRKx8t4g.net]: サッカーの誘致でも地元から選手がでていることがたいせつで

誘致しただけでは一過性だもなあ
935 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:46:29.50 ID:LRKx8t4g.net]: G7でもG20でも日本が一枚かんでいるから
関心があるんで
なければ借りものだもなあ
借りもので満足するほど名古屋はあまくないわい
なんつて
936 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:50:27.09 ID:Rl7r9Yau.net]: 札幌
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/507/82/N000/000/003/129372459415716109566_97f5c2b2.jpg
福岡
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/507/82/N000/000/003/129372456783416109538_5076fdf8.jpg
名古屋
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/507/82/N000/000/003/129372454170216301891_86d96aa4.jpg
仙台
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/507/82/N000/000/003/129372451654416109808_6bc23676.jpg
広島
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/507/82/N000/000/003/129372449356016301694_3c96a830.jpg
937 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:58:58.34 ID:LRKx8t4g.net]: ワールドカップ級の選手を輩出するには
どういのがいいかな
スケボーなんかもよさげ
938 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 07:59:20.57 ID:9BzaNTZU.net]: >>912
いつの貼ってるんだよ
それ2010年でもう9年前だけど

https://brogmeshikue.at.webry.info/201101/article_45.html
939 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 08:04:24.97 ID:kgVPgyTZ.net]: >>914
この写真には大名古屋ビルヂングとJP ビルが無いくらいだろ。
俯瞰としては大きな影響は無い
940 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 08:08:39.52 ID:9AcsElI0.net]: >>912
広島がいちばん美しいなｗ
他の都市はビルだらけでゴミゴミしすぎ
941 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 08:10:39.95 ID:9BzaNTZU.net]: >>915
全然違う
それ色々と間違えてるからw
全国で名古屋は3位じゃねーし
この時点で間違いな

■12大都市の従業者数（平成24年）
www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm

１.東京都７２１万２０００
２.大阪市２１９万２０００
３.横浜市１４２万９０００
４.名古屋市１３８万６０００
942 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 08:20:03.72 ID:9BzaNTZU.net]: しかも銀行数も多いのが自慢っていうのが意味不明w

名古屋の事だから調べたら色々と出てきそうww

↓銀行数
https://todo-ran.com/ts/kiji/11996
一方、店舗数が一番少ないのは埼玉県で7.02軒。続いて神奈川県と千葉県。東京都も32位と低く、東京周辺で銀行が少ない。

相関ランキングを見ると最低賃金と負の相関関係がある。最低賃金が高いところほど店舗数が少ないことを示している。地方で高い軽自動車比率とも正の相関があり、店舗数が都市部で銀行が少なく、地方で多いと言えよう。
943 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 11:52:46.09 ID:JyQ5O6yX.net]: >>918
旧東海銀行が支店を閉店した跡にATM だけを残してるものも店舗数に入れたりイオンのATM も三菱UFJ の店舗数に入れてるからな。
944 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 12:00:36.35 ID:sepwMsHB.net]: 名鉄広見線、蒲郡線ともに単線（笑）
どちらも廃線廃駅の危機らしい（笑）
945 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 12:06:57.09 ID:JyQ5O6yX.net]: >>920
名鉄は不採算路線はサッサと廃線にしたいだろうな。
本線と犬山線と知多線・常滑線と三河線北部くらいが残れば十分でしょ。

西尾線・蒲郡線、三河線南部、津島線、尾張線、各務原線は廃線で。
広見線ってすでに廃線してないか？
946 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 12:12:45.18 ID:WdfaJC9q.net]: 知多線は延長して岬の先端まで行ってほしいな

海のみえる駅になれば観光客もくるし
947 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 12:13:50.17 ID:JyQ5O6yX.net]: >>922
知多線なんて野間のビーチランドまでで十分やろ
948 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 12:49:06.62 ID:WdfaJC9q.net]: そういうケチ臭い考えるだから
衰退するんだよ
賢島まできっちり線路を敷いた近鉄とのちがいだな
949 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 12:54:56.83 ID:9BzaNTZU.net]: 名古屋の都心部なんて本当狭いww

単線だらけってwww

これなんか名古屋から4分だからねw
流石にまずいでしょw

白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。

この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html

名古屋駅から5分wwwwwwww
950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 15:48:42.99 ID:4WFu2SD9.net]: 名古屋に都心部なんて無いよ
951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 16:58:07.88 ID:WVefecW2.net]: >>920← 涙目
952 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 17:26:35.27 ID:9BzaNTZU.net]: >>926
普通に考えて名古屋から5分で

この景色は都心とは言わないよな

絶対やばいからww

https://i.imgur.com/VrMUpXg.jpg
https://i.imgur.com/sRbFI68.jpg
https://i.imgur.com/f8Cm4y0.jpg
https://i.imgur.com/GrLLLiA.jpg
https://i.imgur.com/cY5fYYb.jpg
953 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 17:33:19.65 ID:fkqeflWF.net]: これは流石にまずいwww

https://i.imgur.com/VrMUpXg.jpg

https://i.imgur.com/sRbFI68.jpg

https://i.imgur.com/f8Cm4y0.jpg

https://i.imgur.com/GrLLLiA.jpg

https://i.imgur.com/cY5fYYb.jpg
954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 17:44:01.61 ID:m4XI0yK6.net]: 名駅から5分？

ジェット機でかな(笑)

大都はつづく

それは名駅の東へ

名駅に酔い栄に酔い
千種に今池に池下に酔う

星が丘を過ぎ藤が丘まで

あー遠かった

大都はつづく
955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 17:46:42.44 ID:fkqeflWF.net]: >>930
普通に電車でだよ

名古屋にとって藤が丘は都会らしいねw

557 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/05(金) 18:44:42.25 ID:e2UWqIHz
名駅から藤が丘まで

直線距離で実に13km

大都はつづく

↓で調べたら
横浜の都心部の外れ新杉田と同レベルw

さすがカッペw

藤が丘は都会だぎゃw

match345.web.fc2.com/nagoya/fujigaoka/index.html

↓横浜の都心部の外れ新杉田と一致w

https://townphoto.net/kanagawa/m-shinsugita4.html

ちなみにこれはやばすぎw

これは流石にまずいwww

https://i.imgur.com/VrMUpXg.jpg

https://i.imgur.com/sRbFI68.jpg

https://i.imgur.com/f8Cm4y0.jpg

https://i.imgur.com/GrLLLiA.jpg

https://i.imgur.com/cY5fYYb.jpg
956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 17:50:49.75 ID:fkqeflWF.net]: 名古屋の都心部は2.4キロしかないからね
ソースあり

ちなみにおこぼれ名古屋

おこぼれ♪

おこぼれ♪

名古屋から5分で田んぼ♪

単線だらけ♪

クソ田舎の名古屋♪

↓↓↓↓↓大爆笑↓↓↓↓↓↓

おこぼれその1

■中部圏開発整備法
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。

これの恩恵を受けてるだけの国策都市が名古屋

おこぼれその2

↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 17:51:50.08 ID:YP2ey2QP.net]: 政令指定都市間実質GDP

大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 17:54:43.13 ID:fkqeflWF.net]: >>933
これもねww

↓市議も言ってるけど愛知のGDPはたしかに高いけど愛知の中心である名古屋は大した事ないと名古屋市議も言ってる

横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html

さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。
959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 18:15:05.17 ID:6HTiuMIc.net]: 平成28年度の政令指定市内のGDP発表マダー
960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 18:17:55.88 ID:fkqeflWF.net]: 関東の発展の為にリニアを通してくれてw
名古屋は長野とよろしくやっててww

リニアでの経済効果も

神奈川530億

愛知300
長野202億
https://i.imgur.com/o1hsTeC.jpg

愛知はリニアで危機感www
https://i.imgur.com/CTyDO0c.jpg

469 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/17(水) 18:11:04.65 ID:nbW+GAWp
売上高の比率が東海道新幹線が高いのは別いいことだよ
超ドル箱
高くなって当たり前

また
東海道新幹線でボロ儲けしてるからこそ
リニア着工出来るわけだし

東海以外は在来線で大量スタッフ使ってチマチマ稼ぎましょうよ(笑)

JR東海は少ないスタッフでボロ儲け

「品川」本社という支社に派遣された本社のパシリがしっかり計算しっかり計上

本社の金庫はパンク状態(笑)

もちろん本社は名駅スーパーツインタワーの一つだけ
で
リニア大事業費には東海道新幹線の儲け分を充てる

オレはJR東海の深謀遠慮と思っている

東海道新幹線は無償譲渡ではなく有償譲渡
今もその借金を返しているのだが
何れはチャラになる
本当のボロ儲けになるからである
JR東日本や西日本から「売上高の10%でも寄越せ」あるかも知れない

東海道新幹線をずっとJR東海のモノとする大義名分が欲しい

つまり新たなるキャッシュフロー
リニア大事業により東海道新幹線は必要不可欠を政府並びにJR会社に知らしめるのである

「東海道新幹線が無ければ大事業費は捻出できませんよ」これである

今の状態で充分過ぎるJR東海が
あ�
961 名前：ｦてイバラの道を歩むのは 東海道新幹線を絶対死守が念頭にあるはず 名目は日本経済発展のためではあるが 超ドル箱を永久的にJR東海のモノにする意図 そう思わざるを得ない []: [ここ壊れてます]
962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 18:23:35.98 ID:fkqeflWF.net]: しかもこれ笑ったわw

880 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2019/07/17(水) 05:04:22.08 ID:ink58V2n
「名古屋駅は市街の外れだガー」
って名古屋人吠えてるけど
隣接自治体と市街地が連続してないのは田舎の証明
仮にも市の最大駅だぞ、新幹線開通半世紀だぞ、いまだに発展出来てないのが田舎の証明

881 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] :2019/07/17(水) 05:10:21.89 ID:hTQAn6Jk
>>881
ほんとそれwww

市街地が連続してないのは田舎の証拠って知らないらしいw

何故名古屋が大いなる田舎と呼ばれるの知ってる？

しかも、名古屋駅から5分っていうのがやばいwww

小さな範囲でしか発展してなく、出てからすぐ隣には田んぼwww

これ名古屋は発展してないと一緒なんだけど

883 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) :2019/07/17(水) 06:06:45.61 ID:v5FVvFXg
>>874
東枇杷島駅なら名古屋市西区なんだけどね

駅の景色はむしろ東枇杷島の方がショボいぞ
963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 18:27:30.37 ID:fkqeflWF.net]: しかも名古屋から5分でこれだからやばい

https://i.imgur.com/bnIUvzy.jpg

https://i.imgur.com/to770tF.jpg

https://i.imgur.com/KxXH0iy.jpg
964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 18:50:37.53 ID:WPrQVTE/.net]: 名古屋から5分でこれって
マジで田舎じゃねーかw
965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 18:56:06.63 ID:lMZntet5.net]: >>939
しかも名古屋の都心部は2.4キロしかなく

13路線中10路線も単線ww

しかも名古屋の都心部を走る城北線1時間に一本ww

さすが田舎ですわwww

高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww

https://toppy.net/nagoyanow/120419.html

　高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。

これも笑えるよw

名古屋市緑区大高町

カブトムシが生息する広大な雑木林

https://www.youtube.com/watch?v=JDq8CTH7YVE

https://www.youtube.com/watch?v=ksxpxCZ2Cbs
966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:01:57.79 ID:pW6yY+Aw.net]: 名古屋って都会と思ってたけど見せかけなんだね。
967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:04:08.68 ID:lMZntet5.net]: 名古屋のビルなんて実は神戸より少ないw

高層ビル数ランキング

１位東京
２位大阪
３位横浜
４位神戸
５位名古屋w

https://www.oreyume.com/column/indus-trytrivia/8193

しかもこれもやばいでしょwww

野生動物被害

名古屋www

www.maff.go.jp/j/seisan/tyozyu/higai/h_zyokyo2/h26/pdf/160122-d.pdf
968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:09:15.19 ID:pHUAW/kC.net]: 神戸←(笑)

得意の100M共同住宅棟を揃えてマスターベーション(笑)

共同住宅棟とオフィス棟を同列で扱う者って…

(大笑)
969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:12:11.16 ID:lMZntet5.net]: >>943
ええ？

でも名古屋は田んぼだらけだよ？

名古屋からたったの5分でwww

https://i.imgur.com/fJrRTtK.jpg

https://i.imgur.com/Fxgfl1I.jpg

https://i.imgur.com/t04HKte.jpg
970 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:12:56.70 ID:jEAq11eA.net]: 横浜SB君にあっさり論破され味方と思ってた名古屋人からも嫌われる静岡婆さんw
971 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:14:07.33 ID:lMZntet5.net]: 名古屋なんてただの田舎

都心部から五分で田んぼはやばい

都心部って呼んじゃダメだねww

しかもこれ笑ったわw

880 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2019/07/17(水) 05:04:22.08 ID:ink58V2n
「名古屋駅は市街の外れだガー」
って名古屋人吠えてるけど
隣接自治体と市街地が連続してないのは田舎の証明
仮にも市の最大駅だぞ、新幹線開通半世紀だぞ、いまだに発展出来てないのが田舎の証明

881 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] :2019/07/17(水) 05:10:21.89 ID:hTQAn6Jk
>>881
ほんとそれwww

市街地が連続してないのは田舎の証拠って知らないらしいw

何故名古屋が大いなる田舎と呼ばれるの知ってる？

しかも、名古屋駅から5分っていうのがやばいwww

小さな範囲でしか発展してなく、出てからすぐ隣には田んぼwww

これ名古屋は発展してないと一緒なんだけど

883 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) :2019/07/17(水) 06:06:45.61 ID:v5FVvFXg
>>874
東枇杷島駅なら名古屋市西区なんだけどね

駅の景色はむしろ東枇杷島の方がショボいぞ
972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:17:33.12 ID:lMZntet5.net]: もちろんこれもそうww

名古屋市緑区大高町

カブトムシが生息する広大な雑木林

https://www.youtube.com/watch?v=JDq8CTH7YVE

https://www.youtube.com/watch?v=ksxpxCZ2Cbs
973 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:21:47.24 ID:vQiadHeq.net]: ベニヤが暴れるから来てみれば名古屋凄い田舎だな。よくこれで名古屋は凄いといえたもんだ。絶句。
974 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:23:36.88 ID:vQiadHeq.net]: だが、SBも悪ノリが過ぎる。あまり田舎をバカにするものじゃない。
975 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:30:13.99 ID:6HTiuMIc.net]: カブト虫ってwww
976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:32:20.44 ID:5124o8mb.net]: 東谷山

名駅から20km以上

(笑)
977 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:37:41.78 ID:lMZntet5.net]: >>951
五分ですけどw

でも名古屋は田んぼだらけだよ？

名古屋からたったの5分でwww

https://i.imgur.com/fJrRTtK.jpg

https://i.imgur.com/Fxgfl1I.jpg

https://i.imgur.com/t04HKte.jpg
978 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:46:05.11 ID:LF5wV4Cr.net]: はっ？

(笑)
979 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:49:01.97 ID:WdfaJC9q.net]: 中核駅から5分で田園風景

w
名古屋では当たり前かもしれないが
東京のひとには羨ましい風景
なんだろうな
980 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:50:30.16 ID:sQtLMPNx.net]: 玄関あけたら2分でご飯♪

電車乗ったら2分でカントリー(笑)

https://y-sannpo.at.webry.info/201408/article_1.html

無料ラブホ小屋完備

(大笑)
981 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:55:25.80 ID:WdfaJC9q.net]: 東京の鉄道網の欠点は
平均スピードがたりないこと
渋谷から田都線にのったら300キロぐらい
出してくれないと田圃は見えないから
w
だからJR東海は東京進出すべきなの
982 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 19:59:36.09 ID:WdfaJC9q.net]: 田園都市線 300キロ化プロジェクトで、ほんとうの田園に行こう

なんつて
983 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 20:06:13.43 ID:WdfaJC9q.net]: 田園都市線が300キロ化したら東京もただの田舎都市だし

それが出来るは東海だけ
という妄想でした
ありがとうよ
984 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 20:52:58.94 ID:vz3yuFBp.net]: JR東海は関東に来るな
味噌臭くなる
985 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 20:59:54.61 ID:ZSapuVL1.net]: 名古屋市内ではセミが鳴き始めたけど
もちろん大都会東京では虫の鳴き声なんて聞こえないよね？
986 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:05:41.97 ID:ouvguUph.net]: >>955
横浜は2キロでは見つけられず2キロ以上と書かれてるから、横浜駅からは50キロ以上だね。名古屋の方は5分と言われてるし。5分以内に田んぼです。
987 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:08:44.19 ID:t10HLXJn.net]: >>959
関東に来ていませんけど何か

名古屋市中村区品川

(笑)
988 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:09:02.39 ID:ouvguUph.net]: ちなみに千葉回線になってるのは友達の家に来てるから

名古屋の都心部は2.4キロしなく
横浜の4キロとはえらい差

13路線中10路線も単線ww

しかも名古屋の都心部を走る城北線1時間に一本ww

さすが田舎ですわwww

高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww

https://toppy.net/nagoyanow/120419.html

　高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。

名古屋の都心部から5分で田んぼ

もちろんリニアも横浜の方が恩恵あり

ドヤ！

愛知300
長野202億

https://i.imgur.com/o1hsTeC.jpg

愛知はリニアで危機感www
https://i.imgur.com/CTyDO0c.jpg
989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:11:40.68 ID:ouvguUph.net]: 名古屋の都都心部を1時間に一本

名古屋から5分で田んぼw

リニアでの経済効果は

愛知と長野変わらずw

愛知300
長野202億
https://i.imgur.com/o1hsTeC.jpg

愛知はリニアで危機感www
https://i.imgur.com/CTyDO0c.jpg
990 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:11:59.21 ID:RBYqE57w.net]: >>961
50キロ？

濱農野菜の取れ高でしょうか？(笑)

圧倒的カントリーの濱

あこがれます

(笑)
991 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:12:59.70 ID:ouvguUph.net]: >>965
これのこと？w

名古屋市中区の金山総合駅近くの歩道で、車を運転していた投稿者がふと目にすると、道路わきにキャベツという異様な光景。その翌日も同じ場所を通ると、キャベツはまだあり、よく見ると葉っぱが“いきいき”としていたそうです。

　さらにその翌日、気になった投稿者は、出勤前に現場へ。そして、キャベツに触れてみると、キャベツはその場に生えていることがわかったそうです。

キャベツを見て驚く女性
　取材班は、植え込みの近くのバス停をよく利用しているという女性に話を聞いてみました。キャベツのことについては。

女性：「あっ、ホントだ～」
Q．街の真ん中にキャベツどう思います？
女性：「驚きました！」

キャベツの周りには、パセリやトウガラシのようなものも
　また、違う女性にも聞いてみると。

スタッフ：すぐ近くにキャベツがあるんですけど？
女性：「ハァ？？？キャベツってなあに？」

　半信半疑のみなさんを現場へ案内すると。

女性：「パセリもある！すご～い！どうしてまたこれ？」

　キャベツの周りには、パセリのようなものやトウガラシのようなものもありました。

Q．金山はキャベツができる土地？
女性：「そんなのないない。ワザとじゃないですか、これ？」

キャベツは根が張っている状態
　女性が、キャベツにさわってみると。

女性：「根が張ってる」

　キャベツは、植え込みの土にしっかりと根をおろしていました。

　今度は、植え込みのすぐ前にあるパン屋さんで、話を聞いてみると。

Q．キャベツや野菜が出来てま
992 名前：すが？ 店員：「知らないです」 Q．ゴソゴソやってる人を見たことは？ 店員：「いや～、見たことないですねえ」 そこで、実際に目と鼻の先にある植え込みを見てもらうと。 店員：「全然知らなかったです。育ててますねえ、誰か」 明らかに誰かが植え込みを使って、野菜を育てている様子。いったい誰がこんなことをしているのでしょうか。 名古屋市の警告の張り紙 そのわきには、名古屋市が張り出した張り紙が。 市としては、植え込みなどで作物の栽培は認めておらず、栽培した本人に責任を持って、撤去するよう呼びかけています。 https://www2.ctv.co.jp/news/files/2019/03/000-12-600x338.jpg https://www2.ctv.co.jp/news/files/2019/03/002-21-600x338.jpg https://www2.ctv.co.jp/news/files/2019/03/003-18-600x338.jpg https://www2.ctv.co.jp/news/files/2019/03/005-17-600x338.jpg 2019/3/26 11:30 https://www2.ctv.co.jp/news/2019/03/26/45520/ []: [ここ壊れてます]
993 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:15:12.74 ID:ouvguUph.net]: 名古屋駅から5分で田んぼはやばいw

横浜なんて見つけられなかったって言ってたからね。50キロ以上先w

名古屋はガチで4分www
994 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:15:22.84 ID:7H5ycYoT.net]: 直木賞に大島真寿美さん

https://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2019071

名古屋市生まれ同市在住の超美人

天の邪鬼=濱カスも反論出来ず

(笑)
995 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:16:29.49 ID:ZSapuVL1.net]: 新横浜駅の正面には畑があるって本当？
996 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:16:47.91 ID:ouvguUph.net]: しかもこれ笑ったわw

880 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2019/07/17(水) 05:04:22.08 ID:ink58V2n
「名古屋駅は市街の外れだガー」
って名古屋人吠えてるけど
隣接自治体と市街地が連続してないのは田舎の証明
仮にも市の最大駅だぞ、新幹線開通半世紀だぞ、いまだに発展出来てないのが田舎の証明

881 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] :2019/07/17(水) 05:10:21.89 ID:hTQAn6Jk
>>881
ほんとそれwww

市街地が連続してないのは田舎の証拠って知らないらしいw

何故名古屋が大いなる田舎と呼ばれるの知ってる？

しかも、名古屋駅から5分っていうのがやばいwww

小さな範囲でしか発展してなく、出てからすぐ隣には田んぼwww

これ名古屋は発展してないと一緒なんだけど

883 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) :2019/07/17(水) 06:06:45.61 ID:v5FVvFXg
>>874
東枇杷島駅なら名古屋市西区なんだけどね

駅の景色はむしろ東枇杷島の方がショボいぞ
997 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:20:37.56 ID:ouvguUph.net]: >>969
ないよ？

しかも再開発されるからまたまた
再開発で横浜に負けちゃったねwww

https://shin-yoko.net/2019/04/22/shinohara_redevelopment-4/

そうか！これもリニア効果か！
神奈川530億

愛知300
長野202億

https://i.imgur.com/NZpYeDv.jpg

愛知はリニアで危機感www
https://i.imgur.com/kaIT8S3.jpg
998 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:24:52.88 ID:zVuPDEPS.net]: 電車で2分

歩いて30分で

大カントリー

https://y-sannpo.at.webry.info/201408/article_1.html

都心から極めて近くに大農場

これは恥ずべきことではありません

農業は素敵です

だって
身近で兼業農家になれるですから

あこがれます

(笑)
999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:28:37.59 ID:ouvguUph.net]: >>972
はい？大丈夫？

横浜は2キロでは見つけられず2キロ以上と書かれてるから、横浜駅からは50キロ以上だね。名古屋の方は5分と言われてるし。5分以内に田んぼです。

名古屋から4分だからねw

↓↓↓↓↓↓↓
白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。

この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html
1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:30:51.88 ID:ouvguUph.net]: しかもこれw

名古屋市中区の金山総合駅近くの歩道で、車を運転していた投稿者がふと目にすると、道路わきにキャベツという異様な光景。その翌日も同じ場所を通ると、キャベツはまだあり、よく見ると葉っぱが“いきいき”としていたそうです。

　さらにその翌日、気になった投稿者は、出勤前に現場へ。そして、キャベツに触れてみると、キャベツはその場に生えていることがわかったそうです。

キャベツを見て驚く女性
　取材班は、植え込みの近くのバス停をよく利用しているという女性に話を聞いてみました。キャベツのことについては。

女性：「あっ、ホントだ～」
Q．街の真ん中にキャベツどう思います？
女性：「驚きました！」

キャベツの周りには、パセリやトウガラシのようなものも
　また、違う女性にも聞いてみると。

スタッフ：すぐ近くにキャベツがあるんですけど？
女性：「ハァ？？？キャベツってなあに？」

　半信半疑のみなさんを現場へ案内すると。

女性：「パセリもある！すご～い！どうしてまたこれ？」

　キャベツの周りには、パセリのようなものやトウガラシのようなものもありました。

Q．金山はキャベツができる土地？
女性：「そんなのないない。ワザとじゃないですか、これ？」

キャベツは根が張っている状態
　女性が、キャベツにさわってみると。

女性：「根が張ってる」

　キャベツは、植え込みの土にしっかりと根をおろしていました。

　今度は、植え込みのすぐ前にあるパン屋さんで、話を聞いてみると。

Q．キャベツや野菜が出来てますが？
店員：「知らないです」
Q．ゴソゴソやってる人を見たことは？
店員：「いや～、見たことないですねえ」

　そこで、実際に目と鼻の先にある植え込みを見てもらうと。

店員：「全然知らなかったです。育ててますねえ、誰か」

　明らかに誰かが植え込みを使って、野菜を育てている様子。いったい誰がこんなことをしているのでしょうか。

名古屋市の警告の張り紙
　そのわきには、名古屋市が張り出した張り紙が。

　市としては、植え込みなどで作物の栽培は認めておらず、栽培した本人に責任を持って、撤去するよう呼びかけています。
https://www2.ctv.co.jp/news/files/2019/03/000-12-600x338.jpg
https://www2.ctv.co.jp/news/files/2019/03/002-21-600x338.jpg
https://www2.ctv.co.jp/news/files/2019/03/003-18-600x338.jpg
https://www2.ctv.co.jp/news/files/2019/03/005-17-600x338.jpg

2019/3/26 11:30
https://www2.ctv.co.jp/news/2019/03/26/45520/
1001 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:31:00.82 ID:ZSapuVL1.net]: 名古屋市の隣町の清須市と、横浜市の隣町の相模原市の津久井地区だとどっちが田舎？
1002 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:33:46.87 ID:ouvguUph.net]: >>975
これのこと？

https://i.imgur.com/NZpYeDv.jpg
1003 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:34:10.45 ID:yhopD+98.net]: >>969
imepic.jp/20190717/774070

(大笑)
1004 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:35:47.18 ID:ouvguUph.net]: 大爆笑www

特A 新大阪

A 新神戸新横浜

B さいたま新都心新潟新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
1005 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 21:39:44.30 ID:4WFu2SD9.net]: >>975
バカ？
なごやしに直接隣接してる清須市と横浜市から30キロは離れてる津久井町を比べても意味がない。

津久井と比べるなら豊田市の稲武町だな
1006 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/17(水) 21:40:40.14 ID:sepwMsHB.net]: 名古屋市西区　名鉄東枇杷島駅

www.agui.net/met/metsta-higashibiwajima-1h.jpg

travelstation.tokyo/station/tokai/meitetsu/nagoya/pict
1007 名前：/higashibiwajima20080126.jpg []: [ここ壊れてます]
1008 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:43:36.26 ID:ouvguUph.net]: 横浜から羽沢
https://i.imgur.com/FSDbJci.jpg

↓wwww
名古屋から八田駅
https://i.imgur.com/ttEgZ58.jpg
1009 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:44:41.25 ID:ouvguUph.net]: >>980
なにこの田舎？どこ？w
1010 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 21:44:52.61 ID:UJAAX/Z5.net]: 清須市　　　　　西枇杷島
名古屋市西区　　東枇杷島

清須市　　　　　下小田井
名古屋市西区　　中小田井
　　　　　　　　上小田井
1011 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 22:03:58.12 ID:ZSapuVL1.net]: 新横浜駅のホームから広大な畑が見えたのは気のせい？
1012 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 22:09:38.33 ID:ouvguUph.net]: >>984
これ上から見えるから見てみれば？？

https://shin-yoko.net/2019/04/22/shinohara_redevelopment-4/
1013 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 22:12:05.51 ID:MKut7hus.net]: 新横浜駅はホーム上で蚊に刺されたりセキレイが歩いてたりするけど
逆側は大発展してるからなぁ
1014 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 23:04:05.53 ID:Ki/SSuOs.net]: >>986
マラリアになりますか
1015 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 23:16:03.99 ID:9y2Vy8Uq.net]: imepic.jp/20190717/774070
imepic.jp/20190717/774070
imepic.jp/20190717/774070

imepic.jp/20190717/774070

imepic.jp/20190717/774070

imepic.jp/20190717/774070

imepic.jp/20190717/774070
1016 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 23:25:55.32 ID:ouvguUph.net]: 横浜駅から新横浜駅

https://i.imgur.com/FwNKaF3.jpg

横浜から羽沢

https://i.imgur.com/FSDbJci.jpg

名古屋から八田→4分www

https://i.imgur.com/ttEgZ58.jpg

名古屋駅から4分で田んぼの世界www

↓↓↓↓↓↓↓
白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。

この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html
1017 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 23:33:32.82 ID:J6NCvadH.net]: ※新横浜駅

北口 : 青森駅前なさがらの、まさに大都会という言葉が似合う風景が広がっています。初めて来た人は腰を抜かすこと間違いなし！

篠原口 : 大都会にもかかわらず、広い敷地をもつ邸宅が2、3軒立ち並ぶ、いわば高級住宅地といわれる地域です。
のぞみ停車駅としては唯一、駅前で農業が営まれており、近郊農業のあり方を考えさせられます。
ロンドンと同様車の交通量も少なく、その代わりにカエルの鳴き声がこだまする、環境に優しい地域でもあります。
1018 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 23:38:10.26 ID:ouvguUph.net]: しかし名古屋駅から4分で田園風景が広がります
しかも新横浜駅は横浜では副都心ですw

名鉄名古屋は名古屋の中心部で
そこからわずか4分で田園風景が楽しめますw

大爆笑www

特A 新大阪

A 新神戸新横浜

B さいたま新都心新潟新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
1019 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/17(水) 23:39:36.40 ID:ouvguUph.net]: 名古屋からわすが4分で田園が楽しめるのは名古屋だけw

羨ましいですwww

横浜駅から新横浜駅

https://i.imgur.com/FwNKaF3.jpg

横浜から羽沢

https://i.imgur.com/FSDbJci.jpg

名古屋から八田→4分www

https://i.imgur.com/ttEgZ58.jpg

名古屋駅から4分で田んぼの世界www

↓↓↓↓↓↓↓
白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。

この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html
1020 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/18(木) 00:45:34.44 ID:G9VjDYRH.net]: 横浜市平成28年度市内GDP入力
よろしくお願いします。

政令指定都市間実質GDP

大阪市27年度　１９兆５４８８億円
大阪市28年度　１９兆７１３２億円

横浜市27年度　１３超１２３８億円
横浜市28年度　

名古屋市27年度１２兆５３７６億円
名古屋市28年度１２兆９６７２億円
1021 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/18(木) 00:50:14.70 ID:hN2hJVz0.net]: >>993

大阪市27年度　１９兆５４８８億円
大阪市28年度　１９兆７１３２億円

横浜市27年度　１３兆１２３８億円
横浜市28年度　１２兆７９４４億円

名古屋市27年度１２兆５３７６億円
名古屋市28年度１２兆９６７２億円
1022 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/18(木) 04:07:16.50 ID:9uVhTRL9.net]: >>993
まだ出てないよ

ちなみにこれw
名古屋からわすが4分で田園が楽しめるのは名古屋だけw

羨ましいですwww

横浜駅から新横浜駅
https://i.imgur.com/aJpLUtM.jpg

横浜から羽沢
https://i.imgur.com/2G9R1A1.jpg

名古屋から八田→4分www
https://i.imgur.com/5gKL8op.jpg

名古屋駅から4分で田んぼの世界www

↓↓↓↓↓↓↓
白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。

この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。

八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。

名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。

https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html
1023 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/18(木) 06:43:23.87 ID:r43KGSQR.net]: >>994
名目より実質が小さくなってる‥
27年度と比べて数字は大きくなってるけど成長率は0%なんだな。

横浜は昨年13兆いってるから実質GDPを超えるのは難しそうだな。名目なら超えるかも。
1024 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/18(木) 06:55:38.13 ID:9uVhTRL9.net]: >>996
まだ、横浜は出てないけど27年度のはこれ

横浜市GDP 市内総生産（名目）１３兆５４２９億円実質13兆1238億円

www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/sna/sna01-1.html

名古屋市総生産（名目）
平成27年度名古屋市ＧＤＰ名目12 兆8861億円　実質 12兆5376億円

www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000011/11046/H27_gaiyou.pdf
1025 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/18(木) 06:55:41.51 ID:nWoWBGsp.net]: 神奈川県　平成28年GDP
www.pref.kanagawa.jp/docs/x6z/tc20/sna/gaiyo.html

愛知県　　平成28年GDP
https://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/0000088177.html

大阪府　　平成28年GDP
www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
1026 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/18(木) 07:07:04.26 ID:6RTsqAMX.net]: いつかはでてくる八田
名古屋駅にちかいから便利そうなんだが
栄や金山には乗り換えてが必要なんだよ
瀬戸やリニモ、ユトリートも2回の乗り換えになるし
1027 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/18(木) 07:11:21.01 ID:9uVhTRL9.net]: >>999
だって名古屋から4分ですもんねww

名古屋から八田→4分www
https://i.imgur.com/5gKL8op.jpg
1028 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/18(木) 07:18:49.96 ID:SRipADI3.net]: >>999
八田から栄は東山線で1本やんか
リニモのある藤ヶ丘までも乗ってればそのうち着く
1029 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]: このスレッドは１０００を超えました。
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