- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/10(水) 00:46:14.82 ID:cDG7i933.net]
- MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。
前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555966150/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545838338/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550741508/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552737281/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1554134332/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558698451/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558965248/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part75
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1560296496/
※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1557570014/
※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1558269081/
- 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 18:18:59.27 ID:UY0G95Gj.net]
- 予想通りwww
長文で誤魔化しましたwww
>>471
＞ベニヤ板禿げや名古屋に都合が悪くなると
＞長文です誤魔化す
＞
＞しかも貧乏人自分はお金持ちと言うが
＞証拠も出せない
＞
＞あの壁で貧乏人とバレてからシレッと画像消すんだよねw
＞
＞しかもガチの童貞で、アナルしたことあるって言うのも嘘
＞
＞ロタスヨーロッパ世代は45歳とバレて
＞それ指摘したら、最近知ったとか言ってたけど、実は2年前から言ってたんだよねw
＞
＞↓www
＞名古屋人さんの部屋の壁ｗ
＞https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1548600712/
- 485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 18:20:51.30 ID:UY0G95Gj.net]
- ちなみに公共の交通網が、ショボいので名古屋のインフラは横浜にボロ負けです（ソースありw）
- 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 18:54:58.20 ID:p5FrROrw.net]
- >>461
そりゃ、名古屋駅前しかめぼしい高層ビルないから夜景はさんざんよ。
- 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 18:59:37.54 ID:UY0G95Gj.net]
- >>476
名古屋＝ショボいがよくお似合い
名古屋都心部を走る城北線
一時間に一本じゃ、横浜ではありえないからw
あと単線だからなwww
32 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] :2019/07/10(水) 17:21:38.72 ID:wifUFpj9
ほいこれ
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
- 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 19:03:22.53 ID:wToJc8jc.net]
- ちゃんとした公式データ
リップサービスではなく
ちゃんとした指標ね
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/siryou.pdf
都市別偏差値比較 総合
https://i.imgur.com/2MjpCOT.jpg
１ 大阪市 ６９．３
２ 横浜市 ６５．９
３ 名古屋市 ６０．８
- 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 19:06:01.84 ID:wToJc8jc.net]
- 都市として一番大事な指標
GDP
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w
↓名古屋は大した事ないと名古屋市議も言ってる
横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。
- 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 19:08:02.72 ID:US3E0o2w.net]
- ベンガルールいいねえ
https://images.app.goo.gl/XbTSMGRvqpUz629m9
あんまり暑くないらしい
- 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 19:12:18.17 ID:wToJc8jc.net]
- 大都市の条件
ショボい名古屋は大都市ではありません
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
だって大都市じゃないしね
日本一高いビルを建てた事があるのは
日本で、東京 大阪 横浜だけ
大都市の条件は高級ホテルがあり
日本一高いビルを建てた事があり
最高級のタワマンがある
勿論一番重要なのはGDPの高さ
東京
大阪
横浜
日本で大都市なのは
東京
大阪
横浜
58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。
- 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 19:12:35.63 ID:tGI4JJkO.net]
- 一時間に一本？
いやいや
二時間に一本だべ(笑)
https://icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org/ii/w1200/s/icotto.k-img.com/system/press_images/000/412/770/abc7aa68c675de34982dd99c4eb84246c6dd0730.jpeg
憧れの鶴見線
(大笑)
- 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 19:14:21.82 ID:wToJc8jc.net]
- >>482
鶴見線は在来線ではありません
企業鉄道です
しかし城北線は在来線ですw
2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)
https://i.imgur.com/HEUQr9j.jpg
https://i.imgur.com/b0ekkhD.jpg
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww
https://toppy.net/nagoyanow/120419.html
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
- 494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 19:17:26.32 ID:wToJc8jc.net]
- >>482
しかも笑えるのが
貨物輸送と在来線を一緒にするベニヤ板禿ww
鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。
https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/
- 495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 19:54:44.18 ID:6zNiw7wz.net]
- 鶴見線
確かに
特定の会社向け支線はある
そこは
imepic.jp/20190714/714100
こんな場所である(笑)
ただし本線とも言える浜川崎駅では日々3000人近く乗車する
正に市民の足となる鶴見線
片や
城北線
どこの駅も100人から300人程度しか乗車しない超ローカル
ある本当に特定の人々だけの足
またまた
濱カスは大嘘ロングビーチ
城北線が名古屋都心部？？？←(笑)
名古屋市内の地下鉄全駅を乗降車し
大概の鉄道は乗っているが
未だに城北線に乗る機会がない(笑)
それほどのローカル路線である
名駅には近づくがそこは清須市枇杷島駅
濱カスは机上の空論ゆえ距離感や風土を把握出来無い(笑)
名古屋を知りたければ少なくとも数ヶ月住むことをススメる
(笑)
- 496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 19:58:11.25 ID:J4/rg5y+.net]
- >>485
え？もしかして貨物輸送の意味知らない？
貨物輸送と在来線の城北線と一緒にする
ベニヤ板禿げぱねwww
鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。
https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/
貨物（かもつ）とは、運送の客体となる物品のこと。 運送および運送事業に関する分類では通常、旅客・貨物が大きな区分
- 497 名前：としてあり、また郵便が別の体系としてある。
↓しかもこれwww
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ [] - [ここ壊れてます]
- 498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:00:30.61 ID:J4/rg5y+.net]
- しかも単線だらけの名古屋ww
貨物輸送の鶴見線と在来線は同レベルの名古屋www
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
もちろん格付けはBで新潟と同レベルw
A 新神戸 新横浜
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋）←wwww
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
- 499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:03:05.34 ID:J4/rg5y+.net]
- 貨物輸送の鶴見線と
名古屋の都心部を走る城北線を同列に扱うベニヤ板www
さすが名古屋の都心部を走る城北線
ぱねぇwwww
鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。
https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
- 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:27:33.49 ID:J4/rg5y+.net]
- ベニヤ板禿の脳内
241 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/14(日) 20:21:59.51 ID:UuYtVp0B
そんな濱カスの自慢
へんてこスカイライン
https://www.ymm21.jp/news/upload/c7f387f634271b0df35056fe160974731eff77d3.jpg
(笑)
↓現実これ
世間からズレてるベニヤ板禿げ
また、横浜に負けたw
名古屋は汚いwww
日本10大夜景
日本10大夜景ランキング
yakei-cvb.or.jp/news/1727
1位 長崎
2位札幌
3位北九州
4位神戸
5位東京
6位函館
7位大阪
8位横浜
9位京都
10位静岡
- 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:28:49.59 ID:J4/rg5y+.net]
- しかし貨物輸送と名古屋の都心部を走る城北線を同列に扱うベニヤ板禿ww
貨物輸送レベルが名古屋の都心部をたくさん走る未開の地名古屋w
貨物輸送の鶴見線と
名古屋の都心部を走る城北線を同列に扱うベニヤ板www
さすが名古屋の都心部を走る城北線
ぱねぇwwww
鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。
https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
- 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:34:19.99 ID:J4/rg5y+.net]
- 貨物輸送の鶴見線みたいな鉄道が当たり前に名古屋の都心部を走るのが名古屋www
夜景ランキングにも入りませんw
貨物輸送と在来線の城北線と一緒にする
ベニヤ板禿げぱねwww
鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。
https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/
貨物（かもつ）とは、運送の客体となる物品のこと。 運送および運送事業に関する分類では通常、旅客・貨物が大きな区分としてあり、また郵便が別の体系としてある。
↓しかもこれwww
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
- 503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:39:13.52 ID:J4/rg5y+.net]
- それにマリンタワーにまで負ける名古屋w
www.city.nagoya.jp/kankobunkakoryu/cmsfiles/contents/0000036/36917/tvt_23chousahoukoku_gaiyou.pdf
もちろん名古屋の都心部を走る
在来線は横浜の輸送鉄道と同レベルww
貨物輸送の鶴見線みたいな鉄道が当たり前に名古屋の都心部を走るのが名古屋www
貨物輸送と在来線の城北線と一緒にする
ベニヤ板禿げぱねwww
鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。
https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
- 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/14(日) 20:41:39.20 ID:J4/rg5y+.net]
- ぎゃーwww
野生動物被害
名古屋www
www.maff.go.jp/j/seisan/tyozyu/higai/h_zyokyo2/h26/pdf/160122-d.pdf
- 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:46:23.38 ID:6eFYcd02.net]
- ぎゃーww
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97#.E4.B8.AD.E6.A0.B8.E5.B8.82
田舎名古屋ぱねぇwww
- 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:47:50.70 ID:6eFYcd02.net]
- ぎゃー
なんじゃこりゃ
どんだけ田舎www
どんだけ田舎w
freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html
また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。
にも関わらず、全線が非電化であり、単行のディーゼル車が
朝夕は30分に1本、日中夜間は1時間に1本が走っているに過ぎないのです。
すぐ隣にあるはずの名古屋駅への乗り入れも行われておらず
城北線勝川駅はＪＲ勝川駅から離れた位置に仮設されたままです。
- 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:51:38.57 ID:GMSF2/yH.net]
- 名古屋は偉大なる田舎言われてますけどw
「月曜の夜ふかし」的には、日本3大都市は1位東京 2位タイで大阪、横浜、3位名古屋というところでしょうか。
東京は断トツの1位とはいえ、所詮は田舎者の集まりです。
私は東京で生まれ育ちましたが、洗練されている都会というイメージではなんといっても横浜です。
名古屋は都市というより、偉大なる田舎というイメージです。
しかし、パチンコやあんかけスパを生み出した名古屋は多くのノーベル賞受賞者も生み出してますから（日本人受賞者13人中6人は名古屋大関係者）、その発想力は侮れません。
- 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:57:36.67 ID:GMSF2/yH.net]
- クッソワロタwww
1980年代にタモリがテレビやラジオを通じ、「東京と大阪に挟まれて独特のコンプレックスがある」、「エビフライをエビフリャーと呼んで好んで食べる」、「名古屋弁はみゃーみゃーと響きが汚い」などと揶揄したことから、負のイメージが定着したと言われている。
- 509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 20:58:16.07 ID:GMSF2/yH.net]
- 横浜の評価は？？
名古屋馬鹿にされまくりで横浜はかっこいいって
タモリ「横浜わね、あの～俺九州から東京出てきて、やっぱり東京って言うのが、洗練された都会だと思ってたんだけども～」
向井「はい」
タモリ「実はそうじゃないって風にすぐ気ずくんだよね」
向井「え？どこら辺でですか？」
タモリ「いや、街歩いてて、あんまり・・・大都会だけど洗練はされてないなと思って～」
タモリ「たまたま友達に誘われて横浜に行ったときに、あ！ここだと思ったんだよね」
向井「へぇ～そうですか」
タモリ「ここなんだ、やっぱり洗練されてるのは」
タモリ「かっこいいね～横浜」
タモリ「東京と全然違うんだよね」
やっぱり横浜は洗練された都会で間違いないですね？
- 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 21:05:44.25 ID:GMSF2/yH.net]
- 名古屋
やばすぎ
こんなのが大都市でも都会でもない
横浜じゃありえないから
freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html
また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。
にも関わらず、全線が非電化であり、単行のディーゼル車が
朝夕は30分に1本、日中夜間は1時間に1本が走っているに過ぎないのです。
すぐ隣にあるはずの名古屋駅への乗り入れも行われておらず
城北線勝川駅はＪＲ勝川駅から離れた位置に仮設されたままです。
- 511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 21:16:58.68 ID:ndJW4dCs.net]
- 実力がついてきてない名古屋w
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w
257 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/14(日) 21:06:36.44 ID:m93rCuoc
濱カス
大恥ロングビーチ
ノンフィクション
↓↓↓↓↓↓↓↓
https://dic.pixiv.net/a/%E5%8A%A0%E8%B3%80%E8%97%A9
江戸時代の金沢は日本を代表する五大都市（残りは江戸・京・大坂・名古屋）のひとつに数えられるほどであった。
江戸時代に金沢は、江戸、京、大坂、名古屋とともに五大都市の一つとされていました。
疑いようのない濱糞カントリーこれ事実←(笑)
今の人口は明治以降からの都落ち＝落武者＝腰抜けの賜物です(笑)
それを自慢する濱カスの神経を疑います
(大笑)
- 512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 21:28:40.58 ID:ndJW4dCs.net]
- 相変わらずブーメランのベニヤ板禿げ
27年度なんか一気に引き離されてるけど？
ブーメランのベニヤ板禿w
名古屋市議のお言葉です。
名古屋のGDPはショボいと言っております
名古屋に本社を置いてないトヨタの奴隷名古屋
JR東海も東京が売り上げの9割を占めるという
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
262 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/14(日) 21:23:04.11 ID:zcSu0iEY
デキの悪い落武者も
圧倒的多数で
何とか少数名古屋に食らいつてるだけ
26年度などは近似値であり
同数とみなしていい
何をやってるんですか濱の落武者は
得意のサボリですか(笑)
濱の低水準企業および低水準労働力が露呈してますけど
頭大丈夫でしょうか
江戸の奴隷で何とか食いつなぐ
(笑)
- 513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 21:33:24.60 ID:XQXxpsSz.net]
- >>497
あの当時のタモリは工作員
88五輪誘致でソウルの勝利が確定したら名古屋ディスりをピタッと止めて以後はスルー
- 514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 21:35:41.63 ID:ndJW4dCs.net]
- >>502
違う違う
名古屋からのクレームが多くてやめたんだよwww
だから名古屋を純粋に田舎と馬鹿にしてたのがタモリwww
- 515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 21:45:53.23 ID:ndJW4dCs.net]
- 名古屋のGDPはショボいショボい
名古屋市議も認めちゃいましたw
>>262
え？27年度なんか一気に引き離されてるけど？
それブーメランだよ？
名古屋市議のお言葉です。
名古屋のGDPはショボいと言っております
名古屋に本社を置いてないトヨタの奴隷名古屋
JR東海も東京が売り上げの9割を占めるという
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
- 516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/14(日) 21:46:02.50 ID:CDrKrBrO.net]
- 名古屋・愛知の企業は独自で大成功ばかりだな
ココイチも世界進出大成功間違いないしコメダも続いてスタバ超えるな
しかし、東京って他人のフンドシでしか商売できないなw
【NY発！セレブ御用達！東京発出店！】←こんなんばっかり┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
たまには名古屋みたいにオリジナルで勝負してみろwできるもんならな
セブンより高い成長力、「コメダ珈琲」が狙う次の市場はパン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190714-00010004-newswitch-bus_all
- 517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 21:46:44.30 ID:ndJW4dCs.net]
- クッソワロタwww
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
- 518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 21:49:55.89 ID:PjIhRhs3.net]
- もちろん格付けもこれw
新潟レベルww
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
東京様に足を向けてねれないだぎゃw
クッソワロタwww
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
- 519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/14(日) 21:58:09.60 ID:bwtZ4K6E.net]
- 大阪蚊帳の外w
- 520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:00:02.54 ID:PjIhRhs3.net]
- 大都市の横浜に笑われる名古屋ですwww
GDPでも都市計画でも高級ホテルでも
高級タワマンもないない名古屋w
1時間に1本の田舎名古屋www
271 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2019/07/14(日) 21:52:13.70 ID:LlPjt3VA
>>269
1時間に1本って、名古屋の事はよく知らんけどまぁ名古屋レベルなら妥当だろ。
272 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2019/07/14(日) 21:54:54.91 ID:vjz0OfU1
>>269
パゴヤ（笑）田舎はいいねぇ
全て横浜に劣る名古屋。1時間に一本では富山や高地と同等くらいの都市規模だな。
273 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(日本のどこか) [sage] :2019/07/14(日) 21:56:38.75 ID:oorbHt25
>>269
さっすがクソ田舎の名古屋さん
今日も大笑いさせてくれてありがとう
こんな田舎だとは知らなかった
- 521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:32:14.94 ID:Hf1Gg6eY.net]
- 始点⇔終点オール濱
こどもの国線(笑)
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm2533376
濱カスは｢こどもの国へ行く目的だけだから｣とほざく
まるで通勤で使う奴なんて居ないよって発狂するがごとく
そして時刻表
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/221-2_D1.shtml
朝の6時とか
夜22時とか23時とか
こどもの国はナイター営業�
- 522 名前：ﾅすか(笑)
ナイトサファリパークでしょうか(笑)
確実に通勤電車として利用されています
青葉方面の十八番である江戸出稼ぎとして素晴らしき足=こどもの国線(笑)
ダサ杉タマ県の秩父辺りのようなカントリーを走るこどもの国線(笑)
オレは大好きです
(笑) [] - [ここ壊れてます]
- 523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:33:18.39 ID:PjIhRhs3.net]
- クッソワロタwww
もう横浜の僻地と
名古屋の都心部を走る在来線と一緒にしちゃうベニヤ板禿げwww
freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html
また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。
始点⇔終点オール濱
こどもの国線(笑)
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm2533376
濱カスは｢こどもの国へ行く目的だけだから｣とほざく
まるで通勤で使う奴なんて居ないよって発狂するがごとく
そして時刻表
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/221-2_D1.shtml
朝の6時とか
夜22時とか23時とか
こどもの国はナイター営業ですか(笑)
ナイトサファリパークでしょうか(笑)
確実に通勤電車として利用されています
青葉方面の十八番である江戸出稼ぎとして素晴らしき足=こどもの国線(笑)
ダサ杉タマ県の秩父辺りのようなカントリーを走るこどもの国線(笑)
オレは大好きです
(笑)
- 524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:34:41.33 ID:PjIhRhs3.net]
- 横浜の僻地と一緒にしちゃうベニヤ
名古屋の都心部を走る在来線と一緒にしちゃうベニヤ板禿げwww
名古屋の真ん中の都心部を走る城北線www
freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html
また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。
> また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、
> また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、
> また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、
- 525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:35:09.05 ID:ij+OY1At.net]
- 枇杷島駅は
清須市です
(笑)
- 526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:37:31.90 ID:PjIhRhs3.net]
- >>513
名古屋駅から隣ですけど？？
それだけ名古屋の都心部が狭いとい事なんだけどwww
やばくね？
横浜は外れなのに
名古屋の都心部を走る田舎www
- 527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:38:08.91 ID:PjIhRhs3.net]
- ぎゃー
また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。
また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。
また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。
- 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:39:19.05 ID:MTVkqqZP.net]
- しかもこれwww
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
- 529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:41:35.90 ID:MTVkqqZP.net]
- しかもこれも
これも笑ったな
72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
tsurusan.info/dia/s-nagoya.jpg
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
- 530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:47:11.62 ID:MTVkqqZP.net]
- しかもこれw
マジなはなし、名古屋でまともに栄えているのは、名駅～栄の中心部とせいぜい金山と東山線沿線だけ
あとは駅前でもろくな商店街も無く、寂れた街並みが続いている。
名鉄山王（名駅より豊橋方面に一つ目）https://goo.gl/maps/pCcPx
名鉄栄生（名駅より岐阜方面に一つ目）https://goo.gl/maps/jt32Q
名鉄神宮前（名駅より豊橋方面に三つ目）https://goo.gl/maps/YJ1py
名鉄東枇杷島（名駅より岐阜方面に二つ目）https://goo.gl/maps/KnRmC
名鉄堀田（名駅より豊橋方面に四つ目）https://goo.gl/maps/Ti4Fc
名鉄西枇杷島（名駅より岐阜方面に三つ目）https://goo.gl/maps/JYfq4
名鉄呼続（名駅より豊橋方面に五つ目）https://goo.gl/maps/p9rOq
名鉄二ツ杁（名駅より岐阜方面に四つ目）https://goo.gl/maps/uh1Nz
名鉄新川橋（名駅より岐阜方面に五つ目）https://goo.gl/maps/L670S
近鉄米野（名駅より一つ目）https://goo.gl/maps/iqQx7
近鉄黄金（名駅より二つ目）https://goo.gl/maps/N1MGt
近鉄鳥森（名駅より三つ目）https://goo.gl/maps/XYsGv
- 531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/14(日) 22:59:44.65 ID:jzKSDxE1.net]
- 横断？←(大笑)
かすってるだけです
何か問題でも(笑)
かすりを横断と言うですか濱教育では(笑)
（城北線に近い）北区方面=黒川や大曽根の名城線を横断と言うのであって
最北の市境にちょっと触れる城北線を横断とほざく濱カスの神経とは(大笑)
そもそも（誰もと言っていいほど）乗らない城北線
これが名古屋市民多数が乗っていて少車輌なら問題あるが
（それこそ国土交通省からお叱り）
乗らないのだから少車輌当然
生活に必要無いのだから乗らない
要するに愛知（名古屋）の遊び心が城北線
豊かでないならとっくに廃線
対して
こどもの国線や鶴見線
濱市民の立派な足
なのに
恥ずかしい恥ずかしい風情
オレがバラっしゃったから濱カス赤面状態
(笑)
- 532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 05:07:35.24 ID:N+GJcJb3.net]
- >>473
名城線と名港線を分けたのは21世紀に成ってからだからな。
当初の計画で地下鉄2号線は大曽根→栄→名古屋港で開業した
その後地下鉄4号線として金山駅→新瑞橋駅が建設された(こっちが実は支線の扱いだった)
ウィキペディアによると
1971年（昭和46年）3月29日 名城線名古屋港 - 金山間 (6.0 km) 開業
12月20日 名城線市役所 - 大曽根間 (4.6 km) 開業（2号線全線開業）
1974年（昭和49年）3月30日 4号線新瑞橋 - 金山間 (5.7 km) 開業
- 533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 05:45:42.73 ID:N+GJcJb3.net]
- >>519
関西本線は？
名古屋の立派な市民の足なのに、名古屋駅を出ると直ぐに単線
単線王国の愛知を代表する路線w
- 534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 06:22:27.59 ID:1Q68HU49.net]
- >>521
マジなの？
クッソワロタww
やっぱり単線王国
こんなに単線があるなんて異常じゃない？
そもそもJR東海が東海道本線で稼いでるからね
名古屋の都心部を走るのが単線www
立派な田舎
こんなの大都市でも都会でもない
- 535 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 06:36:27.55 ID:BNclM8Xp.net]
- これ横浜じゃありえないから
1時間に一本しか走らない名古屋の都心部を走る城北線w
それから名古屋液を出るとすぐに単線の関西本線www
521 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:45:42.73 ID:N+GJcJb3
>>519
関西本線は？
名古屋の立派な市民の足なのに、名古屋駅を出ると直ぐに単線
単線王国の愛知を代表する路線w
- 536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 06:53:55.43 ID:BNclM8Xp.net]
- ちなみに大都市の都会の条件としては
日本一高いビルを建てた事があるのは
東京大阪横浜だけ
高層ビル数
東京
大阪
横浜
名古屋実は神戸以下w
https://www.oreyume.com/column/indus-trytrivia/8193
日本で二番目に高い高級タワーマンション
一位は東京 15億
二位大阪と横浜 8億
名古屋は5億のマンションすらない
1億がやっと
一番大事な指数GDPは日本で3番目に高く
名古屋のGDPはショボく
しかも名古屋のGDPはブラジル人と
高卒が稼いでるw
ブルーカラー
名古屋市議もショボいと認める
高級ホテル
東京は多いので端折るけど
大阪 7
横浜 3
名古屋 1w
しかも歴代の大統領も東京大阪横浜に宿泊したが、名古屋はなし
横浜にはオバマ大統領が宿泊
都市計画では
東京大阪横浜の順
名古屋は福岡以下で下手したら広島以下
鉄道
名古屋は単線だらけで、
横浜ではありえない
名古屋の都心部を1時間に一本走る在来線がやたらとあり、JR駅数はたったの13駅数
公共の交通網がショボいので軽自動車の保有率が高いのが名古屋w
しかも名古屋の駅の格付けは
新潟と同レベルでBw
地価も
東京
大阪
横浜順
世界が発表したインフラランキングでも
横浜が名古屋を余裕越えw
大事な指標は全て横浜が上
名古屋が上という事はありえない
名古屋人が名古屋に投票したアンケートとは違います
- 537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:05:51.00 ID:tnpIo7Oh.net]
- 関西本線はすずかサーキットに行くときの臨時電車を出してくれる。
重要路線だよ しかも単線なのに快速走らしてるじゃないかな
愛知鉄道だったころの写真があるけど駅舎かわなかなかデザインよろしい
- 538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:17:16.44 ID:BNclM8Xp.net]
- 2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)
https://i.imgur.com/HEUQr9j.jpg
https://i.imgur.com/b0ekkhD.jpg
276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)
- 539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:31:33.28 ID:tnpIo7Oh.net]
- ユトリートを単線にしておけばなあ
あんなの片側でじゅうぶん
なんつて
- 540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:33:48.28 ID:BNclM8Xp.net]
- 単線なんて都会じゃありないんだよね
でも名古屋の都心部は1時間に一本w
これ田舎の条件だから
ほとんどが単線しかないとかやばくない？
こんなの大都市でも都市でもない
276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)
- 541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:34:07.06 ID:xrexpWya.net]
- 単線って、ど田舎しかないって思ってた
- 542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:37:07.68 ID:BNclM8Xp.net]
- >>529
名古屋は普通の田舎じゃない
農村が大きくなった名古屋村
名古屋は大都市だが都会ではない。
その正体は、立地と徳川家康とトヨタのおかげでたまたま大きくなってしまっただけの農村である。名古屋市あらため名古屋村である。
https://gameboku.com/archives/66371622.html
- 543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:44:03.21 ID:2iIa57fx.net]
- しかもこれ
もうやってることただの田舎w
リニアでの経済効果は
神奈川530億
愛知300億
長野202億
長野とそう変わらないのもウケル
ただ名古屋の人口も減少してきて、
東京にストローされるから、
地方の田舎と同じことしてるんだよねw
東京に土下座w
危機感だぎゃw
愛知リニアで危機感
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg
↓やってる事完全に一致ですw
移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ
https://liginc.co.jp/189325
- 544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:47:52.29 ID:2iIa57fx.net]
- 現実
名古屋の人口も減少してるし
地価もやばい
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46805380R00C19A7EE8000?s=2
大都市は人口の流入もあって地価が上昇してきたが、一部では一服感も出てきた。
34年連続の全国トップで東京・銀座にある「鳩居堂」前の銀座中央通りは1平方メートルあたり前年比2.9%上昇の4560万円だったが、伸び幅は昨年の9.9%から鈍化した。
横浜の最高価格地点は伸び幅が横ばい、名古屋は縮小している。
名古屋は縮小している
名古屋は縮小している
名古屋は縮小している
- 545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:47:52.63 ID:tnpIo7Oh.net]
- 名古屋市村 わろた
村といえばイタリア村だけど
まさか名古屋城の再建に関係してくるとは思わなかった
木造はあり得ないらしい。
- 546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 07:57:38.46 ID:ygrPW4k4.net]
- イタリア村は夜逃げしたわ
ウエスティンも呆れて逃げ出したけど（笑）
- 547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 07:59:43.76 ID:2iIa57fx.net]
- その名古屋から逃げたウェスティンホテルは横浜に開業しますw
名古屋じゃ無理だぎゃwww
- 548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 08:01:46.91 ID:fGfCHX12.net]
- イタリア村って懐かしいなー
あそこ臨港地区なのに木造違反建築物があったりしてビビッたわ
- 549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 08:07:41.57 ID:Fv1GW2ZA.net]
- 日本一のビルを建てれないんじゃなくて建てたくないのが名古屋
規模縮小、コストカットこそが名古屋人の成功認識
ドーム球場も日本各地特色あるデザインでアピールしてるが(つまり付加価値にコスト)ナゴヤドームだけは「5万人級球場をいかに低コストで造れるか」ってのを最重要課題としてた
そもそもが糞ツマラナイ街なんだよ名古屋は
- 550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 08:55:22.15 ID:gpo5afu8.net]
- >>537
それをたてれないっていう。
- 551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 08:56:01.81 ID:2iIa57fx.net]
- >>537
儲けがあれば建てるけど、コスト削減という事は需要がないからね
富裕層がいないってこと
だから全てに置いて縮小していく
ようするにつまらなくて、縮小してるから小都市、GDPもずっと減少してるし、名古屋マジでやばいんじゃない？
- 552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 08:57:19.77 ID:2iIa57fx.net]
- マジで名古屋やばいよね
これ
順調に衰退してるけどw
総生産は名目、人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
平成15年度【総生産】12兆5783億 （▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
平成16年度【総生産】12兆8887億 （△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
平成17年度【総生産】12兆9280億 （△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人）
平成18年度【総生産】13兆4609億 （△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
平成19年度【総生産】13兆3830億 （▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人）
平成20年度【総生産】12兆5162億 （▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人）
平成21年度【総生産】11兆6444億 （▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人）
平成22年度【総生産】12兆0394億 （△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人）
平成23年度【総生産】12兆2118億 （△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人）
平成24年度【総生産】12兆2685億 （△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人）
平成25年度【総生産】12兆5446億 （△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人）
平成26年度【総生産】12兆6356億 （△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人）
平成27年度【総生産】12兆8861億 （△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）
- 553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:04:55.25 ID:d9ZvWoCy.net]
- クッソワロタwww
1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2019/07/14(日) 18:41:08.17 ● BE:324064431-2BP(2300)
img.5ch.net/ico/nida.gif
朝日新聞デジタル
image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/2/52efe_1509_8b8b1df9_5cc7855d.jpg
名古屋市は５日、２年ぶりに実施した国内主要８都市の魅力度調査で、再び最下位になったと発表した。河村たかし市長は「ちょっとやそっとで変わるもんでない。必死に考えないかん」と危機感を募らせている。
市は７月、名古屋と東京２３区、札幌、横浜、京都、大阪、神戸、福岡の各都市に住む２０～６４歳にインターネットを通じて１０項目の質問をした。２０１６年６月の前回調査と同じ内容で、前回同様に各都市から４１８人ずつ回答を得た。
news.livedoor.com/article/detail/15275382/?_clicked=social_reaction
- 554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:18:53.98 ID:Dj4kxgWT.net]
- ソースが消えてる古い記事で必死w
- 555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:21:12.50 ID:+BqSdk7U.net]
- めくってるおめも必死
で、
リニア効果って、名駅周辺の数本の超高層ビルで終了
栄は3階だし
名古屋全体では、衰退、田舎化が進行
- 556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:27:42.35 ID:Dj4kxgWT.net]
- >>543
衰退ね～。
中部空港、リニアにらみ新線や新出入り口検討 名古屋高速道路
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190714-00000047-mai-bus_all
名古屋随一の繁華街復権なるか 栄地区で再開発続々
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO47179240Q9A710C1ML0000
- 557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:30:20.51 ID:d9ZvWoCy.net]
- 具体的な計画は？
もちろん着工日とか決まってるの？
ないよな？
で、結局はこれ
神奈川530億
愛知300
長野202億
リニアでも名古屋は全く相手にされず
長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww
https://i.imgur.com/qaTIbU7.jpg
- 558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:31:46.81 ID:d9ZvWoCy.net]
- 全て妄想レベルでしか出せない名古屋の都市計画
- 559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:36:35.42 ID:Dj4kxgWT.net]
- >>545
久屋大通公園再開発も着工してるし、リニア名古屋駅も着々してるし、栄のビル何ヵ所かも着工してるけど、それらは無いことにしたいわけかw
大阪の北陸新幹線やリニアが着工されない心配した方がいいよ。
- 560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:40:28.65 ID:Dj4kxgWT.net]
- ジブリパークも着工してるし、レゴランドも拡張してるね。
- 561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:42:00.08 ID:d9ZvWoCy.net]
- >>547
え？それだけ？？
横浜超えてるよね？
経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
60・61街区投資総額 約700億円
54街区プロジェクト 約550億円
北仲通北地区Ａ-４地区 約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円
資生堂MM21地区に新研究所 約400億円
村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円
ウェスティンホテル横浜 約333億円
横浜文化体育館 約313億円
米アップル技術開発拠点 約249億円
ハイアットリージェンシー横浜 約220億円
神奈川県庁舎改修 約210億円
旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円
パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円
新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円
横浜市営地下鉄グリーンライン６両化 約131億円
新港地区の客船ターミナル 約120億円
ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置 約100億円
ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円
都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円
都計道２路線２区間を事業化 約91億円
横浜スタジアムの観客席の増設 約85億円
日産スタジアムの大規模改修 約83億円
コーエーテクモ 約83億円
日本大通にある県庁分庁舎 約74億円
南本牧配送センター 約61億円
「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ」（仮称） 約60億円
ユーグレナのプラント 約58億円
アスクル横浜市に物流拠点を新設 約40億円
関内駅北口 バリアフリー化 約40億円
川和町周辺西地区土地区画整理事業 約36億円
ホテルニューグランド大規模改装 約26億円
ＪＲ桜木町駅南側に新改札 約25億円
鶴屋橋掛け替え工事 約15億円
ありあけ本社移転と新店舗の開設費用 約10億円
ピカチュウ大量発生チュウ！ 約8億円
丸浜南部センター（仮称） 約4億円
※トータル32394億円以上の投資
- 562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:45:11.43 ID:Dj4kxgWT.net]
- 読んでないけどまた発作かw
また一人で頑張ってねw
- 563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:46:42.91 ID:d9ZvWoCy.net]
- なーんだまた逃亡か
結局は横浜を超えることすら不可なんだねwww
これでわかるように名古屋は横浜以下ですw
- 564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:49:42.25 ID:TLC8dPBA.net]
- >>520
頭大丈夫(笑)
山手線もそういう経緯がある
濱カッペは調べるといいby元江戸町民
何事も常に変化する
ラインが増えたのだ
今は金山⇔名古屋港これ名港線
一向に増えない濱地下鉄
増えるのは痴漢のみ(笑)
imepic.jp/20190630/063500
皆弔い線という濱の痴漢鉄
(笑)
- 565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:51:26.18 ID:Hc7sS+xC.net]
- >>552
調べた�
- 566 名前：邇R手線はそんな経緯なかったよ
また捏造？
ちなみにまともな都市計画がない名古屋w
経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
60・61街区投資総額 約700億円
54街区プロジェクト 約550億円
北仲通北地区Ａ-４地区 約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円
資生堂MM21地区に新研究所 約400億円
村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円
ウェスティンホテル横浜 約333億円
横浜文化体育館 約313億円
米アップル技術開発拠点 約249億円
ハイアットリージェンシー横浜 約220億円
神奈川県庁舎改修 約210億円
旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円
パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円
新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円
横浜市営地下鉄グリーンライン６両化 約131億円
新港地区の客船ターミナル 約120億円
ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置 約100億円
ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円
都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円
都計道２路線２区間を事業化 約91億円
横浜スタジアムの観客席の増設 約85億円
日産スタジアムの大規模改修 約83億円
コーエーテクモ 約83億円
日本大通にある県庁分庁舎 約74億円
南本牧配送センター 約61億円
「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ」（仮称） 約60億円
ユーグレナのプラント 約58億円
アスクル横浜市に物流拠点を新設 約40億円
関内駅北口 バリアフリー化 約40億円
川和町周辺西地区土地区画整理事業 約36億円
ホテルニューグランド大規模改装 約26億円
ＪＲ桜木町駅南側に新改札 約25億円
鶴屋橋掛け替え工事 約15億円
ありあけ本社移転と新店舗の開設費用 約10億円
ピカチュウ大量発生チュウ！ 約8億円
丸浜南部センター（仮称） 約4億円
※トータル32394億円以上の投資 [] - [ここ壊れてます]
- 567 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/07/15(月) 09:53:09.90 ID:Hc7sS+xC.net]
- 大都市の都会の条件
日本一高いビルを建てた事があるのは
東京大阪横浜だけ
高層ビル数
東京
大阪
横浜
名古屋実は神戸以下w
https://www.oreyume.com/column/indus-trytrivia/8193
日本で二番目に高い高級タワーマンション
一位は東京 15億
二位大阪と横浜 8億
名古屋は5億のマンションすらない
1億がやっと
一番大事な指数GDPは日本で3番目に高く
名古屋のGDPはショボく
しかも名古屋のGDPはブラジル人と
高卒が稼いでるw
ブルーカラー
名古屋市議もショボいと認める
高級ホテル
東京は多いので端折るけど
大阪 7
横浜 3
名古屋 1w
しかも歴代の大統領も東京大阪横浜に宿泊したが、名古屋はなし
横浜にはオバマ大統領が宿泊
都市計画では
東京大阪横浜の順
名古屋は福岡以下で下手したら広島以下
鉄道
名古屋は単線だらけで、
横浜ではありえない
名古屋の都心部を1時間に一本走る在来線がやたらとあり、JR駅数はたったの13駅数
公共の交通網がショボいので軽自動車の保有率が高いのが名古屋w
しかも名古屋の駅の格付けは
新潟と同レベルでBw
地価も
東京
大阪
横浜順
世界が発表したインフラランキングでも
横浜が名古屋を余裕越えw
大事な指標は全て横浜が上
名古屋が上という事はありえない
名古屋人が名古屋に投票したアンケートとは違います
- 568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 09:57:47.18 ID:O+S6qu82.net]
- もう横浜に勝てないねこりゃ
- 569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:06:28.65 ID:Hc7sS+xC.net]
- やばいw
ベニヤが捏造までしてるぞww
山手線も同じこととか言い出してたけど
ググったら出てこなかったww
328 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2019/07/15(月) 10:04:31.52 ID:TebrGBhy
>>327
なかったぞ
って事はこれは名古屋だけって事だな
>>286
520 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:07:35.24 ID:N+GJcJb3
>>473
名城線と名港線を分けたのは21世紀に成ってからだからな。
当初の計画で地下鉄2号線は大曽根→栄→名古屋港で開業した
その後地下鉄4号線として金山駅→新瑞橋駅が建設された(こっちが実は支線の扱いだった)
ウィキペディアによると
1971年（昭和46年）3月29日 名城線名古屋港 - 金山間 (6.0 km) 開業
12月20日 名城線市役所 - 大曽根間 (4.6 km) 開業（2号線全線開業）
1974年（昭和49年）3月30日 4号線新瑞橋 - 金山間 (5.7 km) 開業
- 570 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:07:32.67 ID:nF2EKrbs.net]
- 可哀想。
嘘ついてて名古屋ってよほど田舎コンプがあるんだね。
- 571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:09:38.15 ID:KdCMrqW+.net]
- 捏造？←(笑)
JR東日本トリビアスタッフと問答してきなさい
自力無理なら(笑)
ワロータステーノー
(笑)
- 572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:10:14.87 ID:Am4vIghS.net]
- 名古屋随一の繁華街復権なるか 栄地区で再開発続々
駅前では０７年に「ミッドランドスクエア」が開業し、大名古屋ビルヂング、ＪＲゲートタワー、ＪＰタワー名古屋など、高層ビルの建設が続いた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47179240Q9A710C1ML0000/
駅東側の景観は東京・丸の内のビル街と大差がない。(´・ω・｀)
- 573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:10:41.05 ID:Hc7sS+xC.net]
- >>558
なかったよ？
それにこれもでしょ?
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
- 574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:12:58.66 ID:nF2EKrbs.net]
- >>560
そうそれ JR東海だけど、東京本社なんだよな
- 575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:17:09.39 ID:Hc7sS+xC.net]
- ↓現実これ
名古屋といえば日本三大都市の一つだが、東京と大阪に挟まれて、「上から目線」、「ダサい」、「ケチ」、そして「何かイラっとする」などと、日本中から散々な言われようだ。
この「名古屋ブーイング」のルーツは、「タモリ」にある。1980年代にタモリがテレビやラジオを通じ、「東京と大阪に挟まれて独特のコンプレックスがある」、
331 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/15(月) 10:12:57.76 ID:yXhbseBt
阿呆坂ス並びに濱カスの名古屋コンプレックスが激し杉の件
ついでに
両者は江戸コンプレックスも極めて強い
(笑)
- 576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:19:17.24 ID:f54QxYN5.net]
- >>546
妄想どころじゃないよ名古屋の都計画を語る文句は、もはや慢性的な"幻覚"
レベルだわ (笑)
- 577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:22:19.57 ID:yXhbseBt.net]
- 品川本社
名前だけ←(笑)
通常
◯◯本社はヨイショおべっか建前(笑)
登記されるのは本社
◯◯など無しの無印
「品川」に過剰反応する(笑)
それはJR東海が東海道新幹線を手に入れたことへの嫉妬心ゆえ(笑)
「ズルイ」「卑怯」「羨ましい」
出る杭は打たれるとはよく言ったもの
(笑)
- 578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:23:34.03 ID:Hc7sS+xC.net]
- >>563
知ってるwww
だから頭おかし位まで言われてるしねw
しかもこれやばくね？？
276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)
https://i.imgur.com/xBvabLx.png
- 579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:25:45.11 ID:Hc7sS+xC.net]
- >>564
品川本社主体でしょ？
普通なら
東京-名古屋-大阪間の輸送という所を
東京－大阪間だからなw
安定の名古屋飛ばしw
メインは品川東京本社
だから東京が売り上げの9割を占めるんだよね
https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/
「今までも、そしてこれからも東京－大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
- 580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:26:57.78 ID:f54QxYN5.net]
- >>563
訂正、都計画じゃなく都市計画な
ホント妄想と幻覚だけ語ってるわ (笑)
- 581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:28:25.05 ID:vrTWKre7.net]
- しかも
JR東海誕生秘話
所詮はおこぼれ
名古屋の実力は皆無
だから輸送も東京と大阪で
JRの売り上げと9割は東京が占めるというw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
- 582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:29:18.86 ID:ygrPW4k4.net]
- 本社所在地とは、法人登記上をいうのだよ。法務局で調べたら、品川か名古屋かはっきりわかるから。
- 583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:29:45.09 ID:vrTWKre7.net]
- >>568
からの
↓wwwww
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
- 584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/07/15(月) 10:30:28.13 ID:GmWrq0H0.net]
- 単細胞解釈(笑)
その逆
単線や少車輌でも事足りる過疎地まで行き渡せる度量がこの地にあること
愛知は衛星都市が点在する
人口は10万20万30万と大したことはないがパワーは充分杉の衛星都市
そういった地区や更に過疎地にも電車をよこす
このボランティア精神がこの地にはある
特に名鉄はそれが顕著である
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