- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/21(金) 08:56:47.94 ID:PvK5qOGQ.net]
- MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。
前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part72
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558269081/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1559594414/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1557570014/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555966150/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545838338/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550741508/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552737281/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1554134332/
※前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558699756/
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/25(火) 22:08:49.05 ID:mtidAmzd.net]
- 三の丸とか伏見あたりにある
政府系の外郭団体はうざいだけだから
東京にもどしてもいいやん
役にたちそうにない
名古屋はちがうんです
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/25(火) 22:09:12.72 ID:yMxXBQey.net]
- 名古屋終わりすぎwww
https://miraimo.com/4231
横浜2位
名古屋4位←←www
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/25(火) 22:11:22.77 ID:qc3lc6HZ.net]
- 名古屋は退屈でつまらない街
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/25(火) 22:18:15.68 ID:mtidAmzd.net]
- 伏見交差点に
日本興業銀行があったけど
いまは建物ごとなくなった
ちょっといい君 ｗ
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/25(火) 22:28:48.67 ID:jCwKq9R1.net]
- >>337
いやいや、混雑する主要路線こそ6両だけど、支線やローカル線なんかは4両とか2両ですよ。
JR なんか「本線」でも2両編成の「快速みえ」が走ってるしね。単線だし
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/25(火) 22:30:58.90 ID:2pighMff.net]
- 単線www
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/25(火) 22:55:26.48 ID:9jd2lO2Y.net]
- 名鉄の全路線の三分の一以上が単線って知って (笑)
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/25(火) 23:04:40.49 ID:0hRRYRwg.net]
- 平日昼間
16両 新幹線
8両 東海道線快速 近鉄特急
6両 中央線 アーバン・伊勢志摩ライナー 名鉄特急 特急しなの・ひだ・しらさぎ 東山線 名城線 鶴舞線
5両 桜通線
4両 東海道線普通 ミュースカイ 特急南紀 あおなみ線 上飯田線
3両 リニモ
2両 快速みえ 関西線 近鉄普通 名鉄普通
1両 城北線
多客期
16両 新幹線
10両 特急しなの・ひだ 中央線
9両 特急しらさぎ
8両 東海道線（快速・普通） アーバン・伊勢志摩ライナー ミュースカイ 名鉄（特急〜普通）
6両 特急南紀 東山線 名城線 鶴舞線
5両 関西線 桜通線
4両 快速みえ あおなみ線 上飯田線 近鉄普通
3両 リニモ
2両
1両 城北線
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/25(火) 23:12:20.18 ID:IfsTPO3T.net]
- 名鉄はその辺りの私鉄とは全く違う綿密で隈無く網羅する大路線の鉄道会社である
それは大都から過疎地まで及ぶ
過疎地へは単線かつ少車両編成でも事足りる
東急「東横線」や京急「本線」のように「〇〇線」と簡単に表現が出来無いのが名鉄である
末端＝終着駅に近付けば近付く程に枝分かれしカントリー地まで乗客を輸送する
ここまで丁寧に路線を形成する私鉄は名鉄だけ
逆に言えば
単線や少車両が無いということは
稼げるとこだけに集中し
人々へのボランティア精神に欠ける鉄道会社と出来る
これ理解不能なら知障確定
(笑)
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/25(火) 23:25:57.93 ID:QWTKERCE.net]
- 桜通線って5両なのか
道理でホームの人数の割に混むわけだ
あと名古屋高速東山線の下を地下鉄が通ってないのもちょっと不便だな
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/25(火) 23:36:38.75 ID:Kk7qddVT.net]
- 名古屋の鉄道ショボすぎ
ワロタ
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 00:09:28.43 ID:3Nql5X1x.net]
- 名古屋は退屈でつまらない街
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 00:11:59.04 ID:PDTZufAF.net]
- おまえは退屈でつまらない無味乾燥
(笑)
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 00:25:11.33 ID:Za/UdyVz.net]
- つまらないのは事実
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 03:06:50.38 ID:0he+jtCJ.net]
- >>302
名古屋に有ることが悔しくて悔しくてたまらないのですね
名古屋のくせに生意気ニダってかw
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 04:56:09.07 ID:hTc9Qz5y.net]
- >>353
でも単線だぞwww
そうかだからかw
田舎にありがちな単線w
格付けがＢで新潟と同格なんだな
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
いつも屁理屈ばかりで全くの根拠なし
だからいつも馬鹿にされるんだぞw
ソースを出せないベニヤ
ソースを出す俺
悔しかったらソース出してみな？ww
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1548600712/
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 05:12:04.92 ID:hTc9Qz5y.net]
- 名古屋の事を知れば知るほどショボいとしか思えない
都市の規模GDPも横浜が上なのである
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
そしてインフラでも世界の格付けも横浜が上位に入り
勿論世界総合ランキングでも
都会ランキングでも横浜が上位
デジタル都市として先進性も横浜はランキングに入り名古屋は無し
高層ビルもランドマークで摩天楼
ミッドランドなんとかってビルはショボく
大衆食堂とコラボw
イオンモールだらけでありw
まともな都市計画もなく横浜に完敗w
JR東海は東京で9割の売り上げを占め名古屋の存在感はない
JR駅も13駅数しかなく、田舎丸出しの単線w
リニアでの経済効果は
神奈川が530億
愛知300億円w
勿論格付けもBで新潟と同類www
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
人気でも大事な指標でも横浜にボロ負けなんですけどw
名古屋って本当にただのローカル都市なんだな
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 05:24:36.61 ID:InCP/8MO.net]
- >>359
名古屋に日泰寺が在って悔しいヤツなんて聞いた事がねーぞ！
だいたい、覚王山に観光客なんて全く行かないしな。
京都や奈良に在ったら色々な付加価値を付けて観光に生かすんだろうけど、観光不毛の名古屋に在っても意味ねーな。
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 05:36:32.59 ID:InCP/8MO.net]
- >>353
＞過疎地へは単線かつ少車両編成でも事足りる
事足りてねーんだよ。豊田市や刈谷市や知立は過疎地なのかよ！バカ
名鉄三河線
名古屋本線の知立駅から南北に分岐する支線で、名鉄路線の中では名古屋本線に次ぐ路線距離を持つ。
全線単線w
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 05:39:41.96 ID:hTc9Qz5y.net]
- 名鉄三河線
名古屋本線の知立駅から南北に分岐する支線で、名鉄路線の中では名古屋本線に次ぐ路線距離を持つ。
全線単線w
クッソワロタwwwww
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 05:48:20.35 ID:InCP/8MO.net]
- >>353
名鉄が地域の足として役に立ってない証拠として、岐阜県の路線をゴッソリ廃線にしてしまっているよね。
本線以外は各務原線と羽島までの線しか残ってない。
岐阜市南部からお千代坊稲荷の方面や海津まで路線が在ったがゴッソリ廃線
北部は↓このとおり
nanamas.my.coocan.jp/nana27ag013.html
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 06:20:19.67 ID:hTc9Qz5y.net]
- やっぱりそんな事だろうと思ったw
ベニヤ板禿の虚言癖に抜かりなしw
そもそも名古屋とは関係ない
豊田市にトヨタの本社があるからね
過疎なんてよく言うわ
名古屋のGDPはショボく
愛知のGDPはトヨタにおんぶにだっこ
愛知のGDPは名古屋市単体では大して貢献してないw
だから横浜に勝てないんだよ
人気でもGDPでもインフラでもなんでも
いくら吠えようがハッタリかまそうが
こちらにはちゃんとした公式のソースがあるから真実がバレてしまう
名古屋は知れば知るほどただのローカル田舎
いや、大いなる田舎だっけw
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 06:23:00.67 ID:CPrCnEF3.net]
- 名鉄は名古屋鉄道だから岐阜はいらないよ、岐阜はJRだけで十分。
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 06:31:34.96 ID:hTc9Qz5y.net]
- >>367
そんなことしたら余計に名古屋のGDPは下がっちゃうよww
名古屋は東海三県から人を集めて成り立ってるのにw
それでも横浜には勝てないけどねw
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 06:48:30.96 ID:/lmphaXb.net]
- >>367
岐阜は要らないって言い出してワロタ
名鉄が岐阜を捨ててどこに客を運ぶんだよ
名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併して名鉄なのにな。
静岡県BBA はバカ過ぎて笑える
あと、三川地区でも廃線しまくりなんですけど？
三河線の北部は西中金まで在ったし南部は碧南中央から先も一色や吉良や西尾線方面に接続してたけどな
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 06:55:50.55 ID:+8xBlXEh.net]
- >>359
韓国訛りで一生懸命馬鹿にしてるっぽいが世間的には名古屋弁の方がダサくて恥ずかしいんだぞ
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 06:56:22.30 ID:MWyn/aB6.net]
- 利用者を増やしている鉄道会社はどこか。日本民営鉄道協会では大手私鉄16社の輸送人員を定期、定期外に分けて発表している。
この10年分（2009〜2018年度）をまとめた輸送人員の推移から、興味深い事実が浮かび上がってきた。
https://img.news.goo.ne.jp/picture/toyokeizai/m_toyokeizai-288112.jpg
阪神、10年後も続く新線効果
まず定期利用者から見ていこう。2009?2018年度の伸び率ナンバーワンは阪神電鉄。2009年度の輸送人員を100とした場合、
2018年は131.1となる。
2位は東京メトロで伸び率は22.2％。東日本大震災が起きた2011年を底に高い勢いで伸びている。
3位は名古屋鉄道で20.7％増。同社は「三河線・西尾線で利用者が伸びている」と説明する。
4位は東急電鉄の14.7％増。東急沿線の高いブランド力を考えると、この順位は当然ともいえる。
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/4/1040/img_14c90874e12e488794ff57320279d2c8328942.png
逆に下位を見ると、ワースト1位の近畿日本鉄道は2009年度よりも利用者を減らしてしまった。近鉄の営業範囲は非常に広く景気拡大効果よりも
地方部の人口減少の影響が大きかったようだ。ワースト2位は南海電鉄、同3位は京阪電鉄で、下位3路線はいずれも関西地盤の鉄道会社だ。
https://news.goo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-288112.html
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 07:03:18.84 ID:9Qk0ax/B.net]
- >>370
あれは韓国なまりではなく名古屋弁の「・・・だに！」をもじって「ニダ」を語尾に付けてるんですよ
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 07:05:45.76 ID:9Qk0ax/B.net]
- >>371
2009年を100としてるからな。
名鉄はそれまでにバッサバサッと廃線しまくってるからな。
1980年を起点の100としたらオモロいのにね
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 07:15:55.61 ID:h/WKqo7w.net]
- 名古屋はタイ仏教のお寺がおおいだよね
金山のちかくにでっかいお寺あるし
大須の萬松寺もタイ系だったはず
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 07:45:36.22 ID:ixstRcv5.net]
- 大阪は郊外が不便だから出ていくことになる
近鉄も南海も不便だから南部は衰退する
都心部に一極集中
名鉄の凄さの例
こんな郊外の田舎の駅でも名鉄だけであらゆる場所に行けて超便利という
名駅、中部国際空港、栄、大須、豊田、豊橋、岐阜、犬山、知多半島で海水浴、
こんなの大阪じゃありえない
マイカーもマイホームも余裕で持てて鉄道も便利というから最強
https://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/timetable/timetable/tt313322.html
- 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 07:51:21.08 ID:R+dF7PHL.net]
- >>375
名駅と栄、大須って名鉄で繋がってないだろ
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 07:52:31.27 ID:iI356jQE.net]
- なにごちゃごちゃ言ってるのw
いくら名古屋人が自画自賛したところで
格付けはBw
あらゆる所に行けるって
つまらない都市一位なんだから
価値なんてないだろw
だから格付けも新潟と同じレベルなんだよw
特A 新大阪
A 新神戸 新横浜
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 07:54:03.72 ID:ixstRcv5.net]
- >>376
名鉄本線が名駅や金山を通るし、
名鉄犬山線は地下鉄鶴舞線に乗り入れるんだよ
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 07:58:39.69 ID:V17qOEUU.net]
- 中部空港島・国際展示場の運営担う…仏・ＧＬイベンツ社と覚書 愛知県
https://hicbc.com/news/detail.asp?id=0004AD6F
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 08:02:59.73 ID:ng4HFv/R.net]
- 名鉄最大のターミナル駅「名鉄名古屋」は1941年に開業した地下駅だ。「あれ、『新』がついていない！？」というご指摘もあろうが、2005年1月28日まで「新名古屋」という名称だった。
1日平均の乗降人員は28万人以上もいる。しかしホームは3面2線で、列車の行き先は6方面に分かれる。
日本一のカオス駅という評判で、はじめて駅を利用する人は大抵迷う。「名鉄ならぬ迷鉄」と揶揄する人もいる。
- 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 08:06:43.41 ID:ng4HFv/R.net]
- ターミナル駅なのに単線www
名鉄名古屋本線w
https://m.youtube.com/watch?v=yJ9iCxFMIKw
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 08:11:31.50 ID:l8jYWdDi.net]
- >>375
名鉄が便利だと思ってる名古屋人は名鉄沿線に住んでる底辺だけね。
中の上クラスの名古屋民は千種区・名東区・天白区・昭和区・瑞穂区奈土に住んでる。
名鉄の駅が在る底辺地区に出るだけで1時間を要することもある。
セントレアに行くために栄から乗り換え無しでは行けないよね？
愛知県営空港なんて電車も通ってない僻地だし。
大阪は難波からビューんと一本で関空
梅田から一本で伊丹な。
横浜からも乗り換え無しで羽田空港と成田空港に行ける。
なーんだ。名古屋ってクソ不便じゃん！
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 08:16:19.53 ID:l8jYWdDi.net]
- >>375
＞名鉄だけであらゆる場所に行けて超便利という
＞名駅、中部国際空港、栄、大須、豊田、豊橋、岐阜、犬山、知多半島で海水浴、
＞こんなの大阪じゃありえない
あのー！行きたい所が一つも見当たらないんてすけどっ！
クソ詰まらんところに行けても全く意味が無いんで。
まだ近鉄なら伊勢志摩や京都や奈良に行けて楽しいけどな。
植民地の名古屋にも行けるしな。行きたいとも思わんがww
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 08:18:33.74 ID:fa9WZCPx.net]
- 大須って名駅から1本で行けないよね
栄も地下鉄と瀬戸電しかない
- 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 08:25:02.77 ID:fa9WZCPx.net]
- >>401
梅田から関空も関空快速で1本で行けるよ
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 08:34:48.60 ID:l8jYWdDi.net]
- 名古屋民って、名駅と栄しか自慢できる場所がないのに、住居としては底辺地区でクソ安いんだよな。
名駅から徒歩圏で3DK 60平米のマンションが6万円
これってのぞみ停車駅で最低額でしょ？
栄のマンションもクソ安いぞ
3LDK 70平米14階南向きオートロックでも8万円
それでも自慢の名駅や栄には住まないので中国人移住民が集まる
だから中区役所や中村区役所の市民課は移民局状態だぞ
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 08:47:55.37 ID:N0YdeU+P.net]
- >>336
昭和時代のsf的想像図みたいだな
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 09:01:09.87 ID:h/WKqo7w.net]
- >>380
名鉄でいちばんまようのは
名古屋行きの電車がないこと
セントレアから名古屋行きがわからなくて 途中で帰ってしまった
- 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 09:03:31.04 ID:h/WKqo7w.net]
- 移民局ｗ
まさかエリス島みたいになるとは
- 390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 09:12:06.72 ID:7AK84beP.net]
- 政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
- 391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 09:15:27.12 ID:7JhqQ6vW.net]
- >>388
セントレアに2両編成の電車が来た時は
ビビったw
- 392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 09:39:50.32 ID:3DEAaizz.net]
- 名鉄の車両は、乗降扉が3つしかない
超小型車しかないのに2両編成とか、
どんだけ貧弱な輸送力なんだ(笑)
- 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 09:51:20.04 ID:t9zc58Xm.net]
- 名鉄犬山線が地下鉄に乗り入れてるが、鶴舞線みたいな微妙な所を通る地下鉄に乗り入れてもなー。
名古屋市営地下鉄の決定的な欠点は東山線と名城線が名鉄やJR と乗り入れが出来ないタイプの架線の無いミニ地下鉄って事。
桜通線をフル規格で造ったがいつまでたっても乗り入れ無し。
- 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 10:07:53.18 ID:7b2wzp6X.net]
- 地下鉄に乗り入れる犬山線って、単線
だから田んぼや畑地を縦断する田舎路線(笑笑)
- 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 10:49:02.09 ID:h/WKqo7w.net]
- 単線でいいじゃん田舎らしくて
知多半島の先端までまでのばしてくれないかな
- 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 10:49:25.41 ID:E23GAM2t.net]
- >>393
残念ながら鶴舞線沿線はめちゃくちゃ人気あるんだけどね。
プライムツリー赤池や、ららぽーと東郷なんかも出来るように人口増えまくり。
- 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 10:51:17.18 ID:E23GAM2t.net]
- >>394
全区間複線なのにデマを言うほど悔しいの？w
- 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 10:55:41.52 ID:3DEAaizz.net]
- >>397
394は、小牧線と犬山線を間違えてるね。地下鉄上飯田線のことだろ。
余所者はいいかげんだから。
- 399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 11:28:14.35 ID:Dz6x0nfo.net]
- 小牧線は、上飯田から犬山まで単線なのか？
- 400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 11:44:15.66 ID:pKO/xXrb.net]
- 名古屋馬鹿にされまくっててワロタww
悔しいだぎゃwww
- 401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 11:56:33.76 ID:pKO/xXrb.net]
- そういえばベニヤ板禿って
無修正の動画をスレに貼って（もちろんURLもアウト）
https://news.nicovideo.jp/watch/nw2978380
通報されまくってからベニヤ板禿ビビって無修正の動画貼らなくなっちゃったねw
- 402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 11:59:19.32 ID:xpqoaDDh.net]
- 名古屋はJRも名鉄も複線と単線が
入りまじる路線なんだな。
- 403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 12:04:33.67 ID:pKO/xXrb.net]
- JRの駅数も13w
単線で田舎だから、格付けも新潟と同レベルw
特A 新大阪
A 新神戸 新横浜
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
- 404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 12:11:43.94 ID:xpqoaDDh.net]
- >>392
まだ、腹かかえて笑える路線あるよ、
名古屋の西区、北区を走る城北線とかいう田舎路線。1両で走ってる(笑)
しかも気動車で(笑)
- 405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 12:12:46.16 ID:pKO/xXrb.net]
- >>404
マジで？？
クッソワロタwwwww
- 406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 12:14:31.43 ID:pKO/xXrb.net]
- あったあったww
これだww
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/3/e/3eecff51.jpg
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Johoku_kiha_11_201_in_Biwajima.JPG
名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
deepannai.info/johokusen/2/
- 407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 12:15:21.06 ID:7JhqQ6vW.net]
- 名古屋市の北郊を走る城北線
あれは一体なんだよw
1時間に一本程度の1両編成レールバスみたいな
列車がのんびり走るだけw
しかも非電化の電車じゃないディーゼル車w
あれどう見ても大赤字だろ
- 408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 12:21:57.67 ID:xpqoaDDh.net]
- 恥ずかしすぎる単コロ車両、名古屋城北線、排気ガス撒き散らし (笑)
- 409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 12:24:29.43 ID:X2r3R1K0.net]
- >>396
ららぽーとって郊外にしかないよな
- 410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 12:34:41.11 ID:bmjtGTCc.net]
- >>409
愛知は郊外も発展してるのが凄いんだよね。
大阪は郊外が不便だから郊外の衰退が激しい。
近鉄も南海も不便だから南部は衰退。郊外はJRの東海道線の沿線がマシなだけ。
大阪は都心部に一極集中。
名鉄の凄さの例
こんな郊外の田舎の駅でも名鉄だけであらゆる場所に行けて超便利という
名駅、金山、中部国際空港、栄、大須、豊田、豊橋、岐阜、犬山、知多半島で海水浴、
こんな郊外は大阪じゃありえない
マイカーもマイホームも余裕で持てて車が無くても鉄道も便利というから最強だよね。
https://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/timetable/timetable/tt313322.html
- 411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 12:40:49.85 ID:3DEAaizz.net]
- 愛知の郊外？
東三河は全くの鉄道空白地帯です。田舎路線バスも1日5本あるかないか（笑）
- 412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 12:44:16.57 ID:xpqoaDDh.net]
- 東三河ってか、奥三河、鉄道だけでなく公共交通機関、超貧弱地域、面積は
愛知県の約３分の1以上(笑笑)
- 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 13:37:56.36 ID:N1stK4JK.net]
- >>411
東三河だけじゃなくて西三河も名鉄が廃線しまくって不便だよ
西三河の名鉄って本線と豊田新線以外は単線だし
名鉄で本線に次ぐ路線距離の三河線は全線単線な！
愛知県第２の都市でトヨタ自動車のお膝元の豊田市駅や知立や刈谷を結ぶ路線
名鉄は便利でエエなぁ！嫉妬すんでぇ。うらやましいわぁ！
- 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 13:39:14.24 ID:N1stK4JK.net]
- >>410
栄から名鉄で行けるのは瀬戸だけだけどな
- 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 13:58:40.48 ID:PcTZ+es+.net]
- こういう環境からしても愛知は圧倒的なんだよな
電気自動車作るにしてもパナソニックもトヨタに頭下げて愛知まで来て使用させてもらうしかない。
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO27093950Z10C18A2TI1000
トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。
新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。
19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
(以下略)
- 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 16:21:59.78 ID:oTTty5qT.net]
- 用地造成にかかる費用は概算で約１１００億円。このうち工事費は約７００億円に上る。
気前がええな
- 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 17:16:13.60 ID:XbbAy2Ay.net]
- https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Nagoya_Railroad_Linemap.svg/1785px-Nagoya_Railroad_Linemap.svg.png
天下のマヌケ濱カス←(笑)
おまえらカスは何も分かっていない(大笑)
大都名古屋→中都豊田
赤池から名鉄豊田線で
上記路線図は地下鉄を省いているので赤池までどうするか分かりにくいが
どこかで鶴舞線に乗れば赤池まで行き着く
鶴舞線と豊田線は相互になっており鶴舞線豊田市行き乗車すれば構内乗り換えの必要なし
名鉄オンリーで名古屋から知立そして豊田市への行くルートはあるがその長距離ルートは通常有り得ない
時間も費用も増すからである
この名鉄大路線網に名古屋市営地下鉄そして長距離大動脈のJR東海が加わり
大都名古屋に物申すなどホント恥ずかしい濱カス(笑)
www.meik.jp/2rosenzu/jpg_640/nagoya_chika.jpg
で
知立や豊田云々ほざく濱カスだが
それは正に過疎地を行き交う三河線であり
名古屋とは直接関係の無い路線
単線そして少車両はそれで事足りる
分相応の路線というところ
わざわざ乗客を苦しめるための少車両なんかしたら
それこそ大苦情は来るし最悪の場合国土交通省のお叱りがある
需要と供給のようにその場所その乗車人数に対しての単線や少車両
JR無く名鉄一択なのに少車両で済む事実を察しろ
濱カスは冷静に判断することが出来無いので
必ず大マヌケ早合点する
(笑)
- 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 17:26:47.50 ID:XA+ccD2j.net]
- これが全てじゃない？
結論ただの田舎だから単線しかないってこと
都会じゃありえませんw
あったあったww
これだww
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/3/e/3eecff51.jpg
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Johoku_kiha_11_201_in_Biwajima.JPG
名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
deepannai.info/johokusen/2/
413 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/06/26(水) 13:37:56.36 ID:N1stK4JK
>>411
東三河だけじゃなくて西三河も名鉄が廃線しまくって不便だよ
西三河の名鉄って本線と豊田新線以外は単線だし
名鉄で本線に次ぐ路線距離の三河線は全線単線な！
愛知県第２の都市でトヨタ自動車のお膝元の豊田市駅や知立や刈谷を結ぶ路線
名鉄は便利でエエなぁ！嫉妬すんでぇ。うらやましいわぁ！
- 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 17:52:55.94 ID:kxke3fAH.net]
- 県の域内の半分は鉄道ないね。
格差ありすぎだわ。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Nagoya_Railroad_Linemap.svg/1785px-Nagoya_Railroad_Linemap.svg.png
- 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 17:59:14.54 ID:OCeGJS08.net]
- >>419
無駄な見栄っ張りで大阪は負債だらけ
逆に下位を見ると、ワースト1位の近畿日本鉄道は2009年度よりも利用者を減らしてしまった。近鉄の営業範囲は非常に広く景気拡大効果よりも
地方部の人口減少の影響が大きかったようだ。ワースト2位は南海電鉄、同3位は京阪電鉄で、下位3路線はいずれも関西地盤の鉄道会社だ。
https://news.goo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-288112.html
- 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 18:17:40.77 ID:/Plf6Fnq.net]
- おっデターよ
城北線←(笑)
名古屋市民の99.9%が一生乗らない
廃線して困るのはたった数百人の超過疎路線
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E5%9F%8E%E5%8C%97%E7%B7%9A
ワンマンすら誇らしい
「なぜ給料が発生するの」と驚く
枇杷島（清須市）と勝川（春日井市）を結び
途中名古屋の最北をかする
存在すら知らない者多数
シラカベーゼや八事セレブには生涯無縁のポンコツ路線
そのポンコツ路線をココに掲げ讃歌する濱マヌケ
(大笑)
- 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 18:19:47.81 ID:JEhxI00f.net]
- https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Nagoya_Railroad_Linemap.svg/1785px-Nagoya_Railroad_Linemap.svg.png
JRも関西線、武豊線、飯田線は単線
なんだわ、単線は名鉄に限ったことじゃないから
- 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 18:21:15.54 ID:0OnfIdDj.net]
- 唯一無二の存在。名古屋。
名古屋ぶっちぎり。
https://i.imgur.com/CpIW17Q.jpg
- 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 18:23:12.07 ID:XA+ccD2j.net]
- >>421
え？
大丈夫？
普通に名古屋市民は乗ってるよ？
だから名古屋から出てるんだけど
これだww
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/3/e/3eecff51.jpg
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Johoku_kiha_11_201_in_Biwajima.JPG
名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
deepannai.info/johokusen/2/
普通に名古屋人は乗ってる
だから名古屋から発着してるんだけどww
ベニヤ板禿またハッタリ？
あんまりそんな事言うと信用されなくなるよ？
いや信用なんてないかw
- 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 18:24:35.93 ID:XA+ccD2j.net]
- 単線単線w
JRも関西線、武豊線、飯田線は単線
なんだわ、単線は名鉄に限ったことじゃないから
- 426 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/06/26(水) 18:24:51.60 ID:M3Q3Vmd/.net]
- 名古野人は反論出来無いと
トンズラをかますヘタレ…(笑笑)
- 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 18:27:31.23 ID:hQXpaBzr.net]
- 三大都市圏で人口が最速減少するのは、大阪圏
6/26(水) 8:35 現代ビジネス
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190626-00065335-gendaibiz-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190626-00065335-gendaibiz-001-view.jpg
- 428 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/06/26(水) 18:32:05.33 ID:M3Q3Vmd/.net]
- 希望的観測に縋り付く様になれば
終わり…産経新聞の様にね…(笑笑)
- 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 18:37:21.69 ID:h/WKqo7w.net]
- あのね ぜんぜんわかってない
豊田から名駅は 高速道路をつかうんだよ
ミットランドの地下には社員専用の大駐車場があるの
はやい話 ミットランドは上物ではなくて地下に意義があるんだよ
三河線にのるのは派遣社員だけ
充電ステーションなんです
- 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 18:37:21.86 ID:xSBOa/lo.net]
- ／名古屋名＼
／古屋名古屋名ヽ 大阪人の脳内
｜古屋名古屋名 ｜
｜ 古屋名古屋名｜ ｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗ
／ 古屋名古屋名 |
（_ 古屋名古ノ
`つ ／
- 431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 18:38:38.56 ID:XA+ccD2j.net]
- >>427
しかし現実w
危機感だぎゃw
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg
↓やってる事完全に一致ですw
移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ
https://liginc.co.jp/189325
- 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 18:43:23.34 ID:EMh2GMdE.net]
- 【大阪の未来】三大都市圏の中で人口が最速減少するのは大阪圏…20年後は5人に1人が外国人、大阪が外国人だらけに
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190626-00065335-gendaibiz-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190626-00065335-gendaibiz-001-view.jpg
- 433 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/06/26(水) 18:45:03.18 ID:M3Q3Vmd/.net]
- 予測だけなら猿でも出来るよ…(笑笑)
- 434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 18:46:10.89 ID:XA+ccD2j.net]
- でも
リニアで危機感の名古屋www
ストローされるだぎゃww
危機感だぎゃw
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg
↓やってる事完全に一致ですw
移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ
https://liginc.co.jp/189325
- 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 18:48:05.26 ID:h/WKqo7w.net]
- すでに５人に３人は外国人になってないか>大阪
もう本格的にだめかも
- 436 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/06/26(水) 18:50:03.98 ID:M3Q3Vmd/.net]
- 435 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(ガラパゴス県) [sage] :2019/06/26(水) 18:48:05.26 ID:h/WKqo7w
すでに５人に5人は外国人になってないか>愛知犬
もう本格的にだめかも
- 437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 18:55:03.88 ID:NOdJWxg/.net]
- 城北線って、運行開始から20年以上じゃん。単コロだけで凄いじゃん (笑)
ピーチライナーは15年で潰れたのに(笑)
- 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 18:57:46.73 ID:hTeLLAc9.net]
- 自国で稼げないブラジル人が愛知に大挙してますw
2018 外国人労働者数と割合
01 東京都 438,775人 5.54%
02 愛知県 151,669人 3.72%
12 大阪府 90,072人 2.04%
20 神奈川 79,223人 1.60%
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/dependence-on-foreign-workers/
- 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 18:59:03.47 ID:vUcnPjg7.net]
- またまた
マヤカシ好き濱カスキチ←(笑)
三重方面への関西本線と第三セクター城北線を混ぜて述べる支離滅裂アホ(笑)
imepic.jp/20190626/680090
城北線は大都名駅とは基本的に関係ありません
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E5%9F%8E%E5%8C%97%E7%B7%9A
JR東海は三重方面に注力しておらず
関西本線も途中からJR西日本の所轄となる
単刀直入すれば西は近鉄王国である
そして
大都名古屋
確かに魅力不足かも知れない
しかし魅力度と都市観とは必ずしも一致しない
「あそこは余所者を嫌い何か行きにくいけど大都市としては認めざるを得ない」
【全国】
https://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin01.jpg
【スポット】
https://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin02.jpg
【空撮】
imgur.com/dPzzYU3.jpg
濱カス為す術無し
(笑)
- 440 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2019/06/26(水) 19:00:34.92 ID:M3Q3Vmd/.net]
- 【大手私鉄】10年での利用者の「伸び」 1位は阪神電鉄 2位東京メトロ、3位名古屋鉄道 最下位は近畿日本鉄道 ･
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561331011/
597 名前:名無しさん＠１周年 :2019/06/26(水) 12:39:52.80 ID:2/+bb+AU0
>>589
大阪の鉄道は不便なところを走ってたり接続が悪かったり無駄が多いんだよ。
それの尻拭いで新たに新線とか整備してるけど、人口も増えてないのに無駄に鉄道を拡大してるのがヤバい。
↓
でも此れが現実…
↓
穴埋めし難いのが愛知犬の糞ショボい在来線の
輸送力…此ればかりは如何ともし難いわ…(笑笑)
- 441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 19:04:30.37 ID:UAGMb7dk.net]
- 名古屋は退屈でつまらない街
- 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 19:06:04.11 ID:hTeLLAc9.net]
- >>439
そのj townって名古屋に移住した名古屋人が入れたんでしょ？
知り合いの名古屋人が名古屋に投票したって言ってた
俺は公式なデータを出してるのに
アンケしか出せないって可哀想
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
名古屋から発着する田舎単線w
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/3/e/3eecff51.jpg
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Johoku_kiha_11_201_in_Biwajima.JPG
名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
deepannai.info/johokusen/2/
- 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/26(水) 19:06:24.51 ID:9MbYSv9L.net]
- 名古屋の奴って、城北線利用する名古屋市民以外の県民差別するんだね。
- 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 19:07:35.40 ID:hTeLLAc9.net]
- ここから名古屋人の虐めちゃうね
まずこれw
423 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/06/26(水) 18:21:15.54 ID:0OnfIdDj
唯一無二の存在。名古屋。
名古屋ぶっちぎり。
https://i.imgur.com/CpIW17Q.jpg
もちろん都会ランキングでも
全国市区町村別都会度ランキング
1位 東京都23区
2位 大阪府大阪市
3位 神奈川県横浜市
4位 愛知県名古屋市
5位 北海道札幌市
6位 兵庫県神戸市
7位 京都府京都市
8位 福岡県福岡市
9位 広島県広島市
10位 福岡県北九州市
11位 埼玉県さいたま市
12位 宮城県仙台市
13位 新潟県新潟市
14位 神奈川県川崎市
15位 千葉県千葉市
16位 静岡県浜松市
17位 岡山県岡山市
18位 静岡県静岡市
19位 熊本県熊本市
20位 大阪府堺市
21位 鹿児島県鹿児島市
22位 兵庫県姫路市
23位 愛媛県松山市
24位 神奈川県相模原市
25位 石川県金沢市
26位 香川県高松市
27位 栃木県宇都宮市
28位 広島県福山市
29位 大分県大分市
30位 埼玉県川口市
brandrank.jp/cityrank1-100.html
- 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/06/26(水) 19:09:01.49 ID:hTeLLAc9.net]
- おっと
名古屋も横浜が上と認めてますw
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/siryou.pdf
都市別偏差値比較 総合
https://i.imgur.com/2MjpCOT.jpg
１ 大阪市 ６９．３
２ 横浜市 ６５．９
３ 名古屋市 ６０．８
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