- 1 名前:札仙広福太郎 [2019/05/14(火) 10:42:34.26 ID:DWXE6R1n.net]
- しはらばの本スレが規制に依り書き込み出来なくなってますので避難所としてルールは本スレと同じです。
- 55 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/18(土) 22:32:00.64 ID:6nfBr3En.net]
- >>47
そういうことじゃない。 航空法の規制が無駄に厳しすぎるということだ。 福岡市的には150mくらいの緩和をしたくて仕方ないと思うよ
- 56 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/19(日) 01:51:17.67 ID:LXuLK2iV.net]
- もし航空法が緩和されても福岡にビルが建たなかったら・・・考えただけでも恐ろしい・・・
- 57 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 07:13:33.77 ID:AwqGdOvx.net]
- https://i.imgur.com/I5AvgnN.jpg
この後方に超高層ビル群がそびえ立つ 滑走路は離陸専用のようです。 赤で囲んだ区画が超高層ビル群です。 https://i.imgur.com/sXAnKbL.jpg https://i.imgur.com/Zgdo6kW.jpg https://i.imgur.com/EZ6TZ9q.jpg https://i.imgur.com/B2u8Cih.jpg
- 58 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 07:15:27.41 ID:AwqGdOvx.net]
- >>56
それは有り得ないし 貴方が無駄に煽る必要は無い
- 59 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/19(日) 12:39:08.59 ID:LXuLK2iV.net]
- >>58
あり得ないなんてあり得ないよ
- 60 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 12:48:19.19 ID:ClHzkYVb.net]
- 札幌 仙台 広島と比べたら低層ですが
福岡の都心部、天神の全景です https://i.imgur.com/f05wikc.jpg
- 61 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/19(日) 13:37:16.54 ID:3vOpsF/s.net]
- >>60
苔コケっぽくて癒される。
- 62 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 14:05:12.30 ID:8V2hfu+A.net]
- >>56
貴方が福岡がこれ以上発展するのを 恐れている何処かの住民なのは分かった。残念だけど淡い希望も打ち砕かれる時が来ますよ。RWY34着陸経路変更で名実共に日本の4大都市に福岡が 圧倒的な差を付けてなるでしょう。
- 63 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/19(日) 16:24:03.58 ID:C3zdEyz0.net]
- >>62
四大都市はキリが悪いので三大都市として頑張るべきです。 四大都市では無理矢理くっ付けた感があってかえって恥ずかしいので三大都市福岡として宣言すべきです。
- 64 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 18:22:45.37 ID:Cd5tSGix.net]
- こちらは日航機
RWY34ビジュアルアプローチ 港、大手門付近上空 2,200フィート https://i.imgur.com/5Jgjqd9.jpg
- 65 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 18:37:02.43 ID:Cd5tSGix.net]
- 箱崎九大前上空1225フィート
https://i.imgur.com/1pvThXN.jpg 新幹線福北ゆたか線との交差地点上空1000フィート https://i.imgur.com/9dgYYwZ.jpg 二又瀬交差点上空825フィート https://i.imgur.com/B3ztauB.jpg
- 66 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 18:47:20.84 ID:AJVwBWvj.net]
- 福岡市は那の津埠頭跡の新都心計画に全てを賭けるのでしょう。
そこで高さ規制150m以上をゲット出来たら勝ちだね。 160〜170mだったら尚良し まぁ2030年近くの話になると思うけど。 福岡市はまだ人口増加するし問題なし
- 67 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 18:53:09.28 ID:Cd5tSGix.net]
- >>66
日清製粉だけが新倉庫、サイロ建設してるので 立ち退き料が騰がるでしょう。他は全て老朽化してたので 日清製粉が余計な事したなって思ってました。箱崎埠頭埋め立てが前提条件ですが。
- 68 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 19:05:07.24 ID:Cd5tSGix.net]
- 須崎埠頭の北端は160〜170m規制になると思われます。
https://i.imgur.com/jwHxDIm.png https://i.imgur.com/RPn3gdU.png https://i.imgur.com/2B0tkbQ.png
- 69 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 19:09:07.37 ID:Cd5tSGix.net]
- 高砂、日赤通り上空の高度1,600フィートこの事からも 須崎埠頭北端では
最低160mの緩和が見込まれます。 https://i.imgur.com/rvq8n1J.jpg
- 70 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 21:03:41.86 ID:Cd5tSGix.net]
- 札幌60m以上の再開発
・南10西3 (計画)ヒルトンホテル+5000人MICE施設 19階 75m? ・大通東1 (計画)複合ビル再開発事業 123m(アセスなし) or 138m(アセスあり) ・北5西2 (計画)新幹線駅ビル再開発 60m ・北5西1 (計画)新幹線駅ビル再開発 173m以上 ・北4西3 (再開発組合発足)ヨドバシタワー 30階以上も視野(アセスのため最低3年後に着工) ・北8西1 (再開発組合発足)50階複合ビル 180m ・南2西3 (建設中)26階複合ビル 124m ・北5西8 (建設中)タワーマンション 今月末竣工 100m ・北4東1 (建設中)タワーマンション 今夏竣工 100m ・北3西3 (建設中)オフィスビル 64m ・北8西4 (建設中)ホテル 64m ・北6東4 (建設中)オフィスビル 60m ・新札幌 (建設中)タワーマンション 100m ・北3東10 (建設中)タワーマンション+商業複合ビル 95m ・北3東11 (建設中)タワーマンション+商業複合ビル 90m ・北6東10 (建設中)タワーマンション 90m ・北3西2 (建設中)ホテル 70m 構想段階 ・北4西3 (確度S)ヒューリックビル一体再開発 ・北6東2 (確度S)卸センター再開発A(北6東4オフィスビル竣工後に解体、大京らJVによる再開発) ・北6東3 (確度S)卸センター再開発B(北6東4オフィスビル竣工後に解体、大京らJVによる再開発) ・北5東1 (確度S)新幹線駅前(北5東1も新幹線駅前一体再開発地域に編入された) ・大通西1 (確度A)市役所建て替え(NHK移転後に計画着手) ・北7東1 (確度B)テイセンボウル跡地(3年間は隣接オフィスの駐車場として契約) ・大通西5 (確度B)森トラ複合ビル(隣接ビル解体後に計画着手) ・北5西5 (確度B)ロイヤルホテル+札幌市所有土地(ロイヤルホテルの老朽化+2023年で借款契約が満了) ・北6東1 (確度C)中央郵便局(集荷、配達事業はメガ郵便局へ移譲済み) 3、4年後から新幹線延伸を見据えた再開発が増えてきそうですね。
- 71 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/19(日) 21:53:45.41 ID:BqwcXrOi.net]
- >>66
全て福岡地所の動向次第です。 福岡テレポート構想をまだ諦めて居ません。
- 72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 11:21:07.47 ID:9HunLcVz.net]
- 須崎埠頭のこの位置でさえ
飛行機は2,225フィートの高さで飛んでいる。 https://i.imgur.com/GyAhZYu.png 678メートル https://i.imgur.com/bw5gtuT.png ビジュアルアプローチ左旋回をほぼ完了して かなり高度を下げたこの位置でさえ 1400フィート=426メートル https://i.imgur.com/2PC1mKL.jpg https://i.imgur.com/o9Ifpzd.png 天神、博多駅上空は実際もっと高い高度で飛んでいるのだ。 早期のRWY 34着陸経路の変更が求められる。
- 73 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 14:41:33.10 ID:+c64yJ1e.net]
- 筑豊から久留米上空での右旋回
ILS このルートはもっと活用されるべき。ただし北東の風には不向きか? https://i.imgur.com/9aOWrJN.jpg https://i.imgur.com/sBwa1UU.jpg https://i.imgur.com/9aOWrJN.jpg https://i.imgur.com/XMXyJx1.jpg
- 74 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/20(月) 14:56:01.93 ID:S9iqFYOf.net]
- >>70
札幌はすごいな新幹線も無いのに人口200万人か。 そしてこのように怒濤の開発ラッシュ。 札幌はアメリカ型の都市だから車メイン。 さらにアジア初の2度目札幌冬季オリンピックもほぼ確定だから暫く安泰。
- 75 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 16:55:18.34 ID:0p4filN/.net]
- >>74
まぁ確かに新幹線延伸の頃には街並みが一変してるでしょうね。
- 76 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 16:58:32.22 ID:0p4filN/.net]
- >>74
我々福岡民から見たら 都心部 特に札幌駅周辺の超高層案件がたくさん有るので羨ましいですね。 福岡の場合 上にも書いてるように 最高でKBC のアンテナの高さと同等迄ですからね、 広島や札幌の180m〜200m級は姪浜とか学研都市じゃないと 無理ですからね。
- 77 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 18:12:34.35 ID:2uIeJMC3.net]
- 高層ビル=都会、大都市って訳じゃないけどね。今の時代
高層ビル見たいなら中国に幾らでもあるし 超高層オフィスは三大都市レベルでないと有りませんから。 福岡も札幌も高層マンションがメイン 天神ビッグバンか何かで福岡がまぁまぁの高層オフィス建てれるくらい
- 78 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 18:51:38.09 ID:iAciIlq5.net]
- RWY 16使用か
https://i.imgur.com/n9sY4Ld.jpg RWY 34使用でも背振山越えの左旋回と https://i.imgur.com/be4vpXY.jpg https://i.imgur.com/bKtVNjy.jpg 筑豊ー久留米からの右旋回を https://i.imgur.com/ogGEQJb.jpg https://i.imgur.com/YZSSRzT.jpg その日の風向きによって使い分けたら
- 79 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 18:53:51.55 ID:iAciIlq5.net]
- このビジュアルアプローチさえ
使わなければ なし崩し的に 緩和も進むんだけどな。 まぁ地場連合に期待しましょう。 https://i.imgur.com/GClGFkU.jpg
- 80 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 19:57:18.05 ID:5OEYX2HK.net]
- >>77
アイランドシティにビジネス街は無理そうですね。百道浜でさえ中途半端な ソフトリサーチパーク?が辛うじて 街を形成してますが 東京、大阪と違い 都心の駅周辺しかビジネス街は 成り立たないのでしょうね?
- 81 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 20:47:53.51 ID:4zWp0YvT.net]
- >>80
そういえば百道浜にありますね。 NECやパナソニック、富士通、日立等のオフィスビルがあるので他の地方都市副都心に比べたら大きいですよ
- 82 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 21:12:42.37 ID:5OEYX2HK.net]
- 百道浜から愛宕神社、福重方面を望む
https://i.imgur.com/OBNLh5s.jpg https://i.imgur.com/zcJkCWX.jpg
- 83 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 21:23:38.50 ID:5OEYX2HK.net]
- >>82
逆向き 愛宕山から百道浜を望む https://i.imgur.com/GT5FAfu.jpg
- 84 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 21:26:46.00 ID:5OEYX2HK.net]
- >>80
アイランドシティはタワマン、病院、体育館、港湾機能 、国際展示場 文教地区 を目指す方向です。
- 85 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 22:43:36.38 ID:qkyaDCEh.net]
- 北海道新幹線の札幌延伸事業は
リニア建設と同等の国の 大事な事業だよ。やはり東京〜仙台〜函館〜札幌と直接に新幹線が繋がるのはとてつもなく相乗効果はでかい。しかも終着駅でもあり道内の起点駅でもある。インバウンドは伸び率で4都市で一番だからね。ますます発展するよね。
- 86 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 22:44:04.38 ID:qkyaDCEh.net]
- 札幌延伸はJR東日本にとっても悲願だったから、現在は延伸を見据えて360km/h車両を開発中、それに呼応してJR北海道も新函館〜札幌区間の320km/h対応を自己資金で行うことを表明した。
札幌はこれから伸びる都市だろうね。 福岡は徐々に成熟期を迎えるね。
- 87 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:54:45.13 ID:esi+isuG.net]
- 札幌はキャパがデカいから伸びるだけ伸びるだろうな。
100年ちょっと前まで原野だった札幌が今じゃ人口200万人、三大都市の名古屋を追い込んでるからな。
- 88 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/20(月) 23:20:24.25 ID:4zWp0YvT.net]
- 福岡市が成熟期を迎えるて...
ホントに無知って怖い
- 89 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/20(月) 23:56:00.57 ID:fCP9fmIO.net]
- >>88
福岡は韓国近いからまだまだ成長するよ。 南コリア都市圏を形成しプサンのサテライト都市として機能する。 すでに一体化はかなり進んでいる。
- 90 名前:い [2019/05/21(火) 00:06:05.58 ID:st8hC28U.net]
- 福岡市は正直発展のピークが今とかじゃなくて2030年とか40年若しくはそれ以降の時だと思う。
- 91 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/21(火) 00:24:11.73 ID:E2c11HwQ.net]
- >>90
ここのみんなもう結構死んじゃってるな・・・
- 92 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 08:02:56.80 ID:/2I4oRRm.net]
- 増設滑走路の供用開始に合わせて
RWY 34着陸経路の変更も実施の方向で 大阪航空局と交渉。
- 93 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 08:10:23.24 ID:/2I4oRRm.net]
- 他の3都市の方には悪いけど
増設滑走路供用とRWY 34ビジュアルアプローチ撤廃元年には 福岡は札、仙、広とは 違うランクに入ります。 ここ数日着陸経路のスクショ貼ってますけど明らかに ビジュアルアプローチを少なくして背振山超えの久留米上空左旋回か 筑豊からの進入で久留米上空右旋回を使おうとしてますね。 南風の時はRWY 16なのでこれは 都心部は全く飛びません。 RWY 34経路変更では 今度ソースを貼りますけど 23時迄の運用が出来る可能性が高いです。
- 94 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 08:32:05.42 ID:/2I4oRRm.net]
- 百道浜から愛宕神社、福重、外環状方面を望む
https://i.imgur.com/OBNLh5s.jpg https://i.imgur.com/zcJkCWX.jpg
- 95 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 08:43:31.33 ID:/2I4oRRm.net]
- 私が考えるに橋本からの姪浜への接続は将来必要に成ると思う。
七隈線から筑肥線乗り換えで 九大(九大学研都市)へ向かう人が増えるし逆に西部方面からの福大へ通う人も便利。バスだけに頼っていてはいけない。本当は七隈線は福大前で分岐して 免許試験場前、ガンセンター等を経由しつつ大橋から空港国際線ターミナル〜博多駅筑紫口へと東西完全環状にするべき。これは決して無駄な投資とはならない。
- 96 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 08:49:26.34 ID:/2I4oRRm.net]
- この画像見てると 高さは無くてもビルのデザインって重要で都会的に魅せる
事が可能なんだな!ってつくづく思う。虹を渡って六本松。 https://i.imgur.com/XjS4NEC.jpg
- 97 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 08:55:54.53 ID:/2I4oRRm.net]
- まぁ 見てて下さい 私が書き込み
してる事が ただの都市開発オタク の戯れ事か?どうか? 必ず近い将来 (恐らく新幹線札幌延伸よりも早く) RWY 34ビジュアルアプローチは廃止になりますから。そうすると中央、海外の投資マインドは熱を帯び 超高層案件が続出する事でしょう。福岡 もう少しの辛抱です。
- 98 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 09:19:35.69 ID:Qs6rTofi.net]
- >>86
函館〜札幌間の360km運転は 正式決定されたのでしょうか? 東京〜札幌は最速 何時間になるので しょうか?
- 99 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 09:21:49.46 ID:Qs6rTofi.net]
- >>86
新函館〜札幌 360km運転始めたら 新千歳→仙台便は 廃止となるのでしょうか?
- 100 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 09:28:11.58 ID:Qs6rTofi.net]
- 最近の韓国人はビートルよりも
ニューかめりあの往復を購入する方が多いのは。。。? 関釜フェリーも何気に人増えてるし 博多港と下関港で相当韓国人が入国しているのだが。。。
- 101 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 09:35:46.62 ID:G52HdWvO.net]
- >>89
九州・韓国南部地域超広域経済圏と云う言葉は確かに存在する。
- 102 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 09:36:52.88 ID:G52HdWvO.net]
- >>95
免許試験場前から大橋へのルート選定が難しい https://i.imgur.com/FovEjid.jpg https://i.imgur.com/AZ8RRvJ.jpg https://i.imgur.com/wDuXd5d.jpg https://i.imgur.com/r62NVSr.jpg https://i.imgur.com/jDEpHu4.jpg https://i.imgur.com/fW21DOM.jpg
- 103 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/21(火) 09:52:23.90 ID:14PYQw2E.net]
- >>101
この場合、拠点となる最大都市はプサンだよね?
- 104 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 10:47:10.41 ID:7GHC+flb.net]
- >>103
人口と貿易額が大きな差が有るので そうなると思います。釜山は韓国1の 貿易港ですので。ネットで検索しても 福釜ではヒットせず 釜福だとヒットしました。
- 105 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 11:04:06.26 ID:7GHC+flb.net]
- 博多ポートタワーより博多駅方面を望む
https://i.imgur.com/Sczec4E.jpg
- 106 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/21(火) 12:17:32.53 ID:EA8E6REO.net]
- 札幌駅の時計
https://i.imgur.com/0Z7Kmow.jpg 博多駅の時計 https://i.imgur.com/ozzCDJD.jpg
- 107 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/21(火) 13:01:34.89 ID:f6A396ux.net]
- 札幌は2024年から新幹線札幌延伸に関連した大規模プロジェクトがいくつも動き出す。
テレビの特集では10万平米以上のビルが少なくとも7、8棟増えると言っていた。 きっちり10万平米だとしても大街区なら130m程度、中街区なら150mになる。 2030年になれば地方都市の中で有数の都市に成長するだろうな。
- 108 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 02:00:42.17 ID:IjVRpSII.net]
- こうなる
あと1,2棟だけでも200mちょっとがあるだけで名古屋以上のレベルになる https://i.imgur.com/bBNmCLO.jpg 人工島、160m級&160m級 https://i.imgur.com/72rnQxb.jpg
- 109 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 07:16:55.42 ID:magS9vTw.net]
- 照葉6丁目23番28、27番35
アイランドシティの2棟48階建て看板 https://i.imgur.com/72rnQxb.jpg
- 110 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 07:19:30.31 ID:magS9vTw.net]
- https://i.imgur.com/0MaSOpm.jpg
積水だとこのようなデザインになるのでは? https://i.imgur.com/J0sVT8D.jpg https://i.imgur.com/gKoDIOh.jpg
- 111 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 07:34:39.86 ID:6G8tk+x6.net]
- https://imgur.com/a/BO0Ob7t
- 112 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 07:42:58.62 ID:6G8tk+x6.net]
- 福岡市内で6月、7月に新たに着工する高層ビル
福岡市東区香椎照葉 アイランドシティ オーシャン&フォレストタワーレジデンス W棟 地上48階 160〜165m E棟 地上48階 160〜165m 令和元年7月着工 https://i.imgur.com/72rnQxb.jpg 福岡市東区香椎照葉 香椎照葉7丁目計画 地上44階 150m 令和元年6月着工 https://farm8.static.flickr.com/7884/47535841901_6a3a10e555_z.jpg
- 113 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 08:10:16.17 ID:6G8tk+x6.net]
- 積水は画地Bを34階から14階に縮小してしまったので
https://i.imgur.com/H6Nwl87.jpg 西鉄が順調にヒットを稼いでいる事もあり 今回の決断は面子と意地で 規模拡大に動いた感が有ります。 https://i.imgur.com/9KrpIlR.jpg 福岡市内で6月、7月に新たに着工する高層ビル 福岡市東区照葉6丁目23番28、27番35 アイランドシティの2棟48階建て看板 https://i.imgur.com/72rnQxb.jpg アイランドシティ オーシャン&フォレストタワーレジデンス W棟 地上48階 160〜165m E棟 地上48階 160〜165m 令和元年7月着工 https://i.imgur.com/72rnQxb.jpg 福岡市東区香椎照葉 香椎照葉7丁目計画 地上44階 150m 令和元年6月着工 https://farm8.static.flickr.com/7884/47535841901_6a3a10e555_z.jpg
- 114 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 08:12:06.97 ID:6G8tk+x6.net]
- https://twitter.com/Fukuoka_Navi/status/1130968382168158208?s=20
(deleted an unsolicited ad)
- 115 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 09:23:15.45 ID:QqmY9rIl.net]
- https://i.imgur.com/aRHUHhp.jpg
https://i.imgur.com/VPKDqBF.jpg https://i.imgur.com/CY73sfE.jpg
- 116 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 10:34:14.32 ID:R74U07AA.net]
- >>113
商業施設併設だから あの高さでも 良かった。中途半端に150〜160m級に 埋もれてしまうよりも。34階で低層階が商業でも良かったけど 逆に 34階を縮小したからこそ今度の48階twin towerが 出来たと(資金調達面で) とも言えるからね。
- 117 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 13:15:51.66 ID:W8JqUcKT.net]
- https://i.imgur.com/UXxoHAa.jpg
https://i.imgur.com/RJ8lS3A.jpg
- 118 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 15:00:27.73 ID:hJfWXukf.net]
- 福岡の武蔵小杉こと香椎照葉は高層マンションめっちゃ建てるよね
アイランドシティオーシャン&フォレストW棟 48階 160m↑? アイランドシティオーシャン&フォレストE棟 48階 160m↑? センターマークスタワー 46階 152m 香椎照葉7丁目 西鉄による超高層マンション 44階 150m アイタワー 45階 149m アイランドタワースカイクラブ 42階 145m(3棟連結) アイランドシティの対岸である香椎浜モントレーセンターコート計画 32階 110m 一方都心部は多少の規制緩和されたとはいえまだまだ厳しい ザ・リッツ・カールトン入居の複合オフィスビル計画 24階 110m 福ビル&天神コア跡地の新福ビル計画 19階 96m 天神ビジネスセンター計画 19階 90m イムズ跡地やリューリックの複合ビルも 90m〜100m規模になる予定 あとはRWY 34ビジュアルアプローチ撤廃により 天神地区で150m 博多地区で90m〜100m 博多港ウォーターフロント計画付近で150m 那の津埠頭跡地の新都心計画付近で160m〜170m くらいの規制緩和を果たせば 一気に都心部に超高層オフィス&ホテル建設が本格的に始まる。 今現在の再開発は前座レベルで 正直これが本当の再開発ラッシュスタートといえる。 2030年以降の話になるが
- 119 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 15:33:20.62 ID:Xi/xfhWl.net]
- >>118
https://i.imgur.com/enG6dic.jpg https://i.imgur.com/taYMwR2.png https://i.imgur.com/JkF5Vi2.png https://www.google.com/amp/s/www.nishinippon.co.jp/amp/nnp/national/article/429197 https://i.imgur.com/gAh4B0K.jpg
- 120 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 15:44:22.67 ID:Xi/xfhWl.net]
- 少し大回りなビジュアルアプローチ
https://i.imgur.com/3uGQAAK.jpg それより小回りなビジュアルアプローチ https://i.imgur.com/I0sSWAV.jpg
- 121 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 16:25:11.83 ID:IjVRpSII.net]
- 何回も連続で同じ画像貼ってなにがしたい
- 122 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 17:14:24.62 ID:+kogdI+M.net]
- 3枚目の名古屋便RWY16 ILS着陸の
海の中道沖の高度が2,175フィート 1枚目の羽田便RWY34 ILS着陸時の筑紫野上空で高度3,600フィート 4枚目は那覇便でRWY34 ILS着陸時の基山町上空3,825フィート 2枚目の仁川便RWY16 ILS着陸時の 志賀島の遥か沖合での高度3,700フィート https://i.imgur.com/VB74Df3.jpg https://i.imgur.com/jUkY4t6.png https://i.imgur.com/9t57OPK.png https://i.imgur.com/MJyCCPS.jpg 頭の良い人なら何が言いたいか?もう 解るだろう?
- 123 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 17:25:23.61 ID:+kogdI+M.net]
- 仙台と福岡 ほぼ同縮尺。
https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg https://i.imgur.com/z6noB7T.jpg
- 124 名前:ry [2019/05/22(水) 17:42:50.17 ID:hJfWXukf.net]
- >>123
これ同縮尺なのか... 仙台って意外と市街地小さいんだな 小さいのは逆に良いところもあるけど。
- 125 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 20:23:00.67 ID:OTaHGOvV.net]
- 仙台と福岡と福岡 ほぼ同縮尺。
https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg https://i.imgur.com/z6noB7T.jpg https://i.imgur.com/JDnRVwj.jpg
- 126 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 20:23:26.54 ID:OTaHGOvV.net]
- 仙台と福岡と札幌 ほぼ同縮尺。
https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg https://i.imgur.com/z6noB7T.jpg https://i.imgur.com/JDnRVwj.jpg
- 127 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 21:43:55.27 ID:Gg3ME2zt.net]
- 仙台と福岡と札幌と広島 ほぼ同縮尺。
https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg https://i.imgur.com/z6noB7T.jpg https://i.imgur.com/JDnRVwj.jpg https://i.imgur.com/lHiYt7v.jpg
- 128 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/22(水) 22:20:46.46 ID:Gg3ME2zt.net]
- https://i.imgur.com/IywOb8M.jpg
https://i.imgur.com/ToXb7FC.jpg https://i.imgur.com/ehgUdml.jpg https://i.imgur.com/lHiYt7v.jpg 仙台と福岡 ほぼ同縮尺。 https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg https://i.imgur.com/z6noB7T.jpg
- 129 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 08:08:14.32 ID:WK+sRYOg.net]
- https://i.imgur.com/IywOb8M.jpg
https://i.imgur.com/ToXb7FC.jpg https://i.imgur.com/ehgUdml.jpg https://i.imgur.com/lHiYt7v.jpg https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg https://i.imgur.com/z6noB7T.jpg https://i.imgur.com/meuo8mj.jpg https://i.imgur.com/Tkv6hs3.jpg 仙台と福岡と札幌 ほぼ同縮尺。 https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg
- 130 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 08:15:31.34 ID:WK+sRYOg.net]
- 縮尺比較やってみて分かったのは
札幌の市街地が結構広いと言う事。 例えば札駅、大通、琴似、新さっぽろ は今回のスケールでは1枚に収まりきれなかった。同様のスケールで博多駅、天神、百道浜、アイランドシティ、大橋は1枚で収まりきれなかった。 縮尺をsmallにすれば1枚で収まるのだがそうすると今度は駅名(特にJR駅)が表示されないので >>129 のスケールで比較するしかなかった。
- 131 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 08:21:33.21 ID:WyIng/Pd.net]
- >>121
済みません、確かに一部重複してますね。だけど良く見て貰うと解るのですが 航空会社が違ってたり市街地比較の航空写真も微妙に角度変えたりして居ます。もしお気に障るようでしたら NGして貰えば結構です。
- 132 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 08:37:15.44 ID:WyIng/Pd.net]
- 【札幌の高層ビル以外の中〜大規模開発情報と一大イベント】
・新幹線終着駅。2面2線の相対式ホーム新設。在来線11番線にもホーム新設。E956形[ALFA-X]最高運用速度360km/h ・丘珠空港滑走路延長&ジェット化&地下鉄東豊線丘珠空港延伸or新交通システムなどの計画 ※新千歳国際線ターミナル12万4000m2に拡張中 ・LRT延伸計画と上下分離方式で半分私鉄化構想 ・アクセス道路(約4km)計画 ※地下×高架のハイブリッド ・地下歩行空間環状化(環状3.9km、接続全長5km)×地下駐輪場1600台×東豊線さっぽろ駅コンコース140m北に延長 ・地下鉄東豊線札幌ドーム方面延伸案再発 ・北5西2(バスターミナル集約+商業)ttps://e-kensin.net/wp-content/uploads/2019/04/1904010JR_saikaihartu_ime-ji.jpg ・大通公園230m延伸(全長1.9km) ・札幌博物館(古代種) ・大倉山にノーマルヒル移設集約 ・新MICEヒルトン ・新札幌広範囲再開発 ・篠路駅近辺高架工事(約1km)と再開発 ・冬季オリンピック2030年開催有力(冬季五輪の開会式はアメリカだけでも2,750万人以上が視聴した) ・ラグビーW杯2試合(オーストラリアvフィジー、イングランドvトンガ) 【福岡の高層ビル以外の中〜大規模開発情報と一大イベント】 ・地下鉄七隈線2駅延伸 ・滑走路2本目(2,500m) ・博多駅空中都市構想(駅ビルの南に55〜80mの商業・オフィス・ホテル) ・ららぽーと ・ラグビーW杯3試合(イタリアvカナダ、フランスvアメリカ、アイルランドvサモア)
- 133 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 08:42:57.31 ID:WyIng/Pd.net]
- RWY34ILS着陸時の白木原周辺上空
https://i.imgur.com/il6irjH.jpg https://i.imgur.com/H5kQEOk.jpg ビジュアルアプローチ時の白木原周辺上空 https://i.imgur.com/r6FZu4X.jpg
- 134 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 08:55:22.37 ID:WyIng/Pd.net]
- >>133
3枚目を良く見て下さい。ちょうどビジュアルアプローチ左旋回に差し掛かる直前ですが既に高度は 1,475フィート迄下がってます。この直後、左旋回するに従ってぐんぐん高度を下げるのですが 2枚目の久留米からのRWY34 ILS計器着陸では白木原駅を左眼下に見る位置で高度が未だ1,700フィート有ります。 1枚目は正確に云うと下大利と白木原の中間辺りの上空ですが高度は1,825フィート。 これは何を意味するのでしょうか? とても示唆的だと思いませんか?
- 135 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 09:28:41.65 ID:WyIng/Pd.net]
- 以上を踏まえて私が最も推奨するルート
*主に東方向から進入 https://i.imgur.com/s6crwwD.jpg https://i.imgur.com/YZSSRzT.jpg https://i.imgur.com/lz6Y0AL.jpg *主に西方向から進入 https://i.imgur.com/MJyCCPS.jpg https://i.imgur.com/1kZb1Qc.jpg https://i.imgur.com/CXUHqID.jpg https://i.imgur.com/benxOeE.jpg https://i.imgur.com/VYiJet2.jpg https://i.imgur.com/EgZjr78.jpg
- 136 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 17:20:16.40 ID:ySfUbRmv.net]
- https://i.imgur.com/q9mrKR1.png
https://i.imgur.com/T8T5a4l.png
- 137 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 17:42:51.55 ID:ySfUbRmv.net]
- https://i.imgur.com/q9mrKR1.png
https://i.imgur.com/T8T5a4l.png https://i.imgur.com/HnA6CHO.png https://i.imgur.com/OFjbNMJ.png 照葉7丁目の1番北 一戸建てゾーンが 高さ制限183m
- 138 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 18:06:27.10 ID:AzvwRwGM.net]
- 特例承認A1〜A4
https://i.imgur.com/E5fy1kp.png
- 139 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 18:08:40.49 ID:AzvwRwGM.net]
- https://i.imgur.com/iWaERMy.jpg
特例承認A1〜A4 https://i.imgur.com/E5fy1kp.png
- 140 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 18:21:07.59 ID:21L04Hq/.net]
- 福岡市の100m↑高層ビルまとめ(今年着工、建設中を含む)
アイランドシティ オーシャン&フォレストE棟 48階 160〜165m アイランドシティ オーシャン&フォレストW棟 48階 160〜165m センターマークスタワー 46階 152m 香椎照葉7丁目 西鉄による超高層 44階 150m アイタワー 45階 149m アイランドタワースカイクラブ 42階 145m(3棟連結) ヒルトン福岡シーホーク 36階 143m ブリリアタワー西新 40階 137m リベラガーデンマリナタワー 33階 115m 九州ドコモ香椎ビル 17階 114m プレミスト千早タワー(エアタワー) 31階 111m プレミスト千早タワー(ブライトタワー) 31階 111m ザ・リッツ・カールトン入居複合オフィスビル 24階 110m 香椎浜モントレーサーフタワーセンターコート 32階 110m ザ・パークハウス福岡タワーズE棟 28階 100.45m ザ・パークハウス福岡タワーズW棟 28階 100.45m TNC放送会館 21階 100m Mタワー 20階 100m 間違ってるとこがあったらすみません。
- 141 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 18:26:32.56 ID:5kUwxTHJ.net]
- むしろ何故この高さにしたのだろう?
意図を知りたい。 https://i.imgur.com/7ac8L5K.png
- 142 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 18:30:58.09 ID:5kUwxTHJ.net]
- https://i.imgur.com/ZYLxOcA.jpg
- 143 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 20:00:11.31 ID:gDlbpGy3.net]
- 済まない 張り間違えた。
https://i.imgur.com/IywOb8M.jpg https://i.imgur.com/ToXb7FC.jpg https://i.imgur.com/ehgUdml.jpg https://i.imgur.com/lHiYt7v.jpg https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg https://i.imgur.com/z6noB7T.jpg https://i.imgur.com/meuo8mj.jpg https://i.imgur.com/Tkv6hs3.jpg 仙台と福岡と札幌 ほぼ同縮尺。 https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg
- 144 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/23(木) 22:55:35.83 ID:N0xL7NY/.net]
- >>443
■都心部の広さと深さと市街地の広さ 【大阪】 新大阪駅北口〜梅田〜心斎橋〜難波〜あべのハルカス------約8.6km(南北) ※淀川を除く 中之島西〜大阪城----------------------------------------約3.6km(東西) 東西南北都心部合計12.2km 大阪地下街延床面積--------------------------------------約228,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【名古屋】 名鉄イン〜名古屋駅〜錦〜栄〜高速都心環状線東-----------約3.3km(東西) 名古屋市役所〜久屋大通〜大須商店街----------------------約2.4km(南北) 東西南北都心部合計5.7km 名古屋地下街延床面積-------------------------------------約173,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 春田〜藤が丘----------------------------------------------約19km 【札幌】 N9〜札幌駅〜大通〜すすきの〜中島公園-----------------約3.0km(南北) W16〜大通公園〜サッポロファクトリー-------------------約2.7km(東西) 東西南北都心部合計5.7km 札幌市地下街延床面積-------------------------------------約110,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 新札幌〜星置----------------------------------------------約26km 【横浜】 横浜元町商店街〜横浜中華街〜関内〜桜木町〜横浜駅--------約3.6km(南北) 新港〜みなとみらい〜横浜駅〜岡野交差点-------------------約2.1km(東西) 東西南北都心部合計5.7km 横浜市地下街延床面積--------------------------------------約85,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ たまプラーザ〜六浦----------------------------------------約28km 【福岡】 舞鶴公園〜天神〜中洲〜キャナルシティ〜博多駅〜中比恵公園-----約3.6km(東西) ※那珂川を含む 薬院〜中洲〜呉服町---------------------------------------約1,8km(南北) 東西南北都心部合計5.4km 天神地下街延伸後延床面積---------------------------------約60,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 周船寺〜福工大前------------------------------------------約22km 【広島】 愛宕町〜広島駅〜十日市町----------------------------------約2.8km(東西) ※本川と京橋川と猿猴川を含む 広島市役所〜白島ガード------------------------------------約2.4km(南北) 東西南北都心部合計5.2km シャレオ地下街延床面積------------------------------------約30,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 佐伯区役所前〜可部----------------------------------------約22km 【神戸】 新神戸駅南〜三宮駅〜ポートアイランド---------------------約2.9km(南北) 32号新神戸トンネル〜元町〜ハーバーランド----------------約2.0km(東西) 東西南北都心部合計4.9km 神戸地下街延床面積----------------------------------------約60,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 西神中央〜住吉--------------------------------------------約22km 【仙台】 榴ヶ岡〜仙台駅〜一番町〜西公園---------------------------約2.4km(東西) 五橋〜北4番町--------------------------------------------約2.4km(南北) 東西南北都心部合計4.8km 南仙台〜将監----------------------------------------------約16km  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 145 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/24(金) 07:19:42.05 ID:kwnfK0RH.net]
- 本スレでの評価低いけど個人的には
好きなデザイン。 https://i.imgur.com/cs3NcGP.jpg あと積水照葉6丁目twintowerは グランドメゾンシリーズが良かったが 無理なら このデザインか? https://i.imgur.com/bAO54WK.jpg https://i.imgur.com/VLloqrd.jpg
- 146 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/24(金) 07:21:24.63 ID:Sj5rESSW.net]
- エアソウル、日本路線を50日間無制限で搭乗できるパス発売 約2万7700円
https://japanese.joins.com/article/691/253691.html 薬物と金塊運搬w
- 147 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/24(金) 07:36:54.21 ID:kwnfK0RH.net]
- 仙台都心部
https://i.imgur.com/y0B0tRT.jpg https://i.imgur.com/Cu0MlVb.jpg
- 148 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/24(金) 08:06:12.57 ID:PFwgVQsr.net]
- 仙台には青葉城恋唄が有り
札幌には恋の街札幌が有りますが 広島と福岡にはこれと言った 有名なご当地ソングが有りませんね。
- 149 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/24(金) 09:20:50.84 ID:V68Ua8T5.net]
- 私は 無理に高さ制限を撤廃する必要はないと思う。ただ空港の運用時間は
延長しないと成長はないと思ってる 時差が三時間ある海外の都市から 福岡の最終到着21:50迄に到着するには 現地時間18:50に出発する便が最終となる。また21:00〜21:50迄の殆んどは国内線 羽田便が占めておりそこに海外な便が入る余地はない。これは大変大きな損失である。旅客も貨物も。 空港が近いから高層ビルが建てれないとかそんな呑気な事を言ってる場合では無い。本当に福岡は取り残される。
- 150 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/24(金) 09:49:53.26 ID:axJTRQct.net]
- ヤバいなメチャクチャ混雑しとる
https://i.imgur.com/igQtNxC.jpg https://i.imgur.com/2flL8Yn.jpg
- 151 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/05/24(金) 10:20:13.36 ID:AbzzoS9/.net]
- >>148
広島 → 広島 恋の街 福岡 → 愛を取り戻せ!
- 152 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/24(金) 10:47:45.67 ID:bwPDLMql.net]
- 大雑把ですけどほぼ同じ縮尺で
https://i.imgur.com/PiwePxi.jpg https://i.imgur.com/GL8qqTL.jpg
- 153 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/24(金) 11:01:30.06 ID:bwPDLMql.net]
- 大雑把ですけどほぼ同じ縮尺で
https://i.imgur.com/PiwePxi.jpg https://i.imgur.com/GL8qqTL.jpg https://i.imgur.com/VxAYr60.jpg https://i.imgur.com/v68Xwhm.jpg
- 154 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/24(金) 11:51:36.44 ID:TzgS86wU.net]
- >>149
これでも福岡市は贅沢な悩みですよ 他の地方都市に比べると
- 155 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2019/05/24(金) 13:02:18.74 ID:zQdo+rVl.net]
- 訂正
私は 無理に高さ制限を撤廃する必要はないと思う。ただ空港の運用時間は 延長しないと成長はないと思ってる 時差が3時間あり所要時間が約3時間の海外の都市から 福岡の最終到着21:50迄に到着するには 現地時間18:50に出発する便が最終となる。また21:00〜21:50迄の殆んどは国内線 羽田便が占めておりそこに海外の便が入る余地はない。これは大変大きな損失である。旅客も貨物も。 現実 乗り入れ希望のアジアLCCや貨物fedex等殆んどは希望の枠が取れず 就航を諦めて居ると聞く。 空港が近いから高層ビルが建てれないとかそんな呑気な事を言ってる場合では無い。本当に福岡は取り残される。
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