- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/18(金) 21:26:53.28 ID:5T9ZRZOO.net]
- ■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです
出禁リスト(NG推奨)】ゴミクズどもは来るな！
ハブジジイ(茸)(庭)(愛知県)(玉音放送) ループコピペ爺
詳細
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/86-88
愛知県民の(庭)
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように
…南無南無
★★愛知県の都市開発など全く無関係なニュースを貼るバカは出て行け！！★★
韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc(dion軍)
愛知県民の(SB-iPhone)＝(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)＝(禿)
似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員・自演連呼厨ダブスタジジイ)
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part133
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547295239/
- 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:51:56.52 ID:75e7yksS.net]
- >>730
良い流れだな
- 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:53:42.13 ID:HK/dY+59.net]
- 【各駅半径3km圏内高層ビル数】
（括弧内半径500m圏内）
（130m-150m未満）
東京駅 35棟（6棟）
大阪駅 27棟（5棟）
名古屋駅 0棟（0棟）
（150m-175m未満）
東京駅 35棟（7棟）
大阪駅 15棟（4棟）
名古屋駅 4棟 （2棟）
（175m-200m未満）
東京駅 25棟（4棟）
大阪駅 12棟（4棟）
名古屋駅 2棟（2棟）
（200m以上）
東京駅 9棟（3棟）
大阪駅 1棟（0棟）
名古屋駅 4棟（4棟）
- 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:59:00.89 ID:ii3ddnW2.net]
- >>750
発端は大阪がリニア前倒しを国に泣き付いてからな。
味をしめて北陸新幹線の前倒しも国に泣きつくw
それからついでにあれもこれも盛りに盛って前倒しどころじゃなくなってるというマヌケな状態w
リニアで浮かれる名古屋、北陸新幹線で浮かれる北陸３県、それを見て
「大阪には何で何も来んのや！サンダーバードが不便になるだけやないか！関西の一人負けや！」と嫉妬爆発して国に泣き付いて今に至るw
- 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/23(水) 23:17:51.68 ID:7AIY8lw+.net]
- 10都市百貨店売上高12月(千円)
札幌*** 18,640,473 +0.2
仙台**** 9,105,279 -0.3
東京** 181,392,960 -1.1
横浜*** 41,859,949 0.0
名古屋* 43,314,089 +1.5 ( -2.4)
京都*** 28,575,697 +1.1
大阪** 101,306,542 +2.2
神戸*** 18,083,740 -4.2
広島*** 14,636,679 -3.3
福岡*** 25,115,080 +0.2
- 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/23(水) 23:23:01.60 ID:g3Z1j3p4.net]
- >>755
>発端は大阪がリニア前倒しを国に泣き付いてからな。
だーかーらｗｗ
理解してねえんかよｗ"二兎追うものは一頭も得ず"低脳
要望しようが泣きつこうが、インバウンドで騒がれる前は
国は大阪なんて見向きもしてねえよｗ
それが、政府関係なしで観光客が増え
国際的にも着目されてきたから、政府としては無視できなくなったんだってｗ
くっそ味噌はスルーされ、東海は尻叩かれ散々だがなｗ
- 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/23(水) 23:24:10.26 ID:83Hx8pIn.net]
- >>742
梅田だけに機能を集中させた所でそれは梅田だけが発展するだけで大阪全体ではプラスにならない
新大阪に機能を分散させる事で新たな拠点となる街が出来上がり、それがやがて大阪全体としても発展していく要素になる。そうやって都市と言うのは大きくなっていく
地下にホームが出来るのは現状のホームがあれだけあっても容量がすでにパンパンだから
それにリニアと地下で接続取るのは北陸、山陽、九州、長崎新幹線であって東海道新幹線は現状では地下ホームには入ってこないから
国交相の資料ぐらいちゃんと読んでねー
- 778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/23(水) 23:27:28.99 ID:USb15cL3.net]
- 国土交通省
生産性革命プロジェクト ３１
www.mlit.go.jp/sogoseisaku/point/sosei_point_tk_000021.html
ＰＲＯＪＥＣＴ：１１
地方創生回廊中央駅構想 ～新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ～
www.mlit.go.jp/common/001245894.GIF
www.mlit.go.jp/common/001246162.pdf
- 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/23(水) 23:32:26.93 ID:5vgiOXBW.net]
- 大阪観光局の溝畑宏理事長は、
２０１８年に大阪を訪れた訪日外国人客が、過去最高だった１７年を上回り、
年間１２００万人程度と予測。
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/190116/20190116028.html
- 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:38:41.16 ID:ii3ddnW2.net]
- >>758
だから既に一体直通運行してる東海道・山陽新幹線を地下させるとか、JR東海にとっては何のメリットも無い頭の悪い話なんだが。
そんなJR西日本の新幹線のためにJR東海のリニア工事が巻き込まれるとか、そりゃJR東海も大阪方面はやる気無いわなw
- 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:39:03.60 ID:tq+EfnFL.net]
- 地震あったのに去年より多いのか
ニンテンドーワールドが完成したら1500万人超えるんじゃないか
- 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:40:13.83 ID:75e7yksS.net]
- 関空の水没があってこれだからな
周辺国の経済は成長してるし、これからますます観光客は増えそう
あとはもう少し観光資源がほしいところ
ベイエリア開発が上手くいってほしい
- 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/23(水) 23:50:05.97 ID:83Hx8pIn.net]
- >>761
だから、地下にホーム作るのは今後長崎新幹線の開通もあって線路容量が限界になりそうな山陽新幹線の方だけ
現状のホームだけじゃ捌き切れなくなるから新大阪に新たに折り返し用の地下ホームを作って対応していこうという事であって東海道新幹線と直通の列車は今と同じで直通するから
資料一つもまともに読めないくせに文句だけは偉そうに言うんやな
- 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:54:11.71 ID:ii3ddnW2.net]
- >>764
だからJR東海は既に一体直通運行してる東海道・山陽新幹線で充分なんだから新幹線の地下ホーム化とかJR東海にとっては何のメリットも無い頭の悪い話なんだが。
そんなJR西日本の新幹線のためにJR東海のリニア工事が巻き込まれるとか、そりゃJR東海も大阪方面はやる気無いわなw
- 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/23(水) 23:56:21.48 ID:5vgiOXBW.net]
- >>761
>>765
立て続けで同じレス連投するなあほ
- 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 00:01:20.10 ID:kyJwd3S/.net]
- ハブ爺さんガチで認知症っぽいな
- 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:03:26.29 ID:SOeCAfLC.net]
- >>765
だから、現状の東海道、山陽新幹線の本数を維持しようと思うと長崎新幹線開通後は新大阪の容量がパンパンで難しくなってくるから今のホームとプラスで地下に新たに折り返し用のホームを作れば今の直通本数を維持したまま長崎新幹線からの列車も捌けるようになる。
だから、東海にデメリットが生じるなんて言う事ないと思うのだが？
- 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:04:34.77 ID:zMDUEXXp.net]
- >>731
＞JR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってる
新大阪駅のリニア駅は大深度地下じゃないだろ？
地下1階とか2階のレベル。
名古屋駅は地下6階なんだってね。そこから3階の新幹線ホームまで乗り換えってクソ不便だよね。
名古屋まで部分開通しても誰も使わんよ。
- 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 00:06:27.04 ID:kyJwd3S/.net]
- 乗り換えあると仕事・勉強・読書中断しないといけないしな
ゆっくり睡眠も取れないし
- 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:08:35.15 ID:UFNuevPH.net]
- 相手の出す資料の内容もデータも見ないで、
ただただ己の主張（妄想）を押し通すしかないって
どんな風に生きてたらハブ爺さんみたいな奇妙な生物が誕生するんだろうか
- 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 00:12:46.83 ID:UFNuevPH.net]
- >地下1階とか2階のレベル。
全く問題ないね。
普通に乗り換えで在来線から地下鉄など、全国数多の駅ある
- 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 00:15:30.10 ID:iclhcPHQ.net]
- >>769
これのどこが地下1、2階レベルなんだ？
大深度地下ホームなんだが
https://i.imgur.com/Q12uLyN.jpg
- 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 00:19:37.16 ID:iclhcPHQ.net]
- >>768
いろいろとその計画は破綻してるなw
人口減時代にリニアも過剰投資とも言われることがあるのに、リニア開業後も新幹線の新大阪ホームがパンクしてるのかw
ほんと頭の悪い机上の空論w
- 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:19:44.03 ID:zNUIs1rG.net]
- >>773
ほら、反論出来なくなったからって無視するんじゃなくて東海にどんなデメリットが生じるのか早く教えてよ
- 795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 00:22:12.02 ID:HRf0xYOM.net]
- > リニアも過剰投資
なら今更時代遅れのリニアを何のために作るのやら
- 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:23:16.36 ID:SOeCAfLC.net]
- >>774
だから、話の論点を変えるなよ
新大阪に地下ホーム作って東海にどんなデメリットが生じるんだ？
- 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:27:16.41 ID:UFNuevPH.net]
- >>774
>人口減時代にリニアも過剰投資とも言われることがあるのに
じゃあ、リニア頼りの名古屋の再開発も終わったな
- 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 00:32:08.55 ID:iclhcPHQ.net]
- >>775
>>777
山陽新幹線が東海道に直通してる現時点でJR東海としては充分なのに、山陽新幹線を北陸新幹線に直通させるためのJR西日本のための計画に、JR東海のリニア工事が巻き込まれるとかデメリットでしかない。
もはや新大阪はリニアJR東海主導の工事じゃないよね。
誰が仕切ってるのかもわけわからん状態。
- 799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 00:34:13.80 ID:iclhcPHQ.net]
- >>769
>>772
これのどこが地下1、2階レベルなんだ？
大深度地下ホームなんだが現実逃避？
リニア名古屋駅より地下深いけどどうする？
https://i.imgur.com/Q12uLyN.jpg
- 800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:40:59.14 ID:SOeCAfLC.net]
- >>779
計画は国交省が提案してるのになぜそこにJR西日本が出てくるのか
それにこの新幹線ホームがなくてもリニアのホームは地下に作られる予定だったんだし、新幹線の地下ホームの開業がリニアより後になっても構造物は一体的に作るんだからリニアの開業に何の影響も与えない
- 801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:42:08.76 ID:OauuAq+f.net]
- >>780
それ、いつの、また
どこからのソースよ?
新聞社あたりは
話半分でも
勝手に「イメージ図」を作るからな。
- 802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:51:33.39 ID:zMDUEXXp.net]
- >>780
この図を見て、地下6階より深いって？
もっと詳しく教えてくれよ。
- 803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 00:53:44.02 ID:5aNAlw0g.net]
- 認知症爺さんの発狂が続きますw
- 804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:55:50.93 ID:UFNuevPH.net]
- >>782
>>773 >>780のは去年の8月の画像
新大阪駅の大深度地下 北陸・山陽新幹線ホーム、コンサル協が構想
kusahaeru.com/%E3%80%90%E6%9C%97%E5%A0%B1%E3%80%91%E6%96%B0%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85%E3%81%AE%E5%A4%A7%E6%B7%B1%E5%BA%A6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E3%81%AB%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E3%83%BB%E5%8C%97/
- 805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:56:05.66 ID:OauuAq+f.net]
- インフラ整備の民間団体（ＪＡＰＩＣ）は、
鉄道駅は
せいぜい地下２～３階のイメージ図だな。
nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/03/blog-post_32.html
- 806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 00:57:58.21 ID:U4hAbxeK.net]
- 基地外ハブじじいの相手するのいい加減やめたら？
日本が基地外韓国との協議を打ち切ったように。
- 807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 01:03:05.97 ID:OauuAq+f.net]
- >>785
＞
建設コンサルタント会社の業界団体である建設コンサルタンツ協会近畿支部（大阪市）は、
新大阪駅（同）の大深度地下に北陸新幹線と山陽新幹線が乗り入れる地下駅を整備する構想をまとめた。
あくまでも
「私案」の一つですね。
- 808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 01:26:06.72 ID:iclhcPHQ.net]
- >>783
大深度地下は地下40メートルから。
その図も新大阪のリニア駅は大深度地下ホームになってるね。
名古屋駅のリニアホームは地下30メートル。
- 809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 01:54:49.25 ID:JibT+52E.net]
- >>631
389 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/01/23(水) 12:12:55.28 ID:9hdd7AQp
南海として
50000は'31年に車両更新の計画
JR西では
281を'24～27年に置き換え予定
南海は打診を受けているものの
肝心のJRが
社内で意志を統一できている訳でなく
観測球的な投げかけ
近鉄の集電方式可変やGCTの特急車と
企画の熟度としては近いノリで
打ち上げ花火も承知と
- 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 07:00:25.69 ID:AAiD4/L1.net]
- >>780
リニアのホーム深すぎ
大阪終わったな
- 811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 07:03:48.42 ID:DD2xso5d.net]
- リニアは東京駅じゃなくて品川駅止まり
- 812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 07:14:27.44 ID:4IzROFsB.net]
- リニアってそんなに経済効果あるか？(´・ω・`)
東京～大阪の新幹線、飛行機が年がら年中満席だったら分かるけど。
- 813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 07:37:44.25 ID:f+83kdNe.net]
- リニアたよりの名古屋が終わってる
- 814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 07:41:27.61 ID:iclhcPHQ.net]
- 769 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2019/01/24(木) 00:04:34.77 ID:zMDUEXXp
＞JR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってる
新大阪駅のリニア駅は大深度地下じゃないだろ？
地下1階とか2階のレベル。
名古屋駅は地下6階なんだってね。そこから3階の新幹線ホームまで乗り換えってクソ不便だよね。
名古屋まで部分開通しても誰も使わんよ。
- 815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 07:50:52.12 ID:zMDUEXXp.net]
- >>789
名古屋市交通局は桜通線でさえ建設の時に大深度地下と言うてたぞ。
- 816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 08:34:38.13 ID:+8rMp2K5.net]
- まだ駅の建設始まってもないのに
ウソの応酬大変だな
- 817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 08:59:09.35 ID:BvgIF5b8.net]
- 新大阪はファクトだけを見ればよく分かる
北陸、リニア、東海道、山陽、九州
これらが新大阪一駅に集まる
名駅はもちろん東京駅よりも便利になる
- 818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 09:04:18.03 ID:SZrm+817.net]
- 日本のヨハネストンキン
- 819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 09:36:51.36 ID:1KvgoYlO.net]
- 「一家に1台たこ焼き機」。勝手な『大阪あるある』イメージに大阪府民反発
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190123-00000007-pseven-soci
「大阪人より名古屋人の方がケチや」
まだやってるのか
- 820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 10:28:00.57 ID:POBQ+prt.net]
- 在京メディアは馬鹿だからな
- 821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 10:30:00.70 ID:POBQ+prt.net]
- 名古屋のジジイどもは大阪関西が羨ましくて仕方ないんだな
- 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 10:32:46.40 ID:POBQ+prt.net]
- 971 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/01/24(木) 06:28:39.03 ID:DD2xso5d
>>970
名古屋は一極集中型でビル数は少なく高く建てただけ
しかし横浜は延べ面積が広く高層ビル数も多い
ようは名古屋はスカスカでペンシルビルって事
中身なし
だって
- 823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 10:56:37.53 ID:ut4VZyx+.net]
- 愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）
https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg
- 824 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 11:06:11.39 ID:OauuAq+f.net]
- 川崎、西宮みたいなもんてすね
わかります…
- 825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 11:25:13.23 ID:BmaSznsZ.net]
- 『2018ナビタイム スポット検索ランキング』を発表
https://i.imgur.com/xcHbbjk.png
corporate.navitime.co.jp/topics/pr/201812/12_4643.html
- 826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 11:33:45.87 ID:aXJZl0zS.net]
- >>805
名古屋が？
- 827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 11:38:33.66 ID:BmaSznsZ.net]
- 名古屋城復元に「和釘」を 国会議員ら要望
https://www2.ctv.co.jp/news/2019/01/22/38237/
https://www2.ctv.co.jp/news/files/2019/01/3b542975d5b4e361f2397fd0aed3e1f8-600x338.jpg
- 828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 11:39:56.72 ID:OauuAq+f.net]
- >>807
首都圏、関西圏で
３０分圏人口が最多なのは
そりゃあんた
京浜、阪神の中間にある川崎、西宮でしょ
という意味。
名古屋の２時間人口うんぬんと同じ理屈。
- 829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 11:46:53.32 ID:h+WrEFl/.net]
- >>808 抜いた鼻毛みたい
- 830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 12:01:59.16 ID:X2qqZF0F.net]
- 🏙️大阪・愛知の再開発・建設事業費一覧
【大阪】
・大阪メトロ夢洲駅ビル建設＝1000億円超
・うめきた2期開発（梅田）＝土地落札額だけで1777億円
・阪急ターミナルビルと新阪急ホテル建て替え＝1000億円前後？
・阪神百貨店二期建て替え＋オフィス棟建設＝数百億円
・大阪中央郵便局跡地高層ビル建設＝1000億円前後？
・京阪（天満橋、淀屋橋、京橋）再開発事業＝1000億円
・大阪万博＝1250億円（万博本体事業以外も含めると3000億円超）
・夢洲ＩＲカジノ＝1兆円
・スーパーニンテンドーワールド（ＵＳＪ）＝600億円超
・海遊館夢洲移転計画＝？
・大丸心斎橋本館建て替え＝380億円
【愛知】
・名古屋駅再整備事業＝2000億円超
・名鉄の高層駅ビル建設＝2000億円
・丸栄閉店による再開発＝最大2000億円
・名古屋城木造化＝500億円
・名古屋レゴランド拡張＝200～300億円？
・ジブリパーク＝？
- 831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 12:03:09.83 ID:OauuAq+f.net]
- >
名駅再整備に２千億円超
ＪＲ大阪駅北再開発の２倍
名古屋人によると、
これが１０００憶円でできるらしいｗ
pbs.twimg.com/media/Dh5jsldVMAIXk0d.jpg
「整備」ってのはここまで
blog.osakanight.com/img/umekita2_201608_01.jpg
「再開発」とは別の話。
- 832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 12:33:14.25 ID:ut4VZyx+.net]
- >>812
しかしグチャグチャに散らかりまくりだなー。
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しさ。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路に囲まれた隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は正面玄関としての顔が形成できてない。
ファサードという美意識や概念が無く、高層ビルを乱立させること重視みたいな途上国みたいな作り。
そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかる。
名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。
また名駅通り沿いにタワーズから名鉄・近鉄までターミナルビルが連なってそれぞれに真っ直ぐ道路が伸びて栄の大津通や久屋大通に繋がる。
広小路通の上を名鉄再開発ビルが跨ぐというのも凄いよね。
実に機能的で美しい都市構造。
https://i.imgur.com/irK5C2R.jpg
https://i.imgur.com/9MVQCGK.jpg
https://i.imgur.com/vGpMekB.jpg
https://i.imgur.com/wKh6AKt.jpg
- 833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 13:03:18.60 ID:mzMKMI/1.net]
- でも、久屋大通は暗い、怖い、陰気くさいで地元民に人気ないんだろｗ
- 834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 13:03:38.35 ID:VlCdyyI5.net]
- >>813
グランフロント付近のどこに淀川があるんだよ
- 835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 13:04:55.49 ID:OauuAq+f.net]
- >>813
西口ｗ
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-7e-cf/nhorie_mkw/folder/256207/70/13515170/img_0?1442833195
- 836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 13:12:49.57 ID:bt2kj4NL.net]
- >>813
しょぼw
これが名古屋？
名駅も梅田みたいにどっちが表で裏がわからないくらい都会になれよ
- 837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 13:33:40.49 ID:OauuAq+f.net]
- 大阪は
ダイヤモンド地区の区画整理を早めにやって良かったな。
今の時代じゃ絶対無理尾。
xn--tck6dpbj.com/wp-content/uploads/2017/05/%E5%86%99%E7%9C%9F1-1024x760.jpg
xn--tck6dpbj.com/post-6/
- 838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 13:37:06.38 ID:SZrm+817.net]
- 修羅の国トンキン
- 839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 13:46:39.22 ID:wb77zf4m.net]
- 都市設計がよくやる誤りは、安易な機能優先の都市を設計してしまうことだ
「道はまっすぐなほうがいい」、「道路は広くて碁盤の目がいい」、「区域はオフィス街、
工業地帯、商業地帯、住宅地とそれぞれ別々になっていたほうがいい」などだ。
これが誤りなのである。
ル・コルビジェやミース・ローエなどが、このような誤った思想を持った都市デザイナーであった。
ジェイコブスは、これらの都市を全否定し、魅力的な都市の備える4条件を見出した。
第一は、「街路の幅が狭く、曲がっていて、一つ一つのブロックの長さが短いこと」。
第二は、「古い建物と新しい建物が混在すること」。
第三は、「各区域は機能別に分けずに、少なくとも二つ以上が混在していること」
第四は、「人口密度ができるだけ高いこと」
これらの条件を満たす都市こそが、魅力的な都市であるということを彼女は発見したのである。
- 840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 13:47:38.13 ID:wb77zf4m.net]
- ル・コルビジェの思想を元に作られたプルーイット・アイゴー
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/Pruitt-Igoe-overview.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Pruitt-igoeUSGS02.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Pruitt-Igoe-collapses.jpg
無機的で非人間的で、最後はスラム化して終了。ダイナマイトで爆破解体された
１６年の寿命だった。米国の住宅史上 最大の失敗であるとされている
- 841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 13:55:08.81 ID:ut4VZyx+.net]
- >>814
https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg
- 842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 14:04:25.00 ID:Dt3GRjPJ.net]
- >>822
やはり札幌大通りのほうが元祖だし雰囲気あっていいな
名古屋は50年以上後発なのにもう少し何とかならんかったのか
ああ、だから今頃ようやく再整備するのね
- 843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 14:09:11.82 ID:HRf0xYOM.net]
- >>822
なんだかどんよりした感じなのね
- 844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 14:40:50.06 ID:595aBbuZ.net]
- 《超悪質！盗聴盗撮・
- 845 名前：つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）
⑧肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２ [] - [ここ壊れてます]
- 846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 15:57:27.05 ID:PiB9MYBf.net]
- 動画 久屋大通は暗い 普段は市民も近寄らない
https://www.youtube.com/watch?v=lqP0BBz-LSo
https://www.youtube.com/watch?v=wq3eK5UzGK0
- 847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 16:20:10.48 ID:+8rMp2K5.net]
- レゴランド「ほぼ無休」に
「休園わかりにくい」声受け
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190124-00000033-asahi-soci
- 848 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 16:36:28.32 ID:+8rMp2K5.net]
- 東京オリンピックの次は
こっちも来るって思ったわ
大阪市を強制捜査、地検特捜部
https://www.swissinfo.ch/jpn/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E3%82%92%E5%BC%B7%E5%88%B6%E6%8D%9C%E6%9F%BB/44704110
- 849 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 17:36:52.84 ID:PiB9MYBf.net]
- 米誌が「世界最高の国ランキング」発表
https://www.recordchina.co.jp/b682176-s0-c30-d0052.html
https://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201901/20190124-052599326.jpg
日本が2位に 1位スイス 中国16位 韓国22位
冒険、市民権、文化的影響、企業家精神、歴史遺産、経済成長、ビジネス、国家の力、生活の質）
を基に80カ国をランク付けしている。日本は昨年の5位から2位に浮上。
「世界で最も識字率が高く、先進的な技術を有する国の一つ」
日本、カナダ、ドイツ、英国、スウェーデン、オーストラリア、米国、ノルウェー、フランスがトップ10入り。
中国は20位から4つ順位を上げ16位。韓国は昨年と変わらず22位だった
悔しいニダ
- 850 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 18:18:59.28 ID:aaEvR+Od.net]
- ハーバードでいちばん人気の国は日本
https://youtu.be/g-mtmxhxIJg?t=162
日本人は、自分たちの本当のすごさを知らなさすぎるのではないか
「新幹線お掃除劇場」からトヨタのすごさ、世界最古の先物市場・堂島米市場、
そして福島第二原発を救った「チーム増田」まで、日本人が想像できないほど、
ハーバード大学をいま「日本」が席巻している
その証拠に日本ツアーは100人の定員が数分で埋まってしまうという
- 851 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 18:21:31.59 ID:8eF31ZOu.net]
- たかだかパンでホルホルしてた愛知県民ｗ
47 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2019/01/13(日) 14:06:24.56 ID:uUWgN5fn
だからパンで名古屋煽っちゃダメ
パンメーカー
１位 山崎(東京)
２位 敷島(名古屋)
３位 フジパン
↓
“うまいパン”は神戸屋とヤマザキ!
https://netatopi.jp/article/1166232.html
- 852 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 18:25:17.17 ID:iclhcPHQ.net]
- >>823
>>824
全体的にこうなる
https://i.imgur.com/6IKBhye.jpg
南エリアの詳細はまだ発表されてないが、南エリアも凄いことになりそう
- 853 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 18:29:36.44 ID:dBZSZnPy.net]
- 転入超過数 <都道府県別本店移転の増減ランキング> 2018/4/2
www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s180401_27.pdf
1 埼玉 861
2 神奈川 659
3 千葉 433
4 茨城 183
5 兵庫 167
6 福岡 114
10 宮城 69
13 岡山 30
- 854 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 18:30:23.09 ID:tMv0rYNz.net]
- >>832
興味無いからどーでもえーわ
- 855 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 18:50:12.20 ID:Gu4gW1f3.net]
- 世界基準
www.recordchina.co.jp/b28272-s0-c30-d0000.html
東京11棟
名古屋４棟
━━━━━━偉大なる壁━━━━━━
阿呆坂１棟←(笑)
横濱１棟←(笑)
- 856 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 18:51:00.88 ID:Gu4gW1f3.net]
- 「摩天楼」
200M超３棟以上からノミネート
つまり
阿呆坂も横濱も論外←(笑)
夢洲の突貫工事ビルがたとえ基準を満たしてもまだ足りません
よって
名古屋と江戸のみ「摩天楼」を使ってもよい都市となります
摩天楼のは200M超高層ビル群＝複数扱いであって
単数扱いの阿呆坂も横濱も何故ほざいているのか不思議で仕方ありません
(笑)
- 857 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 18:53:11.64 ID:gYP1BddN.net]
- 万博開催に沸く大阪 世界から人、企業、投資が集まらぬ理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190124-00000004-moneypost-bus_all
- 858 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 19:00:34.91 ID:Dt3GRjPJ.net]
- >>837
一兆円投資したい企業が何社もいるのにか(笑)
- 859 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 19:09:36.18 ID:kY6zf9/k.net]
- >>829
22位w
クッソワロタw
経済力は中進国上位～準先進国レベルのくせにアンバランスだなw
独裁国家の中国より下とかw
- 860 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 19:12:14.05 ID:dGrOAL93.net]
- 梅田から見た北摂や阪神間って東京基準で見れば都内の距離だから
十分職住近接にあたると思うわ
市域で判断すれば２３区の３分の１の面積しかない大阪は不利になるわな
- 861 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 19:15:35.04 ID:dGrOAL93.net]
- そもそも万博が決まって2ヶ月しか経ってないし
今の時点で判断するのは時期尚早と言わざるを得ない
何とかしてマイナスイメージを植え付けたいんだろうけど
- 862 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 19:25:23.39 ID:OauuAq+f.net]
- 橋下の
今、万博の概要を決める必要は無いってのは全くその通り。
６年ありゃ
ipodやＰＣのＯＳが何世代更新されるんだって話。
2019の現時点では、
「2025の最新技術に対応できる施設」だけでもいいよ。
- 863 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 19:28:55.27 ID:OauuAq+f.net]
- >>837
大前研一(７５才)…
- 864 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 19:31:18.07 ID:Dt3GRjPJ.net]
- 万博 略称は「大阪・関西万博」
01月24日
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190124/0011904.html
２０２５年に大阪で開かれる万博について、経済産業省は２４日、正式名称を「２０２５年日本国際博覧会」とすると発表しました。
また、略称については、開催地の大阪だけでなく、関西全体の魅力をアピールするねらいから、「大阪・関西万博」とすることも決めました。
- 865 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 20:06:39.00 ID:PBbvPT1M.net]
- >>843
ただの老害やな(笑)
- 866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 20:09:53.02 ID:8eF31ZOu.net]
- >>837
この人、この前の記事でもそうだったけど大阪に関する知識が30年前で止まってる
- 867 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 20:18:28.88 ID:BvgIF5b8.net]
- 大前研一は関空開港の時に90年代は大阪復活だとか言って大外れしてた
90年代の反動で今万博に懐疑的になってるのでは
- 868 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 20:28:40.44 ID:+8rMp2K5.net]
- >>832
くっそ味噌名古屋が大好きな
「空間」ばっかりになりそうやな
商業施設がしょぼい、公園や
広さだけの都市になるのか
- 869 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 20:39:11.23 ID:ydIDSFdl.net]
- あのね
テレビ塔再生
久屋公園再生
サカエチカ再生
中日ビル再建 170m
栄広場高層化 GINZASIX
ティファニー跡 大丸松坂屋
これ全部同時進行しとる
まあなんだろうね
リニア来るからな
腰の重い名古屋も東京に対抗しないといけないから一気に変わらざるを得ないよ
- 870 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/24(木) 20:43:37.58 ID:Dt3GRjPJ.net]
- >>849
へー良かったね
で、何でそれを大阪スレに報告するわけ？
他の都市の人はそんなこと言いに来てないよ？
そろそろ異常行動って自覚しないかい？
- 871 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 20:45:04.64 ID:hBsVI6zM.net]
- 新大阪 十三 淡路
梅田 中之島
天王寺 上本町
難波 心斎橋
弁天町 夢洲
京橋 森ノ宮
- 872 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2019/01/24(木) 20:48:07.82 ID:+8rMp2K5.net]
- >>849
>テレビ塔再生
通天閣より人気ないから
改修せんとな
>久屋公園再生
また公園かw
好きやな公園w
名古屋全部原っぱにしとけw
どうせ商業施設作っても
しょうもない都市なんだから
>中日ビル再建 170m
普段は200mがどうのこうの
いってるのに、カウントするんだw
その高さなら大阪市内で
建設中、案件は複数あるw
>栄広場高層化 GINZASIX
高層化のソースは？
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