- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/01/09(水) 18:20:01.45 ID:y+GjHtO3.net]
- >>288
在来線からの乗り換えも無秩序に散らかってバラバラな梅田駅や新大阪より便利なんだがw
名駅は綺麗に揃ってまとまって美しいね。
https://i.imgur.com/3aZplas.jpg
東西に広がる路線の束を繋ぐようにリニアホームが東西に跨がって、どの路線からも乗り換えアクセスが便利になる。
新幹線やあおなみ線や名鉄近鉄など両端にある路線がリニアへ乗り換えのために駅の反対側に回るような動きも無くなる。
地下鉄や名鉄近鉄の地下ホームからも地下同士でアクセス便利になりそうだしね。
更に名駅の東口からも西口からもリニアにアクセスするのが便利になるのとで、名駅直結のオフィスビルやホテルを東西に新たに増やしていくにも便利な構造。
https://i.imgur.com/wKh6AKt.jpg
結局は大阪人が不便なだけw
だから不便な大阪は衰退するわけw
