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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/25(金) 23:46:28.84 ID:RKGHSdDF.net]
MRJやFCVなどの新産業、アジア大会(立候補は名古屋のみ)、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part51
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part52
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part53
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1523963904/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part54
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part55
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526054244/

962 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/27(月) 17:55:14.03 ID:aez4jqmV.net]
8月最後の日曜日の夜なのに何故大盛況の

心斎橋筋商店街と比較して大須商店街は

人通りが疎らなのか…?慢心・環境の違い…?(笑)

963 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/27(月) 18:02:52.53 ID:bvfNOsqN.net]
大阪のJR環状線は欠陥構造で不便だわ沿線はスラムだらけで不人気だけど、
名古屋の地下鉄環状線は沿線全体が人気だから凄いよね。
地下鉄の環状線という都市環状線の理想を実現してるから素晴らしい。

964 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/27(月) 18:06:54.87 ID:aez4jqmV.net]
三大都市圏とか耳触りの良い言葉を掛けられた

だけで嬉ションをして粗相する三大都市圏で

唯一の首都に成った事の無い限界集落の

糞田舎町の日本の肛門の終わり名古屋くんだりの

僻地の知多半島の終わり名古野蛮人の愛知犬の

愛知恵遅れ…(笑)

965 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/27(月) 18:08:52.01 ID:3aUL2pZV.net]
工場あるだけの田舎

966 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/27(月) 18:13:18.67 ID:aez4jqmV.net]
三大都市圏とか耳触りの良い言葉を掛けられた

だけで嬉ションをして粗相する三大都市圏で

唯一の在来線の環状線が無い限界集落の

糞田舎町の日本の肛門の終わり名古屋くんだりの

僻地の知多半島の終わり名古野蛮人の愛知犬の

愛知恵遅れ…(笑)

967 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/27(月) 18:16:19.60 ID:IK1yT5Y0.net]
>>925
マラソンコースがいいんじゃないかな >堀川

968 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/27(月) 18:19:50.20 ID:IK1yT5Y0.net]
知多半島はもちろん渥美までトンネルをつないで
1大リゾートだな 東京のひとを呼ばないと
じり貧だわし

969 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/27(月) 18:19:55.42 ID:aez4jqmV.net]
地下鉄が大赤字の限界集落の愛知犬では

民営化を遂げるのは夢のまた夢…(笑)

970 名前:ken:100 [2018/08/27(月) 18:24:59.07 ID:mdh/1g0a.net]
ハブ爺の連呼してるスーパーハブって要はこういうことだからな
livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/8/d/8d3aa820.jpg



971 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/27(月) 18:29:10.66 ID:aez4jqmV.net]
姑息な言い訳に終始する愛知犬の

愛知恵遅れにはもう飽きたわ…(笑)

972 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/27(月) 18:31:48.57 ID:bvfNOsqN.net]
大阪は接続が悪いうえにスラムだらけだから環状線のような面の広がりにならないんだよね。河川という障害物が多いのも痛い。
大阪は南北縦軸一辺倒で、線の広がりしかない。
大阪でいう山手線的な存在が御堂筋線というのも典型的。
環状線が機能しない都市が大阪。
東西に街の連続性が皆無なのが大阪という街>>920

973 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/27(月) 18:35:56.04 ID:IK1yT5Y0.net]
いまや観光は 重要産業だからな
いろんな投資をしてスーパーリゾートに変身だな
おもろい地元民もなにかの華だろう

974 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/27(月) 18:43:17.05 ID:aez4jqmV.net]
三大都市圏とか耳触りの良い言葉を

掛けられただけで嬉ションをして

粗相する三大都市圏で唯一の日本一の

高層ビルを建てた事が無い限界集落の

糞田舎町の日本の肛門の終わり名古屋くんだりの

僻地の知多半島の終わり名古野蛮人の愛知犬の

愛知恵遅れ…(笑)

975 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/27(月) 20:21:21.44 ID:izrTFKV+.net]
大阪腐の方がウンコ臭いぞ
特に西成とか

976 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/27(月) 21:41:16.54 ID:aez4jqmV.net]
愛知犬(あいちけん)

意味

南(韓国)&北(北朝鮮)に向かっては吠えず

東(東京)&西(大阪)に向かっては良く吠える…

と言う意味

類語

弱い犬程良く吠える

敗け犬の遠吠え

虎の威を借る狐

977 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/27(月) 22:15:08.63 ID:kXynOLYR.net]
名古屋も大阪も日本を代表する大都市
これじゃいかんの?

978 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/27(月) 22:18:34.41 ID:aez4jqmV.net]
三大都市圏とか耳触りの良い言葉を

掛けられただけで嬉ションをして

粗相する三大都市圏で唯一の日本一の

在来線の特別区間が無い限界集落の

糞田舎町の日本の肛門の終わり名古屋

くんだりの僻地の知多半島の終わり

名古野蛮人の愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)

979 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/27(月) 23:51:12.70 ID:ZsA82YZC.net]
早く東京オリンピック終わらねーかな
2020年を境に日本は変わる

980 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 03:12:02.97 ID:8Nfrlu6l.net]
>>946
JR大阪環状線があるよ



981 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 03:19:07.34 ID:8Nfrlu6l.net]
>>932
港町で迎賓館なんかもあったんだよね
遣隋使や遣唐使の窓口になっていたのが大阪
便利なので難波宮に都を移したが、朝鮮情勢の雲行きが怪しくなってきたので、便利すぎる難波宮は危険と言うことで飛鳥に戻ったという経緯がある

982 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 03:24:58.28 ID:8Nfrlu6l.net]
>>924
あながち頓珍漢でもないよ
よくTVで道頓堀とかでインタすると名古屋から来ました〜って人が多数

983 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 03:45:05.26 ID:gxc2Firx.net]
>>954
だからそれが環状線として欠陥なんだよ。
山手線や名城線のように機能的な環状線で沿線全体が人気になって面の広がりにならない。
大阪は御堂筋線一辺倒。なにわ筋線が期待されてるのもまて同じ南北縦軸。
東西の流れや連続性が無い街なのが大阪。

984 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 03:50:26.93 ID:OeCpRize.net]
なに
山手線と名城線ごときを同列で語ってんだよw

鉄道板でコピペしてやろうかw

985 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 03:51:59.34 ID:gxc2Firx.net]
>>956
そんな広域の鉄道の話なんてしてないの。
御堂筋のように街が長く連続してて人の流れが常にあるメインストリートで、その下を走る地下鉄も大動脈になってるような、東西メインストリートが大阪には無い>>920

986 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 03:54:39.60 ID:OeCpRize.net]
名古屋に「軸」なんて無いだろw

ここ20年
むこう20年、
名駅に"一点投資"してるだけ。

987 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 04:04:05.80 ID:gxc2Firx.net]
大阪の環状線は大阪の中心街である難波に接続してないのも痛い。
難波に行くには他社線に乗り換えないといけないので無駄に金もかかる利便性の悪さ。
JRネットワークが活きる山手線と、地下鉄ネットワークが活きる名城線、どっちも機能的な環状線ネットワークが形成されてるのがよくわかる。

988 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 04:07:11.31 ID:OeCpRize.net]
NYもパリも「東西南北軸」、とはいかないな。

長安や京都も南北軸。

名古屋みたいに中途半端になるくらいなら
南北もしくは東西軸に集中するのがいい、ってのが人類の答え。
大阪は徹底的に「南北軸」を育てたらいいよ。

新大阪ーキターミナミー関空
(+α 姫路、神戸〜奈良、名古屋のゆるーい東西軸)

989 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/28(火) 04:10:33.92 ID:PNK+uNHF.net]
名鉄とか言う雑魚路線しか無い日本の

肛門の終わり名古屋くんだりの僻地の

知多半島の愛知犬のショボい在来線…(笑)

990 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 04:15:28.48 ID:OeCpRize.net]
>>961
せやな
osaka-salon2.up.n.seesaa.net/osaka-salon2/image/higashisenn-122.jpg?d=a1

・おおさか東線(2019春全線開業)
 suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg

・なにわ筋線
 https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/24/20170524oog00m010032000p/7.jpg?1



991 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 04:22:31.89 ID:gxc2Firx.net]
>>964
そんなごちゃごちゃやって微妙な継ぎ接ぎしないといけない大阪の鉄道網を見てると、名古屋のJR中央線がいかに便利で超機能的かってことを痛感せさられるなw

992 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 04:33:16.21 ID:OeCpRize.net]
名古屋の中央線って、
このいびつな「半環状線」のことけ?
https://www.rosenzu.com/rr/rrj11.gif

993 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 05:10:28.45 ID:gxc2Firx.net]
半環状線のようにぐるっと回って名駅から金山総合駅、鶴舞、千種、大曽根、主要な接続駅を高速で網羅していくJR中央線。
大阪がやりたくても出来ない機能的なことを既に実現してるのが名古屋なんだよな。
大阪は無理矢理汚ならしく継ぎ接ぎしてるものの大して便利でもないというから悲惨。
https://i.imgur.com/OUaL8rt.gif

994 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/28(火) 05:32:16.21 ID:PNK+uNHF.net]
何をやらせても中途半端な半端者の

愚連隊の愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)

995 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 06:37:40.18 ID:nlV81BEy.net]
>半環状線のようにぐるっと回って名駅から金山総合駅、鶴舞、千種、大曽根

繋いでる駅、街がしょぼ過ぎだろ
それでよく大阪環状線を煽れるなw

996 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 06:39:04.14 ID:nlV81BEy.net]
>>920にしても軸というには繋がってる街がしょぼ過ぎる
その程度の街で良いのなら大阪なんて軸だらけになるぞ

997 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 07:46:08.90 ID:gxc2Firx.net]
虚勢に逃げるしかないw

998 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 09:24:40.36 ID:p1ZHTqlG.net]
>>967
名古屋の中央線って繋いでる街がセコいのに、快速でもほとんど飛ばす駅が無いのが痛いよな。
名駅から春日井までの間で飛ばすのは守山だけだろ?
JR 東日本のじょうこうきゃく数の感覚で言えば名駅出たら金山→千種→(大曽根)→春日井→高蔵寺→多治見
この程度で良くね?
名城線乗り換えを考えると金山と大曽根の両方停まる必要無いしね。
名鉄は名駅で乗り換えれば良いから金山は飛ばして良いかもな。

999 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/28(火) 09:33:57.04 ID:ws0J6QLU.net]
中心部の名古屋駅の隣駅がもう

終点とか…もう何も言えねぇ…

https://i.imgur.com/860z4Cp.jpg

(笑)

1000 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 09:46:39.81 ID:HqoRe9t+.net]
五輪終わればリニアしかかけるものがない
この国はな



1001 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 09:47:46.65 ID:HqoRe9t+.net]
名古屋のライバルは東京のみ
あとの雑魚は自然淘汰されるからどうでもいい

1002 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 10:36:25.79 ID:k1X+x4Rt.net]
岐阜県のドラッグストアで万引き急増
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535416821/
www3.nhk.or.jp/lnews/gifu/20180827/3080000129.html
全国ワースト2位 警察とドラッグ店の担当者が対策会議

ベトナム人や中国人が万引きして母国で売りさばいてるらしいな

1003 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/28(火) 11:14:43.58 ID:36wK5jA0.net]
リトルデトロイトザコシティとか言う

振り向けばダ埼玉犬の木っ端町…(笑)

1004 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 12:29:52.38 ID:d4xYNnPK.net]
>>975
e-village.main.jp/gazou/image_gazou/gazou_0135.jpg

1005 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 12:39:11.56 ID:gxc2Firx.net]
>>972
やはり大阪人は大阪の鉄道網が無秩序で、接続がバラバラという不便が当たり前の生活してるだけあって鉄道の利便性に鈍感なのがよくわかるなw

環状線の南北で接続することで選択肢と多様性が生まれて凄く便利なうえ、混雑も緩和されて快適に利用できる。
バックアップとしても重要。
環状線だけで長く移動すると時間がかるので不便なので、速達の中央線と併用できることで便利になる。
東京の中央線が環状線(山手線)の真ん中を貫いて東西に接続することで便利になっているのと同じ。

そして大曽根から名古屋駅までは全て地下鉄接続駅であり、この区間は機能的に都市間輸送ではないので全て停車することで凄く便利になっている。
名駅までの間に大半の人が降りていく。
名駅一極集中しないようになっているのも機能的な鉄道網であり名古屋は理想的な都市構造。

1006 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 13:26:48.80 ID:WMOmU779.net]
田舎もんの
劣等感やね

1007 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 14:38:32.07 ID:RgrKi+BY.net]
1964の東京五輪は国家予算並みのオリンピック予算が組まれた
2020は常盤橋+六本木五丁目程度の予算
規制緩和して超高層ビル建てていけば十分オリンピック後も株は上がるよ

1008 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 14:55:04.83 ID:p1ZHTqlG.net]
>>979
名古屋の中央線に速達性は無いよ。地下鉄との乗り換えも邪魔くさい。
東京も大阪も環状線・中央線共にJR なのに
名古屋は環状線は市営地下鉄で中央線はJR という不便。

1009 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/28(火) 15:29:05.28 ID:Z2XhLMwe.net]
知恵遅れに至る病のクロイツフェルト・

ナゴヤ・コブ病の病棟名古屋糞スレッド…(笑)

1010 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 16:33:57.59 ID:ulAYJrtP.net]
池上彰ってしょっちゅう名古屋ローカルの番組やってるな
武田邦彦先生みたいに住んでんのかな?



1011 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/28(火) 16:43:28.18 ID:Z2XhLMwe.net]
大阪の仕事の序でに行っとるだけやろ…!?(笑)

1012 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 16:53:56.47 ID:p1ZHTqlG.net]
オナ小屋の住人ww

1013 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 17:00:38.10 ID:IYFbFHFE.net]
>>984
名城の教授だし住んでるんじゃないかな

1014 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/28(火) 17:09:50.82 ID:Z2XhLMwe.net]
大阪の仕事の序でに教授に成っただけの話ですわ…(笑)

1015 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 17:24:39.56 ID:gxc2Firx.net]
>>982
認めたくないよねw悔しいもんねw
大阪の環状線は大阪の中心地である難波にも行けずマトモに機能してないから、御堂筋線が東京でいう山手線的な存在なんや!とか言うんだよねw
大阪人の虚勢をどうぞw>>962

1016 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/28(火) 17:26:59.08 ID:Z2XhLMwe.net]
中心部の名古屋駅の隣駅がもう

終点とか…もう何も言えねぇ…

https://i.imgur.com/860z4Cp.jpg

(笑)X2

1017 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 17:36:04.20 ID:OeCpRize.net]
なるほどこれか・・・
osaka-salon2.up.n.seesaa.net/osaka-salon2/image/higashisenn-122.jpg?d=a1


・おおさか東線(2019春全線開業)
 suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg

・なにわ筋線(2031)
 https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/24/20170524oog00m010032000p/7.jpg?1

1018 名前:無職捏造自演バ力竹内 [ ]
[ここ壊れてます]

1019 名前:2018/08/28(火) 17:38:55.77 ID:Z2XhLMwe.net mailto: 唯一三大都市圏の交通網の整備に

於いて置いてけぼりの愛知犬…(笑)
[]
[ここ壊れてます]

1020 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 17:45:50.82 ID:OeCpRize.net]
新大阪のハブ化でチェックメイトだな。

1兆7000億投資されるらしい。

セントラルタワーズ8本分か…



1021 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 17:46:54.46 ID:gxc2Firx.net]
>>991
うわー、酷い路線図w
無秩序無計画による場当たり的な継ぎ接ぎの惨状だね。
失敗都市計画の悪い例、反面教師として優秀だよw

第二国土軸の中央本線が半環状線のようにぐるっと回って名駅から金山総合駅、鶴舞、千種、大曽根、主要な接続駅を高速で網羅していくJR中央線。
一極集中せず分散させる機能的な構造。
大阪がやりたくても出来ない機能的なことを既に実現してるのが名古屋なんだよな。
大阪は無理矢理汚ならしく継ぎ接ぎしてるものの大して便利でもないというから悲惨w
https://i.imgur.com/OUaL8rt.gif

1022 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 17:49:51.29 ID:OeCpRize.net]
大阪はリニアで中央道も手にするぞ

1023 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 17:53:15.15 ID:p1ZHTqlG.net]
>>994
>名駅から金山総合駅、鶴舞、千種、大曽根、主要な接続駅を高速で網羅していくJR中央線

快速と言う名の各駅停車ww
名古屋→鶴舞→大曽根→春日井→多治見で良い。
金山の名城線は大曽根で乗り換え、名鉄は名駅で乗り換えれば良い。
千種の東山線は名駅で乗り換えで良い。
だいたい、環状線の名城線が名駅を通らないのがクソ過ぎ。

1024 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/08/28(火) 17:53:42.67 ID:Z2XhLMwe.net]
ホンマに在来線の不便な愛知犬に生まれ無くて

良かったわ…所詮は新幹線&自動車による移動

以外が不便故に億劫に成るのでレジャーによる

支出のが低いんやろうね…そりゃ若い女性達が

愛想を尽かして出て行き週末には挙って近畿圏

取り分け大阪に遊びにやって来る訳やわ…(笑)

1025 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 17:57:06.08 ID:p1ZHTqlG.net]
リニアが開通したら新幹線のぞみは名古屋通過で良いでしょ?
名古屋まで速く行きたい人はリニア、大阪まで速く行きたい人はのぞみ。

1026 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/08/28(火) 17:59:26.06 ID:OeCpRize.net]
なるほど

1027 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 18:08:55.65 ID:gxc2Firx.net]
>>998
やはり大阪人は大阪の鉄道網が無秩序で、接続がバラバラという不便が当たり前の生活してるだけあって鉄道の利便性に鈍感なのがよくわかるなw

環状線の南北で接続することで選択肢と多様性が生まれて凄く便利なうえ、混雑も緩和されて快適に利用できる。
バックアップとしても重要。
環状線だけで長く移動すると時間がかるので不便なので、速達の中央線と併用できることで便利になる。
東京の中央線が環状線(山手線)の真ん中を貫いて東西に接続することで便利になっているのと同じ。

そして大曽根から名古屋駅までは全て地下鉄接続駅であり、この区間は機能的に都市間輸送ではないので全て停車することで凄く便利になっている。
名駅までの間に大半の人が降りていく。
名駅一極集中しないよう分散するようになっている。
機能的な鉄道網であり名古屋は理想的な都市構造。

1028 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/08/28(火) 18:09:56.11 ID:gxc2Firx.net]
>>998
悔しいの〜w
阪人の負け惜しみが愉快w

1029 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
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