- 1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/14(月) 13:09:28.48 ID:GlfxMeTE.net]
- 大阪の都市計画について語るスレです
大阪を貶したり、他都市の話題をするの はNGです ※名古屋人の、負け犬(SB-iPhone)は来るな! hissi.org/read.php/develop/20180503/R25HTTdYQW8.html ↓こういう末期キチガイゴミはいりません! 来るな (庭) = (芋) 神奈川県民 hissi.org/read.php/develop/20180309/WVZlcWFtTlc.html (茸) =(愛知県) hissi.org/read.php/develop/20180514/SGlBTmpPcGg.html あと、(大阪府)表示で工作するカスもいりません 大阪の都市計画について語るスレ Part101 itest.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525482116/l50
- 543 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 12:18:44.58 ID:v97Ulsq8.net]
- 今や名古屋は無視できない存在だもん。もはや遥か遠くの東京は高見の見物w
年々名古屋脅威による阪在者の発狂が笑えるwww 引き続き名古屋を恐れる阪在者の発狂連投をお楽しみくださいwww
- 544 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 12:31:50.35 ID:ivudaNmD.net]
- そもそも堺市って南海堺駅と南海堺東駅とJR堺市駅の三つに分かれてるからね
- 545 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 12:32:24.87 ID:mYbMOe2A.net]
- 空港別国際線人数
関空 2100万人 羽田 1700万人 福岡 660万人 中風500万人 名古屋って工場街でしかない
- 546 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 12:36:41.30 ID:mYbMOe2A.net]
- 大阪の面積 1,900平方キロ
愛知 5,200平方キロ 愛知は県内に工場が多い。 大阪を同じ面積にすると滋賀も入るから、滋賀の工場のGDPも大阪の数字に上乗せしないと同条件にはならない
- 547 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 12:53:10.58 ID:Lrq0wRvF.net]
- >>539
それが愛知の強味であり伸びシロであり、大阪の不便さの現実なわけ。 滋賀の工場も地理的に中部の産業と連携しやすいし、滋賀は不便な大阪から離れてるのが強味。 神戸や和歌山は大阪と心中しないといけない立地なのが不幸だね。
- 548 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 12:58:28.60 ID:G7+SEdjV.net]
- 世界から見れば
OSAKA(都市)とTOYOTA(工業)でワンセット。 愛知だの名古屋だのは知られてないよ。 KYOTOとKOBEは有名だけど。
- 549 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 13:10:35.49 ID:O8DY0Xex.net]
- 愛知は田舎で土地が安い
低賃金労働者が多く生産コストが安いだけ 中国型の古いビジネスモデル
- 550 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 13:27:09.27 ID:WecA7jQK.net]
- それに名古屋はリニアも来るからな
大阪は不安になるのもわかるよな
- 551 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:13:48.04 ID:mYbMOe2A.net]
- 名古屋駅にデパート作れば
栄が衰退、デパート廃業 リニアができれば、東京に全部持っていかれそうだな
- 552 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:20:21.31 ID:m3FQB+a6.net]
- >>543
ハブハブボケ爺さん、 新幹線がなかった時代とは違うんだよ? 飛行機でも東京は行けるし、 リニア恩恵なんぞねーよ、バカが
- 553 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:23:07.92 ID:mYbMOe2A.net]
- リニアは荷物検査したら、新幹線より遅くなる
- 554 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:29:06.53 ID:WecA7jQK.net]
- 人類の発展は交通の発展に比例してるからな
それの最先端が大阪に来ないと大阪は取り残されるて不安
- 555 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:31:50.48 ID:WecA7jQK.net]
- リニア否定してる阿保は
交通の未発達だった大昔と今の経済の発展の差考えてみようぜ
- 556 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:31:59.52 ID:G7+SEdjV.net]
- 名古屋は10年限定の暫定ターミナル
本命は新大阪。
- 557 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:34:17.27 ID:mYbMOe2A.net]
- 新幹線 1500座席
リニア 1000座席 新幹線とリニアの乗り継ぎって無理ゲーだな
- 558 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:35:19.16 ID:mYbMOe2A.net]
- リニアは赤字だが、新幹線の黒字で損失補てんする
で、MRJはどうなった?
- 559 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:35:40.33 ID:G7+SEdjV.net]
- 名古屋 2面4線
新大阪 5面8線 + 地下新ホーム 新幹線でこれ、 スケールがまったく違う。
- 560 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:41:10.89 ID:WecA7jQK.net]
- そんなすごいのに映像見るとがっがりする新大阪
www.obayashi.co.jp/uploaded_attachment/page/main_image/larger/7/e/35e034c0-a531-4995-a8a2-2f540718ceab.jpg
- 561 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:42:34.17 ID:G7+SEdjV.net]
- そろそろリニアの新大阪駅の設計も着手するだろ。
3面6線以上のターミナル仕様になるのは確実で、 こちらも2面4線の名古屋は その時点で新大阪より格下になるからビクビクしてるんだよ。
- 562 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:44:37.45 ID:G7+SEdjV.net]
- >>553
「駅」って何かね? 名古屋はビルでごまかしてるだけ。
- 563 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 14:44:53.59 ID:JDVLvFuG.net]
- >>549>>552
涙ぐましいフォローだ これから名駅と名古屋がどうなっていくか 知らないなんて
- 564 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:51:07.27 ID:G7+SEdjV.net]
- >>556
どうなるの ? 新幹線は2面4線のまま。 リニアも2面4線 鉄道駅としてごくごく普通の規模なんだが・・・
- 565 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:52:21.50 ID:m3FQB+a6.net]
- ハブハブ爺さんみたいな
クソ味噌名古屋人の恥ずかしい歴史 『イタリア村ができたら、 観光客は愛知に流れ、大阪衰退!』 → わずか3年でイタリア村経営破綻 『名古屋に200mの高層ビルが2棟 新規で出来る! ※名駅・笹島周辺を 語ろうpart46』 →JPタワー名古屋211m→195m →JRゲートタワー220m→211m 名駅最後一等地→コメ兵の雑居ビル 『中部国際空港ができた! 不便な関空は終わり!』 → 2017年1月〜12月統計 国際線利用客数 中部国際空港 552万人 関西国際空港 2103万人 国内線利用客数 中部国際空港 593万人 関西国際空港 684万人 大阪空港 1559万人 『レゴランドができる、USJなんか 追い抜いて、日本三大テーマパークに…』 レゴランド→年間200万人に達するか 危うく、直通バスは廃止、近隣の 店は撤退 USJ→年間1460万人 2017年 このように、 ハブハブ爺さんみたいな、 捕らぬ狸の皮算用の愛知県民は 逆神様的な作用がありますww 今度はリニアwwww さあ、どうなるかなw
- 566 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 14:53:25.17 ID:WecA7jQK.net]
- 高さ規制130mの新大阪
実際は100m以下しか建てられない そう考えても金山以下の将来性にしか思えないんだなあ 金山も明日なる後に超高層ビルの噂あるからさ 金山南ビルでも135Mあるからなw 新大阪よりすでに上 大阪人は名古屋の情報知らなさすぎ 名駅もリニア来てさらに再開発されたら高さ規制のある梅田じゃもう勝てないに決まってるのに 意地はるなよ
- 567 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 14:55:19.42 ID:MfUcXWKk.net]
- >>553
ほんとそれ。新大阪は発展しようがない。 新大阪の周囲は川という究極の障害物に囲まれた狭い中洲なうえ同和地区。 ただでさえ狭いのに既に四方八方を鉄道の構造物でズタズタに分断されて塞がれた広がりようの無い土地。 伊丹空港も近いから高さ規制も厳しくて高層ビルも建てられない。 だから現実の新大阪は何もないJCT的なスルーポイントでしかない。 大阪自体がそういう扱いで死んだエリアとして新大阪を扱ってきたのに、今さら新大阪に夢を見るとか頭悪い。 発展性の無いどうしようもない土地が新大阪。
- 568 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 14:56:34.95 ID:Ezzhetke.net]
- >>553
比較すると発展度合いがよくわかる https://www.google.co.jp/maps/@34.7287995,135.502093,244a,35y,335.02h,66.33t/data=!3m1!1e3?hl=ja
- 569 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:56:42.80 ID:G7+SEdjV.net]
- 名駅も20年位前からビル建設が始まっただろ。
名古屋以外の経済界は、 もう新大阪に目がいってる。 https://i.imgur.com/47yM9Pu.jpg
- 570 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:56:48.24 ID:m3FQB+a6.net]
- >>548
新幹線開通した当時の方が 今より日本は勢いあっただろww バカかてめえw 大手の部長クラスでも新幹線は グリーン車は会社から費用は出ないし 海外出張の飛行機は当然エコノミー、 羽振りの良いテレビ局でさえ、 タクシーチケットはずいぶん前に廃止w ホンマに世の中の事知らなさ過ぎるw
- 571 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:59:00.26 ID:G7+SEdjV.net]
- 新大阪のハブ化ですべてが動き始めてる。
九州新幹線(西九州ルート)の 整備のあり方について (比較検討結果) 平成30年3月30日 国土交通省鉄道局 www.mlit.go.jp/common/001229421.pdf 13ページ目 山陽新幹線(新大阪駅)への乗り入れのための新たな取組みについて d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ac0a148d66e6.jpg 「リニア整備後の4時間到達圏(※) 大阪 40箇所 /47箇所 東京 35箇所 /47箇所 →大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に ※鉄道利用で4時間以内に到達可能な県庁所在都市数」
- 572 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 14:59:29.04 ID:m3FQB+a6.net]
- >>559=>>560
>>558を、読めや逆神様w
- 573 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 15:02:21.96 ID:gD8L9Rij.net]
- >>558 あらあら さすがにひどいなコレ
ハブハブジジイは、名古屋の癌なんじゃ・・。
- 574 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 15:04:41.98 ID:MfUcXWKk.net]
- 現時点でも大阪にはハブターミナルが無い。
これだけ鉄道網が広がって整備された現代でも大阪にはハブターミナルが無い。 何かと乗り換えだらけなのが物語ってるよね。 例えば旅行で新大阪(新幹線)から近鉄に乗り継ごうにも近鉄特急は難波止まりで離れてて乗り換えが糞不便。 近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。 新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。 奈良の玄関口は京都だし、 京都や神戸は直接新幹線で行けるし、 四国の玄関口は神戸や岡山や広島、 山陰の玄関口は岡山や京都、 北陸の玄関口も京都や名古屋、 実質的に大阪は和歌山の玄関口というだけw 構造的に大阪は半島で正直不便なんだよね。 淀川によって国土軸から川向こうに分断され、西側を海に塞がれ、南は場末の和歌山と行き止まりという半島地形。 だから本州を貫く国土軸は淀川の向こう側の“大阪半島”を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。
- 575 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 15:07:35.02 ID:gD8L9Rij.net]
- >>567
痴呆症ジジイ、お前の今までのこと書かれているじゃんか↓ 数値や結果が過去の例から全く伴っていない。 お前の妄想はもう聞き飽きた。 557名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2018/05/20(日) 14:52:21.50ID:m3FQB+a6 ハブハブ爺さんみたいな クソ味噌名古屋人の恥ずかしい歴史 『イタリア村ができたら、 観光客は愛知に流れ、大阪衰退!』 → わずか3年でイタリア村経営破綻 『名古屋に200mの高層ビルが2棟 新規で出来る! ※名駅・笹島周辺を 語ろうpart46』 →JPタワー名古屋211m→195m →JRゲートタワー220m→211m 名駅最後一等地→コメ兵の雑居ビル 『中部国際空港ができた! 不便な関空は終わり!』 → 2017年1月〜12月統計 国際線利用客数 中部国際空港 552万人 関西国際空港 2103万人 国内線利用客数 中部国際空港 593万人 関西国際空港 684万人 大阪空港 1559万人 『レゴランドができる、USJなんか 追い抜いて、日本三大テーマパークに…』 レゴランド→年間200万人に達するか 危うく、直通バスは廃止、近隣の 店は撤退 USJ→年間1460万人 2017年 このように、 ハブハブ爺さんみたいな、 捕らぬ狸の皮算用の愛知県民は 逆神様的な作用がありますww 今度はリニアwwww
- 576 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 15:10:50.21 ID:m3FQB+a6.net]
- そう、結果が伴ってないのに
ハブハブバカ爺さん、 壊れたレコードのように 同じ事繰り返すだけ 関西国際空港にボロ負けの中部国際空港 USJにボロ負けのレゴランド 観光客も大阪にボロ負け ハブハブ五月蝿いが、 結果は伴ってない
- 577 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 15:12:19.92 ID:gD8L9Rij.net]
- で、あとはサーフィンとレイブ言うしかないんだよな
アホくさ
- 578 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 15:12:44.14 ID:IbYcvs7W.net]
- >>553
1987年撮影の画像貼るって、ビビりすぎやろナゴヤン・・・
- 579 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 15:17:43.35 ID:G7+SEdjV.net]
- 分不相応に見栄を張るとこうなる。
https://i.imgur.com/GshyLSu.jpg https://pbs.twimg.com/media/Dc0jlOuU0AAPogu.jpg
- 580 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 15:26:08.22 ID:MfUcXWKk.net]
- 名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接し、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。 さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。 既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、関西のハブ機能まで備わってしまう。 そりゃ大阪が嫉妬するわけだw 今さら焦って新大阪ハブ(笑)なんて絵に描いた餅でオナニーするしかないのが悲しいw
- 581 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 15:27:14.38 ID:G7+SEdjV.net]
- 近鉄の威を借る名古屋かな
- 582 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 15:38:49.21 ID:gD8L9Rij.net]
- >>573
>名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが 近鉄(大阪の鉄道会社) >>>> 名鉄 >巨大な駅ビルは400メートルと横長 ベルリンの壁かな? だっせえw >既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし 人口の動態は、観光客数でわかるが 観光客数は大阪にまったく及んでいない。 昼間人口比も名古屋より大阪の方が 比率は高い。 全く、数字や結果を見ずに己の主観的な意見を述べているだけ 実態を全くわかっていない。 <近鉄> 近畿日本鉄道の母体ともいえる大阪電気軌道(大軌)は、1910年(明治43年)9月16日に 大阪と奈良を結ぶ路線を敷設すべく奈良軌道として設立
- 583 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 15:42:09.81 ID:m3FQB+a6.net]
- テストで赤点の奴が、80点とってる
奴をみて『いや、オレの方が賢い』とか 口だけはデカイ阿呆と一緒。 それがハブハブ爺さん
- 584 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 16:23:57.08 ID:MfUcXWKk.net]
- 圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、 どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、 この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(脅威&嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。 提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しいw 新大阪や御堂筋が嫉妬して焦るのもわかるよ https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg
- 585 名前:。 [2018/05/20(日) 16:39:07.58 ID:m3FQB+a6.net]
- 都市の中心部にムダなスペースが
あるのは、需要がないから 田舎都市の特徴。 ハブハブ爺さんは、バカ過ぎる
- 586 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 16:56:09.88 ID:MfUcXWKk.net]
- 嬉しがってテンシバだの梅北広場とか作ってるという皮肉。
広場コンプレックスで焦ってる大阪は難波にも空地を作ろとしてる現実w
- 587 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 16:57:05.88 ID:Z7kejx1n.net]
- まーたハブハブ爺さんが屁理屈垂れ流して返り討ちにあってるのかw
- 588 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 16:57:44.05 ID:Z7kejx1n.net]
- ハブハブ爺さんはワンパターンで全然面白く無いんだよな
- 589 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 16:59:44.41 ID:m3FQB+a6.net]
- >>579
悔しい以前に、クソ味噌の お前が大阪スレに乗り込んでいる 時点でどっちが顔真っ赤なのか 歴然だろw 大阪が不便なら不便で結構だが 大阪より観光客も昼飯人口も比率も 空港利用客数も 商業施設の売り上げも 劣る名古屋はいったい何なんだよww
- 590 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 17:00:08.49 ID:Z7kejx1n.net]
- >>579
なぜわざわざ田舎都市化しないといけないのかな? 認知症爺さんw
- 591 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 17:01:31.48 ID:m3FQB+a6.net]
- ×昼飯人口
○昼間人口
- 592 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 17:10:49.96 ID:Z7kejx1n.net]
- メトロが世界共通(名古屋など他都市の地下鉄も英語表記はメトロ)と言うことを知らない超情弱のハブハブ爺さんw
↓ 866 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/20(日) 16:04:38.24 ID:MfUcXWKk >>864 東京に憧れて丸パクりして嬉しがる阪国www 868 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/20(日) 16:18:42.91 ID:MfUcXWKk 東京は憎いが東京に憧れ、西日本で東京ごっこして小山の大将がしたいのが大阪www まさに韓国の日本に対する憎しみと憧れの複雑な感情と同じwww やはり大阪の東京コンプレックスは韓国メンタリティと同質www
- 593 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 17:15:15.79 ID:Z7kejx1n.net]
- 実際には、
東京・関東→アメリカor中国 大阪・関西→日本 名古屋・東海→韓国 に近いなw
- 594 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 17:28:34.90 ID:mYbMOe2A.net]
- 工場あるだけの田舎=名古屋乞食
- 595 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 17:46:55.56 ID:ju6bGT4b.net]
- ハブハブおじちゃんっていつも、
「中央本線は国土軸だ!東海道本線に次ぐあるいは並ぶ国土軸だ!」 とか言ってるけど、 中央本線は塩尻で運転系統が完全に分断されてるんだよね スイッチバックしないと直通運転できないし ちょうどJR東日本とJR東海の境界だね 中央本線が国土軸なら関西本線と、見方によっては近鉄名古屋線・大阪線も国土軸になってしまうんだけどね 特に近鉄名古屋・大阪線は全線複線電化でアーバンライナーが直通してるし、リニアや新名神・名阪道とも並走するルートだからバリバリの国土軸と言って良いくらい アーバンライナーは運行本数も多いし、新幹線と並ぶ名阪間移動手段だからね 見方によっては中央本線よりも余程国土軸らしい
- 596 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 17:49:33.79 ID:VBX1mM1e.net]
- >>586
そんなこと言ったら 在日朝鮮・韓国人比率50%超の大阪が怒るぞ(大笑)
- 597 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 18:00:59.47 ID:eBlHE6Km.net]
- ハブハブおじちゃん、やわらか銀行でも書き込み始めましたw
文体微妙に変えてるけどバレバレw
- 598 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 18:06:15.90 ID:eBlHE6Km.net]
- 関西・大阪が上向き始めたのってネットが普及してからだよね
スマホが普及してからは更に加速した
- 599 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 18:06:16.42 ID:cCMJ7x5r.net]
- あの手この手で悪足掻きしてもバレバレw
- 600 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 18:27:45.34 ID:t7uEStzM.net]
- 都市計画板にワッチョイ導入されたらハブハブおじちゃん来なくなるかも
ワッチョイ導入された鉄道板の新大阪スレに全く来なくなったから
- 601 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 18:41:30.97 ID:TwQKJvHN.net]
- 梅田二期だけでなく神戸も新規物件が増えてきたな
- 602 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 19:37:27.35 ID:bKwZxtD3.net]
- 関西最大級の温泉テーマパーク 「ソラニワ SPA 弁天」誕生
https://www.fashion-press.net/news/38597 https://www.fashion-press.net/img/news/38597/WH8.jpg https://www.fashion-press.net/img/news/38597/4-8.jpg https://www.fashion-press.net/img/news/38597/oX8.jpg https://www.fashion-press.net/img/news/38597/7GY.jpg 2018年12月に開業予定。
- 603 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 19:42:26.10 ID:aHXeNgny.net]
- 大阪に明るい話題が出れば出るほど、ハブハブおじちゃんなど一部のキチガイ名古屋人が大阪に嫉妬してくるんだよな
奴等に嫉妬される=それだけ大阪が好調ってこと
- 604 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 20:16:45.36 ID:aW0MC+u0.net]
- 相変わらず頭のいかれたハブハブおじちゃんw
↓ 615 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/05/20(日) 17:56:23.37 ID:VBX1mM1e リニア開通後は、 東京・横浜・名古屋の大東京圏 VS 京都・神戸・大阪の関西圏 VS 北京・ソウル・福岡の中華圏
- 605 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 20:22:51.93 ID:aW0MC+u0.net]
- これもハブハブおじちゃんw
東京大好きガチの田舎者w ↓ 594 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/04/18(水) 11:18:12.35 ID:sdFSU+k7 中央リニアの名古屋・品川間開通で首都圏・中部圏ではなく、 東京・名古屋の大東京圏(東京・名古屋メガリージョン)が完成する。 これに嫉妬する大阪は、 共立薬科大学が慶應と合併し慶應義塾大学薬学部になったときに、 俺たちも慶應と合併したかったと涙を流した他の私大薬学部にそっくり。
- 606 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 20:29:13.51 ID:o4onC/tG.net]
- 関西国際空港、国際線保安検査場の予測待ち時間を表示。館内ディスプレイとWebサイトで情報提供
2018年5月20日  https://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1122/801/01_l.jpg
- 607 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/20(日) 21:47:00.77 ID:S7KMJOqq.net]
- 名古屋は素敵で魅力的な街
- 608 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 21:51:17.78 ID:ZigUagHA.net]
- 名古屋はつまらないけど比較的住みやすい都市ではあるよね
でもトータルで見ると大阪の方が住みやすいし楽しい
- 609 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 22:16:34.37 ID:LWKM4awJ.net]
- 大阪は田舎で住みにくいから憧れの花の都大東京に上京したんだろw
- 610 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 22:28:37.84 ID:4i7sf9tN.net]
- 大阪人の多くは名古屋を嫌ってはいない
特に好いてもいないかもしれないが嫌ってないのは確かだ ここで大阪と名古屋の対立を煽ってるのは東京だろう
- 611 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 22:38:50.81 ID:nm8Tn76g.net]
- >花の都大東京
この言い回しからして、かなり年寄りだなw
- 612 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 22:40:09.28 ID:Df4uSJNX.net]
- 俺は東京都表示だけど関西在住だよ
東京都表示と大阪府表示は回線によって全国どこてもなるよ
- 613 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 23:00:44.80 ID:GDcdAt2a.net]
- トンキンヒトモドキ
- 614 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/20(日) 23:30:19.78 ID:wOfKof3M.net]
- 海自護衛艦「かが」、大阪港で一般公開
2018年5月20日 https://www.asahi.com/sp/articles/ASL5N540LL5NPTIL00D.html?iref=sp_ss_date 海上自衛隊最大の護衛艦「かが」が大阪・天保山に寄港し、20日、大阪で初となる一般公開があった。約2万1千人が訪れ、艦内を見学して回った。 かがは全長248メートルで、基準排水量約1万9500トン。200人近く乗れるという大きなエレベーター2基をフル稼働して、見学者を甲板に運んだ。 それでも、最大3時間待ちの大行列。
- 615 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 01:10:05.91 ID:xCoT72q4.net]
- 名古屋…
image01.seesaawiki.jp/s/o/syk-ysn-memo/lpMKMTm0BI.jpg
- 616 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/21(月) 01:42:31.72 ID:/1GmlTLW.net]
- テイラー・ヒル、大阪で訪れたところはやっぱりあそこ!
2018-05-19 https://front-row.jp/_ct/17168657 ヴィクトリアズ・シークレットのエンジェルであるテイラー・ヒルが、大阪である場所を訪れた。 14日から来日しているテイラー・ヒル。彼女は今回初来日で、日本に向かう機内でも「15歳の頃から日本に行きたかった」と熱く語っていた。 そんなテイラーは、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンのイベントのため来日し、大阪を訪問。 大阪ではオフの時間もあったようで、市内観光に出向いてある場所を訪問した。 それは、大阪の観光名所である大阪城。 大阪城はこれまでにフィフス・ハーモニーのメンバーや、サブリナ・カーペンターなどの人気セレブが大勢訪れており、フロントロウ編集部でも新たなセレブ出没スポットとして紹介した場所。 やはりテイラーも、鉄板の大阪城はハズせなかったよう。 ほかにもテイラーは、大阪の観光名所である道頓堀エリアも訪れて記念写真を公開。短い期間ながらも、観光を楽しんだ。 念願の来日を果たしたテイラーは、帰りの飛行機の中からインスタグラムを更新して、「日本またね。恋しくなるわ。けどまた帰ってくるから」とコメントを残した。 https://www.instagram.com/p/BiyNkByDwh2/?utm_source=ig_embed 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 617 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 01:43:45.34 ID:8xhwr2e/.net]
- 愛知はともかく静岡が西日本は無理がないか?
ここで名古屋叩きしてる糞どもと違って俺は愛知は西日本の仲間だと思ってるけど
- 618 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 01:48:07.76 ID:4xU9YdNi.net]
- 名古屋が叩かれてるのは、ハブハブ爺さんなど一部のキチガイ名古屋人が執拗に大阪叩き関西叩きを続けてるから
- 619 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 01:51:41.49 ID:4xU9YdNi.net]
- ま、愛知岐阜三重と富山石川福井は普通に考えて西日本だな
東京マンセーの一部の馬鹿東海人は東日本だと思ってる(と言うより思いたい?)みたいだが、客観的に見れば西日本だよ 静岡は東日本だな 西に分類されてるのはほぼNTTだけ
- 620 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/21(月) 03:32:24.67 ID:r3goMexe.net]
- 三重県と愛知県は近鉄に支配されてるから関西の子分でイイ。
岐阜は要らん。
- 621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/21(月) 04:48:30.34 ID:p1MP0Hp7.net]
- 俺も愛知や東海圏は親近感あるわ、今の日本で自立出来そうな地方って近畿と東海しか無いしな
圧倒的規模の関東ですらマイナス成長で東海(と近畿と九州)の稼ぎを食い潰してるだけだし ただ、ガバガバの煽りを入れてくるハブ爺とやらと、そいつの相手をする(東京都)がウザいな この東京都は以前(SB-iPhone)とコンビで荒らしてた奴と同じだろう 東西日本の境界は新潟長野静岡が東、富山岐阜愛知が西というイメージ 静岡が西日本ってのはNTTの管轄が基なんだろうけど、違和感がある
- 622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 07:26:33.82 ID:egNk1KSn.net]
- 海外のコンテンツ見た方がいいぞ
- 623 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/21(月) 07:37:19.18 ID:CvMIQomx.net]
- >>610
www.ntt.co.jp/product/category/img/map.gif www.rikuden.co.jp/qa/img/hzmap.jpg
- 624 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 07:39:44.50 ID:CvMIQomx.net]
- JR西日本は新潟まで伸びている
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1217871.jpg
- 625 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 08:26:30.43 ID:Lw604v2C.net]
- また今日も上京組の出稼ぎ(東京都)が暴れてるぞ
首に縄付けて縛っとけよボケ大阪人
- 626 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 08:55:28.47 ID:EQvxOJZm.net]
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 627 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/21(月) 09:12:39.70 ID:MdKR3vLt.net]
- これだから大阪人は全国から嫌われてる。
- 628 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/21(月) 09:38:55.70 ID:vaWvV5N5.net]
- やばw
これはこべるんを完全に敵視してるw 嫌いならわざわざ関わる必要ないのに気になって仕方ない 2ch気質、ネトウヨ、糞チョン これらの悪質な要素をブログで炸裂させる拗らせ老害w 現役時代、社会的に認められる事なく老後を迎えそのせいで屈折してしまったとか?w この老害、なかやんとかも勝手に目の敵にしてそうww https://kansai-sanpo.com/semba-line/
- 629 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 09:54:19.57 ID:NsziefDY.net]
- 東京都表示と大阪府表示は回線によって全国どこでもなることを知らない馬鹿がいますねえ
茸ってことはハブハブ爺かな?
- 630 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 09:59:30.89 ID:pk7L/842.net]
- >>603
名古屋を出汁にして大阪を馬鹿にしてるだけだろうね 関東の人間は本当に陰湿だよな まあ人口と東京しか誇れるもんがないから仕方ないけど
- 631 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 10:09:02.63 ID:TzI+k9bL.net]
- でも愛知・名古屋は関西よりも関東に目が向いてるよ
彼らは東京志向が強いし、心の底で関西・大阪を見下してる感がある 愛知の転出先上位は1位東京2位岐阜3位神奈川4位三重5位大阪 近畿2府4県は大阪以外は1位大阪、大阪は1位兵庫で東京は2〜4位 そのためか一部の馬鹿東海人は関西と東海は仲良くした方がいいという話をされると拒否反応を示してくる 俺達は東京の仲間だ!東京に目が向いてる!東京ラブなんだよ!関西・大阪なんて興味無い!関西なんかと一緒にされたくないし、同じグループに入りたくない!などと怒り出す 関西は東海に敵意なんて全く持って無いんだけどな 彼らはなぜか関西・大阪に噛み付いてくる 噛み付くなら東京に噛み付けば良いのになぜ? 在京マスコミに洗脳されてるのもあるだろうな
- 632 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 10:13:02.75 ID:TzI+k9bL.net]
- 本当なら関西と東海は一緒になって関東・東京に対抗していかないといけないんだけどな
連結すれば関東を脅かす存在になるし 東海人は東京にばかり目を向けるのや変に関西を敵視するのをやめるべき 関西敵視しても関東・東京の思う壺だよ 関東を利するだけで何の意味も得も無い
- 633 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 10:18:29.08 ID:qIFqRVbE.net]
- 周辺に神戸だ京都だ奈良と強烈で個性的な街が有り歴史的建造物も圧倒的な京阪神地区
そら虫が好かんのも納得っちゃ納得かな 東京はただでかいだけのつまらん街だがいかにも田舎者に受けそうではある
- 634 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 10:18:52.07 ID:mfgQ+tB7.net]
- リニア先に大阪 名古屋結ぼう
- 635 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 10:58:59.00 ID:+/ltfneo.net]
- >>613
岐阜の養老鉄道も元近鉄だよ 分社化されたけど今も近鉄系列だっと思う 愛知岐阜三重の東海3県は近鉄に支配されている
- 636 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 11:03:06.10 ID:+/ltfneo.net]
- リニアも新大阪名古屋間の工事さっさと始めれば良いのにと思う
ルートは学研都市経由で良い 品川名古屋間よりも余程早く完成するよ 半分の距離だし山が少ない 早めに着工したら品川名古屋間と同時かそれよりも先に完成させられるかも 品川名古屋間は談合もあるし工事遅れ濃厚
- 637 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 11:04:35.37 ID:+/ltfneo.net]
- 東京は一極集中政策で肥大化しただけの街
マスコミの偏向報道も強く影響した
- 638 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 11:35:36.21 ID:sQzd5T3L.net]
- 東京から名古屋とか
リニア無理だしな 南アルプスに穴あけるとか しかも水枯れる恐れあるから静岡県が反対してるから 実行すら無理
- 639 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 12:01:44.66 ID:YC41eu+9.net]
- 名古屋が叩かれるのは、名古屋人が関西・大阪・横浜・福岡など他地域をさんざん叩きまくってきたからなんだけど、当の名古屋人達はその自覚が全く無い
名古屋や愛知、東海を賛美するためなら、他地域を叩いたり貶したりしても何ら問題無いと思ってる節があるよ
- 640 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 13:21:17.40 ID:gVgOJQO1.net]
- 関西人・大阪人も横浜人も福岡人も名古屋に敵意なんて全く無いんだけどね
名古屋人がこれらの地域を執拗に叩くから、これらの地域の人に嫌われるんだよ 名古屋に好感持ってた人もいるのに 名古屋が嫌われる・叩かれる原因作ってるのは名古屋人自身なんだよ
- 641 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 13:26:13.74 ID:gVgOJQO1.net]
- 名古屋人は噛み付くなら関西や大阪ではなく東京に噛み付くべきだよ
敵は関西・大阪ではないんだけどな 関西・大阪に噛み付いても関東・東京の思う壺
- 642 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/21(月) 13:40:55.11 ID:EQvxOJZm.net]
- セシウムまみれトンキン
- 643 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/05/21(月) 14:30:24.28 ID:Q09U2xLD.net]
- 静岡県知事は大阪人なんだなあ
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