- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/04/30(月) 09:32:27.22 ID:Er9egGA5.net]
- MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。
前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part51
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521956959/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part52
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1522749561/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part53
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1523963904/
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 17:22:21.89 ID:+Jjnxm3L.net]
- リニアって片道12000円くらいかかるし大して変わらんよ
リニア目当ての訪日客は増えると思うので観光は潤う
名古屋→東京 東京→名古屋 の出張者は日帰りで帰れるケースが多くなるので
ビジホにとっては有難迷惑
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 17:24:00.94 ID:RCpd5PQJ.net]
- リニアで東京と同化なんてとんでもない
中部経済界は逆ストローと大阪を突き放すことしか考えてない
前に貼られてたUFJコンサルティングリサーチ調べでは
2時間圏内の人口は名古屋がトップになる
製造業が集積してる名古屋圏で工場を
移転することは不可能
この大好機到来を東京と同化なんて
中部経済界は微塵も考えてないよ
- 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:26:53.53 ID:2qCZSvgp.net]
- 完全に新大阪にシフトしてますｗ
九州新幹線（西九州ルート）の 整備のあり方について （比較検討結果）
平成３０年３月３０日 国土交通省鉄道局
www.mlit.go.jp/common/001229421.pdf
１３ページ目
山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて
d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ac0a148d66e6.jpg
「リニア整備後の４時間到達圏（※）
大阪 ４０箇所 ／４７箇所
東京 ３５箇所 ／４７箇所
→大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に
※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:28:29.70 ID:2qCZSvgp.net]
- 中部空港、福岡下回る ＬＣＣ取り込み遅れ
https://mainichi.jp/articles/20180502/k00/00m/020/163000c
- 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:30:00.76 ID:2qCZSvgp.net]
- 名古屋はわずか１０年間、かりそめのターミナル
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー Ｔ２
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524381090/l50
- 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:33:03.08 ID:GoOTIg+N.net]
- ボードゲームの原価率はどうあるべきか？
yaplog.jp/drosselmeyers/archive/115
自作カードゲームの印刷価格を調べてみた
https://kdsn.xyz/original_card_print_price/
知育に最適、自作教材！かんたんオリジナルカードゲームで数字の勉強！
yuu73.xsrv.jp/jisaku-kyouzai
ゼロから始めるボードゲーム制作
https://trap.jp/post/450/
ボードゲームはどう作るのか、自分なりに考えた
roy.hatenablog.com/entry/2014/07/09/124824
カフェも急増 ボードゲームにアラサーがハマる理由
style.nikkei.com/article/DGXMZO10921930R21C16A2000000?channel=DF260120166491
ボードゲームの展示イベント「ゲームマーケット」の成長記録からこれからの
市場に必要なことを妄想してみた。6年間の来場者数推移（2016年4月時点調べ）
https://bodoge.hoobby.net/columns/00001
ボードゲーム市場がクラウドファンディングの出現で急成長を遂げ市場規模を拡大中
gigazine.net/news/20150820-board-game-crowdfunding/
- 262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:33:22.95 ID:2qCZSvgp.net]
- 新大阪の近未来
imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170720/86/837476/4/680x383x250a8e3c92dac3d2e22cc0bb.jpg
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄 （２０２０年度開業）
sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg
・なにわ筋線（２０３１年）＆阪急新線（２０３１年？）
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/24/20170524oog00m010032000p/9.jpg?1
新大阪駅の将来予想
４Ｆ 東海道・山陽新幹線
３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・ー・－・－・－・－・－ ・－・－・－・－・－・－
Ｂ１Ｆ 新幹線＆リニアコンコース、駅ナカ
Ｂ２Ｆ 北陸（東北)・山陽・九州（長崎)・山陰・四国新幹線
Ｂ３Ｆ リニア中央新幹線
Ｂ４Ｆ バスターミナル
Ｂ５Ｆ 新御堂筋バイパス
- 263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:33:24.09 ID:dG55g449.net]
- >>257
その割に新線がないのは痛すぎる
もっと鉄道に関心を持つべき
- 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:34:06.82 ID:2qCZSvgp.net]
- 法務省 出入国管理統計表
www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数
２０１８年 １月 （速報値）
新千歳 １７５，３４５人 ↑１８．９％ （＋２７，８８２）人 ※前年同月比
羽田 ３３０，０４０ ↑ ２．９％ (＋ ９，４２０）
成田 ６５８，６９７ ↑ ５．０％ （＋３１，２７５）
中部 １１１，０２１ ↓ ８．０％ (－ ９，６３２）
関西 ６４７，５９１ ↑１０．７％ （＋６２，５６１）
福岡 ２０７，５８５ ↑ ９．１％ （＋１７，２７０）
那覇 １２９，２５８ ↑ ２．９％ （＋ ３，６６４）
- 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:36:54.90 ID:dsVlM41h.net]
- 名古屋と埼玉って相思相愛だよなw
外国人労働者が集まって、最低賃金も同じw
埼玉スレでは東海ラブ、横浜スレでは名古屋SB＝やわらか銀行が埼玉ラブでカップルのノロケを聞かされてる気分なんだけどw
ダサいと馬鹿にされる名古屋と埼玉お似合いなんだがw
184 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) :2018/04/28(土) 08:03:44.33 ID:Zipfb/Om
何と言っても人口が増えてるのが関東の強みです。
あと愛知かな、それ以外は人口減少してますからね。
関東と愛知が勝ち組です。
141 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/04/25(水) 00:24:26.98 ID:flxEb4P+
自覚したら？
埼玉、川崎＞横浜
- 266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:37:23.07 ID:2qCZSvgp.net]
- 結局トヨタ。
名古屋は何も変わってない…
- 267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:38:07.03 ID:dsVlM41h.net]
- そもそも名古屋にトヨタはないからw
勘違いはダメだよw
- 268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:39:28.93 ID:ta+8Mfnh.net]
- >>255
名古屋は、車社会で鉄道のびがわるいのでリニア以外の新規路線が全く計画されてない。
既存の路線も、東山線はどうにもならない糞詰まり状態。
東海道本線も、JR 東海の管轄以外は12両編成や15両編成が普通なのに、愛知静岡岐阜は3両4両6両が普通。ピークの通勤車両のみ8両というショボい東海道本線。
名古屋を通る各駅停車でも4両編成がデフォ。
これって、山陽本線だけど岡山と同程度のショボい本線。
本線と名の付く物には更に悲惨な関西本線が有ります。
関西本線は東海道新幹線の東京方面ホームの直ぐ隣なので目にする人も多いと思いますが、イチオシのメイン列車である快速みえが2両編成でディーゼルなんですよ。
新幹線で名古屋から東京に行こうとホームで待っていると、轟音と共に黒煙を吐き散らしながら発車する快速みえを見かけることが有りますよね。
のぞみ停車駅から○○本線の快速2両編成の車両が発車するのを見学できるのって名古屋駅くらいだろうな！
- 269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:42:50.78 ID:2qCZSvgp.net]
- 名鉄とＪＲ東海の本業って何だよ w
ビル建ててる場合か ?
- 270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:43:11.70 ID:dsVlM41h.net]
- >>268
そう言えば名古屋の都市開発って全くないよね。横浜は沢山あるのに
名古屋は構想だけで、具体的な計画がないw
- 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:45:17.80 ID:dsVlM41h.net]
- >>269
ビルも本当に数棟建っただけで、もう息切れのイメージw
東京大阪横浜はオリンピック需要で計画目白押しなのに名古屋は壁ビルw
- 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:46:30.11 ID:dsVlM41h.net]
- 知れば知るほど嫌われる名古屋
名古屋は行きたくない？嫌われ都市？なぜここまで？魅力ない・嫌われる理由は？
https://www.google.co.jp/amp/s/entert.jyuusya-yoshiko.com/ngoya-iki/amp/
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:48:27.31 ID:MjGXKkNm.net]
- よくリニアで名古屋活性化なんて書き込みよく見るけど、以前レゴランドが決まった時、
名古屋に観光客が増えるなんて書き込みあったけど、蓋を開けて見たらもう爆笑もんだった経緯があるでしょ？
リニアもそんな感じなんだろうなw
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 17:54:50.62 ID:YlJcAyc8.net]
- 名古屋市、20年ぶり総合交通政策を検討へ
ttps://r.nikkei.com/article/DGXLZO77311540Z10C14A9L91000?s=3
名古屋市は、2027年のリニア中央新幹線の開業を見据え、新たな総合公共交通政策の検討を始める。
市などは旧運輸省（国土交通省）の諮問機関「運輸政策審議会」による1992年の答申に基づき地下鉄などを整備したが、
人口減など環境が変化したため、未着手分を多く残したままになっている。
市は20年の東京五輪も背景に、交通網を拡充しなければビジネスや観光誘客など都市間競争で立ち遅れると判断。
地下鉄を含めた公共交...
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:56:23.93 ID:MjGXKkNm.net]
- ちなみにリニア出来たら本格的にやばいのは名古屋なw
上でストローに怯える名古屋ってあるけど
もう既にストローされてるしwww
名古屋は三県から人口吸い取ってきたけど
関東に目が向いてて名古屋はスルーw
名古屋圏と大阪圏は5年連続の転出超過
名古屋圏(岐阜県・愛知県・三重県)では転出者が転入者を上回る「転出超過」が4,979人、大阪圏(京都府・大阪府・兵庫県・奈良県)は8,825人と、ともに5年連続の転出超過となった。
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 17:59:54.30 ID:MjGXKkNm.net]
- 名古屋民はいい加減目を覚ましたほうがいいw
リニアが出来て恩恵があるのは関東だから
名古屋は人、物、企業を吸い取られてポイ捨てされるのみ
関東を太らす為のリニアだからなw
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 18:07:30.93 ID:MjGXKkNm.net]
- ちなみにまだ人口が増えてるからマシと言ってるアホがいるけど全くマシではない。名古屋周辺では静岡県や石川県、福井県などでは
人口流出（転出超過）は改善しているが、愛知県や名古屋市は大幅に悪化しているw
- 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 18:10:18.86 ID:RCpd5PQJ.net]
- >>269
再開発して人と金を集める
- 279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 18:26:36.55 ID:nzKXWRKr.net]
- >>273
リニア効果を過大評価してるのは名古屋人だけだよ
何もなかった所にリニアが出来るのなら経済効果もあるだろうけど、既に新幹線があるからな
- 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 18:35:09.96 ID:kRCie4YY.net]
- ニチコン破産
名古屋ドケチばかりで
工場とイオン以外なにもない
つまらないドケチ名古屋
- 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 18:35:51.72 ID:kRCie4YY.net]
- リニアは荷物検査を実施すれば
新幹線より遅くなる
- 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 18:51:29.51 ID:i7m9kO03.net]
- 国際線利用者数で
福岡空港に負けた中部空港
名古屋は工場とイオンしかない
つまらない田舎
- 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 18:55:20.75 ID:wrQBzo63.net]
- >>279
今でも関東に吸い取られてるのに
リニア効果で加速するのは目に見えてるよなw
名古屋は人口増だけど東海3県又は4県全体では人口減少だから
しかも名古屋への流入人口の大部分は岐阜三重静岡長野北陸など周辺からの転入者が占めてる(特に岐阜三重静岡が多い)
でもそれも限界にきてるし、関東に上京するって流れが出来たし
老いぼれていくだけの都市名古屋
実際老人が増えてるからなw
平成22年と比べると、15歳未満は7,145人（2.5%）減、15～64歳は34,182人（2.3%）減、65歳以上は73,331人（15.5%）増、75歳以上は43,194人（20.1%）増。
www.city.nagoya.jp/somu/page/0000086780.html
- 284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 18:56:40.34 ID:t0jIRrgQ.net]
- >>275
リニアは東京視点で見たら何のメリットも無いんだよね。
巨大な東京は首都圏だけで自己完結してるからね。
今の東京は東京から出ていく必要が無い。
あとは全国から移住者が集まってくるのを待つだけ。
それにリニアは東京&首都圏のハブターミナルである東京駅に接続しないのも東京からしたら面白くない。
産業構造的にも愛知の工場拠点はストローできないものばかり。
じゃあリニアは何のためにあるかというと、実質的には名古屋のためにある。
名古屋が東京横浜もカバー&スポークするために機能する。
新東名にしても同様に東京には何のメリットも無い。
北陸新幹線でも北陸がストローされる懸念があったが心配とは逆に金沢は活気づいて発展し、富山も企業を誘致したりしている。
リニア&新東名は、実質的に名古屋が東京を吸いとるためのストローになる。
地力がありつつ東京とのアクセスが便利な場所ほど東京に拠点を移す必要が無くなっていく。
逆に溢れる東京からおこぼれが入ってくる。
もとから地理的・地政学的にポテンシャルが高く、平野も広く、工業というストローしようがない産業の名古屋(愛知)に、リニアによって更にその首都圏のボーナスが加わることになる。
現実はリニア圏の蚊帳の外の大阪がガンガンストローされそうなんだよね。
大阪がリニア前倒しをギャーギャー求めて焦ってるのもこういうこと。
コンパクト化していくこれこらの社会では、いかに便利かどうかが何より重要になってくる。
リニア・新幹線が四方に伸びる
新東名・新名神・東名・名神・中央道
日本の大動脈の中心
prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
- 285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 19:01:48.69 ID:dG55g449.net]
- >>274
こんな記事が4年前にあったんか
全然話は進んでなさそうだな
せめて東部線くらいはできてほしい
- 286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 19:02:56.93 ID:dG55g449.net]
- >>279
大阪もリニアに向けて交通網整備
東京もJR京急を筆頭に品川再開発
名古屋だけが過大評価してるわけじゃない
- 287 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/05/02(水) 19:03:22.03 ID:nZHU8C7O.net]
- 252 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2018/05/02(水) 16:56:06.30
ID:4dQ0/ZpG
↑
コイツとかもね…(笑)
ＮＧＮＡＭＥに登録したリスト(*^_^*)
（大阪府）（東京都）（埼玉県）（奈良県）(長野県)
（茸）（禿）(空) (SB-iPhone) (dion軍) (catv?)
バカ竹内
ＮＧで何書いてあるのか見えないけど、まいいや(笑)
- 288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 20:01:07.26 ID:wrQBzo63.net]
- >>284
なんだぁ
結局名古屋も東京におんぶにだっこなんだw
自立出来ない都市ってどうなん？
そもそも東京から出ていく必要がないから東京にメリットないと書いてるけど
逆だからw
東京は名古屋から人口物企業をストローする為のリニアなんだよ。
東京と名古屋間でアクセスがいいから東京に恩恵がなくて名古屋はある？
ないない、名古屋は地力なんてないし
そんなにポテンシャルがあるならとっくに名古屋は発展してるだろw
- 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 20:14:26.13 ID:zvy0cb4+.net]
- 【笑】 山口達也とキスして２千万、そのJK、絶対ラッキーと思ってるよ、バッグ買ってるって、バーキン
rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525225277/l50
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 20:18:42.62 ID:FTre9OMd.net]
- リニアは観光施設だろ
一度は乗ってみようてなるだろな
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 20:25:24.86 ID:ow/yI8Gg.net]
- >>282
福岡空港は 中国や韓国から日帰り圏なんだよ
海外旅行で日帰りなんて考えられないけど
福岡空港なら可能
もう日本ではないかもしれない
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 20:53:07.88 ID:Oh/7MGKx.net]
- 性犯罪者・山口達也
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 21:17:57.50 ID:t0jIRrgQ.net]
- >>288
まぁ見てろよ。とりあえずリニア名古屋開通で大阪終わるからwww
あと、新名神が亀山～伊勢湾岸まで近々開通するのもインパクトでかいね。名古屋から京都も奈良も劇的に近くなる。
名古屋が着々と関西のハブになっていくな。
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 21:40:04.43 ID:+n4nsRYC.net]
- >>293
あれぇ？
ィタリア村ゃ、レゴランドを絶賛していた方ですかねぇ？
まぁ似たような結果になるのでわ？
だって、な小屋だものw
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 21:50:52.41 ID:t0jIRrgQ.net]
- 新名神開通したら関西からレゴランドまで超便利になるな
- 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 22:20:09.58 ID:V/oRCXEz.net]
- 単に東京は本部機能で名古屋は現場機能にしたいだけでしょ
名古屋含め愛知はただっ広い土地があるから工事などを立てて東京から通わせる
要は名古屋は植民地
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 22:47:30.85 ID:t0jIRrgQ.net]
- >>296
これまでがそうだった。
リニアによってコストも高くて不便な東京に本部を置いておくメリットが無くなるわけ。
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 23:11:39.23 ID:1Vq8CDeN.net]
- 東京四天王 新宿・渋谷・池袋・原宿
大坂四天王 梅田・心斎橋・難波・天王寺
名古屋四天王 名駅・栄・金山・大須
異論は認める
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 23:21:35.11 ID:dG55g449.net]
- 原宿じゃなくて丸の内だろう
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 23:24:15.55 ID:dG55g449.net]
- 名古屋城の天守閣が入場禁止になるわけだが金シャチ横丁は大丈夫だろうか
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 23:25:50.87 ID:1Vq8CDeN.net]
- 本丸御殿があるし大丈夫じゃね？
今は人が多過ぎてどの店も並ばんと入れないのがきつい
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 23:27:49.52 ID:dG55g449.net]
- あ、本丸御殿があったか
すっかり忘れてた
そういや市長が金シャチ横丁の拡張を提案してたってニュースをどっかで見たぞ
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 23:29:34.03 ID:+Jjnxm3L.net]
- 拡張してもいけると思う
ただ普通の店じゃなくて博物館的なものとかがほしいな
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 23:30:41.62 ID:dG55g449.net]
- なるほど
それはいい考えだね
調べてみたら22年に芝居小屋増設の検討もしてるらしい
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 23:47:46.82 ID:1Vq8CDeN.net]
- 県庁の近くにある木屋という鰻屋が美味しい
けど隣にあるうどん屋っぽいのは微妙（日曜日もやってないし儲けるつもりはないのだろうか）
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/02(水) 23:50:29.10 ID:1Vq8CDeN.net]
- 名古屋城、熱田神宮、徳川美術館
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/02(水) 23:58:07.71 ID:+Jjnxm3L.net]
- 芝居小屋いいね
案内所や資料館も兼ねてほしい
イベントもやれるし
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 00:37:26.77 ID:Bh9LPwsC.net]
- 愛知県立体育館の移転後に、何をするかだな
現実離れした考えで言うならば、新しい御所として作っても良いわな
名古屋御所、将来の首都移転も見据えて
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 01:04:45.60 ID:sNGG6f3+.net]
- >>297
馬鹿かな？
東京はブランドなんだよw
今でも名古屋なんてグローバル企業1社もないじゃんw
むしろリニアのせいで名古屋と東京は近くなる。なら名古屋に本部や本社を置く必要が無くなるな
コストとか全く関係ない
東京においたほうがビジネスはやりやすくなるし、情報も早い
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 01:51:02.39 ID:oK9y+q+U.net]
- >>300
金シャチ横丁ww
江戸時代には無かった偽物
ま、木造再建してもレプリカだしね。
↓これを思い返してみたら？
ユネスコ無形文化遺産「山・鉾・屋台行事」の登録で、愛知県では5つの祭が選ばれたのに名古屋は素通りされて大恥をかいたのも記憶に新しいよね。
名古屋の東区とかの屋台からくりは、戦争で燃えてしまい作り直したレプリカ。
あれ？こんな話をどこかで聞いたことがあるよね？
名古屋城も500億円かけて木造再建レプリカを作るんだよね。
名古屋城って歴史的に何か意味合いとか役にたったりとかしたか？
大阪城は秀吉の夢が詰まっていたし、大河ドラマで何度も何度も取り上げられて歴史的にも意味のある城だよね。
名古屋城は江戸時代になってから西の守りを固めるために作られたけど一度も役に立たなかった言わばカスの城。
唯一、幕末に西郷隆盛率いる倒幕軍が通りかかった時に歴史的に役に立てる唯一のチャンスだったのにね。
でも、口だけの尾張徳川は西郷隆盛にビビってガグブルの籠城。
江戸時代に徳川筆頭として偉そうにしてた身をわきまえず西に対する守りをスルーしてしまった。
ま、結局は名古屋城は太平洋戦争の空襲で灰になるまで一度も日の目を見なかった陰の城。
そんな詰まらん歴史の名古屋城しか誇れる物がない悲しい都市が名古屋市なんだよ。
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 07:32:58.10 ID:sNGG6f3+.net]
- そもそも名古屋なんてブランドとは程遠いからなw
名古屋はだ埼玉と並ぶダサいの代名詞
名古屋ブランド
なんかジワジワくる
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 07:34:52.21 ID:oK9y+q+U.net]
- パンデミック名古屋
名古屋市の麻疹患者は13人に、3次感染例も
新たにタイ旅行歴のある患者も確認
2018/5/2 三和護＝編集委員
名古屋市は5月1日、新たに4人の麻疹患者を確認した。
3人は沖縄旅行歴のあった患者を発端とする流行で感染し、1人はタイ旅行歴のある患者で沖縄関連の麻疹流行とは無関係だった。
前者３人のうち２人は3次感染例で、1人は医療機関の医療事務に従事していた。沖縄旅行歴のある患者を発端とする患者は、これで13例となった。
加えて、新たな感染経路の患者が確認されたことから、名古屋市はさらなる麻疹患者が発生する可能性があると警戒している。
今回、新たに確認された患者は、20歳代女性2人（守山区在住）と30歳代女性（三重県桑名市在住）、20歳代女性（天白区在住）の4人。
20歳代女性の2人（守山区在住）は、沖縄旅行歴のあった患者を発端とする麻疹流行の3次感染例とみられている。
また、30歳代女性は、この初発例が受診した名古屋第二赤十字病院で医療事務に従事する職員だった。
これで名古屋第二赤十字病院の職員の感染例は4例となった。ただし、この職員は発症前に麻疹風疹混合（MR）ワクチンを接種しており、その副反応の影響も考えられるとしている。
4人目の20歳代女性は、これまでの沖縄関連の麻疹流行とは関連がなかった。
4月14～16日にタイを旅行していたことから、感染場所はタイとみられている。
こうした事態に名古屋市は、今後、さらに麻疹が広がる可能性があるとし、「麻疹を疑う症状が出た場合は、事前に医療機関に連絡し、麻疹が疑われると伝えたうえで、医療機関の指示に従い早急に受診してほしい」などと呼び掛けている。
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 07:49:06.33 ID:9cuZzf4T.net]
- 名古屋城再建するのはいいとして、
時期を合わせて、名古屋城が舞台になる大河ドラマかなんかを作ってもらって、
相乗効果を高めないともったいないな
姫路城は、軍師官兵衛の放送の直後に、
平成の大修理が完成して、最大限の集客効果を発揮し、100万人以上も入場者数を増やした
修理費用28億円で経済効果は600億円以上
まあ、徳川宗春とかになるのか……
- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 08:08:43.15 ID:0q/V1gtn.net]
- 世界遺産に登録して
世界の名古屋城や
ひともがっぽりくるぞ
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 08:13:11.62 ID:QQmSPyBw.net]
- >>310
東区の山車江戸時代のだし
指定されている木造建造物でも
解体修理で柱は変えたり瓦は葺き替えたり漆や彩色は塗りなおし壁は勿論作り替えね
はたして当時の部材がどれだけ残っているのか
当時と同じ製法で同じ材料というのが肝心なんだよね
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 08:19:02.75 ID:GnGM7XAo.net]
- レスがないから自演か？w
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 08:26:00.20 ID:sNGG6f3+.net]
- 名古屋なんてドラマで使われる事ないでしょw
田んぼしかないのにw
- 318 名前：名無しさｂ翌ｨ腹いっぱｂ｢。 mailto:sage [2018/05/03(木) 08:32:10.21 ID:0q/V1gtn.net]
- ばったりローカル祭に会えるのも 名古屋の楽しみかな
あんまり宣伝しないからなあ
神輿レベルなら各町にありそう
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 08:42:18.99 ID:0q/V1gtn.net]
- >>317
このまえ２０００ＧＴ物語をやっていたけどな
２０００ＧＴが擬人化して街を練り歩くような話らしい
ただ 予告はみたが本編はスルーしてしまった
産業物ならドラマ化できるじゃないか
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 09:13:16.28 ID:0q/V1gtn.net]
- ProjectＡ (愛知)
名古屋城 零戦 ひつまぶし コメダ
ProjectＢ(微妙)
ＭＲＪ リニモ 名古屋飯
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 09:21:00.77 ID:oK9y+q+U.net]
- >>313
徳川宗春が大河ドラマになるか？
退屈で盛り上がりに欠けるだろ！
幕府の倹約令に反発して、その後将軍にでも成ったとかならドラマに仕立てる事も可能だろう。
しかし、名古屋でだだっ子してただけだろ？そんな詰まらん話しは大河ドラマにはならんよ！
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 09:50:07.45 ID:z2WCJABU.net]
- >>288
それを言ったら、
自国の防衛という根本事項や自国繁栄の基礎である経済も全てアメリカ頼りの日本じゃん。
日本人である以上、そういうことを言うのは片腹痛いってことになる。
それともキミは大阪にうじゃうじゃいる朝鮮人か？
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:10:24.85 ID:sNGG6f3+.net]
- >>322
ほいこれw名古屋は平均以上だねwww
◆Korea 韓国人率% [実人数、外国人のうちの割合%]・・・・・国勢調査
１位 大阪市 2.70% [71,023人、 71%]
２位 京都市 1.57% [23,164人、 65%]
３位 神戸市 1.22% [18,588人、 51%]
４位 名古屋 0.80% [17,616人、 38%]←←←wwww
５位 東京23 0.68% [57,823人、 29%]
６位 北九州 0.57% [ 5,616人、57%]
７位 川崎市 0.54% [ 7,114人、37%]
８位 福岡市 0.52% [ 6,256人、52%]
９位 広島市 0.49% [ 5,703人、48%]
10位千葉市 0.35% [ 3,239人、24%]
11位横浜市 0.33% [11,784人、 23%]
12位さいたま 0.25% [ 2,886人、 25%]
13位静岡市 0.22% [ 1,534人、26%]
14位仙台市 0.21% [ 2,149人、33%]
15位札幌市 0.11% [ 2,047人、32%]
全国平均 0.37% [466,637人、30%]
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 10:14:02.75 ID:pOwpWH7y.net]
- >>309
そういう昔ながらの発想に革命を起こすのがリニアなんだよね。
これが現実>>284
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 10:14:21.89 ID:pOwpWH7y.net]
- 圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。
御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:17:05.73 ID:sNGG6f3+.net]
- >>324
やっぱり馬鹿だwww
まだリニアが出来てないのに現実もなにもないんだけどwww
現実じゃなくて妄想ってことに気づいた方がいいwww
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:19:32.19 ID:ZYiSVDlj.net]
- 完成すんのかね
分らんな
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:21:25.39 ID:1zoOLxXN.net]
- 名古屋人はやっぱり頭がお花畑なんだろうな。
東京と名古屋、どちらが世界的な知名度があって、企業が集積してて交通の利便があると思う？
名古屋に世界的企業なしw
外資系企業もなしw
周りは畑だらけ
工場だらけで、
魅力なしなんて言われてるのに
リニアが出来たからと言って名古屋に企業を置こうと思う？www
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:22:32.12 ID:GnGM7XAo.net]
- >>324
リニア駅ができない所の住民が
発狂するからスルー
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:26:34.60 ID:1zoOLxXN.net]
- いらねーもんw
こんな記事に出てるのに喜ぶってwwww
↓
名古屋が怯える“ストロー現象”、経済効果１０兆円のリニア新幹線は「両刃の剣」
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:28:16.09 ID:1zoOLxXN.net]
- いや、やっぱりいるわw
だって名古屋から企業吸い取れるからwww
今も愛知の企業吸い取ってるけど
加速するからねw
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 10:29:19.81 ID:pOwpWH7y.net]
- 名古屋を拠点にしたら東京も関西もカバーできるからな。
新東名・新名神・東名・名神・中央道
日本の大動脈の起点であり中心。
あらゆる国土軸が日本の中心である名古屋から放射状に伸びる最強の利便性
首都圏も関西圏もスポークする
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/i6RLk0q.jpg
リニア・新幹線が名古屋を中心軸(ハブ)にして四方に伸びる。
prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg
https://i.imgur.com/T2k22Vy.jpg
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:33:08.62 ID:9xIWhEEF.net]
- 【笑】 山口達也とキスして２千万、そのJK、絶対ラッキーと思ってるよ、バッグ買ってるって、バーキン
rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525225277/l50
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:37:54.30 ID:1zoOLxXN.net]
- ここまでリニアに固執するのって寧ろ名古屋人は自信がないんじゃね？
俺がここまで指摘してるのに名古屋が中心って考えを改めないのってやっぱり内心やばいと思ってそうw
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:41:53.93 ID:GnGM7XAo.net]
- リニアは禁句だな
僻みまれちゃう。
相模原に取られるとか惨めすぎる。
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 10:55:13.27 ID:1zoOLxXN.net]
- リニアが欲しくて欲しくて堪らない（泣）
なんで横浜にできないんだよ！
1965年から2010年までを振り返ると、2010年の日本の人口は1965年から29％増の1億2806万人と世界第10位の規模だった。
都道府県別では、全国の増加率を超えるのは12都道府県で、一部を除き、東海道新幹線が結ぶ3大都市圏とその周縁部。
また、人口が倍以上に増えたのは、東京五輪が開催された東京圏の埼玉、千葉、神奈川のみだったという。
名古屋圏はリニア新幹線による期待感はあるものの、交通機関の整備により、人口や資本が大都市に吸い寄せられる、いわゆる「ストロー効果」に不安材料があるとみている。
笑
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 10:59:57.95 ID:pOwpWH7y.net]
- 東京視点で考えたら中央新幹線というのなら新宿駅と東京駅を結ぶのが理想だよね。
しかしリニアは新宿をスルーして橋本を通って品川止まりという時点で東京軽視なのがよくわかるw
リニアでハブターミナルに接続するのは名古屋駅だけなんだよね。
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 11:04:14.41 ID:GnGM7XAo.net]
- >>337
東京駅はスペースがないからだ。
横浜は論外だが。
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 11:06:09.17 ID:1zoOLxXN.net]
- 俺の考えがほぼ同じでワロタｗ
イベントが首都圏で開催されれば名古屋民が首都圏に足を伸ばすｗ
そうすれば名古屋でお金を落とす人が減るね！！
www.jsrsai.jp/Annual_Meeting/PROG_53/ResumeA/A02-5.pdf#search=%27%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2+%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%27
逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ない と考えられる。
しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、
首都圏に本社がある企業 の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想さ れる。
但し、東海道新幹線が東京・名古屋間が約1 時間40 分になった段階で支社を閉鎖した企業もあ り今後、中央リニア新幹線の開業後、さらにこうした状況が進む可能性がある。
SC（文化・教育面でのストロー効果）については、先行研究の中で明示的に分析の対象としたもの はなかったが、
今後、ストロー効果を構成する１つの要素として検討していく必要があると考えられる。
文化的なイベント等も名古屋圏より首都圏の方が圧倒的に種類・数も多い。
このため、首都圏でしか開 催されないようなものは、旅客運賃が高いにもかかわらず現在でもわざわざ名古屋から参加するような 例もある。
リニア中央新幹線の料金自体は現在の東海道新幹線とあまり変わらないことが想定されてい るため、時短効果から名古屋圏から首都圏への出かける人がさらに多くなることが予想される。
そうし た中で、興業者から見てわざわざ名古屋圏で開催する価値が見いだせるのかどうか疑問であり、こうし た面でもますます首都圏への集中が加速するのではないかと考えられる。
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 11:08:57.80 ID:Tac3lcDe.net]
- 今でも魅力なし、つまらない言われてる名古屋なのに、これ以上イベント無くなったら可哀想www
いやー↑笑わせてもらったwww
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 11:08:58.41 ID:Mb1/lNq3.net]
- 大阪が名古屋に吸われてることが一目瞭然だから
大阪の田舎もんが必死に名古屋をdisってるなw
わかりやすくて面白いw
大阪如きでは名古屋に勝てないよw
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 11:11:57.60 ID:Tac3lcDe.net]
- そりゃそうだよw
名古屋より圧倒的な人口を誇る関東でイベントやった方が儲かるからなw
リニアで名古屋民も取り込めるから名古屋でイベントやる必要なしw
名古屋民は高い交通費払って関東に遊びにおいでwww
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 11:14:26.30 ID:pOwpWH7y.net]
- そんな東京が、自信満々で東京オリンピック誘致して開催決定したのに、問題だらけで全然盛り上がってないのが笑えるw
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 11:15:46.75 ID:Tac3lcDe.net]
- と、東京にストローされて名古屋の衰退が本格的になりそうな名古屋民が嫉妬w
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 11:19:50.90 ID:GnGM7XAo.net]
- リニア嫉妬民が発狂するからスルー
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 11:23:40.55 ID:Tac3lcDe.net]
- あれ？スルーできないじゃんw
また同胞の名古屋民に叱られるよwww
爆笑
233 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/04/28(土) 23:54:18.19 ID:oIGAI8wo
これからは地方も若者が減るから東京も地方からあまり吸えなくなる。
今の若者は横浜に興味がない。横浜に来なくなる。
むしろ横浜から東京に転出超過。
234 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(カナダ) [sage] :2018/04/29(日) 00:34:04.50 ID:Uzq34Z2r
もうこれ以上他を荒らすな。
大阪スレや横浜スレに迷惑かけるなクズ。
愛知や名古屋の評判が落ちるだろうが！
神奈川の皆さん迷惑をかけたな。
245 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/04/29(日) 21:51:30.20 ID:iMOO+Sog
カナダってどこの奴だよ？
253 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/04/29(日) 23:38:09.63 ID:dksFtwbM
カナダ君は逃亡？
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 11:26:59.44 ID:Tac3lcDe.net]
- 今日はセフレと会うから今日はこれまでw
じゃリニア早く開通するといいね！
そうそうリニアって片道12000円で往復24000円？？
関東に来るだけで結構な金額かかるね
笑
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 11:28:45.12 ID:pOwpWH7y.net]
- 嫉妬するのもわかるよw
愛知県にニュルブルクリンクが出現!? トヨタが新鋭テストコースを建設中
https://clicccar.com/2018/03/01/563832/
東京ドーム約140個分となる650ha（ヘクタール）の用地を確保。
環境保護や機密保持の観点で、約6割を森林地帯として残し、残りの270haを施設用地に充てる計画になっており、総工費は3,000億円規模になる模様。
2019年4月に中工区が稼働予定で、独ニュルブルクリンク・サーキットなどの欧州山岳路を模した1周5.3km、高低差75mのテストコースには多数のコーナーが設定され、車両運動性能試験が行なわれるようです。
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/05/03(木) 12:21:36.17 ID:U/2vKmy6.net]
- 名古屋が一番って思うのはカレー屋だけにしろよ!
嫌われてるんだからださ!
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 12:22:25.54 ID:GnGM7XAo.net]
- >>349
日本語不自由だな
朝鮮人か？
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 12:39:28.88 ID:cjT3bWaH.net]
- 休日もハブハブおじちゃんが大奮闘でワロタｗ
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 12:43:26.96 ID:d0TwO7/H.net]
- >>337
新宿も東京もいろいろあって地下掘れんだろ
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 12:48:27.19 ID:GnGM7XAo.net]
- >>352
はあ？
東京駅にスペースねえから品川になった事すら
知らんのか？
その辺の経緯は普通に新聞に出てたわ。
あと新宿に通すわけねえだろアホ
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 13:02:54.38 ID:632A3It2.net]
- 愛知は名古屋を県庁所在地にしてしまったのが悲劇
西側だから岐阜や三重と言う何もない過疎地域と連携することとなってしまった
これが岡崎や豊橋なら静岡とタッグを組んでそれなりの経済圏を形成できたかもしれない
正直岐阜三重から人を吸い上げるより愛知と静岡で人を回した方が良かっただろう
品質の悪い岐阜三重土人は使い物にならないんだ
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 13:25:04.59 ID:d0TwO7/H.net]
- >>353
だからいろいろあってって言ってるやん
文盲かな？
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/03(木) 13:26:07.12 ID:d0TwO7/H.net]
- >>354
名鉄が浜松まで行ってたら浜松も取り込めたかもしれんね
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