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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part109



414 名前:1億円
▽長野2兆1147億円▽静岡3305億円−−など。中部圏以外は計7兆7743億円。
 直接効果のある工事費(18〜27年、大阪延伸分含まず)と、開業に伴う沿線事業所の生産性向上、
観光など消費の増加の3要素を試算した。詳細は今春創刊した「中部圏経済白書2018」の中で紹介している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180501-00000052-mai-bus_all
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