- 862 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/23(水) 22:45:49.44 ID:CVJruhqa.net]
- >>841
八重洲トンネルを一部活用するのはいいアイデア。
ていうことは、外回りだと神田橋JCから全てのクルマが現在の八重洲線に飲み込まれていくことになるのか。
そしてトンネル内で分岐して八重洲線方面と
江戸橋JC方面に分かれると。
再開発が終わった大手町フィナンシャルシティ横の高架は弄ると大変なので今回の計画から外され、
あくまで地下トンネル化を図るのは常盤橋や日本橋河岸周辺のみなんだな。
首都高高架の撤去ど周辺の再開発が一度に行えるからな。
