- 1 名前：なう mailto:sage [2018/03/10(土) 01:56:22.29 ID:RIZ5T58E.net]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1519042511/
- 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/22(木) 23:16:45.66 ID:w0tyU89A.net]
- >>669
あー、西中忘れてたわ。
西中島は飲食街やね
- 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/22(木) 23:34:16.16 ID:PBvexMDN.net]
- 北陸新幹線ができたから金沢にホテルが増えてるから、リニアができたら名古屋も同じように増えるんじゃないかな
- 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/22(木) 23:42:02.20 ID:L30DoKdF.net]
- >>672
その認識が古い
西中島いまや関西のシリコンバレー？ 新大阪に近くオフィスも割安、ベンチャー続々 歓楽街のイメージ覆す
www.sankei.com/west/news/170422/wst1704220046-n1.html
- 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 00:10:04.16 ID:R0b86SOU.net]
- >>674
まだ早い。
- 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 00:25:17.94 ID:irtyO847.net]
- >>667
兼六園しかないあんなド田舎が新幹線だけでここまでになる
- 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 00:38:26.02 ID:MrYxRxJ0.net]
- 5,60年も前から東海道新幹線がある名古屋が、北陸新幹線が開業して2,3年の金沢にホテルで追いつかれそうになってるのは恥ずかしい
- 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 00:52:43.86 ID:hrzJIU56.net]
- 名古屋と金沢を単純に比較することはできないでしょ。立地考えろよ
- 705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 01:50:29.00 ID:LObLEOXR.net]
- >>662
いやいやオフィス街にも熱はいるでしょ
淀屋橋や新橋には熱はある
伏見丸の内のすかすかっぷりは
我慢ならんわ
- 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 02:09:16.65 ID:9PBxJnGC.net]
- >>673
東京ー金沢 ２時間２０分 一泊旅行するのにちょうどいい → ホテル増加
東京ー名古屋 ４０分 さらに日帰り圏に → ホテル減少
- 707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 02:48:46.37 ID:vfUFceLp.net]
- ３月末になったらまた名鉄から何らかの発表あるかな？
- 708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 06:57:34.37 ID:o33IWdCp.net]
- >>679
桜通を歩いてもワクワクしないよね。
名古屋らしい街並みだよ。
- 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 07:56:18.80 ID:3NGYxfHI.net]
- せっかく来てくれた観光客の人も
コンビニで時間つぶすているもんな
どういうわけな神社や公園もすくないだよね
>桜通り 伏見通り
- 710 名前：それは音から始まった・・・。 [2018/03/23(金) 08:18:02.07 ID:wyrwxIwiY]
- それは音から始まった・・・。
いや、音というより、
得体のしれない雰囲気。
それが、超音波テロの加害者の声とわかったのは
ずいぶん後のことだった・・・。
超音波による「超音波テロの攻撃」は
「物理的な力」による「物理的・肉体的攻撃」と
「骨伝導を用いた音声伝達」による「精神的攻撃」
があり、卑劣な被害にあっています。
人や社会が超音波で襲われています。
超音波の測定器・受信機があれば、誰か、世の中の超音波を聴いてみてください・・・。
誰か、世の中の超音波の測定器・受信機を作って聴いてみてください・・・。
- 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 08:07:28.17 ID:1kCMT0xm.net]
- ユニモールだったかさくら通り地下街って
中小企業センタービルへ行くときによく歩いた
- 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 08:16:30.94 ID:3NGYxfHI.net]
- やっぱり中華製ＢＲＴがいいよね
アジアンらしくて外国受けするよな
地味なトヨタ製では退屈だも
- 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 09:02:
]
- [ここ壊れてます]
- 714 名前：45.37 ID:o33IWdCp.net mailto: >>685
ユニモールw
名古屋らしい客の全く居ない地下街 [] - [ここ壊れてます]
- 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 10:38:21.76 ID:hrzJIU56.net]
- 名古屋駅ターミナルスクエア等改造計画
www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000096/96422/180322kibanseibihoushin_honpen.pdf
全部見るのがめんどかったら最後から2番目のページだけ見てもおけ
- 716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 10:46:22.40 ID:hrzJIU56.net]
- 飛翔移転及び名駅通の歩行者空間拡張
とか
広小路口と太閤通南口を結ぶ新たな自由通路
にも触れてるね
- 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:22:28.87 ID:s7Go4Go+.net]
- >>688
なんか新情報とかあるの？
既出内容と大差無いようだけど・・・
- 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 11:41:54.62 ID:hrzJIU56.net]
- ない。案じゃなくなったくらい
名古屋駅周辺交通基盤整備(案)
↓
名古屋駅周辺交通基盤整備
- 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 12:32:40.38 ID:8nXktT40.net]
- だから名古屋人は愛知県に興味ない
グダグダ言ううざいやつに興味ない
嫌いなら来ないでくれってだけ
- 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:01:34.95 ID:vfUFceLp.net]
- >>688
凄い詳細になってるね。
日本一の鉄道とバスのハブターナルになるね。
- 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 13:30:27.59 ID:N0Zf893E.net]
- 柳橋食品ビル 鹿島で解体に着手
www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=180323300055&pub=1
- 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 14:21:33.92 ID:J4qcg+dB.net]
- >>693
それ以上に新大阪がとてつもない事になるから
名駅は一瞬で存在忘れられる。可哀想だわ。
- 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 16:14:09.61 ID:U57WWz8R.net]
- 今朝の中日新聞にも書いてたな
桜通口の飛翔撤去して、タクシー乗り場も潰して、
東山線直通のエスカレーター付けるそうだ
- 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 17:02:16.59 ID:MrYxRxJ0.net]
- 中部国際空港のアクセス強化のために名鉄名古屋駅の機能を拡張します
それだけじゃアクセス強化にならん
金山-名古屋間の複々線化と進めなきゃ
- 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 17:24:15.73 ID:MiEtGcVG.net]
- >>695
あの新大阪の願望爆発トンデモ妄想図を見ると、大阪人の名古屋駅への嫉妬と焦りが凄く伝わってくるよwww
関西方面はリニアのルートさえも決まってないうえ、何もかも着工してないのが現実www
大阪は机上の空論で現実逃避するしかないもんなwww
- 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 17:30:02.78 ID:9PBxJnGC.net]
- 2018 夏スケジュール（国際線）
成田 ６７便増
https://www.naa.jp/jp/2018/03/22/20180322-schedule.pdf
関空 ６２便増
www.kansai-airports.co.jp/news/2017/2561/J_180320Release_2018SummerSchedule.pdf
中部 ２７便減
www.centrair.jp/corporate/release/__icsFiles/afieldfile/2018/03/23/CentrairGroupNews180322_2.pdf
- 727 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/23(金) 17:33:45.97 ID:lkpwsR3B.net]
- 「セントレア空港…セントレア空港…」と
全く最近吠え無く成ってしまった愛知犬…(笑)
- 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 17:35:51.30 ID:9PBxJnGC.net]
- >>698
一番近い現実。
2019春 全線開業「おおさか東線」
suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
- 729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 17:38:31.09 ID:9PBxJnGC.net]
- 御堂筋線延伸 ２０２０年度開業
blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005
- 730 名前：_20131219095823043.jpg
http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg [] - [ここ壊れてます]
- 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 17:39:49.51 ID:3NGYxfHI.net]
- >>697
アクセスはエレベーターを強化してほしい
近鉄いき 地下鉄いきがなんで１基なんだ
空港のお客さんは荷物がでかいだよ
- 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 17:48:47.78 ID:hrzJIU56.net]
- エレベーターなんて邪魔だからいらん。作るなら端っこの方に作れ
- 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 17:56:59.36 ID:U57WWz8R.net]
- むしろエレベーターは駅の入口や、ホームや改札に近い場所とかに設置した方がいい
端っこの方にあると乗るまで大変なんで
こういうのも一種のバリアフリーなんだけど日本の駅ってそういうのほとんど考えてない
- 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 18:01:37.25 ID:3NGYxfHI.net]
- 端でも屋外でもいいから もっとでかいエレベーターにしてくれ
乗ってみると はあ？だぞ
名古屋の中心部だとおもうとなさけないわい
- 735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 18:07:26.16 ID:UTjwwscC.net]
- 名駅の桜通り線が深くて複雑だからどうにかならんかなぁ。週末はタクシーで混雑してるからうまく解消されるように再整備して欲しいものだ。
- 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 18:15:00.77 ID:hrzJIU56.net]
- とりあえず桜通線は中央コンコースからのすべての階段に下りエスカレーターをつけるべき
銀時計から桜通線への階段は金山みたいに3連にしてもいいくらい
- 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 18:27:02.18 ID:Dc+800x6.net]
- >>702
御堂筋じゃなくて北急の箕面 延伸な
- 738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 18:31:07.91 ID:Dc+800x6.net]
- >>699
どの空港をみても中部だけが減少、減便
名古屋はインバウンドからも見はなされた哀れな都市
- 739 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/23(金) 18:35:51.66 ID:lkpwsR3B.net]
- 自動車以外交通手段の乏しい自動車以外差したる
取り柄が無いのに背伸びをして国際空港を造って
しまった愛知犬の憐れな顛末ですわ…(笑)
- 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 18:39:42.46 ID:8nXktT40.net]
- 中部空港 外国人客過去最高に
03月23日 12時29分
www3.nhk.or.jp/tokai-news/20180323/3269981.html
- 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 18:42:09.73 ID:Dc+800x6.net]
- >>681
今年はないでしょ
まだ4年くらい あるんだから今の段階で詳細な計画を明かす べきではない
あるとしても株主総会で株主から、そういう質問が飛んだら触れるくらいでしょ
- 742 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/23(金) 18:45:10.04 ID:lkpwsR3B.net]
- >>712
過去最高…尚数字は…(笑)
- 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 20:07:50.90 ID:41kbQXbw.net]
- >>693
開いて損したわ
- 744 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/23(金) 20:17:39.15 ID:lkpwsR3B.net]
- セントレア空港…
↓
週間329便…
↑
(笑)
KIX週間
↓
1,366便
- 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 21:50:54.36 ID:LkAvs3CA.net]
- 名古屋は退屈でつまらない街
- 746 名前：名古屋主義者 mailto:sage [2018/03/23(金) 23:16:57.06 ID:6wCZogam.net]
- >>511
せやなあ
今池なんかは今も意外と良いよ
- 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 23:44:05.03 ID:QBP/n8qX.net]
- 明日から2日間ささしまがイベントで混みそう。
明後日の大徳さん見に行かなければ。
- 748 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/24(土) 03:02:33.82 ID:ytLvqVr6.net]
- マリオット・インターナショナル アジア太平洋
クレイグ・スミス社長
積水ハウスと共同で大阪・御堂筋沿いに2,021
- 749 名前：年、
若い世代が主なターゲットの高級ホテル
『W OSAKA(ダブリュー オオサカ)』を開業する。
Wホテルの稼働率とその伸び代がともに日本一と
いうことが大きい。観光地としても、食事など
ライフスタイルを楽しむ場所としても、旅行者の
間で地位を確立している。15年ほど前までは
東京の次の大都市で、せいぜい出張先の一つ
だったが、今は東京と比肩する存在だ。
御堂筋は、ニューヨークの5番街とパリの
シャンゼリゼ通りのようだ。歩くだけで楽しい。
Wホテルは世界にファンが多い。御堂筋への
進出で、大阪を知らなかった人も訪れるように
なる。御堂筋の価値はさらに高くなると確信して
いる。
http://pbs.twimg.com/media/DY2hzD5V4AEorL1.jpg
久屋大通って…笑わせるなよ…(笑) [] - [ここ壊れてます]
- 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 03:52:26.33 ID:BXptuD98.net]
- 中京テレビの前に大型モニタあるのに
その場所にはステージ作らないんだね、よくわからんな
www.ctv.co.jp/bangumimatsuri/map.html
- 751 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/24(土) 04:14:06.41 ID:ytLvqVr6.net]
- 15年ほど前までは
東京の次の大都市で、せいぜい出張先の一つ
だったが、今は東京と比肩する存在だ。
↑
せいぜい出張先の一つ…
↑
此れは現在に於いては愛知犬の事ですわ…(笑)
- 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 04:18:45.03 ID:HOt/ZO6L.net]
- 2018 夏スケジュール（国際線）
成田 ６７便増
www.naa.jp/jp/2018/03/22/20180322-schedule.pdf
関空 ６２便増
www.kansai-airports.co.jp/news/2017/2561/J_180320Release_2018SummerSchedule.pdf
中部 ２７便減
www.centrair.jp/corporate/release/__icsFiles/afieldfile/2018/03/23/CentrairGroupNews180322_2.pdf
- 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 07:10:11.41 ID:ICIbNGQO.net]
- >>721
それが名古屋クオリティ
常にどこかがズレている
- 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 09:07:04.44 ID:qhXG80we.net]
- >>724←この庭が都市板の嫌われ者のロークオリティー大阪人か
- 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 09:09:18.32 ID:SyNTuJh/.net]
- 大阪人は全国から嫌われてるなｗ
- 756 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/24(土) 09:26:12.32 ID:ytLvqVr6.net]
- 愛知犬は無意味な存在の代名詞ですわ…(笑)
- 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 10:00:21.08 ID:MMlVrjUi.net]
- >>726
なぜ味噌が嫌われてるかこれを100回読んで理解しろW
名古屋は行きたくない？嫌われ都市？なぜここまで？魅力ない・嫌われる理由は？
https://www.google.co.jp/amp/s/entert.jyuusya-yoshiko.com/ngoya-iki/amp/
- 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:24:13.12 ID:b8xoaPM+.net]
- >>728
しっかりした根拠やね
誰からも嫌われてるの、自覚せんとアカンのにアホやね
- 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:27:28.92 ID:sJw1VZ0f.net]
- >>721
最近の野外コンサートだと
演奏や曲にまったく関係ない
スポンサーＣＭ流すだけだもんな
- 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 10:37:41.94 ID:pKNYUlAM.net]
- 遅すぎというより単に再開発に乗り気じゃないだけ
これが本気に なれば、いくらでも前 倒しはできると思うよ
- 761 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/24(土) 10:38:26.18 ID:ytLvqVr6.net]
- 今現在の戎橋の画像は此方
↓
https://i.imgur.com/UlxcXZH.jpg
↑
人多過ぎワロタ…(笑)
- 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 10:57:15.75 ID:4F6w86Ot.net]
- 何この大阪人の自演スレは?😥
- 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 12:48:01.78 ID:ICIbNGQO.net]
- >>731
もう遅い
- 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 14:38:02.55 ID:pKNYUlAM.net]
- >>732
わざ わざ実況おつ
- 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 14:39:06.78 ID:0qRFhBb/.net]
- 世界美しい道
ニューヨーク5番街
大阪御堂筋
パリシャンゼリゼ通り
- 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 14:57:37.53 ID:6g5ZEnZf.net]
- 名古屋スレなのになんで大阪の話したがるの？
スレタイ読めよ
- 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 15:01:37.16 ID:6g5ZEnZf.net]
- >>712
2017年 レゴランド(第1期完成) ボーイングFLIGHT OF DREAMS
RoboCup セーリングＷ杯 ワールドサーフィンゲームス フィギュアスケートGPファイナル
2018年 名古屋城本丸御殿(木造復元) レゴランドホテル レゴランド水族館シーライフ LCCターミナル
2019年 愛知県国際展示場 キッザニア名古屋 ラグビーW杯
2020年 FIFAフットサルワールドカップ ワールドロボットサミット
2021年 レゴランド(第2期完成)
2022年 名古屋城天守閣(木造復元)
2020年 ジブリパーク(第1期(トトロのふるさと村))オープン
2026年 アジア競技大会 愛知県体育館の名城公園移転新築
2027年 名鉄400mビル リニア中央新幹線開通(品川-名古屋)
常滑前島カジノも新年度予算案で付けたんでありそう
- 768 名前：ざっくりまとめ mailto:sage [2018/03/24(土) 15:02:30.15 ID:6g5ZEnZf.net]
- 常滑前島カジノ
●前島カジノ年間来場者数： 約300万人
●カジノ・ホテル等の年間直接消費額： 約360億円
●納税額： 約56億円
●地元への助成金等可能額： 約42億円
●経済波及効果： 約409億円
●雇用者数： 約4,150人
（ ※ 東海圏開発プロジェクト分科会試算 ）
常滑前島カジノ：森トラストとマカオのカジノグループが運営
www.bar-henry.com/wp-content/uploads/2016/05/tokoname0003.jpg
www.bar-henry.com/wp-content/uploads/2016/05/tokoname0001.jpg
www.bar-henry.com/wp-content/uploads/2016/05/tokoname0002.jpg
りんくう常滑駅を中心に運河からマリーナにかけての30ヘクタール用地に
カジノ付きリゾートホテル・グッドラックタウン常滑を運営すると発表
一度は誘致でまとまったんだけど常滑商工会議所が直前になって、
中部国際空港対岸部に各種企業進出が相次いでいるとして反対、その後暫くストップ
2016年12月、愛知県常滑市に統合型リゾートの建設ができないか常滑商工会議所が県に要望書
2019年、空港島の大規模展示場の周辺にホテルなどを組み合わせた統合型リゾート施設を提案
2017年7月、愛知県常滑市議会が誘致に向けた調査研究で県に要望書
大村知事はギャンブル依存症を懸念してこのときは反対
2017年8月、中部国際空港カジノ構想で大村知事が国際観光都市の拠点案を発表、IR誘致活動スタート
2017年11月、中部国際空港周辺にカジノを含むIR＝統合型リゾートを検討
黒田座長「愛知県の地域の資源を観光資源として活用するを条件」
（これメイカーズピアのときと同じでまたバカな有識者がごり押し）
2018年1月、県としてカジノ開発をまとめる方針を発表
2018年2月、愛知県の新年度予算案でカジノを含むIR整備を検討する費用として1993万円
国際展示場の工事費に234億円、一般会計2兆4940億円
- 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 15:04:01.21 ID:6g5ZEnZf.net]
- 毎日張り付いて荒らしてるの見るとさすがに笑えないよな・・・働けw
- 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 15:06:02.88 ID:6g5ZEnZf.net]
- >>718
栄・今池・黒川のガスビルの再開発の話を耳にしたな
テナント入れ替えかもしれんけど
- 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 15:11:13.82 ID:6g5ZEnZf.net]
- ジェットスター、セントレアを2018年春に拠点化
中部国際空港を成田、関空に続く第3の拠点に 新LCCターミナルにも言及
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1061491.html
そういやこれも4月だったな・・・以下スレ違いだけど
LCC向け新ターミナルビル
供用時期：2019年度上期
- 772 名前：年間旅客取扱数：450万人（国際線300万人、国内線150万人）
延床面積：約4万m2
構造：2階建て2棟構成（チェックイン棟、コンコース棟）
スポット数：合計10スポット
愛知県国際展示場（2019年秋に空港島に開業）
展示面積60,000平方メートル、屋根には太陽光パネル全面設置、3400台分の駐車場
セントレアホテル(221室)
東横INN中部国際空港本館オレンジサイド(494室)
東横INN中部国際空港本館グリーンサイド(507室)
コンフォートホテル中部国際空港(189室)
TUBE Sq(138室/24hカプセル)
セントレアホテル新棟(150室/2018秋開業)
東横イン新棟(500室/2018秋開業)
フォーポイントバイシェラトン名古屋（319室/2018年秋開業）
外資系(300室/前田建設工業グループ有料道路コンセッション関係)
「ボーイング 787」飛行試験1号機を展示する複合商業施設「FLIGHT OF DREAMS」
は昨年オープンした
それと伊勢丹ストアに続きエアービックカメラがセントレアにオープンした [] - [ここ壊れてます]
- 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 15:12:25.62 ID:trG17C72.net]
- 今日のささしまライブ。中京テレビ番組祭り
毎週末これくらい賑わってほしいな。そのためには東部線は欠かせない
https://pbs.twimg.com/media/DZB6nk7U8AAQ5kK?format=jpg&name=large
- 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 15:14:13.16 ID:6g5ZEnZf.net]
- 空港事業はめちゃめちゃ詳しいからいくらでも書けるけど
まあスレ違いなんでこの辺で
>>708
エスカとゲートウォークを動く歩道で結んでほしいわ
太閤口（新幹線）から桜通口（地下鉄）のアクセス改善が名駅最大の課題だと思う
- 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 15:14:48.05 ID:6g5ZEnZf.net]
- >>743
人出がすごいな！
ちょっと行ってくる
- 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 15:41:59.23 ID:sJw1VZ0f.net]
- >>688
バリアフリーという言葉が１回しか見つからない
大丈夫なんだろうか
バリアフリーの好例はセントレアがいいのだが
同じ地元なんたからは参考にしてほしいよね
- 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 15:45:41.09 ID:sJw1VZ0f.net]
- 名古屋駅のエレベーターは ショボイを通りこえて 護送エレベーターだもんな
- 778 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/24(土) 15:47:41.68 ID:ytLvqVr6.net]
- 743 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2018/03/24(土) 15:14:13.16 ID:6g5ZEnZf
空港事業はめちゃめちゃ詳しいからいくらでも書けるけど
まあスレ違いなんでこの辺で
↑
コピーペーストを貼るだけの馬鹿は此方…(笑)
- 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 16:01:58.27 ID:sJw1VZ0f.net]
- >>708
だよね
桜通線へのアプローチが最大課題
をわかってないよね
深刻だからわざと触れないようにしているのかもしれない
- 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 16:17:00.39 ID:sJw1VZ0f.net]
- 連投してしまうが
数千億円をつかい桜通線を開通させたのたけど
名古屋駅のなか導線がわるくて ちっとも桜通線を使ってくれない
のに 東山線を使いやすくしてどーするだ ますます混雑するがや Ｗ
- 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 16:40:20.53 ID:trG17C72.net]
- てか東山線が便利すぎる。名駅の桜通線は言うほど不便ではないよ
- 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 17:25:25.49 ID:IG1/hbIA.net]
- 地下深いってだけだからなぁ
これがもっと浅かったらみんな使ってただろうね
- 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 18:23:06.72 ID:sJw1VZ0f.net]
- 平面図でみると桜通線は 名古屋の真ん中を通っているから
まるで理想の地下鉄みたいにみえるだよ
だけど使ってみるとなんだが不便で みんな東山線にいくんだよな
- 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 19:01:20.10 ID:b8xoaPM+.net]
- 田舎の人って地下鉄の深度で、使うか決めんねんなw
とても大江戸線の駅や東急の渋谷とか使えへんやろw
- 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 19:02:39.34 ID:Ch9MtOZb.net]
- >>753
桜通線の問題はJRとの接続が悪いからだよ。
東山線が便利なのは
- 786 名前：広小路通り沿いってのも大きいが、千種でJR中央線に乗り換えできるからだよ。
郊外からも東山は便利。だから特急も千種に停車する。
名城線や鶴舞線もJRや名鉄との接続が便利で郊外から人の流れを取り込める。
桜通線は極めて名古屋市民主義の閉鎖的な路線と言える。名古屋市外ではほとんど存在感が無い。
乗り入れるか、千種駅と車道駅を地下街で繋ぐかしてJRとの接続を改善するだけで化ける。 [] - [ここ壊れてます]
- 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 19:18:44.23 ID:TxNkx8EB.net]
- 個人的な要望だけど平安通から千種まで延伸してくれたら出勤するのに助かる。
- 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 19:27:13.64 ID:trG17C72.net]
- >>755
JRや名鉄との接続が便利な鶴舞線は利用者数が多いみたいに書いてるけど、実際は桜通線と同じくらいだぞ
ちなみにJR千種と車道を地下で繋ぐのは無理。断層があるから これは鉄道板で聞いた話だけど
- 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/24(土) 19:34:47.71 ID:5e3yLvRy.net]
- >>755
×東山線は広小路通り沿い
〇東山線は錦通り沿い
- 790 名前：名古屋主義者 mailto:sage [2018/03/24(土) 19:40:51.31 ID:ZyPa514N.net]
- 関西線にささしまライブ駅と千種駅の強化
普通ならそれくらいは名古屋市がやることだよなあ
JR東海はリニアでそれどころじゃねえからな
- 791 名前：名古屋主義者 mailto:sage [2018/03/24(土) 19:46:22.15 ID:ZyPa514N.net]
- 東山線は夜八時以降が使いにくいな
八時超えると急に減りだすんだよ
これは東山線に限らす全ての地下鉄に言えるが
- 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/25(日) 00:44:56.69 ID:XXzFGC/X.net]
- >>759
それな
名古屋市が規制緩和したり補助金出せばJRも動いてくれる
- 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/25(日) 00:54:51.35 ID:DqT7gxsz.net]
- いま最大の問題は、東山線の混雑をどうするかだから
乗客を桜通線へ誘導して 東山線の混雑を解消させる必要がある
東山線の混雑が解消できないなら 名古屋駅内のエレベーターや階段、エスカレーターを改造する意味がない
- 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/25(日) 00:57:14.51 ID:DqT7gxsz.net]
- >>688はがんばってくれ
- 795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/25(日) 01:09:16.51 ID:digtoBLf.net]
- 新大阪が名駅みたいに変わり
上本町辺りに栄みたいな繁華街が出来たら文句ないんだけどなぁ
- 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/25(日) 01:19:36.91 ID:xI7byHHg.net]
- 桜通り線で貿易センタ０駅（？）にいくとき
あまりの人の少なさにびびった
- 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/25(日) 01:32:26.72 ID:QkmDL5if.net]
- やっぱり大阪人は、名駅が羨ましいんだなｗ
- 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/25(日) 01:43:36.55 ID:DqT7gxsz.net]
- タワーズの設計はおかしくて
マリオットへは大型エレベーター１２基
桜通線へは小型エレベーター１基
近鉄線へも小型エレベーター１基なんだよ
駅ビルなのに公共交通機関を軽視しすぎ
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