- 1 名前:なう mailto:sage [2018/03/10(土) 01:56:22.29 ID:RIZ5T58E.net]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません! ←ここ重要! 名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです ★荒らしは徹底スルーで!!! 荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です 前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1519042511/
- 364 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 19:06:53.08 ID:HFmlnbVl.net]
- ぶっちゃけ関東より西に移住するメリットなんて放射能くらいだよな
愛知の人間が東京とは真逆の方向に移住するなんて有り得ないわ wwww
- 365 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 19:08:11.27 ID:2gVFbdko.net]
- 安藤証券みたいに自社ビルにこだわるからそうはならない
むしろ市外に本社あったのが名駅に集まってる 住友理工 アイカ工業 ユニーなど エイチームも岐阜だし
- 366 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 19:16:07.23 ID:o6oPBq2U.net]
- 安藤証券が栄を潰した
- 367 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 19:19:49.21 ID:shSBAxxj.net]
- >>354
信長、秀吉。 当時は宋だったか、 とにかくアジアの時代なれば 大阪の地勢が圧倒的なのは事実。 逆に、東京にいく理由が無くなっても不思議じゃない。
- 368 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 19:26:32.47 ID:RJhFb2oA.net]
- 栄、高さ数十mごとに緑化義務ゾーンを作ったら面白い
例えばその高さから10mは空中庭園、壁面緑化、 あるいは垂直の森みたいに植林する。 都心なのにテレビ塔の高さから見たら森、とか面白そう
- 369 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 19:54:15.20 ID:Ptbl1k5z.net]
- >>352
つエディオン
- 370 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 20:11:30.25 ID:uUvS0rlI.net]
- 名駅超高層の半分は、東名阪のおま皆様の新幹線利用料が吸い上げられて成立してるんだよな
なんならトヨタも全国から吸い上げている。名古屋にカネが落とされまくってるから名駅は超高層ビル街になった
- 371 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 20:12:13.04 ID:h0owWFTv.net]
- 名古屋支店閉鎖大阪東京への併合の
動きは相変わらず続いてるみたいでは あるね。大阪から名古屋というか三河の工場に働きに行く人はいるだろ。
- 372 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 20:27:38.43 ID:uUvS0rlI.net]
- リニアや新幹線で通勤・出張してくれるならそれはそれで願ったりじゃないか
JR東海が儲かる分には名駅の強化は果てしなく続くだろうが 仮に名古屋の人口が増えたとしても、どうせ儲かる先がイオンとかになるだけだ イオンにカネを与えても超高層ビル街ができるわけじゃない。レイクタウンは作るだろうがそれも郊外の話 このスレ的には言うほど明るい未来とは言い難い
- 373 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 20:39:14.40 ID:Gazy0VWs.net]
- >>358
梅田は実現しようとしてる
- 374 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 20:44:09.77 ID:shSBAxxj.net]
- これか
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/20140328073226dab.jpg
- 375 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 20:56:46.18 ID:ru+tWhXe.net]
- >>364
ダッサw
- 376 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 21:01:08.84 ID:ExhOJiZy.net]
- 名古屋は退屈でつまらない街
- 377 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 21:06:32.22 ID:shSBAxxj.net]
- 中途半端なビル建てただけw
https://tv-aichi.co.jp/you/upload/cdae67539053836162b55723ab01c6d937641e89.jpg
- 378 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 21:16:05.83 ID:RJhFb2oA.net]
- >>367
三角に囲まれた一見よい場所だが JRも名鉄も高速道路も通り過ぎるだけなのが悲しい 近鉄もあるにはあるが構内踏切とか何処の田舎 あおなみ線は名駅乗り換えが遠いし本数ないから歩いても一緒 結果、便利なような不便なようなよく分からない土地 あそこはポケパークの頃が一番盛り上がったような…… ビルは似合わないね、公園広場が適任 ナゴヤドームがここだったらとか今更ながら考える
- 379 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 21:20:26.31 ID:ugFAezxc.net]
- NEXCO中日本
本社 名古屋市中区錦2-18-19三井住友銀行名古屋ビル(高さ74.7m/2001年竣工) 従業員数 2,043名 2018年3月期予想 売上高 1兆1990億円 営業利益 53億円 経常利益 66億円 純利益 192億円 JR東海 本社 名古屋市中村区名駅一丁目1番4号JRセントラルタワーズ(高さ245.1m/1999年竣工) 従業員数 18,054名 2018年3月期予想 売上高 1兆7910億円 営業利益 6180億円 経常利益 5370億円 純利益 3740億円 利益率は鉄道>道路だな NEXCO中日本…東名・新東名・名神・新名神など
- 380 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 21:21:56.38 ID:ugFAezxc.net]
- あおなみ線はアクセスが悪い
太閤口の新幹線の奥なんで乗り継ぎが不便・・・特に地下鉄から 駅構内の工事で改善すればマシになるよ
- 381 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 21:23:27.23 ID:shSBAxxj.net]
- サッカースタジアムなら徒歩15分でもアリだったね。
- 382 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 21:26:12.13 ID:ugFAezxc.net]
- 【公式】ささしまライブ
www.sasashima.nagoya/ www.sasashima.nagoya/img/areamap.jpg ここは三角州だからな。。。線路と道路に囲まれてこれ以上開発できない zepp名古屋や109シネマズが入居してるマーケットスクエアささしまが、 2020年解体されるんで(賃貸契約切れ)その跡地に超高層はどうかって話だ
- 383 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 21:30:14.91 ID:ugFAezxc.net]
- ノリタケ頓挫ならあそこにサッカースタジアムを作るといい
瑞穂が2019年からアジア競技大会の改修工事(収容人数4万人に拡張) その間豊田スタジアムしか使えなくなるんでトヨタが白川公園に300億円で打診 もしくは稲永ふ頭の頓挫した国際会議場・展示場をノリタケに作るのも有りだ
- 384 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 21:30:26.96 ID:eZ3ViWv+.net]
- >>372
解体決まったの? アスナルみたく延長でしょ
- 385 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 21:31:49.51 ID:eZ3ViWv+.net]
- 緑が少ないなぁ
三角の周囲5mぐらい緑化されてるだけでもかなり違ったのに 全部灰色……
- 386 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 21:34:36.18 ID:MBiKF5uQ.net]
- 笹島にレゴランド作ったら面白かったのに
敷地面積的にも同じくらいでしょ
- 387 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 21:35:12.26 ID:ugFAezxc.net]
- >>374
延長って話は出てないんでたぶん解体だろう 南側の中川運河やその周辺一帯の高度規制がたしか昨年緩和された 高速や線路を挟む形でのビル街が作れるかもしれない
- 388 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 21:36:29.14 ID:uGr4MkQ4.net]
- 名駅にも笹島にも いちばん足りないのはタワパー
名鉄なんかは全面的タワパーにすべきだし 繁華街なんていらないよ
- 389 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 21:38:07.10 ID:ugFAezxc.net]
- >>376
レゴランドは立地もよくないけど敷地が狭過ぎる https://pds.exblog.jp/pds/1/201611/28/87/b0339987_09014890.jpg この三角州すべてをレゴランド+立体駐車場で提供すればいいと思うんだ 遊園地40ヘクタール+立体駐車場15ヘクタール=計51ヘクタールを確保できる ディズニーランドと同じ面積
- 390 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 21:51:26.32 ID:TsZTBbn1.net]
- >>375
おまけに建物(愛大)も灰色ときたもんだ w
- 391 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 21:55:45.82 ID:TX/CXHr/.net]
- 関西線、近鉄線に「西ささしま駅」 東海道線、名鉄線に「東ささしま駅」 名古屋高速に「ささしまバスストップ」
- 392 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 22:10:03.29 ID:uGr4MkQ4.net]
- >>381
いいかも 高速道路がおりなくていいバス停ほしいよな 三重交バスが便利になるよね
- 393 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 22:15:29.17 ID:uGr4MkQ4.net]
- もう名駅は 高層ビルとか繁華街はどうでもいいから
大規模タワパーと高速バスタに特化すべきだな 鉄道いらない
- 394 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 22:20:05.96 ID:Gazy0VWs.net]
- >>365
他に9の案件がある。 栄みたいな小規模じゃないだけマシだわ
- 395 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 22:21:34.88 ID:h0owWFTv.net]
- >>369
ていうか 新幹線だね。
- 396 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 22:26:52.54 ID:h0owWFTv.net]
- 名古屋人が田舎気性だなあと思うのは
大阪に噛みついてるところ。 東京に牙を向けない時点で田舎。
- 397 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 22:40:23.11 ID:tOGadyQq.net]
- >>373
稲永ふ頭は用地取得が難航して出来ないわけで サッカー場も無理 ノリタケは更地だからまだ可能性はあるが
- 398 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 22:42:57.18 ID:ahc6Z1QM.net]
- >>372
アスナルみたいに延長となる可能性もあるのでは? 延長されないなら、超高層に期待出来ますね
- 399 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/19(月) 22:46:20.79 ID:tOGadyQq.net]
- ノリタケの敷地あんまり広くないな
展示場は論外、サッカー場も入るかどうか
- 400 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 22:47:34.53 ID:ahc6Z1QM.net]
- >>377
東急が絡んで、名鉄新ビルとの相乗効果を狙えば、相当面白いと思いますね 笹島の将来と集客を担う、一番重要な場所ですから、しっかり腰を据えて計画立てて欲しいです
- 401 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 22:48:14.61 ID:twSBHr9C.net]
- >>386
そりゃそうだよな 田舎の大阪に噛みついても時間の無駄なだけだしな
- 402 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:02:31.52 ID:c/q7VMU5.net]
- >>367
地下道じゃなくて地下鉄作れや
- 403 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:03:47.82 ID:c/q7VMU5.net]
- >>369
そりゃ高速道路しか持たないところと新幹線持ってるとこじゃねぇ…
- 404 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:07:12.25 ID:c/q7VMU5.net]
- 笹島は地下鉄とJR駅さえあれば化けることがなぜわからないんだろうな名古屋市は
都心最後の一等地とか言っときながら交通網整備せずに地下道だけなんてアホにもほどがある
- 405 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/19(月) 23:19:38.77 ID:SGuGFBTf.net]
- “日本最大”コスプレイベント「日本橋ストリートフェスタ」
更新:03/19 12:05 ポップカルチャーの街として知られる大阪の日本橋では、アニメやゲームなどのキャラクターに扮する、コスプレのイベントが開かれました。 地域のにぎわいを盛り立てようと、地元の商店街などが毎年開催し今年で14回目となる「日本橋ストリートフェスタ」。実行委員会によりますと「日本最大のコスプレイベント」と称されるほど人気が高く、去年は約25万人が集まったということです。 「きょうはこのために名古屋から車で遠征してきました」 「もちろんコスプレを楽しみに」 「普段は普通に会社員しています」 「(参加者は)同じ作品が好きな人なんだなと、初対面ですけど一体感みたいなものがあるので」(参加者) このイベントの影響で、周辺の道路は午後6時まで規制されました。 www.mbs.jp/news/sp/kansai/20180318/00000037.shtml ↑ 毎日放送MBSのインタービューに応じて居る 愛知犬民の話し方がひたすらキモい…(笑)
- 406 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:27:58.95 ID:aYfbtoOD.net]
- 名鉄・三菱倉庫、名古屋駅前にビル建設 20年めど:日本経済新聞https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28314950Z10C18A3L91000/
- 407 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:28:38.42 ID:aYfbtoOD.net]
- JPタワー裏のコインパーキングの所
- 408 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:29:15.47 ID:aYfbtoOD.net]
- 14階建なら高さは70mくらいになるはず
- 409 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:30:01.42 ID:Wh67KwdM.net]
- >>396
きたー(゚∀゚) 投資額100億ってどれくらいの規模だろう
- 410 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:30:27.64 ID:c/q7VMU5.net]
- まさかJPとルーセントのあの間のとこか?
- 411 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:30:46.01 ID:aYfbtoOD.net]
- 1、2階が飲食商業フロア、3階以上がオフィス
- 412 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:31:02.96 ID:c/q7VMU5.net]
- あー裏手か
70mかぁ まあ面積的に仕方ないか
- 413 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:32:18.40 ID:aYfbtoOD.net]
- 名鉄再開発の20分の1、明日開業の広小路クロスタワーの半分だからそこまで大きくはない
- 414 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:34:49.56 ID:aYfbtoOD.net]
- 三菱倉庫名古屋支店が入居するビルがリニア駅で取り壊しとなるから移転先になるそう
- 415 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:37:55.78 ID:ahc6Z1QM.net]
- >>396
トヨタホームが奥に建ててる場所? そこなら、自分が何度か話題に出した場所 立川マシマシとレンタカー含む街区一体開発を期待してたのに、むさしといい残念過ぎるよ
- 416 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:39:55.78 ID:ahc6Z1QM.net]
- トヨタホームの建築主、何であんな奥まった場所に居座るんだ
どういう神経してるのか、面を見てみたい
- 417 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/19(月) 23:45:47.94 ID:shSBAxxj.net]
- ざまぁw
- 418 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 00:21:13.41 ID:mK43cGq7.net]
- なぜ名古屋は名駅と栄しか開発しないの?
- 419 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 01:18:08.84 ID:nGUaaSuD.net]
- >>408
そこしか発展しないと思い込んでるから
- 420 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 01:26:32.39 ID:/99DgfXY.net]
- もともとは、名駅一丁目1番西地区、という括りで再開発の機運があった。
公の資料にも載り、当地の民家の扉にも張り紙がしてあったりもした。 が、いつのまにか霧散して今日に至っている。 14階のオフィスビルだと、一般的には60m程度になる。階高次第だが。 解体中の三交ビルは、建て替え後は、73.8mになる。
- 421 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 01:29:49.29 ID:GKzgkzOl.net]
- 名駅と栄以外に投資するのはギャンブルだろうな
https://pbs.twimg.com/media/DPpMB5LUIAA8hNu.jpg
- 422 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 01:38:32.45 ID:nGUaaSuD.net]
- 千種と金山開発すればいい
- 423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 01:40:06.49 ID:/99DgfXY.net]
- リニアによる大型立ち退き組で、まだ動向が不明なのは、モンブランホテルくらい。
- 424 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 02:08:45.33 ID:iVvP7kei.net]
- 名古屋ダイヤビルテック株式会社(三菱倉庫株式会社100%出資)
名古屋ダイヤビルディング1号館(名古屋市中村区名駅3-16-22:本社所在地) www.nagoya-dbtec.co.jp/images/page_company_pic04.jpg 名古屋ダイヤビルディング2号館(名古屋市中村区名駅 3-15-1) www.nagoya-dbtec.co.jp/images/page_company_pic02.jpg 名古屋ダイヤビルディング3号館(名古屋市中村区名駅 3-13-5) www.nagoya-dbtec.co.jp/images/page_company_pic03.jpg 築港ビルディング(名古屋市港区浜2丁目3-5) www.mitsubishi-logistics.co.jp/service/estate/office_type/images/index_ph017_2.jpg 名駅周辺地図 www.nagoya-dbtec.co.jp/images/access_map2.gif リニアホーム(東西1km)この辺のビル全部取り壊しだよな
- 425 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/20(火) 02:11:01.26 ID:Bc/2wcfm.net]
- >>367
何のために街作って街開きしたか理解してないだろ そこ一帯をゆくゆくは日本一の大繁華街にする計画だっての これからだ慌てんな >>411 大阪人涙拭け汚いw
- 426 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 02:11:25.52 ID:iVvP7kei.net]
- リニア
image.news.livedoor.com/newsimage/3/2/325fa_1438_4c73d28ca020ea59ac0513119c82c898.jpg image.news.livedoor.com/newsimage/7/f/7f30c_1438_8f40f460384374629e62ac679f99913b.jpg image.news.livedoor.com/newsimage/a/2/a2239_1438_f9ba4f0d4470ac4847d63b73594218ad.jpg blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1502nagoyamodel.jpg blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1402nagoya11.jpg blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1502nagoyadiorama01.jpg blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1503nagoyabill.jpg blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1502linearnagoyastamap.jpg blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1503nagoyasta.jpg
- 427 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/20(火) 02:20:07.60 ID:iVvP7kei.net]
- 笹島
blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1502sasashimalive01.jpg イオン太閤の東側や南側もぜんぶ再開発すればいい景観になると思う
- 428 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/20(火) 02:35:13.34 ID:HfN6IGQR.net]
- >>415
寝言は寝て言え
- 429 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/20(火) 03:05:39.16 ID:Q/3X+HCG.net]
- >>417
イオンの南隣にある学校らしき建物が 何か知っていて言ってるのかな? これが諸悪の根源 どうしようも出来ないんだよ
- 430 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 03:14:23.04 ID:GKzgkzOl.net]
- 鉄道の常識だが、
”クロス駅”の乗り換えは大変だぞ。 image.news.livedoor.com/newsimage/3/2/325fa_1438_4c73d28ca020ea59ac0513119c82c898.jpg 上下移動40mは必須、 それプラス、へたすりゃ直線1Kmは歩かされる。
- 431 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 04:20:29.73 ID:iVvP7kei.net]
- >>419
名古屋朝鮮初級学校(名古屋市中村区太閤1-18-33) https://dotup.org/uploda/dotup.org1489410.jpg https://dotup.org/uploda/dotup.org1489412.jpg ここか・・・愛知朝鮮学園が運営 市長「朝鮮学校補助金610万円→33年度までに半減」 移転を条件に、土地代金と新校舎建設費用の一部負担、 当面の補助金継続でなんとかならないかな
- 432 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 04:22:30.54 ID:iVvP7kei.net]
- >>420
高速エレベーターと東西のエスカレーターで乗り換え3〜9分に抑えるそうだ さらに検討して時間短縮するとのことbyJR東海社長
- 433 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 04:22:44.82 ID:U1J/VyW6.net]
- 名古屋スレを毎日毎日荒らしまくって、大阪人は人として恥ずかしくないのかね。
- 434 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 04:32:33.64 ID:g+WJc/oA.net]
- >>417
あそこは住宅が密集してるんだぞ? どう再開発するんだよ
- 435 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/20(火) 05:21:32.60 ID:Iq9CM9Sn.net]
- 423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) :2018/03/20(火) 04:22:44.82 ID:U1J/VyW6
名古屋スレを毎日毎日荒らしまくって、大阪人は人として恥ずかしくないのかね。 ↑ だって貴様等は阿呆やからね…(笑)
- 436 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/20(火) 08:33:20.35 ID:+m2/0Url.net]
- >>420
いまさらなんだが リニア名古屋駅には賛成できない トンネルだけ通して 通過でいいんじゃねの 計画かえられないのかな
- 437 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 09:00:40.17 ID:PzFSqZMh.net]
- 終点どこにするんだよ
- 438 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 09:10:17.29 ID:LNxLIpn2.net]
- >>410
405、406です 情報提供ありがとう 街区一体開発の計画があったのにも関わらず、何かわけあって頓挫したんですね なおさら残念で仕方ありません 立川マシマシ隣のマンションも一階はすでに空き家になり、レンタカー屋含めて何か仕掛けられると思ってました 名駅に残存する、数少ないまとまった土地になっただけに、このような結果となり無念です
- 439 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 09:52:18.40 ID:PzFSqZMh.net]
- >>415
今のアクセスでどうやって日本一の大繁華街にするんだ? 具体的な計画も出てないのに リニア開業まで10年もないんだぞ
- 440 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 11:39:39.23 ID:gvaIMREY.net]
- >>429
名駅が繁華街になるわけねーだろ! 栄よりも詰まらんのに。
- 441 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 11:49:00.25 ID:zTeGwd/d.net]
- >>430
ほんとこのまま進むと まともな繁華街が一つもない町になってしまう名古屋 栄なんか年々衰退してるし
- 442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/20(火) 12:30:12.87 ID:koncAwZc.net]
- 名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。 またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。 日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。 さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。 既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、益々関西のハブ機能まで備わってしまう。 そりゃ大阪人が嫉妬するわけだわ。
- 443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 12:39:56.24 ID:GKzgkzOl.net]
- >
その出入口の目の前に高速道路のICが新設される 直結は断念したんだな。 1キロなら「目の前」ではないし。 リニア中央新幹線開業見据え、名古屋駅近くに新IC 直結は断念 2016年10月27日 https://mainichi.jp/articles/20161027/ddq/041/020/003000c > 名駅の南東約1キロにある新洲崎JCTに一般道から出入りできる新ICを設置
- 444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 12:44:28.67 ID:5ZfPZmm3.net]
- >>432
名鉄って全方面行きの電車をたった一つのホームでまかなってるんだよな ドケチくさいところが名古屋らしいけど、いつまでもこのままじゃターミナルとは恥ずかくて言えないだろ
- 445 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 12:46:37.44 ID:GKzgkzOl.net]
- >
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる スケールがちがうな・・・ nikkankensetsukogyo2.blogspot.jp/2018/03/blog-post_32.html
- 446 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 13:08:53.11 ID:g+WJc/oA.net]
- >>428
名駅はもう無理でしょ
- 447 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/20(火) 13:40:42.20 ID:Iq9CM9Sn.net]
- 振り向けば埼玉県の愛知犬と罵られても反論を
する事が出来無くて余程断腸の思いらしい…(笑)
- 448 名前:名古屋主義者 mailto:sage [2018/03/20(火) 13:53:44.73 ID:0H0HHfOA.net]
- >>368
バス停が一番近いレベルだからな []- [ここ壊れてます]
- 450 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 13:57:14.96 ID:PzFSqZMh.net]
- >>368
鉄道があればビルが意味をなす 名古屋市はそれがわかってない だから地下道で十分なんて考えが出てくる
- 451 名前:名古屋主義者 mailto:sage [2018/03/20(火) 13:57:23.98 ID:0H0HHfOA.net]
- >>381
https://i.imgur.com/bnVmcLX.jpg
- 452 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 14:09:47.32 ID:gvaIMREY.net]
- 衰退してしまった栄よりも詰まらん名駅のビルしか自慢できるものが無い味噌土人ww
- 453 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/20(火) 14:14:05.62 ID:koncAwZc.net]
- >>435
妄想レベルwww しかも大阪自体が地理的に糞不便なんだよ 名古屋は最強だわ https://i.imgur.com/i6RLk0q.jpg
- 454 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 14:26:28.64 ID:GKzgkzOl.net]
- >>442
「新大阪」のどこが地理的に不便なのかわからないけどな・・・ ちなみに 名古屋は「ターミナル」の設計ではない。 名古屋駅 新幹線 2面4線 https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0530116.gif リニア 2面4線 https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/000/733/170427_liner_16.jpg 新大阪駅 新幹線 5面8線 リニア ? (地下は手つかず)
- 455 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 14:28:25.79 ID:GKzgkzOl.net]
- 新大阪駅 現状
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
- 456 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/20(火) 14:38:27.65 ID:koncAwZc.net]
- >>433
名鉄バスターミナルの出入口どこにあるか知ってる? それと新設されるJCTの位置関係を見ればわかる。 スロープ降りたらすぐにバスターミナル入り口。
- 457 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/20(火) 14:41:02.60 ID:koncAwZc.net]
- >>443
高速道路にしても大阪は、名神でさえ大阪北部に偏っているのに、新名神では更に大阪北部の山間部を通って神戸に抜ける。 どっちにしても北部偏重で大阪スルー。 産業活性化に重要な港湾との連携が悪いのが痛い。 とにかく大阪は不便。 www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg 名古屋では東名・新東名が工業地帯や港湾地帯を網羅しながら横長の愛知県の東西の端から端まで通る。 更に旧東名が名古屋の北側を回り、新東名が名古屋の南側を回り、新旧の国土軸によって環状線のようになっているから凄いよね。 中央道という第2の国土軸の起点でもあり、あらゆる方面へ高速道路が放射状に広がっていく。 産業活性化に最高の環境。 日本一どこに行くにも便利になるのが名古屋。 cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/015/930/115/600fc66ff8.jpg
- 458 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/20(火) 14:47:06.04 ID:Iq9CM9Sn.net]
- と、ストッピングポイントが御自慢の
敗け犬の愛知犬なのでした…(笑)
- 459 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 15:05:15.53 ID:GKzgkzOl.net]
- 名古屋の高速道路って「湾岸線」がほとんど無いよな・・・
cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/015/930/115/600fc66ff8.jpg 港湾との連携では大阪湾のほうが上だと思う cwoweb2.bai.ne.jp/~jec19501/20120601/hanshin000-hanshin-netmap-s45-57-001.jpg
- 460 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 15:22:26.05 ID:RP7PX3OP.net]
- >>440 関西線は可能だけど近鉄は米野車庫があるからなぁ
仮にささしま総合駅を作るとしたら今の車庫と駅を逆転すればなんとか
- 461 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 17:18:49.64 ID:g+WJc/oA.net]
- >>448
大阪も一本しか通ってねぇじゃねぇかよ w
- 462 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 17:27:29.52 ID:8GRRgJzn.net]
- livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/6/9/69f1306f.jpg
池下から
- 463 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2018/03/20(火) 17:33:39.80 ID:g+WJc/oA.net]
- >>451
ブログ名のスタンプ貼ってあるけど転載はダメだぞ
- 464 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/20(火) 18:48:18.28 ID:Iq9CM9Sn.net]
- https://i.imgur.com/2qVLzft.jpg
↑ こんな景色は日本の肛門の知多半島では撮る事が 出来無いからね…余程忸怩たる思いなんやろうね…(笑)
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