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大阪の都市計画について語るスレ Part94



910 名前:無職捏造自演バ力竹内 [2018/03/17(土) 20:42:27.36 ID:P/fZnIo3.net]
直線上かつ他の地点を通って行くのに合理的な
事由・必要性に乏しい場合にはこの概念は
用いられない場合がある。

ナゴヤが経由地を名乗るには幾つか条件が有る…

其の1…

東京駅から乗車する利用客が名古屋駅が新大阪駅

より下車する利用客が多く無ければ成ら無い事…

其の2…

新大阪駅から乗車する利用客が名古屋駅が東京駅

より下車する利用客が多く無ければ成ら無い事…

しかしながら残念な事に実際には…

東海道新幹線の一日当たりの乗降客数の多い順…

一位

東京駅

二位

新大阪駅

三位…

名古屋駅…

(笑)

此れでは単なる中継地点ですわ…(笑)






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