- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/20(火) 19:42:51.54 ID:opOyFWPb.net]
- 大阪の都市計画について語るスレです
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part91
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1517067597/
- 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 10:39:46.84 ID:RKVi0REh.net]
- 早過ぎた施設、フェスティバルゲート
- 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 11:55:07.84 ID:V989JkzZ.net]
- >>715
そんなことないよ。
日本のほぼ真ん中だし(関西もほぼ真ん中だが)、アジアからも関西より若干遠い程度。関東よりは近い。
- 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 13:12:17.37 ID:RKVi0REh.net]
- 昨日、京都に行ったらこんなのが貼ってあってドン引きしたんやけど、ルートってもう奈良ルートで確定したんだっけ？
https://i.imgur.com/65tv8Ri.jpg
- 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 15:02:42.93 ID:WiVXkRQj.net]
- >>726
奈良付近でほぼ確定。
但し学研都市を通るか大和郡山を通るかは未定。
- 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 15:03:39.62 ID:WiVXkRQj.net]
- まあ多分学研都市ルートだろうな。京都へも近いし。
- 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 15:24:42.67 ID:RKVi0REh.net]
- 「日本の未来のために」の一文に恐怖を感じる
- 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 16:15:56.05 ID:qXEUd9TT.net]
- セシウムまみれトンキン
- 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 16:32:25.28 ID:16jvtxl1.net]
- 台湾行った時、思ったんだが
面積は九州くらいしかないのに、
台北と台南・高雄で文化がずいぶん違う
（実際に行ってみないとわからないが）
台北から台南まで新幹線ですぐに思えるが
台南駅から台南市内の中心まで距離がある
旅行には不便だが、逆に他の都市から
行きにくいから、台南や高雄独特な
文化を保持できていると思う
リニアは便利だけどその反面
人の行来が激しくなり、日本の特徴的な
地方の文化が失われないか心配。
大阪は逆に、名古屋より後で良かったかも
しれない。
- 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 16:50:47.73 ID:16jvtxl1.net]
- 因みに、台北は近代的で高層ビルが立ち並ぶ
日本でいえば東京
台南・高雄は、高層ビルもあり
地方の特徴的な文化も多々ある
日本でいえば大阪。
台北は国民党（親中派）支持層が
多く、また台南・高雄は民進党（親日派）
が多い。
まあ、ここのスレ住民の一部に
シナ・チョンコがいるから
親日台湾の話したら、不愉快だろうが
- 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 16:57:31.40 ID:qt1lDue+.net]
- これでまたトヨタがEVで一人勝ちになりそうだね
やはり開発も含め資金力が半端ない
EV悲願の超急速充電、トヨタなど新電池で早期実現へ
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO26675660Y8A200C1000000
- 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 17:02:55.03 ID:qt1lDue+.net]
- おまけでこんなのまで作ってる
凄すぎる…
鼻息荒かったテスラは悲惨らしいし
敵なワンニャン
トヨタ、世界初の発進用ギヤを採用した無段変速機「Direct Shift-CVT」を開発
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1108366.html
- 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 17:22:27.89 ID:laE6/77B.net]
- 名古屋はソフト面や文化面を強化した方がいいね。
名古屋はプロ野球球団は中日しかないし(1球団しかないのは札仙広福と同じ、しかも戦後は中日以外に球団が置かれたことが無い)、
Jリーグも名古屋圏には名古屋グランパスエイトとFC岐阜しかない。静岡西部まで広げてもジュビロ磐田が加わるだけ。
コンサートの名古屋飛ばしは今はほとんど無いけど、舞台の名古屋(愛知・東海)公演は意外と少ないし。
堂本光一の「Endless SHOCK」も大阪公演と福岡公演はほぼ毎年あるけど、名古屋公演は行われたことが無い。
その他のイベントや集会も東京・大阪・福岡ってのがちょいちょいあるし。
イベントや舞台は地理的バランスが大きく影響してるだろうね。名古屋は東京大阪、特に大阪に近いという。
福岡でやれば九州や中国地方西部からの集客も見込めるしね。九州は人口1000万人を超えてるし。沖縄からも福岡が一番近い。
名古屋は愛知岐阜三重と静岡西部、長野南部に、広めに見ても石川と福井くらいしか集客できない。
そもそも愛知岐阜三重自体が大阪に近いし、愛知岐阜は東京へも行きやすい。
- 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 17:46:38.81 ID:vYrFZ7TK.net]
- >>733-734
トヨタは一人勝ちでも・・・・・・
部品点数
エンジン 1～3万
モーター 100
allabout.co.jp/gm/gc/423948/
動力系だけでこれ
エンジンからタイヤまでの動力伝達系の部品削減を入れたら
恐ろしいレベルの部品が不要になる
つまりモーターになった時点で・・・・・・
- 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 17:56:29.78 ID:vb1RwPuz.net]
- >>733
単独で電池の開発、生産ができるなら
わざわざパナと組まないでしょ。
- 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 18:00:19.65 ID:azvKTGLk.net]
- モーターもバッテリーも
作れないトヨタは
言い値で買うしかない
- 760 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/26(月) 18:00:47.25 ID:y5apEkSi.net]
- 終わり名古野人の煽りネタが
段々と枯渇して来た印象…(笑)
- 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 18:18:21.68 ID:0Lx6A4q5.net]
- パナは幸之助さん時代に散々トヨタに
貸しがあるし、たくさん利子つけて
返してもらわんとな。
- 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 18:24:16.98 ID:/Zrhh/1M.net]
- >>731
名古屋は独特の文化とか無いし、さっさと素通りさせてくれ！
- 763 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/26(月) 18:33:16.21 ID:y5apEkSi.net]
- リニア無くとも大阪はちぃっとも困らんし
万一大阪迄接続し無い場合東京＆愛知は
茫然自失…恐怖するやろうね…(笑)
- 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 18:47:53.73 ID:8fuupRio.net]
- カジノ問題を考える大阪ネットワーク - いちょうの会
www.ichounokai.jp/calender/newpage3.html
「大阪にカジノはいりまへん」
【・・・・・カジノ法案必ず廃案に・・・・・】
- 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 18:50:39.21 ID:esPh2HZ+.net]
- >>726
2月3日，「京あるきin東京2018」オープニングにおいて，京都府，京都府商工会議所連合会とともに，リニア京都誘致のＰＲを行いました。
https://pbs.twimg.com/media/DVVArOyU8AEEMni.jpg
- 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 18:57:41.58 ID:y69LFROJ.net]
- 医師・古川優樹は今年4月、愛知県名古屋市のホテルで、当時17歳の無職の少女に現金3万円を渡してみだらな行為をしたとして逮捕されました。
愛知県警によりますと、古川容疑者は知人の16歳の少女にツイッターで「16歳か17歳の女の子を紹介してくれたらお金あげるよ」とメッセージを送り、
17歳の少女を紹介してもらった見返りに現金約2万円の報酬を渡したということです。
古川容疑者は取り調べに対して容疑を認めているという。
www3.nhk.or.jp/news/html/20170827/k10011114441000.html
https://dotup.org/uploda/dotup.org1462270.jpg
古川優樹の勤務先電話番号
058-389-2228
- 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 19:11:25.20 ID:/1IOIZ54.net]
- >>731
>地方の文化が失われないか心配
それは十分あり得ると思うよ。
特に同じ都市圏内で力関係で負けた都市(所謂、ベッドタウン)は、
一番格上の都市に従うみたいな状態になりかねんから
ここのスレに来ては東京アゲ大阪貶ししてる芋=庭なんて、神奈川県民だしな
東京と違う文化があれば叩かれ、貶されるのが今の日本
- 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 19:19:12.36 ID:/1IOIZ54.net]
- >>734
"Direct Shift-CVT"より、今は採用されてないが実現不可能と言われた
トロイダルCVT・エクストロイドCVTを開発した日産の方が凄いな
- 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 19:21:57.58 ID:16jvtxl1.net]
- トヨタ車なんか絶対に買わない。
トヨタ、マツダ、日産、BMW乗った
ことあるが、トヨタが一番合わなかった
- 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 19:32:21.65 ID:/1IOIZ54.net]
- >>737
トヨタとパナソニック、車載用角形電池で提携検討 全固体電池も
2017年12月13日
トヨタ自動車とパナソニックは１３日、
車載用角形電池事業について協業の可能性を検討することで合意したと発表した。
トヨタだけでなく、広く自動車メーカーの電動車普及を後押しするために、
協業内容を検討していく。
https://jp.reuters.com/article/toyota-panasonic-battery-idJPKBN1E70S2
”トヨタだけでなく、広く自動車メーカーの電動車普及を後押しするために”
ここが重要ですね。
■その他 過去ニュース
Imecとパナソニック、次世代車載電池向け固体ナノコンポジット電解質を開発
https://news.mynavi.jp/article/20171114-a126/
- 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 19:38:32.89 ID:/1IOIZ54.net]
- トヨタ系サプライヤーが次世代シートで共闘、パナソニックとケンカ？
2018年02月25日
トヨタ紡織、豊田合成、東海理化が自動運転向け念頭
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00010000-newswitch-bus_all
■記事抜粋
トヨタ紡織、豊田合成、東海理化はいずれもトヨタ系の部品メーカー。
将来の自動運転車では車内空間のデザインの自由度が飛躍的に高まると
予想され、ハンドル周辺やインストルメントパネル（インパネ）、
シートといった各要素をまとめた一体的なデザインの重要性が増す。
一方でトヨタをはじめ完成車メーカーは自動運転機能やシェアリング（共有）
経済の創出などの開発案件が増える。
ただ、社内の開発陣は限られており、既存の内装品はサプライヤーによる一体提案の
ニーズが大きくなっている。
３社は将来、内装部品の生産機能は各社に残しつつ、車内の空間設計やシステムの
開発機能の統合も視野に入れる。
＜解説＞
トヨタ自動車系の内装関連3社が次世代製品の開発で手を組む背景には、
単なる製品の高度化だけではなく、自らの事業領域に迫り来る電機大手や
海外大手部品メーカーへの猛烈な危機感がある。
「既にパナソニックと“ケンカ”（受注競争）をしている」。
トヨタ系部品メーカー首脳はこう明かす。
パナソニックは強みとする車載電池に加え、1月の米家電・IT見本市で
自動運転車のコックピット（運転席）周辺の製品を展示するなど、
内装分野にも進出する構えを見せる。
日立製作所や三菱電機などの“重電系”も車業界に売り込みをかけている。
-------------------------
必ずしもグループ全体をみると、トヨタとパナは仲がいいとは
言えないね
- 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 19:40:22.64 ID:my+YqBVF.net]
- >>746
芋君と庭君は別人だよ。芋君が別人だと認めた。
芋君は神奈川IPだから神奈川か近隣都県在住は確実。庭君も関東IPだから関東在住の可能性が極めて高い。
但し出身までは不明。名古屋出身の可能性も否定できない。分かるのは二人とも関東在住の可能性が高い(特に芋君は神奈川周辺在住でほぼ間違いない)ということだけ。
東京と違う文化があれば叩かれ、貶されるのが今の日本
→これはほぼその通りだね。日本は東京中心主義(場合によっては史上主義)の傾向が強い。
- 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 19:41:03.24 ID:vYrFZ7TK.net]
- >>750
でも、実用的なバッテリを調達するためには
パナ頼みになるんだよね
www.itmedia.co.jp/business/articles/1712/18/news043.html
- 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 19:42:05.44 ID:gBoaJzIW.net]
- 残念ながら、これが現実
ミリオネア（純資産1億円以上）
https://i.gzn.jp/img/2013/05/12/city-where-millionaire-live/03_m.png
マルチミリオネア（純資産30億円以上）
https://i.gzn.jp/img/2013/05/12/city-where-millionaire-live/08_m.png
ビリオネア（純資産1000億円以上）
https://i.gzn.jp/img/2013/05/12/city-where-millionaire-live/09_m.png
名古屋の名前、なし！ｗ
- 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 19:47:30.71 ID:wRi/tb0K.net]
- ＩＲ運営企業が知事らにアピール
02月26日
www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180226/5482301.html
アメリカを拠点に世界各地でＩＲを運営している「シーザーズ・エンターテイメント」のマーク・フリッソーラ社長兼ＣＥＯ＝最高経営責任者らが２６日大阪府庁を訪れ大阪府の松井知事や大阪市の吉村市長と会談しました。
会談のあと、フリッソーラ社長は記者団に対し「よい会談だった。
ＩＲの理念などすべての方針で一致した」と述べました。
- 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 19:49:22.52 ID:/1IOIZ54.net]
- >>752
バッテリーはね。
ただ、その他部品は今後わからない。
モーター（車には1台につき、大小合わせても100個くらい使われている）
や、電飾関係、オーディオとかね。
- 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 19:50:13.07 ID:A/h1ascM.net]
- IRはものすごい順調やな
ええ土地なんかな？
- 778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 19:53:14.79 ID:vb1RwPuz.net]
- 新電池も「理論レベル」なら
トヨタの単独マネーで研究者囲えば可能。
それを製品化、量産化となるとパナの力が必要。
仮に成功しても姫路の新工場で作ることになると思う。
- 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 19:58:44.73 ID:vYrFZ7TK.net]
- >>756
海外の事業者にとっては
大阪全体がええ土地
- 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 20:01:10.24 ID:/1IOIZ54.net]
- 日立造船、大阪の屋内植物園で燃料電池実験
2018/2/24
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27348500T20C18A2LKA000/
日立造船は大阪市の花博記念公園鶴見緑地内にある屋内植物園「咲くやこの花館」で
集合住宅や店舗向けの業務用燃料電池の実証実験を始めた。
大阪市の協力を受けて装置を設置、
つくった電気を館内で使う電気の一部に充てる。
4000時間以上の連続運転を実施し、安全性などを評価。
日立造船は2018年度内の実用化を目指す。
- 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 20:16:07.64 ID:bO5/U0RT.net]
- >>759
関西が国家戦略特区でバッテリー研究も認定されたから、企業も安心して大阪で開発できる
これからさらに集まってくるだろうね
- 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 20:30:42.89 ID:4r2jG7uB.net]
- >>756
都心部に近くてあれだけ莫大な更地、他に例がないしインバウンドと府市の誘致への前向きな姿勢が追い風になってるんじゃない
- 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 20:34:21.82 ID:vb1RwPuz.net]
- 今となっては
夢咲トンネルの存在が大きい。
鉄道併用だから
線路引くだけだし。
- 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 20:39:36.81 ID:/1IOIZ54.net]
- バッテリーって、簡便な部品に見えるけど
充電・放電時の安定性、保存性、耐久性（信頼性）を保ちつつ、
ますますコンパクト化と充電の短縮化を
求められていて、ホントに開発が大変なんだよね。
単に大電流を流すだけなら作れても、劣化が激しくなるし
容量を大きくしたいだけなら、体積と重量が増加してしまう
また、寒冷・高温・高湿に晒されても、丈夫に作らないといけない
（それを怠るとどっかの国が製造したみたいに、爆発してしまう）
それでいて、全ての駆動系・電飾系を動かさないといけないから大変・・。
- 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 20:47:52.27 ID:16jvtxl1.net]
- 深放電したり、長期放置したり
しただけでリチウムイオンは劣化する
からな。
このへんの改善は材料工学や
化学の分野かなあ
- 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 20:54:40.35 ID:vb1RwPuz.net]
- 阪大の得意分野ですやん。
とはいえ、あくまで国立。
森ノ宮の「純大阪大学」がそれなりの実力をつけて産学連携すれば
その効果ははかりしれない。
- 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 21:07:49.59 ID:ih9nwcxc.net]
- >>762
まぁね、その為に作ったんだし
- 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 21:09:48.12 ID:/1IOIZ54.net]
- >>765
大阪大学は早く大阪市内にキャンパスを作って欲しい・・
吹田や豊中は遠すぎる。都内にある東大が羨ましい
＜クボタ＞木股社長 農機の自動運転「２０２１年までに」
クボタの木股昌俊社長は毎日新聞のインタビューに対し、
トラクターなど農機の完全自動運転について、技術的には
２０２１年までに可能にする意向を明らかにした。
農地までの往復も自動にするため、実用化には法律の整備なども必要だが、
人工知能（ＡＩ）などで周囲の状況を判断できるようにして、
農業の省力化を進める。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180226-00000007-mai-bus_all
クボタ
https://www.kubota.co.jp/siryou/siryou.html
関係ないけど
ヤンマー
https://www.yanmar.com/jp/about/company/yanmar/
- 789 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/26(月) 21:46:03.39 ID:y5apEkSi.net]
- 愛知犬の脆弱なTOYOTAの一本脚経済と比較を
すると大阪の経済の分野の裾野の広い事広い事…(笑)
- 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 21:50:14.49 ID:QZSBmcIZ.net]
- カジノ問題を考える大阪ネットワーク - いちょうの会
www.ichounokai.jp/calender/newpage3.html
「大阪にカジノはいりまへん」
【・・・・・カジノ法案必ず廃案に・・・・・】
- 791 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/26(月) 21:52:28.25 ID:y5apEkSi.net]
- 愛知犬「ハウス…!!」(笑)
- 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 21:53:07.40 ID:qXEUd9TT.net]
- 日本のヨハネストンキン
- 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 22:00:43.69 ID:XkSBUe2n.net]
- 上位が大阪だらけなのが今の勢いを表してるね
2018.2.26
「伸びる街ランキング」「活力ある街ランキング」3大都市圏ベスト30
diamond.jp/articles/-/161230?display=b
dol.ismcdn.jp/mwimgs/f/2/320m/img_f25f36e0b4f9246f32f7604007057bdd263394.jpg
- 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 22:18:57.21 ID:EiDN18yL.net]
- >>754
海外の人間が、松井吉村がIRのキーを握る政治家だと認識しているな。
知らぬは、トンキン人ばかり(東京人ではない)
米総領事の関空ー米直通は米のIR業者に頼まれたのかもしれない。ほとんどがアメリカ関係者だし。
シーザースさん・いくら有意義な会談をしても
松井の腹は決まっている。
大阪に最高の投資をしてくれる事業者だとな。
これで、どこの事業者も公平不満はでないだろう。
- 795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 22:29:13.60 ID:8yiOoZ2+.net]
- >>768
名古屋圏は製造業中心だけど、関西は一通りの産業が揃ってるからな。
- 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 22:33:46.01 ID:8yiOoZ2+.net]
- >>772
東京や首都圏の自治体は一極集中の影響だからな。
そう考えると関西と名古屋圏の健闘が光ってるよな。一極集中に負けてない証左だよ。
特に大阪の伸びには目を見張るものがある。
- 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 22:38:10.34 ID:ge3bbxn+.net]
- >>772
東京ヨイショの三大底辺経済雑誌ダイアモンドが大阪を出すって事はホンマは大阪がもっとブッチギリやろ
- 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 22:43:26.02 ID:8yiOoZ2+.net]
- ダイヤモンドは首都圏偏重・首都圏贔屓だからな。関西や名古屋圏にはいい加減な傾向があるよ。
しかし淀川区や東淀川区、北摂、京都も伸びてもいいのにね。
- 799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 22:53:16.46 ID:EiDN18yL.net]
- >>772
今までの大阪自民与党時代が酷すぎた。
負け犬根性で、自虐的・東京に何もかも奪われても、見て見ぬふり。東京のいのまま放置。
自分達の利権が大阪で守られていれば満足していた大阪自民。売大阪奴。
そんな過去に大阪を戻してはならない。
大阪人は、そんな臆病者ではないと信じているよ。
- 800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 22:59:10.08 ID:ih9nwcxc.net]
- >>773
でも、規定で5000億までなんでしょ
- 801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 23:04:24.63 ID:0Lx6A4q5.net]
- >>772
神奈川がヤバイな
- 802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 23:08:09.16 ID:0Lx6A4q5.net]
- >>777
東洋経済も含め
東京以外はほんとネットの
コピペみたいな記事ばかりやからなw
歯軋りしながら記事書いてたんちゃうかw
- 803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 23:14:11.85 ID:D/WksO3G.net]
- 結局タワマンのおかげで郊外から都心に集積されるんだろ
郊外は移民の力がないとゴーストタウンだらけになるかも
- 804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 23:43:51.71 ID:sNhSpeoD.net]
- >>772
天王寺区がランキングに入って、阿倍野区がランキング外なんか
まだまだ調査が甘いな
- 805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 23:48:46.86 ID:FNA0FwcC.net]
- つくばやつくばみらいって首都圏なのか
- 806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 23:51:12.23 ID:umNhaemU.net]
- 大阪みたいなクソ田舎住んで何が楽しいの？
東京じゃなきゃ意味ないだろ
- 807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/26(月) 23:53:45.43 ID:6U/1GyQj.net]
- 関東にバイアスかかりまくりのダイヤモンドで神奈川の将来性が低い評価
ってのはまずいね神奈川。武蔵小杉とかＤＥＮＡで盛り上がってそうだけどｗ
- 808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/26(月) 23:56:04.05 ID:bqKp70xL.net]
- 東京通勤圏だからね。
- 809 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/26(月) 23:58:01.79 ID:y5apEkSi.net]
- 785 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/02/26(月) 23:51:12.23 ID:umNhaemU
愛知犬みたいな糞田舎住んで何が楽しいの？
大阪じゃなきゃ意味ないだろ…(笑)
↑
激しく同意…(笑)
- 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 00:04:41.72 ID:WFE/TON7.net]
- 本町近辺でのホテル建設の動きが激しい
堺筋本町にあるうちの事務所近辺だけでも狭い範囲で３件建設中
インバウンドもこの先増加の一途で近いうちに東京を抜くと予測されているだけに
備えをしておきたいね
- 811 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/27(火) 00:07:50.04 ID:GoNYG5Lt.net]
- 大阪府大阪市中央区＆北区の
2強は未来永劫変わらんよ…(笑)
- 812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 00:10:14.49 ID:6rZcQoIG.net]
- 観光客中心だけどビジネス用途の需要も増えたらいいなと思う
行政、金融の機能がほとんど東京中心だから難しいけど華僑がビジネスの拠点にしてくれないかな
- 813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 00:11:18.85 ID:XSsF8Yqe.net]
- 新大阪も怒濤の勢いでホテル建設してるね
大阪全体が底上げされてる感じ
- 814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 00:13:06.65 ID:l0c7zFMk.net]
- もうすでに関西以外は頭打ちか
てか未だに二桁の伸びって凄いな
成田 1月国際線0.6%増
www.travelvision.jp/news/detail.php?id=80866
中部 1月国際線1%増
www.aviationwire.jp/archives/141954
関空 1月国際線12%増
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO27395290W8A220C1LKA000
- 815 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/27(火) 00:14:27.52 ID:GoNYG5Lt.net]
- ブラッシュアップ…大阪の為に良いんじゃない…(笑)
- 816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 00:14:41.04 ID:KBOScKgc.net]
- ＷＴＣみたいに
オフィス→ホテルの改装はよく聞くが
ホテル→オフィスも可能なんだろうか?
- 817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 00:14:41.58 ID:EA33lNuk.net]
- 西日本の中心地（）、JR大阪駅周辺
…え、何なのこれは（絶句）
https://i.imgur.com/cSbxdBv.jpg
真の大都会、JR名古屋駅周辺
https://i.imgur.com/OJyCqLo.jpg
これが真実なんだよね
- 818 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/27(火) 00:25:23.13 ID:GoNYG5Lt.net]
- 大阪ぁあ！
て言ってます。
https://i.imgur.com/VpjFKaZ.jpg
- 819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 00:40:01.90 ID:MMboRNgM.net]
- 間取りを気にしてぺったんこなホテルが多いのに
かなり痛手の改装になるんじゃね？
- 820 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/27(火) 00:47:06.29 ID:GoNYG5Lt.net]
- 東京の女に関わらず日本の女も大阪大好きやね…
東京の女なんか大阪観光ってだけで眼が輝いてる
もんね…東京からの距離が大阪よりも近くて
愛知犬
- 821 名前：自称好立地な終わりナゴヤくんだりの
僻地の知多半島を尻目にして大阪観光を満喫
して居るから愉悦至極…(笑) [] - [ここ壊れてます]
- 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 00:51:38.85 ID:WFE/TON7.net]
- 全編大阪ロケの巨匠ジョンウー監督の「マンハント」
ぼちぼち公開始まったのかね
楽しみで仕方ない
- 823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 00:52:00.47 ID:WFE/TON7.net]
- 全編大阪ロケの巨匠ジョンウー監督の「マンハント」
ぼちぼち公開始まったのかね
楽しみで仕方ない
- 824 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/27(火) 01:05:59.94 ID:GoNYG5Lt.net]
- 江野沢愛美
@manami_enosawa
とりあえずうまいやつ、！
https://i.imgur.com/YvoF7wI.jpg
午前0:40 · 2018年2月27日
5件のリツイート
216件のいいね
- 825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 01:18:52.68 ID:6Pj8fsM0.net]
- >>793
その記事あってるの？
中部だけマイナスの記事見たけど
- 826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 01:28:06.34 ID:Xl/zqCiP.net]
- >>803
記事読むと国内線が1％増で、国際線は3％減だね
- 827 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/27(火) 01:31:33.55 ID:GoNYG5Lt.net]
- 東京の若い女性
↓
『大阪ダイスキぃ～!!』
愛知犬…
↓
『東京からは大阪よりも距離が近い終わりナゴヤくんだりの僻地の知多半島は好立地だから遊びに来て…』
東京の若い女性
↓
『脚痛いから無理ぃ～』(笑)
大阪
↓
『大阪楽しいし遊びに来てなぁ～』
東京の若い女性
↓
『大阪行く行くぅ～脚痛くても行く行くぅ～』
愛知犬…
↓
『悔しいニダぎゃ…!!』
↑
クッサぁ～…(笑)
- 828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 02:00:41.29 ID:3hdQlZD9.net]
- 大阪・中之島の新美術館建設工事に１８年度から着手／館の正式名称も公募／大阪市
https://www.constnews.com/?p=51178
大阪市は、２０２１年度中の開館を目指している「（仮称）大阪新美術館」の建設工事に１８年度から着手する。
現在は実施設計を進めている。基本設計の概要を公表、公募型設計競技時に比べて黒い直方体が
浮かび上がるような外観をより強調するため、ガラスカーテンウォールなどのデザインも見直した。
１８年度は館の正式名称を公募するほか、休止していた美術作品の購入を再開する。
pbs.twimg.com/media/DWDbQD9VMAE9x4t.jpg
新美術館の規模は、Ｓ造５階建て延べ１万７３０５平方㍍。地下階はなく、基礎免震を採用する。
１階はカフェなどのサービス施設や講堂、研修室、２階はサービス施設、キッズスペース、
アーカイブ閲覧室、３階は収蔵庫や一時保管庫とし、４階と５階がコレクション展示室となる。
設計は公募型設計競技で最優秀案となった遠藤克彦建築研究所が担当している。
pbs.twimg.com/media/DWDbRXsVQAAATBY.jpg
建設地は大阪市北区中之島４－３２－１４の敷地約１万２８７４平方㍍。
２１年度の早期に完成させ、開館準備を経て、２１年度中に開館させる。
１８年度予算案では、５億９１００万円を計上している。
- 829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 02:01:36.47 ID:3hdQlZD9.net]
- 再生医療の実用化 中之島で加速 大阪府など基本計画公表
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27426620W8A220C1LKA000/
拠点の運営組織として19年度に「未来医療推進機構（仮称）」を立ち上げる計画で、４月に準備会議を開く。機構は日本再生医療学会のほか、
製
- 830 名前：薬会社や医療関連機器、貯蔵・運輸など幅広い企業を募って構成する。
https://www.nikkei.com/content/pic/20180227/96958A9F889DE0E5E6E0E4E4E0E2E0E4E2E0E0E2E3EA9E9993E2E2E2-DSXZZO2742930027022018000000-PB1-1.png
事業費は未定で、２棟を建設・所有する開発事業者を20年度までに募る。
開発事業者が市から格安で土地を賃借し、機構に施設を貸し出す。
機構は入居企業などからの賃貸料を産学連携の仲介や海外医療機関との連携、研究支援に充てつつ、賃料を払うスキームだ。
https://www.nikkei.com/content/pic/20180227/96958A9F889DE0E5E6E0E4E4E0E2E0E4E2E0E0E2E3EA9E9993E2E2E2-DSXMZO2742664026022018LKA001-PB1-2.jpg
基本計画によると、国内の再生医療研究をリードする京都大ｉＰＳ細胞研究所や神戸の理化学研究所などとの連携を検討。
大阪大医学部付属病院は臨床研究の成果などを新拠点に提供する。
大阪府・市と計画を進める同学会の澤理事長は「神戸（医療産業都市）はベーシックな研究が中心。
中之島は、ここに来れば製品化できるという拠点にしたい」と話す。
京都大や理研、大阪大などの、それぞれの強みをつないで治療法や製品・サービスの実用化を目指す。 [] - [ここ壊れてます]
- 831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 02:50:26.59 ID:lHJaMTXb.net]
- >>779
まだ、決まっていないはずだ。
決まってたら、松井橋下が怒りの怒濤ツイしているはず。
1兆円投資してくれるのに何故5000億という規制をかけるのか、意味不明だ。
- 832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 03:06:07.29 ID:7UUEquBX.net]
- 大阪の再開発案件なんて東京の10分の1も無いのに
何を必死でレスしているのか理解出来ないわw
- 833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 03:10:18.58 ID:6rZcQoIG.net]
- 確かに東京とは比較にならないけどIRは投資額も大きいし気になる
- 834 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/27(火) 04:08:53.12 ID:GoNYG5Lt.net]
- 809 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2018/02/27(火) 03:06:07.29 ID:7UUEquBX
終わりナゴヤくんだりの僻地の知多半島の再開発案件なんて大阪の10分の1も無いのに
何を必死でレスしているのか理解出来ないわ…(笑)
↑
激しく同意…(笑)
- 835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 04:28:13.75 ID:2Cwl8WVl.net]
- >>806
>>807
この新美術館や中之島の再生医療拠点化、うめきた2期、任天堂ワールド、Wや星野リゾートなどのホテル進出ラッシュ、それに加えて万博、IRが決まれば2020年代は大阪の都市改革の第二波がくるね
第一波はもちろん2010年代の大阪駅、阪急、グラフロ、ハルカスに代表される大型ビル開発ラッシュ
2020年代は開発規模もさることながら、コンテンツが大阪の都市としての性格をガラッと変えそうなパワフルなものが多いね
- 836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 07:05:55.13 ID:teO/MPqw.net]
- メルコ、MGMに続いてシーザーズも万博オフィシャルパートナーに加わった。
- 837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 07:29:08.15 ID:RvUE1HMX.net]
- トヨタ自動車は新たな試験場を愛知県に設ける。11種類のテストコースに研究開発棟も備え、総投資額は3000億円規模となる見込み。
トヨタはハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）など電動車では全方位の開発を進めており、30年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発効率化のための大型投資に踏み切る。
新試験場は愛知県の豊田市と岡崎市の境の山間部にあり、東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に設ける。
愛知県が造成する土地の引き渡しを受けて建設する。19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
トヨタの寺師茂樹副社長は19日、愛知県豊田市で開かれた拠点用地の引き渡し式で
「将来のクルマ社会に向けた研究開発の加速にこの地が貢献してくるものと確信している」と話した。
世界の特殊な道路を再現した11種類のテストコースを整備する計画。19年にも稼働するコースはドイツの有名なサーキット「ニュルブルクリンク」なども参考にして山岳路を模した。
全長5.3キロメートルのコースは高低差が約75メートルで、多数のカーブが設けられている。
過酷な環境下で操縦安定性やブレーキ性能などをテストするためだ。
このほか研究開発棟なども建設し、豊田市にある本社などから技術者などが移転する。本格稼働当初は3200～3300人が新施設で働き、将来は3850人に増やす。
トヨタは国内では豊田市の本社地区のほか、静岡県裾野市や北海道士別市にテストコースを持つ。
北海道を寒冷地などの特殊条件でのテストに使う一方、他のコースは「それぞれ時間軸をわけて役割分担させていく」（寺師副社長）方向だ。
具体的には静岡県では次世代技術、新拠点や本社では投入時期が近い車両のテストを行う。
新拠点は日本や欧米などの先進国だけでなく、中国やインドなどの新興国でも多様化する規制や消費者ニーズへの対応もある。
エンジン車のほか、ＨＶ、ＥＶ、燃料電池車（ＦＣＶ）など全方位のエコカー開発が増える一方で、現在の開発拠点は手狭になっていた。
トヨタの18年３月期の研究開発費と設備投資の合計額は２兆3400億円と、５年前から４割増える見込み。
先行投資が増えるなか、最近ではＥＶでマツダやデンソーと技術開発の新会社を設立するなど外部資源を活用し効率的に投資する姿勢も鮮明になっている。
トヨタが国内にテストコースを設けるのは、1984年に稼働した北海道士別市の拠点以来となる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27093950Z10C18A2TI1000/
- 838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 07:29:42.03 ID:RvUE1HMX.net]
- 大阪は企業経営がしにくいから東京に行く－。今年５月、大阪府門真市に本社を置くパナソニックの事業方針説明会で衝撃の発言が飛び出した。これから主軸を担う企業向け製品を手がける事業の主要拠点を、門真市から東京に移転させるという。
関西経済は有名企業の流出などで地盤沈下が進む。
関西企業の代表格、パナソニックもその流れにさおをさした形だ。
衝撃の発言
「『門真』発想ではもう限界。すぐに東京に行くことを決めた」
パナソニックが５月３０日に東京都内で開いた事業方針説明会。平然とした表情で、過激な言葉を放つ幹部の姿があった。
発言の主は、ＩｏＴ（モノのインターネット）技術を活用した企業向け製品などを手がける社内分社「コネクティッドソリューションズ（ＣＮＳ）社」の樋口泰行社長だ。松下電器産業（現パナソニック）出身で日本マイクロソフトやダイエーのトップを歴任し
今年４月に異例の復帰を果たした。
樋口氏はこの日、１０月にＣＮＳの本社機能を東京都に移すと明言。「門真限界」論にとどまらず、「大阪中心の製造事業部だと、意識や戦略の転換に少し重たい」などと刺激的な発言を続けた。
松下電器産業創業者の松下幸之助氏は昭和８年、本社を大阪市福島区から門真市に移転した。その後、三種の神器（洗濯機・冷蔵庫・白黒テレビ）の家電ブームで工場を拡大。門真はパナソニックの城下町として発展した。
パナソニックの４つの社内分社のうち、太陽電池や車載機器などを手がける２社は門真市に、白物家電などの１社は滋賀県草津市に、それぞれ今後も本社を置く方針だ。それだけに、樋口氏の門真脱却宣言に戸惑う関西企業関係者は多かったという。
「遅すぎた」判断
樋口氏は顧客が東京に集中していることを移転の理由に挙げ「みんなでお客さまの近くに行く」と語った。事実、工場の稼働を効率化するＩｏＴのサービスや旅客機の座席に備え付ける映像・音響（ＡＶ）機器事業の９割近くの顧客は東京にいるとされる。
またＣＮＳ社が手がけるサイバーセキュリティー事業では、競合他社のほとんどが東京に本社を構える。同業他社の幹部は「サイバー対策に取り組む関西企業は東京より圧倒的に少なく、大阪で事業をしてもメリットはない」と話す。
パナソニックの東京シフトはむしろ「遅すぎた」という指摘も多い。
同じ関西発祥の有名企業であるサントリーホールディングス（ＨＤ）は昭和５０年ごろから、ビールやウイスキーなど主要事業の機能を東京に移してきた。大阪よりも人口の多い東京を選ぶのは「自然な流れ」（サントリー社員）だという。
進まない地方移転
一方、政府は平成２７年、東京一極集中を回避するため、本社機能を地方に移転した企業を対象とする優遇税制を創設した。
これを受け、ファスナー大手のＹＫＫグループは同制度を活用して人事や経理など本社機能の一部を移転。東京の本社から富山県黒部市の拠点に約２３０人の社員が移った。
ただ、経済産業省によると、本社機能の移転のために制度を活用する計画を立てた企業は、今年５月末時点で１６社にとどまる。帝国データバンクによると、２８年に本社機能を首都圏（東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県）に移した企業は３１０社で
首都圏から他道府県への転出は２１７社。６年連続の転入超過となった。
近畿大学経営学部の松本誠一准教授（経営学）は「税金の優遇措置を受けることよりも、東京での事業拡大や最前線の情報獲得などを優先する企業の方が多い。地方ならではの成長戦略を企業に提案する政府や自治体の取り組みがより求められる」と指摘している。
www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/170711/ecn17071108040001-n1.html
- 839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 07:56:52.58 ID:5ST6QuCv.net]
- コネクテッドソリューションズ移転の記事って「パナが丸々移転する」というミスリードをさせる為に貼られてるけど
そのミスリードを指摘してきた人が居るであろうこのスレに貼っても意味無いんじゃないかな…
- 840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 09:01:33.41 ID:EzfNjH5S.net]
- 修羅の国トンキン
- 841 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/27(火) 09:22:10.50 ID:GoNYG5Lt.net]
- 大阪の1／10の自治体の住人が
何をホザイても無駄ですわ…(笑)
- 842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 09:24:34.26 ID:AZJwB81l.net]
- 近鉄百の18年２月期、純利益30％減
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27423970W8A220C1LKA000/
インバウンドの終焉、大阪オワタ！
- 843 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2018/02/27(火) 09:29:39.79 ID:GoNYG5Lt.net]
- あぁ…本店は盤石過ぎて寧ろ
絶好調で何よりですわ…(笑)
- 844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/27(火) 09:36:06.86 ID:oakTRIVF.net]
- >>819
＞売上高は6%増の2815億円と、従来予想を104億円上回る。
インバウンド（訪日外国人）に支えられ、あべのハルカス近鉄本店の売り上げは好調だった。
営業利益は57%増の48億円と従来予想を9億円上回る。
凄いな、インバウンド下火どころか加速してる
- 845 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sag [2018/02/27(火) 09:37:53.33 ID:+tz9Elk8.net]
- 大阪G20サミット
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