- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/28(日) 00:39:57.65 ID:wk7LPIvK.net]
- 大阪の都市計画について語るスレです
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part90
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1514906843/
- 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 01:46:23.34 ID:X9Mcw2LG.net]
- 関西も東海も好調だよ。客観的に見て。
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 01:46:51.72 ID:Df8B9ppI.net]
- 新大阪
４Ｆ 東海道・山陽・九州（長崎)新幹線 ←※ここだけで「５面８線」
３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・−
Ｂ１Ｆ 新幹線＆リニアコンコース、駅ナカ
Ｂ２Ｆ 北陸（東北)・山陽・山陰・四国新幹線
Ｂ３Ｆ リニア中央新幹線
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 01:48:55.62 ID:6yvN/TOB.net]
- 羽田と対比させるなら伊丹、関空と対比させるなら成田だろ
羽田空港から品川は25分、伊丹空港から新大阪は40分
成田空港から品川は110分、関西空港から品川は50分
国際線ハブ空港からのアクセスは新大阪の方が良い
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 01:51:07.21 ID:X9Mcw2LG.net]
- あと名古屋はプロ野球球団は中日しかないし(札仙広福と同じ)、
Jリーグクラブも名古屋グランパスエイトとFC岐阜しかないからね。
悔しい気持ちや羨ましい気持ちはよく分かるよ。
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 01:52:08.01 ID:dcLeUwtI.net]
- 海外客から見るともはや目的地はミナミだから新大阪がどうのこうのってのはあまり意味がなくなりつつある
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 01:53:30.54 ID:FkIQsTkw.net]
- 高速道路にしても大阪は微妙。
shinmai-web.com/wp-content/uploads/2016/06/shintomei_tsunagaru.png
大阪方面は、名神でも大阪北部に偏っているのに、新名神では更に大阪北部の山間部を通って神戸に抜ける。
どっちにしても北部偏重で大阪スルー。
産業活性化に重要な港湾との連携も悪いのが痛い。
大阪南部は名阪国道頼り。
その名阪国道というか西名阪にしても大阪側は神戸広島方面への接続が悪いので、実質的に大阪南部や奈良周辺しか機能しない。
逆に名古屋方面の東名阪は、東名や新東名の接続がスムースなうえ中央道へも便利。
また新名神完全開通後も新名神のバックアップとして優秀に機能する。
つまり東名阪は西名阪より圧倒的に機能的で便利。
西名阪は名阪国道のための存在でしかない。
愛知県は東名・新東名が工業地帯と港湾地帯を網羅しながら横長の愛知県の東西の端から端まで通る。
更に旧東名が名古屋の北側を回り、新東名が名古屋の南側を回り、新旧の国土軸によって環状線のようになっている。
産業活性化に最高の環境。
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 01:54:43.82 ID:X9Mcw2LG.net]
- 舞台も関西か東京まで観に行かないといけないし大変だろうね。
同情するよ。
名古屋公演は意外と少ないからね。
- 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 01:57:13.87 ID:X9Mcw2LG.net]
- 東海名古屋が総合的には関西大阪に及ばないのが悔しいんだろうな。
その気持ちはよく分かるよ。
フルボッコにされても挫けない根性にも敬服するし。
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 02:00:14.50 ID:X9Mcw2LG.net]
- 舞台は大阪公演はあるけど名古屋公演は無いものも多いからね。
山田洋次監督の「マリウス」再演も大阪公演はあるけど名古屋公演は無い。
堂本光一の「Endless SHOCK」も大阪公演と福岡公演はあるが名古屋公演は過去一度も行われていない。
片岡愛之助の「コメディ・トゥナイト」、福田雄一監督の「ヤングフランケンシュタイン」、行定勲監督の「ブエノスアイレス午前零時」、有村架純主演の「ジャンヌ・ダルク」も東京公演と大阪公演だけだった。
音楽座の「メトロに乗って」も関東と関西では上演されたが、名古屋公演は過去一度も行われていない。
名古屋は意外と舞台公演が少ない。悔しい気持ちはよく分かるよ。
名古屋公演があるものは福岡公演や、その他都市での公演もある場合が多い。井上芳雄の「グレート・ギャツビー」や舞台版ドラえもん「のび太とアニマル惑星」などはそうだった。ドラえもんは名古屋福岡に加えて仙台公演もあった。
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 02:02:30.28 ID:X9Mcw2LG.net]
- 自分の地域(名古屋や東海)ぐらいしか誇れることや自慢できることが無いって惨めだねえ。
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 02:04:18.98 ID:X9Mcw2LG.net]
- 俺は関西大阪の味方でも東海名古屋の味方でもないんで。客観的に見た話をしてるだけ。
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 02:04:21.71 ID:hFNVR8tk.net]
- 新大阪 梅田 難波 天王寺 京橋と核の駅があるが
湾岸エリアに核になる駅が欲しい
なるとしたらどこ？
咲洲？それとも既存の弁天町？
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 02:06:30.08 ID:Df8B9ppI.net]
- 関西の高速道路は
紀淡海峡が最後のピース
www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/kosokuinfra/infra/genjyo/genjyo_02.jpg
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 02:06:57.00 ID:X9Mcw2LG.net]
- これからは関西・東海の時代だよ。
福岡沖縄はそんなに伸びない。
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 02:10:28.54 ID:hFNVR8tk.net]
- 大阪は名古屋の地下鉄名城線を作ったら面白いと思う。
環状線とは別で地下鉄の第2の環状線みたいな(難波は絶対に入れる)
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 02:11:00.80 ID:YIROsd8x.net]
- >>296
利便性では弁天町
開発余地では咲洲
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 02:11:18.60 ID:X9Mcw2LG.net]
- >>296
そりゃ弁天町ですよ。
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 02:11:47.90 ID:Df8B9ppI.net]
- >>296
やはり弁天町でしょう。
できれば近鉄大阪線も乗り入れてほしい。
www5e.biglobe.ne.jp/~osakafu/IMG/H20-7.jpg
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 06:24:29.46 ID:8ir9g38a.net]
- そう言えば弁天町の商業高校跡の再開発はどうなったのかな？
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 07:40:24.99 ID:apJIs5Mh.net]
- 弁天町はオーク作った後に何をどうしたかったのか大阪市に小一時間問い詰めたい
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 07:45:38.22 ID:y+8Qkzkf.net]
- 弁天町の交通博物館の跡地は今後の動向によって構想を温めているだろうね。
万博やIRのアクセスも担うとなるとスーパーとか地元密着型の開発はあり得ない。
広域へのアクセスの利便性と言うなら西九条がどうして開発されないのか不思議だけど。
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 08:30:15.64 ID:apJIs5Mh.net]
- 西九条と弁天町には再開発を頑張ってもらいたい
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 08:52:41.33 ID:TsCK1mk2.net]
- 大阪万博の誘致や誘致後の開催に成功するにはトヨタやジブリの協力が必要。
大阪には万博誘致を決定づける裏付けとなり得る企業はない。
万博誘致して、それが成功するかどうかも企業館にかかっている。
松下とかじゃ、4時間待ち、5時間待ちができるうようなパビリオンを作る能力はない。
トヨタ様とジブリ様に頭を下げてお願いしないと大阪万博は失敗する。誘致すら出来ない。
スタジオジブリの実質的権限者は鈴木さんだが、鈴木さんは名古屋生まれ・名古屋育ち（名古屋の東海高校卒）。
大阪が嫌いな名古屋人は、鈴木さんが「愛知のジブリパーク構想で忙しいので大阪万博には協力できない」と言ってくれるのを願っているはず。
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 09:02:30.12 ID:TsCK1mk2.net]
- 大阪は、
生活保護率、犯罪発生率、在日韓国・朝鮮人数以外では、全て東京に負けている。
あらゆることで、2番手、3番手、4番手 ------ の町。
その意味では、日本にとって、あってもなくても大して変わらない。
中国人や韓国人旅行者が大阪に行くのも、その9割以上が京都観光のついで。
単に京都に近い都市だからにすぎない。
しょせん、通天閣、B級グルメのたこ焼き・お好み焼き、借り物のUSJ程度が観光資源のつまらない町。
リニアができて名古屋が東京と京都の両方に近い都市になれば大阪の優位性は完全消滅する。
名古屋駅から東京ディズニーまで1時間半で行けるようにもなる。
工業出荷高が42兆円でぶっちぎり日本一の愛知県の集積地である名古屋（2位神奈川県17兆円、3位大阪府16兆円）の重要性は、
世界的コンサルで東大生が就職したい企業2位のボストン・コンサルティング・グループが関西オフィスを名古屋に設置したことで証明されている。
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 09:12:55.28 ID:SBqPAn6H.net]
- 修羅の国トンキン
- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 09:15:15.80 ID:afHOotCG.net]
- >>303
大学ができる予定だったのですが募集かけても集まらなかったため、再度募集するそうです
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 10:16:01.28 ID:0aCrwB4l.net]
- 米ＭＧＭ会長 ＩＲで４万人雇用創出 全国の味楽しめるレストランも
www.sankei.com/west/news/180207/wst1802070077-n1.html
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 11:12:01.28 ID:oRpi7ahf.net]
- 昨日から必死に大阪貶ししてる長文君もそうだけど、都市計画板って自分の地域ぐらいしか誇れることや自慢できることが無さそうな輩がいっぱいいるよな。はっきり言って気持ち悪いよ。
ちょっとは自分を磨く努力をしたらどうなの？と思う。
少しでも誇れることや自慢できることができて、自分に自信が持てるようになってきたら、自分の地域を誇ってることが馬鹿らしく思えてくるよ。
誇れることや自慢できることが無い→唯一の誇りが自分の国や地域になるからね。
都市計画板は自分の地域ぐらいしか誇れることや自慢できることが無さそうな、情けない・つまらない輩の溜まり場と化してきてる。
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 14:14:27.18 ID:SBqPAn6H.net]
- 修羅の国トンキン
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 15:18:42.62 ID:CRMM2rMj.net]
- ムーレン!
ムーレン!
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 15:27:48.96 ID:0aCrwB4l.net]
- 大阪のオフィス逼迫感強まる 空室率６カ月連続低下
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26676410Y8A200C1000000/
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 16:32:16.67 ID:iJuuzQWC.net]
- 大阪スレ
工作員完全自作自演盛り上げ
スレ消化スレ飽き飽き
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 18:52:37.96 ID:s4IO0gEL.net]
- フランスが万博の誘致を正式に辞退した
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 19:10:07.66 ID:2ZkLLEAO.net]
- 万博とかカジノとか怖いのはトンキンの妨害
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 19:36:32.75 ID:DTc8SR7f.net]
- ほんとそれだわ
敵は中国でもヨーロッパでもないよな
もっと近くにいる
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 19:40:15.34 ID:s4IO0gEL.net]
- >>319
東京と国ね
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 20:08:27.59 ID:8ir9g38a.net]
- あと産経新聞も
グランフロントが出来たときなんか、売上高を入った客数で割った謎の数字を作り出してまで、大阪叩きをしてたくらいの大阪嫌い
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 20:14:09.55 ID:hvJm94ND.net]
- >>321
産経は関西地盤のくせに関西や大阪には割とネガティブだよね。
東海や名古屋にも割とネガティブだし、全体的に東京目線かつ東京上げの傾向があるよ。
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 21:05:35.58 ID:S1cDGBiE.net]
- トンキンヒトモドキ
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 21:55:03.20 ID:s4IO0gEL.net]
- 外資系企業大阪に増えないかなぁ
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 21:57:57.50 ID:s4IO0gEL.net]
- >>305
弁天町に何故Hotel建てないのかなぁ
あの辺需要ないん？
弁天町って中央線と環状線だけやっけ？
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 22:18:42.75 ID:8sOyjJZ4.net]
- 2018年2月8日
Google Cloud Platform、大阪リージョンを開設へ
www.itmedia.co.jp/news/spv/1802/08/news103.html
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 22:25:31.42 ID:8sOyjJZ4.net]
- >>325
新築では無いけど、リブランドで部屋数は増えるから需要はあるみたい
大阪ベイエリアで弁天町駅に直結、 ファミリー向け客室の新設など大幅リニューアル！ 2018年3月29日(木)、『アートホテル大阪ベイタワー』オープン
https://www.atpress.ne.jp/news/141404
今回の改装に伴い、客室数は383室から464室に増室。
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 22:27:38.50 ID:vGC3lwPx.net]
- 産経新聞の大阪への悪意満載の記事は20年近く全国へ垂れ流し
未だに地盤沈下とか付け加えてるし
いっぺんシバかなあかんで
関空、就航便最多に夏期 週1260便、ＮＹ線１年半ぶり再開
www.nikkei.com/article/DGXLASHD23H1I_T20C16A3LDA000/
関空の国際便が今年夏、最多に…
www.mbs.jp/news/kansai/20160323/00000078.shtml
関空国際線就航便数 過去最高更新の見込み
www.news24.jp/nnn/news88915054.html
↓産経
関空、夏ダイヤ過去最高もテロ余波が暗雲 「欧州便へのマイナス影響、間違いない」
www.sankei.com/west/news/160324/wst1603240012-n1.html
関空夏ダイヤ、過去最高の週１２６０便…でも欧州線は過去最低 好調ＬＣＣ比率３３％に
www.sankei.com/west/news/160323/wst1603230087-n1.html
関西の高級ホテルが怖れる「２０１４年問題」…「インターコンチ」「マリオット」「フォーシーズンズ」外資進出ラッシュで“オーバーホテル”
www.sankei.com/west/news/140113/wst1401130038-n1.html
超高級ホテル、供給過剰に陥らないの？ 大阪進出ラッシュの皮算用
www.sankeibiz.jp/business/news/130525/bsd1305251200007-n1.htm
元株主・大阪市と裁判で争うＵＳＪ…“蜜月”今は昔、加速する「脱関西」の動き
www.sankei.com/west/news/140511/wst1405110067-n1.html
どこまでショボい？ 関空ＬＣＣ専用ターミナルは“格差社会”の象徴なのか
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121103/wec12110312010001-n1.htm
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 22:28:37.06 ID:s4IO0gEL.net]
- >>327
大阪は今かなりHotelに需要あるから
弁天町に150m以上のHotelを3棟くらい増やせれば、高層ビルが6棟になって新しい拠点ぽくなる
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 22:29:50.95 ID:apJIs5Mh.net]
- 一応西の拠点として弁天町にorcとか建てたのに20年も放置して何がしたかったんだ…
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 22:30:45.01 ID:s4IO0gEL.net]
- >>330
弁天町って何かの跡地ありましたよね？
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 22:34:45.27 ID:bHEpwkq4.net]
- >>331
市岡商業高校の事ですかね？
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 22:36:51.01 ID:s4IO0gEL.net]
- >>332
市岡商業の跡地は大学を誘致しようとしてるんでしょ？
もう一つなかったですか？美術館的な？
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 22:37:26.42 ID:Df8B9ppI.net]
- ＩＲ、万博と京阪乗り入れがあれば
はるかも弁天町に停まるようになるでしょ。
(今は西九条)
京都、奈良、ＩＲ観光の結節点になる。
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 22:41:20.00 ID:s4IO0gEL.net]
- >>334
再開発もい良いけど、弁天町の開発にも力入れてもらいないね
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:04:22.98 ID:bHEpwkq4.net]
- >>333
ごめんなさい、美術館の方は分からないです〜
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:06:25.36 ID:Df8B9ppI.net]
- 万博誘致、変わるインフラ
関西
2018/2/8
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26664410Y8A200C1966M00/
マップ
https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E4E6E6E3E2E2EAE2E0E0E2E3EAEBE4E49FE2E2-DSXMZO2662976007022018000001-PB1-3.jpg
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:09:18.78 ID:s4IO0gEL.net]
- 万博の最大の目的は国によるインフラ整備
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:11:13.66 ID:UoEirQUM.net]
- >>324
>>328
大阪（関西）に拠点を置く主な外資系企業です。
www.kansai.meti.go.jp/3-1toukou/_INVEST_support_info/2014welcome/8-2.pdf
www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000306/306981/o-bicsankousiryou1.pdf
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000005.000028249.html
https://www.jetro.go.jp/invest/newsroom/2017/2eb76fc31862bb36.html
global.kobe-investment.jp/advance/
海外の方に大阪（関西）の評価を伺いたいものです。
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 23:27:10.80 ID:8ir9g38a.net]
- 弁天町は梅田や天王寺まですぐ行けちゃうから、中途半端な繁華街を作っても他の街にストローされそうだね
なので、目指すべきは、乗り換え客をターゲットにした、超コンパクトシティ。
駅から徒歩1分圏内に全てを揃えて乗り換え客にちょっと寄ってもらえる利便性最強の街を作る。
駅から離れた場所にはタワマンやホテルを建てれば良い
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:33:47.74 ID:s4IO0gEL.net]
- >>340
弁天町は最低でも十三並みにはしてもらいたい
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 23:43:11.10 ID:apJIs5Mh.net]
- 20年前の本が出て来たので晒してみる
https://i.imgur.com/029ZleB.jpg
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:46:01.60 ID:s4IO0gEL.net]
- 何故難波には200m級の高層建物がないのか
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 23:47:26.80 ID:dcLeUwtI.net]
- 南海の思い切りが足りないから
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 23:48:31.57 ID:8ir9g38a.net]
- 梅田天王寺に挟まれた弁天町は広域からの集客は難しいので、乗り換え客もしくは地元民が主な客層になる
地元民を増やすにはどうするか？
弁天町にタワマンをどんどん建てる
ホテルも建ててホテル客も狙う
あとは駅前に西宮ガーデンズやキューズモールのような商業施設を集積してコンパクトシティを作ればおk
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:50:37.62 ID:FtKWwgVh.net]
- なんばに高層はいらん
もっと広がりは欲しいが
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:51:16.09 ID:s4IO0gEL.net]
- >>345
それと大学誘致やね
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:54:11.17 ID:Df8B9ppI.net]
- 新難波に期待しよう。
もともとは２５０ｍ級のビル群計画があったし。
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 23:54:29.00 ID:8ir9g38a.net]
- >>347
そうだね
大学生が集まれば居酒屋や飲食店、衣料品店の需要も高まるから、それなりの繁華街が出来てくるかも知れないね
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 23:56:50.22 ID:apJIs5Mh.net]
- 弁天町って商店街とかないの？
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:57:50.45 ID:s4IO0gEL.net]
- >>350
無いと思う
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 23:57:58.39 ID:WA1meyK3.net]
- 150mのなんばスカイオは竣工前から好調みたいだね
こうなるならもっと高さあっても良かったな
大阪のオフィス逼迫感強まる 空室率６カ月連続低下
2018/2/8
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26676410Y8A200C1000000/
「非常に多くの企業からの関心を頂いている」。今年秋、南海電気鉄道が難波地区に開業する複合ビル「なんばスカイオ」の関係者は手応えを語る。同ビルのオフィス面積は１万500坪（約３万4650平方メートル）。初年度に見込む商業賃貸スペースは８割以上が既に埋まったという。
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 23:58:27.80 ID:UoEirQUM.net]
- >>330
>>335
>>340
弁天町の再開発は橋下前大阪市長が悩まされた負の遺産の1つです。
https://www.nikkei.com/article/DGXNZO52554180Y3A300C1CC1000/
https://www.youtube.com/watch?v=vxsaMAQlxCc
https://www.constnews.com/?p=14714
www.sankeibiz.jp/business/news/171208/prl1712081602135-n1.htm
巨額損失は誰の責任でしょうか？
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 02:11:51.74 ID:V7K3QMbj.net]
- 大阪の鉄道計画
https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E4E6E6E3E2E2EAE2E0E0E2E3EAEBE4E49FE2E2-DSXMZO2662976007022018000001-PN1-3.jpg
上記以外
・おおさか東線（２０１９春全線開業）＝大阪「第二」環状線
suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成３２（２０２０）年度の開業目指す
blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg
・大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
２０２９年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg
※全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
https://www.constnews.com/?p=44582
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/09(金) 09:03:20.84 ID:Jpn4/Xru.net]
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 10:21:44.16 ID:YOebC5R0.net]
- >>354
工作員
笑
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 10:22:51.47 ID:YOebC5R0.net]
- >>355
トンキン弁はオカマ言葉
だけ書き込む自演の工作員
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 11:09:43.21 ID:fJPH7IeA.net]
- 梅毒ちんぽのトンキン
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 12:11:06.85 ID:YOebC5R0.net]
- >>358
笑ってもぅた
不覚にもc(>_<。)シ*
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/09(金) 13:16:14.25 ID:dfgy/4ag.net]
- “食”がテーマの「無印良品」世界最大店舗が大阪にオープン
https://www.wwdjapan.com/554333
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 13:21:03.08 ID:I8YvRarl.net]
- 200m級のタワマンとホテルがこんな感じで埋まればなあ
https://i.imgur.com/dr8xSwU.jpg
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/09(金) 13:40:57.66 ID:GtbmH6/t.net]
- セシウムまみれトンキン
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/09(金) 16:35:13.89 ID:muIo2X3N.net]
- 再開発テーマは首都圏から関西圏へ、SMBC日興証券
www.mag2.com/p/money/375350
アベノミクス相場では東京五輪を柱に首都圏再開発がテーマとして注目されていたが、今後は関西の再開発も市場で注目を浴びよう』とまとめています。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 17:07:52.82 ID:4QTJqVxM.net]
- ２０１７名古屋のデパート売上高
前年比マイナス
度けち名古屋終了
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/09(金) 17:13:22.14 ID:L6Z0+8B7.net]
- 以前某女優スレで「関西は関東ローカルの番組が見れないことが多いから地方だ」とほざいてる馬鹿がいたな。
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 20:24:33.69 ID:s0YVGCc1.net]
- 海遊館って夢洲に移転するん？
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/09(金) 20:59:30.46 ID:Pv/7EJYp.net]
- 日本のヨハネストンキン
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 21:09:10.56 ID:9B6vCWKu.net]
- あぼーんばっか
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 21:35:00.13 ID:mQcUkF4S.net]
- >>366
海遊館の夢洲移転は計画中です。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500625034/
https://www.nikkei.com/article/DGXNZO13224730R20C10A8ML0000/?n_cid=DSPRM501
www.sankei.com/west/news/160517/wst1605170099-n1.html
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/09(金) 23:27:42.73 ID:PL0YpR9k.net]
- 海遊館やら新展示場やらあんま夢洲にばっか固めて大丈夫かいな
電車がパンクするぞ
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 00:57:51.50 ID:wuY2h2AA.net]
- >>370
梅田方面のゆめ咲線とミナミ方面の中央線で何とかならへんやろか、京阪はどうなるん？
- 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/10(土) 06:56:20.59 ID:k7dXVZTp.net]
- 中央線はともかくJRの方ってそんな簡単に延伸出来るんかなあ
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 08:19:19.19 ID:TH8DzQAL.net]
- ＞＞３６４
EV成長で貧乏な田舎に逆戻りですｗ
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/10(土) 09:05:29.04 ID:n5mSkkDn.net]
- 修羅の国トンキン
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/10(土) 14:39:43.15 ID:i3UjwxAV.net]
- >>373
空君に質問です。
あなたはいつも関西・福岡・沖縄が伸びるとおっしゃっていますね。
私も関西は伸びると考えています。関西が伸びる理由についてはあなたとほぼ同じ考えです。
しかし福岡と沖縄が伸びる理由が今一つよく分かりません。あなたの話も漠然あるいは抽象的ではっきりしません。もう少し詳しくお聞かせ願いたいものです。
また広島・岡山・熊本・高松・松山・金沢など、西日本の他都市についてはどう分析されていますか。
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/10(土) 15:50:02.92 ID:/4IjIFSw.net]
- トンキンヒトモドキ
- 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 16:27:34.90 ID:dQ5a0Eb6.net]
- 福岡沖縄が伸びるのは成長著しい中国に近いからと思うが
事実、貿易も伸びてる。
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 16:54:37.68 ID:H/+fudpr.net]
- 伸び率だけみると、
１２月の「雪」というキラーコンテンツがある北海道は別として、
関西、福岡、那覇、中部、成田、羽田の順。
法務省 出入国管理統計表
www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数
２０１７年 １２月 （速報値）
新千歳 １７３，４１４人 ↑２３．７％ （＋３３，１９７）人 ※前年同月比
羽田 ３２９，１４６ ↑１３．５％ （＋３９，１５４）
成田 ６７１，７４５ ↑１５．５％ （＋９０，２４５）
中部 ９９，４６３ ↑１９．５％ （＋１６，２３５）
関西 ６４４，２９１ ↑２９．３％（＋１４５，９２５）
福岡 ２０６，６２３ ↑２５．９％ （＋４２，４４４）
那覇 １２８，０９１ ↑２０．５％ （＋２１，７８３）
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 17:13:46.86 ID:H/+fudpr.net]
- 「率」だとあれなので
増加の実数ベースで見ても
関空>成田
福岡>羽田
那覇>中部
となっている。
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/10(土) 17:25:36.72 ID:eDDOc8fB.net]
- でも沖縄はそれほど伸びないと思う。まともな産業が無いから。
福岡の方が可能性あるよ。
- 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/10(土) 17:28:13.34 ID:eDDOc8fB.net]
- 関西は民間主導の体質なのも有利だよね。
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 17:46:19.17 ID:zHzj/9Vu.net]
- >>381
民間主導になったの最近ですよ
維新の頑張り
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 19:12:16.82 ID:sxT9tWJ/.net]
- 民間が主体になった事で良くなった事が山ほどあるからこれからさらに期待しちゃう
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 20:40:11.21 ID:wuY2h2AA.net]
- >>383
民間になって良かったこと、関空伊丹
春から神戸空港、地下鉄
- 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/10(土) 20:56:18.19 ID:IBS9GGDD.net]
- トンキン弁はオカマ言葉w
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