- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/28(日) 00:39:57.65 ID:wk7LPIvK.net]
- 大阪の都市計画について語るスレです
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part90
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1514906843/
- 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 14:56:47.87 ID:JbayopcR.net]
- あと彼は壊れたスピーカーのように、同じようなコピペをもう何年も繰り返し貼り続けてますよ。
はっきり言って異常者です。気持ち悪いを通り越して異常者です。
- 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 14:59:45.45 ID:JbayopcR.net]
- しかし152の書き込み、160であっさり論破されてて笑いましたよ。
悔しさのあまり私鉄がーに話をすり替えて必死に大阪下げしようとしましたが、こちらも軽くあしらわれたみたいですね。
- 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 15:05:19.40 ID:4P68/65d.net]
- >>151
対立厨失せろカス
- 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 15:05:52.11 ID:JbayopcR.net]
- ま、名古屋人に彼のような異常者は滅多にいませんよ。
名古屋は良い所ですし人も優しいですよ。
- 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 15:09:48.63 ID:JbayopcR.net]
- あとマジレスすると福岡はそれほど伸びません。
福岡は九州の中心都市というだけ。九州内で行政経済文化などが一極集中した「九州の東京」が福岡。
関西の方がずっと有利ですよ。
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 15:29:28.60 ID:sXf0XwjP.net]
- 政府 官僚は首都移転するなら福島と言う腹積もりで
様々な規制を大阪にかけて大阪の経済力を分散して東北強化を目指してたのに
放射能汚染で全ておジャンだな
- 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 15:35:44.81 ID:G3tnmmAJ.net]
- 年収1000万以上の割合
埼玉 5.13％
茨城 3.63%
栃木 3.98％
群馬 3.98％
千葉 5.46％
東京 10.33％
神奈川 7.17 %
岐阜 3.73％
静岡 4.33％
愛知 6.31％
三重 3.73％
滋賀 4.13％
京都 5.53％
大阪 5.89％
兵庫 5.58％
奈良 5.28％
和歌山 3.63％
media.yucasee...jp/posts/index/14639
関東1都6県：5.67
南関東1都3県(東京神奈川埼玉千葉)：7.02
南関東1都3県+茨城：6.34
北関東3県(茨城栃木群馬)：3.86
東海3県(愛知岐阜三重)：4.59
東海4県(愛知岐阜三重静岡)：4.53
関西2府4県：5.01
関西2府4県+東海3県：4.87
- 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 15:38:20.40 ID:kBR8G1mS.net]
- >>169
アウトレット5期拡張中
国際アイスアリーナ建設決定
新臨海公園整備
他にもホテルが5棟程建設中
とミニバブルだぞあの辺り
- 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 15:41:43.21 ID:G3tnmmAJ.net]
- これからは関東より関西・東海。
福岡はそんなに伸びない。
- 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 16:04:47.53 ID:h0OqQGcv.net]
- 島原半島が無かったら
熊本は大阪クラスの大都市になってたはず。
- 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 19:45:10.09 ID:X/BXqe5g.net]
- 世界の超富裕層
World Ultra Wealth Report UBS調べ
https://www.private-banking-magazin.de/uploads/fm/1416410395.Wealth-X__UBS_World_Ultra_Wealth_Report_2014_Final.pdf
都市別の超富裕層人口
*1位 ニューヨーク（8,655）
*2位 ロンドン（6,815）
*3位 東京（6,185）
*4位 サンフランシスコ（5,460）
*5位 ロサンゼルス（5,135）
*6位 大阪（3,405）
*7位 パリ（3,345）
*8位 香港（3,335）
*9位 シカゴ（2,885）
10位 メキシコシティ（2,780）
11位 ヒューストン（2,545）
12位 ワシントンDC（2,730）
13位 ムンバイ（2,440）
14位 北京（2,415）
15位 ダラス（2,330）
16位 デリー（2,130）
17位 チューリッヒ（2,055）
18位 サンパウロ（1,885）
19位 トロント（1,840）
20位 リオデジャネイロ（1,810）
その他
シドニー 1470人（オセアニア1位）
ドバイ 495人（中東2位）
- 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 19:53:47.64 ID:6hDdLCti.net]
- ×これからは関東より関西・東海。
○これからは関東より関西・沖縄。
日本に背を向けアジア向く地域が生き残る
大阪と沖縄がどれだけ橋下翁長の政治で独立意識持ったか
- 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 20:49:26.99 ID:8VYeLUJj.net]
- 修羅の国トンキン
- 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 20:58:20.37 ID:VkMSpBy2.net]
- 大阪には都心にシンボリックな広場が無いんだよな。
livedoor.blogimg.jp/heavysnowker/imgs/2/e/2e759e5f.jpg
https://resources.realestate.co.jp/wp-content/uploads/2015/09/Central-Nagoya-Japan-Wikimedia-Images.jpg
https://ignite.jp/wp-content/uploads/2015/01/shutterstock_178258268-e1421137033260.jpg
- 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:08:34.29 ID:opyBV8Gr.net]
- >>187
今梅田に作ろうとしてる
- 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:11:55.77 ID:EgX85FGM.net]
- 数年もすれば超一等地の超中心にドーンとできるよん
- 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:12:44.29 ID:opyBV8Gr.net]
- >>189
梅北の画像持ってます？
- 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:15:52.50 ID:JfUEm//M.net]
- 天王寺のてんしばがそうかな
京橋のジョーテラスなんかも雰囲気いいね
- 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:17:25.74 ID:opyBV8Gr.net]
- 中之島にもありますけどね
- 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:18:34.23 ID:EgX85FGM.net]
- >>190
これでいいのん？
bb-building.net/project/image/umekita2-14.jpg
- 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:19:19.75 ID:EgX85FGM.net]
- >>192
これやね
www.osaka-info.jp/jp/facilities/assets_c/2014/08/naak01-thumb-1000x664-4821.jpg
- 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:21:34.06 ID:JfUEm//M.net]
- >>192
中之島公園も雰囲気いいよね
画像貼り付けるの面倒だから、名古屋君は「中之島公園」で画像検索してくれ
- 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:26:04.10 ID:w9d2eSzl.net]
- 道頓堀も日本の代表的な広場って言えるね
リバーウォークでは常になんらかのイベントが開かれ、船を利用した映画や舞台の告知も頻繁に行われる
cdn.top.tsite.jp/static/top/sys/contents_image/027/692/971/27692971_45704.jpg
kansai.pia.co.jp/interview/assets_c/2016/03/chihayafuru_d7-thumb-630x449-21432.jpg
https://s.eximg.jp/exnews/feed/Mycom_freshers/Mycom_freshers__gmd_articles_7995_1.jpg
- 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:28:31.30 ID:/TQBovr8.net]
- >>185
東海も関東よりはアジアに近いよ。関西のすぐ隣だし。
福岡は九州内の一極集中で持ってるのが実態。
アジアの玄関な分仙台よりは有利という程度。
沖縄は人口・経済規模小さいしまともな産業無いから論外。福岡の方がずっとポテンシャルあるよ。
- 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:33:36.26 ID:opyBV8Gr.net]
- >>194
ありがとうございます
後何だろ、天王寺くらい
- 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:34:21.40 ID:n2ORGs9j.net]
- 都心のど真ん中にシンボリックな優雅な空間があるって贅沢だよね。
livedoor.blogimg.jp/cozcozcozy/imgs/3/f/3f460c91.jpg
しかも百貨店やタワーを背景にこんなイベントも出来ちゃう。
kura3.photozou.jp/pub/201/124201/photo/185779793_624.jpg
しかも久屋大通はこれから先進的なイベント広場として大規模再開発するという！
そりゃ大阪も嫉妬で発狂するのもわかるw
- 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:37:31.05 ID:ytnhN+q/.net]
- 大阪の広場は全部街外れだもんな。
梅北もてんしばも跡地に無理矢理スペース作っただけ。
御堂筋の真ん中や道頓堀に大きな広場があればいいのに、それが無理だから悔しいんだよね。
御堂筋や道頓堀じゃこんなこと出来ないもんな。
百貨店の並ぶ都心のど真ん中でこんなレイヴが出来るって日本で名古屋の栄だけだわ。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/792678919761633281/pu/vid/720x1280/v9pg3Vx15UpZVJbz.mp4
久屋大通公園は更にイベント広場に特化した再開発するから楽しみだわ。
広々した栄はエンターテイメント都市としての下地が整ってるのが強味。
- 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:37:50.64 ID:/TQBovr8.net]
- これからは住むなら関東より関西か東海の方が良いよ。
関西の方が店やイベント、コンサート、舞台公演も多いし、鉄道網も充実してるからどちらかと言うと関西だな。
まあ東海は関西も関東もすぐ行けるけどね。特に関西は目と鼻の先。
- 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:40:12.73 ID:/TQBovr8.net]
- 199と200はキチガイですからスルー推奨。
同一人物がキャリア変えて書き込んでる。
- 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:44:16.16 ID:h0OqQGcv.net]
- 名古屋は道路が広すぎて街が分断されてる。
御堂筋の幅４４ｍは絶妙、
人間のサイズは古今東西、
だいたい１５０〜１９０で一定だし。
狭いのを今から広げるのは無理でも
１００ｍを５０ｍ以下にするのは可能。
名古屋も適正サイズにしてみたら?
- 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:44:43.24 ID:w9d2eSzl.net]
- 名古屋には華がないんだよな
だから何をやってもパッとしない
- 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:45:02.33 ID:opyBV8Gr.net]
- 夢洲に万博やIRなど誘致するみたいだが
インフラってどうなるん？
ゆめ咲線と中央線の結合ある？
- 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:45:28.30 ID:EgX85FGM.net]
- >>199
パークレット
kobe-panmachi.jp/wp-content/uploads/2016/10/Parklet-1.jpg
てんしば
https://img.guide.travel.co.jp/article/280/29144/E7334170E0BA4C5B8EBD66D3D7B005DC_LL.jpg
- 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:47:19.72 ID:wumA5P7Z.net]
- >>204
滋賀県からは名古屋も近いですよね。
- 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:53:36.65 ID:WkZ0yJZU.net]
- >>205
両方延伸するけど夢洲終点だね
線路幅違うから乗り入れはできないし、
乗り入れる意味も無いし
- 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:54:12.56 ID:ytnhN+q/.net]
- >>203
広い道路は街の拡張スペースとして使えるので何とでもなる。
久屋大通も更に車線潰してもっと大きく広場を使う計画もあるしな。
それにこういうこともできる、
リニア、ＢＲＴ…名古屋市とトヨタ連携、バス自動運転・新交通めざす
www.sankei.com/smp/west/news/170607/wst1706070061-s1.html
- 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 21:55:49.53 ID:wumA5P7Z.net]
- 名古屋の話は名古屋スレでしましょう。
- 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 21:56:50.97 ID:h0OqQGcv.net]
- >>205
>>208
夢洲インフラ計画
sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1508659966.jpg
- 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 22:04:00.37 ID:WkZ0yJZU.net]
- >>211
中之島線は中央線に乗り入れ画策してるみたいだね
西九条行ってもJRには乗り入れ出来ないから
- 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 22:05:18.80 ID:opyBV8Gr.net]
- >>211
ありがとうこざいます
京阪西九条じゃなくて九条に変わったんだ
西梅田駅って結局どうなるんですか？
- 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 22:05:54.97 ID:P2gp4fzJ.net]
- 大阪から電車で1時間で行ける府県
大阪府
兵庫県
京都府
滋賀県
奈良県
和歌山県
岡山県
岐阜県
愛知県
- 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 22:07:43.91 ID:EgX85FGM.net]
- >>209
cedarben.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_28d/cedarben/IMG_1512-a95f9.JPG
- 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 22:11:40.66 ID:ytnhN+q/.net]
- >>211
島というのはただでさえ不便なものなのに、こんな人工島を沢山作って仕方なく橋だらけにしてアホだよな。
しかもインフラもバラバラで不便という。
この心理的な距離というか障害は壮大なマヌケ。
基本的に大阪の再開発は、過去の失敗再開発の尻拭いという連鎖。
- 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 22:13:18.29 ID:EgX85FGM.net]
- 大阪⇄神戸 21分
大阪⇄京都 29分
大阪⇄姫路 1時間3分
大阪⇄奈良 50分
気軽に行き来できるのが強み
- 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 22:16:00.72 ID:JfUEm//M.net]
- >>215
てんしば、路面電車など天王寺は梅田やミナミにはないものを持ってるから、それらを活かして差別化を図って欲しいね
- 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 22:18:40.72 ID:w9d2eSzl.net]
- >>216
そんなことよりもキミはガラガラのレゴランドやセントレアの行く末を考えたほうがいいよ
- 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 22:20:56.65 ID:QRwyCbHV.net]
- デズニーランドがまた拡張するらしいからUSJもそろそろどうにかして欲しいな
- 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 22:21:05.69 ID:opyBV8Gr.net]
- >>218
梅田 ？？？
難波 観光客
天王寺 ファミリー
京橋 ビジネスマン
- 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 22:26:52.01 ID:QRwyCbHV.net]
- 京橋の再開発の概要はよ
- 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 22:37:39.29 ID:02jlV0mP.net]
- 維新になって本当色々よかった
- 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 22:39:45.53 ID:h0OqQGcv.net]
- >>211
夢洲と京都(京阪)、夢洲と奈良(地下鉄中央線)が直結。
京阪と地下鉄中央線は「なにわ筋線」(新大阪〜関空)に接続する。
ほぼ完璧な計画。
- 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 22:39:50.99 ID:opyBV8Gr.net]
- >>223
吉村さんは目立ってないけど橋下さんより結果残してる
- 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 22:43:26.77 ID:opyBV8Gr.net]
- >>224
関空から夢洲までの交通機関は？
なにわ筋線って2025年より遅いよね？
- 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 22:47:48.82 ID:QRwyCbHV.net]
- インテックスの後釜の巨大展示場も楽しみだのう
ただ咲洲がやばくなるけど…
- 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 22:54:37.03 ID:h0OqQGcv.net]
- >>226
弁天町(→地下鉄)、もしくは西九条(→ＪＲ)で
はるかから乗り換え。
(期間中は、おそらくダイヤをいじるでしょう)
２０２３からは
「北梅田」にも
はるかが乗り入れる予定。
- 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 22:59:49.52 ID:opyBV8Gr.net]
- >>228
北梅田駅ってそんな早いの？
2030年って聞いた気がするけど
- 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:02:56.40 ID:w9d2eSzl.net]
- 梅田や難波から御堂筋線を経由して中央線へ乗り入れるって発想はないのかな
- 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:04:44.60 ID:h0OqQGcv.net]
- >>229
北梅田駅：２０１７年７月現在
207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09719.jpg
207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09701-1024x683.jpg
- 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:04:55.18 ID:mcreZ2br.net]
- >>229
北梅田駅は2023
うめきた二期は2024
なにわ筋線が2031
2030って何だろう
- 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:05:16.35 ID:woYR+DLN.net]
- 大阪アンチが湧くのは大阪が羨ましいか、あるいは総合力では大阪に及ばないのが悔しいんだろうな、客観的に見て。
- 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:08:22.80 ID:h0OqQGcv.net]
- >>232
北陸新幹線「２０３０年ごろ大阪へ全線開業を」 関西・北陸財界トップ会談で一致
2017.11.8
http://www.sankei.com/west/news/171108/wst1711080071-n1.html []- [ここ壊れてます]
- 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:09:33.05 ID:ytnhN+q/.net]
- 大阪は府内移動が不便。
重要な東海道本線や阪急はすぐ神戸や京都に抜けてしまう。
大阪府内は新幹線駅も新大阪の一つだけ。
愛知は、名鉄本線もJR東海道線も愛知県の軸を東端から西端まで網羅。
新幹線の駅も３つあって新幹線こだまを県内移動に活用でき、名鉄とJR東海道線と新幹線によって愛知は県内移動が凄く便利。
道路にしても同じ。
逆に大阪は府内バラバラ。
だから南北格差が酷い。北部民にとって近鉄や南海なんて無縁。
南部の人も新幹線が無縁。
そんな分断してる大阪の南北を、名古屋駅ハブターミナルの新幹線と近鉄特急によってスポーク化させているという皮肉。
- 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:13:34.74 ID:h0OqQGcv.net]
- >>230
阪神なんば線（近鉄大阪線）をドーム前から分岐させて中央線に乗り入れる手もある。
これなら名古屋ともつながる。
www5e.biglobe.ne.jp/~osakafu/IMG/H20-7.jpg
- 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:15:22.81 ID:mcreZ2br.net]
- 万博かIR決定なら延伸すると言ってたが、最初の計画では2025年以降に開通だったのに矛盾してるがどっち何だろ
- 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:17:00.67 ID:mcreZ2br.net]
- >>234
なるほどそれか
ちなみに2029年にはモノレール延伸もあるね
- 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:17:26.29 ID:28OcmEcc.net]
- >>205
夢洲・ベイエリアの将来性についての取り組みです。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO19080190Q7A720C1LKA000/
https://twitter.com/hiroyoshimura/status/888306187032084480
https://twitter.com/hiroyoshimura/status/957217875072188416
- 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:21:32.54 ID:opyBV8Gr.net]
- >>236
うめきたってどこから地下に入るん？
- 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:26:09.93 ID:QRwyCbHV.net]
- >>240
https://i.imgur.com/R1emYon.jpg
- 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:27:30.73 ID:h0OqQGcv.net]
- >>238
・大阪モノレール
２０２９年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg
※全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
https://www.constnews.com/?p=44582
- 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:29:53.33 ID:opyBV8Gr.net]
- >>241
北梅田駅とグランフロントって地下で繋がるんですよね？
- 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:30:44.38 ID:h0OqQGcv.net]
- >>240
https://pbs.twimg.com/media/DM7oKdpUEAEOkso.jpg
- 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:33:32.36 ID:QRwyCbHV.net]
- >>243
それは多分繋がるかと
- 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:35:48.61 ID:QRwyCbHV.net]
- 大阪モノレールの延伸って本決まりなんだっけ？
沿線民なんで気になる
- 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:37:03.33 ID:mcreZ2br.net]
- >>246
近鉄奈良線までは決定
- 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:37:59.64 ID:QRwyCbHV.net]
- >>247
おほー楽しみ
- 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:41:15.82 ID:opyBV8Gr.net]
- >>247
いつですか？
- 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:42:05.23 ID:h0OqQGcv.net]
- ２０２９年
- 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:44:52.49 ID:QRwyCbHV.net]
- 後、十年ちょいか
ひとまず、なにわ筋出来るまでは頑張って生きたい
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 23:54:08.31 ID:h0OqQGcv.net]
- なにわ筋線ってのは、
「御堂筋線がそのまま関空に行けたら最高なのに…」
なんて夢みたいな話が
まさに現実になるものたからね。
維新が出てきてなかったらと思うとゾッとするよ。
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:55:27.21 ID:QRwyCbHV.net]
- 一方、大阪自民は誰も求めてない今里筋を作り上げたのだった
- 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 23:56:08.71 ID:QRwyCbHV.net]
- あ、間違えた
今里筋線ね
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 00:13:07.84 ID:hFNVR8tk.net]
- 維新は国から負の遺産だと言われた関空をLCC使って日本一の空港にしたのは神プレーだわ
伊丹空港を民営化にもしたし
関空のお陰で観光客増えてるし、維新様々だわ
- 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 00:13:19.90 ID:FtKWwgVh.net]
- 維新政治になってから大阪の改革が手に取るようにわかる
やっぱり政治は自分の都合の良いように進めていく政治家に任せていたら駄目だな
- 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 00:16:35.13 ID:apJIs5Mh.net]
- 伊丹のリニューアルも順調に進んでるみたいだしねえ
春先に中央フロアが先行開業するみたいだから遊びに行ってみよう
楽しみ
- 262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 00:16:56.91 ID:Vkb6cOgZ.net]
- >>235
大阪府は南北に長く東西が短いんだから、東西走る新幹線の駅が
少ないのは当たり前
愛知が3駅あるのは愛知県が東西に長いから
同じ理由で兵庫は4駅（新神戸、西明石、姫路、相生）、
静岡に至っては5駅（三島、新富士、静岡、掛川、浜松）もある
新大阪とのアクセスはJR、御堂筋線を除きよくないが、新幹線との
アクセスがよくないのは新横浜や新神戸も同じ
大阪の地位を下げ、名古屋の相対的地位を上げたいのかもしれないが
他府県にも視野を拡げようね
- 263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 00:20:49.24 ID:hFNVR8tk.net]
- 自民本部は大阪に関してはもう諦めてる
- 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 00:27:06.55 ID:Df8B9ppI.net]
- >>258
新大阪のアクセスは
これから飛躍的に向上しますよ。
とりあえず、来年春に全線開業の「おおさか東線」
https://contents.trafficnews.jp/image/000/000/421/20141228_osakami2.jpg
- 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 00:28:51.49 ID:apJIs5Mh.net]
- 新大阪は化ける可能性大だと思うけどなあ
阪急の動き次第だな
- 266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 00:38:24.63 ID:Df8B9ppI.net]
- 新大阪の近未来
https://pbs.twimg.com/media/DEG7phpWsAEevJo.jpg
もう少し遠い未来
４Ｆ 東海道・山陽・九州（長崎)新幹線
３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・−
Ｂ１Ｆ 新幹線＆リニアコンコース、駅ナカ
Ｂ２Ｆ 北陸（東北)・山陽・山陰・四国新幹線
Ｂ３Ｆ リニア中央新幹線
- 267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 00:38:30.86 ID:hFNVR8tk.net]
- なにわ筋線を反対してた奴ってなんなの
本当理解できないわ
- 268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 00:39:52.52 ID:hFNVR8tk.net]
- >>262
なにわ筋線とおおさか東線は結合しないのか
- 269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 00:42:50.78 ID:Vkb6cOgZ.net]
- 新大阪駅は大阪駅から一駅の割に郊外の雰囲気漂っている
その分、開発余力があるとも言えるが
大阪駅と新大阪駅の間は4kmも離れており、貨物線と合流する辺りに
豊崎駅でも作ればいいのにと思っていたが、ニーズはないかな
- 270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 00:50:20.52 ID:Wvsez8xu.net]
- 再開発されるとしたら梅田に近い南側？
https://i.imgur.com/7T7jFP0.jpg
- 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 00:53:42.15 ID:DZj3aVnD.net]
- >>258
彼は東海や名古屋が、総合的には関西や大阪に及ばないのが悔しいんだよ。
- 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 00:58:59.81 ID:Wvsez8xu.net]
- 新大阪が化ける時に伊丹空港の高さ制限が足枷になるのはどうにか回避したいけど不可能なんかな〜
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 01:00:02.90 ID:R/cbxM4I.net]
- >>266
西中島はベンチャーの集積地になりつつあるね
西中島いまや関西のシリコンバレー？ 新大阪に近くオフィスも割安、ベンチャー続々 歓楽街のイメージ覆す 2017.4.22
www.sankei.com/west/news/170422/wst1704220046-n1.html
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/08(木) 01:08:11.65 ID:2A8fP0a+.net]
- >>258
物理的な問題を指摘してるだけでしかない。
横浜や神戸は巨大都市圏の衛星都市なので分散しててもさほど気にならない。
大阪は関西の中心的存在なのに上記衛星都市と同レベルの欠陥玄関口というのが凄く痛い。
地理的に大阪はハブになれない｡
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 01:08:34.60 ID:hFNVR8tk.net]
- >>268
梅田はともかく新大阪は厳しと思うな
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 01:09:41.75 ID:Df8B9ppI.net]
- >>266
一番可能性があるのは
ＪＲ東海が南側に、
「百貨店とホテル」が核テナントの駅ビルを建てることかな？
三越伊勢丹のリベンジとか・・・
航空法上は１２０ｍまでＯＫだから
ＪＲ大阪駅の大丸側と同じくらいのビルは建てられる。
osaka-salon2.up.n.seesaa.net/osaka-salon2/image/003-0b11b.JPG?d=a1
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 01:12:21.74 ID:Df8B9ppI.net]
- >>270
まぁ、来春の「おおさか東線」を待とうよ。
これだけでも品川くらいの便利さにはなるよ。
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